Шины аналоги кама флейм

недостатки например хреновое поведение по льду. невозможность
вылезти из глиняной/ледяной колеи без извращений.

преимущества — незакапываемость.при этом оно все-таки гребет
и хоть как-то самоотчищается.

размерность 205/70-16 или 195/80-15.

таки гребет и самоочищается. мне A/T надо, а не M/T > тогда и511Ш ваш выбор

не, И-511 хоть и гребет получше, но и зарывается тоже получше.
а я на KF езжу иногда не доставая колесами до земли, «на плаву»
так сказать

таки гребет и самоочищается — незачем повторять особенно несовсем корректные вещи

тогда попробуй КАМА515 — я щас сам на ней катаюсь — прикольная резина

ты с чем сравниваеш? по сравнению с КФ — кама515 луч ше.

тормозит сносно
тапка в пол ваще для нивы спорное понятие — ты на асфальте в букс тронуться сможеш?

Re:ты с чем сравниваеш? по сравнению с КФ — кама515 Re:ты с чем сравниваеш? по сравнению с КФ — кама515 лучше.
+по асфальту да
>
> тормозит сносно
+для советской резины — да
сравнивал с тем же континенталем винтервикинг1 тоже не идеальная резина склонная к боковому сносу но получше особенно в мороз

> тапка в пол ваще для нивы спорное понятие — согласен для нее оптимально тормозить без выжатого сцепления (внакат)

ты на асфальте в букс тронуться сможеш? — только стоя на рельсах зимой Ж)))) хотя сейчас наверно смогу Ж)))) передний привод однако Ж)))

на ниве получалось только на рельсах трамвайных путей прчем с длинным буксом двумя задними колесами Ж)))))

Видео:Кама Flame A/T ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

Резина на Ниву — Кама Флейм или Кордиант Оффроад?

Думаю, каждый нивовод, надумал поменять тапки на своей Нивке, задается этим самым вопросом — какую резину ставить. И зачастую начинают выбирать именно из этих двух популярнейших покрышек. Вот и я решил порассуждать на эту тему, ибо есть у меня в друзьях два нивовода, один из которых катается на Каме Флейм, а второй — только на «Кордах». И когда спрашиваешь каждого, какая резину лучше — тут начинается спор такой, что даже диву даешься — каждый хвалит свои «тапки», приводя кучу аргументов в поддержку.

Итак, начнем мы по порядку — с Камы, ибо она, судя по количеству её использующих, держит планку первенства. Вроде бы вполне себе средняя резина, не сказать, что особо грязевая и подходит для поездок по грязи, полям и раскисшим лугам. Глядя на рисунок протектора, можно предположить, что в грязи она замылится просто моментально. С другой стороны, когда резина не особо зубастая, в некоторых случаях она имеет преимущество перед «зубастой» — она не зарывается и если ехать очень медленно внатяг, то можно проехать там, где Нива на более агрессивной резины закопается.

Размер Камы Флейм всего лишь один 205/70/R16 — и это самый оптимальный размер на Ниву — чуть больше штатной Камы, уже можно соваться на бездорожье, высота протектора это позволяет. И самое главное — если решите покупать Флейм, то не нужно будет докупать еще и диски — родной размер дисков на Ниву как раз 16 дюймов. А это значит, что экономите минимум 5000 рублей за 4 диска. Для нивовода каждая тыща на счету.

Цена — также весьма привлекательна, составляет примерно 3200 рублей. Так что Флейм еще и дешевле любых аналогов, претендующих на внедорожность.

Также огромным плюсов является неубиваемость резины, она получилась на самом деле добротной как по качеству, так и по другим характеристикам. народ накатывает на 1 комплекте порядка 70-80к километров. А это очень много, тут можно говорить о реально крутом показателе выносливости «тапок». Говоря попросту — они не снашиваются ни на асфальте, ни на любом другом покрытии. Если сравнить с чисто МТ резиной, то хорошо, если комплект прослужит 50-60к км.

Читайте также: Система контроля давления в шинах для мерседес

Так что можно сделать вывод — Кама Флейм является отличной повседневной резиной, достаточно комфортная на трассе, мягкая, не шумная. И в тоже время на ней можно соваться в бездорожье, правда особо геройствовать не стоит, протектор не такой крупный и зубастый, как нам бы этого хотелось. Но можно проехать там, где не проедут обычные пузотерки. Отличная АТ-шная резина с кучей плюсов, очень достойный вариант. Кстати, резина позиционируется как всесезонная, но на льду, конечно, показатели плохонькие, по снегу гребут неплохо, по слякоти тоже. Единственная проблема с поведением на льду, но это же не шиповка. Так что можно ездить и зимой, правда выключать голову не стоит, притормаживайте заранее и всё будет отлично. Ну и особо разгоняться не стоит — осторожно, аккуратно — и можно сэкономить на комплекте зимней резины.

Недаром Кама Флейм является всенародной любимицей нивоводов — на самом деле добротная повседневная резина.

Ах да, чуть не забыл, нивоводы же народ сообразительный. И могут сделать так, что за 3000 рублей получат грязевую резину. Все просто — Каму Флейм можно порезать так, что она начинает заметно «прибавлять» в проходимости, достаточно всего лишь срезать боковой протектор через один. Получается достаточно круто.

Ну а что же Кордиант Оффроад — спросите вы?

Более подробно об этой резине вы можете узнать из моего полного обзора. Там есть фото и цены, и сравнение с другими шинами. В общем, из обзора можно сделать конкретный вывод, подойдут ли вам эти «тапки» или нет.

На ней у меня катается уже 2 друга — один на обычной Ниве, а второй на Шеви Ниве. И оба в один голос заявляют, что она круче Камы.

В принципе, про крутость Кордиков уже слагают легенды и по проходимости они, конечно, уделывают Флейм. Просто достаточно взглянуть на протектор, чтобы понять, что эти 2 резины разных классов. Первая чистая АТ-шка, а вторая уже чистая МТ.

Далее — из минусов можно сразу же отметить ценник, есть один размер 215/65/R16 — каждый баллон обойдется вам в 4000 рублей. На круг получается еще минус 4000 рублей. Корды дороже — факт.

Также вполне может возникнуть вопрос:
У кого просвет больше — у Камы 205/70/R16 или у Кордиков 215/65/R16?
Тут разницы совсем нету, Корды проигрывают в клиренсе всего 0.35 см. То есть, по сути, колеса получаются одного размера.

Комфорт — вот тут Оффроад тоже проигрывает, из-за своего крупного протектора и грунтозацепов по трассе ездить на них менее комфортно, чем на Каме. Зато по бездорожью — красотища.

Ну и еще в плюс стоит указать обширный размерный ряд — если решили Нивку лифтануть и арки порезать, то можете поставить себе отличный размерчик 235/75/R15 — это практически 29″ и дорожный просвет увеличится очень значительно. Но и переделок будет побольше, машину нужно подготавливать к таким большим «тапкам». Тем не менее — у Кордов есть и другие размеры, а вот у Флейм нет.

Ну и конечно для тех, кто хочет сделать из Нивы машину еще более проходимую, рекомендую ознакомиться с моей статейкой — сколько стоит подготовить Ниву для бездорожья. Полезная информация про лифт подвески, резку арок, а также про замену главных пар и прочий тюнинг.

Итак, что у нас получилось?

Каму Флейм рекомендуется брать тем, кто особо по грязям не катается, по большей части ездит по трассе и иногда выбирается на рыбалку, на природу, где есть хоть какая-то дорога. При отсутствии оной помогут только цепи, для Флейм, кстати, многие возят с собой цепи противоскольжения. Они, конечно, для льда по большей части, но и в грязи могут выручить.

Если же вы часто выбираетесь куда подальше, где лучшая рыбалка, где нет народа, а значит и дорог, то тогда, конечно, лучше взять Кордиант Оффроад — её более агрессивный протектор позволяет «забуриваться» в реальную грязь, резина неплохо самоочищается на глине. Да что тут говорить, ведь рисунок протектора точь в точь скопирован с первого МТ-шного Гудрича. Многие так и называют Кордики бюджетным гудричем, ибо разницы между ними практически нет. Только в цене — БФГ дороже аж на 2500 за баллон.

Читайте также: Шины диски в ессентуках

Для зимы Корды годятся еще меньше, чем Кама. А потому лучше зимой ездить на шипах, а грязевой резине оставить весеннюю и осеннюю грязь. Для этого она и предназначена.

Видео:Экспресс - критерий совместимости к Ниве?! "Трескается" Кама Флейм, но не у меня! Простой совет..Скачать

НИВА КЛУБ

Видео:Народное мнение шины Kama Кама FlameСкачать

Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение Вадим 1970 » 28 авг 2011, 20:38

Re: Kама-Flame 205/70 R16 91Q

Сообщение asarb » 28 авг 2011, 21:17

Re: Kама-Flame 205/70 R16 91Q

Сообщение Magellan » 28 авг 2011, 22:28

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение Вадим 1970 » 29 авг 2011, 18:13

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение GARIK » 29 авг 2011, 18:17

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение Portada » 29 авг 2011, 18:42

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение GARIK » 01 сен 2011, 09:22

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение вованыч » 01 сен 2011, 11:32

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение GARIK » 01 сен 2011, 14:01

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение Magellan » 03 сен 2011, 14:27

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение MNV » 03 сен 2011, 20:07

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение asarb » 26 сен 2011, 13:34

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение MNV » 26 сен 2011, 13:53

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение Portada » 26 сен 2011, 16:55

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение Вольдымар » 26 сен 2011, 22:51

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение mishamitkin » 26 сен 2011, 22:57

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение Вольдымар » 26 сен 2011, 23:29

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение GARIK » 27 сен 2011, 10:12

Re: Kама-Flame (Кама-Флейм) 205/70 R16 91Q

Сообщение MNV » 27 сен 2011, 12:01

Ну почему сразу г-но? Просто она универсальная, а любая универсальность всегда тяготеет к усреднённым свойствам.

По асфальту она не комфортная, по грязи быстро замыливается, по льду скользит. Это если сравнивать с настоящей шоссейкой, грязёвкой и липучкой. Но зато всего один комплект резины на круглый год.

Конечно хорошо если есть возможность иметь три-четыре комплекта резины на дисках и менять в зависимости от погоды. Но ведь не каждый может себе это позволить. Вот для этого и существует универсальная резина. И Кама Флейм среди них возможно лучшая для Нивы.

Видео:Шины Кама Flame - [Rezina.CC] (Зима)Скачать

Kama Flame (Кама-Флейм) (205/70R16)

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4024 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.

Рег.: 30.03.2010
Тем / Сообщений: 2 / 546
Откуда: Питер
Возраст: 34
Авто: МОСТодонт

Рег.: 14.03.2007
Сообщений: 184
Откуда: Рязанская обл
Возраст: 49
Авто: Нива 21214 НОВАЯ

Рег.: 18.08.2010
Сообщений: 3
Откуда: Харьков, Украина
Возраст: 36
Авто: ВАЗ 2121 (1987 г.в.) с двиг. 1.6л (2009 г.в.)

При покупке авто (б/у) стояла иностранная дорожная резина убитого качества (но протектор всё ещё был виден), и намного меньшего наружного диаметра (навскидку 24. 25′). Выглядело убого, но вариантов других не было при покупке.

Поэтому через пару недель поставил КФ (на камеры, т.к. штатные диски малость гнуты). Ощущения примерно таковы:

в минус:
-) Тормозится хуже, чем на инорезине.
-) Разгоняется тяжелей (оно и понятно, диаметр стал нормальный).
-) Шум поболее (если не прислушиваться к раздатке и иже с ними).
-) В луже после 60 км/ч купается вся машина с головой.
-) Мелкие застрявшие камешки, сначала выковыривал, когда было не лень, через день бросил эту дурость.

Читайте также: Ремонт шин для грузовых автомобилей

зато в плюс:
+) Посадка повыше (будете смеяться, но на инорезине почти на уровне обычных жигулей находился!).
+) Внедорожных качеств для меня хватает (2-3 км до дачи по раскисшему грунту, преодолеваются без блокировок и понижайки на ура, только летит гуано во все стороны, но частично спасают пороги).
+) Пока проехал около 15 тысяч, на вид как новенькая (качаю до 2.0, начитавшись форума попробую 2.2)
+) Злоумышленники меньше позарятся свинтить КФ, им, надеюсь, интересно подороже (даже такой аргумент!).

В целом за свои деньги устроило полностью. Только вот последние пару недель при движении влево (вправо — нормально) примерно на 30. 40 км/ч на повороте средней крутизны слышен небольшой визг. Поэтому теперь стараюсь ехать потише.

Зимой не заносило, может, осторожничал с педалями. Один раз, правда, боком протащило метра три, когда пришлось экстренно уворачиваться от препятствия. Упёрся на 10. 15 км/ч в бордюр всей правой стороной. Никаких дефектов не обнаружил, кроме паники пассажиров (и меня самого, чего таить!)

И ещё момент: случалось ехать несколько км с запаской Вли-5, поставленной вместо одного переднего колеса (времени меняться с задними не было). Нормально, руль в сторону даже не уводит.

Видео:Кама Флейм Всесезонка?! На ниву 205/70R16 /Цена в 2022 году/ Отзывы о Кама Флейм!Скачать

Kama Flame (Кама-Флейм) (205/70R16)

Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4024 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.

Рег.: 21.04.2009
Тем / Сообщений: 1 / 198
Откуда: Королев
Возраст: 53
Авто: ВАЗ 21213 1996 ваз21102 2004

Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 46
Авто: 2131 2001г.в.

Рег.: 19.10.2008
Сообщений: 5
Откуда: Москва
Возраст: 42
Авто: 21213 2001 г

хотите посмеяться?
разобрался я все таки, почему К-156-1 немного трут (см. пост выше)
оказалось, что когда покупал шины и диски, мне дали диски 6J-16 УАЗик . вместо J5-16 .
А я 2 года уже на них откатал, правда немного, около 10000 км
А для них гайки немного другие, и когда недавно менял колодки на сервисе, мастер сказал, что гайки на дисках прорезали уже небольшую канавку (кромку), сказал, что наверное не очень хорошие диски или гайки. Диски кстати КРЕМЧУГ. Что скажете? Надо срочно менять, пока все не развалилось? ;)) Можно ли будет использовать эту резину (К-156-1) на других дисках? на J5-16?или она уже растянулась сильно на J6?
Я кстати ничего не подозревал, едет нормально ;))) Так бы и ездил дальше.
Мастера кстати на сервисах, когда менял колодки ит.д. НИКТО не сказал, что диски от УАЗика, у них даже центральное отверстие под шток больше, т.е. у меня сейчас зазор есть
Вот где собака зарыта оказалась

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:

да, кстати, еще посмеяться хотите?
запаска под капотом нормальная лежит 5J-16, я ее позже покупал, через неделю.
еще;
они когда стали одевать К-156-1 на J6-16, у них они плохо стали держаться и мне сказали, что можно камеры поставить от газели, сказали, что диски немного шире, чем шины. одно колесо они зарядили, но потом на все поставили камеры

Короче сейчас стоит такая комбинация Диски 6J-16, шины К-156-1+камеры от газели ;)))
ВСЕ НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ . (Я тогда в этом не разбирался особенно, доверился продавцам, кстати из магазина РУСЬ-АВТО в Митино)

поменял все это безобразие
сейчас: диски 5J-16, Кременчуг, резина б\к к-156-1, как и должно быть

на зиму буду брать кама-232 или кама flame, пока не решил. flame на диски 5j-16 как встанет? или на них уже 6j-16 надо?

Имя: Павел
Рег.: 28.08.2006
Тем / Сообщений: 6 / 1040
Откуда: Москва, Тёплый Стан
Возраст: 47
Авто: Мото: HONDA VFR 1200 X Crosstourer.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-analogi-kama-fleym

  🔥 Видео

  кама флайм мт.первые впечатления. KAMA FLAME MT. 225.75.16Скачать

  

  Кама флэйм М/Т M+S НК 434Скачать

  

  Тест резины Kama Flame 205/70/r16; кама флейм на ниве; нива на резине кама флейм.Скачать

  

  #Шины Кама флейм нива Kама-FlameСкачать

  

  Мацаю шины для Нивы Шевэл ( Maxis Bravo AT, Magnum Flame)Скачать

  

  Кама Флейм одна из лучших шин для Нивы! Отечественный Run Flat!Скачать

  

  Сравнение двух НИВ сток на МТ резине и НИВЫ на экстрим резине с раздаточной коробкой 3к1!!! 😱😱😱Скачать

  

  Шины КАМА Flame M/T всесезонные 215/65 R16 102Q с OZONСкачать

  

  кама флейм МТ lcv 195/75/16 на Тойота Таун айс грузовикСкачать

  

  НИВА НА КАМА ФЛЕЙМ|LADA 4X4|KAMA FLAME 205/75/r16Скачать

  

  205/70/16 KAMA Флейм 91Q. Шины для Нивы. Шинный РАЙСкачать

  

  Шипованная Кама Флэйм 205/70/16Скачать

  

  Как ведет НИВА2121 в грязи. РЕЗИНA Kama Flame MT LCV 195 75 R16Скачать

  

  Кама флейм ,отказ !,от нее.так как есть достойная замена..Теория ,без диванной аналитики.Скачать

  

  KAMA FLAME 205/70 R16 - ОТЛИЧНЫЙ ВАРИАНТ ДЛЯ НИВЫ.Скачать