Шина hankook i pike rw11 265 50 r20

Подходит для любого дорожного покрытия и для бездорожья Шина i*pike RW11 обладает отличными тормозными свойствами, а также тягово-сцепными характеристиками. Оптимизированные шипы делают торможение на льду еще более эффективным.

3PMSF : 3 Peak Mountain Snowflake

Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.

Видео:Народный Анти обзор шины Hankook Winter I Pike RW11Скачать

Особенности

Рисунок протектора

12-рядная схема ошиповки обеспечивает превосходные тяговые и тормозные свойства на обледенелой дороге

Центральное ребро протектора

Блок в центральной части протектора шины имеет ребристые выступы, улучшающие тягу на обледенелой и заснеженной дороге

Ламели в центральном ребре

Используются поперечные ламели для максимальной тяги на заснеженной дороге.

Зазубренные канавки

• Максимальный кромочный эффект при контакте стенок канавок со снегом.
• Улучшенные характеристики отвода воды и дренажа.

Рисунок с широким протектором

Ширина протектора в среднем на 8% больше по сравнению с другими шинами на рынке, что улучшает характеристики торможения на заснеженной и обледенелой дороге.

Конструкция шины

Специально разработанная смесь для улучшения характеристик на заснеженном, мокром и сухом покрытии.

Помогает предотвращать внутренние повреждения от ударов при движении по бездорожью.

Улучшают курсовую устойчивость и повышают износостойкость.

Повышает эффективность преодоления подъемов и курсовую устойчивость при движении как по дорогам, так и по бездорожью.

Предотвращает разбортовку при движении по бездорожью с низким давлением в шинах.

Видео:Зимняя шина Hankook i*Pike RW11 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Winter i*pike RW11

Подходит для любого дорожного покрытия и для бездорожья Шина i*pike RW11 обладает отличными тормозными свойствами, а также тягово-сцепными характеристиками. Оптимизированные шипы делают торможение на льду еще более эффективным.

3PMSF : 3 Peak Mountain Snowflake

Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.

Видео:Шины зимние Hankook i*Pike RW11 235/60 R16Скачать

Особенности

Рисунок протектора

12-рядная схема ошиповки обеспечивает превосходные тяговые и тормозные свойства на обледенелой дороге

Центральное ребро протектора

Блок в центральной части протектора шины имеет ребристые выступы, улучшающие тягу на обледенелой и заснеженной дороге

Ламели в центральном ребре

Используются поперечные ламели для максимальной тяги на заснеженной дороге.

Зазубренные канавки

• Максимальный кромочный эффект при контакте стенок канавок со снегом.
• Улучшенные характеристики отвода воды и дренажа.

Рисунок с широким протектором

Ширина протектора в среднем на 8% больше по сравнению с другими шинами на рынке, что улучшает характеристики торможения на заснеженной и обледенелой дороге.

Конструкция шины

Специально разработанная смесь для улучшения характеристик на заснеженном, мокром и сухом покрытии.

Помогает предотвращать внутренние повреждения от ударов при движении по бездорожью.

Улучшают курсовую устойчивость и повышают износостойкость.

Повышает эффективность преодоления подъемов и курсовую устойчивость при движении как по дорогам, так и по бездорожью.

Предотвращает разбортовку при движении по бездорожью с низким давлением в шинах.

Видео:Зимняя шипованная шина Hankook i*Pike RW11- 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Hankook Winter I Pike RW11 Hankook Winter I Pike RW11 265/50 R20 107T Артикул 050387

Оплата наличными, картой онлайн и в офисе или банковский перевод.

Оценки основаны на мнении о данных шинах в отзывах наших клиентов. Если хотите повлиять на данную оценку , то напишите пожалуйста отзыв о данной шине и проставьте свои баллы.

Доставка до терминала ТК — бесплатно. Требуется предоплата 100%. Стоимость доставки по расценкам ТК.

Критерий характеризует длину тормозного пути на мокрой поверхности.

A – максимальный уровень
B – очень высокий уровень
C – высокий уровень
D – средний уровень
E – уровень ниже среднего
F – низкий уровень
G – минимальный уровень

Тихая шина — до 72 дБ
Средне-тихая шина — до 74 дБ
Шумная шина — свыше 74 дБ

A – максимальная
B – очень высокая
C – высокая
D – средняя
E – ниже среднего
F – низкая
G – минимальная

Наружный диаметр шины — это расстояние между противоположными точками на внешнем периметре колеса.

Чтобы вычислить общий диаметр шины — высота боковой стенки должна быть умножена на 2, и затем добавив диаметр колеса.

Используйте эту информацию при расчете транспортировки через ТК.»/>

Используйте эту информацию при расчете транспортировки через ТК.»/>

Внимание! Данного товара нет в вашем городе. Поставка осуществляется через Транспортные Компании (далее ТК) по их расценкам. Доставка до ТК в городе отправки осуществляется по стандартному тарифу доставки по городу. Без предварительной оплаты 100% заказ в работу не поступит.

Предупреждаем Вас, не покупайте пакеты для шин — ТК 100% выбросит их по двум причинам: вы не платите за их перевозку; ТК мечтает продать вам свою упаковку, это их бизнес.

— наши филиалы

Видео:Шины Hankook WINTER I PIKE W429 реальный отзывСкачать

Зимние шины Hankook iPike RW11 265/50 R20 106T

Похожие варианты

Наличие зимней шины Hankook iPike RW11 265/50 R20 106T

Аналоги зимней шины Hankook iPike RW11 265/50 R20 106T

Характеристики зимней шины Hankook iPike RW11 265/50 R20 106T

Описание зимней шины Hankook iPike RW11 265/50 R20 106T

Шипованные автопокрышки Hankook i*Pike RW11 характеризуются эффективным сцеплением с дорогой и оптимальными тормозными свойствами. Этих черт южнокорейскому бренду удалось достичь за счет особой конструкции центрального блока. Купить и установить такую резину можно на легковые машины, кроссоверы, внедорожники. В Москве она доступна в разных типоразмерах в шинном центре Vianor.

Протекторный узор включает жесткое центральное ребро. Оно имеет зубчатую форму, что повышает курсовую устойчивость и управляемость транспортом на сухих и покрытым льдом поверхностях. Между блоков протектора автошин Hankook i*Pike RW11 находятся влагоотводящие канавки, удаляющие воду и снежные массы из контактной зоны и сокращающие тормозной путь при езде по заснеженным дорожным полотнам.

Цены на эту модель начинаются с 4890 руб. Пользователи отмечают, что ступенчатые канавки способствуют отличному самоочищению протектора, а защитное ребро на боковине делает покрышки более устойчивыми к деформациям. В Москве можно подобрать зимнюю резину в размерах R15–R20.

Читайте также: Шины кордиант зимние нешипованные р17

Отзывы пользователей о зимней шине Hankook iPike RW11

Достоинства: всё понравилось

Комментарий: За две зимы впечатления только хорошие.

Достоинства: За 4 сезона вообще нет износа. Резина как новая, только по 1-2 шипа с каждого колеса вылетели. На скоростях до 90 шум от шипов небольшой. Мягкая, комфортная резина

Недостатки: Шум на высоких скоростях

Комментарий: Покупал в октябре 2014 за 5000. Очень рекомендую.

Достоинства: Цена. Качественная резина, не дубеет на морозе. Долгоживущие шипы, этой зимой второй сезон, все шипы на месте. УСЛОВИЕ! — полный привод и тяжелый внедорожник (2 тонны), если да, то отличная управляемость, будь то снег, каша или гололед

Недостатки: Из-за малого выступа шипов, неуверенное торможение на скользкой дороге, обязательно соблюдайте дистанцию. Выключен полный привод, работает только задний, при резком старте и вхождении в поворот, будьте готовы, к заносу.

Комментарий: На зиму 2017 года купил Hankook i*Pike RW11 сделана в Корее. Не хочу рекламировать, но Во первых. За первый сезон не потерял ни одного шипа. До этого стояли Continental Conti4x4IceContact 111T,за второй сезон на задних шинах вылетело 90-95% шипов, сделано блин в Германии. Во вторых. На корейской резине очень уверенно чувствовал себя и на снегу и по каше и в гололед (при включенном полном приводе!). В третьих. В прошлом году в Питере было до — 29 градусов, так вот эти шины не дубели и были мягкими, по мягкости примерно как липучка, в хороший такой мороз, тыкал пальцем сравнивал с другими шинами на стоянке. В четвертых. По шуму, тише моей штатной летней резины, я был очень удивлен (приятно). Уже почти весна 2018 г. зимний сезон пройден, все шипы на месте. Купил такую же резину жене на кроссовер. Если у Вас тяжелая машина и полный привод, то рекомендую попробовать данную резину.

Достоинства: Резина в целом понравилась, т.к. нет шума шипов, по льду едет уверенно, без пробуксовок. По снегу тоже гребет отлично. По асфальту тоже нормально. Ну и цена премлемая. Плюс есть гарантия от Hankook, если покупать в нормальном магазине.

Недостатки: Всё устраивает.

Комментарий: Покупал на Kia Sorento II XM, очень доволен. Что снег, что лед, ей всё по зубам. И шипы не клацают по асфальту.

Достоинства: Тихая, добротная зимняя резина.

Комментарий: Отъездил более 5 лет, износ небольшой, очень доволен, что купил. От родственников, которым порекомендовал — аналогичные отзывы.

Видео:ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ! HANKOOK WINTER I PIKE RS2 W429Скачать

Автошина Hankook Winter I Pike RW11 265/50R20 107T шип

Характеристики

Акции, действующие на данный товар:

Выездной шиномонтаж

Самовывоз / стационарный шиномонтаж

Бесплатная доставка по городу

Достоинства:

Недостатки: Скользят, шипы повылетали за сезон.

Комментарий:

Достоинства: всё понравилось

Недостатки: шумновата

Комментарий: За две зимы впечатления только хорошие.

Достоинства: За 4 сезона вообще нет износа. Резина как новая, только по 1-2 шипа с каждого колеса вылетели. На скоростях до 90 шум от шипов небольшой. Мягкая, комфортная резина

Недостатки: Шум на высоких скоростях

Комментарий: Покупал в октябре 2014 за 5000. Очень рекомендую.

Достоинства: Резина в целом понравилась, т.к. нет шума шипов, по льду едет уверенно, без пробуксовок. По снегу тоже гребет отлично. По асфальту тоже нормально. Ну и цена премлемая. Плюс есть гарантия от Hankook, если покупать в нормальном магазине.

Недостатки: Всё устраивает.

Комментарий: Покупал на Kia Sorento II XM, очень доволен. Что снег, что лед, ей всё по зубам. И шипы не клацают по асфальту.

Достоинства: Цена. Качественная резина, не дубеет на морозе. Долгоживущие шипы, этой зимой второй сезон, все шипы на месте. УСЛОВИЕ! — полный привод и тяжелый внедорожник (2 тонны), если да, то отличная управляемость, будь то снег, каша или гололед

Недостатки: Из-за малого выступа шипов, неуверенное торможение на скользкой дороге, обязательно соблюдайте дистанцию. Выключен полный привод, работает только задний, при резком старте и вхождении в поворот, будьте готовы, к заносу.

Комментарий: На зиму 2017 года купил Hankook i*Pike RW11 сделана в Корее. Не хочу рекламировать, но Во первых. За первый сезон не потерял ни одного шипа. До этого стояли Continental Conti4x4IceContact 111T,за второй сезон на задних шинах вылетело 90-95% шипов, сделано блин в Германии. Во вторых. На корейской резине очень уверенно чувствовал себя и на снегу и по каше и в гололед (при включенном полном приводе!). В третьих. В прошлом году в Питере было до — 29 градусов, так вот эти шины не дубели и были мягкими, по мягкости примерно как липучка, в хороший такой мороз, тыкал пальцем сравнивал с другими шинами на стоянке. В четвертых. По шуму, тише моей штатной летней резины, я был очень удивлен (приятно). Уже почти весна 2018 г. зимний сезон пройден, все шипы на месте. Купил такую же резину жене на кроссовер. Если у Вас тяжелая машина и полный привод, то рекомендую попробовать данную резину.

Достоинства: Тихая, добротная зимняя резина.

Комментарий: Отъездил более 5 лет, износ небольшой, очень доволен, что купил. От родственников, которым порекомендовал — аналогичные отзывы.

Достоинства: Отъездил на них одну зиму, на Паджеро Спорт, только иногда подключал перед по бездорожью. А так без проблем ездил на ней по асфальту, на заднем приводе, ттт, все отлично. Подкупает, конечно же, ценой и тихой поступью. Затем была на Опельке Хаккапелита 7, отличная резя, но стоит как чугунный мост. Сейчас купил ее в размере 225/55/18, на икса 35, думаю и далее не подведет.

Читайте также: Шина цельнолитая 16х6 8

Недостатки: Их нет

Комментарий: Пятая зима пошла на ней, примерно 40000 км пройдено. Шипы все на месте, протектор в норме. Езжу быстро, но аккуратно.

Достоинства: по снегу гребут хорошо, крепкие, колею не чувствуют

Недостатки: шипы за два сезона все исчезли, курсовая устойчивасть не очень , в поворотах сносит только так.

Комментарий: не знаю, за что ее многие хвалют, но у меня впечатления от нее не очень хорошие! Оба сезона эксплуатации приходилось ездить ооочень аккуратно, т.к. нет уверенности в резине

Достоинства: Мягкая, очень тихая. Шипы не вываливаются.

Недостатки: Наверное главный недостаток — малое выступание шипов. Именно из-за этого резина очень тихая. Клацанья шипов нет вобще.

Комментарий: Ханкук оказался самый не дорогой в моём размере, по этому и взял. Резина как резина, не предираюсь к ней, потому что Хакка 8 стоит ровно в 2 раза дороже. Брал осенью 2013 года. В связи с особенностью машины (большой, тяжелый внедорожник) совсем ничего не могу сказать про управляемость. Едит как и ехал, хоть снег, хоть лёд. Тормозит хорошо, но если жать в пол, то чуть раньше срывается в работу АБС, из-за малого выступания шипов. За зиму и раннюю весну ни один шип не вывалился, даже при езде по МКАД. Ну вот уже весна 2016 года. Три сезона на этой резине. За это время вылетело от силы 5 шипов из 4 колес. На четвертый сезон она в отличном состоянии. Четветрый сезон зима 2017 года. Почти все шипы на месте. Резина подтерлась спереди процентов на 35%, зад на 20 наверное.

Достоинства: Цена, низкий уровень шума.

Недостатки: Зимние характеристики. На вариаторных авто использовать не рекомендую.

Комментарий: Откатал на них сезон 2016-2017. Разочарован данной моделью. По асфальту и укатанному снегу ездить ещё можно, но не более того. На льду при температуре воздуха стремящейся к нулю они вообще не тормозят, в колеи лучше не попадать — выбраться невозможно ни в раскачку никак. В снежной колее норовит зарыться в сугроб, постоянно приходится дергать рулём чтобы ехать более-менее прямо. Снежная каша это тоже не для неё едет как по льду. Эксплуатирую на вариаторной машине, «вязкость» трансмиссии сводит к нолю заурядные характеристики этих шин. Эксплуатация в наших реалиях нечищеных от снега дорог сплошная нервотрёпка.

Достоинства: В минус 33 (было на градуснике) резина оставалась относительно мягкая, только это и радует.

Комментарий: Если эту резину зашиповать нормальными шипами , а не такими какие на ней стоят и оставить цену , то она ничем не будет уступать самым дорогим моделям , мишлен,хакка и т.д. В этом и есть у неё недостаток , шипы глубоко утоплены , над протектором практически не выступают. На льду или укатанному снегу при крутом повороте или развороте машину срывает в занос , прохожу такие повороты только на минимальной скорости .При пробеге в 10-15 тысяч и это без резких торможений или резких ускорений с пробуксовкой от шипов ничего не останется ( хотя их и шипами-то назвать нельзя) Лучше взять липучку , отслужит на много дольше да и цена не будет выше ,а эффекта больше . Такую резину вполне можно поставить на нашу ниву (полноприводная) или для ГИБДДунов , чтоб не штрафовали зимой за летнюю . Езжу на ней с постоянным включенным приводом . Был случай в гололёд , когда меня на повороте выбросило на встречку , слава Богу встречных не было , ехал по населённому пункту в пределах 60 км/ч на заднем приводе надеялся на шипы . Я вышел из машины и посмотрел , на льду были еле заметные от шипов царапины . На следующую зиму обязательно поменяю на другую. Удачи всем.

Достоинства: недорогая, неплохо балансирует

Недостатки: не держит дорогу, не любит колейность, в результате на машине страшно ездить

Комментарий: Других впечатлений нет, очень опасная езда, необходимо все время подруливать.

Достоинства: Неплохо на сухом, чищенном асфальте в любой мороз. Гребут по рыхлому снегу. Шипы не вылетают.

Недостатки: По укатанному снегу и льду почти не держат, шумят начиная с 60.

Комментарий: Покупал резину по отзывам. Есть с чем сравнивать. Брал на рав 4. В целом — обычная городская резина. Да, шипы не вылетают. Но я был в шоке, когда увидел, что они ржавеют. И шумит уже после 60. Пробивал одно колесо каким-то шурупом на трассе, в целом резина ремонтопригодна, балансируется. Выше 100 км хороша только по асфальту. На льду и снегу укатанном почти никак. Да, неплохо гребет на нечищенных дорогах по рыхлому снегу. Мой вывод — для трассы не подходит. На второй машине континенталь контиайс контакт. Вот это вещь. Регулярно езжу 140-150. А вот хэнкук больше не возьму.

Достоинства: Хорошо ведет себя на асфальте и рыхлом снеге. Хорошая износоустойчивость, низкая шумность. Цена.

Недостатки: Посредственные сцепные качества на укатанном снегу, ледяной корке. Шипы практически не работают.

Комментарий: В целом резина порадовала(235/65/R17). Протектор немного жестковат и шипы достаточно глубоко сидят, поэтому при чуть более резком торможении на укатанном снегу или на ледяной корке срывается в юз, на ABS тормозной путь длинный. По рыхлому снегу, снежной каше и относительно чистому асфальту идет хорошо. Отбалансировалась резина хорошо, в пределах 15-20гр на колесо. Цена-качество хорошее. Кому нужно торможение на уровне хорошей липучки — имеет смысл посмотреть другие варианты.

Читайте также: Струбцины бош для шины

Достоинства: Она реально малошумная.Никакого гула и цоконья шипов почти совсем не слышно.Очень хорошо ведет себя на льду.Предсказуемая управляемость.Цена заставит улыбнуться ,в отличие от конкурентов .Надежная шиповка.

Недостатки: Не любит кашу на асфальте,при хорошем снегопаде забивается протектор в результате несет прилично.Но в принципе все предсказуемо.

Комментарий: Отъездил один сезон,авто «гранд чероки» R20.За все время эксплуатации резиной доволен.Действительно тихая ,до этого ездил на «липучке» ,так вот по шуму разницы не заметил.Но по льду она точно лучше «липучки»это 100%!За все зиму не вылетело ни одного шипа ,хотя стартовал на ней не жалея.Пару раз попадал в ямы на асфальте которые были залиты водой,соответственно со всего маху,думал грыжа будет,но нет боковина у резины оказалась крепкая и выносливая.Хотя пофиль стоял не высокий всего 60. В общем за такую цену отличный выбор -рекомендую! Удачи. Итак после первого сезона эксплуатации добавлюсь:Первый год ведет себя отлично,на второй сезон действительно резина начала вести себя хуже,при морозе от -5 действительно резина как бы «дубеет» при торможении начало машину тащить и прилично тащить.В первый год эксплуатации при торможении было небольшое скольжение на секунду а потом резина как бы вгрызалась в лед,торможение было прогнозируемым.Сейчас ситуация намного хуже,машину реально тащит.Хотя поехал за тот сезон ,около 8 т.Вообщем раньше резина радовала,щас немного разочаровался.Но гребет при разгоне хорошо.Действительно резина как бы теряет свои свойства за один сезон.

Достоинства: Цена, бесшумность и поведение на асфальте, поведение на рыхлом и малоукаттном снегу

Недостатки: Поведение на льду, на укатанном и подмороженном снегу, плохо отбаллансировалась

Комментарий: Экспериментировал с торможением на разных покрытиях и, честно говоря, очень сильно разочарован.. Даже на присыпанном песком льду и укатанном плотном снегу торможение ужасное даже на низких скоростях, с 30 км/ч тормозит метров 15.. Машина Форик 2016.. Я не ожидал от новой резины такого отвратительного поведения. На другой машине (которая тяжелее немного стоит уже 4-ый сезон 5-я хакка) торможение лучше в разы, Юзал в прошлом 5 сезонов Континенталь контивикинг2 — даже в пятую зиму без 50% шипов резина вела себя в разы предсказуемее.. Видимо буду менять, на этой ездить небезопасно

Достоинства: Езжу на шипованной, полет нормальный.

Недостатки: Шип — шум.

Комментарий: Купил авто на летних ханкук — понравилась. Для зимы взял Hankook i*pike RW11 шип 225/65 R17. Проехал 1 сезон, начал 2-й) Эта резина на полном приводе позволяет лыжников в лесу пугать (снег относительно рыхлый, на 10-15 см. выше колена). Понравилась на всех покрытиях, с нюансами и по асфальту. Шипы шумят, потеряно на передке -5 шипов с каждого колеса. Сзади — 1 на одном колесе за сезон. Было реально много асфальта, пробег прим 12т.км. Пробовал шалить, в занос входит мягко, нет ощутимо резкого срыва. Соотв. и выходит из заноса хорошо, поведение предсказуемо. (правда тут многое зависит от авто и т.д.) Словил открытый люк, думал хана . , пронесло, все целое! Износ только по потертым шипам заметен. С учетом цены. смело рекомендую.

Достоинства: тихая, неплохо держит дорогу, отлично роется

Недостатки: при балансировке по 40-70 гр, может из-за дисков

Комментарий: стоит на Е70 катаю четвертый сезон возможно куплю еще раз

Достоинства: Приемлемая цена, мягкая, шипы сидят крепко, гребут в снегу хорошо, на льду держат достойно.

Недостатки: Гул колёс, не любит колейности, слегка сносит в поворотах на скорости.

Комментарий: Купил резину размер 235/60/R16. В эксплуатации с ноября 2013г. Первые два года резина показывала себя очень достойно ( мягкая, тихая, дорогу держала отлично). На третий год появился гул, на поворотах стала держать машину хуже ( развал-схождение в норме). Но своих денег она стоит. Брал в сентябре 2013г за 4600р за балон.

Достоинства: Все

Недостатки: нет

Комментарий: Откатал на данной резине 6 лет на переднем приводе седан. Ездил и по асфальту, по мокрому снегу, по снегу перемешанному с жидкой грязью и просто по грязи, по укатанному снегу резина вела себя отлично, даже на обледенелом асфальте. Такую же резину поставил и на вторую машину кросовер при покупке. Единственное подвела один раз когда залез в межсезонье в глинозем размокший, там и сел. Но по тем условиям только спец внедорожная резина могла бы пройти. Что касается шипов, то мастера Екатеринбурга зашиповали ее отлично и за 6 сезонов потерял только 5 шипов. и то знаю где!)). Износостойкость отличная, продал машину с этой резиной через 6 сезонов и состояние у нее было отличное. Если бы не смена радиуса колес новой машины, еще бы 2-3 сезона откатал. Так что те кто пишут, что эта резина го. или некогда на ней не ездили и пишут блуд, или еще что-то. Шумность у нее нормальная, ябы да же сказал тихая по сравнению с бриджстоуном. Сейчас второй кросовок беру, и на него то же ее ставить буду.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  💥 Видео

  Тест модельной линейки зимних шин HankookСкачать

  

  Зимние шины Hankook i pike RW 11. Отзыв после 2х сезонов и 37000км.Скачать

  

  Зимняя резина Hankook Winter i Pike RS2 W429 👈 отзыв владельцаСкачать

  

  ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

  

  Обзор шины Hankook Winter i*Pike RS2 W429Скачать

  

  Hankook Winter i*Pike RS2 (W429) /// замер жесткости и сравнение с конкурентамиСкачать

  

  HANKOOK Winter i*pike RS2 W429 - отзыв о зимних шинахСкачать

  

  Hankook Winter i*Pike RS2 W429 и Nokian Hakkapeliitta 10/обзор/СравнениеСкачать

  

  Hankook Winter I*Pike RS2 W429 VS Pirelli Ice Zero обзор и сравнение!!!Скачать

  

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  HANKOOK Winter i*pike RS2 W429 /// после 3 сезонов в СИБИРИСкачать

  

  Зимние шины HANKOOK против NOKIAN. Что выбрать зимой 2023?Скачать

  

  КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать

  

  Обзор Шины 245 70 17 110T Hankook i*Pike RW 11Скачать