Есть у человека пять колес со скатами ИВ-167, резина почти не ездила, но стояла на машине на улице. При нулевом давлении не садится, даже незаметно что колесо не накачано. Но резина в мелких трещинах, хозяин возил на колесах почти тонну цемента (сам видел), продает недорого, а стоит ли брать?
Причина продажи — он нашел себе Маздовские 14 диски для расширения колеи, так как недавно серьезно кувыркнулся. Говорит — если бы колея была шире, не перевернулся бы.
Последний раз редактировалось Zak; 03.04.2019 в 11:15 .
Видео:Резина от Луаз (ИВ-167) по снегу в чистом поле.Скачать
Re: Об ИВ-167.
От перегруза колеса обычно стреляют) Если не стрельнуло, значит колесо держит такую нагрузку) Вон грузовое колесо, при заявленном максимальном весе груза в 3 тонны, тащит спокойно 4 — 4,5 т) По поводу трещин, сам ездил на ИВках года 2, тоже с трещинками , проблем не было. Смотри чтоб не жеванные были, возможно такое при больших нагрузках, когда давление в колесе мизерное, его начинает поджёвывать..
Последний раз редактировалось Zak; 03.04.2019 в 11:16 .
Видео:Резина ИВ-167 от ЛуАЗ на 2104, небольшой тест драйвСкачать
Re: Об ИВ-167.
Я бы без раздумий взял, если б не дальние поездки с грузом, а так что то очкую. По опыту эксплуатации ЗиЛ-131 знаю, что стреляют как раз при нагреве на трассе с грузом. Но там возил по 10-12 тонн вместо паспортных 5
Последний раз редактировалось Paul R-0707; 03.04.2019 в 11:29 .
Видео:Сравнение размеров шин Бел-219 и ИВ-167.Скачать
Резина на луаз ив 167
Здравствуйте, уважаемые читатели!
Родные покрышки на автомобиле крайне изношены, поэтому начал искать новую резину.
Родные покрышки для Луаза-969А это М-86. Изначально думал и написал, что родная для Луаза -это М51 , как шла на редкие Москвичи-410/411, но был не прав.
Ныне и М-86 довольно редко встречающаяся на рынке резина, как и М-51. Найти можно, но зачастую по очень приличному ценнику за комплект, сопоставимому с ценой самого автомобиля . Либо это уже б/у резина и тоже по не слишком гуманной для покупателя цене.
Долго размышлял и искал. Но в итоге пришел к компромиссному и очевидному решению –купил комплект из 6 новых покрышек ИВ-167, с завода устанавливаемых на Луаз-969М.
С другой стороны, покрышки ИВ-167 начали устанавливать на Луаз-969А с середины 70-х. У нас же автомобиль конца 70-х, соответственно, вероятнее всего с завода на ней стояли именно ИВ-167.
Шины ИВ0167 размерностью 5,9х13 идеально подходят для легкого внедорожника ввиду своих внедорожных качеств. Покрышка диагональная с высоким профилем и зубастым протектором. Именно благодаря рисунку протектора такая покрышка очень хороша в грязи. Непробиваемая на жестком грунте, но в то же время жесткая на мелких неровностях. Покрышки узкие, из-за чего в жидкой грязи, снегу и песке начинают закапываться и «тонуть». На асфальте резина жесткая, очень шумная, на скоростях выше 60 км/ч начинает греться из-за высокого сопротивления качению. В общем, резина для бездорожья и редкого передвижения по асфальту между бездорожьем.
Читайте также: Виды шин для мотоциклов
Уверен, муки выбора резины одолевали всех владельцев ЛУАЗов. Отсутствие внедорожной резины на родной 13тый радиус заставляет людей переходить на 14тый и даже 15тый радиус колес. В итоге поведенные привода, протертые рычаги, резка колесных арок — как расплата, за отсутствие нормальной резины тринадцатого радиуса.
Родные покрышки рекомендованные Фиттерманом ИВ-167 5.90 ГОСТ 4754-80 давно сняли с производства, и найти БУ, а тем более новые — целая история. У каждого своя. Моей я с вами сегодня поделюсь*)
Неделя активных поисков бэушной резины не дала никакого результата. АВИТО.РУ был выкурен до дна. Если и продавались колеса то по одной покрышке сомнительного качества, в тьмутаракане, куда не то что транспортные компании — олени редко добегают. Поисковый запрос — куплю ИВ-167 давал результаты таких же страждущих как и я, мечущихся в поиске чуда, везде куплю, куплю, куплю…
Размещение объявлений на тематических форумах, тоже ни к чему хорошему не привело. Один раз отписался барыга, предложил 2 покрышки, цену заломил по 4тыр за одно колесо, при этом он же увел у меня эти шины с авито прямо из под носа, пользуясь более выгодным географическим положением по цене 3 тыр за пару. Было неприятно. Ну да бог с ним*)
Попробовал дать объявление в местную газету. Поступил всего один звонок, позвонили с района, спросили как успехи? Удалось ли что нибудь купить таким нехитрым способом. Поговорили за жизнь тяжелую. Как говорится ни о чем, с тем и разошлись*).
Заехал на местный шинный рынок. Пообщался с дедушками. Да, резину делали, да в Воронеже, они сами «катали» на рынок некондицию (вот откуда слухи о плохом качестве именно Воронежской резины — дырявая проходная*) Кто то где то говорил, что видел у деда в деревне под кроватью пару колес, но где та деревня и дед с кроватью, никто не знал*)
Но унывать не наш метод*) Дома хорошенько подумал, проанализировал события связанные с поиском. И тут меня осенило*) Дедушки на рынке толковали о ЛУАЗовской резине ИВ-167 5.90. А некоторые из них говорили о ней как о Москвичевской внедорожной резине*) Мол диски одинаковые, народ покупал на Москвичи, ездить на дачи, в распутицу.
Мысль родилась простая и тривиальная — нужно искать москвичевскую внедорожную резину, возможно, продавцы бэушных москвичевских покрышек не знают, что дорогие ЛУАЗоводы молятся на ИВ-167 и дают объявления по старинке — продам вездеходную (внедорожную, смотрите иные варианты) резину на москвич*)
Поверхностный поиск тут же выдал пару Ивок на соседней улице в вполне приличном состоянии по цене 1000 рублей за пару*). Съездил забрал. Вторую пару нашел в соседнем Белгороде уже за 2500, но и состояние почти как новые*) Getz-мафия бессмертна, спасибо Region3131 местным жителем славного города Белгорода, связался с продавцом, посмотрел на месте состояние, купил, отмыл и сохранил до моего набега за трофеем*)
Сегодня планировал мотнуться к нему пообщаться, за одно и колеса забрать*) По инерции вчера вечером заглянул на авито, и обомлел*) Пара новых Ивок выложили в соседнем районе по цене 2900 за пару. Колебался не долго, хоть у меня уже и комплект, но новые Ивки нужно брать*) В итоге вместо просто поездки в Белгород пришлось делать небольшой крюк в 200 км на Россошь*)
Читайте также: Стандартная шина для иммобилизации конечности
К стандартной категории можно отнести внедорожник ЛУАЗ 969, который не подвергается лифту. В этот список входит как кузов, так и подвеска. Практически все машины оснащены стандартными колесными арками. Поэтому на многие автомобили устанавливают внедорожные шины с большим размером, чем рекомендованная производителем резина на ЛУАЗ.
Видео:Грязевая резина. Отзыв.Скачать
Резина для ЛУАЗ
Как утверждают специалисты, на ЛУАЗ 969 возможно установить комплектующие, высота которых составляет приблизительно от 23 до 25 дюймов. При этом диаметр дисков должен начинаться от 13 дюймов. Кроме этих показателей автомобилист в обязательном порядке должен учесть вылет с показателем от 50 до 35 мм.
Авторезина для транспортного средства ЛУАЗ
В каждом конкретном варианте рассматриваются индивидуальные особенности конструкции. Ведь любые изделия могут исключить возможность применения конкретной разработки на внедорожнике. Прежде чем приобрести комплектующие для транспортного средства, необходимо заранее ознакомиться с общими характеристиками изделий. Многие модели, подходящие по размеру, могут не подойти на автомобили определенной марки при перемещении по шоссе или грунтовой поверхности.
Видео:ГРЯЗЕВЫЕ КОЛЕСА ОТ ЛУАЗА НА ЗАПОРОЖЕЦ.Скачать
Как подобрать колеса низкого давления для автомобиля повышенной проходимости
Как правило, колеса с низким давлением относятся к разновидности автомобильных шин специального назначения. Данные модели выпускаются для повышения проходимости транспортного средства при перемещении по труднодоступным местам. В основном данная продукция популярна среди геологов, рыбаков, туристов и военных, которым приходится ездить по сложным/неровным участкам.
Отличить внешний вид конструкций от других довольно сложно. Одним лишь отличительным свойством изделия является необычно большой размер. Такие комплектующие для внедорожников (УАЗ или «Ниву») могут объехать все сложно доступные участки. Они отлично перемещаются по бездорожью, обеспечивая курсовую устойчивость.
Видео:РЕЗИНА AMTEL PLANET DC - 175\70 r 13. РЕЗИНОВЫЙ ОБЗОР №19Скачать
Грязевая авторезина 14 дюймов
Прежде чем поставить грязевую резину 14 дюймов на ЛУАЗ, необходимо определить отличительные особенности изделия. Устанавливая этот тип резины, можно проехать по любой местности с разнообразным ландшафтом. Как правило, давление в таких покрышках не превышает 1 атм.
Эластичные свойства грязевой резины на авто ЛУАЗ 13 позволяют изделиям проезжать по труднодоступным участкам. Такие конструкции могут с легкостью преодолеть любые препятствия, встречающиеся на пути. Важно отметить, что увеличенная площадь соприкосновения поверхности авторезины с покрытием дороги способствует равномерному распределению нагрузки между покрышками. Соответственно, машина «Нива», на которой установлены покрышки низкого давления, могут свободно перемещаться из одного пункта в другой по любой поверхности.
Видео:валим на девятке (Сравнение советских колес)Скачать
Причины разболтовки тракторных шин для внедорожника ЛУАЗ
Следует отметить, что разболтовка заводских шин ЛУАЗ модели ИВ-167 — 5,9×13 показала лучшие результаты при перемещении на грунтовой поверхности. Современные покрышки, изготовленные из прочных материалов, могут пройти любые преграды.
Читайте также: Схема can шины passat b5
Высота профиля идеально сочетается с каркасом. В результате чего обеспечивается идеальная защита автошины. В остальном покрышки демонстрируют не слишком хорошие показатели. Если на дороге встречается очень твердое покрытие, тогда при езде по неровной поверхности можно почувствовать удары. Например, если бордюр слишком жесткий, колеса начинают греться. В основном это происходит при вождении 85 км/ч.
Сегодня встречаются аналогичные на ИВ-167 шины ЛУАЗ «НК-7», размер которых составляет 185R13. Внешне современная автошина имеет центральные дорожки. Кроме этого, изделие смотрится немного больше и шире по диаметру, чем ИВ-167. Данные разработки радиальные. Эксперты утверждают, что эти изделия выпущены специально для спортивных автомобилей в ограниченном количестве.
Тому, кто ездит, как правило, по асфальту и не думает переходить на колеса, размерность которых составляет R14, специалисты рекомендуют ставить шины Я-370 размера 165/80R13. Они неплохо зарекомендовали себя при эксплуатации в разных дорожных условиях. К сожалению, устанавливая нивовские колеса на ЛУАЗ, они смотрятся не очень эффектно. К тому же они довольно быстро изнашиваются.
Радиальный каркас не оснащен металлокордом Я-370. Благодаря такой конструкции можно с легкостью проехать по разбитым дорогам. После проведенных исследований выяснилось, что значительно улучшился показатель управляемости приближенных к максимуму снижения шумового уровня (расход топлива снизился в среднем на 0,5 л/100 км + прибавка 5-ти км/ч максимальной скорости по спидометру).
Специалисты обращают внимание на статический прогиб радиальной автошины, показатель которого намного больше. Данный параметр способствует увеличению пятна контакта с дорожным покрытием. Следует также отметить, что значительно увеличивается плавность хода. Это происходит в том случае, если установлена жесткая торсионная подвеска ЛУАЗА, особенно при вождении по неровным участкам.
Видео:На какой резине ездили автомобили в СССРСкачать
От чего подходят колеса для ЛУАЗ
- Арочные колеса имеют стандартную величину давления. Как правило, в таких покрышках уровень давления никогда не поднимается выше 0,05 МПа. Они значительно отличаются от обычных колес по ширине конструкции. Толщина составляет примерно 750 мм. ЛУАЗ на квадро резине с низким давлением устанавливается на приводную часть колесной пары.
- Торроидная покрышка продается с камерой или без нее. Ее отличительным свойством является повышенная прочность.
- Широкопрофильная резина служит для спец техники. Эти изделия можно устанавливать на такие транспортные средства, которые способны перевезти тяжелый груз. В таких конструкциях давление намного ниже, чем в обычных разработках. Благодаря этому свойству колеса могут преодолеть любые испытания и переместить груз с большой массой.
- Пневмокатка, как правило, имеет большой размер. Такие модели оснащены грунтозацепами, прочным кордом. Главным преимуществом данного типа изделия является лучший показатель эксплуатации.
Этот показатель следует учесть, так как не все рисунки протектора изделий низкого давления могут подходить для эксплуатации при перемещении на определенной грунтовой поверхности.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🔍 Видео
Рассуждаю о дешевой резине для комфортной езды. Белшина. Кама. Кордиант. Амтел.Скачать
Зубастая резина своими рукамиСкачать
Покатушки в стиле лайт. ЛУаЗ резина на 2109Скачать
Amtel Nordmaster Evo /// обзорСкачать
Обзор летней шины Амтел Cruise 4x4 ● Автосеть ●Скачать
Почему шоферы в СССР не любили зимнюю резину "Снежинка"?Скачать
Почему Кама и Белшина нравится мне больше чем Amtel и CordiantСкачать
Amtel CRUISE 4x4 К-393 ОБЗОР ХОРОШЕЙ ШИНЫ ДЛЯ ДЖИПА В 2019ом!Скачать
Обзор летней шины Амтел Planet DC ● Автосеть ●Скачать
Народный Анти обзор AMTEL NordMaster (Амтел Норд Мастер)Скачать
HANKOOK dynapro atm rf10 235/60r16 сменил AMTEL Cruise 4x4 215/65R16Скачать
Amtel NordMaster EVO: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать
