Шина hankook optimo me02 k424 обзор

Когда я начал писать материал про особенности автомобильная резины Hankook К424 Optimo ME02, мне почти сразу вспомнилось выступление Виктора Ана на Олимпиаде в Сочи. Ни о нем, ни о том, что такое шорт-трек, большинство из отечественных зрителей и знать не знали. Но стоило начаться соревнованиям – и вот уже миллионы неотрывно смотрят этот самый шорт-трек. Признаться, я тоже не удержался. Непосвященному это казалось хаосом: толпа спортсменов носится по треку, периодически подталкивая друг друга в спину. И вдруг в этой толчее возникает победитель! Создается впечатление, что он возник из ниоткуда. И только самые внимательные зрители, которые смотрели соревнования с самого начала, могут понять, как на незначительных этапах конькобежцы постепенно выходили вперед или теряли позиции.

Все это мне напомнило гонку среди производителей автомобильной резины. Если смотреть на отдельно взятый тест, нельзя понять, что стоит за теми или иными призовыми местами. Но если следить за всеми «забегами», то можно выявить группу лидеров, группу аутсайдеров и тех, кто претендует на лидерство. Как раз к таким претендентам, стремящимся выйти на первые места, относятся корейские компании, в частности – Hankook. При этом, как в эстафете на шорт-треке, борьба за лидерство идет на фоне постоянных перемещений позиций, лишенных на первый взгляд какой-либо систематичности. Но тот, кто пристально следит за ситуацией на рынке, заметит, что каждое движение вверх является последовательным толчком от предыдущих успехов. Резина Hankook в 2014 году начала выходить на лидирующие позиции и уже появляется в тройке лидеров тестов европейских изданий не просто так. Этому предшествовал большой путь на более низких ступеньках.

Первое знакомство

Доставшаяся нам на тест в 2014 году летняя покрышка Hankook К424 Optimo ME02 была для нас темной лошадкой. Все усложняла путаница с номенклатурным названием модели. Ее можно найти как Hankook К424 и как Hankook Optimo ME02. Поэтому мы просто свалили все в кучу и тестируем Hankook К424 Optimo ME02.

Начнем с того, с чего начинается покупка покрышек у большинства автолюбителей, – с «органолептического» анализа. Протектор шины имеет направленный рисунок, что уже хорошо, так как повышает эффективность отвода воды. Хорошему отводу воды также способствуют и четыре широкие продольные канавки с четко видными индикаторами износа. Подобное решение мы видели в протестированной в прошлом году Hankook Ventus Prime 2 K115 и в позапошлом Hankook Optimo K415. Боковые канавки в плечевых зонах неоднородные: есть узкие и широкие. Резина на ощупь достаточно твердая при комнатной температуре. Боковина не жесткая. Агрессивным дизайн протектора не назовешь, он скорее напоминает решения, используемые в коммерческом транспорте – выверенные и максимально эффективные.

Заявленные особенности

Производитель о своей резине отзывается следующим образом:

Hankook К424 Optimo ME02 – это разработка, предназначенная для легковых автомобилей в летний сезон, характеризуется прежде всего отличными показателями управляемости на сухом и мокром асфальте, а также комфортным, бесшумным вождением.

Инженеры компании Hankook с помощью компьютерного моделирования создали рисунок, обеспечивающий надежность управления на высоких скоростях даже в дождь. Четыре широкие продольные канавки в совокупности с косым спортивным V-образным рисунком центральной зоны начисто отводят воду из пятна контакта во время резкого попадания в лужу.

Отлично подобранная резиновая смесь позволяет максимально сократить тормозной путь в экстренной ситуации. Плотный рисунок плечевой зоны, состоящий из жестких блоков с поперечными узкими канавками, придает уверенности при скоростном вхождении в повороты и снижает риск повреждения шины при наезде на бордюр или попадании в яму.

1) Эффективный отвод воды благодаря направленному V-образному рисунку протектора.

2) Отличное сцепление на сухом и мокром шоссе.

3) Бесшумность и курсовая устойчивость.

4) Стильный внешний вид и спортивный дизайн.

5) Маленькие прорези и канавки не позволяют шине перегреваться, что увеличивает ее срок службы.

В целом заявленные свойства совпали с нашей «органолептической» оценкой. Разве что упоминание о спортивном дизайне мы бы посчитали явным «украшательством».

Результаты теста

Взяв новый набор вполне «гражданского» типоразмера 175/65 R14 для проведения теста на KIA RIO 2010 года выпуска, идем в шиномонтаж. Мастер шиномонтажа, если он на самом деле мастер, с первого взгляда может оценить качество изготовления резины. Наш специалист работает у своего станка более 10 лет и сразу дал положительный отзыв. По его мнению, она легкая, хорошо сделана, так как требует минимальной балансировки. Ни на одном сбортированном колесе не пришлось использовать грузы более 15 граммов. Так что это можно записать в актив Hankook K424 Optimo ME02.

Меняли мы резину не в самом начале сезона, так что замена была летней на летнюю. Перед этим на автомобиле были установлены покрышки компании «Бриджстоун». Первое, на что мы обратили внимание, – балансировка. Исчезла дрожь в руле, возникавшая ранее после 80 км/ч. Ход у автомобиля стал тише. Также, по мнению водителя, машина стала идти мягче. Тут явно сказалась мягкая боковина.

В критических режимах автомобиль мы не испытывали, но в целом можно отметить хорошую устойчивость при перестроениях. Обычно это является признаком покрышек с жесткой боковиной, но почему-то проявилось у Hankook K424 Optimo ME02.

Буквально через неделю удалось покататься на колейном асфальте в дождь. Автомобиль шел уверенно, склонности к аквапланированию замечено не было. При скорости 80–90 км/ч сохранялась возможность маневра и выхода из колеи. Скорей всего отводу воды из пятна контакта способствуют широкие продольные канавки и широкие канавки плечевых зон. Кстати, необходимо отметить, что и при движении по сухой дороге выходить из колии на Hankook K424 Optimo ME02 легко и не безопасно.

Немного затронем и внедорожные свойства корейской резины. Только не подумайте, что мы призываем использовать ее для передвижения по пересеченной местности, для этого она не предназначена. Но стоит отметить, что наличие глубоких и широких канавок положительно сказывается на устойчивости при движении по мокрому косогору. Это мы отметили когда выезжали с дачи в дождик. Небольшой глинистый косогор автомобиль обутый в Hankook K424 Optimo ME02 преодолел ощутимо легче чем на предыдущей резине без оных.

Также стоит отметить и неплохое тормозное ускорение, которое позволяет развивать Hankook K424 Optimo ME02 при резком торможении. Движение по магистралям мегаполиса не обходился без вынужденных оттормаживаний. Так вот докладываем, и в июльскую жару и июньскую прохладу лета 2104 года удавалось добиваться от автомобиля значительных ускорений без заметной разницы на изменение температуры окружающей среды.

ВЫВОДЫ

Мы высоко оценили летнюю резину Hankook K424 Optimo ME02. При доступной цене она показала хорошие потребительские свойства, особенно для тех, кто не использует автомобиль, чтобы погонять. Так что корейцы уверенно двигаются к лидерству, буквально ввинчиваясь в сегмент автомобильной резины среднего ценового уровня.

Видео:Обзор летней шины Hankook Optimo ME02 K424 ● Автосеть ●Скачать

Отзывы о шинах Hankook K424 Optimo ME02 161

Видео:Народный Анти обзор шины Hankook Optimo ME02 K424Скачать

Статистика отзывов на шины Hankook K424 Optimo ME02

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Hankook K424 Optimo ME02 пользователями сайта: 4.65 из 5
• Количество отзывов на шины Hankook K424 Optimo ME02 : 161 шт.
• Место в рейтинге: 61
• Место в рейтинге (летние): 44

Читайте также: Математика огэ шины сарай

Оценки шин Hankook K424 Optimo ME02 по месяцам

О рекламируемых особенностях:

— центральное ребро действительно даёт высокую курсовую устойчивость, особенно чувствуется при маневрировании меж ямами, на средних скоростях. Но за это плата — шум при 110 и выше км/ч;

— V образный протектор реально отводит воду и грязь. При въезде в лужи на асфальте во время дождя можно ускоряться «аки посуху»;

— с плотным плечом — правда, в поворотах держит, почти не визжит;

— на горячем асфальте отличное торможение.

— заявленный размер (185/65-14) выдержан для центральной части баллона. Протектор имеет ту же ширину, что и 175 размер, при этом диаметр покрышки — соответствует. Отсюда и рекламируемая экономия топлива.

Для городского и пригородного цикла резина отличная.

Общие впечатления (сравниваю с MAXXIZ ESKAPADO-всесезонная, Cordiant Polar SL-зима):

При монтаже одно колесо осталось без грузиков, два — похуже, по 20-40, пошли на заднюю ось. Давление воздуха 1,9 атм., при этом почти не деформируется (MAXXIS приходится качать до 2,3), как следствие, плавность при езде, стыки дорожного полотна слышны только при открытом окне. Возможно из-за этого, вяловата при трогании-ускорении. Пологие плечи, куда и ушёл 1 см протектора, убирают проблему колеи напрочь. За лето 2016 (7000 смешанного цикла) износ передней пары составил 0,2 мм. Задний пары износ «штангелем» не промерился. Если дальше в том же духе будет, хватить должно на 10 сезонов? Канавки протектора портят настроение при езде по грунтовке и просёлке: хватают камешки и швыряют их о кузов, сильно. Прям как зимняя резина. Пяток мелких сколов лака на нижней панели замазывал при переходе на «осеннюю обувку». На трассе, выше 115, особенно пока не жарко (май, сентябрь, раннее утро), шумят очень сильно. Хотя не «сел» на лесных дорогах и околпляжной зоне ни разу (явный плюс V-рисунка). Второй раз брал бы 195 ширину.

АДМИНИСТРАТОРАМ: как можно оценить летнюю резину на льду?

отличная резина за свои деньги, при балансировке мастера были приятно удивлены, мягкая, хорошо держит на асфальте, легкое бездорожье, из минусов подсвистывает в поворотах. ранее использовал только бридж туранза 300.

Шины хорошие по всем параметрам кроме одного. ЭТО РАЗМЕР . Советую при покупке взять с собой линейку(рулетку).У меня на авто родной размер 195/65 R15, при сравнении с конкурентными шинами они оказались ниже и уже.По этому я взял 205/65 R15, они идентичные по размеру с конкурентными шинами размера 195/65 R15.И еще на 6,5 дюймовые по ширине диски мне еле ели натянули эти шины при этом они раздулись и стали немного похожи как у самолета.Идеальный размер диска R15 на которые сядут шины 205/65 R15 — это 5,5-6,0 дюймов по ширине.

Спасибо сотрудникам Мосавтошина Краснодар за оперативную работу, очень милые, симпатичные девушки знающие свою работу.

Товар куплен в Мосавтошине

Отличные шины проверено дождём и даже как не странно в грязи держат сцепление с покрытием надёжное шумность на шоссе как у моделей бюджетного класса

Купили комплект летних шин в 2016 году, за 2 года их износ составил 30%. Ездили часто по грунтовке, хорошо держат дорогу. Без нареканий.

Товар куплен в Мосавтошине

Оказались внезапно лучше, чем предыдущие Нокиан хакка грин. Тише, мягче. Дорогу держат нормально, износа после 4000 пробега пока не обнаружено.

Отличные шины, отъездил 3 лета и продал машину с ними, хватит еще на 2 сезона. Проехал более 40 т. км.

Мягкие, не шумные, по сравнению с yokohama которая была до них. Думал быстро сносятся, но нет.

Рисунок направленный, очень понравилось поведение на мокрой дороге и при проезде по неглубоким лужам, их не замечаешь просто ни по управлению ни по сопротивлению движению.

единственный недостаток — в мелкий протектор забиваются иногда камушки. которые иногда «цокоют» .

Первый раз езжу на шинах hankook показатели отличные управляемость идеальная. Мосавтошина порадовала быстрой отправкой . Всем советую эти шины.

Шины приобрел зимой для нового летнего сезона. Предварительно почитав отзывы и поинтересовался у знакомых, имевших дело с Hankook.

После пяти месяцев эксплуатации, могу сказать следующее:

Вполне достойная резина! Стал увереннее чувствовать себя за рулем. Хорошее торможение. Особенно понравилось маневрирование и вхождение в поворот на скорости — очень четко и предсказуемо, как на сухом так и на мокром асфальте(в разумных пределах конечно!) Шина мягкая ,но не «рыхлая». Достаточно твердая боковина. Износ после 8000км визуально не заметен.

Hankook K424 Optimo ME02 отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о Hankook K424 Optimo ME02, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.

Видео:Hankook Optimo ME02 K424 /// обзорСкачать

Обзор летней резины Ханкук К424 (Оптимо МЕ02)

• известный бренд с приемлемой ценой
• прекрасно балансируется шина
• хрошо гребет по грунтовке и асфальту, в сухую погоду
• классный держак
• хороший отвод воды

Видео:Обзор шины HANKOOK Optimo ME02 K424Скачать

Подробные характеристики

Видео:Обзор летней резины Hankook OPTIMO ME02 любительский.Скачать

Общие характеристики

Видео:Обзор шины Hankook Optimo ME02 K424Скачать

Функции и особенности

Видео:Видеообзор летней шины Hankook Optimo ME02 K424 от Express-ШиныСкачать

Видео-обзоры и тесты

Скоростная летняя резина Hankook OPTIMO ME02 износостойкая, с улучшенной термостойкостью и шумоподавлением, предназначена для вождения по сухой и мокрой трассе. Эксперты утверждают, что именно в этой модели идеально сочетается хорошее качество с приемлемой ценой.

Видео:Отзыв о летней резине Хэнкук Оптимо ме02Скачать

Компьютерное моделирование

Во время разработки рисунка протектора корейские инженеры использовали новейшее компьютерное моделирование. Создателям удалось наделить симметричный узор отменным сцеплением и превосходной управляемостью в сложных погодных условиях. Летняя шина уверенно себя ведет и в жару, и в ливень, в том числе, на большой скорости.

Видео:Обзор шины Hankook Optimo ME02 K424Скачать

Как шина справляется с дождем

Важный показатель летней шины – то, как она справляется с дождем, который обычно начинается внезапно. Именно поэтому всегда следует обращать внимание на то, как выводится вода из пятна контакта.

Читайте также: Что за шины nitto nt spk

Четыре емких продольных канала и прорези, соединяющие их в одну дренажную сеть, отлично эвакуируют воду с контактной площадки. Так повышается показатель сцепления с магистралью в дождливую погоду.

Видео:3D-обзор Hankook Optimo ME02 K424 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Устойчивость

За устойчивость автошины Ханкук Оптимо МЕ02 отвечает жесткое центральное кольцо колеса и двойной нейлоновый корд брекера высокой плотности, одновременно повышающий износостойкость и продлевающий срок службы.

Бортовой тонкий наполнитель высочайшей твердости выполняет те же функции, замедляя истирание и улучшая курсовую устойчивость.

Плотная плечевая зона усиливает стабильность при совершении маневров и поперечное сцепление.

Внимание! Чтобы, исключить перегрев изделия, конструкторы предусмотрели множество насечек и канавок, разной длины и направленности.

Видео:Летняя шина Hankook Optimo ME02 K424 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Неравномерность износа

Покрышки с плечевыми блоками реберного типа снижают шумность движения и предотвращают неравномерное стирание об абразивный слой асфальта.

Инновационная технология приготовления резиновой смеси повышает прочность верхнего слоя, равномерность износа, способность прилипать к дороге.

Износостойкость повышает и двойная бесшовная прослойка каркаса. Она же улучшает тормозные показатели, предотвращает деформацию, выпучивание грыж, в момент удара.

Обзор можно закончить утверждением, что модель является достойным вариантом в своем ценовом секторе. Не претендует на всесезонность и внедорожность, акустический комфорт задержался на среднем уровне. Оптимальные условия эксплуатации шины МЕ02 – хорошие дороги, любая погода и разные скорости.

Видео:Шины Hankook. Правда-матка от ПряникаСкачать

Отзывы

Покрышки классно держат колею. Идеально управляются в дождь. Мягкие. Нравится соотношение цены и качества.

По сравнению с Кумхо показатели получше.

Хорошие автошины, не сильно шумят. В грязь не въезжал.

Точно, что не шумная. Грыж и порывов нет. Износа еще нет, купил недавно.

В качестве минуса могу сказать про юз на старте и торможении. Прямо ехать хорошо. На высокой скорости повороты противопоказаны, даже на сухой дороге. В грязь съезжать не советую. Скорость большую тоже лучше не развивать.

Автомобиль у меня Логан. Размер шин взял 185*70*р14. На Ханкук надо ехать неторопливо и аккуратно.

Износостойкая. Езжу уже 80-90 тысяч километров. До этого была Екогама. Через 45 тыщ стала лысой.

Автошина мягкая, не шумит. На мокром асфальте и лужах держится уверенно.

Боковина слабовата. Не любит сильную жару. Перегревается.

Летняя резина Hankook K424 (Optimo ME02): подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Видео:летняя резина HANKOOK OPTIMOСкачать

Сравнение цен в интернет-магазинах

175/65 R14

175/70 R13

175/70 R14

185/55 R15

185/60 R13

185/60 R14

185/60 R15

185/65 R14

185/70 R13

185/70 R14

195/55 R15

195/60 R14

195/60 R15

195/70 R14

205/60 R15

205/60 R16

205/65 R14

205/65 R15

205/70 R14

215/65 R15

225/60 R15

225/60 R16

235/60 R16

185/60 R14

165/70 R14

185/65 R13

165/75 R13

185/65 R14

165/75 R14

195/50 R15

175/60 R15

195/55 R13

175/65 R13

195/55 R14

175/65 R14

195/55 R15

175/65 R15

195/60 R14

175/70 R14

195/65 R13

175/75 R13

195/65 R14

175/75 R14

205/50 R15

185/60 R15

205/55 R14

185/65 R14

205/55 R15

185/65 R15

205/65 R14

185/75 R14

215/55 R15

195/65 R15

215/55 R16

195/65 R16

215/60 R14

195/70 R14

215/60 R15

195/70 R15

215/65 R14

195/75 R14

225/60 R15

205/70 R15

235/55 R15

215/65 R15

235/55 R16

215/65 R16

245/55 R16

225/65 R16

Видео:Летняя резина Hankook Kinergy Eco K425 185/65 R15 опыт эксплуатацииСкачать

Похожие товары

Видео:Купить летние шины HANKOOK Optimo ME02 K424 (в магазине шин и дисков "Garazh" (Киев)Скачать

С этим товаром смотрят

Видео:✔Hankook K424 ➜ Обзор летней шины. Lester.uaСкачать

С этим товаром часто покупают

Видео:3D-обзор шин Hankook Optimo ME02 K424 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

Отзывы

Достоинства: Оптимальное соотношение цена-качество, крепкие боковины

Выбирал между Мишленом и Бриджстоун, у одного была слишком жесткая боковина, у другого — лишком мягкая. У этой резины она оказалась в золотой середине. Эксплуатировал комплект 195/60/R15 3 сезона и проехал около 50-60тыс.км. На 3-ьем сезоне резина устала и хоть протектор еще послужил бы, но боковина на одном из колёс ослабла и въезде в яму в асфальте на скорости 30км/ч, появилась маленькая крыша. Встал вопрос о покупке очередного комплекта резина. Буду брать эту же

Недостатки: Сцепление с дорогой

Ужас! Сцепления с дорогой нет, практически при любом торможении срабатывает abs, в резком повороте заносит заднюю ось. И всё это на сухом асфальте. По мокрому асфальту страшно ездить. За рулём с 2003г. и это худшая резина за всё время. Похожая резина была таганка, но она стоила копейки и ходила под 100000км. До июля ездил на kumho 17 — вот это нормальная резина, только ходит 30000км.

Достоинства: Тихая резина, легкая. Машинка едет веселее. Стрелку кладет увереннее.

Недостатки: Очень мягкий корд. Грыжа на одной после ямки

Достоинства: Очень тихая ,мягкая шина

Недостатки: Валкая на скорости,свистит и норовит прокусоватся

Брал на гранту 195/60/14 .немного не стандартный размер но хотел широкую шину и профиль повыше чем 185/60 т.к у нас мх легко ушатать .в итоге машина на скорости немного плавает.свистит при резком трогании .очень тихая шина,тише еще не видел.достаточно мягкая .для спокойных водил самое то.

Достоинства: Отлично смотрятся на машине, на вид и ощупь качественные, комфортные. До этого были Amtel, сейчас спереди Ханкук, амтел сзади. Разница очень ощутима, зад жестче и шумнее. На трассе перестроения стали гораздо комфортнее, машина не кренится.

Недостатки: Пока не выявил.

В будущем поставлю их в круг, пока это оптимальный вариант для меня.

Достоинства: резина не жесткая и не мягка средняя , управляемость, в сырую погоду дорогу держит в лужах не плывет,

Недостатки: рыскает в колее.

влетал на 120 в яму, не пробил и грыж нет для меня это огромный плюс на нашем бездорожье. езжу на калине 1.

Достоинства: Идеальная управляемость в дождь Держат колею Мягкие по сравнению с Kumho и Yokohama НА порядок выше показатели

Недостатки: Былибы бесплатные)))

Достоинства: Цена-качество. На сухом асфальте и в дождь отлично себя ведет. Хорошо катится. За три года не стерлась, грыж нет.

Достоинства: Не шумная- это верно. Грыж и порезов пока нет. Износ оценить не могу- мал пробег.

Недостатки: Визжит, уходит в юз при трогании и на торможении.(сухой асфальт) Прямо ехать нормально, в поворотах на высоких скоростях — машину выносит из поворота. И это на сухой дороге! На мокрой дороге тронуться с места невозможно- машина гребёт колёсами, как лопастями колёсный пароход на Миссисипи! Не предназначена для динамичной езды. С асфальта съезжать категорически нельзя!

Авто Логан, 1,4, 75 л.с. Размер шин 185/70 R14. С весны накатал пару тыс. км, В магазинах в наличии моего размера был Матадор за 1,9 т.р. и эти за 2,7 т.р. Продавцы уговорили на Ханкук, сел у магазина, отзывы Маркета почитал. Люди пишите объективно, кто ставит этой шине пятёрки- не ездил на ней вообще! Сменил резину с Кордиант Стандарт, которая с новой машиной с завода шла, шестой сезон, полный износ, микротрещинки, десяток проколов за шесть лет, грыж нет, боковины целые- хорошая резина. Зимняя Бриджстоун Айскрузер 7000, недостаток один- шипы глубоко, лёд+вода в оттепель- ездить нельзя. Шипы все на месте. Весной на дачу на ней пробираюсь- 5 км грунтовки . Даже на зимней резине по голому асфальту сцепление с дорогой лучше, чем с Ханкук, имхо. Зато теперь (на Ханкук), езжу неторопливо и аккуратно. ? Цена-качество- 1 балл.

Езжу на optimo уже 6 сезон накатал где-то 90-95тысяч и ещё 20 т спокойно проеду. Очень износостойкая. Была у меня резина марки якогама 45 тысяч пробегала всего 2 сезона и лысая. Так что теперь для меня резина только hankook а масло только Zic( авто Kia magentis пробег 270т не ест ни грамма)

Читайте также: Шина заземления вертикальная rittal арт 7829100

Достоинства: Мягкая. Бесшумная. Легкая. Износостойкая. Мокрый асфальт и на лужах держится уверенно.

Недостатки: Слабая боковина. Легко может получить порез. Если боковина с порезом более 5 см- можно смело выкидывать. Не любит сильную жару, когда на улице более 35 градусов. Достаточно сильно перегревается.

Достоинства: пока не заметил!

Недостатки: Поставил на Хёндай Гетц. не прокатался месяца, одна ямка и покрышка на выброс. в двух местах пробило, очень мягкая боковина! Это Российские дороги.

Достоинства: Мягкость, отличное сцепление, превосходная управляемость на мокром асфальте, цена.

Недостатки: Никаких проблем не выявил, превосходная резина.

Покупал ознакомившись с отзывами здесь и не ошибся. Не представляю себе ничего лучше. Езжу и радуюсь.

кочки ямки глотает на ура шума практически нет сухой асвальт супер не сильно проигрывает именытым брендам

Недостатки: 3 сезона и покрышки изтёрлись в ноль

шины хорошие но износоустойчивость хромает(не больше 3х сезонов и на выброс)

Достоинства: Цена, за те деньги сколько они стоят — лучшего ничего не найти

Недостатки: Не едут по сырой траве, но за сезон был на ней всего 1 раз, ито разворачивался

Для езды по городу, а главное по трассе — самое оно. Рекомендую, не пожалеете. Размер 1856014, у нас вся трасса в колеях, дак вот при перестроениях вообще о них забыл, 140 — 160 идут отлично, все предсказуемо, а главное — к комфорту как будто 1 звезда добавилась. Собственно после того как отьездил на них сезон и пришла пора покупать зимние тапки — выбор пал именно на Хэнкук, потому что уж очень летние меня впечатлили, купил зиму Hankook Tire Winter i*Pike RS2 и тоже не прогадал. теперь я фанат этой корейской марки

Достоинства: Тихая. Тормозит супер. Аквапланирования не наблюдалось как в Йоке А-драйв. Цена. Мягкая = комфортная. Зимой (-5) вполне себе не дубеет.

Недостатки: Рисунок колхозный ?

205/65/R15 Производство Корея. Пробег 24т износ 50% После Йоки А-Драйв небо и земля. Авто универсал высокий, валкий, корейский, автомат. Езда 100-120. Повороты с визгом и езду на высоких скоростях за 120 не практикую. Но на Ялтинской трассе (хороший асфальт, плавные повороты, уклон) как-то получился тест — на удивление поворот очень хорошо держала в критической ситуации и на критической скорости. Мягкость боковины чувствуется, валкость резины+валкость авто легко прогнозируются (если в голове держать мозги). Для «умалишенных» гонщиков не пойдет, валкая им будет Летом тормозит и стартует с небольшим подвизгом, если терки на светофоре — веселее ехать. Зимку так и не купил и те несколько дней снега по городу ездила на ура. На 99-й которая уже 15 лет ездит(300т.км) зимой лучше всего была как раз ханкук летняя (зимки никогда не было) и она тоже на ханкуке.

Достоинства: Сравнительно невысокая цена, приличная управляемость, невысокая шумность. Хорошие сцепные свойства на сухом и мокром ( и даже очень мокром) асфальте, на грунтовке. Мелких ямок не боится. И даже по мокрому снегу при плюсовой температуре можно очень аккуратно доехать .

Недостатки: Мягкая и слабая боковина (устойчивость в поворотах — на 3+, боится боковых порезов). Не любит «экономить» топливо. Дополняю после зимнего хранения. Все колёса хранились одинаково, в сборе, НО одно заметно «покривело» за время зимнего отдыха. Похоже, качество изготовления хромает.

Резина не для гонок, не для агрессивного вождения. При спокойной езде на скоростях до 120 — вполне подходящий вариант. Довольно комфортная, не слишком шумная, и довольно мягкая, мелкие стыки слышны, но почти неощутимы. По поводу «переходного» сезона — возвращались поздней осенью с дачи, в ночь перед этим выпал снег, и ничего, 500км по заснеженной грунтовке, ледяной колее, асфальту со снежной кашей — до дома доехали, Ханкук одолел, главное — тапку сильно не давить. Правда, повторять больше не хочется. А сосед по дому — вообще круглый год на такой резине ездит.

Недостатки: Слишком быстро стирается. недостаточно мягкая.

Передок сточился за 2 сезона почти до нуля,пробежав 13 тысяч километров,задок на половину,но самое главное к началу 3го сезона вся боковина у резины пошла мелкими трещинами. хранилась в межсезонье в гараже,где температура была от +5 до +11°С

Недостатки: Плавает в поворотах. Пришлось привыкать к умереной езде.

Достоинства: Достаточно ровная.Хороший курьер.

Недостатки: Дата изготовления!

Купил в мае 2021 года.Привезли резину изготовленную в первую неделю 2019 года.Тоесть резине два с половиной года.При правильном хранении может и не сильно критично,но правильное ли было хранение?Не известно.Считаю что продавец обязан говорить дату изготовления.В магазине бы такую не взял.Не стал отказываться—только потому чтоб курьера не грузить,не заставлять туда сюда таскать.Ладно бы продавали со скидкой,или кучу баллов давали в виде компенсации.И обязательно Указать Дату Производства!Плохо Яндекс,плохо!

Достоинства: Отличная резина, бесшумная

Достоинства: Недорогая. Экономия топлива Не плывут в луже

Недостатки: В поворотах лучше не спешить Стерлись за два сезона

Изначально очень понравились и даже посоветовал купить. Хватило на два сезона на разных машинах. Стерлись очень быстро, при том что манера езды отличается, машины исправны, дороги более-менее. Из неприятного за одну поездку на 1000 км 80-100 км/ч ремонтировал 3 раза плюс грыжа и поврежден диск. По приезду поменял 2 колёса, проехал ещё сезон и купил другие.

Достоинства: Цена Износостойкость

Недостатки: То, что на боковине написано не мишлен ?

Купил весной 17-го года. Денег было не много, я просто зашел в магазин Авто49 в Тушино и купил что было в наличии. Резина 16-го года, докатываю на ней второй сезон с пробегом около 40тыс.км. Все, в принципе нравится, но хочется попробовать что-то новое. Так что лето 19-го года буду катать на чем-то другом. Главное достоинство — цена. Авто — Renault Kangoo1st (каблук) размерность вроде бы 175/65 r14, сейчас стоит на ковке от ВСМПО. *Ковка решает ? Очень приятное ощущение от рулежки. Езда смешанная, знакомые развязки люблю проходить с писком резины. Все прогнозируемо — сначала писк, позже снос. На мокрой просто снос. Раньше не понимал как можно проходить поворот на грани сноса. Раньше ездил на стоковом жигуле, тройке. Сейчас понял, хотя крен все равно велик. 03.10.2018 ездил в Тулу из Мск. Обратно попал в дождь, и чо-то мне не понравилась как резина себя начала вести в водяной колее на 100км/ч. По-сути износ 50% и требовать чего-то от резины с таким износом в плане сопротивления аквапланированию — странно. Поэтому, почти все отметки поставил максимальными. Резина прочная. в 17-м году катали летом в Грузию. Попробовали доехать в поселок Дартло. Это дикие горы и острые камни. Все четко. Машинка легкая, подвеска грузовая, по-сути, и вот наверное хотелось бы мне немного мягче резину найти. Эту резину однозначно рекомендовал бы покупателям с низким профилем колеса и тонким кошельком, т.к. резина реально хороша за свои деньги. Т.е. корейцы реально делают хорошую резину. Я обходил бы стороной китайскую и отечественную, сколько не смотрю на нее, так и не вижу качества.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  💥 Видео

  Летние шины hankook optimo me02 k424 235/60 r16 100h Отзывы ОбзорСкачать

  

  Народный Анти обзор Hankook Optimo K415 Ханкук Оптимо 415Скачать

  

  Народный обзор Hankook Optimo K415 Ханкук оптимо К415Скачать