Шина каток низкого давления

Видео:Монтаж диска на шину низкого давления AVTOROSСкачать

Шины низкого давления на вездеход: лучшие производители, как сделать своими руками

Иногда приходится передвигаться на своем автомобиле по бездорожью, и в таких случаях появляется необходимость улучшить его проходимость. Помогают справиться с проблемой и не допустить глубокого погружения в снег, песок или болотистый грунт шины на вездеход низкого давления, причем устанавливать их можно как на внедорожники, так и на легковые машины.

Видео:Обзорный фильм о ассортименте шин низкого давления АВТОРОССкачать

Виды шин низкого давления

На снегоболотоходы и на другие автомобили для улучшения их проходимости могут устанавливать такие типы указанных шин:

• камерную — она обладает высокой прочностью и устойчивостью к механическим нагрузкам, повреждениям, но из-за ее большого веса комфорт во время движения уменьшается;
• бескамерную — отличается небольшим весом, обеспечивает высокий комфорт и безопасность передвижения, но больше подвержена механическим повреждениям, и есть опасность деформации при резких маневрах.

Существуют такие виды покрышек с низким давлением:

1. Арочные. Давление в них не более 0,05 МПа. Отличаются большой шириной, которая может превышать стандартные шины в 4-5 раз, и высотой профиля. Имеют поперечное арочное сечение, грунтозацепы редко располагаются по всей ширине, чаше они находятся посредине протектора. Устанавливаются только на ведущие оси и обеспечивают высокую проходимость по любому бездорожью.
2. Торроидные. Это наиболее прочный и надежный вариант, они бывают камерными или бескамерными. Коэффициент усредненного профиля составляет 0,95 -1,2 диаметра колеса. Чаще всего они делаются самостоятельно, поэтому могут быть на 14, 15 дюймов и другого диаметра.
3. Широкопрофильные. Предназначены для установки на технику, которая подвергается высоким нагрузкам во время движения по пересеченной местности. Давление в них в 1,5-2 раза ниже, чем в аналогичных шинах r13 — r16 или другого размера.
4. Пневмокатки, их отличие — большие габариты. Протектор у них либо отсутствует, либо в виде нескольких небольших грунтозацепов, расположенных далеко друг от друга. Их эластичность в несколько раз выше, чем у остальных видов покрышек, обеспечивают высокую проходимость, подходят для установки на болотоход, но не рассчитаны на большие нагрузки.

Видео:Демонстрация эластичности шины низкого давления 1300х530-533 АрктиктрансСкачать

Особенности конструкций

Основные отличия такой резины: низкое давление, повышенная плавучесть и хорошие амортизирующие качества. Все это обеспечивает высокую проходимость транспорта по снегу и грязевым грунтам.

Вездеходный протектор для машин, передвигающихся по бездорожью, сделан в виде «елочки», а для внедорожных спортивных автомобилей он в виде «шашечек».

Конструкция такой шины состоит из следующих элементов:

• протектора — он переназначен для хорошего сцепления с дорожным покрытием;
• каркас выполнен из металлических или синтетических нитей и служит для придания резине необходимых прочностных характеристик;
• брекера — пояс из стального корда, который служит для повышения сопротивляемости шины к повреждениям и предотвращения ее расслоения;
• бортовые каучуковые полосы защищают от негативного воздействия внешних факторов;
• крыльевой ленты — делают ее также из каучука, она улучшает комфорт передвижения и управляемость автомобилем;
• кольцевой стальной стержень обеспечивает надежную фиксацию резины на ободе.

Разборный диск, на который монтируют такие шины, обязательно имеет устройство, не позволяющее покрышке соскочить с обода.

Видео:Забортовка шин низкого давления и немного о бедлокахСкачать

Выбор готовой продукции

Существует международная квалификация, согласно которой выполняется маркировка колес. Например, если запись в виде 26″×12″-10″, то цифры (они указаны в дюймах) означают:

• 26 — наружный диаметр шины;
• 12 — ширина покрышки;
• 10 — посадочный диаметр.

В маркировке присутствует и межболтовое расстояние (PSD), указывающее число болтов, при помощи которых крепится колесо, и расстояние в миллиметрах между центрами боковых отверстий.

Еще один важный показатель, на который надо обращать внимание, — вылет диска (смещение относительно края ступицы посадочной части шины). Положительный вылет обозначается ET+, если он больше допустимого, то шина будет тереться о корпус автомобиля. Отрицательный вылет обозначают символами ET, превышение его показателей приводит к усиленному вылетанию грязи при движении автомобиля. Решается такая проблема при помощи расширения колесных арок, для этого монтируются специальные элементы.

Читайте также: Сколько металлокорда в шине

Видео:Пресс-форма для шины сверхнизкого давления AVTOROSСкачать

Лучшие производители шин

Популярными производителями шин низкого давления являются:

1. «Трэкол». Компания более 10 лет занимается выпуском шин для внедорожных автомобилей. Покрышки востребованы благодаря продуманной системе крепления, которая не позволяет корду прокручиваться.
2. «Авторос» — сравнительно молодая компания, но за это время уже завоевала признание за счет выпуска качественных шин. Их покрышки низкого давления отличаются надежностью и небольшим весом, продуманным дизайном, протектором самоочищающегося типа, хорошей сопротивляемостью механическим повреждениям и совместимостью с разными автомобилями.
3. «Вектор 4х4». Кроме шин фирма занимается выпуском вездеходов на базе Mitsubishi, а также отечественных автомобилей УАЗ и Нива. Колеса, выпускаемые этой компанией, подходят как на отмеченные автомобили, так и на другие внедорожники.

Видео:Сравнительный тест шин низкого давления Х-TRIM и МАХ-TRIM марки AVTOROSСкачать

Как сделать самому

Не каждый любитель экстремальной езды может купить хорошие шины низкого давления, но при наличии желания их можно сделать самому в домашних условиях.

Что понадобится

Для этих целей подходят старые покрышки от трактора, вездехода, вертолета и т.д. Для движения по грунтовым дорогам и бездорожью выбирают протектор с самоочисткой.

Для болотистой местности подойдет протектор с заниженными канавками. Зимой лучше выбирать рисунок, на котором «шашечки» расположены близко относительно друг друга.

• старые шины — главное, чтобы у них не была повреждена внутренняя часть;
• строительный нож — он удобен тем, что можно регулировать длину лезвия;
• мел;
• лекало — лучше, чтобы оно было не из картона, а из тонкого металла;
• зажимы;
• механическая или электрическая лебедка.

Алгоритм выполнения работ

При самостоятельном создании шин низкого давления порядок выполнения работ будет следующий:

• очистка и просушка покрышки;
• создание рисунка на лекале и перенос его на протектор;
• выполнение надреза по внутреннему ободу, после чего поддевают проволоку и извлекают ее при помощи лебедки, при этом надо надежно зафиксировать шину;
• по отмеченным мелом линиям по границе окружности делают неглубокие надрезы;
• отслоенную часть резины отдирают, для этого используют лебедку, так делают со всеми лишними участками;
• если есть необходимость, полученную поверхность выравнивают наждачной бумагой.

Осталось сделать колесный диск, надеть на него созданную покрышку и накачать ее.

За счет повышенной плоскости соприкосновения с грунтом такие шины увеличивают проходимость автомобиля, но использовать их можно только на пересеченной местности, для движения по асфальту они не подходят. Если есть свободное время и желание, сделать самодельные колеса на вездеход своими руками сможет любой автолюбитель.

Читайте также: Ооо север авто нева шины

Видео:НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ШИНЫ ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛИСТСкачать

Шины для катков

11.00-20 C1 Шина для катков

Специальный состав резинотехнической смеси, использованной при производстве шин для пневмокатков, ..

13/80-20 18PR TTF (Шинокомплект) C1 GALAXY/ EKKA

23.1-26 12PR TL Шина пневматическая C-1 C-7 EKKA

Основное предназначение пневматической бескамерной покрышки EKKA 23.1-26 12PR TL C-1 C-7 – интенсивн..

23.1-26 16PR TTF Шина пневматическая Power Advance R3

23.1-26 C2 Шина для катков

7.50-15 C1 Шина для катков

9.00-20 C1 Шина для катков

Видео:Идем на снижение! Зачем нужна низкопрофильная резинаСкачать

Как не запутаться, выбирая шины для катков?

Для того, чтобы пневматические шины для катков могли с максимальной эффективностью работать в сложнейших условиях, в процессе их производства задействуются разнообразные технологические решения. Так:

• к технике, занятой на укладке асфальтового покрытия, предлагаются модели из прочнейшего компаунда на основе технического углерода, с применением специальной термоустойчивой смеси синтетических каучуков. Благодаря которой рабочая температура асфальтовой смеси (в среднем, 120-130 0С) не причиняет сплошному протектору уникальных покрышек никакого вреда. Гладкая резина протекторного слоя настолько прочная, что без последствий переносит и продолжительное воздействие водяного пара.
• шины для катка, который используется при уплотнении открытого грунта и промежуточных слоёв дорожного полотна, имеют широкий фактурный протектор, закрывающий не только торец колеса, но и нижние трети обеих боковин. Здесь работает множество симметричных грунтозацепов. Именно благодаря им (и под прямым воздействием внушительного веса прицепной или самоходной техники) обеспечивается равномерное уплотнение нестабильной и рельефной поверхности открытых грунтовых площадок.

Их несложно отличить – узкопрофильные «асфальтные» модели не имеют грунтозацепов (маркировка «С-1») А более широкая специфика эксплуатации резины для грунтового катка предопределяет и более широкую классификацию. Поэтому наиболее популярный типоразмер фактурной шины на каток 23.1 26 предлагается с несколькими вариантами протектора из ромбовидных грунтозацепов (коды маркировки от «С-2» до «С-7», в простом общении «протектор Ромбики»).

Но в них очень просто запутаться. Случаев, когда вместо необходимой 16-тислойной приобреталась 12-тислойная «грунтовая» резина – предостаточно. Неподходящие по ширине «асфальтные» модели тоже быстро приходят в негодность под запредельной для них нагрузкой. Видя всё это безобразие, невнимательные снабженцы делают выводы о низком качестве недорогих шин для грунтовых и пневмоколесных катков.

Видео:Экспертиза шин. "Недокач" и "Перегруз"Скачать

Выгодно купить шины на каток помогут специалисты «Промтайр»

Есть только один действенный способ предупредить любые неприятности, связанные с некорректным выбором покрышек – обращение к специалистам компании «Промтайр». У нас за плечами без малого 20 лет эффективной работы на отечественном рынке, в качестве официального представителя крупных производителей индустриальной резины. Благодаря чему вы, не вникая в тонкости структурных и конструктивных особенностей колёс, сможете быстро и выгодно, не путаясь в предназначении и типоразмерах, купить шины на каток:

• 11.00 20 и 7.50 15 – на подходящую уплотнительную технику, которая обрабатывает свежеуложенное асфальтовое покрытие;
• 23.1 26 – для машин и прицепов, исправляющих рельеф площадок с грунтовым покрытием;
• Специалисты компании «Промтайр» помогут организовать выгодную поставку даже той резины, которой нет в предлагаемом каталоге. Те же шины на каток 7.50 16 будут доставлены на указанный адрес в точно оговоренный срок.

Читайте также: Что такое шина гпп

В любом случае, первый шаг за вами, а мы постараемся сделать всё возможное для того чтобы новая резина на каток в полной мере соответствовала ваши ожиданиям.

Видео:Где я взял диски для шин низкого давления/Компания Contur Car/ОбзорСкачать

Шины для катка, протекторы С1 и С2

Шины в в типопротекторе C1 и С2 применимы для дорожно-строительной техники, такой как дорожные колесные катки. Шина износостойкая, для эксплуатации на асфальтобетонном покрытии. Шина для катков легко переносит воздействие высоких температур от горячего свежего асфальта. Данные модели по строению корда – диагональные шины. Поставляются как TT (шинокомплект – шина , камера, ободная лента) или как TL (шина безкамерная, пневматическая). Купить шины недорого для катков — легко! У нас всегда невысокая цена.

Помочь сделать правильный выбор с точки зрения применения и показателей шины всегда готовы наши специалисты.

Телефон: +7 925 866 33 10, +7 499 390 54 14

E-Mail: gal-its@yandex.ru

Skype: gal-its

В города где нет наших складов мы производим отгрузку транспортными компаниями ПЭК , Автотрейдинг, Деловые линии и др. До терминала транспортной компании при отгрузке шин со складов в Москве, СПб, Воронеже, Краснодаре — груз доставим за свой счёт.

Мы отгружаем шины в Абакан, Адлер, Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Благовещенск, Братск, Бугульма, Великий Новгород, Владивосток, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжский, Забайкальск, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Кемерово, Киров, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Липецк, Магнитогорск, Миасс, Мурманск ,Набережные Челны, Нижневартовск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Пензa , Пермь, Петрозаводск, Псков, Ростов-на-Дону, Рязань, Самара, Саранск, Саратов, Смоленск, Солнечногорск, Сочи, Ставрополь, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфа, Ухта, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Чита, Ярославль и другие города Российской Федерации.

Видео:Продам шины низкого давления (ободрыши КФ- 97)Скачать

Шины для катков и асфальтоукладчиков

Эффективную и бесперебойную работу дорожной техники на мягком асфальте и грунте обеспечивают шины для катков и асфальтоукладчиков. К этой группе спецшин предъявляются высокие требования по надёжности: . читать далее они должны выдерживать большие нагрузки и экстремальные значения температуры.
В зависимости от предполагаемой рабочей поверхности, шины для катков и асфальтоукладчиков выпускаются в двух вариантах – с рельефным протектором и без рисунка. Для работы на горячем асфальте применяются гладкие шины, если же асфальтоукладчик работает на грунте, то для лучшего сцепления с поверхностью используются шины с рельефным рисунком протектора и прочным каркасом.
Гладкий рисунок равномерно распределяет давление на дорожное полотно, сохраняя его ровную поверхность.
Кроме того, в шинах для катков и асфальтоукладчиков используется особый состав резины, позволяющий работать в агрессивной химической среде и при высоких температурах, что очень важно при укладке горячего асфальта.
Вы можете купить шины для асфальтоукладчиков и катков в нашем интернет-магазине, где представлена продукция таких известных брендов, как Alliance, Armour, BKT, Deestone, Galaxy, Mitas, Solideal и Starmaxx. «МТК Росберг» поставляет импортные шины все типов и размеров. скрыть

* Быстрый поиск. Установите курсор на поле для ввода и начинайте набирать текст

* Быстрый поиск. Установите курсор на поле для ввода и начинайте набирать текст

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shina-katok-nizkogo-davleniya

  🔥 Видео

  Делаем диски для шин низкого давления. Колёса низкого давления. Ободрыши для болотохода, вездеходаСкачать

  

  Шины низкого давления на минитрактор Kubota, первый выезд.Скачать

  

  Шины низкого давления для трактора КировецСкачать

  

  СПУСТИ ШИНЫ ЛЕТОМ - ЭТО НУЖНО ЗНАТЬ!Скачать

  

  Шины низкого давления для 15 дискаСкачать

  

  90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать

  

  Шипованные шины на льду: какое давление лучше?Скачать

  

  О внедорожном давлении в шинах.Скачать

  

  Изготовление шин низкого давления .Новая партия колес .Разновидности шины ви 3.Скачать