Шина нулевая изолированная от корпуса

Видео:Распределительный блок (РБД), Кросс модули, Шинки. Что, зачем, почему | KonstArtStudioСкачать

Нулевая шина в щитке

Нулевая шина необходима для того чтобы выполнить подключение заземляющих проводников (PE) и рабочих нулей (N).

Область применения данной конструкции — сети постоянного или переменного тока с напряжением, достигающем 400 Вольт.

На сегодняшний день представить сборку электрического щитка без применения специальных шин практически не возможно, поэтому в этой статье мы решили рассмотреть устройство и назначение нулевой шины.

Конструктивные особенности

При детальном рассмотрении конструкции, можно заметить, что она представляет собой токопроводящую жилу и основание, изготовленное из пластика, которое предназначено для установки на DIN рейку.

Токопроводящая жила содержит в себе отверстия и зажимные болты, для фиксации проводников в ней, а также аккуратной и безопасной разводки внутри распределительного устройства проводников N. Различаются между собой НШ как способом монтажа (корпусом), так и количеством монтажных отверстий, соответственно длиной.

Для обеспечения качественного соединения, а также упрощения дальнейшего обслуживания, шина выполнена единым токопроводящим элементом достаточного размера из электротехнической меди или латуни. С различным количеством болтовых зажимов, к которым подводят нулевые (N) проводники.

Различают НШ в корпусе и шины заземления без корпуса, внешне токопроводящие элементы идентичны. Нулевую шину изготавливают в корпусе или устанавливают изолятор.

Для правильного функционирования устройств дифференциальной защиты необходимо правильно произвести их подключение, а в распределительном щите разделить проводники N от PE.

В случае металлического щита, это можно произвести только изолировав нулевой проводник от корпуса.

Назначение

Применение нулевой шины даёт возможность решать несколько очень важных проблем:

1. Прежде всего, можно создать сразу несколько точек для осуществления подключения нагрузок от общего ввода к проводнику нулевого типа.
2. Провести заземление видимого типа, устройством с крышкой, выполненной из прозрачного материала, которая закрывает клеммы.
3. Значительно повысить эффективное использование защитных автоматических устройств.
4. Обеспечить неразрывность цепи на участке от заземления до конкретной нагрузки.
5. Выполнить важное условие, которое предусматривает раздел проводов нулевого (защитного) и рабочего типов. О том, как разделить PEN проводник. мы рассказывали в отдельной статье.

Характеристики

Сейчас установлены очень чёткие требования к выбору нулевых шин. Самое важное правило — это не превышение сечения провода аналогичного показателя в ГЗШ.

Чтобы вы понимали, существует возможность ввода в ящик от одного и до четырёх десятков проводов.

К примеру, для варианта 3 на 40 предусматривается провод, сечение которого достигает 3 миллиметров при максимально допустимом подключении четырёх десятков.

Что касается технических характеристик, некоторые из параметров мы предоставили в таблице ниже. У каждого производителя свои конструктивные особенности и характеристики нулевых шин. Для примера мы взяли продукцию компании IEK:

Правила установки

Монтаж НШ возможен как на специальную рейку, так и в электрический щиток. Предусмотрены варианты установки как закрытым, так и открытым способом.

Открытый способ прекрасно подходит для шкафа, который будет закрытым для доступа посторонних лиц. Закрытый вариант используется в ситуациях, когда применяется оборудование, подключаемое к очень важным элементам.

В качестве примера можно привести розетку силового типа для различного электрического инструмента.

На видео ниже наглядно показывается, как установить НШ на DIN-рейку и как ее можно надежнее зафиксировать:

Вот мы и рассмотрели устройство и назначение нулевой шины. Надеемся, информация была для вас полезной и интересной!

Наверняка вы не знаете:

Как быть если нет нужных нулевых шин в наличии?

Видео:Установка/монтаж нулевой шины на DIN-рейкуСкачать

Нулевая шина — основное назначение и монтаж заземляющей шины. 115 фото современных разновидностей шин

При функционировании электрической сети в 400 Вольт не обойтись без специальной защиты — заземляющих проводников и рабочих нулей, подключаются которые через нулевую шину. Без нее сборка полноценного и отвечающего всем параметрам техники безопасности электрощитка невозможна, поэтому важно каждому владельцу высоковольтной линии знать детали монтажа нулевой шины своими руками.

Коротко о конструкции и принципе работы

Если внимательно посмотреть на фотографию нулевой шины, то можно увидеть токопроводящую жилу из электротехнической меди или латуни на пластмассовом основании. Каждая мини шина отделяется от соседней прозрачной пластиной, гарантируя безопасность и изоляцию.

Отверстия и зажимные болты в конструкции предназначены для закрепления проводников и их безопасной разводки, а посредством пластмассового корпуса устройство фиксируется на DIN рейке.

Длина изделия зависит от количества имеющихся монтажных отверстий, однако несмотря на разницу в зажимных болтах, шина всегда монолитна, что упрощает обслуживание, повышает безопасность и надежность креплений.

Также шины заземления различаются по наличию корпуса:

Нулевые шины с корпусом внутри не отличаются от «оголенных» аналогов, а внешне заключены в специальный пластмассовый блок, который в большинстве случаев с трех сторон выполнен из непрозрачного белого пластика, а с лицевой стороны с прозрачной синеватой крышкой.

Определить данное устройство заземление легко в щитке не только по продолговатой форме, но и обязательному наличию на корпусе, основании синего или голубого цвета — явного указателя на нулевой тип элемента электросети.

Подробнее о назначении

Использование заземляющей нулевой шины в системе проводке позволяет решить много важных моментов:

• Создание нескольких точек, чтобы разделить общую нагрузку от основного ввода к нулевому проводнику.
• «Открытие» механизма заземления посредством использования в конструкции прозрачной крышки, защищающей клеммы.
• Повышение эффективности и работоспособности автоматических устройства защиты.
• Обеспечение непрерывности линии от непосредственного заземления до выходной точки.
• Экономия места в щитке, так как не будет необходимости размещать несколько одиночных шин.
• Разделение проводов нулевого и фазного типа.

В целом, нулевая шина позволяет поднять безопасность функционирования сети на качественно новый уровень, однако ее использование и подключение должно быть максимально грамотным, поэтому к монтажу данного элемента электротехнической сети предъявляются особые требования.

Необходимые технические характеристики

Нормативной документацией установлены четкие требования к используемым шинам, где главным стандартом является соотношение сечения нулевого провода в главной заземляющей шине и нулевой. Точнее, диаметр жилы не должен превышать свой «главный» аналог.

При выборе важно обращать внимание на следующие конструктивные особенности:

• Типоисполнение;
• Диаметр отверстий зажимных болтов;
• Максимальный ток;
• Тип изолятора;
• Способ монтажа.

Секреты и нормы монтажа

При установке нулевой шины может быть использован один из нескольких возможных типов монтажа (соответствующий прописывается в инструкции):

• На изолятор, винтовой по центру или по краям;
• Винтовой;
• На рейку DIN;
• На G-рейку.

В свою очередь, изоляторы нулевой шины могут отсутствовать или быть корпусным, типа «стойка», комбинированным, одиночным или двойным угловым (типа » ножка»).

Ниже представлена подробная инструкция, как подключить нулевую шину, сопровождаемая пошаговыми фотографиями:

• Ознакомиться с подходящей схемой подключения щитка, найти нулевую шину на изображении (иконка повторяет общий вид устройства с пометкой «N»).
• Обесточить электрический щиток, выкрутив все находящиеся пробки или поставив автоматы в неработающее положение.
• Проверить отсутствие напряжения, поднеся к вводным проводникам индикаторную отвертку или мультиметр.
• Определить место для размещения шины в зависимости от ее конструктивных особенностей (если предусмотрена фиксация к специальным планкам, то установите необходимые в щитке, если нет — крепите через изоляторы на свободное место).
• Установить на DIN или G планку, воспользовавшись специальными фиксаторами, или непосредственно в щиток, используя винтовой тип монтажа с центра или боков (где размещен изолятор).
• Проверить надежность креплений, попробовав «расшатать» установленную конструкцию.
• Подключить проводник, идущий из устройства защитного отключения в один из зажимных болтов шины.
• Если в цепи предусмотрено два и более устройства защитного подключения, то каждый из них последовательно соединяется с шиной.
• Соединить нулевые проводники, идущие от автоматов каждой ветки сети, с соответствующей клеммой нулевого защитного устройства.
• Общий «ноль» сети соединить с крайним зажимом на нулевой шине.
• Проверить правильность и качество всех произведенных соединений.
• Включить подачу электричества.

В процессе работы важно следовать правилам техники безопасности:

• Монтировать только при отсутствии тока в жилах;
• Использовать специальные зажимы, клеммы, а не самодельные «скрутки»;
• Обеспечить хороший контакт проводов, при необходимости подрезать и зачистить их концы;
• Не допускать наложения, скруток, обломов и преломления проводов;
• Не пренебрегать маркировкой проводников любым доступным способом (цветом, подписью, знаками).

Нулевая линия — неотъемлемая часть любой электрической сети, поэтому важно правильно организовать ее функционирование внутри щитка. Нулевая шина обеспечит порядок и возможность последовательного подключения всех контактов, чтобы обеспечить безопасное, комфортное и полноценное пользование электроэнергией.

Фото нулевой шины

Видео:Распаковка: Шина нулевая в корпусе ШНК 4х7Скачать

Нулевая шина: разновидности, для чего нужна

Как известно, система электропитания конечного потребителя строится по схемам, рекомендованным Правилами устройства электроустановок (ПУЭ). На объект подводится силовой кабель, дальнейшая разводка происходит в распределительном щитке.

Для удобства монтажа и упорядочения линий электропитания, вводы с разными значениями объединяются в контактные группы.

Шина с фазой, нулевая шина — это контактная колодка, в которой присутствует возможность надежного подключения нескольких проводников для питания электроустановок.

Требования, предъявляемые к нулевой шине

• Для групповой сети, шина должна быть единым проводником, без возможности коммутации между ее частями.
• Сопротивление должно быть одинаковым по всей длине.
• В пределах одной групповой линии, допускается объединение проводников PE (защитное заземление) и N (рабочий нуль).При этом после разделения ввода PEN на шины PE и N, конечные потребители подключаются на разные шины.С момента разделения, линии заземления и нуля могут быть проложены в одном силовом кабеле, но проводники должны быть изолированы.
• Вне зависимости от способа подключения (трехфазное или однофазное), сечение нулевого проводника должно соответствовать сечению любого из фазных проводников. То же требование предъявляется к сечению самой шины.
• Сечение соединительных проводов от шины до конечной электроустановки, не может быть выше, чем сечение входного силового провода.
• Если шина представляет собой конструкцию с отверстиями для подключения проводников, действительным сечением считаются геометрические параметры в самой тонкой части.
• Требований по обязательному изготовлению нулевой рабочей шины из определенного металла не существует. Однако на практике, применяется медь или латунь. При расчете сечения алюминиевых шин, по отношению к медным, применяется коэффициент 1.52.

Читайте также: Кадиллак стс размер шин

Для удобства рассмотрим однофазную схему, которая применяется в большинстве квартир многоэтажных домов. Две основные линии: фаза и нуль, присутствуют всегда. Они заводятся в прибор учета (счетчик электроэнергии), а на выходе становятся доступными для дальнейшей разводки. В зависимости от применяемой системы, может быть установлена либо только нулевая шина, либо нулевая и заземляющая.

Почему применяются разные системы заземления

1. Схема, не противоречащая современным Правилам устройства электроустановок (ПУЭ): TN-S. К вам в распределительный щиток заходят три проводника (напомним, речь идет об однофазной схеме).
   На установке, производящей электроэнергию (в нашем случае — трансформаторная подстанция), шина нулевая с заземлением представляют собой глухо заземленную нейтраль.

Соединение с защитной землей происходит лишь в этой точке. Затем по изолированным проводникам, в щиток заводятся две шины. Эта система является самой безопасной с точки зренияНулевая и заземляющая шины разделены на уровне вводного устройства в объект. На уровне конечного распределительного щитка (группы потребителей) шины снова объединять запрещено.

В случае повреждении нулевой шины на пути от генерирующего оборудования до потребителя, заземление остается в целости и сохранности.
Устаревшая, но широко применяемая в зданиях старой постройки схема TN-C. Заземление не выведено отдельным проводником, в щитке присутствует лишь нулевая шина.Соединять с нулем проводник заземления, запрещено Правилами устройства электроустановок.

Для чего нужна нулевая шина

Силовой и нулевой провода, необходимо распределить от щитка до каждого индивидуального потребителя (или группы потребителей). Типовая схема квартирного щитка выглядит так:

Все силовые провода коммутируются защитными автоматами. А рабочий нуль соединяется с каждым потребителем напрямую. Для того чтобы выполнить групповое соединение без проблем на единственном контакте, разработана нулевая шина.

• Обеспечивается оперативное подключение нескольких равнозначных линий.
• Все контакты находятся под визуальным контролем.
• Появляется возможность эффективного использования автоматов: нулевой проводник размыкать автоматом не обязательно. Значит, коммутационное оборудование может состоять из одной линии.
• Гарантируется неразрывная цепь нуля от силового кабеля на входе, до каждой электроустановки.
• Грамотное разделение электропроводки в рамках одной системы.
• Технически правильное подключение устройств защитного отключения (УЗО), возможно лишь в случае организации нулевой шины в соответствии с ПУЭ.

Какими бывают нулевые шины

По сути, это усиленный проводник открытого типа (в контактной зоне), на который можно с помощью винтовых или иных соединителей завести нулевые проводники. Типичная конструкция — прямоугольный брусок из прочного металла с хорошей проводимостью: чаще всего латунь, или иные сплавы на основе меди.

Размещается эта контактная колодка внутри распределительных устройств. Вне зависимости от конструкции, после монтажа не должно быть доступа к токоведущим частям.

В генерирующей установке, нуль является глухо заземленным. А в точке подключения, любое прикосновение к открытым проводникам может быть опасным.

Поэтому в щитках, где после открытия крышки открывается доступ ко всем элементам, применяются относительно защищенные конструкции.

Если щиток после монтажа всегда закрыт для доступа, за исключением выключателей защитных автоматов, можно использовать полностью открытые нулевые рейки.

Такие колодки непосредственно монтируются на корпус (внутри) щитка из пластмассы, или через диэлектрические проставки, на металлическую коробку.

Поскольку большинство распределительных щитов выполнены с применением DIN реек, разумно устанавливать любое клеммное оборудования подобной конструкции.

Установив такую рейку в одном ряду с дифференциальными автоматами, несложно аккуратно подключить каждый абонентский кабель внутри щитка.

Существуют клеммы быстрого монтажа: по типу WAGO. Есть соблазн не «мудрить» с винтовыми зажимами, а выполнить соединение «по-быстрому».

Но такие зажимы не являются на 100% надежными. К тому же, качество контактов невозможно проверить визуально. Еще одна проблема — в разъемах WAGO нет возможности извлечь один проводник, не разрушив всю линейку.

Какого производителя выбрать

На самом деле, предпочтения тому или иному логотипу не связаны с качеством. Фурнитуру для монтажа электропроводки выпускают все известные электротехнические предприятия. И если у вас вся розеточная сеть, защитные автоматы и проводка, произведены фирмой IEK, ABB, Legrand или Schneider Elerctric — есть смысл нулевые рейки и шины защитной земли покупать с таким же логотипом.

Экстремально дешевые изделия «noname», могут просто треснуть при эксплуатации, обеспечив гарантированные проблемы для дорогостоящего электрооборудования.

Видео по теме

Видео:Кросс-модуль | Распределительный блок применение. Что такое кросс-модуль?Скачать

Как быть если нет нужных нулевых шин в наличии?

Здесь описываю недавний случай, как нам пришлось выкручиваться из ситуации, когда не оказалось в наличии специальных нулевых шинок.

Клиент купил встраиваемый шкаф фирмы ABB Mistral на 24 модуля. Это крутой и очень удобный щиток, но с ним в комплекте шла одна большая шина для заземления и еще одна большая нулевая шина. Так как в щитке планировалось установить три УЗО, то соответственно нам нужно было три маленьких нулевых шины вместо одной большой.

В данном типе шкафов идут специальные планки, на которые крепятся все шины в специальных корпусах. Что-то подобрать сюда от других производителей нельзя, так как просто не возможно будет их установить на планку.

Также в самом щитке не оказалось ни одного свободного модуля, куда бы можно было разместить обычную шину с креплением на DIN-рейку.

Такие нулевые шины для шкафов ABB Mistral в Самаре можно купить, но они идут под заказ и ждать нужно было 1-2 недели. Времени у нас столько не было, поэтому нам пришлось включать смекалку и как-то выходить из сложившейся ситуации.

Нам вместо одной большой шины NK/S26 нужно было три маленьких NK/S06. Они показаны на фото ниже.

У нас в наличии была только одна большая шинка NK/S26. Ее корпус легко открывается и внутри находится обычная латунная шинка с болтиками на 26 отверстий.

Она в корпус ложится сверху и не гуляет в нем по сторонам, так как в корпусе есть перпендикулярные перегородки. Благодаря этим перегородкам болты шины не позволяют ей играть вправо-влево.

На фото ниже видно в сером корпусе эти поперечные перегородки.

Клиент сразу сам предложил существующую латунную шину распилить на три части. Я же решил, что стоит купить три коротенькие шинки и вставить их в корпус. Конечно же я их купил, но как оказалось, они не хотели вставать надежно в серый корпус между перегородками. Поэтому я согласился с клиентом и распилил одну большую шину на три части, удалив лишние участки.

Первая отпиленная часть шины готова и установлена на место…

Вот все отпиленные латунные шинки в общем корпусе. Подгонял я эти отрезки так, чтобы они надежно вставали на перегородки и существующие болты не давали им ходу вправо – влево. Как видите на фото ниже диаметр отверстий в них разный и поэтому просто так садиться на места шины не хотели. Нужно было их подгонять и подбирать по расстоянию между болтами.

На нижнем фото хорошо видно, что шинки в перегородках лежат очень надежно.

Затем я закрыл корпус и стал проводить эксперимент, смогут ли отрезанные шинки выйти из пазов и коснуться друг друга. На фото ниже видно, что прогал между шинами составляет по три отверстия.

Вид сверху куда заводятся провода…

Полученную нулевую шину “три в одном” я вертел, тряс и переворачивал очень настойчиво. Шинки как стояли на своих местах, таки остались стоять. Поэтому сделал заключение, что данная нулевая шина работать будет и ее можно использовать.

Вот она уже стоит в щитке…

Отсутствие нужных материалов на складах в нашем городе позволяет нам развиваться, проявлять смекалку и экспериментировать. Поэтому мы такие умные )))

Видео:СБОРКА ЩИТОВ нулевые шинкиСкачать

Нулевая шина: устройство, назначение и характеристики

Шина нулевая представляет собой один из конструкционных элементов сборных шин и применяется для подключения проводников заземления и нуля. Нулевые шины — незаменимый элемент при организации электрических сетей как переменного, так и постоянного тока.

Конструкция нулевой шины включает токопроводящую жилу и пластиковое основание, используемое для монтажа на ДИН рейку.

В токопроводящей жиле есть отверстия и зажимные болты, используемые для закрепления в ней проводников.

Отверстия и болты используются также для правильной разводки по распределительному устройству проводов нейтрали. Нулевые шины отличаются по длине, способу установки и количеству монтажных отверстий.

Чтобы создать качественное соединение и упростить сервисное обслуживание, медные или латунные устройства изготавливаются в виде целостных токопроводящих элементов. Существуют шины в корпусе и устройства заземления без корпуса, токопроводящие элементы обоих типов устройств одинаковы. Если проводник изготовлен без корпуса, его устанавливают на изоляторах.

Читайте также: Датчики давления шин субару форестер 2021

Чтобы дифференциальная защита работала исправно, необходимо правильное подключение ее устройств и разделение в распредщите проводников NPE. В случае с металлическим щитом используется изолированный нулевой провод от корпуса.

Задачи

Область применения шин — сети постоянного и переменного тока с напряжением до 400 вольт. Их использование позволяет:

1. Организовать несколько областей для присоединения нагрузок от общего ввода к проводнику нуля.
2. Обустроить заземление видимого типа, которое представляет собой устройство с прозрачной крышкой, позволяющей прикрыть клеммник.
3. Улучшить общий эффект от использования защитной автоматики.
4. Создать условия для неразрывности электроцепи на участке с заземлением — вплоть до нагрузки.
5. Разделить проводники защитного и рабочего заземления.

Характеристики

К подбору нулевых шин разработан четкий подход. Основное, на что следует обращать внимание, — сечение провода, которое не должно превышать сечения в главной заземляющей шине.

Основные технические параметры нулевых шин указаны в таблице ниже. Продукция каждого изготовителя имеет свои особенности. В данном случае рассматриваются изделия компании ЭТМ:

Параметры установки

Монтаж планки возможен на DIN-рейку, через угловые изоляторы или в электрический щиток. Монтаж может осуществляться открытым или закрытым способом.

Открытый (с видимой клеммной колодкой) — оптимальный вариант, когда есть шкаф, к которому ограничен доступ посторонних.

Закрытый способ практикуется в случае применения оборудования, подключенного к важным элементам системы (например, силовая розетка для электроустановок).

Нулевая шина: устройство, назначение и характеристики

Видео:Обновленный обзор нулевых шин, клеммных колодок в корпусе и кросс-модулейСкачать

Заземление. Что делать, если питающая линия – двухпроводная

В данной статье мы разберем подробно вопрос как правильно подключить УЗО(Устройство защитного отключения) в двухпроводной системе электроснабжения.

В своей работе нам часто приходится сталкиваться с такой ситуацией, когда на объекте полностью не заземлено электрооборудование, либо заземлено не правильно.

Чаще всего такое встречается в квартирах, жилах домах, офисах и магазинах, которые находятся в старых строениях, где проводка не менялась десятилетиями.

На одних объектах вся проводка сделана двухжильными проводами (или четырехжильными для трехфазных потребителей), то есть отсутствует третий (или пятый для трехфазных сетей) защитный заземляющий проводник. В этом случае сразу все понятно. Вердикт – оборудование не заземлено.

В других случаях, внутренняя проводка сделана как положено трехжильными кабелями (пятижильными для трехфазного оборудования) и все электроустановки и электроустановочные изделия (розетки) подключены к защитному заземляющему проводнику.

Казалось бы, все заземлено и безопасно. Но так можно подумать, проведя только беглый осмотр электроустановок.

Заглянув в распределительный щиток, мы замечаем, что там отсутствует заземляющая шина РЕ, а нулевые рабочие и нулевые защитные проводники подключены к общей шине.

Такая система заземления носит название TN-C (более подробно о системах заземления можно ознакомиться здесь), а шина, которая совмещает в себе нулевые рабочие и нулевые защитные проводники называется PEN шиной. (См. рисунок 1). Более точно эту схему можно назвать защитным занулением, а не заземлением.

Минусом такой схемы подключения заземления является то, что в такой схеме не будет работать УЗО. Для того, чтобы заземление было выполнено правильно и у нас появилась возможность установить защиту от токов утечки (УЗО) необходимо из системы заземления TN-C сделать систему заземления TN-C-S.

В этой системе, только часть линии питания будет совмещать в одном проводнике нулевой рабочий и нулевой защитный проводники. В нашем случае целесообразно будет сделать два щитка.(См. рисунок 2). Первый щиток будет вводным.

В нем мы и произведем разделение совмещенного нулевого рабочего и нулевого защитного проводника (PEN-проводник) на отдельные проводники (N-проводник и РЕ-проводник). Для этого в вводном устройстве устанавливаем две шины.

Одна шина будет предназначена для подключения нулевого защитного проводника (шина РЕ), другая для подключения нулевого рабочего проводника (Шина N). Если корпус щита металлический, то шина, предназначенная для подключения нулевого рабочего проводника, должна быть электрически изолирована от него.

На практике это реализуется тем, что шина крепится к корпусу щитка через изоляторы. Так же в вводном щитке мы устанавливаем вводной автомат, к которому будем подключать фазные проводники. Особо отмечаем, что PEN-проводник в месте разделения подключается к шине РЕ, а между шиной РЕ и шиной N необходимо установить перемычку.

Второй щиток будет распределительным. В нем мы устанавливаем аппараты защиты для отходящих линий (автоматические выключатели, предохранители, УЗО и т. д.) и такие же две шины, как и в вводном щитке. Только здесь между ними уже не должно быть ни какой перемычки.

Шина N, как и в вводном щитке должна быть изолирована от корпуса щитка (если щиток металлический).

Теперь, реализовав систему заземления TN-C-S, мы можем выполнить заземления электрооборудования, подключив нулевые рабочие проводники к шине N, а нулевые защитные проводники соответствующих отходящих линий – к шине РЕ. Именно в такой схеме подключения будет правильно работать УЗО, что обеспечит защиту от токов утечки, например, при повреждении изоляции электроустановки.

Видео:нулевая шина на две группыСкачать

Щит электрический. Сборка щита распределительного. Установка автоматов защиты

В этой статье продолжаем тему установки распределительного щита в квартире. Тема статьи сегодня, сборка щита распределительного. Обычно, эти работы приходится делать при капитальном ремонте электропроводки квартиры.

Для таких работ принято приглашать специалиста, но на самом деле сборка щита распределительного под силу каждому и при определенных технических навыках эти работы можно выполнить самостоятельно. Но обо всем по порядку.

Этапы работ

• Установка дин-реек и распределительных шин;
• Установка автоматов защиты и УЗО;
• Подключение Устройства защитного Отключения (УЗО);
• Подключение электрокабеля к автоматам защиты;
• Соединение автоматов защиты.

Для начала исходные данные.

В трех комнатной квартире выполняются работы по устройству новой электропроводки.

Нарисована элементарная функциональная схема электропроводки, в стене сделана ниша, в нишу установлен щит электрический, вернее корпус от щита, к щиту подведен кабель электропитания для всей квартиры, куплены все автоматы защиты и начинка распределительного щита. Об этом в статьях:

• Щит электрический. Установка щита электрического в квартире
• Установка электрощитка квартирного
• Монтаж квартирного электрощитка согласно Правилам Устройства Электроустановок.ПУЭ.
• Схемы распределительных щитов электропроводки

Дальнейшая задача: полностью собрать электрический щит. Начнем.

Сборка щита распределительного потребует следующий инструмент

• Набор отверток;
• Бокорезы или кусачки;
• Пассатижи;
• Нож монтажный;
• Инструмент для снятия изоляции с проводов;
• Электроизмерительный инструмент;
• Изолента, Маркер.

Дин-рейка это специальное устройство, на котором при помощи защелок крепятся автоматы защиты. Дин-рейка представляет из себя металлическую пластину, которая крепится к корпусу распределительного щита при помощи специального крепления.

При необходимости Дин-рейки режутся ножовкой по металлу.

Распределительная шина иначе клемник. В распределительном щите устанавливаются как минимум две распределительные шины. Одна для соединения всех нулевых рабочих проводов, вторая для соединения проводов заземления. Распределительные шины бывают открытого и закрытого исполнения. При закрытом исполнении шина защищена от прикосновения.

Устанавливаем дин — рейки и распределительные шины на корпус распределительного щита. В зависимости от фирмы производителя щитов они либо защелкиваются на корпусе клипсами либо прикручиваются к корпусу шурупами.

Установка автоматов защиты

Современные автоматы защиты имеют специальное защелкивающее устройство крепления к дин-рейке. Работает оно следующим образом.

Узкой отверткой оттените защелку с одной стороне автомата. Приставьте автомат к дин-рейке, защелкните автомат.

Таким образом, установите все автоматы защиты. Распологайте автоматы защиты следующим образом (справа на лево): сначала вводной автомат, далее УЗО, далее автоматы защиты в удобном для вас порядке.

Подключение УЗО (Устройство защитного отключения)

УЗО (Устройство защитного отключения) это электромеханическое устройство, предназначенное для разрыва электрической цепи при появлении в цепи малых токов утечки, возникающих при повреждении изоляции электрических кабелей. В квартирах УЗО устанавливаются номиналом 30mAмпер, для всего помещения. И 10 мАмпер для «мокрых зон», иначе говоря, помещений с повышенной влажностью (ванной).

Подключается УЗО по функциональным схемам ниже.

1.Схема подключение общего УЗО для квартиры:

2.Схема подключение УЗО для отдельного прибора

На схеме: L-Фазный провод; N-Нулевой рабочий провод.

Подключение питающего электрокабеля в распределительном щите

1. Заведите питающий кабель в распределительный щит.
2. Снимите внешнюю изоляцию с кабеля.
3. Снимите изоляцию на конце каждого провода кабеля на 8-10 мм.
4. Подключите питающий кабель, соблюдая цветность.

• Коричневый или красный кабель к левой клемме вводного автомата;
• Синий провод к правой клемме вводного автомата;
• Желто-зеленый провод к ранее установленной шине заземления.

Примечание: В распределительных щитах устанавливаются как минимум две распределительные шины.

Одна шина для подсоединения проводов заземления, вторая шина для подсоединения нулевых рабочих проводов.

Выпускаются щиты с возможностью установки обеих распределительных шин(1,2) вверху щита или с одной шиной вверху, а другой шиной внизу щита.

Лучше выбирать щит с разнесенным расположением распределительных шин. Для заземления внизу, для нулевых проводов вверху.

Дополнительные шины могут, устанавливаются в щите по бокам. Также отдельно продаются специальные клемные коробки(1), которые крепятся на дин-рейку и полностью изолированы от прикосновений.

Соединение автоматов защиты

Автоматы защиты устанавливаются на дин-рейку таким образом, чтобы можно было прочитать надписи на них.

Питание подводится к верхней клемме автомата. К нижней клемме автомата подводится отходящий фазный провод для питания электрической группы проводки в квартире.

Соединять автоматы защиты, по верхней клемме, можно тремя способами

1.Соединение автоматов при помощи распределительных шин для автоматов, которые иначе называются гребенки, расчестки.

• Шина отмеряется по количеству установленных автоматов;
• Лишнее откусывается кусачками;
• Потом гребенка вставляется в клеммы автоматов защиты. Клеммы затягиваются.

Читайте также: Грузовые шины в волгодонске

2. Соединение автоматов при помощи многопроволочных гибких проводов с наконечниками НШвИ.

3. Соединение автоматов при помощи самостоятельно изготовленных П-образных перемычек. Перемычки изготавливаются из медного провода сечением 4-6 мм2

И последнее важное напоминание!

Важно! Все работы по монтажу электропроводки, производите при полном отключении электропитания.

На этом сборка щита распределительного,установка автоматов защиты закончена !

Специально для сайта: Все про ремонт квартиры

Другие статьи сайта по теме

Видео:Монтаж электрощитка. Как не надо делать!Скачать

Нулевая шина в щитке — Как найти ноль в щитке? (ФОТО) — 22 ответа

В разделе Техника на вопрос Как найти ноль в щитке? (ФОТО) заданный автором Евгений лучший ответ это Ракурс у фото немножко не тот, поэтому не очень понятно.

Могу предположить-коричневый провод, но самый лучший вариант не тыкать пальцем, а купи индикаторную отвертку, она стоит не дорого и проверь! Если не знаешь как пользоватся-подсказываю: прикосаешься пальцем к контактной площадке на отвертке, а жалом отвертки касаешься, поочередно проводов. Если лампочка загорелась-это фаза, если нет-ноль!

Ответ от Просолить[гуру]Фазу втыкаешь в автомат сверху, а нулевые провода с обоих квартир – замотаны изолентой слева от автоматов. Там осталась старая нулевая колодка, которая, видимо, выгорела со временем и провода просто скрутили и заизолировали.

Скрутка сейчас не практикуется, лучше купить и поставить нормальную клеммную колодку – на нулевой провод это безопасно даже без изоляции висячим монтажем. и гораздо удобнее.

определить, где чей провод, думаю, сможешь
Ответ от Папироса[эксперт]Ноль на счетчике крайний правый, он же долженбыть соединен с корпусом щитка
Ответ от Европейский[гуру]Индикаторной отверткой потыкай. А так – через пакетник идет фаза, ноль напрямую.

Ответ от Владимир Костюк[гуру]Подключаться ты должен с автомата и скорее всего с белой клавишей. На квартиру идет, 1 (25Ампер, плита) – белая клавиша, и два автомата – голубая (синяя) клавиша – 16Ампер.

С “печного” автомата и надо брать “фазу”, будет у тебя там висеть теперь два провода . это сверху, Осторожно!! ! внизу скобочками голыми у тебя “фаза” этого не должно быть, что? сгорела изоляция на них?Пакетники, это то что есть “автоматический выключатель (автомат) , не техническое выражение – пакетник, похожее на галетник (галетный переключатель) , это те с которых посымали поворотные ручки. Твой ноль без-обрывно уходит с галетного выключателя всей квартиры и также беобрывно разведен во всей квартире.

Вот, второй провод – Ноль ты можешь взять с галетного (без ручки который, поворотный) со стороды ухода в квартиру, Осторожно! ! у него одна сторона – исчезает напряжение при повороте снятой ручки, вторая – от счетчика, всегда под напряжением. Определить Ноль на галетном (поворотном) выключателе можно с помощью контрольной лампы или индикатора. Если лампой то относительно корпуса и обоих проводов галетного выключателя.

Ответ от Alex Iven[гуру]Ввод идет с правой стороны, справа от правого счетчика, идет жгут проводов на пакетные выключатели, такие две коробочки с ручками. С этого вводного жгута два провода фаза и ноль входят сперва в правый выключатель с правой стороны, потом с правой же стороны входят и в левый пакетный выключатель. Тут плохо видно, но логично предположить, что через правый пакетник подключен правый счетчик, а через левый, левый. Хотя запросто могут и попутать, находятся такие специалисты. С левой стороны каждого пакетника провода фаза и ноль идут на счетчик. То есть с помощью этого пакетника, можно обесточить счетчик, и вести на нем какие либо работы. Если вы где то в этом месте подключите ваш провод, то это будет называться воровством электроэнергии, все потребители, должны быть обязательно подкюлчены, только после счетчика. Далее вам надо разобраться какой из этих счетчиков ваш, и отключит соответствующий пакетник. Лучше же конечно не искушать судьбу, и договориться с соседями и отключить оба. Но имейте в виду, да же и в этом случает, в щитке останется напряжение на проводах входящих с правой стороны, в каждый пакетник, и на его правых контактах. Будьте предельно внимательны. Далее со счетчика, провода поднимаются в верх, на автоматы. Видно как между двумя пакетниками идут два провода, на автоматы, это два фазных провода, со счетчика. Видимо левый с левого, а правый с правого. Хотя повторяюсь может быть все и напутано, смотрите по проводам. Если вы сейчас напрямую запитаетесь от этих проводов, то это уже не будет считаться как воровство электроэнергии. Но тем самым вы не будете защищены от коротких замыканий. Для этого служат автоматические выключатели. Фазный провод от счетчика подходит к одному автоматику, и затем с одного автоматика, на другой идут перемычки из проволочек, в виде скобочек, таким образом, все автоматики находятся под напряжением. от левого провода запитаны все автоматики левее его, от правого правее его. Соответственно левые автоматики, относятся к левому счетчику, а правые к правому. напряжение на потребителей с автоматиков берется с верху. Выбери свободный автоматик, то есть там где с верху не подключен провод, автоматик естественно выбери со стороны своего счетчика. Здесь ты будешь брать фазу, и этот автомат будет защищать твою стиралку. Ослабь слегка винт, запихай в него очищенный провод, и затяни. далее помимо фазного провода, от счетчика так же отходят и нулевые провода, они так же подымаются вверх, но не идут дальше, вместе с фазными на автоматики, а сворачивают налево, обходят по верху с двух сторон левый пакетник. И далее видны две скрутки, обмотанные изолентой. Проследи который из них идет от твоего счетчика, это и будет твой ноль. размотай изоленту, и тщательно прикрути туда второй провод, потом так же тщательно замотай обратно. Все, теперь протягивай свой провод, куда тебе надо. включай пакетник и проверяй, все ли сделал правильно. Если напутал, то просто выбьет автомат, отключи пакетник и проверь схему еще раз. Для проведения работ, при себе необходимо иметь, хотя бы элементарный отверточный индикатор. Которым можно обнаружить опасный фазный провод. и прежде чем прикоснуться к оголенному проводу, обязательно необходимо проверять этим индикатором, под напряжением он или нет . Пакетники отключаются специальной ручкой, которые здесь сняты, можно плоскогубцами, повернуть в любую сторону, на 90 градусов, до щелчка. перед работой обязательно проверь рабочий ли индикатор, или нет, на заведомо известном находящимся под напряжением контакте.

Но мой совет, если не соображаешь, позови лучше специалиста, за пузырь, тебе любой дядя Вася, все подключит как надо. а то вдруг я неправильно чего по фото разглядел, или не так понял, невнятно объяснил, или ты меня не так понял. Любая ошибка, или опечатка, чревата последствиями .

Ответ от Валерий Янович[гуру]Один палец приставь к щитку, другой к проводу. Стукнет – фаза, не стукнет- ноль.
Ответ от VladBBB[гуру]Схема простая: фаза и ноль через двухполюсный пакетник поступают на счётчик. После счётчика фаза заходит в автоматы снизу – там перемычки. Остатки нулевой шины видно слева от автоматов. туда должны быть присоединены ноль после счётчика и вторые провода “лапши” – тех проводов, которые присоединены к верхним зажимам автоматов и уходят в квартиру.
Ответ от Дмитрий[активный]Да щит староват, но главное здесь что бы автоматические автоматы стояли исправные и нужного номинала по току.Нулевой клеммы (шины) здесь я не вижу, т. к. её здесь нет.Скорей всего здесь будет скрутка нулевых провод.Здесь к верхних губкам (клеммам) автоматических выключателей, которые стоят в ряд в верху (9шт) подключаются фазные проводники электрических кабелей, которые уходят к вам в дом (в квартиру) . Вверху видно, что эти кабеля двух жильные (фаза и нуль) , где садят фазу я сказал, а где посадить нуль, то возьми этот кабель в руки и проследи где присоединяется этот провод (второй) к другим проводникам.Возьми тестер (на крайний случай пойдёт и контрольная лампочка на 220В) и присоедини к найденному НУЛЮ и ФАЗЕ. – это для проверки. !Правильное выбранное сечение жил кабеля и правильный выбор автоматических выключателей – это гарантия того, что ТВОЙ ДОМ (КВАРТИРА) НЕСГАРИТ. !Пробуй начинающий электрик, УДАЧИ. !Я думаю, что всё бутит нормально, т. е. ПРОКАТИТ!! !
Ответ от ISTERIK[гуру]слева от автоматов видны две скрутки, это нули, проследи какой идет к твоему счетчику и отключив пакетник присоединяйся, на всякий случай проверь индикаторной отверткой, фазу брать с верха автоматов (твоих не соседей) , если по току автомат слабоват – замени, стиральная машинка примерно два киловата, ток 2000/220=9ампер .
Ответ от Д[активный]Два правых на счетчике 0, по чету слева 3 вход 0, 4 выход 0.
Ответ от Дмитрий Владимирович[гуру]у тебя там на фото яйца (черненькие) . так как твой щиток подключен к обоим, то значит одно яйцо -фаза, другое-0.

купи индикатор фазы и узнай кто есть ху. Как правилило подсоединяют на корпус щитка (так должно быть) , но у тебя тут ничего не поймешь не факт.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎥 Видео

  Шина нулевая оцинкованная. Распаковка EKFСкачать

  

  Шина нулевая EKF на DIN-изоляторе. РаспаковкаСкачать

  

  Шина нулевая в пластиковом корпусе 6, 5x12мм, 5отверстийСкачать

  

  Установка нулевой шиныСкачать

  

  МОНТАЖ НУЛЕВОЙ ШИНЫ⚡ | КАК ПОДКЛЮЧИТЬ☝️😊Скачать

  

  Почему чаще отгорает ноль, а не фаза? #энерголикбезСкачать

  

  Нулевая шина в корпусе на din-рейку TEKFORСкачать

  

  Нулевая шина в корпусеСкачать

  

  Самая ЧАСТАЯ ошибка подключения щита | KonstArtStudioСкачать

  

  Нет заземления в квартире? Как защититься (два способа) #энерголикбезСкачать

  

  Ноль и земля соединять или нет,заземление в доме или в квартире,контур заземления,Киев,Украина ✔🤦‍♀️Скачать

  

  Простой способ как отличить землю от нуля.Скачать