Шина низкого давления avtoros max trim 2 слоя корда

Видео:Шины низкого давления AVTOROS M-TRIM 2 слояСкачать

Шина низкого давления AVTOROS MAX-TRIM 2 слоя корда

Видео:Шины AVTOROS Rolling Stone 2 слоя корда 30.04.2021Скачать

Технические характеристики

Информация, представленная на данном ресурсе, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, подробности по телефонам: 38-58-58, 68-93-82.

Согласие пользователя сайта на обработку персональных данных

Настоящим свободно, своей волей и в своем интересе даю согласие ООО ПКФ «АтлантАвто», находящемуся по адресу: 625043, г. Тюмень, ул. Щербакова, 137 (далее – Оператор), на автоматизированную и неавтоматизированную обработку своих персональных данных в соответствии со следующим перечнем:

имя, телефон, адрес электронной почты и иные индивидуальные средства коммуникации, указанные при заполнении на сайте atlantauto.ru (далее – Сайт) всех форм, а именно: использование сервисов обратной связи с Администрацией сайта; источник захода на сайт и информация поискового или рекламного запроса; данные о пользовательском устройстве (среди которых разрешение, версия и другие атрибуты, характеризующие пользовательское устройство); пользовательские клики, просмотры страниц, заполнения полей, показы и просмотры баннеров и видео; данные, характеризующие аудиторные сегменты; параметры сессии; данные о времени посещения; идентификатор пользователя, хранимый в cookie, для целей оказания информационных услуг, осуществления обратной связи с пользователем сайта, оптимизации сайта под потребности пользователя.

Также даю свое согласие на осуществление трансграничной передачи персональных данных для достижения заявленных целей обработки персональных данных.

В целях обеспечения реализации требований законодательства в области обработки персональных данных Оператор может:

осуществлять обработку персональных данных путем сбора, хранения, систематизации, накопления, изменения, уточнения, использования, распространения, обезличивания, блокирования, уничтожения персональных данных; использовать автоматизированный способ обработки персональных данных с передачей по сети Интернет; Настоящее согласие вступает в силу с момента подтверждения и действует в течение 5 лет, если иное не установлено действующим законодательством РФ.

Отзыв согласия на обработку персональных данных осуществляется путем направления заявления в письменной форме на юридический адрес Оператора.

Я подтверждаю, что мне известно о праве отозвать свое согласие посредством составления соответствующего письменного документа, который может быть направлен мной в адрес Оператора. В случае моего отзыва согласия на обработку персональных данных Оператор вправе продолжить обработку персональных данных без моего согласия при наличии оснований, указанных в пунктах 2-11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона от 27.07.2006г. №152-ФЗ «О персональных данных».

Видео:Нива на шинах низкого давления AVTOROS MAX-TRIMСкачать

Шина низкого давления AVTOROS MX-TRIM 2 слоя корда

Видео:Забортовка шин низкого давления и немного о бедлокахСкачать

Технические характеристики

Видео:Ниссан на шинах АВТОРОС MAX-TRIM. Лето 2016Скачать

Описание

Видео:Тест колес AVTOROS M-TRIM на Ниве 4х4. АнонсСкачать

Пример установки

Видео:Тест новой резины от компании АВТОРОС – MX-PLUS размером 45” (1150-550-18LT). Магадан. 2020Скачать

Отзывы

Ранее уже писал свой отзыв после приобретения второго комплекта шин MX-TRIM 2 слоя, сейчас хочу дополнить! Первый заказ шин был 4-х слойной, второй 2-х слойной, после эксплуатации по грязи, а теперь еще и на снегу хочу смело сказать, что разницы между 4 и 2 слойной абсолютно нет, если считать что 4 слоя толще и проколоть ее сложнее чем 2 слоя, то это не так! Буду заказывать третий комплект так же 2-х слойный!

Это уже второй мой заказ в данной компании. В первый раз заказывал шины MX-TRIM 4 слоя, в этот раз хотел заказать такие же, но их не оказалось в наличии, предложили 2-х слойные, согласился. И так о шинах MX-TRIM 2 слоя, купил с дисками и ступицами! Установил на УАЗ буханку, в результате проходимость отличная по болотистой местность пересекаю спокойно, на снегу ещё возможности проверить не было! Сама резина мягкая, не шумит! Если честно, то разницы между резиной в 4 слоя и 2 слоя не заметил! Время покажет! Всем рекомендую!

У меня шестиколесный вездеход от Виталия Мазуркевича. От производителя колеса были Бел-79, потом поставил ободрыши КФ-97. Все это работало в бескамерном варианте.
Осенью 2019 приобрел и поставил МХ -TRIM от Авторос. Сначала купил два колеса 4-х слойные, позже приобрел четыре 2-х слойных. Когда получал показались слишком жесткими,
поставив на заднюю ось 4-х слойки — расстроился, при открытых колесных кранах они плющились наполовину.
дисками до земли не доставали. Потом пришли двуслойные покрышки, большой разницы в несобранном варианте я не увидел.
Собрал и установил все покрышки, сзади 4-х слойные, а на передней и средней оси — 2-х слойные.

Читайте также: Киа рио 2016 шины диски

Выехал в лес, снега немного — около 25-30 см, по ровному без проблем, давление 0,4 атм, в небольшие горки тоже, на холостом и межосевой блокировке. Поперся в крутой подъём — около 25 градусов (не процентов), на минимальной скорости вылез. Колеса травил до 0,15- 0,2 атм. На предыдущей резине пробовал в схожих условиях — не смог.
Не верил в Авторос, но практика убеждает.

В конце декабря ездил на Ману (речка у нас такая в тайге) снега выше колена, по ровному на первой топчет, не роет, назад ехал по своей колее на второй и третей передаче. Снегоходчики ноют, всю дорогу сломал, у меня габарит 2450 мм, им по моей колее неудобно.

Наездил на новой резине немного, когда получал — ожидал худшего.
Повторю — резина AVTOROS MX-TRIM, бескамерная, шесть колес, общий вес снаряженной машины до 2 тонн, плавает уверенно (полы в салоне сухие). Пробить колеса на моей машине в наших условиях очень проблематично. Бел — 79 кололась на раз.
Общий пробег около 20 000 км.

В сентябре 2019 заказывал четыре колеса на квадроцикл «Росомаха» — Шина низкого давления AVTOROS MX-TRIM 2 слоя корда. Могу отметить отличное знание своего ассортимента консультантами. Все рассказали, объяснили — отличия по слоям корда, преимущества. После оплаты заказ отгрузили очень быстро, буквально через пару дней, что тоже не может не радовать т.к. груз весьма габаритный. Самой резиной вполне доволен, по болотистой местности и зыбуну квадроцикл идет намного лучше чем на родных ободрышах. Всем рекомендую. Достойный сервис и качество производимой продукции.

Видео:Тактик. Про шины.Скачать

Шина низкого давления AVTOROS MAX-TRIM 2 слоя корда

Видео:Сравнительный тест шин низкого давления Х-TRIM и МАХ-TRIM марки AVTOROSСкачать

Технические характеристики

Видео:Шины низкого давления АВТОРОС М-ТРИМ/Сборка и установка на УАЗ/Вот что нужно внедорожнику.Скачать

Описание

Видео:Испытания шин АВТОРОС MAX-TRIM на болоте ХМАО (продолжение по Ниву))Скачать

Пример установки

Видео:Презентация и тест новой шины низкого давления AVTOROS M-TRIM 900-450-18LTСкачать

Отзывы

Заказывали шины низкого давления АВТОРОС MAX-TRIM 2-х слойная как и стоят у нас на всех вездеходах (Трекол), качество на высоком уровне. За годы использования пришлось поменять только на одном вездеходе. Менеджер все доступно рассказал, быстро сориентировал о ближайшем сроке заказа и сориентировал о доставке в наш регион. Спасибо за консультацию и за оперативность в работе.
Работу оцениваю на 5!

Не первый раз с вами работаем, все устраивает и сроки изготовления и выдача товара без заморочек, приехал, получил, качество продукции отличное цена приемлемая.

В компании Авторос шины заказываю с 2016 года. До 2016 года использовал ободрыши, но так как они не в полном объеме устраивали меня, то пришлось делать выбор в пользу заводских шин низкого давления. Долго выбирал среди производителей и моделей шин, много читал отзывы, вживую смотрел, щупал, но когда пришло время покупать, то выбор пал на шины компании Авторос, а именно на модель MAX TRIM 1300×700. Качеством резины был удивлен, резина мягкая, но в тоже время устойчивая к проколам, что не маловажно, при снижении давления правильно плющится, износостойкая, проходимость вездехода увеличилась в разы, в общем мои ожидания оправдались на все 100%. Первый комплект шин использую до сегодняшнего дня, пробеги составляют 30% асфальт и грунтовые дороги, и 70% это бездорожье и топкие болота, то могу однозначно рекомендовать данного производителя шин низкого давления. Когда пришло время вновь покупать шины, то выбор однозначно пал на проверенные мной шины от компании Авторос! Продукцию данной компании оцениваю на 5 и всем рекомендую!

Спасибо большое за Ваши колёса, резина очень понравилась, собрали пока на диски, установили только передние колёса, остальные не ставлю, сейчас устанавливаем дисковые тормоза на мосты ГАЗ 66, как с тормозами закончу, обязательно сниму видео о колёсах и Вам отправлю.
Дополню отзыв:
Здравствуйте, ещё раз большое спасибо за колёса, закончил с дисковыми тормозами и до установил задние колёса, попробовал выехал, резина понравилась сразу. По целине колёса спустил 0,3 атм, вездеход идёт достойно, правда, у меня ещё больше понижение трансмиссии, вообщем, резина достойная, будем ездить, посмотрим, дальше будет видно.

Читайте также: Шины соединить с дисками

Дополнение к отзыву: Здравствуйте, ещё раз хочу сказать, спасибо большое за Вашу резину,колёса огонь, вездеход очень уверенно выходит из любой колеи, особенно, когда мокрая, раскисшая глина, в тундре сильно не спускаю колёса, да это и не надо, грунтозацепа хватает цепляться за всё, в горах эксплуатирую не боясь за порезы, беговая дорожка по крепче любых других покрышек, всё устраивает, спасибо большое,с уважением Иван, г. Воркута. Вездеходы собираю сам.

Шины Авторос ставлю на свои вездеходы более 10 лет, проверенно временем, хорошая проходимость, выезд из воды на берег, очень цепкая, качество отличное.

Более 3-х лет пользуюсь шинами низкого давления Авторос. Подсадил не один десяток своих друзей на них, ни одного прокола и пореза, ни одной грыжи. Скорость, на 4х слойной резине, развивал 130 км/ч, на двух слойной — 90 км/ч! Идеально работают на низком давлении, складка появляется в последний момент, при давлении ниже 0.15! Для асфальта достаточно 0.5-0.6 атм. Состав резины очень мягкий, по снегу и гололёду работает, как липучка.

Появился первый опыт эксплуатации новых шин. Пробег составил около 500 км, половина по асфальту, 30% грунтовки разной степени паршивости, в основном раскисше-размешанные, 20%-болото средней тяжести. Впечатления: — очень хороши на асфальте — круглые (это не смешно, бывает и иначе), за счет, вероятно грамотно распределенных шашек практически бесшумны (все в сравнении), износ не заметен вообще, курсовая устойчивость даже на 80 км\ч отличная.
Грунт — тоже отлично, прекрасная самоочистка протектора и достаточная его глубина позволяют при этой мощности двигателя и наличии блокировок очень уверенно двигаться вперед.
Болото — шли по знакомому маршруту, спускали до 0.15-0.2 больше для перестраховки. Деформируются неплохо, где проезжали на других шинах, проехали и на этих. В этой дисциплине поставил бы четверку за жестковатую беговую дорожку, но опять же и прокола ни одного, а на шашечках трэкола кое-что местами сжималось бы очень сильно.

По геометрии — колеса стали помягче. В общем пока впечатления неплохие.

Владею вездеходом Хищник 2901, третий год. И всегда мучался вопросом, какую резину ставить на лето. На мой взгляд, Артиктранс показал себя отвратительно, слишком быстро изнашивается по асфальтовой дороге! Хочу поделиться впечатлениями от покрышек низкого давления Авторос Max-trim. Резиной доволен! Первое мое впечатление,что покрышки мягче,чем Артиктранс, лучше плющются, имеются боковые грунтозацепы, что очень хорошо в глубокой колее. Резина износостойкая! По грунтовой дороге и асфальту ведет себя отлично, держит дорогу.Прекрасно идет по глине. Резину испытывали только летом, зима еще впереди!

Видео:Монтаж диска на шину низкого давления AVTOROSСкачать

Шина низкого давления AVTOROS MAX-TRIM 2 слоя корда
Доставка по Санкт-Петербургу

Видео:Соболь, Каминз, 2.8. 120л.с колеса низкого давления Авторос МХ trim 1050-500-18./снег 45-60 см.Скачать

Технические характеристики

Видео:УАЗ ПАТРИОТ на шинах АВТОРОС M-TRIM. Февраль 2021Скачать

Описание

Видео:Шины АВТОРОС MAX-TRIM видео отчет от клиента из г. ТулунСкачать

Пример установки

Видео:Установка колес M-TRIM на ниву.Скачать

Отзывы

Заказывали шины низкого давления АВТОРОС MAX-TRIM 2-х слойная как и стоят у нас на всех вездеходах (Трекол), качество на высоком уровне. За годы использования пришлось поменять только на одном вездеходе. Менеджер все доступно рассказал, быстро сориентировал о ближайшем сроке заказа и сориентировал о доставке в наш регион. Спасибо за консультацию и за оперативность в работе.
Работу оцениваю на 5!

Не первый раз с вами работаем, все устраивает и сроки изготовления и выдача товара без заморочек, приехал, получил, качество продукции отличное цена приемлемая.

В компании Авторос шины заказываю с 2016 года. До 2016 года использовал ободрыши, но так как они не в полном объеме устраивали меня, то пришлось делать выбор в пользу заводских шин низкого давления. Долго выбирал среди производителей и моделей шин, много читал отзывы, вживую смотрел, щупал, но когда пришло время покупать, то выбор пал на шины компании Авторос, а именно на модель MAX TRIM 1300×700. Качеством резины был удивлен, резина мягкая, но в тоже время устойчивая к проколам, что не маловажно, при снижении давления правильно плющится, износостойкая, проходимость вездехода увеличилась в разы, в общем мои ожидания оправдались на все 100%. Первый комплект шин использую до сегодняшнего дня, пробеги составляют 30% асфальт и грунтовые дороги, и 70% это бездорожье и топкие болота, то могу однозначно рекомендовать данного производителя шин низкого давления. Когда пришло время вновь покупать шины, то выбор однозначно пал на проверенные мной шины от компании Авторос! Продукцию данной компании оцениваю на 5 и всем рекомендую!

Читайте также: Шина kumho в калуге

Спасибо большое за Ваши колёса, резина очень понравилась, собрали пока на диски, установили только передние колёса, остальные не ставлю, сейчас устанавливаем дисковые тормоза на мосты ГАЗ 66, как с тормозами закончу, обязательно сниму видео о колёсах и Вам отправлю.
Дополню отзыв:
Здравствуйте, ещё раз большое спасибо за колёса, закончил с дисковыми тормозами и до установил задние колёса, попробовал выехал, резина понравилась сразу. По целине колёса спустил 0,3 атм, вездеход идёт достойно, правда, у меня ещё больше понижение трансмиссии, вообщем, резина достойная, будем ездить, посмотрим, дальше будет видно.

Дополнение к отзыву: Здравствуйте, ещё раз хочу сказать, спасибо большое за Вашу резину,колёса огонь, вездеход очень уверенно выходит из любой колеи, особенно, когда мокрая, раскисшая глина, в тундре сильно не спускаю колёса, да это и не надо, грунтозацепа хватает цепляться за всё, в горах эксплуатирую не боясь за порезы, беговая дорожка по крепче любых других покрышек, всё устраивает, спасибо большое,с уважением Иван, г. Воркута. Вездеходы собираю сам.

Шины Авторос ставлю на свои вездеходы более 10 лет, проверенно временем, хорошая проходимость, выезд из воды на берег, очень цепкая, качество отличное.

Более 3-х лет пользуюсь шинами низкого давления Авторос. Подсадил не один десяток своих друзей на них, ни одного прокола и пореза, ни одной грыжи. Скорость, на 4х слойной резине, развивал 130 км/ч, на двух слойной — 90 км/ч! Идеально работают на низком давлении, складка появляется в последний момент, при давлении ниже 0.15! Для асфальта достаточно 0.5-0.6 атм. Состав резины очень мягкий, по снегу и гололёду работает, как липучка.

Появился первый опыт эксплуатации новых шин. Пробег составил около 500 км, половина по асфальту, 30% грунтовки разной степени паршивости, в основном раскисше-размешанные, 20%-болото средней тяжести. Впечатления: — очень хороши на асфальте — круглые (это не смешно, бывает и иначе), за счет, вероятно грамотно распределенных шашек практически бесшумны (все в сравнении), износ не заметен вообще, курсовая устойчивость даже на 80 км\ч отличная.
Грунт — тоже отлично, прекрасная самоочистка протектора и достаточная его глубина позволяют при этой мощности двигателя и наличии блокировок очень уверенно двигаться вперед.
Болото — шли по знакомому маршруту, спускали до 0.15-0.2 больше для перестраховки. Деформируются неплохо, где проезжали на других шинах, проехали и на этих. В этой дисциплине поставил бы четверку за жестковатую беговую дорожку, но опять же и прокола ни одного, а на шашечках трэкола кое-что местами сжималось бы очень сильно.

По геометрии — колеса стали помягче. В общем пока впечатления неплохие.

Владею вездеходом Хищник 2901, третий год. И всегда мучался вопросом, какую резину ставить на лето. На мой взгляд, Артиктранс показал себя отвратительно, слишком быстро изнашивается по асфальтовой дороге! Хочу поделиться впечатлениями от покрышек низкого давления Авторос Max-trim. Резиной доволен! Первое мое впечатление,что покрышки мягче,чем Артиктранс, лучше плющются, имеются боковые грунтозацепы, что очень хорошо в глубокой колее. Резина износостойкая! По грунтовой дороге и асфальту ведет себя отлично, держит дорогу.Прекрасно идет по глине. Резину испытывали только летом, зима еще впереди!

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле