Шины бандуре сталкер а т

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Bontyre Stalker A/T пользователями сайта: 4.38 из 5
• Количество отзывов на шины Bontyre Stalker A/T : 35 шт.
• Место в рейтинге: 483
• Место в рейтинге (летние): 257

Оценки шин Bontyre Stalker A/T по месяцам

Среди великого множества шин в А/Т классе, здесь пожалуй самое оптимальное соотношение цены и качества! На асфальте не шумная, держит дорогу хорошо, в юз не срывается, на лужах не всплывает, до 100 км/ч точно никаких проблем. По балансировке все отлично — не каждая шины на пузотерку может похвастаться такими грузами — на одном колесе 40 гр, на трех от 15 до 25 гр, размер 215/65 R16. Износ за 24000 км минимален, не больше 15% на передке, на задке не более 5%.

По грязи идет нормально, но надо понимать, что шинка атэшка, а посему лезть в говна не стоит, для этого есть таже самая шина только М/Т. В целом очень доволен!

За 12400 взять комплект в размере 215/65 16, это круто!

В феврале 2014 г. Купил себе Дастр дизель. В заводской комплектации

он был обут в амтеловскую резину 215/65R-16.Поездив несколько дней — попал в снег и лёд , пошла оттепель — трасса — лужи — как итог машина как катер при их форсировании и шум! (Аквапланирование). Товарищ из Поволжской шинной компании подсказал попробовать переобуться в Bontyre Сталкер А/Т , они как раз её и производят в Китае , присмотрелся — внешне очень понравился рисунок протектора , цена соответствует — переобулся . И. надежды мои оправдались в полной мере — резина не шумная , намного тише чем амтел, аквапланирование отсутствует !! ВООБЩЕ. Я сам рыбак, охотник , так что приходится попадать и в снег , грязь, воду , лёд — резина очень мягкая , сухая трасса вообще вопросов нет, снег и грязь также без проблем . Единственно если гольный лёд — то просто осторожное вождение и на твёрдую 4-ку! Да кстати на тот момент в ПШК ещё небыло размера 215/70-16, поэтому переобулся на тот-же 215/65-16 , а хотелось бы повыше.

В сентябре 2015 г. продал (старый) Дастр ( проехал кстати 20-ку , по износу как новая шина) и купил новый , также дизель (на нём уже намотал 8 тыс.) , он чуть по мощнее предыдущего . Сразу продал тот же амтел и переобулся в тот же Bontyre Сталкер А/Т только размер 215/70-16 очень доволен. Если ставить больше размер -нужно уже лифтовать.

Линейка в ПШК вообще перекрывает весь ряд внедорожников начиная с Нивы и кончая 285/60-18 , также имеется линейка Сталкер М/Т , также супер. Будут вопросы звоните 89376544402 Владимир. Могу также помочь с приобретением.

Видео:Выбираем резину А/Т: обзор бюджетных китайских шинСкачать

Bontyre Stalker A/T

Средний рейтинг Bontyre Stalker A/T — 4,53
Всего известно о 17 отзывах о Bontyre Stalker A/T

Ищете положительные и негативные отзывы о Bontyre Stalker A/T?

Из 11 источников мы собрали 17 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Bontyre Stalker A/T выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Bontyre Stalker A/T, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Bontyre Stalker A/T

Видео:Шины Bontyre Stalker M/T – абсолютная проходимостьСкачать

Отзывы про Bontyre Stalker A/T

Достоинства:
Осень, дождливые дни, пришла пора переобуть своего железного коника Toyota RAV4 III в новые всесезонные «копытца»))). Исходя из имевшейся суммы были прикуплены шины Bontyre Stalker AT в стоковом размере. Долго думал брать их или нет, перелопатив просторы глобальной сети, посмотрев и почитав отзывы об этой резине, решено было брать их. Шины установил на диски от Lexus RX300, которые купил по нормальной цене. За резину отдал 16 000 руб. Первую неделю на этой резине, ничего странного в ней не заметил. Плюсы и минусы данной резины описывать не буду, в сети они есть.

Недостатки:
По шумности не скажу что есть дискомфорт, но т.к., в салоне шумка отстойная, заводская и, думаю она изрядно старовата.

Комментарий:
Зимой планирую сделать достойную шумоизоляцию.

Достоинства:
цена, балансировка, цепляемость за асфальт

Недостатки:
с асфальта съезжать не стоит

Комментарий:
когда покупал, ориентировался только на цену. купил. отбалансировал. из 4-х колес только на одном были грузики больше 50 г, остальные уложились во вполне легковые 15-20 г. по асфальту не очень шумная (у меня уаз-хантер без шумки, может, просто не слышу). за асфальт держит машину как магнит. сухо, мокро, скорость, повороты — все едино. но если съехать с твердого покрытия — плюсы кончаются. по грунтовой укатанной дороге после легкого дождичка уаз на полном приводе едет гораздо неувереннее, чем, скажем, десятка на каме-евро. по песку хорошо. по снегу рыхлому — отлично. в грязь и глину, лужи и леса — не советую

Достоинства:
Вид на авто, Мягкий ход, бесшумность хода, Уверенное торможение. Из асфальтной колеи выходит мягко.

Недостатки:
Запах резины, НО это пройдет

Комментарий:
У меня Киа спортейдж 2009 года выпуск, передний привод. Уверен в городе и в деревне.

Читайте также: Комплект шин для квадроциклов

Достоинства:
Резина мягкая, если сравнивать со штатной Паджеро Спорт Bridgestone Dueler H/T 265/65/R17. Фото на сайте немного отличается в реале гораздо круче выглядит. Bridgestone Dueler H/T 265/65/R17 как будто из камня сделали.

Комментарий:
Для Паджерика самое то. Все кто ставил плохо не слышал.

Достоинства:
Тихая, хорошо балансируется.

Недостатки:
Износ большой, вся потрескалась после зимы.

Комментарий:
Отправлял фото трещин на резине заводу, сказали менять не будем, хотя брак явный. Ну что поделать, в следующий раз возьму другую, и эту никому не буду рекомендовать.

Комментарий:
Купил этой весной данную резину, сейчас октябрь а она как новая хотя проехал уже 15тыс.,хорошо идет по грязи, стоит она у меня на Спортейдж,по асфальту думал будет шуметь протектор все таки агрессивный,н нет резина мягкая, посмотрю как зимой все таки она условновсесезонная, хорошая резина, да и цена, советую.

Достоинства:
Цена, мягкость, управляемость

Недостатки:
Шум на скорости 30-40 км

Комментарий:
Брал резину для минивена. Chrysler Town&Country «квадрат». Брал с прицелом на всесезонность. По сухой и мокрой дороге если ездить с головой вполне себе колеса. Один раз экстренно оттормаживался на МКАДе на мокрой дороге встала как вкопанная не подвели. Самое интересное зимой конечно. В снегопады ездил по заваленным дорогам без проблем как на нешиповонной резине, всё предсказуемо. По наледи скользит как и положено. На укатанной снегом горке специально привстал для проверки резины, вытянула с пробуксовкой. Вообщем вполне подходит как всесезонка для Москвы. Со временем дополню отзыв.
Как и обещал дополняю. Середину января Москву накрыли мощные снегопады. Сталкер на высоте по снегу прет по заваленым парковкам ТЦ и уверено штурмует обочины. Тормозит на снегу достойно. Когда был мощный снегопад я не видел, чтобы кто-либо гнал на шипованной резине. Все ехали аккуратно. За городом по сугробам уверен отлично пойдёт. В горку обледенелую стартует с места. А вот гололед не надейтесь.

Достоинства:
Цена, мягкость, управляемость

Недостатки:
Шум на скорости 30-40 км

Комментарий:
Брал резину для минивэна. Chrysler Town&Country V. Брал с прицелом на всесезонность. Проехал на ней 3 сезона, сейчас 4-тый. 2 зимы доволен не дубела, в снег и сугробы гребла хорошо. Летом по Сочинскому серпантину катила. Все реакции предсказуемы. Езжу с головой. Расход по сравнению с шоссеной летней вырос на 0.7-0.8 литра на 100 км. Меня устраивает. На скорости 30-40 км есть шум, а так вполне себе тихая резина.

Достоинства:
Мягкая, лёгкая, стоит на Шевроле-Нива, боялся соваться в грязь, пока не сунулся, для А/Т резины — едет, и едет уверенно!

Недостатки:
Тонкая боковина, осторожнее с бордюрами и ветками, лежащими на дороге в лесу!

Износостойкость низкая, откатал сезон, около 10000, думаю, что хватит ещё на пару сезонов максимум. Зимой не использую.

Комментарий:
За свою стоимость не имеет конкурентов. Во всяком случае, я не нашёл.

Достоинства:
Дешевая, тихая, износостойкая.

Недостатки:
Боится снега и, тем более, льда. Не любит колею.

Комментарий:
Использовал четыре сезона на шниве, до того стояли баргузины и кордиант офроад. После баргузинов показались более жесткими, по шуму в салоне изменений не произошло, по раскисшей проселочной дороге едет ( баргузин отказывался ехать куда либо, просто вставал на ровном месте), на то чтобы стоптать проектор до индикаторных выступов потребовалось 70 т.км, езда по дороге с колеей превращается в борьбу за выживание — в руль приходиться буквально вцепляться обоими руками, на межсезонье не годится — необходимо загодя переобуваться на зимнюю резину (баргузины позволяли двигаться до середины декабря пока не ляжет основной снег), это плохо, нет уверенности в машине если тебя где-то застанет в пути снегопад по осени, в снегу застревает на ровном месте ( глубина снега 15см).

Достоинства:
Хорошая цена, отличная управляемость.

Комментарий:
За время эксплуатация понравилось управление авто на данной резине. Хорошо держит дорогу в дождливую погоду, не уходят в занос при резком маневре. Износ протектора незначителен думаю, что ещё на пару тройку сезонов хватит. Шумность шин в пределах нормы в салоне спокойно. Хочется отметить то что колёса легко балансируются. В общем можно сказать что резина хорошего качества.

Достоинства:
Мягкая, тихая, стильная белая надпись на боку, недорогая. Гребет как надо и даже больше

Недостатки:
Пока не обнаружил, всего 6500 км позади, может позже что вылезет? Хотя сомневаюсь.

Комментарий:
Соотношение цена-качество просто выше всяких похвал. На шине указан производитель Китай, но как мне объяснили, это Российский бренд, просто изготавливается он на мощностях в Китае.

Достоинства:
Высокий протектор за счет чего ямы подвеска совсем не чувствует, хорошая управляемость на мокром асфальте, ехал 100-120 в сильный дождь одно удовольствие, благодаря рисунку протектора вода на задерживается. По грязи идет как танк. За счет белых букв на шинах смотрится просто супер! Шума по асфальту нет.

Комментарий:
Резиной доволен. Соотношение цена-качество! Брал с опаской т.к. 1 колесо 3900 руб. дешевле всех остальных 5-6 т.р.. Зима стояла Данлоп липучка, на лето взял Bontyre. Когда выехал с шинки сразу почувствовал, что моя резина! Ребята рекомендую! Научились все таки китайцы делать!

Достоинства:
Отличная резина! Износостойкая, ходит хорошо. Дает приличную управляемость, гребет нормально. Спокойно вытаскивал на ней других. С комфортом везет и по асфальту и по бездорожью. Не скажу, что шумная. Прошли уже около 30 тыс. км. Доволен!

Читайте также: Напряжение в шинах какое должно быть

Недостатки:
Пока не выявлено.

Комментарий:
Стоят у меня на крузаке. Не скажу даже, что уступают мишке (до этого были). Действительно приятно удивили!

Достоинства:
Переобулся в 17 году, уже год езжу, руль не бьет. На зиму не переходил, держит уверенно — если не горцевать тапкой. В целом доволен, езжу по бездорожью по сравнению с другими ее и чистить не нужно, стоит в гараже вид на 5 баллов.

Недостатки:
За год езды не обнаружил.

Комментарий:
Комплект уложился в 11500 руб, едет уверенно — по грязной грунтовке не танцует.

Достоинства:
Мягкая, тихая, управляемость-торможение хоть по сухому хоть по мокрому асфальту на все 99% уверенно и ожидаемо; в дождь на скорости до 80кмч лужи из под колес летят куда угодно но не на лобовуху. Рисунок протектора умеренно агрессивный. Буковки выпуклые на покрышке сам подкрасил белым намотав салфетку на палец и макнув в тюбик белой подкрашивающей эмали, теперь на черной машине колеса смотрятся и добавляют красоту машине. Ну и безусловно-цена, весьма хороша не высока для такого качества. По грязи вне города не езжу, поэтому за вездеходные качества ничего не скажу,я городской житель. Общее положительное впечатление от шин-как при езде на пневмо подвеске.

Недостатки:
пока не заметил

Комментарий:
Считаю что с таким протектором и свойствами-это самая правильная покрышка для городских жипов. Общее положительное впечатление от шин-как при езде на пневмо подвеске.

Достоинства:
Цена. Внешний вид.Дальше посмотрим.

Недостатки:
Одевал взрывом все четыре, видимо хранили неправильно.50-80 грамм на колесо много, вторичная балансировка через 1000 км вес не уменьшила.На мой взгляд жёсткая.

Комментарий:
В общем впечатление положительное. Рулится отлично, не шумит, дисбаланс отсутствует.Размер 205/75/15 для Шнивы в самый раз. Дополняю отзыв через пол года. Шины отличные, вес грузов снизился, очень тихая, для ценника 3500 рублей конкурентов нет.

Видео:Купил резину Bontyre Stalker A/T 215-65 R16. Пробую в деле.Скачать

Bontyre Stalker A/T

Видео:Обзор внедорожной резины Bontyre Stalker MTСкачать

Шины Bontyre Stalker A/T отзывы

Резина мягкая, если сравнивать со штатной Паджеро Спорт Bridgestone Dueler H/T 265/65/R17. Фото на сайте немного отличается в реале гораздо круче выглядит. Bridgestone Dueler H/T 265/65/R17 как будто из камня сделали.

Для Паджерика самое то. Все кто ставил плохо не слышал.

Вид на авто, Мягкий ход, бесшумность хода, Уверенное торможение. Из асфальтной колеи выходит мягко.

Запах резины, НО это пройдет

У меня Киа спортейдж 2009 года выпуск, передний привод. Уверен в городе и в деревне.

Цена. Внешний вид.Дальше посмотрим.

Одевал взрывом все четыре, видимо хранили неправильно.50-80 грамм на колесо много, вторичная балансировка через 1000 км вес не уменьшила.На мой взгляд жёсткая.

В общем впечатление положительное. Рулится отлично, не шумит, дисбаланс отсутствует.Размер 205/75/15 для Шнивы в самый раз. Дополняю отзыв через пол года. Шины отличные, вес грузов снизился, очень тихая, для ценника 3500 рублей конкурентов нет.

Купил этой весной данную резину, сейчас октябрь а она как новая хотя проехал уже 15тыс.,хорошо идет по грязи, стоит она у меня на Спортейдж,по асфальту думал будет шуметь протектор все таки агрессивный,н нет резина мягкая, посмотрю как зимой все таки она условновсесезонная, хорошая резина, да и цена, советую.

Отличная резина! Износостойкая, ходит хорошо. Дает приличную управляемость, гребет нормально. Спокойно вытаскивал на ней других. С комфортом везет и по асфальту и по бездорожью. Не скажу, что шумная. Прошли уже около 30 тыс. км. Доволен!

Стоят у меня на крузаке. Не скажу даже, что уступают мишке (до этого были). Действительно приятно удивили!

Дешевая, тихая, износостойкая.

Боится снега и, тем более, льда. Не любит колею.

Использовал четыре сезона на шниве, до того стояли баргузины и кордиант офроад. После баргузинов показались более жесткими, по шуму в салоне изменений не произошло, по раскисшей проселочной дороге едет ( баргузин отказывался ехать куда либо, просто вставал на ровном месте), на то чтобы стоптать проектор до индикаторных выступов потребовалось 70 т.км, езда по дороге с колеей превращается в борьбу за выживание — в руль приходиться буквально вцепляться обоими руками, на межсезонье не годится — необходимо загодя переобуваться на зимнюю резину (баргузины позволяли двигаться до середины декабря пока не ляжет основной снег), это плохо, нет уверенности в машине если тебя где-то застанет в пути снегопад по осени, в снегу застревает на ровном месте ( глубина снега 15см).

Тихая, хорошо балансируется.

Износ большой, вся потрескалась после зимы.

Отправлял фото трещин на резине заводу, сказали менять не будем, хотя брак явный. Ну что поделать, в следующий раз возьму другую, и эту никому не буду рекомендовать.

Осень, дождливые дни, пришла пора переобуть своего железного коника Toyota RAV4 III в новые всесезонные «копытца»))). Исходя из имевшейся суммы были прикуплены шины Bontyre Stalker AT в стоковом размере. Долго думал брать их или нет, перелопатив просторы глобальной сети, посмотрев и почитав отзывы об этой резине, решено было брать их. Шины установил на диски от Lexus RX300, которые купил по нормальной цене. За резину отдал 16 000 руб. Первую неделю на этой резине, ничего странного в ней не заметил. Плюсы и минусы данной резины описывать не буду, в сети они есть.

Читайте также: Шины в челябинске шинсити

По шумности не скажу что есть дискомфорт, но т.к., в салоне шумка отстойная, заводская и, думаю она изрядно старовата.

Зимой планирую сделать достойную шумоизоляцию.

цена, балансировка, цепляемость за асфальт

с асфальта съезжать не стоит

когда покупал, ориентировался только на цену. купил. отбалансировал. из 4-х колес только на одном были грузики больше 50 г, остальные уложились во вполне легковые 15-20 г. по асфальту не очень шумная (у меня уаз-хантер без шумки, может, просто не слышу). за асфальт держит машину как магнит. сухо, мокро, скорость, повороты — все едино. но если съехать с твердого покрытия — плюсы кончаются. по грунтовой укатанной дороге после легкого дождичка уаз на полном приводе едет гораздо неувереннее, чем, скажем, десятка на каме-евро. по песку хорошо. по снегу рыхлому — отлично. в грязь и глину, лужи и леса — не советую

Мягкая, тихая, стильная белая надпись на боку, недорогая. Гребет как надо и даже больше

Пока не обнаружил, всего 6500 км позади, может позже что вылезет? Хотя сомневаюсь.

Соотношение цена-качество просто выше всяких похвал. На шине указан производитель Китай, но как мне объяснили, это Российский бренд, просто изготавливается он на мощностях в Китае.

Переобулся в 17 году, уже год езжу, руль не бьет. На зиму не переходил, держит уверенно — если не горцевать тапкой. В целом доволен, езжу по бездорожью по сравнению с другими ее и чистить не нужно, стоит в гараже вид на 5 баллов.

Комплект уложился в 11500 руб, едет уверенно — по грязной грунтовке не танцует.

Высокий протектор за счет чего ямы подвеска совсем не чувствует, хорошая управляемость на мокром асфальте, ехал 100-120 в сильный дождь одно удовольствие, благодаря рисунку протектора вода на задерживается. По грязи идет как танк. За счет белых букв на шинах смотрится просто супер! Шума по асфальту нет.

Резиной доволен. Соотношение цена-качество! Брал с опаской т.к. 1 колесо 3900 руб. дешевле всех остальных 5-6 т.р.. Зима стояла Данлоп липучка, на лето взял Bontyre. Когда выехал с шинки сразу почувствовал, что моя резина! Ребята рекомендую! Научились все таки китайцы делать!

Мягкая, лёгкая, стоит на Шевроле-Нива, боялся соваться в грязь, пока не сунулся, для А/Т резины — едет, и едет уверенно!

Тонкая боковина, осторожнее с бордюрами и ветками, лежащими на дороге в лесу! Износостойкость низкая, откатал сезон, около 10000, думаю, что хватит ещё на пару сезонов максимум. Зимой не использую.

За свою стоимость не имеет конкурентов. Во всяком случае, я не нашёл.

Мягкая, тихая, управляемость-торможение хоть по сухому хоть по мокрому асфальту на все 99% уверенно и ожидаемо; в дождь на скорости до 80кмч лужи из под колес летят куда угодно но не на лобовуху. Рисунок протектора умеренно агрессивный. Буковки выпуклые на покрышке сам подкрасил белым намотав салфетку на палец и макнув в тюбик белой подкрашивающей эмали, теперь на черной машине колеса смотрятся и добавляют красоту машине. Ну и безусловно-цена, весьма хороша не высока для такого качества. По грязи вне города не езжу, поэтому за вездеходные качества ничего не скажу,я городской житель. Общее положительное впечатление от шин-как при езде на пневмо подвеске.

Считаю что с таким протектором и свойствами-это самая правильная покрышка для городских жипов. Общее положительное впечатление от шин-как при езде на пневмо подвеске.

Хорошая цена, отличная управляемость.

За время эксплуатация понравилось управление авто на данной резине. Хорошо держит дорогу в дождливую погоду, не уходят в занос при резком маневре. Износ протектора незначителен думаю, что ещё на пару тройку сезонов хватит. Шумность шин в пределах нормы в салоне спокойно. Хочется отметить то что колёса легко балансируются. В общем можно сказать что резина хорошего качества.

Цена, мягкость, управляемость

Брал резину для минивена. Chrysler Town&Country «квадрат». Брал с прицелом на всесезонность. По сухой и мокрой дороге если ездить с головой вполне себе колеса. Один раз экстренно оттормаживался на МКАДе на мокрой дороге встала как вкопанная не подвели. Самое интересное зимой конечно. В снегопады ездил по заваленным дорогам без проблем как на нешиповонной резине, всё предсказуемо. По наледи скользит как и положено. На укатанной снегом горке специально привстал для проверки резины, вытянула с пробуксовкой. Вообщем вполне подходит как всесезонка для Москвы. Со временем дополню отзыв. Как и обещал дополняю. Середину января Москву накрыли мощные снегопады. Сталкер на высоте по снегу прет по заваленым парковкам ТЦ и уверено штурмует обочины. Тормозит на снегу достойно. Когда был мощный снегопад я не видел, чтобы кто-либо гнал на шипованной резине. Все ехали аккуратно. За городом по сугробам уверен отлично пойдёт. В горку обледенелую стартует с места. А вот гололед не надейтесь.

Цена, мягкость, управляемость

Брал резину для минивэна. Chrysler Town&Country V. Брал с прицелом на всесезонность. Проехал на ней 3 сезона, сейчас 4-тый. 2 зимы доволен не дубела, в снег и сугробы гребла хорошо. Летом по Сочинскому серпантину катила. Все реакции предсказуемы. Езжу с головой. Расход по сравнению с шоссеной летней вырос на 0.7-0.8 литра на 100 км. Меня устраивает. На скорости 30-40 км есть шум, а так вполне себе тихая резина.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-bandure-stalker-a-t

  🎦 Видео

  Почему я заменил шины А/Т на М/Т.Скачать

  

  Грязевая шина Bontyre Stalker M/T в полях. Начало...Скачать

  

  Шины для внедорожников что выбрать AT и MT General Tire GRABBERСкачать

  

  Бонтайр Сталкер м/т 30 тыс пробега обзорСкачать

  

  Мало кто знает, но Бланка ветеран войны бесконечности 🦸🏻‍♀️ | Бланка и Рома | Shaykin #юмор #шортсСкачать

  

  Крупнокалиберный Переполох группа Ангел. случайно сняли видео в Мариуполе и показали их видео по твСкачать

  

  Бонтаер сталкер МТ 215\75\15 на шеви нивуСкачать

  

  Гудрич и Сталкер сравним.Скачать

  

  димастратция влияния радиации на теньСкачать

  

  [S.T.A.L.K.E.R.] ВСЁ о ТУШКАНАХ | Как их создали?Скачать

  

  60 Фактов - Транспорт STALKERСкачать

  

  СТАЛКЕР: Секреты и баги. Секреты на Янтаре, Радаре, Баги ножа и Арены. Часть 11(#193-217)Скачать

  

  АНТУРАЖНАЯ ПУШКА ИЗ СТАЛКЕРА! (ИЛ-86) L85A1 [ОБЗОР]Скачать

  

  Комплект опытного сталкера. Ручная доработка комбинезона Заря-1 от Green SuiteСкачать