Шины bfgoodrich winter t a ksi 215 65 r17 99t

Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.

Первоначальный взнос от 0% до 90%.

Срок кредита от 3 до 36 месяцев.

Процентная ставка рассчитывается индивидуально.

Акции 4

Альтернатива 38

Видео:BFGoodrich Winter T/A KSI /// ОбзорСкачать

Описание BFGoodrich Winter T/A KSI 215/65 R17 99T

Зимняя шина BFGoodrich Winter T/A KSI подходит к большинству популярных сегодня компактных и среднеразмерных автомобилей. Модель доступна в более чем 40 типоразмерах диаметром от 14 до 18 дюймов. На ходу характеризуется стабильностью на обледенелом и заснеженном покрытии, надежным поведением в сложных погодных условиях, плавным проездом даже крупных неровностей и низким уровнем шума.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с симметричным расположением элементов. Ключевой его особенностью является расположение блоков группами по четыре элемента в каждой. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта многочисленных поперечных и продольных граней, которые за счет высоты в 12 мм придают шине уверенное поведение на снегу. Здесь стоит отметить наличие у плечевых блоков зигзагообразных граней. Они дополнительно усиливают сцепные свойства на заснеженном покрытии.

Ровно посередине разработчики расположили сплошное ребро. Оно отличается стреловидной формой, благодаря которой в пятне контакта образуются очень длинные и разнонаправленные продольные кромки. Вкупе со сплошным строением всего ребра в целом такое решение улучшает курсовую устойчивость, повышает точность и быстроту реакций шины на действия водителя.

Помимо блоков эффективность на скользких покрытиях обеспечивается ламелями. В продольном ребре используются V-образные прорези, которые повышают тяговое усилие при ускорении и курсовую устойчивость. Плечевые зоны содержат зигзагообразные прорези, форма которых увеличивает протяженность образуемых ими кромок и препятствует поперечной подвижности блоков. Стоит отметить их необычный профиль в боковой проекции. Острый угол и наклон боковин плечевых блоков улучшает эффективность работы протектора в глубоком снегу.

Основные особенности BFGoodrich Winter T/A KSI

— сплошное ребро посередине стреловидной формы придает процессу управления быстроту и точность, повышает курсовую устойчивость;
— несколько видов ламелей обеспечивают сбалансированную управляемость со стабильным сцеплением при любых режимах движения на скользком покрытии;
— расположение блоков группами по четыре элемента улучшает сцепление на снегу, препятствует неравномерности износа.

Видео:Обзор зимней шины BFGoodrich Winter T/A KSI ● Автосеть ●Скачать

Отзывы о шинах BFGoodrich Winter T/A KSI 7

Видео:BFGOODRICH Winter TA KSI — контроль над автомобилем в любых условияхСкачать

Статистика отзывов на шины BFGoodrich Winter T/A KSI

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин BFGoodrich Winter T/A KSI пользователями сайта: 4.68 из 5
• Количество отзывов на шины BFGoodrich Winter T/A KSI : 7 шт.

Оценки шин BFGoodrich Winter T/A KSI по месяцам

Товар куплен в Мосавтошине

В этом ценовом диапазоне отличный выбор.Неплохая управляемость в поворотах не плывет нормальное торможение.В машине тихо гула покрышек не слышно.По снегу не пробовал. на сухом асфальте и по гололеду все окей.По износу покажет дальнейшая эксплуатация.

Покупала в размере 205/60R16 Для Крымской зимы отличные шины,комфорт впечатляет.Мягкие,неровности и острые стыки проезжаем не замечая.Бесшумное качение по мокрому и промёрзшему асфальту.Управляемость и торможение по асфальту как для зимних шин,вполне неплохо.Шинами довольна.

Отличная резина, а за свои деньги так вобще огонь. До этого была зимняя Nokian Hakkapelita липучка. Дорогу держала неплохо, и по снегу гребла прилично, но из-за времени начинала гудеть, а потом уже и дисбаланс появился. На этой резине проехал около 1000 км. Пока не все погодные условия опробованы, но по сухой трассе, хоть выше, хоть ниже ноля машина едет уверенно и тихо, в поворотах не плывет. На льду уверенное торможение и вполне предсказуемое поведение. Тестим дальше, но пока однозначно доволен.

Товар куплен в Мосавтошине

ЛЕД, ЖИЖА, КАША. ДЕРЖИТ ПРОСТО СУПЕР..БЕЗШУМНАЯ..

Товар куплен в Мосавтошине

Хорошие шины.Отлично держат как на укатанном снегу, так и в снежной каше.

Отличная шина,но скорее европейка чем скандинавка.по мокрому снегу,грязи,гололёду едет уверенно.Мягкая и нешумная шина.

Читайте также: Хранение шин подольске сезонное

Покупалась здесь же, летом 2020г., по 3968руб. Цена радовала. Привезли быстро. Все четыре колеса были одинаковые по дате выпуска 15 неделя 2019г. Молодцы! Огорчила лишь надпись с внутренней стороне покрышки MADE IN CHINA. Хотя исполнение, качество и дизайн очень нравятся. Отбалансировались прекрасно с минимальными грузами. Радует направленный, крупный, скандинавский протектор. Боковина покрышки имеет попеременные шашки (как на раллийных покрышках). Как уверяет производитель, что разработка свежая и были учтены все минусы приведущих моделей. Всем советую присмотреться и попробывать, я пока никаких минусов для себя не увидел!

Видео:Зимние шины BFGoodrich Winter T/A KSI на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

BFGoodrich Winter T/A KSI

Видео:Китайские BFGoodrich Winter T/A KSI зимние шины без шипов.Скачать

Описание BFGoodrich Winter T/A KSI

Зимняя шина BFGoodrich Winter T/A KSI подходит к большинству популярных сегодня компактных и среднеразмерных автомобилей. Модель доступна в более чем 40 типоразмерах диаметром от 14 до 18 дюймов. На ходу характеризуется стабильностью на обледенелом и заснеженном покрытии, надежным поведением в сложных погодных условиях, плавным проездом даже крупных неровностей и низким уровнем шума.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с симметричным расположением элементов. Ключевой его особенностью является расположение блоков группами по четыре элемента в каждой. Такое решение обеспечивает формирование в пятне контакта многочисленных поперечных и продольных граней, которые за счет высоты в 12 мм придают шине уверенное поведение на снегу. Здесь стоит отметить наличие у плечевых блоков зигзагообразных граней. Они дополнительно усиливают сцепные свойства на заснеженном покрытии.

Ровно посередине разработчики расположили сплошное ребро. Оно отличается стреловидной формой, благодаря которой в пятне контакта образуются очень длинные и разнонаправленные продольные кромки. Вкупе со сплошным строением всего ребра в целом такое решение улучшает курсовую устойчивость, повышает точность и быстроту реакций шины на действия водителя.

Помимо блоков эффективность на скользких покрытиях обеспечивается ламелями. В продольном ребре используются V-образные прорези, которые повышают тяговое усилие при ускорении и курсовую устойчивость. Плечевые зоны содержат зигзагообразные прорези, форма которых увеличивает протяженность образуемых ими кромок и препятствует поперечной подвижности блоков. Стоит отметить их необычный профиль в боковой проекции. Острый угол и наклон боковин плечевых блоков улучшает эффективность работы протектора в глубоком снегу.

Основные особенности BFGoodrich Winter T/A KSI

— сплошное ребро посередине стреловидной формы придает процессу управления быстроту и точность, повышает курсовую устойчивость;
— несколько видов ламелей обеспечивают сбалансированную управляемость со стабильным сцеплением при любых режимах движения на скользком покрытии;
— расположение блоков группами по четыре элемента улучшает сцепление на снегу, препятствует неравномерности износа.

Видео:BFGoodrich Winter T/A KSI - экстремальное зимнее сцепление на 4 точки. Шины и диски 4точкиСкачать

BFGoodrich Winter Slalom KSI

Средний рейтинг BFGoodrich Winter Slalom KSI — 4,06
Всего известно о 17 отзывах о BFGoodrich Winter Slalom KSI

Ищете положительные и негативные отзывы о BFGoodrich Winter Slalom KSI?

Из 11 источников мы собрали 17 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки BFGoodrich Winter Slalom KSI выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о BFGoodrich Winter Slalom KSI, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по BFGoodrich Winter Slalom KSI

Видео:BFGoodrich Winter T/A KSI - Launch Event RecapСкачать

Отзывы про BFGoodrich Winter Slalom KSI

Достоинства:
не успел обнаружить

Недостатки:
1. тяжелые 2.очень жесткий борт 3. высокая цена для производства Китай

Комментарий:
Заказал шины 225-50-17 winter t/a ksi . начали было перебортировать, одно колесо даже успели отбалансировать, с небольшими грузами. Затем мне показались колеса тяжеловатыми и было проведено взвешивание колеса. 12,2 кг. летнее Nokia Nordman ( весьма посредственные шины стояли при покупке авто) оказались легче на килограмм. Взвесили GOODYEAR в размере 215-55-17 — оказалось 9,5 кг. я был уверен,что BF Goodrich производится или в США, или где в Европе. Оказалось производство Китай,а продавцы не предупредили! Боковина колеса на ощупь просто «дубовая». Возможно для кроссовера или внедорожника такой набор качеств и неважен, но для легкового авто ,мне показалось,. не подходит. Вернул продавцам и заказал у них же колеса другой марки, и чтобы не Китайского производства. Я не поверю, что через границу Китай-Россия могут поставляться товары высокого качества, велик соблазн подделки или «второго сорта».

Читайте также: Какое давление должно быть в шинах ваз 2112 r14 зимой

Достоинства:
Достойная зимняя резина. Очень тихая. После неё летняя известной японской фирмы воет ужасно. По асфальту, воде, снегу и каше ведёт себя очень уверенно. Достаточно экономичная.

Недостатки:
На льду сцепление оставляет желать лучшего.

Комментарий:
Брал осенью из прошлогодней партии. Может быть поэтому и поначалу не очень понравилось поведение этой резины на льду. После того, как месяц прикаталась в условиях суровой южной зимы:) стала гораздо лучше. Но лёд и сильно укатанный снег — это всё-таки не её стихия. Как зимняя липучка за свои деньги — вполне достойная резина, о своём выборе не пожалел. Авто — Ford Escape 4X4.

Достоинства:
Брал резину для езды круглый год. Не плохо ведёт себя на укатанном снегу, на скользкой дороге хорошая курсовая устойчивасть. Глубокий снег не её стехия, но лапатой копать не приходилось. Задним ходом потихонечку вылазил сам. Очень мягкая даже на морозе. Не шумная. Для тех кто 80% ездит по нормальным дорогам и 20%по бездорожью рекомендую! Nissan Pathfinder 2007 г. в

Недостатки:
На предыдущей резине GOODYEAR Wrangler HP All Weather расход топлива мне кажется был меньше.

Комментарий:
Для тех кто не хочет переплачивать за два комплекта резины, не плохой вариант.

Достоинства:
тихая, для зимы самое то

Комментарий:
эксплуатировал нещадно, полтора года не снимая — не было возможности купить нормальную летнюю. сейчас пройдено 30 тыс км, из них 15 тыс км летом, до +40. износ 40-50C эту зиму (третья зима) докатаю, на следующую — буду брать новый комплект в большем размере. Машина GW Hover H2

Недостатки:
Не для льда и укатанных дорог, резина средней паршивости

Комментарий:
Опасная резина, ведет себя не предсказуемо

Достоинства:
Тихая, мягкая, предсказуемая в заносе, недорогая.

Достоинства:
Тихая, хорошая проходимость по грязи и снегу. Хорошо держит удар (пока без грыж). Отлично рулится посуху при плюсе. В мороз не дубеет. Юзаю липучку разных брендов уже лет пятнадцать: резина очень достойная. Пожалуй, следующий комплект резины будет таким же.

Недостатки:
От 0 до — 5 градусов на СУХОМ асфальте тормозит очень посредственно, ниже — все гуд!

Комментарий:
Ноябрьский коллапс 16-го года встретил на шниве с БФ в Поволжье. Дорожные условия — от каши по ступицу до обледенелой колеи в течение одного светового дня. Чрезмерная осторожность утром перешла в твердую уверенность в резине к вечеру. В каше — отлично едет и тормозит, не смотря на лед внизу. Перестроение из полосы в полосу не напрягает, колеса одной стороны в каше не «закусывает». Шлифованный лед ходом без смены направления — без проблем, но тормозить можно только с авс-колхоз (нажал-отпустил), иначе следует разворот в сторону колес с большим сцеплением. При разблокировке колес машинка на удивление упрямо возвращается на первоначальную траекторию. Очень уверенно (быстрее основного потока) едешь по нераскатанной обледенелой дороге (и только по этому начинаешь догадываться, что под колесами — «лед голимый»): где все — 60 — ты — 80-100. В рыхлом снегу не хватает мощи моторчика, что бы провернуть колёса в букс. На укатанном снегу заводил УАЗ с буксира на понижайке без проблем.

Достоинства:
достойно гребет снег, без сноса проходит лужи. Очень хорошо проглатывает ямы, трамвайные рельсы и лежачих копов. Стойкая к порезам и проколам.

Недостатки:
На льду остановить машину очень тяжело, укатанный снег — чуть лучше, но тоже далеко до идеала, очень быстро изнашивается. Рыскает в колее.

Комментарий:
Шумная в меру. Брал размер 255/70 r 16. За две зимы ламели стерлись до высоты 1-0,5 мм, при общем пробеге на этой резине в 27 тыс. км., из которых половина пробега — трасса. Вес авто — 2,5 т. Быстрый износ — её основной минус, на третью зиму её уже не хватит.
Возможно на машинах весом менее 2х тонн пройдет большее расстояние. Второй раз её не куплю

Читайте также: Летние шины в сыктывкаре

Достоинства:
Отлично себя ведёт на любой дороге и вне дорог: зимой в -25 по целине гребёт как бульдозер, остановившись, задним ходом выезжает влёгкую, весной в глубоком талом снегу с грязью-прекрасно!

Комментарий:
NISSAN NP-300 265/70-16 грузиков от 75 до 95 гр. на колесо-неплохо.
Эксплуатирую вторую зиму. Очень рад, что не купил шипы.

Недостатки:
отвратительно балансируется. Для балансировки 225/65/17 потребовалось от 90 до 200 гр.

Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу, мокрый асфальт, снег, каша — без проблем.

Комментарий:
Брал на Dodge Jorney в 2013 году. Американский авто должен быть с американской резиной. Езжу третий сезон. 225/65 р17, общий пробег за 2 года и 2 мес. — 80 000 км., ну и около половины этого зимой. Нигде не застревал, всё адекватно и предсказуемо. Резина очень достойная. На вторую машину тоже взял БФ Гудрич 195/65 р15 только другой модели (Джи-Форс Уинтер, по-моему). И также очень доволен.

Достоинства:
недорогие, малошумные, износоустойчивые

Недостатки:
на чистом льду не айс, но всеж они без шипов.

Комментарий:
езжу на них круглый год, машина форестер, накатал около 60 тыщ, износ протектора на 50%, высокий профиль — ям не боятся, по снегу — гребут мама не горюй, летом тоже вполне комфортно, особенно по грунту, песку или грязи. брал как недорогой всесезонный вариант, оправдали ожидания на 100%. на льду, особенно в мороз, надо быть осторожнее, но в таких условиях и шипы не всегда спасают. в общем, рекомендую.

Достоинства:
высокая управляемость, тихая, мягкая,

Недостатки:
низкая управляемость на льду

Комментарий:
езжу на ней 4ю зиму — протектор в отличном состоянии, износ крайне низкий. Аварийная ситуация была один раз — на льду при попытке на 30 км/ч выехать из колеи разворот на 360 градусов при полной потере управления. В остальных ситуация машина всегда вела себя прогнозируемо. Мягкая и тихая, особенно это ощущается после «переобувки» с/на летнюю.

Комментарий:
авто Форд ренжер в условиях зимы Липецкой области, ведет себя очень достойно, в снегу не закапывается на льду держит отлично, не шумная. Рекомендую.

Достоинства:
Бесшумная, отлично управляется.

Недостатки:
Плохо отбалансировалось 1 колесо

Комментарий:
Отличная резина! По рыхлому, сырому снегу гребет отлично, даже на одном заднем приводе, очень тихая, отлично держит дорогу на любой скорости. Размер 225/75/16 -производство США. По льду — если с головой, сюрпризов не преподнесет. Цена более чем приемлемая, рекомендую.

Недостатки:
Быстро изнашивается, плохо тормозит льду

Комментарий:
Отвратительное сцепление с дорогой, пока не прогреется вообще не работает, машина как корова на льду. Въехать на даже средней крутости горку особенно по снежку огромная проблема. До этого была Yokohama geo g072 и с износом 60% работала лучше в разы(4 года круглогодично). Отьездил 2,5 зимних сезона (ВСЕГО!) износ теже 60%, и вот начало бить в руль. Поездка на шиномонтаж — итог резина на выброс тк из 4 колес у 3х повело корд, вся поверхность в буграх, из одного колеса даже торчал кусок проволоки. Менять зимнюю резину за 1,5 месяца до конца сезона-сомнительное и накладное удовольствие. Пользовался бриджик, Йоко, мишки. но BF — это самая худшая резина.

Достоинства:
Брал 215/75R15 под Субару Форестер. Малошумная, износостойкая, хорошо держит дорогу в снегу и каше. На голом льду несколько похуже. Жесткие боковины — хорошая управляемость. Отлично балансируется. Покупал в Эстонии — обошлись 4000 руб/шт, дешевле только даром.

Комментарий:
Под полный привод без шипов отлично.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📹 Видео

  Зимние шины BFGoodrich Winter KSI - контроль над автомобилем в любых условиях на 4 точкиСкачать

  

  BFGOODRICH Winter T/A KSI — надежная работа на мокрой поверхностиСкачать

  

  ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

  

  BFgoodrich - Winter TA KSI |Tire Review|Updated Latest Review 2023|Beginners Review with @autologiqСкачать

  

  Зимняя новинка BFGoodrich Winter T/A KSI - надежная работа на мокрой поверхности на 4 точки.Скачать

  

  BFGOODRICH Winter T/A KSI — уверенная проходимость в глубоком снегуСкачать

  

  BFGoodrich Winter T A KSI HypeСкачать

  

  Обзор BF Goodrich эксплуатация 1 годСкачать

  

  Extreme Winter Traction | BFGoodrich® Winter T/A® KSI TireСкачать

  

  Зимняя шина BFGoodrich Winter G на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  BFGOODRICH G-FORCE WINTER 2: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  BFGoodrich g-Force Winter 2 /// ОбзорСкачать

  

  Serious Wet Performance | BFGoodrich® Winter T/A® KSI TireСкачать