Шина kumho i zen kw31 185 65 r14 86r (5 видео)

Товар находится на складе в Ростове-на-Дону. Бесплатная доставка до шинного центра в Москве осуществляется каждые 10 дней.

Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.

Первоначальный взнос от 0% до 90%.

Срок кредита от 3 до 36 месяцев.

Процентная ставка рассчитывается индивидуально.

Содержание

Акции
Альтернатива 22
Описание Kumho I Zen KW31 185/65 R14 86R
Kumho I’Zen KW31
Самые выгодные предложения по Kumho I’Zen KW31
Отзывы про Kumho I’Zen KW31
📺 Видео

Акции

Альтернатива 22

Видео:KUMHO I´ZEN KW31: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

Описание Kumho I Zen KW31 185/65 R14 86R

Легковые шины Kumho I Zen KW31 – для стабильного зимнего вождения. Тип рисунка протектора (частая ламельная сетка) позволяет обеспечить любому автомобилю: отличную проходимость, уверенное управление, даже на проблемных участках дороги (лед, слякоть). Не смотря на то, что у данных фрикционных шин отсутствуют шипы – они имеют много преимуществ перед своими аналогами.

Kumho KW31 содержит активно функционирующую систему против налипания мокрого снега. Прочная боковая покрышка надежно защищает колеса от различного рода повреждений. Конструктивной особенностью легковых шин являются особые липкие блоки (находящиеся в центре изделия), каковые заметно повышают устойчивость и сцепление. Кроме того, каждая липкая часть имеет дополнительные насечки, что позволяет лучше контролировать машину на заснеженной дороге.

Отличительные особенности Kumho KW31

Улучшенная резиновая смесь легковых шин Kumho I Zen KW31 способна существенно снизить топливный расход. Особое расположение канавок помогает уменьшить уровень шума в салоне и вибрацию. В процессе производства было использовано исключительно экологически чистое сырье. Максимальная скорость – 210 км./час, вес на 1 колесо/615 кг. Модель часто используется в спорткарах и авто высшей и средней категории.

Видео:Kumho I'Zen KW31 ОБЗОР БЮДЖЕТНОЙ ЛИПУЧКИ. ЗАМЕНА НОКИАН!Скачать

Kumho I’Zen KW31

Средний рейтинг Kumho I’Zen KW31 — 4,05
Всего известно о 96 отзывах о Kumho I’Zen KW31

Ищете положительные и негативные отзывы о Kumho I’Zen KW31?

Из 11 источников мы собрали 96 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Kumho I’Zen KW31 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Kumho I’Zen KW31, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Kumho I’Zen KW31

Видео:Kumho I Zen KW31 185 65 R14 первое впечатление.Скачать

Отзывы про Kumho I’Zen KW31

Достоинства:
отличные шины и в Москве и в дальних поездках зимой

Недостатки:
жаль что сняли с производства

Комментарий:
Стояла и стоит на ВСЕХ моих машинах с 2011года. Никаких нареканий по резине нет . Если у «прокладки есть голова» и не вдувать по льду с буксом и до сноса в кювет- то зимой только удовольствие от езды. Каша с реагентами , трасса собгонами 400 км в Шую и Рыбиснк и др. нормуль и в Шуе были морозы под -35-37С на Новый год и назад ещё 400км. Вот читаю отзывы- там либо «только купил» либо «4-6 тыс пробег» это первые впечатления а не опыт ))) . у меня по этой резине другой : 7 лет и пробег 130тыс (общий) это только по одной машине Opel Zafira. потом 2 года и 40 тыс км Астра, потом 3 зимы LC Cruiser это ещё 40тыс+ 3 зимы Honda CRV тоже 30-40, ещё была легаси Аут две зимы — 20-36 тыс км итого около 300 км в итоге по всем ТС. Жаль что её сняли с производства — но предпочитал брать именно Корею а не лицензию из китая

Достоинства:
качество + качество и цена

Комментарий:
ставил на ВСЕ свои машины в семье с 2011 года- Опель Зафира 225/45/17 * 5ть зим и Опель Астра р-р 225/45/17 2 зимы, LC Prada 265,65/17 2,5 зимы, Honda CRV 225/60/17 3зимы(была Еще Subaru Legacy Outback- про неё не помню — но кажись и на ней тоже 1,5 зимы и тоже 225/45/17. Сейчас 2020 октябрь её сняли с производства и хочу успеть купить пока есть для Шкоды Октавии решаю между 225/45/17 и 215/55/16 но видимо на R16″ в итоге пойду? так как не люблю перебрасывать лето/зиму а докупать 4 диска 17″ при наличии 16″ дисков не хочу. Эксплуатация и по Москве и трасса по 400 км это Рыбинск или Кострома/Шуя и по каше и по льду и в мороз -32-35 (Кострома) и по химии от мэра «оленя» в Москве и едет и держит и тормозит- если у «прокладки» есть голова никого в зад не догоните, боковина крепкая ни одной грыжи не было Зафиру продавал под 130 тыс км был пробег- из них 50% зима и ещё протектора даме на два года ещё хватило , а потом и она дальше продала -след теряется)). Берите пока есть! Всем удачи на дорогах.

Достоинства:
отличные на снегу, тихие на асфальте, цена, износостойкость

Недостатки:
в больших лужах имеется аквапланирование особенно на скоростях больше 70км/час

Комментарий:
Отличная зимняя «липучка», очень доволен, не смотря что у моя 205/55/R16 «Made in China». Проехал с начала декабря уже 6 тысяч, протектор как из магазина. Уточню из 6 тысяч проехал 4,8 тысяч по Европе на НГ, через Польшу, Германию, Бельгию до Лондона. Температура была +8-+10, читал на форумах что якобы плюсовые температуры негативны для такой резины, заявляю из личного опыта: ЧУШЬ! Ехал по автобанам 150-160 (Тойота Аурис) ни гула ни шума никакой другой колбасни, управлялась на 5 баллов!
Когда у нас в Латвии наступила зима опробывал по снегу: идёт как приклеенная, при торможении останавливается достаточно надёжно.
Очень рекомендую эти шины!

Достоинства:
Мягкая,нешумная,цена,Хорошее поведение при наборе скорости и езде внатяг

Читайте также: Автоэксперт шины жуков проезд

Недостатки:
может температуры ещё не те ,но отвратно тормозит на мокрой дороге и не очень комфортно ведёт себя в колее.Наконец лёг снег ,наступила зима -дополняю свой отзыв .Резина «прикаталась» и её поведение на сухой и мокрой дороге стало получше,но обнаружился другой косяк, при езде в сильный дождь при скорости от 80 шумит так что кажется что пришел писец подшипнику ступицы.Свежевыпавший снег и лед не лучшие друзья этой модели-при разгоне мухой в букс,при среднем по интенсивности торможении треск abs

Комментарий:
Размер 205/65R15 а/м Ниссан Максимка перед этой резиной был Бридж 7000 откатал на ней три сезона+добивал одно лето(до покупки I’Zen KW31)два сезона на 5 баллов практически без потери шипов а третий уже на троечку видимо из-за износа шипов( выпало совсем не много) резина же больше износ в середине,хотя не перекачивал .Гоняю много не меньше 70тыс в год-кумфошечка сдаётся мне больше сезона не протянет .P.S7000 км пробега показала что резина оптимальна для города, где хорошо работает уборочная техника и невысокая интенсивность движения т.к. не любит никаких резких маневров ,а я живу за городом и поэтому совершил ошибку- взяв не шипованые колеса.Повелся на рекламу !как и планировал убил за год ,

Достоинства:
На сухом/мокром асфальте и мокром снеге абсолютно спокойно себя чувствует на любой разрешенной скорости, с торможением тоже все ок, даже в пол.
На снеге на скорости проверять не рискнул бы.
Можно сказать надежная — катаюсь уже 4 месяца, R18 225 на 40, незаметные зимние канавки и долбанные металлически стыки полотна третьего транспортного ей пока нипочем.

Недостатки:
Резина, как бы это помягче сказать, «драйвовая». Если прямым текстом — стрёмная.
Ей действительно нужен «прогрев», кашица или снег = пробуксовка на всех светофорах (и речь не о светофорных гонках, а про трогание вообще). Лавирование на нерасчищенных дворовых улочках со стороны наверное смотрится снисходительно забавно. Повороты на перекрестках на скорости выше 40 могут подарить незабываемые незапланированные впечатления.

Комментарий:
Возможно вообще все липучки такие и я нагнал красок, т.к. для меня это всего лишь второй комплект зимних шин.
Тормозят достаточно уверенно, абс бывает срабатывает, но опасных ситуаций пока не создавало.
Повороты можно проходить чуть аккуратнее и все будет хорошо, но самый негативный момент это именно трогание — выезды с парковок на дорогу, выезды от магазинов на дорогу, выезд с заснеженных второстепенных на чистую главную и т.д. — лучше страховаться, т. к. быстро стартануть не получится, esp, тупняк и нервы окружающих.

Достоинства:
Цена и качество — идеальное соотношение. Тихая на сухом асфальте, мягкая в мороз, очень уверенно держит любую зимнюю дорогу, выгребает из колеи и т. д. Шиной доволен в высшей степени.

Комментарий:
Проехал везде где мне нужно в суровый снегопад 29-30 января 2014 в Ростове-на-Дону, кто видел знает. А/м VW Golf размер 205/55 R16.
Рекомендую берите не пожалеете, отзыв написан на позитивных впечатлениях от реального вождения автомобиля на этих шинах.
На лето советую Kumho KU31 — резина высшая. Второй раз отдаю предпочтение этому бренду.

Комментарий:
Ранее ездила на KUMHO KW21 — резина СУПЕР, ни разу не подвела ни в гололед, ни в снегопад, ни в «кашу», ни в дождь, ни в 30-градусный мороз. В конце зимы 2013 г. попала в яму и порезала шину, без возможности восстановления. Хотела купить такую же, но оказалось, что эти шины сняты с производства. Долго выбирала, читала отзывы и все-таки остановилась на KUMHO KW31 — понадеялась, что не должна быть хуже KW21. Очень разочарована. Хуже зимней резины в машине еще не было. А теперь подробнее:
1. При температуре до 0 град., после ночевки на стоянке, просто «прикипает» к дорожному покрытию: подгребает все мелкие камни и пробуксовывает — с трудом выезжаю!
2. В снежную погоду выезжаю чуть лучше, но стоит только немного повернуть руль — буксует, на поворотах — то же самое. При парковке вытворяет чудеса — машину дергает, а вместо плавного радиуса на снегу оставляет какие-то зигзаги.
На следующий год обязательно заменю!
ВЫВОД: НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ — ДЕНЬГИ «НА ВЕТЕР».

Достоинства:
хорошо рулиться и останавливается. Комфортно по городу и трассе. Не шумит по асфальту.

Комментарий:
Итак катаю резину второй сезон. Отлично держит дорогу, хорошо гребет по снежной каше, можно перестраиваться по колее, едет в горку, не шумит, расход бензина не меняется. Вообщем рекомендую!

Достоинства:
протектор аля нокиан, но за вменяемые деньги. тихая и достаточно мягкая.

Недостатки:
влажный, или политый реагентом асфальт — для этой рез ины беда, скольжение как по катку. торможение юзом (хотя возможно это из-за скорости

100км/ч). в поворотах или при перестроении с ускорением без заноса нереально. будьте аккуратнее!

Комментарий:
в целом пока доволен. посмотрим что будет зимой. честно говоря побаиваюсь, вспоминая как поливали реагентом в прошлом году и какой он скользкий.
использую в Москве. размер 225/45 R17.

Недостатки:
На льду не держит, будти внимательны(скорость и дистанция)

Комментарий:
Купил ради тишины, но придется расплатиться излишней концентрацией на дороге.

Достоинства:
Мягче, тише, цепче, чем континенталь.

Комментарий:
Используется как всесезонная. На передней оси рав4. На задней стоит континенталь. По всем параметрам лучше континенталь. Из шин на которых ездил, больше всего напоминает гисловед. Если ездить летом износ быстрый — через 60 тысяч будет лысая. на другом авто стоит на круглый год мишлен. Мишлен дубеет после минус 25, становится скользко — мыло. Но износ меньше.

Читайте также: Шины летние ханкук ventus

Достоинства:
Гребет по снегу отлично
Не очень шумная

Недостатки:
В повороте машину не держит

Комментарий:
Купил в начале сезона. Размерность 215/60 R16 стоит на Sonata NF. По началу очень нравилось, были исключительно положительные эмоции, в дальнейшем было выявлено 2 недостатка. На льду буксует только в путь. Нормального зацепа ждать не стоит. Можно на месте на 4-й шлифовать))))) Оттормаживает, впрочем, не скажу что хреново. И в поворотах машину уносит достаточно сильно. Конечно можно ехать 20км/ч, скажете вы. На а вообще лучше из дома не выезжать, чтобы целым остаться, если уж на то пошло))))) Короче пару раз чуть не улетел. В остальном всё хорошо. Покупать или нет — я бы взял, если момент с поворотом и льдом для вас не принципиален. К поворотам привыкаешь со второго раза уже, если что >_По снегу отлично едет, вопросов нет никаких.

Комментарий:
Отъездил две зимы и два лета. Nissan Almera Classic. Машина хорошо рулится, шины довольно-таки тихие. Зимой все в порядке, уверенно тормозит и держит дорогу. Расход топлива обычный. Больше мне ничего не надо. С учётом цены — очень практичная резина!

Достоинства:
Дорогу зимой держат неплохо. Невысокая цена.

Недостатки:
Качество резины неравномерно. Две попались нормальные, а две безобразные. Чтобы отбалансировать колесо пришлось вешать 200 грамм грузиков на каждое. И это при идеальных дисках

Комментарий:
Проблема мне видится в том, что на шинах есть «хитрая» надпись — «Made in China». Поэтому и такое качество. Думайте сами брать китайские кумхо или нет:)

Достоинства:
цена. надежность. устойчивость к ямам, ухабам, дырам в асфальте. шишку набить сложно. Устойчива к аквапланированию вполне.

Недостатки:
чуть гуляет при торможениях при температуре свыше +7+10. На чистом льду чуть хуже сцепные свойства, но предсказуемо.

Комментарий:
авто — митсуб. спейсгир (л400) задний привод. 2,5ТД. 2000г. осенью 15г. взял такую зиму:
Kumho I’Zen KW31 размер 215\65 р16 усиленная боковина. Брал специально повыше. Размер не родной это понятно. Живу в горном селе Крыма — крутые повороты, подъемы, разбитые дороги.
в моей машине оч. тяжелый передок (дизель) и легкий зад. Большой крутящий момент. приходилось часто до покупки новой Кумхо в багажнике таскать по 250-300 кг. груза чтобы просто ехать зимой.
После установки этой Кумхо я катался и поднимался везде где мне нужно было у себя в горном селе, причем пустой. Резина действительно тихая на асфальте, грунте. Лучше чем Данлоп, Тойо.
любые ямы кочки дыры проглатывает на скорости до 120км\ч (больше не езжу). Реально не ожидал такого от резины за 16руб комплект. Резина не корейская а китай. Нареканий в общем нет. ни одного прокола, пореза. Езжу много. могу еще добавить — все в +. Подумают писал на заказ. Лучше только мишлен и то не весь. Но у мишлена боковые вылазят. Брал резину на убой, так как еще на стройкку себе грузы подвожу иногда. Не жалею ни резину ни денег за нее.

Достоинства:
Тихая, хорошо балансируется

Недостатки:
при активной езде быстро стирается, быстро диградирует

Комментарий:
Купил в декабре 15 год производства 12 неделя 15го. Обкатал по городу и поехал на ней из Москвы в Сочи. Ехал по серпантину в ливень при +1 не намека на срыв колес, ехал активно, для тех кто в теме горячий ключ олимпийский парк 3.5ч. На голом льду, типа обмерзжих развязок да срывается но тут вам не кто не поможет только шипы. По глубокому снегу едет не плохо. В сезоне 17-18 резина начала уже терять зацеп и на промерзшем асфальте и во дворах начал застревать. Итог резина на 1-2 сезона дальше в продажу и идём покупаем новую.

Достоинства:
2 зимы откатал примерный пробег — 20-25 тис км, резиной очень доволен, лезет как танк. Износ протектора остался 8 мм, мягкая.

Недостатки:
На твердом покрытии после 140 км/ч немного плавает (для зимы это нежелательная скорость, просто пробовал).

Комментарий:
Цена = качество, 2 года назад брал за 950 грн, не жалею.

Достоинства:
Плавный ход, отсутствие шума, управляемость

Недостатки:
пока не выявлены

Комментарий:
Купил несколько дней назад. Успел проехать и в городе и по трассе. Впечатление на 5! До этого всегда пользовался шиповкой. Разницы не почувствовал, только шума от шипов нет.

Достоинства:
Управляемость, отсутствие аквапланирования, тихая.

Недостатки:
Ни одного не выявил

Комментарий:
Управляемость отличная, что по снегу, что по льду и по сухому асфальту. Нет аквапланирования, по трассе м4 кашира в дождь шел 140-150 км/ч.(авто шкода тур рестайлинг). На ней же этой зимой на той же трассе (был гололед) тормозные качества и управляемость отличная. Купил авто в октябре с этой резиной, проехал около 16000 км. Себе бы взял. И другим советую.

Достоинства:
Цена-качество. Отлично по снегу, асфальту, свежему льду, воде. Тихие. Очень мягкие. Отлично балансируются.

Недостатки:
Плоховатые по каше и раскатанному льду. Мягкая боковина.

Комментарий:
Один из лучших бюджетных вариантов для тяжёлых рамных внедорожников в городских условиях. Использую в типоразмере 265/65/17 примерно 70/15/15 город/трасса/проселок. Рекомендую.

Достоинства:
Тихая на сухом асфальте

Недостатки:
Вся эта резина сплошной недостаток, лед не держит, на снегу буксует, в повороте несет