После года использования этих штатных шин хочу оставить здесь свой отзыв. Новая Нива Шевроле с завода шла на этих шинах, производитель — Киров. Марка К-175 Баргузин 4х4. Единственная размерность 205/70/R15, индексы 95Т(нагрузка 690 кг на колесо, скоростной предел 190 км/ч).
Как я тогда думал, резина всесезонная, поэтому смело ездил на ней до самых заморозков и в принципе меня все устраивало. Постоянный полный привод Нивы Шевроле вполне позволяет ездить даже зимой на этих шинах. Конечно, ездить надо аккуратно и с головой дружить, тормозить заранее движком и проблем не будет. Резкое торможение — проблемы будут. И вообще — резина летняя, так что зимой лучше не стоит )) Я в ноябре купил нормальную шиповку, ездить стало гораздо комфортнее и, самое главное — безопаснее))
Само собой, новые авто комплектуются штатной резиной бюджетной (на данный момент на осень 2015 они стоят 2500 за баллон). Разумеется, что и показатели здесь все средние, но для полноприводного авто резина просто отличная. Обосную ))
Крепкая боковина, реально. В городе постоянно лажу через бордюры, за сезон ни одной грыжи. Наши дороги — яма на яме, по трассе влетаешь постоянно, ничего с этим не поделать. Но шины удар держат, так что вполне можно их назвать подходящими для наших дорог.
Шеви Нива — авто не для города, езжу по деревням регулярно, рыбалка, грибы, ягоды. Во внедорожном плане это чистая АТ-шка, то есть для минимального бездорожья, проехать можно там, где не проедут пузотерки. Однако пару раз не хватало агрессивности протектора, но кое-как вылезли из засады. На грязи, конечно, замыливается на раз. Все смотрю в сторону опять же кировской резины К-139, вот там протектор позубастее будет и ценник нормальный. Вообще, на Ниву Шевроле в этой размерности что-то импортное стоит от 5000 рублей за баллон и К-175 в этом плане — дешево и сердито и надежно.
- Дешевая — 2500 за баллон
- Износостойкая — хватит на 60000 км пробега
- Крепкая боковина — не убивается о ямы и бордюры
- На Шевике и Ниве можно ездить даже зимой (если приперло, но лучше не рисковать и взять шиповки)
- Жесткая (ну а как же иначе, да и на Шевике нормально скажу я вам)
- Слабая проходимость по грязи ( для минимального бездорожья)
- Немного аквапланирует на трассе (на высоких скоростях в дождь лучше не ездить, мне комфортно 80 км/ч)
Читайте также: Какая зимняя шина лучше для киа рио
Гонщик из меня никакой, да и кто ездил на Шевике, знает — крейсерская его скорость 90-100 км/ч. На этой скорости ехать комфортно, АТ-шный протектор мягко идет по асфальту и не воет, как если бы были шины с более крупным рисунком протектора.
Ну и самый главный плюс кроме цены — они вообще не стираются. Реально, за полный летний сезон (этот уже второй) шины как новые )) Думаю, легко хватит на 60-70 тысяч километров по асфальту.
Если подбираете летнюю резину в этом размере на внедорожник, то на К-175 нужно обратить внимание — шины дешевые, крепкие и надежные. Да, комфорт не особо, да по грязи средне, но и сама концепция покрышки — универсальность. Нормальная бюджетная резина — для тех, кто не хочет тратить много денег и заморачиваться. Просто поставил и просто езди — по асфальту, грунтовке, выбраться за город. Конечно, если сравнивать с импортной даже АТ-шкой, то кировская проиграет во всем, но извольте, товарищи, она и стоит в 2 раза дешевле. Нормальные тапки на повседневку.
К-175 Баргузин (205/70R15)
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4024 / 23169
Откуда: Москва
Возраст: 68
Авто: 21214M, 2013 гв.
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51709
Купил на днях себе Комплект.
Диски Кик Секунда
R15 вылет 40 и 6,5 J
а также в комплекте были установлены и отбалансированны новые Резинки
Баргузин к175 205\70
До этого стояла 156-1 185\70\R16
Я очень доволен баргузином.
На трассе отлично себя ведет
Очень мягкая резина, на дороге ямы и кочки ототрабатывает на все сто.
Улучшилась динамика и уменьшился крен на поворотах. короче я очень доволен баргузином после старой резинки.
Читайте также: Тойота аурис 2008 какие шины
Рег.: 09.02.2006
Сообщений: 438
Откуда: Москва, Полежаевская
Возраст: 34
Авто: 21214 — 2003г. — резаные арки, 225/70/R16
Баргузин — хорошая резина для города. Мягкая и тихая. До этого стояла Nokia всесезонка. Баргузин — нехуже!
+ бюджетная. За 4 новых отдали 4000р. у барыг. К 156-ая на заводе стоит также.
Блин, советовать собрался, а постинг прошлогодний.
Имя: Михаил
Рег.: 26.03.2005
Тем / Сообщений: 1 / 250
Откуда: Москва,СВАО
Возраст: 56
Авто: 2131 2015г (была 2131 2002г карб)
Купил на днях себе Комплект.
Диски Кик Секунда
R15 вылет 40 и 6,5 J
а также в комплекте были установлены и отбалансированны новые Резинки
Баргузин к175 205\70
До этого стояла 156-1 185\70\R16
Я очень доволен баргузином.
На трассе отлично себя ведет
Очень мягкая резина, на дороге ямы и кочки ототрабатывает на все сто.
Улучшилась динамика и уменьшился крен на поворотах. короче я очень доволен баргузином после старой резинки.
А баргузин совсем плох в легкой грязи? Хочу его поставить вместо к-156-1 , а то до дачи по асфальту 120 км ехать. А грязи всего 500метров в конце.
Кстати к156 в той грязи хватает с вполне, с большим запасом.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле