Rosava Snowgard-Van – нешипуемые зимние шины с ненаправленным дизайном протектора, предназначенные для эксплуатации на легкогрузовых автомобилях. Модель отличается надёжностью контакта с сухим и мокрым полотном дороги, лёгкой стабильной управляемостью на заснеженных трассах, а также эффективным торможением, ездовым комфортом и высокой топливной экономичностью.
Появление шин Rosava Snowgard-Van (Росава Сноугард Ван) в преддверии зимнего сезона 2016/2017 было обусловлено повышенным спросом на зимние коммерческие шины, отмечает технический специалист Shina.Guide. Одним из главных конкурентных преимуществ данной модели производитель из Белой Церкви (Украина) называет оптимальное соотношения цены и качества.
Способность этой легкогрузовой авторезины к быстрой и качественной самоочистке обусловлена крупноблочным дизайном и широкими дренажными каналами. В центральной части протектора Snowgard Van расположены два ребра жёсткости, разделенных на части многочисленными блоками и диагональными водоотводящими канавками. Они служат для поддержания курсовой устойчивости на высоком уровне и увеличения сцепления при езде по снегу.
Дизайн протектора крупным планом
Сдвоенные блоки плечевых зон создают единую рабочую поверхность, обеспечивающую повышенную грузоподъёмность модели и отличную манёвренность на высокой скорости. Повышенная жёсткость плечевых блоков способствует улучшению управляемости коммерческого автомобиля при прохождении поворотов.
Узкие дренажные канавки, «впадающие» в основные радиальные каналы, создают дополнительные цепляющие кромки, которые усиливают устойчивость автомобиля при совершении манёвров.
Специальные округлые углубления в плечевых шашках ускоряют охлаждение шин, в результате чего увеличивается ходимость Rosava Snowgard Van. Многочисленные зигзагообразные прорези на поверхности блоков протектора увеличивают надёжность сцепных свойств шины на снегу и льду.
Для владельцев легкового автотранспорта предлагается шипуемая модель Rosava Snowgard.
Видео:ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫ Rosava Snowgard Van | REZINA.CC Rosava Snowgard VanСкачать
Отзывы на шины Rosava SnowGard VAN
На работе, для развозки работников, у нас Соболь пассажирка. В прошлом году поставили на зиму именно такую резину с таким размером. Не знаю, почему у некоторых такие страшные рассказы про нее? Машина ездит каждый день. Работаю и в городе и за городом. У самого тоже Соболь, только грузовой фургон. Так, что как работает резина, обращаю внимание. Тем более, что часто приходиться подменять водителя, так как у меня категория D. Особо по дорогам не гоняем, шумахерством не занимаемся, но 100 за городом, и допустимые 70 в городе, как закон. Машина, что пустая, что полностью загруженная ведет себя нормально. Иногда даже приходиться за городом до места работы добираться по проселкам или через грунтовые дороги. Никогда не где не буксовали. Не заносило не крутило. Были гололед и снег. Да и все прекрасно знают, как сейчас убирают дороги зимой. Если дури в голове, больше, чем содержимого в прямой кишке, то и на самой крутой резине можно попасть в беду. И еще одно. Часто зимой, на своей машине (резина БЦ-24) подымаюсь в горку на цепях. На этой выезжаю нормально, на второй передаче в натяжку.
ПРЕИМУЩЕСТВА: Цена-качество.
НЕДОСТАТКИ: Не заметили при том режиме, в котором эксплуатируем. Может, если будем на Соболе выступать в зимнем ралли, то появятся.
2 сезона откатал, шины целые, они неубиваемые, хотя и не самые удобные. Гудят, это правда, но для бюджетной зимней резины это норма. У меня рабочая машина, нужен действительно протектор для вездехода, поэтому Rosava SnowGard Van для меня пока оптимальный вариант. Если ищете более мягкие и тихие шины, берите другие. Плюсы: Цена однозначно плюс.
Минусы: Не заметил, единственное что балансируется плоховато.
Для моей рабочей машины это покрышки на круглый год. Хотя они зимние, но справляются и с сухой и мокрой дорогой. Как любая Росава, очень прочные, для наших дорог подходят очень хорошо. Особенно хорошо служат на задних колесах. Производительность высокая до самого конца износа: меняю, только когда на протекторе уже не остается резины. Цена отличная, для такого качества даже ниже рыночной. Рекомендую для наших дорожных условий.
Читайте также: Шины зимние тунга в кирове
Наш производитель, он делает резину для наших дорог: шины не боятся ям, латок, перепадов температуры, дождя и грязи. Не самые маневренные и чуткие к рулю, есть шум, не очень мягкие, а в сильный мороз могут дубеть. Но даже при этом дорогу держат очень цепко, ни разу не потерял сцепление и в сильный мороз, и в проливной дождь. Рекомендую!
Плюсы: Сцепление, прочность, проходимость — на высшем уровне.
Минусы: Страдает комфорт, шумные, на холоде дубеют.
Мне посоветовали Rosava SnowGard Van как лучшие шины для наших дорог. Заказ оформили быстро, прислали по почте в срок, цена доступная — жаловаться не на что. Если шины прослужат не одну зиму, буду доверять этому сайту и дальше, тем более что выбор здесь очень широкий и удобный сервис. Раньше ездил на Мишлен Альпин, так вот теперь вообще не вижу необходимости покупать такие дорогие покрышки. Пока полностью доволен Росавой, хотя на трассе они начинают шуметь.
Шумная шина. На мокрой дороге машина ведёт себя хорошо, в гололёд пока не знаю.Если катать по городу и не большие расстояния то нормально, если на дальние поездки то лучше купить более надёжную . При отсутствии альтернативы как возможный вариант для перемещения эта шина подойдет. Да шумит да жесткая но за то едет и ямы ей ни почем. Да и цена тоже нормальная.
Езжу на этих шинах два года зимой и летом. Стоит на спарке на Газели, на руль ставлю импортную она легче и балансируется лучше. На ведущую ось учитывая цену и наши дороги на которых за одну поездку можно запороть любую шину (хоть и самую брендовую) нормальный вариант. На задней оси ходят 60-80 тыс. Два колеса с протектором прмерно 5 мм выбросил (вздулись гули по боку). У меня эти колеса до лысых не дохаживают, но при всем этом год они отхаживают. Меняю осенью и езжу до следующей осени. В гололёд и по снегу идут шо танк не хуже матадора или барума (на ведущей оси).
ПРЕИМУЩЕСТВА: На ведущую ось.
НЕДОСТАТКИ: Балансировка
Покупаю Сноугард Ван уже в который раз. Когда пришлось перейти на бюджетные покрышки, я перепробовал разные шины. И китайские были, и европейские, но лучше всего подошли именно Росава. Они крепкие, выносливые, проктор хороший. Управлением я полностью доволен, вполне надежная резина. По грязи едет очень достойно. На мокром асфальте при резком трогании подбуксовывает.
Плюсы: Всем доволен.
Минусы: Плавает, больше ничего не заметил
Автошины размером 215/65 16С. Если кто-то собрался покупать эти шины, то не советую. Дисбаланс видно невооружённым глазом, Причём одно колесо било так, что подпрыгивала защита балансировочного станка. Итог: выброшенные деньги на шиномонтаж. Шина даже не середнячок. Пока отбалансировали поменяли 3 покрышки. Про шум и жесткость даже писать не хочу. Но снег гребет хорошо, при морозе вроде тоже справляеться. Минус в том ,что шумная. Еще минус этой шины это то что она быстро стирается, хватило на 30 тысяч.
Отличная резина за отменные деньги. Приобрел ещё в прошлом году на замену контикам (была проблема с финансами) и ни заметил разницы. Теперь не вижу смысла переплачивать за бренды. Езжу на Мерседес Спринтер. Резина хорошо себя показала на дорогах. Она очень стойкая к повреждениям и проколам, чего не скажешь о некоторых других видах шин. Торможение идеальное, на поворотах ведет себя прилежно. К мокрому асфальту приспособлена. Но вот на льду иногда выделывается. Зато небольшие снега выдерживает хорошо.
Читайте также: Как найти год производства шины
Впервые взял Белоцерковскую резину, Впервые взял для своего универсала (Хюндай Тюксон) усиленную резину, как для минигрузовичка. 235/65 р16. Но взял зимнюю, она немного мягче летней. Прошло 3 месяца, доволен, как слон, ни прокола, ни пореза по бокам. Не гудит. Посмотрю, как зимой будет, но пока очень доволен.
Плюсы: Твёрдая даже в руке, но не гудит после 70.
Минусы: Да пока, как-то не нашёл. Наверно рано ещё, 3 месяца и 12 тысяч.
Бус Ивеко, спарка. Проехал зиму 17-18г. абсолютно нормально. На морозе не дубеет, по сухому асфальту не шумит, снега было не много, но и тот что был проблем не создавал никаких. Читал разные отзывы и перед покупкой были сомнения. Сейчас уверенно высказываю свое мнение — резина абсолютно нормальная, правда перегрузов машина не видела. На Транзите и Ренохе ездил в основном на TOYO H08 и Н09, Клебер, Барум и могу сказать что Россава им практически не уступает. Это мое мнение, никому его не навязываю и не убеждаю. Водительский стаж 37 лет.
ПРЕИМУЩЕСТВА: Цена, не шумная, хорошая управляемость, хорошо отбалансировалась.
НЕДОСТАТКИ: Не увидел.
На прошлый сезон присмотрела себе интересную резину Rosava SnowGard Van, вариант шин оказался очень достойным. Мне эту резину порекомендовал коллега по работе, сам на такой ездит уже давно. Купила в магазине Колесо 2000, цена меня не напугала, я даже на большую сначала рассчитывала. Качество резины просто отличное, она в меру и жёсткая, и так же в меру мягкая. По крайней мере, мне с этими покрышками очень комфортно ездить, колея держится, машину не кидает. Износостойкость точно выше среднего. Протектор необычный, он помогает усилить сцепление с дорогой. В непогоду серьезных неудобств не бывает. Хорошая резина, по цене доступная, думаю многим понравится. Преимущества: Цена и качество в передел нормы. Отлично держит дорогу, машина послушная сразу стала. В меру мягкая резина. Недостатки: Шум наблюдается.
Rosava SnowGard Van у меня в машине стояла две зимы, а на третью я избавил себя от этой убогой и опасной резины. Она не то, что не зимняя, по асфальту тоже печальная картина, вообще как лысая себя ведет, луж боится и на небольшой скорости, она не любит большие скорости и начинает раскачиваться. Ну а по зиме вообще мрак, даже на легком снегу уже сносит ее, вообще трудно ехать. Не вижу смысла экономить и покупать такую туфту. Преимущества: При очень внимательном изучении не получилось их найти. Недостатки: Не получается нормальной езды даже летом.
Эти шины — одни из самых худших, что являются зимними, на которых мне доводилось ездить! Спустя 4 месяца использования, у меня сформировались сплошные отрицательные мысли, по поводу своего выбора. Очень шумные и стремительно затаскались. Ужасное управление и торможение по мокрой трассе. Единственное, что хорошо — то, что по сухой дороге ехать терпимо. По снегу шины, тоже ведут себя не очень. Питал надежду, что хорошие бюджетные шины, но ошибся. Но следующую зиму, поменяю их и к этому бренду больше не притронусь. Не советую! Преимущества: Цена низкая, езда по сухой дороге боле менее удобная. Недостатки: Шумные, быстро износились, управляются и тормозят по мокрой и заснеженой дороге ужасно.
Читайте также: Шины в орле герцена 20
Видео:Зимняя резина Rosava SNOWGARDСкачать
Росава Snowgard-VAN 195/70 R15C 104/102R
Альтернатива 13
Видео:Обзор зимней шины Росава Snowgard-Van ● Автосеть ●Скачать
Описание Росава Snowgard-VAN 195/70 R15C 104/102R
Зимняя шина Росава Snowgard-VAN используется в коммерческих автомобилях малой вместимости. Адаптирована к использованию в специфичных зимних условиях европейских стран. Обладает стабильным сцеплением и управляемостью на сухом и заснеженном покрытии, демонстрируя при этом топливную экономичность, плавный ход и долговечность.
Протекторный рисунок имеет ненаправленный дизайн с симметричным расположением элементов. Блоки значительно укрупнены в размерах, что не только увеличивает площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, но и обеспечивает равномерность давления по нему. В результате сцепление становится надежным, а риск неравномерности износа значительно снижается. Применение блоков с зигзагообразными поперечными кромками существенно повышает эффективность реализации тягового усилия на снегу. При низком коэффициенте сцепления с дорожной поверхностью высокая производительность достигается многочисленными ламелями. Их Z-образная форма увеличивает протяженность образуемых ими кромок, что снижает риск проскальзывания шины при разгоне и ее блокировки при замедлении.
Плечевые блоки имеют сдвоенное строение с жесткой перемычкой между собой не только с внутренней, но и наружной стороны протектора. В результате повышается устойчивость при маневрировании, ход шины становится более плавным, уменьшается неравномерность износа.
Основные особенности Росава Snowgard-VAN
— крупные блоки и оптимизированный профиль беговой части протектора расширяет пятно контакта, придает ему квадратную форму;
— зигзагообразные кромки блоков центральной зоны усиливают продольное сцепление на снегу;
— сдвоенные плечевые блоки препятствуют боковым сносам при маневрировании, обеспечивают быстроту и точность в управлении, препятствуют неравномерному износу;
— ступенчатые двунаправленные ламели повышают тяговое усилие и эффективность торможения на скользком покрытии.
Видео:Rosava Snowgard отзыв (2019) | Зимние шины Украина на BMW 3 E46Скачать
Росава Snowgard-VAN 215/65 R16C 109/107R
Альтернатива 15
Видео:Зимняя резина Росава сноугард или Premiorri ViaMaggiore / мой опытСкачать
Описание Росава Snowgard-VAN 215/65 R16C 109/107R
Зимняя шина Росава Snowgard-VAN используется в коммерческих автомобилях малой вместимости. Адаптирована к использованию в специфичных зимних условиях европейских стран. Обладает стабильным сцеплением и управляемостью на сухом и заснеженном покрытии, демонстрируя при этом топливную экономичность, плавный ход и долговечность.
Протекторный рисунок имеет ненаправленный дизайн с симметричным расположением элементов. Блоки значительно укрупнены в размерах, что не только увеличивает площадь зоны, контактирующей с дорожной поверхностью, но и обеспечивает равномерность давления по нему. В результате сцепление становится надежным, а риск неравномерности износа значительно снижается. Применение блоков с зигзагообразными поперечными кромками существенно повышает эффективность реализации тягового усилия на снегу. При низком коэффициенте сцепления с дорожной поверхностью высокая производительность достигается многочисленными ламелями. Их Z-образная форма увеличивает протяженность образуемых ими кромок, что снижает риск проскальзывания шины при разгоне и ее блокировки при замедлении.
Плечевые блоки имеют сдвоенное строение с жесткой перемычкой между собой не только с внутренней, но и наружной стороны протектора. В результате повышается устойчивость при маневрировании, ход шины становится более плавным, уменьшается неравномерность износа.
Основные особенности Росава Snowgard-VAN
— крупные блоки и оптимизированный профиль беговой части протектора расширяет пятно контакта, придает ему квадратную форму;
— зигзагообразные кромки блоков центральной зоны усиливают продольное сцепление на снегу;
— сдвоенные плечевые блоки препятствуют боковым сносам при маневрировании, обеспечивают быстроту и точность в управлении, препятствуют неравномерному износу;
— ступенчатые двунаправленные ламели повышают тяговое усилие и эффективность торможения на скользком покрытии.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
💡 Видео
Зимняя резина Rosava Snowgard VanСкачать
Зимние шины Rosava SnowGard, первые впечатления после покупки!Скачать
Rosava Snowgard VanСкачать
Infoshina: огляд зимових шин Rosava Snowgard VanСкачать
Зимняя резина Rosava SnowGard дубеет ли на морозе, стоит ли покупать???? Ответы!!!Скачать
ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫ Rosava Snowgard | REZINA.CCСкачать
Отзыв | Rosava Snowgard | Зимние шиныСкачать
Обзор зимней шины Rosava SnowgardСкачать
✔Росава Snowgard зимние шины ➨ОБЗОР - Lester.uaСкачать
Rosava SnowgardСкачать
Зимняя резина Росава сноугард после 2 летСкачать
Rosava SnowgardСкачать
Зимняя резина Rosava snowgard. Покупка, осмотр, первые впечатления.Скачать
Бюджетные Зимние шины Rosava Snowgard. Шинный РАЙСкачать
Шины GOODYEAR против ROSAVA .Скачать