Шиной gislaved nord frost 2

Gislaved Nord Frost 2 — это зимняя шипованная шина для легковых автомобилей отизвестного шведского производителя. Она имеет маркировку M+S (грязь плюс снег), поэтому предназначена специально для передвижения по тяжелой дороге — отлично подойдет для езды как на мокрой дороге, так и на заснеженной или ледяной зимней трассе. Недаром в названии шины есть слово “Nord” — покрышка идеально подходит для стран с нордическим климатом. Поэтому в российских условиях эксплуатации у нее есть все шансы превосходно проявить себя.

Эта шина обладает отменным сцеплением с абсолютно любой поверхностью благодаря легким металлопластиковым шипам. Кроме того, отличному сцеплению с зимней дорогой способствуют также тонкие прорези (ламели), а также ненаправленный симметричный дизайн рисунка протектора. Количество ламелей, по сравнению с шиной-предшественницей, Gislaved Nord Frost 2, увеличено, в шашках боковой и центральной зоны их глубина различная, а в центре трехмерные ламели имеют каплевидную форму. Ширина блоков протектора разная, за счет чего существенно уменьшается шумообразование при передвижении. Особенно надежное сцепление обеспечивается, в том числе, благодаря идеально выверенному с помощью компьютерных технологий при разработке покрышки расположению шипов.

Жесткие плечевые блоки данной шины Nord Frost 2 обеспечивают высокую курсовую устойчивость и уверенное прохождение поворотов. Широкие канавки эффективно и быстро выводят воду из пятна контакта с дородной поверхностью, поэтому риск аквапланирования фактически исключен. Шина очень послушно ведет себя на дороге, моментально реагируя на команды водителя. Поэтому прохождение трассы в суровых зимних условиях с этой шиной станет даже приятным процессом.

Несколько слов о составе протектора шины Gislaved Nord Frost 2. В него вошла уникальная резиновая смесь, которая называется «Nordic Silica» — она включается в себя высокоактивную сажу, новый полимер для сцепления с зимней дорогой.

В общем, эта шина — едва ли не идеальный вариант шины для зимней езды. «Норд Фрост 2» гарантирует безопасное и уверенное передвижение на любой поверхности.

Отличительные особенности шины Gislaved Nord Frost 2

— Gislaved Nord Frost 2 — зимняя шипованная шина для легковых автомобилей.
— Шина имеет маркировку M+S (грязь плюс снег).
— Система легких металлопластиковых шипов, которые уверенно вгрызаются в дорогу.
— Мощная система ламелей (их количество увеличено по сравнению с шиной-предшественницей), имеющих разную форму и глубину гарантирует отменное сцепление с дорожной поверхностью.
— Высокий акустический комфорт за счет различной ширины блоков протектора.
— Дизайн рисунка протектора — ненаправленный, симметричный.
— Жесткие плечевые блоки протектора гарантируют высокую устойчивость при передвижении и стабильность на поворотах.
— Эффективный водоотвод достигается с помощью системы широких канавок — в этом случае риск аквапланирования фактически исключен.
— Уникальная резиновая смесь Nordic Silica повышает терпимость шины к температурным колебаниям, увеличивает ее эластичность, а также сцепление с зимней дорогой.

Видео:ШИНЫ GISLAVED - ДНО? ПОДРОБНЫЙ РАЗБОРСкачать

Отзывы о шинах Gislaved Nord Frost 2 15

Видео:Сравнение шин Nokian Nordman 7 - Gislaved Nord Frost 200 - Kormoran Stud 2 на 4 точки. Шины и дискиСкачать

Статистика отзывов на шины Gislaved Nord Frost 2

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Gislaved Nord Frost 2 пользователями сайта: 4.66 из 5
• Количество отзывов на шины Gislaved Nord Frost 2 : 15 шт.
• Место в рейтинге: 116
• Место в рейтинге (зимние): 26

Оценки шин Gislaved Nord Frost 2 по месяцам

Это лучшая резина. Все плачу, что их больше не выпускают. Все следующие гисловеды, по сравнению с ней, просто отстой. Я на ней и зимой и летом не снимая 260тыс накатал. денег не было на летнюю тогда))) Чего только стоят шипы в пластиковом держателе.

Читайте также: Как работают шина usb

Отъездил 9 лет, причём последние зимы восновном по асфальту (зимы такие пощли). Шипы растерял только в конце 9 ого сезона. Брали в 2000 на 21102. Неоднократно не только проезжал там куда другие дажене совались но и вытаскивал тех кто там уже глубоко сидел. Самый яркий пример был в горку сзади «девятка» на «галстуке» снег по двери и уже намешанная каша из снега. Без особых усилий. 26-10-2009

Резина хорошая рекомендую! Ходит не один сезон.

Согласен со всеми, резина норм, прет по снегу отлично и на льду держится.

Купил машину с этой резиной. Сколько лет на ней ездили — не знаю, но состояние было идеальное и все шипы на месте. Сам отъездил 3 зимы, потерял с 4 колес шипа 3-4. Предсказуемость — главное достоинство этой резины, чувсво уверенности не покидает. По свежему снегу ехал так, что на камот его поднимало, но ни разу не забуксовал. На гололеду ведет себя просто выше всех похвал. Рекомендую.

Плюсы: Снег, лед, грязь — ее стихия.

шины огонь ! хоть снег -хоть лёд!! рекомендую

но боковина правда слабенькая, друг в январе один уже убил. Я даже прикалывался саезжал в снег до 10см. и спокойно в нем разворачивался.

Класс . Езжу четвёртый сезон. Обьездил почти всю Украину — от Карпат до Луганска.

Gislaved Nord Frost 2 отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Представленные на нашем сайте отзывы о Gislaved Nord Frost 2 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.

В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.

Видео:Обзор зимних шин GISLAVED NORD FROST VAN 2Скачать

Gislaved Nord Frost II

Средний рейтинг Gislaved Nord Frost II — 4,71
Всего известно о 7 отзывах о Gislaved Nord Frost II

Читайте также: Какие шины вы выберите

Ищете положительные и негативные отзывы о Gislaved Nord Frost II?

Из 11 источников мы собрали 7 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Gislaved Nord Frost II выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Gislaved Nord Frost II, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Gislaved Nord Frost II

Видео:gislaved nord frost 200 2 зимы позадиСкачать

Отзывы про Gislaved Nord Frost II

Достоинства:
невероятно держат дорогу. Лучшие зимние шины что у меня были.

Комментарий:
очень очень жаль что сняты с производства, не раздумывая купил б их, да хоть в качестве подарка.

Достоинства:
Проблем не возникало, шипы держатся, даже если кататься по сухой дороге. Стояли на камри, управляется нормально для зимнего сезона, до 150 км рулится вполне прилично и комфортно, особо не шумит для шипованной резины

Недостатки:
Для этой ценовой категории недостатков нет.

Достоинства:
Отличная резина. Самая лучшая и долговечная из тех, что у меня были. NF3 и далее намного хуже, т. к. ошиповывались у нас. 2 фрост имел шипы в пластиковом корпусе. У меня шипы начали вылетать только на 5-ый год эксплуатации и то потому что я поменял направление вращения резины. До этого времени на каждом колесе не хватало max 3-х шипов. Притом ездил я в среднем около 5 тыс. км. Очень удивился, что увидел в наличии эту резину, т. к. она уже давно не выпускается. Наверно завалялся неходовой размер. Если кому-то подходит, то лучше не бывает.

Недостатки:
Резина просто фантастическая. И по ходовым качествам и по проходимости. О недостатках даже и нет речи. Может только маловат индекс скорости. У меня резина стояла на FORD SIERRA с двигателем 2.9. Приходилось постоянно контролировать себя, чтобы не разгоняться более 160 км./час. Но резина с настолько хорошей курсовой устойчивостью, что на хорошей дороге частенько забывал об индексе скорости и разгонялся за 200 км/час. Резина великолепно переносила такие нагрузки и исправно служила многие годы.

Комментарий:
Жаль, что автомобиль, на котором эксплуатировалась эта резина, на приколе (хотя двигатель пережил кузов и мог бы радовать ещё долгие годы), а то бы купил не задумываясь комплект NF2.

Достоинства:
Уверенно едешь, пофиг по какой дороге, не замечаешь ничего, резина -бомба. едешь и кайфуешь от вождения, для экстремалов самый раз, при дрифте на гололёде уходишь в занос и тормозишь в той точке, где захочешь, абалдеть, чума, на переднем приводе как на заднем

Недостатки:
аккуратней в маневрах при перестроении на скорости от 100 до 180, можно улететь, но при плавном перестроении предсказуема на все 100

Комментарий:
Долговечная, надёжная, неубиваемая, эксплуатирую круглый год и нет намёка на износ, шипы на месте все, рекомендую

Достоинства:
Одна из лучших зимних шин, на которых мне приходилось ездить!

Недостатки:
Сняли с производства:-((

Комментарий:
Отъездил на этих колёсах несколько зим. За всё время не потерял ни одного (!) шипа! Резина прекрасно ведёт себя на любых покрытиях и абсолютно предсказуема, имея в своём арсенале традиционную ошиповку, как по форме, так и по количеству. Очень жаль, что её больше не выпускают. При меньшей по сравнению со многими именитыми конкурентами цене она была реально лучше!

Читайте также: Дошиповка шин есть ли смысл делать

Достоинства:
Более 10 лет в эксплуатации, более 150000км пробега, баланс идеальный, износ минимум, если бы не шишки, можно было бы еще ездить и ездить

Комментарий:
жаль, что снята с производства, буду пробовать Frost 100

Достоинства:
одна из лучшей зимней резины, очень долговечна, шипы мне показалось вообще не вылетают. Просто пять баллов. Дорогу держит просто замечательно при любом покрытии

Видео:Шины Gislaved — Nord Frost 200 или Soft Frost 200? Рекомендации экспертаСкачать

Шиной gislaved nord frost 2

Мог бы быть. Спуститесь с небес на землю. Займитесь делом а не фантазиями, КОТОРЫЕ НИКОГДА НЕ БУДУТ ВОПЛОЩЕНЫ, ТЕМ БОЛЕЕ В РОССИИ. Смешно, право, господа.

На минск 125 1992г
Пробаг 44104км
Ездил дед, ездил папа, а сейчас я
За 29 лет при папе гнуло шатун,лопнуло крипления мотора, 4 раза менялись кольца, и стоят родной поршень и цилинд, только генератор, Корзина сцеп, Цеп, менялось и карб пакко ориг , косметически стан не ахти, А по ходовой только 2 передача не всегда вкл, ну есть номера и Док

Эти фото ни что по сравнению с целыми автобазами заброшенными по всему союзу

Как всегда, говорят полу-правду: Studebaker СССР не закупал, эти автомобили США поставляли виде помощи, безоплатно по ленд-лизу

Тех безграмотность владельцев советской техники и решаться начала только сейчас, спустя 90лет,с приходом интернета и огромного количества людей профессионально подошедших к сборке и обработке узлов мотоциклов!

Из того что было я его слепила.

На «байк» ИЖ устанавливался двигатель объёмом 350. Один цилиндр у Иж-Планеты и два цилиндра у Иж-Юпитера.

Прекрасно мы путешествовали на поездах в советское время. Я ещё застал прекрасные «пульмановские» вагоны СВ, ходившие до начала 90-х. Ну а самое главное, что над нами не издевались как сегодня, запрещая курить в тамбурах. Вот с 2012, когда начался этот бред, путешествие по ж/д для любого курящего человека превратилось в сплошное мучение.

Так , а чего по проходимости ничего не сказано?

Видео:Gislaved Nord Frost 200 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать

Gislaved Nord*Frost Van 2

Gislaved Nord*Frost Van 2 — шипованные зимние шины для лёгких коммерческих грузовиков, обеспечивающие безопасность передвижения даже в самых экстремальных зимних условиях. Они характеризуются отменными сцепными свойствами на льду, хорошей тягой на снегу, высокой устойчивостью к аквапланированию, стойкостью к проколам и порезам, долговечностью и энергоэффективностью.

Шины Gislaved Nord*Frost Van 2 (Гиславед Норд Фрост 2), для которых производитель, входящий в концерн Continental AG, выбрал рекламный слоган «Зима непредсказуема. Приготовься!», появились на рынке в 2020 году. Двойка в их названии говорит о том, что они пришли на смену модели Nord*Frost Van.

Сравнение производительности шин разных поколений явно в пользу новинки, подчёркивает технический специалист Shina Guide, она превосходит предшественницу по всем эксплуатационным свойствам причём наиболее ощутимых улучшений разработчикам удалось достичь в вопросах износоустойчивости и сопротивляемости аквапланингу.

Уверенно держаться на льду шинам позволяют более длинные задние грани шипов и получившие усовершенствованную форму резервуары для ледяной крошки, сочетание которых усиливает тормозные свойства Gislaved Nord*Frost Van 2.

Агрессивный симметричный рисунок протектора модели с инновационными «снегоочистителями» обеспечивает хорошее сцепление и стабилизирует управление на рыхлом и утрамбованном снегу, что очень важно для нагруженных фургонов.

Широкие дренажные канавки Gislaved Nord Frost Van 2 эффективно удаляют воду и слякоть между шиной и дорожной поверхностью. Схема направления водоотвода способствует сокращению тормозного пути на мокрой дороге.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📺 Видео

  Отзывы о Автомобильные шины Gislaved Nord Frost 200Скачать

  

  Gislaved NORD*FROST VAN /// обзорСкачать

  

  ТЕСТ-ДРАЙВ РЕЗИНЫ Gislaved Nord Frost 200, СПУСТЯ 5000 КМСкачать

  

  Обзор Gislaved Nord Frost 200Скачать

  

  Gislaved NORD*FROST 200 /// ОбзорСкачать

  

  Gislaved Nord Frost 200 – идеально для зимы!Скачать

  

  Зимние шины Gislaved Soft Frost 200 и Gislaved NordFrost 200 – большой северный тестСкачать

  

  Gislaved Nord Frost 200: шипованные шины из "золотой середины"Скачать

  

  Gislaved или Yokohama /// что лучше на зиму?Скачать

  

  Зимняя резина. Обзор на Gislaved Nord Frost 200. Обзор на ремонтный шип.Скачать

  

  Skoda ... MICHELIN vs Gislaved "Зимний Тест" (2020)Скачать

  

  Лучшие тихие зимние шины Gislaved Nord Frost 200Скачать

  

  Gislaved Nord Frost 200 SUV. Обзор зимних шин после одного сезона.Скачать

  

  ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать