Шина hankook optimo kinergy eco k425 175 65 r14 82t

Hankook Kinergy Eco K425 175/65 R14 82T — отзывы владельцев

Шина hankook optimo kinergy eco k425 175 65 r14 82t

Перед тем как покупать Hankook Kinergy Eco K425 175/65 R14 82T хочется прочитать о нём реальные отзывы владельцев, тех людей, кто уже купил и пользуется товаром некоторое время. Ознакомьтесь с отзывами реальных покупателей об устройстве, узнайте все его достоинства и недостатки. Если же Вы владелец Hankook Kinergy Eco K425 175/65 R14 82T, то поделитесь своим мнением, оставьте свой отзыв. Каждый присланный комментарий проходит проверку и модерируется. Специалисты отвечают на ваши вопросы о Hankook Kinergy Eco K425 175/65 R14 82T. Производитель: Hankook .

✓: Отличная резина хорошая цена

Отзыв: Покупал в магазине Колеса Даром. Отличный магазин с квалифицированным и отзывчивым персоналом, огромным ассортиментом, интересными акциями и вкусными ценами.

✓: Соотношение цены и качества.

Отзыв: Хорошо держит дорогу

✓: С завода на шеврое круз стояла почти такая же, только Optima/ Сейчас видимо она уже не выпускается, поэтому взял данную модель. Резина мне нравится, шума не много, износоустойчива, экономична в расходе топлива, устойчива к аквапланированию. Поэтому выбор сноа упал на данную модель.

✓: Мягкий и тихий ход. Отличная управляемость на мокрой и сухой дороге. Цена, качество сдесь во всей красе! Это мой Рекомендую второй комплект Хенкука. Рекомендую вам!

✓: отличные шины, хорошо держат колею

✓: Тихая резина, мягкая, нешумная резина

✓: хорошее сцепление с асфальтом в том числе и мокрым

Отзыв: 195/65 R15 стоят на машине весом 1.7т

✘: Немного шумная. Подвержена боковым повреждениям.

Отзыв: После замены снизился расход бензина почти на литр, стояла Кама.

✓: Всё отлично, стоят на Хёнде Гетц

✓: +Акустический комфорт. Уши просто отдыхают после Dunlop
+Плавность хода отличная.
+Хорошая устойчивость к аквапланированию
+Хорошая управляемость и торможение на мокрой дороге.
+Хорошо держит прямую и скоростные повороты. За дорогу держится крепко.
+Цена

✘: -Руль стал более «пластилиновый».
-Боковина покрышки мягкая — теперь не ровная (вертикальная), а более «пузатая». Т.е. надо ее беречь и лишний раз об бордюры не тереться.
-Нет буртина защиты диска. Но надеюсь, что высокий профиль не даст его повредить и/или пробить шину об острый край ямы.
-Стали чуть больше крены в поворотах, но сноса с траектории нет.

Отзыв: Машина мне досталась на покрышках Dunlop SP Sport LM704 с размером 195/65/r15. И они мне сразу не понравились. Очень шумные, очень жесткие, очень скользкие на мокрой дороге, склонны к аквапланированию. Но при этом очень износостойкие и с хорошим управлением по сухому асфальту.
Мучился я с ними почти 2 года. Думал: сейчас сотрутся и новые куплю. Но они все никак не стирались ))). Решил купить новые, а эти отдать куму за просто так.
В результате долгих мучений были выбраны Hankook Tire Kinergy Eco с размером 205/60/r15.
Плюсы и Минусы приведены выше.
Не плюсы, не минусы, а особенности:
±Из-за «пластилиновой» реакции на движения руля приходится все время чуть подруливать. Но к этому привык и сейчас этого не замечаю.
±Как мне показалось, Hankook более экономичный на по расходу топлива.

Читайте также: Пит стоп урал шины

В общем и целом, как шини на каждый день, Hankook себя оправдывают полностью.

Если вам нуден спорт, от рассматривайте другие модели.

✓: Достаточно мягкая (на 2атм) и тихая

✘: Узорчатая с цветочками, я долго ржал.
Срок годности 3 года (потом резина устает и вылезают грыжи)
Износостойкость , но лучше всех дешевок на 60т хватило

Отзыв: Всегда был поклонником Бриджей, но тут 500р экономии и к тому-же эта-же резина была родной и она мне понравилась.
Устойчивость до 130км\ч отличная, в дождь хорошая (ток в повороты на мокром как-то неуверенно идет более 100 снижаю до 80-90 примерно)
Тормозит нормально, аж до вони.
Как по мне эта резина средней жесткости 4/10 ближе к мягкой.
Потерся боковиной о бордюры вроде норм.

✓: управляемость, комфорт от езды, мягкость

✘: на резких поворотах нужно быть более внимательней

Отзыв: супер шины. цена-качество. рекомендую

✓: Машина Киа Рио 3. Поставил вместо родной Kumho Solus KH17. С ней и сравниваю. Первые впечатления: намного мягче, стыки, ямы отрабатывает благородно. Тише, как на крупнозернистом асфальте, так и на гладком. Очень хорошая курсовая усточивость на любых скоростях. 160 — руль стоит как вкопаный. На родной гулял, приходилось подруливать.

✘: Недостатки вытекают из плюсов. Резина более мягкая, как результат плохо держит в поворотах, заваливается.

Отзыв: За такие деньги покупкой очень доволен. Намного лучше штатной резины kumho. Единственны минус в повороты теперь придется входить на меньшей скорости, зато в ежедневном использовании и езде по прямой намного больше комфорта.

✓: Понравиласть цена и износостойкость. Управляемость нормальная.

✘: Скользит по мокрому асфальту. Шумновата, но не критично. Непривычно видеть цветочки на боковине

Отзыв: Очень крепкая и износостойкая резина. Машину не болтает, балансируются прекрасно. По сухому тормозят прекрасно. По мокрому уже не так уверенно. Короче, резина как раз для наших российских направлени.

✓: Пользуемся только этими шинами! Нам нравится и машине тоже!

✓: Отличное сцепление на сухом и мокром асфальте. Мягкое поведение на стыках и неровностях. Высокая ударная прочность шины. Низкая цена.

✘: Слегка шумновата, но все в пределах ожиданий.

Отзыв: Купил эти шины на замену отслужившему свое штатному Hankook Optimo K415. Проехал уже около 5000 километров по дорогам России и зарубежья. Впечатления на данный момент исключительно положительные. С учетом цены потребительские свойства очень хороши, рекомендую к покупке. Комплект с корейского завода 2016-го года изготовления.

Читайте также: Мерседес 190 давление в шинах

✓: Мягкая, очень хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге — все как в тестах Adac, экономичная.

Отзыв: Мне очень нравится резина, проехал около 700 км, попадал в сильнейший дождь на трассе и ветер, отлично тормозит на сухой и мокрой дороге, расход не больше чем на старой «дубовой». Если сравнить резину с Kumho KH17, то это земля и небо. Да резина шумновата, но в тоже время мягкая, KH 17 с новья, постоянно срабатывал ABS, я думал эта особенности настроек тормоза, оказалось то просто такая овратительная резина была. В дождь специально влетал в лужи, хорошо отводит воду, не кидает. Плохие комментарии, наверное от конкурентов, а случай с потрескавшейся резиной пожалуй просто брак, такое бывает, у меня оранжевые метки сплошные, а не кольцом, хотя резина тоже корейская. Это что, разные заводы?

✓: Нареканий к резине нет совсем. При нормальной езде ведет себя адекватно. На формулу 1 не ставил.

Отзыв: Первый раз пишу отзыв о резине и то, только потому, что возмущен ОПУСОМ Полянских Виталий. Либо этот человек специально решил обложить этот бренд и эту модель резины, либо он просто ОЛЕНЬ, которого водилы водят вокруг носа.
Шла резина на HYUNDAI I40 с завода, проехал на ней 80000 км, и все ОК. Кто-то говорит, шумная, кто-то тихая.
Каждому свое, кто к чему привык.
Я лично резиной ОЧЕНЬ доволен, особенно в части износостойкости.. Новую купил точно такую же.
Рекомендую.

✓: Отличная резина. Лучшая в своём ценовом диапазоне.

Отзыв: Всем здорово мужики.
Первый раз про эту модель Ханкука к425 я услышал в этом тесте https://www.youtube.com/watch?v=ICc0Sc1VD7A.
В тот момент я как раз был озадачен поиском новой летней резины, откатав на Ханкук Оптимо к715 целых 4 сезона (

80 000км). Резина шумновата, жестковата, но дорогу держит волшебно и не убивается. Я прочитал много отзывов, отсмотрел цены и предложения в интернет магазинах. Решил – надо брать. Взял.
Резина конечно не премиум-класса. Радиальное «волнение» было на 3х покрышках из 4. Но не большое. В пределах «нормы». Забегу вперед – на руле никак не отразилось (авто ВАЗ 2114). Балансировалось хорошо. Как поставил на машину – понравилось. Шум меньше чем на к715, но он есть. Для меня это не критично. Мягкость отдельный разговор – шина очень комфортная, но в тоже время не валкая. Класс. Накат, что стоит накат! Машина словно парит. Покрышки катятся легче, чем предыдущая модель. Ну и наконец аквапланирование и устойчивость – тут все просто отлично. Покупкой доволен как слон. Рекомендую – лучшие бюджетные шины.

Читайте также: Отключить датчики давления шин в инфинити

✓: Откатал на данной резине 3 сезона. В дождь отлично держит дорогу. На поворотах сцепление с дорогой отличное. На следующий сезон обязательно куплю такую же.

✓: Мягкая. Неплохо проявляет себя при температуре близкой к нулю. Отлично держит машину в поворотах. Позволяет контролировать авто при резких маневрах. Очень хороша в торможении. На мокрой дороге чувствуешь себя вполне уверенно. Колея и мелкие неровности проглатываются легко и без особых неприятных ощущений. Очень хорошо эта резина держит прямую (руль стоит четко и ровно, я даже передумал делать развал-схождение). Накат, с минимальной потерей скорости, стал очень длинный. Субъективно машина на такой резине становится очень послушной, быстро откликается на газ и тормоз. Что радует: резина очень недорогая.

✘: Не такая уж тихая, как показалось, на контрасте с зимней липучкой (Goodyear UltraGrip Ice 2). Экономию топлива, опять же в сравнении с той же липучкой, не заметил. Вообще, сейчас думаю, а может, и любая другая свежая резина себя бы так проявила? Но, когда сравниваю цену, то понимаю, что этот вариант все-таки очень хорош, именно, по соотношению цена-качество.

Отзыв: Поставил на Nissan Note размерностью 185/65 r15 T. Обошлась в 2166 р. за колесо (покупалась в Питере в середине апреля 2015 г.). Пока рано говорить о надежности и износостойкости данной резины, поэтому описываю только первые впечатления.

Решил обновить свой отзыв по прошествии 4-х мес. эксплуатации и 7000 км пробега, т.к. был крайне удивлен отзывом Полянских Виталия (от 22 июля).
Интересно, что мой опыт совершенно расходится с описанием, кот. представил Виталий. Конечно, сезонный пробег в такси нельзя сравнивать с моим, и все же.
Мой износ на данный момент где-то 10-15%. Проблем с управляемостью (про кот. указывал Виталий) не ощущал никаких. Железо не ловил. За все время только подкачал 1 раз на 0,1-0,2 атм. (хотя можно было и не подкачивать). А вот ямы несколько раз я ловил и на приличной скорости,- с резиной все в порядке. О бордюры терся — тоже без проблем. Индекс скорости у моей резины весьма скромный (T — 190 км/ч), тем не менее, ее прочность пока никаких нареканий не вызывала.
В общем, от отзыва Виталия я в полном недоумении, т.к. в моем случае с надежностью и износостойкостью пока все в порядке.

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности


Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток