Увеличить BFGoodrich Baja T/A- Увеличить BFGoodrich Baja T/A
Увеличить BFGoodrich Baja T/A
Увеличить BFGoodrich Baja T/A
Описание BFGoodrich Baja T/A
Всесезонная автомобильная шина BFGoodrich Baja T/A – бескамерная спортивная модель, предназначена для оснащения мощных внедорожников.
Шина Baja T/A разрабатывалась специально для профессионального использования при проведении спортивных автогонок по бездорожью. Собственно и свое имя модель получила от названия гоночной трассы, где команда Vildosola Racing 27 ноября 2012 года одержала победу. Нетрадиционный подход и инновационные технологии позволили создать продукт, заслуживающий всяческих похвал.
Технология TriGard («три щита», то есть трехслойная навивка корда прочным полиэстерным волокном) значительно увеличивает защиту покрышки от механических повреждений и обеспечивает отличные характеристики при эксплуатации в экстремальных условиях. Двойной брэкерный пояс из стальных волокон позволяет выдерживать неимоверные нагрузки, которые возникают при гонке по пересеченной местности в условиях полнейшего бездорожья.
Оригинальный протектор BFGoodrich Baja T/A способствует надежному сцеплению с грунтами любого характера. Мощные плечевые блоки из широких ламелей обеспечивают максимальный коэффициент передачи мощности двигателя, что качественно влияет на тягово-сцепные характеристики. Специфика расположения дренажных каналов позволяет оперативно удалять воду, грязь или снег из зоны контакта.
Новый состав резиновой смеси позволяет эксплуатацию шин в течении всего сезона, в широком диапазоне температур. Резина отличается повышенной устойчивостью к износу, что гарантирует значительное увеличение моторесурса.
Оптимальное сочетание внедренных новшеств обеспечивает снижение тормозного пути, курсовую устойчивость при движении в скоростном режиме, отличную маневренность и максимальную точность управления.
Шины BFGoodrich Baja TA – это достойный выбор для любителей «идеального бездорожья»
Основные особенности шины BFGoodrich Baja TA
— Инновационная технология изготовления корда обеспечивает надежную защиту от механических повреждений;
— Способность выдерживать большие нагрузки при эксплуатации в крайне экстремальных условиях;
— Высокая проходимость на бездорожье и в сложных погодных условиях;
— Сокращенный тормозной путь;
— Хорошее сцепление с дорожным покрытием любого характера;
— Повышенная износоустойчивость протектора.
BFGoodrich Baja T/A 35×12,5×15 113T
Описание BFGoodrich Baja T/A 35×12,5×15 113T
Всесезонная автомобильная шина BFGoodrich Baja T/A – бескамерная спортивная модель, предназначена для оснащения мощных внедорожников.
Шина Baja T/A разрабатывалась специально для профессионального использования при проведении спортивных автогонок по бездорожью. Собственно и свое имя модель получила от названия гоночной трассы, где команда Vildosola Racing 27 ноября 2012 года одержала победу. Нетрадиционный подход и инновационные технологии позволили создать продукт, заслуживающий всяческих похвал.
Технология TriGard («три щита», то есть трехслойная навивка корда прочным полиэстерным волокном) значительно увеличивает защиту покрышки от механических повреждений и обеспечивает отличные характеристики при эксплуатации в экстремальных условиях. Двойной брэкерный пояс из стальных волокон позволяет выдерживать неимоверные нагрузки, которые возникают при гонке по пересеченной местности в условиях полнейшего бездорожья.
Оригинальный протектор BFGoodrich Baja T/A способствует надежному сцеплению с грунтами любого характера. Мощные плечевые блоки из широких ламелей обеспечивают максимальный коэффициент передачи мощности двигателя, что качественно влияет на тягово-сцепные характеристики. Специфика расположения дренажных каналов позволяет оперативно удалять воду, грязь или снег из зоны контакта.
Читайте также: Дисплазия тазобедренных суставов шина фрейка
Новый состав резиновой смеси позволяет эксплуатацию шин в течении всего сезона, в широком диапазоне температур. Резина отличается повышенной устойчивостью к износу, что гарантирует значительное увеличение моторесурса.
Оптимальное сочетание внедренных новшеств обеспечивает снижение тормозного пути, курсовую устойчивость при движении в скоростном режиме, отличную маневренность и максимальную точность управления.
Шины BFGoodrich Baja TA – это достойный выбор для любителей «идеального бездорожья»
Основные особенности шины BFGoodrich Baja TA
— Инновационная технология изготовления корда обеспечивает надежную защиту от механических повреждений;
— Способность выдерживать большие нагрузки при эксплуатации в крайне экстремальных условиях;
— Высокая проходимость на бездорожье и в сложных погодных условиях;
— Сокращенный тормозной путь;
— Хорошее сцепление с дорожным покрытием любого характера;
— Повышенная износоустойчивость протектора.
Шины bfgoodrich baja t a
«Cooper Discavery STT — 32″ -15 по сути тот же МТшный Гудрич только более высокого качества изготовления. Новая резина балансируется офегительно. почти без грузиков. производитель заявляет бешеный пробег. По трассе особо не гудит. Вобщем приятная в эксплуотации. В накаченом состоянии по бездорожью не едит вобще. Зато когда спускаешь становится похожа на грязевую резину. Благо специально сконструирована для езды с низким давлением. В грязи, даже спущеная, один хрен плохо едет. Очень хорошо едет по камням. но наспущеной резине по камням ехать страшно, а приходится. Оч хорошо спущеная идет по песку. Неплохо идет по снегу опять же только спущеная. Предпоследняя поездка показала. В накаченом состоянии даже по пробитой целине идет очень неохотно, тяжело. Зато спускаешь и кайф. Недостаток очень дорогая.» источник читать целиком »
ALL-TERRAIN
«Достоинства: резина разрабатывалась американцами для езды по каменистым грунтам. Отсюда офигенная прочность протектора, реально выхаживала у людей в условиях жесткого бездорожья бол. 60 тыс. Крепкие боковины. Высокий профиль слегка приподнимает машину по сравнению со штатной того же профиля (говорят где-то на 1 см.). На трассе не шумит (хотя верится с трудом), хорошо глотает мелкие неровности, не боится ям с острыми краями. Главное достоинство: выглядит понтово, ваш пикап, обутый в БФГ уже никто не назовет грузовиком, наоборот, скажут: «Смотрите люди добрые, вот Он, настоящий внедорожник!» Недостатки: большой вес колес, из-за этого, а также из-за грубого рисунка протектора машина немного теряет в разгоне и расход топлива станет больше примерно на 1 л. В дождь машина на ней управляется хуже, чем на G-011 (012), да и по сухому тоже. Но не сильно хуже. Зимой: хорошо гребет по глубокому снегу, но на снежной каше машина ведет себя как корова на льду. На морозе дубеет. Короче зимой на ней лучше не ездить. Вне дороги: копает достойно, но многие жалуются что мылится сильно и не очень хорошо очищается, поскольку ламели нарезаны не совсем удачно. Но в целом на глине по свойствам сопоставима с G-011, а на каменистых грунтах ведет себя лучше, чем последняя. Вывод: если вы не носитесь сломя голову по трассе, живете в глубинке, где разбитые дороги, постоянно влетаете в ямы с острыми краями, лазите по сопкам и прочим местам, где под колеса попадают острые камни, короче, если вам нужна дубовая неубиваемая резина – БФГ ваш выбор.» источник читать целиком »
Читайте также: Когда выбирать всесезонные шины
ALL-TERRAIN
«Резина прекрасно стоит выглядит устрашающе а как ползает на крузере 80 стоит 33 10ю5 15 на п1 коротье 33 9ю5 15 нигде не цепляет правдо на п при проезде глубоких неровностей и вывернутых колесах гремят торсионы на асфальте практически не слышно спидометр врет на 11ю8 км проверял по навигатору тоже с одометром те 80 +11ю7=91ю7 км менты пристают выше 130 рекомендую не ездить гулять начинает как уазка да диски везде стандартные железные на крузере узковат на п1 в самый раз » источник читать целиком »
Фотографии шин BFGoodrich
BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM 35×12.50 R15/C, WH, УАЗ 469 (3151*) подготовка ‘Экстрим’
BFGoodrich ALL-TERRAIN KO 32×11.50 R15/C, Mitsubishi Pajero II подготовка ‘Туризм’
BFGoodrich ALL-TERRAIN KO LT245/75 R16/E, Great Wall Great Wall Safe подготовка ‘Стандарт’
BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 LT225/75R16/D, ВАЗ Нива 213/214/21 подготовка ‘Туризм’
Шины bfgoodrich baja t a
«Cooper Discavery STT — 32″ -15 по сути тот же МТшный Гудрич только более высокого качества изготовления. Новая резина балансируется офегительно. почти без грузиков. производитель заявляет бешеный пробег. По трассе особо не гудит. Вобщем приятная в эксплуотации. В накаченом состоянии по бездорожью не едит вобще. Зато когда спускаешь становится похожа на грязевую резину. Благо специально сконструирована для езды с низким давлением. В грязи, даже спущеная, один хрен плохо едет. Очень хорошо едет по камням. но наспущеной резине по камням ехать страшно, а приходится. Оч хорошо спущеная идет по песку. Неплохо идет по снегу опять же только спущеная. Предпоследняя поездка показала. В накаченом состоянии даже по пробитой целине идет очень неохотно, тяжело. Зато спускаешь и кайф. Недостаток очень дорогая.» источник читать целиком »
ALL-TERRAIN
«Достоинства: резина разрабатывалась американцами для езды по каменистым грунтам. Отсюда офигенная прочность протектора, реально выхаживала у людей в условиях жесткого бездорожья бол. 60 тыс. Крепкие боковины. Высокий профиль слегка приподнимает машину по сравнению со штатной того же профиля (говорят где-то на 1 см.). На трассе не шумит (хотя верится с трудом), хорошо глотает мелкие неровности, не боится ям с острыми краями. Главное достоинство: выглядит понтово, ваш пикап, обутый в БФГ уже никто не назовет грузовиком, наоборот, скажут: «Смотрите люди добрые, вот Он, настоящий внедорожник!» Недостатки: большой вес колес, из-за этого, а также из-за грубого рисунка протектора машина немного теряет в разгоне и расход топлива станет больше примерно на 1 л. В дождь машина на ней управляется хуже, чем на G-011 (012), да и по сухому тоже. Но не сильно хуже. Зимой: хорошо гребет по глубокому снегу, но на снежной каше машина ведет себя как корова на льду. На морозе дубеет. Короче зимой на ней лучше не ездить. Вне дороги: копает достойно, но многие жалуются что мылится сильно и не очень хорошо очищается, поскольку ламели нарезаны не совсем удачно. Но в целом на глине по свойствам сопоставима с G-011, а на каменистых грунтах ведет себя лучше, чем последняя. Вывод: если вы не носитесь сломя голову по трассе, живете в глубинке, где разбитые дороги, постоянно влетаете в ямы с острыми краями, лазите по сопкам и прочим местам, где под колеса попадают острые камни, короче, если вам нужна дубовая неубиваемая резина – БФГ ваш выбор.» источник читать целиком »
Читайте также: Шины бриджстоун зимние bridgestone blizzak липучка 185 65 r15
ALL-TERRAIN
«Резина прекрасно стоит выглядит устрашающе а как ползает на крузере 80 стоит 33 10ю5 15 на п1 коротье 33 9ю5 15 нигде не цепляет правдо на п при проезде глубоких неровностей и вывернутых колесах гремят торсионы на асфальте практически не слышно спидометр врет на 11ю8 км проверял по навигатору тоже с одометром те 80 +11ю7=91ю7 км менты пристают выше 130 рекомендую не ездить гулять начинает как уазка да диски везде стандартные железные на крузере узковат на п1 в самый раз » источник читать целиком »
Фотографии шин BFGoodrich
BFGoodrich ALL-TERRAIN KO LT295/75 R16/D, OFF-ROAD Wheels BL 8.00×16 ; 6×139.7 вылет -19, Nissan Terrano II подготовка ‘Экстрим’
BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM 33×12.50 R15/C, ProComp RC 82 8.00×15 ; 5×139.7 вылет -19, УАЗ 450/452/3309 (Буханка) подготовка ‘Туризм’
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT245/75R16/E, УАЗ Patriot подготовка ‘Стандарт’
All-Terrain KO, Mitsubishi Pajero I подготовка ‘Туризм’
Шины bfgoodrich baja t a
| Шины |
| Каталог шин |
| Подбор по авто |
| Шинный калькулятор |
| Справка по шинам |
| Диски |
| Каталог дисков реплика |
| Подбор по авто |
| Справка по дискам |
| Покупателю |
| Как купить? |
| Доставка и оплата |
| Шиномонтаж |
| О компании |
| Контакты |
| Режим работы офиса: | |
| Пн-Пт.: с 10:00 до 19:00 | |
| Сб.: с 10:00 до 16:00 | |
| Воскр.: выходной |
Представляем вам страницу с описанием BFGoodrich Baja T/A . Купить подходящий Вам типоразмер шины Вы можете кликнув на корзину указав количество, адрес, и удобное время доставки или связаться с менеджерами нашей компании по телефону в Санкт-Петербурге (812) 605-56-05
Так же вы можете ознакомиться с каталогом, где представлены все шины BFGoodrich для легковых, внедорожных и коммерческих автомобилей, любого сезона эксплуатации. Для выбора шин по сезону вы можете перейти по следующим ссылкам:
- Всесезонные шины BFGoodrich — где представлены все всесезонные покрышки этой марки,
- Летние шины BFGoodrich — имеющие в своей линейке как высокоскоростные спортивные слики, так и покрышки для комфортной езды
А если подошло время покупать Зимние шины BFGoodrich– посоветуйтесь с нашими сотрудниками. Исходя из ваших условий эксплуатации автомобиля и вашего стиля езды, профессионалы нашей компании подберут вам лучший вариант.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности