Шины барум бриллиант летние

Ищете положительные и негативные отзывы о Barum Brillantis?

Из 11 источников мы собрали 14 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Barum Brillantis выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Barum Brillantis, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Barum Brillantis

Видео:Обзор летней шины - Barum Bravuris 5HMСкачать

Отзывы про Barum Brillantis

Достоинства:
Цена. Прилично держат на сухом асфальте и сухом грунте. Удивило, что зимой на них же выезжал из сугробов во дворе и сносно ездил по городу (зимой езжу мало). Достаточно тихие.

Недостатки:
Мой комплект износился подозрительно быстро. Пробег 24000, а уже близится к индикатору износа. Стартую плавно, не буксую. Износ передних и задних колес абсолютно одинаковый.
На одной шине с магазина небольшая грыжа.

Комментарий:
Размерность 165/80-14. За счет высокого профиля на высокой скорости машина не внятно держит дорогу (особенно при сильном ветре). Зато за счет того-же профиля пофигу все ямки, даже самые глубокие.

Недостатки:
1. Очень быстрый износ. После 1 сезона использования износ такой же, как у Bridgestone GR-80 за 5 сезонов.
2. Довольно часто пробуксовки при старте, чего никогда не было на Bridgestone GR-80.

Недостатки:
заглушает ВСЕ шумы. слышно только ЕЁ

Комментарий:
здравствуйте. Понял что это за резина, после того как сменил её. С моей машиной произошло чудо! теперь она великолепно управляется, не менее 10% меньше потребляет бензина, на 25 ка возросла максималка, я услышал во время движения что-то кроме шума от BARUMa, и своего собеседника на соседнем сидении, теперь я могу разговаривать по мобильному и для этого не надо останавливаться чтобы было хоть что то слышно. все кто хочет купить BARUM — остановитесь! не пожалейте 1000 рублей за комплект и купите то, от чего будете получать удовольствие! P. S. Поменял на Мишлен xm2. дороже бриллианитса на 980 руб за комплект из 4 шт.

Достоинства:
Моим уже 5 лет. Пробег только на них около 45000 км. Рисунок по центру уже стерся. Отличное торможение. Узкие и высокие по сравнению с 185/70.

Недостатки:
Шумные и весьма дорогие.

Комментарий:
Был один серьёзный прокол, колесо отремонтировали, вместо него использую такое же, только новое.

Достоинства:
безшумные мягкие впринцыпе норма

Недостатки:
камни забиваются цикатят по дароге

Достоинства:
тихая, мягкая, тормозит на порядок лучше Амтела

Недостатки:
амтел на грязи лучше рулится

Комментарий:
была на 2109, когда купил, откатал от весны до осени,7-10тыс
очень доволен эффективностью торможения и тишиной(175-70р13)
наверное буду брать опять, но 14 низкий профиль и уже на другую повозку

Достоинства:
Очень мягкая! На наших дорогах считаю это достоинством. Из-за зализанных краёв не чувствует коленость. Очень дешевая (у меня была еще чешского производства).

Недостатки:
Ужасно шумная. Когда весной переобувал после зимней Dunlop Graspic DS2, привыкать к гулу в салоне приходилось долго. А ведь эта модель данлопа считается тоже шумной. На мокрой дороге нормально держит пока новая.

Комментарий:
Откатал 5 сезонов – около 100 т. км (стиль езды спокойный). Люди пишут что легко рвется, вылезают грыжи от езды по щебенке. Я ездил по крупному гравию, грыж — ни одной! Общее впечатление хорошее, на дешевые машины рекомендую. Но так долго на ней ездить, как я — не надо.

Достоинства:
цена без гидроуселителя относительно легко крурить руль

Недостатки:
очень большой тормозной путь машина ленго идет юзом трава грязь дождь ПРОСТО УЖАС. на мокром асфальте как на льду просто плывет

Комментарий:
только выехал из салона пришлось ударить по тормохам реультат передних два колеса подковал — вырвал протектор прцентов 60 переставил на заднию ось е еще отездил 80000 км второй раз брать не буду ищу замену 185.70. r14

Достоинства:
Износоустойчивость, низкое сопротивление качению, проколоустойчивость, крепкие боковины.

Недостатки:
недостатков для заводской резины не увидел

Комментарий:
Шел на логане 2010 года с завода. размер 165/80R14. Для логана идеально. Такая же непробиваемая, неубивая, долгоживущая шина, как и сама машина. Поначала шумела на скорости очень даже сильно. Сейчас или привык, или стерся протектор наполовину, поэтому уже нормально. Пробег 55000, шинам еще жить и жить. Если у кого то стираются эти шины, значит старая очень, или сход-развал неправильный. Или буксуют с места на ней. За счет высокого профиля никогда не было намека на пробой до диска. А дорог у нас в Саратовской области нет. За 8 лет эксплуатации профиль шины начал трескаться(немного) — машина летом всегда стоит на солнце. Аквапланирование никогда не ловил за все 7 лет. Прокалывался часто, на каждой покрышке гарантированно по паре проколов было. Все быстро и беспроблемно ремонтируется на любой шиномонтажке. За счет маленького пятна контакта при входе в крутые повороты на скорости заносит. Но это уже не комфортная манера езды, особенно для логана. Но занос хорошо контроллируемый. Так же есть ощущение, что у этой шины в целом на мокром асфальте сцепные свойства еще выше, чем на сухом. Если эта недорогая шина от дочернего брэнда компании Continental показывает такие характеристики, что же будет от ContiEcoContact 5 ?

Достоинства:
После двух сезонов эксплуатации и 30 000 пробега (я считаю половину от 60 000 общего пробега авто, т. к. езжу и зимой и летом одинаково)заметный износ только на паре, которая стояла на ведущей оси. Если поменять их местами, то проходит еще сезон, а может и два. Резина мягкая, малошумная.

Недостатки:
Подходит только для асфальта и сухого гравия. На влажной траве и в грязи сразу начинает пробуксовывать. Иногда камни застревают в продольных канавках протектора и цокают по асфальту.

Комментарий:
Эта резина размерности 185/65 R15 стояла на моём Логане с завода. Поменять её сразу после покупки авто, как делают некоторые Логановоды, в голову не приходило, т. к. устроила полностью: мягко, тихо, комфортно. Вполне достойный вариант, при нормальной эксплуатации ходит долго.

Достоинства:
-Феноменальная износоустойчивость (на момент продажи авто проехал на них 70 000 км.)
-Низкие показатели сопротивления качению.
-Хорошо держат в поворотах.
-Хорошая устойчивость к пробоям на плохих дорогах и проколам.

Недостатки:
-Средне ведут себя на очень мокрой трассе (лучше не шустрить).
-Вообще не для зимы (при первом снеге меняйте).

Комментарий:
Двумя резинами был совершенно неожиданно полностью поражен на фоне, ранее используемых дорогих, импортных — этой и еще ВС-11.

Достоинства:
Износостойкие, отлично ведут себя на трассе.

Комментарий:
Отъездил на этих шинах 5 сезонов. За летний сезон проезжаю 12-14 т.км Часто езжу по трассе, когда ездил на юг, то на м4 Дон разгонялся до 170 км/ч., машина при этом держалась уверенно, по трассе не рыскала. Купил бы себе такие же, но к сожалению их сняли с производства.

Комментарий:
Это не шины — это лыжи. Раньше комплектовались новые Логаны. Накатал на них сезон. Умные люди их сразу меняли. Машина как на пружинках, не тормозит совсем. Резина не о чем. Единственный плюс — стоит копейки.
Это я о размерности 165-80-14. Про другие размеры отзываются лучше.

Читайте также: Opel omega давление в шинах

Достоинства:
Не шумная, не дорогая, пока была новая — неплохо держала дорогу, даже в дождь

Недостатки:
Очень быстрый износ

Комментарий:
В прошлом году купил Логан 2006 года гаражного хранения с минимальным пробегом. Как следствие, на нем стояли эти родные заводские покрышки. Поначалу радовали, т. к. они были довольно тихими и неплохо вели себя даже в дождь, что не могло не радовать. За год к имеющемуся пробегу я добавил 56 тысяч, из них примерно половина — зимой.
За прошедшие почти 30 тысяч на ведущей паре резина сносилась почти в ноль, примерно в середине июля поменял покрышки по осям. К этому моменту износ покрышек ведущей оси выровнялся с задней (то есть обе — почти в ноль, маркеры износа уже недели две как наружу вылезли). Но во-первых, эта резина досталась мне за так, во-вторых, как я понял, она — весьма бюджетная, так что то, как она вела себя на старте жизни, окупает нынешние проблемы.

Видео:Обзор летней шины Barum Bravuris 5HMСкачать

Автомобильная шина Barum Brillantis 2 летняя

Средний рейтинг Автомобильная шина Barum Brillantis 2 летняя — 4
Всего известно о 55 отзывах о Автомобильная шина Barum Brillantis 2 летняя

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Barum Brillantis 2 летняя?

Из 11 источников мы собрали 55 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Barum Brillantis 2 летняя выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Barum Brillantis 2 летняя, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Barum Brillantis 2 летняя

Видео:Barum резина впечатленияСкачать

Отзывы про Автомобильная шина Barum Brillantis 2 летняя

Достоинства: Глотает неровности дорожного покрытия, шум минимален для этой ценовой категории, хорошо отормаживаеся. При балансеровке грузы минимальны.

Недостатки: При резком перестроении, при входе, выходе из поворота даже при не больших скоростях ватный руль.

Комментарий: Пользуюсь полным комплектом 2-ой сезон, накатал около 28 тыс. протектор как при покупке, порезов, грыж, булок не преобрел, стиль езды срений, приходится переодически ездить на дальние растояния, скорость езды 100-120 мне этого хватает, прочитав отзывы про данную модель появилась не уверенность в моем выборе, планирую покупку более дорогой резины (конти, нокиан, гуд).

Комментарий: После камы просто фантастика. Отличная резина. Тихая, мягенькая. Износостойкая. Брал производства чехия, но есть еще турция и еще какая-то страна, не помню. Говорят они хуже.

Недостатки: Слишком мягкая! Машину кидает из стороны в сторону как будто желе.

Комментарий: Приобрел данную резину по рекомендации продавцов, поехал сразу на шиномонтаж, поставили отбалонсировали.
При езде по городу ничего не заметил, выехал на трассу, начал обгон, машина начала плясать, стало ее кидать из стороны в сторону. При каждом перестроение и происходит такое! Резина мягкая при прикосновение до нее ногой прогибается. Пришлось установить старую, все нормализовалось! Не рекомендую данную модель! Лучше купить Виатти или на край КАМУ.

Достоинства: Мягкая. Хорошая управляемость.

Недостатки: Возможно будет высокий износ (мягкая), но. посмотрим осенью отпишусь.

Комментарий: Комплект обошелся в 8800 руб. Отбалансировалась хорошо. Все мелкие неровности (коих сейчас — весной, очень много) берет на себя шина, что не может не радовать. Вообще выбор осуществлялся по 2 основным критериям: 1. Комфорт, 2. Цена. Пока выбором очень доволен. И удивлен отличной управляемости. Сегодня довелось проехать по приличной грязи (лесная дорога) как тут и писали шину (по ощущениям водит, НО никаких пробуксовок!) На шине написано: сделано в Словакии. И есть кодировка по типу и температуре (A,B..). Расшифровки пока не нашел.

Достоинства: не шумит
неплохо держит мокрый асфальт
достаточно мягкая, но с крепкой боковиной

Недостатки: Асимметрия, что приводит к аквапланированию.
Пробуксовывает при резком старте и свистит (свойственно мягкой резине)
В крутых поворотах немного заносит задние колеса (Fiat Doblo не груженый)
Из-за мягкости протектор кончается на 2-3 сезоне.

Комментарий: Досталась в нагрузку при покупке БУ авто, решил поездить этот сезон и грустно немного от акваплана и быстрого износа. Сам бы не купил, а в придачу вполне себе ок.

Достоинства: Понравилось всё!

Комментарий: Машина Тойота Авенсис 2001 года, мотор 3zz. 195/65 r15. Резину купил в 2010 году после первого бриллиантиса (выкинул 2 покрышки с распорной боковиной). На этой проездил до конца 2016 года (7 сезонов или примерно 70 тысяч км пробега).
Мягкая, по трассе почти не слышно до 100 км/ч, на 120 уже слышно, но не сильно, на 180 слышно как орет мотор(во время теста).
Не боится дождя, до 50-60 тысяч пробега лужи не чувствует (если конечно ехать с умом и не залетать в лужи на большой скорости. Вобще, езжу всегда 110 км/ч, по сухому и в дождь, скорость снижаю, когда падает видимость (быстрее ездить доводилось, читай выше).
Повороты и устойчивость это впринципе не конек Авенсиса, но с этой резиной мне устойчивости хватало, в поворотах не свистит.
Итог. Резина для комфортной и обдуманной эксплуатации. Если вы не рассчитываете габариты своего авто и опасаетесь за слабую боковину, либо в вашем городе нет дорог и вы часто попадаете в ямы, то лучше не берите эту резину, хотя я не сказал бы что я езжу аккуратно, в ямы попадал, но видимо удачно.
Сейчас буду искать второй комплект.

Достоинства: мягкая и не дорогая

Недостатки: плохая курсовая устойчивость, высокая вероятность получить грыжу, плавает на высокой скорости, замедленная реакция при маневрировании..

Комментарий: резина для тех кто любит тихо ездить..
**при покупке из четырех колес оказались два кривыми, било руль, резину вернул в магазин!

Достоинства: Цена, низкий расход топлива, управляемость в дождь.

Недостатки: Критических недостатков за такую цену нет.

Комментарий: В целом неплохие бюджетные шины. Откатали 4 сезона. Каждое лето ездили в кемеровскую область из Челябинска. В прошлом году (2018) ездили в Беларусь. В среднем за лето проезжали 8-9 тыс.км., в 2018 около 15 тысяч. Итого на 40 тысяч их вполне хватит. А/м шкода фабия, 185/65/14

Недостатки: 1.На мокром грунте машина как корова на льду. С другой стороны — приходилось «ползать» в сильный дождь по глиняной грунтовке (колесные арки забивались глиной полностью, передние колеса совсем не крутились, только после глубоких луж ненадолго освобождались), но машина вперед ползла, если бы не кипела — доехал бы. Наверное ?
2.На этих шинах машину слегка тянет влево (до их установки шла ровно)обратил внимание лишь потому что руль все время чуть вправо повернут (ранее на других покрышках отрегулировал так чтобы он идеально ровно стоял), но если руль отпустить машина потихоньку влево уходить начинает. Однако все очень незначительно — ни малейшего неудобства не доставляет.

Комментарий: ВАЗ-2105. Ранее стояла КАМА-205. Честно говоря разницы в управляемости не заметил.
По-поводу шумности трудно сказать — на гладком асфальте тишина, на «шершавом» — гул приличный.

Зимой получилось так (были причины) что поменял зимние шины на передней оси на эти (сзади остались зимние шипованные) — ни малейших проблем! Попробовал поставить их и на заднюю ось (все также зимой просто для эксперимента) — ужас полный. с места не тронешься, не затормозишь нормально, по дороге мотает.

Читайте также: Bu16 66 5812p шина redverg

Достоинства: Отлично держат дорогу на сухом и мокром асфальте. На мокром асфальте можно 110 ехать. Износостойкая

Недостатки: На поворотах, которые мне кажутся не очень крутыми, начинает визжать.

Комментарий: Отличная резина за свои деньги. Хорошее соотношение цена/качество

Достоинства: Отличное сцепление с дорогой, цена

Недостатки: Боковины мягкие

Комментарий: Откатал 5 сезонов 70 тыс пробега, держит дорогу отлично, в повороты заходишь уверенно ни намёка на снос, на воде так же держит отлично на скорости 90 км/ч залетал в лужу абсолютно все контролируется, по снегу очень удивила держит почти как зимняя Goodyear. 175/70 13 резина машина ваз 2107. Единственное мягкая резина очень, по весне в яму большую влетел два колеса пробил, с ямами надо аккуратно очень.

Достоинства: тихая,глотает микроямки,держит на воде и адекватно оттормаживает,пока не добиться даже намека скольжения при резких торможениях по росе и дождю-в глубоких лужах еще не пробовал

Недостатки: не для скоростного вождения-в перестроениях и колеях выше 90кмч-подламывается,нет связи с дорогой как на жестком корде-для агрессивного вождения крайне не рекомендую

Комментарий: 400км назад поставил-чешскую.брал на ковку, ваз2110.
размер 185-60р14,на давлении 2бар есть риск получить грыжу(чувствовался пробой в ямах)-хотя глотает все кочки и не передает на кузов.поднял до 2.3бар(пробой ушел-появился мячик)-попадал в хорошие ямы-пока грыж нет-но пришли кочки на кузов.резина однозначно для спокойной езды и неаварийных дорог.торможение и тишина-радуют.
рулежка и ее острота на колеях-пропали(по сравнению с прошлогодним летним укатанным матадором 185-60р14)-разочарован,даже спортивный размер не спасает положение.выбирал между екой с-драйв2(россия) и бриджем 001(переплата 4тыс с комплекта и забирать далеко).надо было брать бридж-для скоростей самое то
если же брать барум и не перекачивать(получите сверхмягкость и тишину)-то от 65 профиля,на 60 и ниже можно легко получить грыжу
PS.пробег 12-14тыс,на ведущих передних износ -2.5-3мм от задних(полагаю это много,а сезон еще не окончен),но может быть еще и потому,что и передние колодки новые феродо ушли с зимы на две трети..эксплуатация город,езжу не медленно

PPS/спустя еще 2 года,60т пробега,итого 4 года эксплуатации-
разрубил недавно в яме,давление 2.5 бар не спасло.поменял пару(было еще такое же с трещиной)на амтел.ужас.не тормозят,гудят,как будто с прицепом езжу-тяжело катятся
все таки барум это качество.сейчас либо опять барум-либо конти 5-7й,там бочина потолще
барум не боится резких торможений и воды-для меня это главное.
PPSS/поездив на апреле и кумхо продал их и перекрестившись локтем опять одел эту модель барума.тормозит выше похвал.тихо.держак в дождь.выкат больше и руль легче.правда давляк 2.4 и ни ни меньше! Вобщем доволен ещё на 2 года

Достоинства: Цена для любителей сэкономить!

Недостатки: Вероятность подделки!

Комментарий: ставили новой на 2114,при 2-х недельной эксплуатации были замечены грыжи на двух колесах, искажение протектора и соответственно биение руля, заднее правое стало похоже на яйцо(долго смеялись как новая резина может быстро кончиться).В повороты на разных скоростях резина дает ватное ощущение на руль, становится пустым!очень мягкая и возможность легко порвать резину даже о острый камень!
При работе таксистом ни как!безопасность важнее,хотя эксплуатировали осторожно!для любителей погонять вообще стоит обходить ее стороной
Сдали по гарантии,там даже не удивились!

Достоинства: 1.Цена.
2.качество. (Барум филиа континенталевский)
3. Дорогу держат достаточно веренно
Данную модель при выборе в разных магазинах порекомендовали многие.

Недостатки: После зимы поставил их и понял что управляемость немного изменилась, но не в лучшую сторону. Может просто еще к ним не привык.

Комментарий: Исходя из теории цена+качество эти шины являются фаворитом среди конкурентов той же ценовой категории. Как говорится дешево и сердито. Данная модель появилась недавно и пока хорошего качества. Я не жалею о выборе этой модели.

Достоинства: Достаточно мягкая, не шумная если сравнивать с Амтелом. Сцепление нормальное. Я езжу спокойно, поэтому ничего критичного по управляемости не заметил.

аквапланирования не замечал, заходил в воду хоть и аккуратно, на не очень высокой скорости, но вела машина себя уверенно и чувствовалось только совсем небольшое торможение из-за воды. По мокрому асфальту ведет себя уверенно

Износостойкая если спокойно ездить, не шлифуя. 20 тыс. отъездил а износа сильного не видно. Тысяч 80 отходит.

В общем ходовые качества для спокойной езды приемлемы, но недостатки скрадывают их.

Недостатки: После нескольких месяцев эксплуатации обнаружил на 3х колесах из 4х перетяжки и грыжи. в ямы сильно не попадал. на двух по две перетяжке и по одной грыже, на третьем просто перетяжки. Перетяжки ели заметеые но если солнце падает на покрышку под острым углом, то их четко видно. так же и с грыжами. Грыжа с рублевую монету, с ели заметным бугорком. перетяжки по всей высоте профиля.

Слава богу не стрельнула, откатал около 20 тысяч и решил поменять от греха подальше, т.к ездить много по трассе предстоит.

Комментарий: Не советую. лучше рассмотрите toyo (на нее какраз и планирую менять — toyo 350), dunlop.

Достоинства: резина изменила управляемость автомобиля Калина в лучшую сторону и очень! А то журналисты пишут и ноль невнятный,и ватность на дороге — они ведь бедолаги на штатной резине тесты проходят.Я свой заводской Амтел продал и чуть добавив купил Барум,ездить намного комфортнее

Недостатки: после Амтела только достоинства

Комментарий: после покупки жигулей штатную резину лучше сразу продать и купить импортную.Тем более чешский Барум,сделанный в Чехии

Недостатки: Оооочень мягкий бок

Комментарий: Отъездил сезон. 185/60/14 Чешские. Могу сказать что мне понравилось, но при сильных ударах диск режет боковину. Как ни странно — грыж нет, но однажды выгрызло кусок резины с борта до корда (пришлось варить). Давление 2,2, если больше, то не комфортно ездить, а меньше нежелательно — можно пробить бок на яме. Дороги у нас в городе очень плохие, поэтому езжу аккуратно, но все-равно периодически влетаю. Цена/качество — отлично, если бы не боковина, тогда вообще бы был в восторге. Резина мягка, вибрации на кузов практически не передаются. Никаких проблем в дождик не было, тормозит хорошо, в повороты под 130 не закладывал (страшно на любой резине, это того не стоит). До этого был Континенталь Экоконтакт (стер в 0, но и бок никогда не резал),но мне Барум показался на голову лучше по комфорту.

Достоинства: Мягкая, после 2-х лет езды на липучке разницы нет, то есть обе мягкие и без шума. Для независимой подвески самое то. Без шума, что выгодно отличает. Цена приемлема.

Недостатки: Да как бы нет, но можно было бы немного жестче, дабы закладывать в повороты. При 7-4 градусов+ уже плывет. Но это у большинства летней. Не очень колею держит, но за мягкость приходится платить. Если руки есть, можно и руль держать сильнее.

Комментарий: Хорошая резина по хорошей цене, 1500 край для нее, 175/70 R13. Мягкая, много шума не создаёт. Для тех у кого не дорогое авто и хочет комфорт.

Недостатки: Резина дермище полное, первый сезон норм отходила, второй третий просто какой то ужас, лезут грыжы расходится корд, устал ставить жгуты. Образуются какие то микро дыры которые невозможно найти, итог 3 камеры. Протерло две покрышки за три дня прям до дыр. Могу даже дополнить фотками, чтобы не быть голословным

Читайте также: Субару форестер низкое давление в шинах

Достоинства: Мягкая, комфортная шина. Не дорогая.

Недостатки: Из-за мягкости нужно быть аккуратным, при наших то дорогах.

Комментарий: Давление нужно побольше качать, что бы не было грыж. Пробег 18000 км. — все устраивает.

Достоинства: Отлично держит дорогу.
Мягкая(хотя это в какой-то степени и недостаток).
Адекватная цена в сравнении с аналогами(переплачивать за бренд нет желания)

Недостатки: Мягкая боковина,при жёстком контакте с поребриком пробил шину, обошлось всё заплаткой,но отправил колесо на заднюю ось.
За 2 сезона сносил в ноль,но и прошел где-то тысяч 40-45,может это и нормально за такие-то деньги!

Комментарий: На разных машинах,наверное и резина по-разному себя ведёт. Я взял 2 года назад комплект колёс на третий пассат.Когда поставил,после нелепого Kumho,подумал,что наверное мне кто-то и подвеску поменял. Машина,оказывается может ехать прямо по ровной дороге,а не кидаться то обочину,то на встречку,мягкая,сухой асфальт в виражах держит так,как будто-бы по рельсам идёшь. По воде новая резина тоже шла без угроз скинуть авто с дороги.Ездил и наслаждался скоростью. Но. К концу первого сезона эксплуатации примерно 50% износа передних колес.На следующий год поменял местами перед с задом. В итоге резина отходила ровно два сезона,индикаторы износа уже на поверхности,ещё ходит,но на мокрой дороге больше 90 км/ч просто опасно. Но колеса свои деньги всё равно откатали,по-любому куплю такие же новые!

Достоинства: Тихая и мягкая.

Недостатки: Слишком мягкая, бока как у воздушного шарика. Не для России

Комментарий: Прикупил по зиме, думал получить комфорт. Ну так первое время и было пока асфальт не срезали для ремонта дорог. В первый же день на мелкой ямке словил боковой порез мизерный но противный, сразу даже не заметил. Вечером зато колесо было под 0 спущенно. Заделали поехал дальше. Меньше чем через 2 недели на небольшой скорости попал в яму и вскочила боковая грыжа 6х6 см хорошо хоть не лопнула. Благо добрался до шинного магазина и купил старуюю проверенную каму, фиг с ней что наша, зато боковины жесткие и не боятся ни ям ни кочек.
В гараже осмотрел баррум, и был в шоке. Резина настолько мягкая что ее камешки мелкие просто крошат беспощадно. Жаль что повелся на положительные отзывы. Она не стоит того. Хорошо только для ровных дорог в стиле скоростных шоссе.
Сама резина чешская, добротная, но российские дороги не для неё.

Достоинства: Очень мягкая. Низкий шум. Вибраций от мелких неровностей нет. Накатистая. Недорогая. Воду отводит из пятна контакта идеально. В поворотах держит на скорости машину хорошо. Нет аквапланирования. Не стареет.

Недостатки: Побочная сторона мягкости, наверное — повышенный износ.

Комментарий: Достоинства:
Очень мягкая. Низкий шум. Вибраций от мелких неровностей нет.Накатистая. Не дорогая. Воду отводит из пятна контакта идеально. В поворотах держит на скорости машину хорошо. Нет аквапланирования. Не стареет.

Недостатки:
Побочная сторона мягкости, наверное — повышенный износ.

Комментарий:
Откатали с женой на ней в размере 185/70/14 второйй сезон. Комплект стоит на переднеприводнй пузотёрке Toyota corona. Использование по 80% идеальная федеральная трасса скорость до 150 км\ч .20% нормальный районный Асфальт без ям с обычной скоростью. Изредка сухой просёлок.Шикарная шина для хороших дорог. Может кто-то скажет, что я слаще морковки ничего не видел. Возможно, но следующая летняя резина будет этой же.

Достоинства: Мягкая. Очень мягкая — Следствие комфорт

Недостатки: В сырую погоду сцепление с дорогой намного хуже, чем у дождевой Goodyear (предыдущая резина), но все равно на 4.
Мягкая — упраляемость становится другая, но к этому «недостатку» привыкаешь за считаные минуты, а дальше см. достоинства

Комментарий: Шел в магазин за одной резиной, но не оказалось размера.
Купил эту и не капли не жалею. Теперь перевожу свою 5 точку очень комфортно

Достоинства: Очень комфортная, тормозит на 4. по воде тоже твёрдая 4

Недостатки: Очень, очень, очень мягкая и тонкая боковина.

Комментарий: Не для наших дорог. Купил, производство Чехия, вот там на ней и нужно ездить, но только не у нас. Заехал в лесок. корнем от дерева прорвал боковину, через неделю, в городе на другом колесе об острые концы ямы , в которую я влетел порвал боковину на другой шине. Через два месяца езды на этих шинах три боковых пореза и по грыже на каждом колесе. Потом. пропоров баллон в очередной раз об острые края бордюра проехал на спущенном колесе метров шесть. Итог на шиномонтаже сказали, что резину изжевало диском, и восстановлению не подлежит ( для сравнения на камовской резине как то проехал на спущенном колесе около 3 км и не каких проблем). Короче все четыре колеса в топку! Не для наших условий дорожного покрытия.

Достоинства: Комфортны, неплохо гасят дорожные неровности, стыки проходят мягко (в сравнении с Кама-208).
Отличное сцепление с сухим асфальтом, с влажным похуже на мой взгляд.

Недостатки: Очень мягкая боковина — велика вероятность боковых порезов
На мокрой грунтовке — не айс.

Комментарий: Производство Чехия, размерность185/60 R14 82T
Сравнивать могу только с всесезонкой Кама-208 (185/60 R14), стояла с завода, пробег 75 тык за 7 лет.
Как говорится, небо и земля. Сразу почувствовал разницу на первых метрах, отъезжая от шиномонтажной мастерской.
Неплохо отбалансировалась на литых дисках.
Подходящий вариант для бюджетного авто.

Достоинства: Крепкая и надежная. Держит в сухую и дождливую погоду дорогу хорошо,

Недостатки: Резина устала на 6 сезоне, ) 1 грыжа вылезла, убрал ее на запаску.

Комментарий: Сижу на сайтах, подыскиваю замену этим шинам. Отъездил на них 6 сезонов.
Резиной доволен, если бы в моем регионе их продавали, купил бы снова.
Были установлены на автомобиле рено сандеро купленного в 2012 году в автосалоне, пробег на осень 2018 года 140 000 км

Достоинства: цена\качество. тихая и мягкая

Недостатки: за два сезона проехал на ней 30 тыс. недостатков не заметил

Комментарий: хорошая резина по мокрой дороге едет уверено тормоза отлично.

Достоинства: Не дорогая, мягкая, тихая, нормально держит дорогу, хорошо идёт по мокрой дороге.

Недостатки: Тонкая и мягкая боковина

Комментарий: Резина 195/60/14, стояла на Тойоте Карина. Откатал ровно год, Для асфальта резина гуд, если не лихачить. Вчера ехал по разбитой дороге, с большим количеством ям в асфальте с острыми краями , залитыми после дождей. Влетел в одну такую ямку, глубиной сантиметров 20 , скорость 5 км/час, результат в хлам два правых колеса — пробой о диск. Но. скорее всего виновата не резина, а я — померил давление в оставшихся двух колёсах, а там — 1,5 атм , наверно с похолоданием стравили.. Думаю, что если б, проверил давление в шинах и подкачал бы , как качал 2,2 атм, то скорее всего не пробил бы. Но брать наверно буду другую резину, эта слабовата для Карины.

Достоинства: Отличная резина-очень мягкая, хорошо держит дорогу, достойный конкурент Hakka и др. известным брендам. Очень доволен.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-barum-brilliant-letnie

  🌟 Видео

  Обзор летней шины Barum Bravuris 5 HM ● Автосеть ●Скачать

  

  Barum Bravuris опыт использования шинСкачать

  

  Barum Bravuris 5HM: Обзор летней шины | ИНФОШИНАСкачать

  

  Какие Шины Луучше Выбрать Из Бюджетных Вариантов, китайские шины, barum, continental, новые шиныСкачать

  

  Народный Анти обзор BARUM Brilliantis 2 ( Барум Брилантис 2 )Скачать

  

  «Barum Brillantis», 14 лет эксплуатацииСкачать

  

  Летние шины Barum Brillantis 2 купить в Украине интернет магазин шин Бизнес Колесо АвтосервісСкачать

  

  Шины BARUM Brillantis 2 - [Rezina.CC] (Лето)Скачать

  

  Шины BARUM Bravuris 2 - [Rezina.CC] (Лето)Скачать

  

  Обзор летней шины Barum Brillantis 2 ● Автосеть ●Скачать

  

  Barum Brillantis 2: Обзор летней шины | ИНФОШИНАСкачать

  

  Видеообзор шины Barum Brillantis 2 - [Autoshini.com]Скачать

  

  Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать

  

  Обзор летней шины Barum Vanis ● Автосеть ●Скачать

  

  Резина BARUM BRAVURIS 2 - [Rezina.CC] (Лето)Скачать

  

  Распаковка — Летняя шина Barum Bravuris 5HM 205Скачать

  

  Летние шины Barum Bravuris 3 HM - видео обзорСкачать