Шина michelin energy xm2 дата выхода (7 видео)

Содержание

Летняя шина Michelin Energy XM2 — тесты, отзывы, обзор
Тест Michelin Energy XM2 от российского «За рулем», проведенный в 2016 году
Итоги теста
Мишлен презентовал в Таиланде новые летние экошины Michelin Energy XM2+
Другие новости
Michelin Energy XM2 вышли на российский рынок
В летнем сезоне 2012 года в России будут доступны шины Michelin Energy XM2, отличающиеся прочностью и долговечностью.
Тест-драйв летних шин Michelin Energy XM2+
В Индии протестировали новые летние шины Michelin, которые, возможно, выйдут и на российский рынок
📺 Видео

Видео:Обзор летних шин MICHELIN Energy XM2+ | Стоит ли покупать?Скачать

Летняя шина Michelin Energy XM2 — тесты, отзывы, обзор

Michelin Energy XM2 — летняя топливоэкономичная шина премиум-класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для небольших и средних легковых автомобилей.

Страна производитель: Россия.

Видео:Michelin Energy XM2+ /// отзыв из НовосибирскаСкачать

Тест Michelin Energy XM2 от российского «За рулем», проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты российского издания «За рулем» провели тест летней шины Мишлен Энерджи ХМ2 в размере 195/65 R15 и сравнили её с одиннадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Видео:Michelin Energy XM2+ – отзывСкачать

Итоги теста

По итогам теста Michelin Energy XM2 заняла 10 место в общем зачете и получила экспертную оценку «очень хорошо». Шина показала худшее торможение и управляемость как на сухом, так и мокром асфальте и хорошо проявила себя лишь в тесте на топливную экономичность.

Дисциплина		Место	Комментарий
	Торможение на сухом асфальте	12	Тормозной путь на 3.7 метра длиннее, чем у лидера теста.
	Управляемость на сухом асфальте	12	Скорость выполнения переставки на 3.6 км/ч меньше, чем у лидера теста.
Торможение на мокром асфальте	12	Тормозной путь на 4 метра длиннее, чем у лидера теста.
Управляемость на мокром асфальте	11-12	Скорость выполнения переставки на 3,4 км/ч меньше, чем у лидера теста.
	Расход топлива при 60км/ч	1-8	Один из лучших результатов.
	Расход топлива при 90км/ч	2-6	Один из лучших результатов.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Шина превосходно следует курсу, обеспечивает маленький расход топлива и предсказуемое поведение на сухом асфальте. Из минусов — слабые сцепные качества, на мокром асфальте сложная управляемость.

Список протестированных шин:

Видео:Michelin ENERGY SAVER и ENERGY XM2 - показываем отличияСкачать

Мишлен презентовал в Таиланде новые летние экошины Michelin Energy XM2+

В Таиланде на территории Тропического парка Нонг Нуч в Паттайе прошла презентация новой модели летних топливосберегающих шин Michelin Energy XM2+, разработанных французской компанией для компактных и среднеразмерных легковых автомобилей. Главными достоинствами новинки, которая придет на смену предыдущей модели Energy XM2, являются улучшенные характеристики торможения на мокрой поверхности и увеличенный срок службы.

«Наша предыдущая модель шин являлась абсолютным лидером продаж на массовом рынке непрерывно в течение последних 8 лет, — заявил директор Siam Michelin Company Limited по маркетингу Экачай Хахакамрунг. — Новая модель была разработана не только для обеспечения, но и сохранения превосходных характеристик производительности в течении всего срока службы до полного износа. Новая Michelin Energy XM2+ обеспечит максимальную эффективность торможения вплоть до следующей замены шин. Поэтому наша рекламная кампания новой шины фокусируется на силе торможения этой модели, которая помогает клиентам чувствовать себя уверенно и безопасно каждый раз, когда они садятся за руль своего автомобиля».

Благодаря новой инновационной силикосодержащей резиновой смеси Full-Silica Rubber Compound, тормозной путь новой шины Michelin Energy XM2+ на мокрой дороге в среднем короче на 1,5 метра, чем у других аналогичных моделей шин ведущих мировых брендов. По мере износа этот показатель увеличивается до 2,6 метра. Кроме того, пробег мишленовской новинки в среднем на 25 процентов больше, чем у конкурентов от других ведущих производителей.

В Таиланде шины Michelin Energy X2+ будут доступны в общей сложности в 36 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 16 дюймов.

Другие новости

Вся представленная на сайте информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
Пользовательское соглашение

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
оценки и анализа работы Сайта;
определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Видео:MICHELIN Energy XM2 ОБЗОР! ПОЧЕМУ ЖЕ ОН ДОЛГО ХОДИТ?Скачать

Michelin Energy XM2 вышли на российский рынок

В летнем сезоне 2012 года в России будут доступны шины Michelin Energy XM2, отличающиеся прочностью и долговечностью.

Модель Michelin Energy XM2 была представлена на азиатском рынке в начале июля прошлого года, и тогда компания охарактеризовала ее как шины для «развивающихся стран с плотным трафиком и плохими дорогами». За прошедшее время Michelin Energy XM2 дважды признавались шинами года в Китае (сначала их признали самыми экономичными, а потом самыми безопасными), и вот теперь спустя почти год компания решила выпустить новые покрышки и на российский рынок, где они уже явно вызывают интерес.

Главной особенностью новых шин является их прочность и надежность, достигнутые за счет использования технологии IRONFlex, повышающей твердость боковины и ее способность деформироваться при наезде на неровности (ямы, трамвайные пути и т.д.). На создание такой технологии инженеров Мишлен вдохновила особенность некоторых природных материалов, в частности, бамбука, который может гнуться, не ломаясь.

Фрагмент проведения испытания шины Michelin Energy XM2

Технология IRONFlex обеспечивает прочность и эластичность шины. Это нити каркаса повышенной прочности, которые к тому же обладают исключительной гибкостью, а также особая конструкция боковины, позволяющая быстро рассеивать по всей структуре боковины пиковые нагрузки, возникающие в момент удара.

Кроме этого, шины обладают ламелями с различной глубиной, вследствие чего под воздействием нагрузок они блокируются и делают протектор более жестким и износоустойчивым. Это также увеличивает ходимость покрышек, которая у них на 20% больше, чем у Michelin Energy Saver.

Ламели шины Michelin Energy XM2 с различной глубиной для улучшения износостойкости

Michelin Energy XM2, естественно, обладают и сниженным сопротивлением качению, обеспечиваемым новой резиновой смесью с высоким содержанием силики. Разработчики уменьшили трение между молекулами каучука при одновременном повышении гибкости, то есть теряется меньшее количество энергии во время деформации покрышки, и, следовательно, сокращается потребление топлива.

В России Michelin Energy XM2 будут представлены в сегменте шин с посадочным диаметром от 13 до 15 дюймов. По данным компании, сегодня в России и СНГ доля этого сегмента составляет 85% на рынке летних шин для легковых автомобилей, и есть существенные предпосылки для сохранения этой доли в среднесрочной перспективе за счет роста спроса на шины диаметром 14 и 15 дюймов.

Если смотреть на каждый подсегмент отдельно, то с 2010 по 2015 год рынок шин 13 дюйма в России и СНГ будет сокращаться. В то же время рост рынка сегментов 14 и 15-дюймовых шин составит 40% и 70%, соответственно (по прогнозам Michelin).

Michelin Energy XM2 предназначены для широкого спектра автомобилей, от компактных моделей до самых больших седанов, таких как Volkswagen Lavida, Chevrolet Epica, Ford Focus, BMW 120i, Peugeot 408, Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Honda Accord и Chery Cowin.

Michelin Energy XM2 будут иметь два рисунка протектора:

С одним центральным ребром – для размеров с шириной профиля менее 195 мм.
С двумя центральными ребрами – для размеров с шириной профиля 195 мм и выше.

Рисунок протектора Michelin Energy XM2

В России и СНГ новые шины в летнем сезоне 2012 года будут представлены в 11 типоразмерах (все шины производятся на европейских заводах компании):

175/65/14 T
175/70/13 T
175/70/14 T
185/60/14 T/H
185/60/15 T
185/65/14 T/H
185/65/15 V
195/60/15 H
195/65/15 T/H
205/60/15 H
205/65/15 H/V

Видео:ШинШиныч. Летние шины MICHELIN Energy XM2.Скачать

Тест-драйв летних шин Michelin Energy XM2+

В Индии протестировали новые летние шины Michelin, которые, возможно, выйдут и на российский рынок

Весной 2019 года Michelin представила на азиатском рынке новые шины Michelin Energy XM2+, которые меняют модель Michelin Energy XM2 в сегменте шин для авто малого и среднего размеров. По поводу того, выйдет ли новинка на наш рынок, в российском отделении Michelin не сказали ни да, ни нет, но поскольку вероятность есть, можно ознакомиться с тем, как прошел недавний тест-драйв шин в Индии, в котором принял участие в частности Алан Ричард из ZigWheels.

В Michelin говорят, что новинка не только может прослужить на 29% дольше конкурентов, но и способна сохранять стабильный уровень сцепления до самого конца эксплуатации. В компании также подчеркивают, что самое важное – это сцепление шин в изношенном состоянии, и тесты, проведенные IDIADA, говорят о том, что новые Michelin останавливают автомобиль быстрее, чем Bridgestone B290, а когда шины обеих моделей уже изношены, преимущество Michelin возрастает.

«Michelin заявляет, что шины могут пройти впечатляющие 125 000 км, — отметил Ричард. – А учитывая нынешнюю долговечность наших авто, один комплект в теории может пережить саму машину. Действительно вечная резина».

Michelin также поработала над усилением боковых стенок, которые, по словам индийских водителей, являются самым уязвимым местом покрышек, и кроме того в резиновую смесь была добавлена силика, улучшившая сцепление на мокром покрытии, снизившая сопротивление качению и опять же увеличившая ресурс.

Тесты шин были проведены на полигоне WABCO неподалеку от Ченнаи в середине декабря с приглашением представителей СМИ. Тест-драйв был поделен на две части, и сначала гости оценивали управляемость шин в новом состоянии.

«Нам дали возможность ознакомиться с новыми шинами на треке, включающим в себя и резкие, и размашистые повороты, — рассказывает Ричард. – Если говорить об управляемости, шины вели себя просто превосходно, практически не взвизгивали при жестком торможении на сухом покрытии или даже в слаломной секции в конце длинной прямой. Покрытие было отличным, без неровностей, так что по поводу комфорта пока сказать ничего нельзя».

Во второй части на два идентичных Maruti Suzuki Swift установили изношенные до уровня, отмеченного индикаторами, шины Michelin и Bridgestone B290. Гостям предлагалось осуществить экстренное торможение на мокром асфальте со 100 км/ч и оценить, как шины ведут себя в такой ситуации.

«В этом тесте Energy XM2+ тормозили эффективнее, но нужно сказать, что хотя условия были стабильными и контролируемыми, человеческий фактор играл свою роль, — рассказал Ричард. – Начать торможение в той же точке при скорости 100 км/ч несколько раз было очень сложно. У меня было всего три заезда на Michelin и два на Bridgestone, так что тормозные пути могли существенно отличаться. В целом Michelin каждый раз были лучше, но на самом деле я не могу сказать, насколько именно они эффективнее шин от другого бренда. Зато я могу точно сказать, что между шинами была разница в том, как они взаимодействовали с ABS. У Bridgestone был сильный начальный зацеп, когда только нажимаешь на педаль газа, но потом ABS сходит с ума, поскольку шины теряют контакт с поверхностью трека, визжат, скрипят и не могут восстановить сцепление, чтобы быстро остановить машину. Michelin не так сильно упираются в начале, и замедление более плавное, что помогает ABS. Эта плавность и предсказуемость позволяет Michelin сохранять лучшую устойчивость при торможении и в конечном счете останавливать машину быстрее. Кроме того, по фото изношенных шин можно увидеть, что у Michelin есть глубокие ламели в центре и плечевых зонах, а у Bridgestone их нет, и это это еще один фактор в пользу Michelin».