Шина медная мягкая или твердая

Видео:Медная шинаСкачать

Электротехнические медные шины: преимущества, производители и цены

Медные полосы, полученные путем холодной прокатки заготовок, имеющие определенные ширину и толщину сечения, называют медными шинами. Поскольку без них невозможна работа любого электрического или энергетического оборудования, а медь является лидером по электропроводности, то электротехнические медные шины пользуются высоким спросом. Они дороже алюминиевых шин, но превосходят их по нескольким показателям, в частности, по теплопроводности и коррозийной стойкости. Это позволяет эксплуатировать их в любых условиях, а долговечность и минимум технического обслуживания ставят их вне конкуренции.

Видео:Различие гибких медных шин к МТ-1928Скачать

Медная шина: ГОСТ, размеры, характеристики.

Изготовленные методом холодной прокатки из меди горячего прессования изделия прямоугольного поперечного сечения, характеристики которых соответствуют принятым стандартам, называют медными шинами прямоугольного сечения.

По технологии на отечественных предприятиях цветной металлургии для получения шин используют медь марок М0б, М1, М2, М3 (химсостав данных марок регламентируется ГОСТ 859-2001). Иногда специально для электротехнической промышленности в маркировке меди ставят дополнительную букву «Е». В маркировке сортового проката указывается чистота сплава, основные примеси, а также технологические особенности. Марка М0б, например, говорит о том, что шина сделана из бескислородной меди и содержит минимальное количество добавок, что обеспечивает высокую электропроводность, податливость в обработке высокими температурами (сварка, пайка). Все остальные марки меди производятся из кислородосодержащей меди, отличающейся особыми требованиями к проведению высокотемпературных операций, но обладают износостойкостью и легко принимают необходимую форму. Весь медный сортовой прокат должен обладать чистой матовой поверхностью, без следов окисления, с ровно обрезанными кромками (без заусенцев и загибов). Регламентирует различные параметры, в том числе размеры и допустимые отклонения, для медной шины ГОСТ 434-78. Диапазон по ширине ленты – от 1,6 до 12 см, по сечению — от 0,4 до 3 см. Длина обычно не стандартизируется, поскольку для изделий в бухтах и пластинах бывает разной. Пластины нарезают от 2 до 6 метров по длине, в бухтах длина ленты может начинаться от 10 метров.

Электрические медные шины бывают мягкими и твердыми. Твердые в свою очередь делают из обычной (ШМТ) и бескислородной меди (ШМТВ), мягкие (ШММ) – из обычной меди М1, М2, М3. Для доставки покупателю нарезная твердая медная шина поставляется в пачках (не более 200 кг), а медная – в бухтах массой не более 135 кг. Обязательна упаковочная тара, перевязанная мягкой проволокой.

Медь, из которой изготавливают электротехнические медные шины, имеет наибольшую электропроводность среди цветных металлов. Удельное электрическое сопротивление металла равно 0,017 — 0,018 мкОм*м, выше показатель только у серебра – 0.015 мкОм*м.

В ближайшие десятилетия медь останется наиболее востребованной в электронике как безальтернативный проводник, если не изобретут какой-либо новый композитный материал, имеющий более высокие показатели.

Видео:Как просверлить медную шинуСкачать

Электрические медные шины: сфера применения.

В зависимости от назначения, шины производят нескольких видов: гибкие, плетеные, в изоляции и без нее, сплошные и перфорированные, круглого сечения и прямоугольного, с закругленными углами.

Они предназначены для удобства монтажа и демонтажа соединений в силовых установках и распределительных шкафах, поскольку легко принимают необходимую форму и облегчают работу специалистам, придавая в то же время эстетичный вид собранным изделиям. Их можно рассматривать как альтернативу проводам и силовым кабелям, поскольку медная шина имеет размеры меньшие, чем кабель, способный пропускать ток аналогичной силы.

Читайте также: Кинг форест шины kf 550

Мягкая медная шина применяется в космической промышленности, атомной энергетике и микроэлектронике, авиа- и судостроении, в системах обогрева или охлаждения, ювелирном деле, строительстве и быту. Помимо использования в разнообразных приборах, трансформаторах медными шинами комплектуются электрощиты, из них делают фальцевые кровли, обшивают фасады.

Электротехническая медная шина является базовым элементом любого распределительного устройства или токопроводящего приспособления. Для экономии электроэнергии они применяются при устройстве троллейных и магистральных шинопроводов. Медные силовые шины обладают большей пропускной способностью и динамической устойчивостью, чем силовой кабель аналогичного сечения.

Химическая стабильность меди и ее низкая податливость коррозии позволяет годами в условиях сухого проветриваемого склада сохранять электрическую медную шину без какого-либо ущерба.

Видео:Твёрдость шин и возраст. Чем старее - тем мягче?Скачать

Производители медных шин и качество продукции.

Среди отечественных производителей меди можно отметить ГМК «Норильский никель», являющийся крупнейшим. Вторую позицию занимает холдинг ОАО УГМК. На третьем месте ЗАО «Русская медная компания», насчитывающая 11 заводов. Популярна продукция и более мелких производителей, присутствующих на отечественном рынке: Каменск-Уральский, Кольчугинский, Артемовский, Кировский ОЦМ (два последних относятся к холдингу УГМК).

Технологии производства меди на них примерно одинаковые, так что основным фактором выбора является соотношение «качество-цена». Оценивая качество меди, особое внимание следует уделять составу примесей, которые могут снижать электропроводность медных шин. Непосредственно оно зависит от соблюдения технологических процессов производства и качества начального сырья. Если для производства медных шин используется не чистая катодная медь, а добавляется лом (для снижения себестоимости продукции), то полученное изделие будет характеризоваться повышенным содержанием примесей, в отличие от импортных, где катодная медь переплавляется без добавления лома.

Однако добросовестные производители стараются повысить качество своей продукции, применяя новаторские методики. К примеру, на Каменск-Уральском ОЦМ налажено производство коллекторных полос из экологически чистого сплава меди и серебра с повышенными эксплуатационными характеристиками.

Разные марки меди имеют различное применение, а цена разнится, исходя из технологии производства.

Для высокоточных работ специалисты предпочитают применять импортную медь, которая поставляется на отечественный рынок немецкими (МКМ), сербскими (VBS), французскими (GD) и финскими (LUVATA) производителями. Эти шины имеют высокие показатели электропроводимости, химически чистые, отличаются выверенными геометрическими размерами и механическими свойствами (малая серповидность, хорошее скручивание).

Пластичные шины Cu-OF, Cu-OF1 и Cu-OFE соответствуют стандарту DIN-1787 (из бескислородной меди, устойчивые к водородному охрупчиванию).

По EN-13601 производят гибкие медные шины Cu-ETP, Cu-ETP1 и Cu-FRHC.

Шины OF-OK, выпускаемые по EN-13601, легированы серебром и стоимость их более высокая.

Несмотря на различную маркировку, медь отечественного производства и импортная имеют аналогичные параметры по каждой марке. Соответствие российского ГОСТа европейским стандартам приведено в таблице.

Видео:Медные и алюминиевые шины в НКУСкачать

Шина медная

Медь славится своими физическими свойствами, а именно отличной теплопроводностью и прекрасной электропроводностью. Кроме этого, медь отлично поддается обработке давлением. Медь также обладает такими качествами, как мягкость и пластичность. Все перечисленные качества способствовали тому, что медь стала приоритетным материалом в производстве электротехники, именно поэтому практически семьдесят процентов от всей добываемой меди идет в данную отрасль промышленности. Чтобы улучшить физические качества меди, а также придать дополнительные, в сплав добавляются легирующие элементы: цинк, олово, алюминий. Для придачи дополнительной пластичности медным изделиям в процессе производства сплава добавляется титан.

Читайте также: Размер шин мазда демио 2002

Медь занимает второе место по электрической проводимости после серебра, поэтому используется не только при производстве бытовой и промышленной техники, но для изготовления электротехнических шин, которые являются одной из важных составляющих при производстве определенных видов техники. Шина медная необходима при монтаже шинопроводов для троллейбусов, а также применяется в качестве комплектующих для изготовления сверхпроводников, линейных ускорителей и распределительных устройств. Производство аэрокосмической и вакуумной техники тоже не обходится без медных шин, как и атомная энергетика, строительство, и даже ювелирная промышленность.

В настоящее время производство медных шин происходит в двух видах: отожженные, не отожженные. Не отожженные шины имеют маркировку ШМТ, которая расшифровывается как шина медная твердая, отожженные шины обозначаются ШММ, последняя буква М означает мягкая. Не отожженные шины производятся из бескислородной меди, которая отличается от прочих сплавов тем, что не имеет медных оксидов, которые образуются в процессе электролиза медной руды. Шины из бескислородной меди лучше поддаются пайке и сварке. Поэтому шины твердые имеют более высокие показатели электропроводности, чем отожженный вид шин. Наибольшее распространение на территории нашей страны нашла шина м1т, которая также относится к не отожженному виду шин. Маркировка М1т указывает на характеристики шины, такие как чистота сплава, содержание легирующих сплавов и особенности производства. Так М1 означает, что шина изготовлена из сплава высшей категории, в состав которого входит 99, 99 процентов меди и легирующего элемента – титана.

Видео:Медная шинаСкачать

Характеристики и применение электротехнической медной шины

Медная шина — это проводник с низким сопротивлением. Благодаря таким качествам медь нашла применение в электротехнической промышленности. Материал стойкий к коррозии, поэтому используется в любых условиях. Внешний вид может быть в виде полосы металла прямоугольного сечения или сплетенных круглых проводов. Изготавливаются они методом горячего прессования или холодной прокатки.

Видео:Чем резать медные шины? Шинорезы серии NEO (КВТ)Скачать

Характеристика изделия

Шины медные электротехнические разделяются на виды. В зависимости от твердости:

• твердые. Они бывают из обычной меди ШМТ и бескислородной ШМТВ;
• мягкие. Обозначаются ШММ и изготавливаются из марок М1, М2, М3.

Теплопроводность меди составляет 401Вт/м. Она значительно выше, чем у стали или алюминия. При работе в сухих условиях шины практически не подвергаются коррозии.

Они теряют свою устойчивость при помещении их в раствор аммиака или хлористого аммония. Окисление появляется при контакте меди с алюминием или цинком.

Нормативные национальные и межгосударственные стандарты следующие:

• ГОСТ 859–2014. Является межгосударственным стандартом;
• ГОСТ 434–78. Технические условия для шин прямоугольного сечения;
• ГОСТ 18690–2012. Кабеля. Упаковка, маркировка и хранение.

Видео:Сравнение твердости зимней и летней покрышек- шинСкачать

Требования к электротехнической продукции

Изготовленная продукция для электротехнической промышленности должна отвечать установленным показателям. Требования следующие:

• Применяемое сырье. В соответствии с ГОСТ 859–2014 марка берется не ниже М1. Это может быть медная катанка, слитки, прессованная заготовка или сортовой прокат.
• Размеры. Параметры с учетом допусков и радиусов закруглений регламентируются нормативами в соответствии с ГОСТ 434–78 . Длина полосы составляет величину 2- 6 м .
• Дефекты. На поверхности не должно быть повреждений. Допускается изменение по цвету из-за наличия следов смазки. Серповидность должна находиться в пределах 2,5 мм на 2 м длины. Шины на должны иметь трещин или расслоений.

Читайте также: Индекс нагрузки шины 148

Видео:Изготавливаем ошиновку ВРУСкачать

Марки и примеси в цветном металле

Марки меди в зависимости от изготовления отличаются между собой количественным составом примесей. Если это литой металл, то их количество составляет 12. Катодная медь имеет 19. Сверхчистая — 22. Их присутствие влияет на эксплуатационные характеристики.

Наличие кислорода, который присутствует в количестве 0,001−0,08%, при нормальных условиях никакого влияния не оказывает. Он начинает пагубно влиять только при высоких температурах. В связи с этим бескислородные марки стоят дороже и изготавливаются только на заказ. Присутствие кислорода, свинца, цинка или кадмия, при пайке в момент нагрева приводит к образованию в этом месте зоны хрупкости.

Положительно сказывается присутствие серебра на уровне 0,05%. Идет уменьшение ползучести меди, а на электропроводности это не отражается. Зато на такой показатель плохо влияют фосфор, железо, сурьма, олово, мышьяк. Их содержание колеблется в пределах 0,001−0,05%. Количество таких элементов больше в твердых прутках и лентах. Меньше в литых заготовках.

Изменение процентного состава примесей на 1%, приводит к потере или улучшению теплопроводности на 3%. В связи с этим такой показатель зависит от технологии изготовления и ГОСТов, по которым идет производство.

Видео:Химическое серебрение медной шины.Скачать

Форма поставки меди

В зависимости от требований заказчика шины могут поставляться в виде полос 2- 6 м или бухт, в которых длина изделия составляет 10 м .

При этом формы шины бывают:

• Гибкие. Применяются для монтажа распределительных сетей.
• Жесткие. Используются в качестве замены кабеля.
• Плетеные. Характеризуются высокой степенью гибкости. Применяются в трансформаторных мостах.
• Покрытые изоляцией. Устанавливаются в местах, где присутствуют агрессивные среды. Если проходит высокое напряжение, то используются двух и трехслойные шины.
• С перфорацией. Легкие при сборке.
• Круглого сечения. Применяются редко. Несмотря на более высокую прочность присутствуют недостатки. Кроме большого расхода материала, имеются сложности при пайке и сварке.
• С закругленными углами. Радиуса закруглений должны присутствовать обязательно. Это регламентируется ГОСТом.

Видео:Как сверлить отверстия в толстой медной шине?Скачать

Сферы применения шин

Медные шины легко принимают необходимую форму и это создает дополнительные удобства при монтаже. Устанавливая их вместо кабелей, экономится пространство, поскольку, имея небольшое сечение, они пропускают такой же величины ток.

Широкое применение нашла мягкая медь. Без нее не обходится космическая промышленность, микроэлектроника, судостроение и авиация. Используется в ювелирном деле.

В любом распределительном устройстве требуется присутствие электротехнической шины. Она имеет высокую пропускную способность, поэтому используется при монтаже магистральных шинопроводов. Такие линии обладают большей динамической устойчивостью, чем кабель такого же сечения.

Благодаря своим показателям, медь очень востребована не только в электротехнической промышленности.

Она применяется при монтаже трубопроводов. Из нее изготавливаются фитинги в качестве уплотнителей, резьбовые изделия. При контакте с водой она не корродирует, что является решающим фактором.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💥 Видео

  Химическое лужение медной шины.Скачать

  

  Какая твердость по ШОРУ у автошины? Как сделать шину мягче? Обучение для специалистов шиномонтажа.Скачать

  

  Шины российского, китайского и итальянского производства отличаются?Скачать

  

  Карбидная фреза или сверло? Что правильно и безопасно для шины - резать или сверлить?Скачать

  

  Гибка медных шин на гибочном станке StierliСкачать

  

  КВТ | Обзор инструмента для изготовления изделий из медной \ алюминиевой шины.Скачать

  

  Мощная самоделка из медной шины! Такое не купишь в магазинеСкачать

  

  Как дата производства шин влияет на их качество?Скачать

  

  Что лучше диагональные или радиальные шины? ▶️ преимущества и недостаткиСкачать