Шины арктик трак это

Любые вопросы по оборудованию Arctic Trucks вы можете задать нам, позвонив по телефону +7 (391) 229-55-44 , либо воспользоваться формой обратной связи.

Видео:Внедорожники Арктик Тракс. Что скрывается за легендарным исландским брендом Arctic Trucks?Скачать

Описание

Прочная специализированная зимняя шина, разработанная для использования в сложных климатических условиях на тяжелых полноприводных внедорожниках. Обладает отличным сцеплением, исключительной прочностью, стабильной и точной управляемостью даже в самых экстремальных ситуациях.

Продольное и поперечное сцепление с дорожным полотном усилено благодаря восьми рядам ошиповки в плечевых секциях. Многогранная форма шипов повышает сцепление на скользких поверхностях.

При соприкосновении шины с дорогой воздушные амортизаторы Air Claw Technology смягчают удар шипа, поглощают звук и вибрацию. Эта технология также снижает износ дорожного покрытия и продлевает срок службы шипов.

Для дополнительного комфорта и безопасности шина снабжена индикатором износа протектора (DSI) и зимним индикатором безопасности в виде снежинки (WSI). Цифры в центральной части шины показывают оставшуюся глубину основных канавок протектора. Цифры стираются по мере износа шины.

Видео:Шины Nokian Hakkapeliitta 44 для Arctic Trucks на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Скачать брошюру

Просмотреть файлы формата PDF вы можете с помощью программы Adobe Acrobat Reader ® , либо с помощью браузера, который поддерживает этот формат для отображения (например, Google Chrome).

Видео:Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

Руководство для владельца

Видео:ВНЕДОРОЖНЫЕ МОНСТРЫ ARCTIC TRUCKS ПРОЕДУТ ВСЮДУ ... ДАЖЕ ПО РОССИИ! :-)Скачать

Первое использование автомобиля

Перед началом эксплуатации Вашего автомобиля Arctic Trucks, пожалуйста:

• внимательно изучите настоящее руководство, далее — руководство для владельца базового автомобиля и, при необходимости, ознакомьтесь с иными документами;
• внимательно изучите все отличия автомобиля Arctic Trucks от базовой модели;
• проверьте комплектность и работоспособность опционального оборудования;
• убедитесь в том, что реечный домкрат, снежный якорь, лопата, топор, канистры и другое нестационарное дополнительное оборудование, а также перевозимый груз надежно закреплены.

Ваш автомобиль Arctic Trucks в процессе эксплуатации, транспортирования и хранения должен быть обеспечен продуктами, веществами и составами, используемыми в качестве топлива, масел, смазочных материалов, теплоносителей, стеклоомывателей, рабочих тел приводов, электролита, противокоррозионной защиты соответствующих марок, характеристик и в количествах, предписываемых руководством для владельца базового автомобиля.

Следует помнить, что вследствие политик, направленных на постоянное совершенствование продукции, изготовители базовых автомобилей, равно как и Арктик Тракс Россия, оставляют за собой право вносить изменения в автомобиль Arctic Trucks в любое время без предварительного уведомления.

Видео:СТАРЫЙ КИТАЙ и НОВЫЙ КИТАЙ /// деградация шинСкачать

Ограничения в эксплуатации

Автомобиль Arctic Trucks не эксплуатируется в следующих сферах деятельности:

• оборона;
• спортивные соревнования и мероприятия, включая тренировки;
• спортивно-любительские охота и рыболовство с использованием транспортных средств;
• в качестве базового транспортного средства для изготовления других транспортных средств;
• обучение водителей транспортных средств;
• деятельность судей и тренеров в различных видах спорта для поддержки участников спортивных соревнований и мероприятий;
• деятельность журналистов и фоторепортеров в местах чрезвычайных ситуаций военного и мирного времени;
• в качестве испытательного образца или испытательной установки на технических испытаниях и анализе с использованием транспортных средств;
• для перевозки и хранения опасных грузов.

Автомобиль Arctic Trucks в процессе эксплуатации, транспортирования и хранения не должен находиться в следующих положениях:

• высота опорной поверхности свыше 4300 м над уровнем моря;
• угол наклона опорной поверхности более 42º относительно поперечной оси и более 45º относительно продольной оси автомобиля.

Автомобиль Arctic Trucks в процессе эксплуатации, транспортирования и хранения не должен подвергаться воздействию:

• температуры окружающего воздуха свыше 40 ºС и ниже минус 40 ºС;
• дождя интенсивностью свыше 5 мм/мин или свыше 3 мм/мин продолжительностью более 5 минут подряд;
• озона концентрацией в приземном слое свыше 40 мкг/м 3 ;
• динамическому и статическому воздействию пыли, включая снежную, размером частиц менее 50 мкм и более 200 мкм;
• сернистого газа в атмосфере содержанием свыше 250 мг/м2*сут, хлоридов — свыше 30 мг/м 2 *сут;
• росы и инея, выпавших на элементах интерьера;
• гололеда, образовавшегося на элементах интерьера и экстерьера;
• солнечного излучения с интегральной поверхностной плотностью потока энергии свыше 1125 Вт/м2;
• ветра скоростью 9 и выше баллов по шкале Бофорта;
• электрических явлений в атмосфере;
• твердых атмосферных осадков диаметром свыше 3 мм;
• объектов и явлений любой природы, возникших, нарушивших естественное состояние и процесс или сопутствующих вышеперечисленным факторам;
• объектов живой природы, включая их механические воздействия, загрязнения продуктами жизнедеятельности или их останками;
• гидрологических, геологических явлений и пожаров;
• лиц и факторов антропогенной среды, не обусловленных предписаниями настоящего руководства и/или руководства для владельца базового автомобиля.

Читайте также: Рено флюенс допустимый размер шин

Далее более подробно Вы можете ознакомиться с разделами:

внешний воздухозаборник (шноркель)

пневматические блокировки дифференциалов

Следующие рекомендации разработаны для эффективной и безопасной эксплутации шин на автомобилях Arctic Trucks в комлектациях AT35, AT37, AT38. Для автомобилей Arctic Trucks в комплектации AT33 следует придерживаться информации о давлении в шинах, представленной в руководстве для владельца базового автомобиля, а также на наклейке, расположенной на стойке кузова.

Движение в нормальных условиях

При движении по сухим дорогам с твердым асфальтобетонным покрытием и неровностями рекомендуется поддерживать давление в шинах на уровне 2,0 бар с частичной загрузкой автомобиля и 2,2 бар с полной загрузкой, что будет способствовать комфортному вождению, экономии топлива, безопасному управлению и продлит срок эксплуатации шин. Рекомендуемая скорость при таком давлении должна находиться в пределах 0-160 км/ч (0-120 км/ч для комплектации AT38).

Движение по грубой ухабистой поверхности

При движении по дорогам с шероховатой поверхностью и неровностями с гравийным, щебеночным или грунтовым покрытием, сопровождающемся сильным раскачиванием и тряской, снижение давления в шинах способствует увеличению комфорта пассажиров и водителя. Рекомендуется сначала проехать небольшой отрезок, не снижая давления, после чего при необходимости снизить его в установленных пределах до 1,4 бар. Допустимая скорость при таком диапазоне давлений должна находиться в пределах 0-90 км/ч. В любом случае даже при положительном эффекте необходимо снизить скорость движения в целом.

Основные риски при вождении в описываемых условиях связаны с замедленным откликом рулевого управления и повышением вероятности повреждения боковин шин, что может привести повреждению их каркаса или к общему разрушению.

Движение в условиях бездорожья

При движении по песку, рыхлому снегу или другой поверхности с низкой несущей способностью снижение давления в шинах способствует улучшению проходимости автомобиля, тяги и плавности движения, и будет в целом обуславливать возможность или невозможность движения по такому типу поверхности. Рекомендуемое давление в шинах находится в пределах 1,0-1,4 бар при этом скорость не должна превышать 40 км/ч.

Движение в экстренных ситуациях

В экстренных ситуациях, когда автомобиль уже увяз в снегу, песке или грязи, снижение давления в шинах до 0,7 бар может позволить вновь вернуть его на дорогу. Для вождения в данном режиме обязательна профессиональная водительская подготовка, связанная с умением четко дозировать тягу, а также постоянное присутствие внешнего наблюдателя, неотрывно следящего за состоянием шин. Обратите также внимание, что при некоторых обстоятельствах, например, при движении по зыбкой болотистой почве может потребоваться многократное применение циклов повышения и снижения давления в шинах, а при движении по песку, как правило, выбраться помогает увеличение скорости вращения шин (частичная пробуксовка). Скорость в данном режиме не должна превышать 20 км/ч.

ВНИМАНИЕ!

ARCTIC TRUCKS И ПРОИЗВОДИТЕЛИ ШИН НЕ НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ПОВРЕЖДЕНИЯ ШИН ПРИ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ СО СНИЖЕННЫМ ДАВЛЕНИЕМ

ДЛИТЕЛЬНАЯ ЕЗДА НА ШИНАХ С ПОНИЖЕННЫМ ДАВЛЕНИЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ИХ ПЕРЕГРЕВУ И БЫСТРОМУ РАЗРУШЕНИЮ

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ СЛЕДУЕТ ПРИВЕСТИ В НОРМУ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ПОСЛЕ ВЫЕЗДА АВТОМОБИЛЯ НА ПОВЕРХНОСТЬ С ВЫСОКОЙ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТЬЮ

ОСНОВНЫЕ РИСКИ ПРИ ВОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ СО СНИЖЕННЫМ ДАВЛЕНИЕМ В ШИНАХ СВЯЗАНЫ С ЗАМЕДЛЕННЫМ ОТКЛИКОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, ОПАСНОСТЬЮ ПРОВОРОТА КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ ВНУТРИ ШИН ИЛИ САМОПРОИЗВОЛЬНОГО РАЗБОРТИРОВАНИЯ, ПОВЫШЕНИЕМ ВЕРОЯТНОСТИ ПОВРЕЖДЕНИЯ БОКОВИН ШИН, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ ПОВРЕЖДЕНИЮ ИХ КАРКАСА ИЛИ К ОБЩЕМУ РАЗРУШЕНИЮ

Читайте также: Шины нокиан hakka black 2 suv

Видео:КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать

Рекомендации по вождению

Езда в горной местности

Езда в горной местности значительно отличается от езды по ровной поверхности. Дороги в горах, как правило, узкие, холмистые и извилистые. Эти дороги могут быть опасны, но с другой стороны, приносят немало удовольствие от вождения. Нужно всегда быть внимательными и помнить, что на пути могут попасться крупные камни и ямы. В этих случаях безопаснее ездить по дороге, избегая движения по неуплотненным гравийным обочинам. Но зачастую такой прием используется для уменьшения давления воздуха в шинах и для увеличения тяги, что делает вождение более плавным.

Движение по склону

Вождение по склону довольно опасно и требует практики. При возможности, лучше избежать этого. Учиться водить по склону автомобиль Arctic Trucks лучше в местности, где нет других препятствий, а практиковаться на заснеженном склоне. Нужно также учитывать, что пространства для вождения автомобиля Arctic Trucks необходимо больше, чем для серийного автомобиля из-за ширины колеи.
Возможно вождение по склону до 25-30’, однако требует максимальной осторожности со стороны водителя, а также проверки давления в шинах с целью минимизации вероятности сваливания. Ехать рекомендуется как можно медленнее на пониженной передаче, поскольку даже незначительная неровность под колесом может привести к потере равновесия и устойчивости. Кроме того, возможно использование блокировок дифференциала для повышения сцепления с дорогой, однако это также требует дополнительной степени сноровки.

Пересечение бродов

Особую осторожность стоит проявлять при вождении вброд. Маршрут движения автомобиля через русла рек должен быть предварительно выбран и тщательно изучен, опираясь на опыт предыдущих экспедиций. При малейших сомнениях рекомендуется выбрать иные способы преодоления водных преград.
Предельного внимания требует пересечение ледниковых рек, которые отличаются особенностью менять русла, что затрудняет условия движения, а песчаные и грязевые насыпи делает невозможным увидеть дно, в котором нередки глубокие ямы. Во время движения важно иметь в виду, что обычно наименьший уровень воды в реках наблюдается в первой половине дня. Рекомендуется перед пересечением задать пониженную передачу и избегать переключений.
После вождения в воде, особенно ледниковой, необходимо проверить, не попадала ли вода в трансмиссионное масло, а также проверить состояние смазки универсальных шарниров, шаровых опор, рулевых тяг и наконечников. Автомобили, используемые регулярно для переправ через реки, должны проходить ежегодную процедуру проверки ступичных подшипников колес.
Для большей безопасности при пересечении бродов рекомендуется установить на Ваш автомобиль шноркель.

Вождение вблизи ледников

Преодоление ледника значительно отличается по характеру вождения от прочих видов вождения, и требует исключительной внимательности и осторожности. Путешествие по леднику обычно занимает значительное время, однако тех, у кого есть возможность опробовать свойства автомобиля в таких условиях, призываем не отказываться от этого. Настоятельно рекомендуется включать в команду опытных водителей и добавлять навигаторы к экспедиционному оснащению.
Первое путешествие по леднику может сравниться по ощущениям с путешествием по заснеженному склону, однако ледник таит в себе и другие опасности — трещины, которые могут быть смертельно опасны! Кроме того, заход на ледник и то место, где он заканчивается, переходя в нормальную поверхность, также скрывают невидимые водные каналы, пролегающие рядом с поверхностью, трещины и отверстия.
Во многом на состояние и проходимость ледника влияет время года, к примеру, зимой, пересечь его значительно легче в силу того, что все трещины и канавы засыпаны снегом. У подножия ледника условия также не самые благоприятные, там скапливается глина и грязь, которые образуются из-за постоянного движения ледника вниз по поверхности земли.
Если автомобиль все-таки провалился в трещину, то ни в коем случае не предпринимайте быстрых действий и не пытайтесь сразу из нее выбраться. Первое, что стоит сделать — обследовать местность вокруг на наличие подобных трещин для того, чтобы автомобиль, который будет помогать Вам выбраться, не оказался в такой же ситуации. При обследовании поверхности рядом с провалившимся в трещину автомобилем следует передвигаться только по страховочным тросам, прикрепленным к автомобилю.

Читайте также: Размер шин митсубиси аутлендер хл 2011

Вождение по снегу

Хоть и считается, что техникой вождения по сугробам или сильно заснеженной трассе может овладеть далеко не каждый, на самом деле, все это лишь дело практики. Ошибки на этапе обучения вполне естественны, поэтому прежде чем куда-либо отправляться, убедитесь в наличии автомобиля, готового Вас вызволить из любого сугроба. Универсальным инструментом в вождении по снегу является изменение давления в шинах.

Видео:Тестирование шин Arctic Trucks 38" и Irok 39.5 13.5R16Скачать

Дополнительное оборудование

Поставляемое опционально дополнительное оборудование, эксплуатация которого при определенных условиях может повлечь возникновение ситуаций опасных для вашей жизни и здоровья, а также для нормального функционирования Вашего автомобиля Arctic Trucks, в обязательном порядке снабжено подробными руководствами пользователя на русском языке.

Некоторые руководства в электронной форме также можно скачать на нашем сайте в описании соответствующего оборудования.

По различным аспектам эксплуатации дополнительного оборудования, как установленного на Ваш автомобиль, так и планируемого к установке, консультируйтесь со специалистами дилера Arctic Trucks.

Внешний воздухозаборник (шноркель)

Данное устройство позволяет поднять точку забора воздуха в систему воздухоочистки и впуска двигателя. Эта мера служит для лучшей защиты двигателя от песка, пыли и поверхностной воды по сравнению с автомобилем со стандартно расположенным впускным патрубком.

Монтаж данного устройства на автомобиль не служит увеличению максимальной глубины преодолеваемого брода, поскольку критическими факторами для данного показателя являются высота мест расположения на кузове негерметичных электронных блоков и нижние точки патрубков систем вентиляции картеров двигателя, коробки переключения передач, раздаточной коробки, переднего и заднего дифференциалов.

Пневматические блокировки дифференциалов

При езде по снегу автомобиль может лёгко терять сцепление с поверхностью, иметь недостаточную поворачиваемость при входе в плавные повороты, иметь избыточную поворачиваемость при выходе из резких поворотов и буксовать. Включение блокировки предотвращает вращение шестерен дифференциала и, как следствие, дифференциальное взаимодействие между колёсными валами. В результате вращение обоих колес напрямую зависит от вращения ведомой шестерни, что обеспечивает автомобилю максимально возможное сцепление в любых обстоятельствах.

Первые 500 км пробега после установки пневматических блокировок дифференциалов не рекомендуется длительная езда на повышенных оборотах двигателя и максимальная загрузка автомобиля. Новым дифференциалам необходим небольшой период обкатки. Это также будет полезно и Вам для лучшего знакомства с автомобилем.

ВНИМАНИЕ!

НЕ ПРЕНЕБРЕГАЙТЕ СВОЕВРЕМЕННЫМ И ТЩАТЕЛЬНЫМ ИЗУЧЕНИЕМ РУКОВОДСТВ ПО ЭКСПЛУТАЦИИ ПОСТАВЛЯЕМЫХ С ОПЦИОНАЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ

ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ОПЦИОНАЛЬНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ МОЖЕТ ИНТЕНСИВНО РАЗРЯЖАТЬСЯ ДАЖЕ ПРИ ЗАПУЩЕННОМ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЕ

Видео:ТОР 5 КИТАЙСКИХ ШИН! ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ РЕЗИНА! #автоподборфорсаж #ильяушаев (Выпуск 101)Скачать

Техническое обслуживание и уход

Всю информацию о техническом обслуживании, уходе за Вашим автомобилем Arctic Trucks и самостоятельном техническом обслуживании Вы можете получить в основном руководстве для владельца базового автомобиля.

Какое-либо дополнительное (специфическое) обслуживание и/или уход за Вашим автомобилем Arctic Trucks может потребоваться исключительно в отношении опционального оборудования. Сведения о таком обслуживании содержатся в соответствующих руководствах по эксплуатации к опциональному оборудованию.

ВНИМАНИЕ!

ВСЕГДА ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ НА РАВНОМЕРНОСТЬ ИЗНОСА ШИН И ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ПРИЗНАКОВ ЗУБЧАТОГО (ПИЛООБРАЗНОГО) ИЗНОСА ПРОВОДИТЕ РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС

ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ (ПЕРЕСТАНОВКИ) КОЛЕС ПРОВЕРЯЙТЕ МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГАЕК 130 Н*М ПРИ ПОМОЩИ ПРЕДЕЛЬНОГО МОМЕНТНОГО КЛЮЧА

Видео:Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать

Действия в экстренных ситуациях

При необходимости обращения в коммерческую службу, осуществляющую буксировку автомобилей на эвакуаторах, сообщите диспетчеру габаритные размеры и массу Вашего автомобиля Arctic Trucks для выбора подходящей платформы.

Ваш автомобиль Arctic Trucks оснащен полноразмерным запасным колесом, однако, вес и размер запасного колеса, а также ограничения в использовании домкрата затруднят его самостоятельную замену. Обратитесь к дилеру изготовителя базового автомобиля, либо в другую ремонтную мастерскую, имеющую специалистов надлежащей квалификации и соответствующее оборудование.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  🎬 Видео

  ТОП 5 ЛУЧШИХ КИТАЙСКИХ БРЕНДОВ ШИН 2023Скачать

  

  УСТАНОВКА 35" КОЛЕС НА LAND CRUISER 200. МНЕНИЕ ПРО ARCTIC TRUCKS. NOKIAN HAKKAPELLITA LT3Скачать

  

  Тактик. Про шины.Скачать

  

  Неизвестный Китай: достойные бренды шин, о которых вы не слышалиСкачать

  

  ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023/2024 СЕЗОН /Сравнение/Замеры/ОбзорСкачать

  

  Обзор зимней шины Maxxis SP-02 Arctic Trekker ● Автосеть ●Скачать

  

  ХИЛЮКС АРТИК ТРЮКС - TOYOTA HILUX ARCTIC TRUCKSСкачать

  

  ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

  

  ISUZU D-Max Arctic Trucks идеальный внедорожник, или всё же нет..Скачать

  

  Тюнинг-обзор на Хайлакс. Toyota Hilux Arctic Trucks AT-35. Что за мини-БИГФУТ?Скачать

  

  ДОРАБОТКА ПОДВЕСКИ НА LAND CRUISER 300 В КОМПЛЕКТАЦИИ ARCTIC TRUCKS НА 35х КОЛЕСАХСкачать