Видео:Continental IceContact 2 - отзыв о зимних шинахСкачать
Отзывы о шинах Continental ContiIceContact 2 SUV 253
Видео:Continental IceContact 2 (+SUV)Скачать
Статистика отзывов на шины Continental ContiIceContact 2 SUV
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Continental ContiIceContact 2 SUV пользователями сайта: 4.76 из 5
- Количество отзывов на шины Continental ContiIceContact 2 SUV : 253 шт.
- Место в рейтинге: 18
- Место в рейтинге (шипованные): 3
Оценки шин Continental ContiIceContact 2 SUV по месяцам
Если коротко, то шина на мой взгляд очень удачная, особенно для большого города и выездов за город, хоть регулярных, хоть нет. Отличное торможение на любом асфальте (что мокром, что сухом), хорошая проходимость и уверенное движение по снегу и снежной каше, уверенное движение и хорошее торможение на льду и укатанном снеге, очень тихая для шипов, совершенно нечувствительна к колее на асфальте, не подвержена боковым срывам. Совсем небольшие вопросы к торможению на рыхлом снеге — тормозит в принципе хорошо, но можно было бы и лучше (хотя это скорее вопрос моих завышенных ожиданий, учитывая её блестящие характеристики для других видов покрытий).
Теперь подробнее, для тех кому еще интересно и кто начитавшись отзывов других (имею ввиду все отзывы, как по SUV варианту, так и по не SUV) всё ещё сомневается, как я ещё совсем недавно.
Поставил её после 7 лет подряд на нешипованной резине (в народе «липучке»), проехал около 1000 км, но так уж случилось, что попробовал уже и в мороз, и в оттепель, и на снегу, и на трассе. Мне уже всё ясно, поэтому и пишу. Итак, прежде всего, шина великолепно приспособлена для асфальта. Я даже не ожидал. Поведение на асфальте в целом очень похоже на нешипованную резину, я почти не заметил никакой разницы. При этом у нее куча шипов, и за счет этого она прекрасно держится и за лед, и за укатанный снег. Пересечение колеи на асфальте практически не чувствуется, при движении в самой колее руль не дергает. Прекрасно тормозит как на сухом, так и на мокром асфальте. До сих пор понять не могу почему народ пишет про плохое торможение. Вероятно просто психологически настроили себя, что шина в режиме обкатки и недотормаживали сами, боясь повредить дорогую шину. Не надо бояться. Я вообще никакой обкаткой не морочился, ездил как и раньше на «нешиповке», разве что первые два дня дистанцию на пару метров больше держал, чем обычно. Потом понял шину, и перестал морочиться вообще. На асфальте шина великолепна, а уж для шиповки просто неожиданно хороша.
Писали, что якобы эта шина плохо держит боковой снос. Для меня это важный момент и ему я уделил существенное внимание. Специально старался добиться срыва заднего моста, чтобы понимать пределы. В течение двух недель, в одном и том же неприятном повороте, при разных погодных условиях пытался её сорвать. Довёл скорость до пределов разумного (в моем понимании), но срыва так и не добился. Увеличивать скорость в этом повороте дальше смысла не было, поскольку я бы уже ни на каких шинах быстрее в него не входил бы. Сорвать удалось один раз в подземном паркинге, на голом и очень мокром бетоне, в 90-градусном повороте. Но можно ли это назвать срывом? По-моему, 3-5 см это вообще ни о чём. Но есть один эффект — машина в повороте как бы плывет, ощущение, что вот-вот сорвётся, что уже на грани срыва, но никуда не срывается. Но ощущение, особенно первое время, что зад уходит, присутствует. Но повторюсь, срыва нет, только ощущение, причем на любой скорости, даже 5 км/ч. Вероятнее всего из-за мягких боковин. И они действительно мягкие, это правда, но это совсем не повод ставить шинам оценку 1, как один деятель в отзывах поступил, даже ни метра на них не проехав, а просто пальцем боковину пощупав. В ямы я тоже попадал (и даже очень серьёзно), и о бордюр уже терануться успел, и наехать на него же тоже успел:-). Ничего, никаких даже намеков на грыжу. Так что боковина у них хоть и мягкая, но вполне прочная оказалась.
По снегу едет очень хорошо, но тормозит в снегу обычно я бы сказал. После её характеристик на асфальте явно ожидаешь большего, тут просто будьте повнимательнее, ощущение, что могло бы быть и лучше осталось. Хотя, вероятнее всего, это скорее вопрос моего перфекционизма и, как следствие, завышенных ожиданий.
Ну и про шум — не понимаю людей кто пишет про шум. Вот вы на бриджах прокатитесь, тогда и будем рассуждать какие шины шумные, а какие нет. Эти шины не шумные совсем. Шумнее моих предыдущих нешиповок конечно же, но не сказал бы что прям критично.
Как итог: шина просто великолепная. Наконец-то вернулось то чувство надежности и комфорта, которое давал легендарный, по моему мнению, GoodYear Ultra Grip 500.
Видео:Continental Icecontact 2 - честный обзорСкачать
Continental IceContact 2 SUV
Средний рейтинг Continental IceContact 2 SUV — 4,53
Всего известно о 53 отзывах о Continental IceContact 2 SUV
Ищете положительные и негативные отзывы о Continental IceContact 2 SUV?
Из 11 источников мы собрали 53 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Continental IceContact 2 SUV выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Continental IceContact 2 SUV, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Continental IceContact 2 SUV
Видео:Зимняя шина Continental IceContact 2 SUV на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
Отзывы про Continental IceContact 2 SUV
Достоинства:
низкая шумность, хорошая управляемость,
Комментарий:
Всем добрый день. Хочу поделиться с Вами ощущениями от эксплуатации автошин Continental Ice Contact 2 235/60R18. Езжу в основном по городу, держит отлично, шумность очень низкая, шипы все на месте. Шиной доволен, всем советую.
Достоинства:
1.Отличная курсовая устойчивость
2.Короткий тормозной путь на асфальте, снегу и главное на льду
3.Достаточно комфортные
4.Надежная установка шипов и их большое количество
Недостатки:
Особых недостатков не выявила
Комментарий:
Двигаюсь с комфортом, боковина мягкая, поэтому неровности машина проходит довольно безболезненно. На новых шинах показалось, что сильно шумят шипы, но примерно через полтысячи километров пробега шум уменьшился.
Торможу уверенно, и на трассе, и в городе. После почти 3000 км все шипы на месте-это радует)) и вселяет уверенность в этих шинах))
Были затруднения при заезде на снежно-ледовые накаты на парковке, но внатяг и с третьей попытки все же получилось( передний привод и езжу достаточно агрессивно), однако, думаю, это мелочь по сравнению с достоинствами шины.
Добротные шины. Цена тоже адекватная.В целом довольна.
Читайте также: Задача про диаметр шины
Достоинства:
шипованные шины не шумят при езде, это хорошо
торможение на асфальте хорошее
езда по асфальту в городе как надо
Недостатки:
при езде в зимних условиях, когда и снег и лёд шины ведут себя неожиданно плохо:
тормозной путь в таких условиях увеличивается кратно
можно сказать, что превращаются в летнюю резину.
возможно это связано с тем, что шина образует снежную подушку, которая не даёт шипам зацепиться, а самоочиститься шина почему-то не может.
также , можно сказать, что управляемость в таких условиях плохая,
при изменении траектории движения чувствуется, что не держат авто на дороге, плывут
Комментарий:
из-за перечисленных недостатков этих шин первый раз за 11 лет попал в аварию, задумался о замене (даже несмотря на то, что резина новая)
Достоинства:
Очень тихая и очень цепкая. Идеальна для большого города.
Недостатки:
Не обнаружил, как ни старался.
Комментарий:
Шина очень удачная, особенно для большого города и выездов за город, хоть регулярных, хоть нет. Отличное торможение на любом асфальте, что мокром, что сухом. Я практически не чувствую разницы с нешиповкой! Хорошая проходимость и уверенное движение по снегу и снежной каше, уверенное движение и хорошее торможение на льду и укатанном снеге. Очень тихая, особенно для шипов. Совершенно нечувствительна к колее на асфальте и абсолютно не подвержена боковым срывам — две недели умышленно в одном и том же неприятном месте старался сорвать, чтобы понимать её возможности, но так и не смог, дойдя уже до грани разумного. Совсем небольшие вопросы к торможению на рыхлом снеге — тормозит в принципе хорошо, но можно было бы и лучше (хотя это уже скорее вопрос моих завышенных ожиданий, учитывая её блестящие характеристики для других видов покрытий, поэтому оценку не снижаю). Боковина мягкая, но оказалось, что очень прочная — попадал уже и в яму (и довольно серьёзно, даже остановился и осмотрел колесо с пристрастием после этого) и по бордюру притереться довольно неприятно успел — ни намека на грыжу! Кстати, была бы боковина жестче, очень вероятно, что диск ремонтировать бы пришлось после той ямы. Рекомендую однозначно! Это мои 8-е уже зимние шины (и шип, и не шип — всё было — и Нокиан, и Бриджстоун, и Йокогама даже). Но такой же восторг и ощущение надежности вызывали только Goodyear UltraGrip 500 (шип) и Dunlpop Grandtrek M3 (не шип), но их уже не производят. А тут такая достойная замена!
P.S.: за новогодние праздники проехали ок. 1500 км по дорогам Ярославской, Ивановской, Владимирской и Костромской обл. с покрытием от промерзшего асфальта до реального льда и снежного наста, укатанного до состояния льда, в т.ч. и по ямам/кочкам. Только укрепился в своих выводах! Абсолютная надежность! Покупкой очень доволен!
Достоинства:
Бренд немецкий (когда то был) точнее он и сейчас такой, но вот продукция города Калуги к нему уже имеет малое отношение.
Недостатки:
— Contact 2 255/55 R20 цена на осень 18 года около 15 000руб!
— Не безопасны — это изделие исключительно для внутреннего использования в РФ
— Не соответствует ни одному международному стандарту в том числе и главному: «DOT»
— Производство город Калуга
— Шипы вываливаются!
Комментарий:
Кто здесь пишет хвалебные отзывы этой суррогатной покрышке не знаю и знать не хочу!
Не соответствие международному стандарту DOT именно на шинах российского производства Континенталя (в других странах Континенталь делает в соответствии с DOT — о чём прямо заявляет на корде) говорит лишь о том что все остальные заявленные характеристики. Ну лично я к ним склонен относится не более чем как к фантазиям Российских маркетологов!
На авто пришедшем из Германии стоял Континенталь произведённый в 17 году с отметкой «DOT» — в Калуге почему то не считают нужным соответствовать международным стандартам качества и безопасности, а считают нужным только купюры немецких масштабов брать за свои изделия для рынка постсоветского пространства!
Достоинства:
Шина достаточно не дорогая. Сюрпризов на дороге нет, держит хорошо. Ездил на рыбалку резина только порадовала, как на льду так и в глубоком снегу.
Недостатки:
Немного шумновата показалась но не критично (может шумки мало в авто) машина Хундай Туксон 2007 года
Комментарий:
Я бы порекомендовал брать данную резину и не сомневаться.
Достоинства:
Очень комфортная шина, мягкая и для шипованной не очень шумная.
Недостатки:
Пока не выявлено.
Комментарий:
После многолетнего использования Хакки всех поколений решил по случаю приобрести Континенталь и пока остался доволен. Использую на Лексус РХ300, пока около месяца. Обещают, что шипы не будут выпадать. А то в моём случае это беда.
Достоинства:
Вроде как получше качение.
Недостатки:
Шум на городских скоростях
Комментарий:
ПРОДОЛЖЕНИЕ. Маркет до 2000знаков.
Даже в штатном размере215/65, который стоит намного дешевле 6300руб. Короче я так понимаю, это шины для прямолинейного движения и соответственно торможения, или как писали другие пользователи, для управляемого дрифта.
Мощного снега не было, большого льда тоже. Но на мелком льду, колесами с одной стороны, во дворе при скорости 20км в час тормозит уверенно, без дергания автомобиля в стороны. Да и самое главное, шины накачал 2,2атм. Но никакой мягкости при переезде всех неровностей не ощущаю вообще. Даже подубовей моей бывшей засохшей Камы. Которая была накачена на 2,1атм. Причем Дастер на Каме как-то уверенней держался на дороге, за счет более жестких боковин.
Как начнется снежный коллапс в Москве и поездки по сугробам на дачу, отзыв дополню. Причем я успел купить в ноябре по 9400р. Зачем с сентября подняли цену до 10200 не понятно. Только благодаря каким-то заказным или слишком восторженным отзывам на маркете. не понимаю. До Камы 520 была Тойа IT contry, так на ней я вообще чуть не улетел в повороте, а в снежной каше это был кошмар, но на трассе зимой без снега под 180 дастер ехал на ней. Если снег, то больше 90 было страшно ехать. На Каме, 165 максимум, но уверенно на любом покрытии. Брал Контик 2 только из-за того что будут тихие и не будет поперечных сносов в повороте. Пока ни то не другое ещё не понял.
Читайте также: Шины bridgestone dueler h p sport 265 60 r18
Сегодня 2-е декабря. Выпал снег. Я поехал на дачу по М4 130км. Снег убрали в одной полосе, на половине полосы лежал снег. Туда ехал было морозно -9. Шины просто шумели. Больше 120 было ехать неприятно, из-за мягкости боковин, дастер вел себя неустойчиво. Когда поехал обратно, всё полили реагентами, стало чуть теплее -5гр. На скорости от 120, ощущение, что за тобой несется ураган. Такой невообразимый шум стоял. Пробег по въезду в Москву уже 650км. Но въехав в город, ураган никуда не делся, т.е к этому пробегу, шины стали ещё шумнее даже на скорости 60км в час. А главное по свежему снегу в поворотах сносит, что не было на Каме.
Достоинства:
+Торможение
+Сцепление с дорогой
+Надёжность шипов
Недостатки:
-Недостатков не выявил
Комментарий:
К зимнему сезону приобрёл новенькие шины Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16 102T.
Первые впечатления когда забирал из магазина, резина очень легкая по весу и красивый протектор шины.
По ходовым качествам: на льду машина идет как по сухому асфальту, не буксует, не сносит.
Хотя у меня в комплектации нет ESP, на этих шинах чувствуется уверенность при повороте, сцепление шипов хорошее.
Дорогу держит отлично, на снегу, льду и каше ведет себя предсказуемо, есть небольшой шум от шипов, но это нормально для шипованных шин.
Был не один случай когда приходилось резко тормозить, были небольшие пробуксовки при начале движения, короче всё, что может привести к потере шипов, думал, что несколько шипов точно потерял. Был приятно удивлен, когда увидел их на месте.
Очень доволен. Рекомендую.
Достоинства:
шины хорошо тормозят на скользкой поверхности и в снегу
Комментарий:
плотно проходят все ямки . комфортно ехать . по любой дороге. четкая управляемость на трассе на высокой скорости.тормозят отлично как на льду так и по снегу
Недостатки:
За Период использования 3 месяца недостатков не обнаружил
Комментарий:
Приобретал на Volkswagen Tiguan. Отличная курсовая устойчивость, цепкость при торможении очень эффективная, как на снегу, так и на асфальте. Повороты проходит четко, сноса передней оси практически нет – хорошо работает боковой протектор — до этого стояла Nokian Hakkapeliitta 7, но в боковой занос она вообще не держала, чего не скажешь о ContiIce. При обгоне с заметенной серединой справляется на «отлично». Уровень шума вполне приемлемый, заметно уменьшился после правильной обкатки.Хорошо держит сухой, мокрый, обледенелый асфальт. Также отмечена нечувствительность к колеям. Шипы сидят очень хорошо, что актуально при агрессивной езде, так как они впаяны.И, насколько известно, кроме данной модели шин, никто больше не впаивает. Вобщем и целом, сколько шин не тестил на своих авто, эта самая отличная зимняя шипованная шина по всем параметрам.
Достоинства:
Отличное сцепление на льду и хорошая проходимость по снежной поверхности.
Комментарий:
отличная шина! хороший плюс что есть расширенная гарантия от Continental.
Достоинства:
Управление и торможение на любом дорожном покрытии, весьма предсказуемо.
Большое количество шипов, сильно не сказывается на акустическом комфорте.
Уверенный разгон на гладком льду и самое главное, безопасное торможение.
Отлично ведет себя по рыхлому снегу. К управлению на снежной каше, претензий нет.
Большое достоинство, наличие кромки для защиты диска!! Уверенная парковка к бордюрам, не боясь за то, чтоб поцарапать свои диски!
Недостатки:
Шум на сухом асфальте
Аккуратно в колее!
Комментарий:
За весь период эксплуатации все шипы на месте, верхний слой протектора практически в идеальном состоянии.
Достоинства:
Хорошая курсовая устойчивость, отличные тормозные характеристики как на асфальте так и на льду. Неплохо гребет по каше.
Недостатки:
Показалась шумновата, как все зимние шины,впрочем после обкатки заметно тише
Комментарий:
Обул свой Renault Duster в Continental IceContact 2 SUV Впечатления хорошие, в любую погоду и по любой дороге ведут себя хорошо. Всем советую.
Достоинства:
Достаточно тихая, мягкая, ходовая стала работать гораздо приятнее, отзывчивость руля повысилась, По гололеду держит очень хорошо.
Недостатки:
Есть он только один, это цена, но покрышки такого уровня и не могут стоить дешевле.
Комментарий:
Производство Германия. Стоят на Митсубиши Оутлендер 225/55/18, на данный момент проехал 10.000км. протектор как новый, шипы все на месте. До этой резины были , Нокианы, Бриджестоун, Toyo, но не одна из них не сравнится с Континенталем. Это самая лучшая резина на моём опыте. Очень комфортная, в меру шумная, ни каких грыж и пробоев, когда покупал сомневался в боковине, мягкая и не внушала доверие, ну и цена, тоже была не маленькая, но все же остановился на ней, и не сколько не жалею. Всем рекомендую. Следующую покупку остановлюсь на этой фирме.
Достоинства:
Высокая износостойкость, хорошо гребет в снегу, отлично ведет себя на льду, не шумная, прочная боковина, износостойкая, медленно стирается не смотря на большой вес автомобиля. Шипы после первой зимы остались на месте, минимальный тормозной путь.
Комментарий:
Достойная резина за эти деньги, рекомендую всем!
Достоинства:
Отличное сцепление на гололеде и асфальте
Комментарий:
Авто Montero Sport 2000 г.в. Шина понравилась, хорошо тормозит на льду. Уверенно в поворотах на льду и при низких температурах на асфальте, при температуре около +5 есть небольшая избыточная поворачиваемость. По проходимости не проверял, в замерзшей снежной каше немного слабовато. По шуму, от 40 до 90 км/ч шум ровный не навязчивый, после появляется небольшой гул, меня не напрягает.
До этой шины использовал только фрикционные, часто в городе использовал полный привод, на Conti ice contact2 еще не разу в этом сезоне не включил и так везде вывозит.
Стиль вождения у меня динамичный, захотел шиповку, выбрал по отзывам по креплению шипов, пока рано говорить о сохранности шипов, но пока все на месте при том что часто с пробуксовкой на асфальте езжу.
Достоинства:
Комфортная, не шумит, ударо-прочная, по «каше» на дороге не плавает, лед держит уверено.
Комментарий:
Шинами очень доволен, не шумные, держат все поверхности(обледенелый асфальт, дорогу на сельской местности, «кашу» в городе и т.д.) на высоте.
Достоинства:
Хорошая износостойкость!Движение в режиме «газ»,»тормоз»!Отличный боковой отбойник(FR)
Недостатки:
Присутствует небольшой боковой снос.
Комментарий:
Приобрел шины в сервисмаркете Римэкс по адресу Репина 40а.По износу резина держится отлично,как бы я агрессивно её не эксплуатировал!Проехал на ней примерно 8000 км — это отличный вариант для активной езды!
Читайте также: Лучшая резина для зимних шин
Достоинства:
Устойчивость и управляемость на сухом и мокром асфальте, льду и снегу, отличное водоотведение (конечно хуже летней), и сильно порадовала низкая шумность (очень тихая для зимней ошипованной резины, при том что «шумка» в NX отсутствует начисто), достаточная жесткость корда. Все шипы на месте.
Недостатки:
Не обнаружил. Свойственная всей зимней резине валкость при агрессивном маневрировании.
Комментарий:
Резина Continental ContiIceContact 2 SUV KD стоит на а/м Lexus NX200T брал по 9,480 р. за шт. Пробег около 5 т.км. Даже на обледенелых участках дороги (после оттепели, утром прихватил мороз, хоть коньки надевай, но резина замечательно держала в поворотах и напрочь лишила работы АБС, естественно не прибегая к экстренным остановкам), великолепна на заснеженных участках автодорог и отлично покоряет занесенные снегом сельские направления. Опыт использования и сравнение с: Cruiser 7000(отличная, но шумная, резина), Hakkapeliitta 5 SUV и 7 SUV (достоинство-износостойкость), зимняя Kumho шип (модель не помню, не понравилась). Continental, по сумме всех требований к зимней резине, однозначно лучший среди вышеперечисленных. Конечно пока не ясна износостойкость, но пока Качество значительно выше стоимость!
Достоинства:
Отличная управляемость, хорошо идет по любым покрытиям- асфальт, лед или заснеженная трасса. Уверено тормозят и в снег и гололед.
Комментарий:
Что и говорить, резина премиум-класса. До этого ставил Nordman, Continental приобрёл впервые и езжу первый сезон. По уровню шума самая тихая, на которой ездил. Прекрасно ведет себя на сухом и мокром асфальте, повороты проходит уверенно, ни каких боковых сносов. Все шипы на месте, даже не сточились. Боковина с виду мягкая, но никаких грыж не вылезло, хотя и на бордюры наезжал и в ямы попадал. В целом очень хорошее впечатление. Резина стоит своих денег. Рекомендую.
Достоинства:
Неплохо тормозит на любых зимних покрытиях.
Недостатки:
Управляемость на обледенелом асфальте.
Шум.
Комментарий:
Резина используется на а\м Фольксваген Туарег, размер 255/55 R19, с осени 2018 года.
Что не нравится больше всего — по обледенелому асфальту машину болтает влево-вправо, резина очень плохо держит курс. Тормозит при этом вполне приемлемо. К поведению на укатанном или рыхлом снегу претензий нет. Довольно шумная, в диапазоне 70-90 км/ч издает весьма сильный шум, не гул, а именно шум.
Сравниваю с Нокиа Хаккапелита 7 на таком же Туареге, и с Мишелин X-Ice North. Из перечисленного лучше всего ведет себя Нокиа — и с точки зрения управляемости, и с точки зрения комфорта.
В общем, от резины не в восторге, это второе разочарование от Continental, увы.
Достоинства:
Уверенная управляемость, комфорт, универсальность , нешумные.
Недостатки:
ээ.. стоимость наверно, но соотношение цена-качество хорошее
Комментарий:
Машина Финик fx.. Город — СПб. Каждый раз выбирая очередные зимние шины, хочу взять липучку и все равно останавливаюсь на шипах и не жалею))) Этим Контиком очень доволен. Понравилась именно универсальность в разных температурных и климатических условиях (отъездил прошлый сезон с ноября по апрель) — все уверенно и надежно. Из зимних шин, которые были и по которым помню ощущения — Пирелли (в целом -нормально, но шумно) и Хакка 7 (тоже норм, но ничего выдающегося, явно переоценены)
Всем удачи на дорогах!
Достоинства:
Приятная тихая комфортная шина для жителей городов ! Особенно рекомендую к покупке тем кто тянет с установкой до последнего из за боязни потерять шипы при езде по асфальту до снега . Шипы там вклеенные Не потеряете! Выбирал после осмотра шин этой модели у двух знакомых один проехал один сезон другой два без потерь.
Недостатки:
Из недостатков хочу отметить недостаточно эффективный отвод снежно-грязевой слякоти из пятна контакта в оттепель а так же недостаточную снеговую проходимость , которую я могу объяснить ассиметричным рисунком протектора (предыдущая Maxxis np 3 и Micheline x-ice north 3 направленная шина копает уверенней)Но мне в городе ее и не надо .
Комментарий:
Из приятного еще хочу отметить хорошую управляемость а так же торможение на сухом и мокром асфальте , особенно после перехода с летней шины ! Переобуваюсь сам по температуре +6 градусов и ниже и по этому ездил более двух недель по асфальту.
Достоинства:
Количество шипов, протектор.
Недостатки:
По сравнению с другими производителями шипы от поверхности шины выступают максимум на 0, 5 мм, а не заявленные 1, 5 мм.
Комментарий:
Не рискнул брать, продавец не смог ответить почему шипы так глубоко посажены в шину.
Комментарий:
Субъективно тише и мягче нордмана.Априори шипованая резина будет шуметь.Хорошо проглатывает неровности и выбоины.Хорошая управляемость.
Приятель откатался сезон на континентале,около 15 тысяч км.Ездить спокойно он не умеет и как следствие износ передних покрышек процентов 30-40,при этом ни один шип не повредился и не вылетел!Задние как новые.
Это был железный аргумент при выборе новой резины:)
Комментарий:
Отличный старт , Стоп на льду. По сравнению с HKPL 8 намного тише, меньше пробуксовке . Очень доволен .
Достоинства:
Шины брала на автомобиль Rav 4, до этого были Hankook. Качество Сontinental выше. Дорогу держит отлично. Маневренность высокая. Управляемость тоже. Езжу недолго и нечасто. Очень довольна. Шипы все на месте. Шума практически нет.
Недостатки:
Недостатков не выявила. Цена выше, чем хотелось бы.
Достоинства:
Очень отличная резина , ездить зимой великолепно
Комментарий:
Range Rover езжу шины очень хорошие спасибо.Я Альберт
Достоинства:
бесшумная, на асфальте хорошо, на снегу хорошо, на льду хорошо, за 2 месяца все шипы на месте
Недостатки:
если попал в кашу — можно только громко всем сигналить, чтобы расступались в стороны.
Ценник просто запредельный.
Комментарий:
Шина хорошая для всех покрытий, кроме каши. Два раза попадал в кашу: один раз за 60 метров до пешеходного перехода на 35 км/ч начал тормозить — просто ноль эмоций, скорость не снизилась ни на метр. Реально сигналил пешеходу, который соизволил остановиться и пропустить мои сани, за что ему большое спасибо. В другой раз в повороте на 20 км/ч начало нести на встречку, добавил газа и норм зацепился. Так что в каше максимально осторожно. А вот снег и лед (проверено в глухой деревне) держат отлично, в т.ч. в поворотах. Асфальт тоже отлично, управляемость как на лете. По поводу шумности — замена лета на зиму ничего не изменила, шума как не было, так и нет. Шипы на месте
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🌟 Видео
Зимняя резина Continental IceContact 2 после сезона эксплуатацииСкачать
continental ice contact 3 и Pirelli ice zero, 2 и 4 сезона краткоСкачать
Continental iceContact 2 - отвратительна, себе бы не купил!Скачать
Continental Conti Ice Contact 2Скачать
Обзор на зимние шипованные шины Continental IceContact 2Скачать
Сравнение шин Nokian Hakkapeliitta 9 - Michelin X-Ice North 4 - Continental IceContact 2 на 4 точкиСкачать
Обзор зимних шин Continental IceContact 2Скачать
Обзор зимней шины Continental IceContact 2 ● Автосеть ●Скачать
Обзор шины Continental Ice Contact 2, Run Flat, SUV, SUV Run FlatСкачать
Continental IceContact 2 - Ice Traction finalСкачать
Continental IceContact 2 225/60/17Скачать
Nissan Qashqai 2013. Горный тест-драйв. Зимние шины Continental Ice Contact 2Скачать
Первый снег. Зимние шины Continental Ice Contact 2. Итоги эксплуатации Toyo Observe G3-Ice.Скачать
✅👍CONTINENTAL IceContact 2 ШИПЫ В ЭТОЙ МОДЕЛИ, ДЕРЖАТСЯ! МОЁ ПОЧТЕНИЕ!Скачать
Continental IceContact 2 - Ice Braking finalСкачать
Continental IceContact 2 - обзор зимней шины Continental от торговой сети "Подкова"Скачать
