Шины bkt maglift std

Шины bkt maglift std

Серия массивных шин BKT Maglift гарантирует максимальную стабильность и безопасность погрузчика средства во время всех операций и вождения.

BKT Maglift состоит из трех слоев — первый слой базовое соединение особенно прочное и устойчивое и обеспечивает высокую жесткость и идеальное сцепление без проскальзывания на ободе. Для этого здесь встроена армированная стальная проволока которая крепко удерживает шину на ободе.

Шины bkt maglift std

Затем идет слой — смесь чрезвычайно эластичная и обеспечивает эффект пружины и комфорт езды.

Последним слоем является профильная смесь. Она чрезвычайно прочная к порезам и гарантирует особенно долгий срок службы шины.

Шины BKT Maglift доступны в исполнении Standard и LIP (EasyFit), а также в бессажевом варианте.

Шины bkt maglift std

Standard

Шины в стандартном исполнении монтируются на разборные колеса из двух половинок и сварные колеса с запорными кольцами.

EasyFit (LIP)

Шины EasyFit монтируются на сварные колеса без использования стопорных колец.

Шины BKT Maglift поставляются в 85 типоразмерах и вариантах исполнения.

7.00-12 5.00S BKT MAGLIFT STD 145A5/136A5

Шины bkt maglift std

Шина массивная 7.00-12 5.00S BKT MAGLIFT STD 145A5/136A5

Серия массивных шин BKT Maglift гарантирует максимальную стабильность и безопасность погрузчика средства во время всех операций и вождения.

BKT Maglift состоит из трех слоев — первый слой базовое соединение особенно прочное и устойчивое и обеспечивает высокую жесткость и идеальное сцепление без проскальзывания на ободе. Для этого здесь встроена армированная стальная проволока которая крепко удерживает шину на ободе.

Шины bkt maglift std

Затем идет слой — смесь чрезвычайно эластичная и обеспечивает эффект пружины и комфорт езды.

Последним слоем является профильная смесь. Она чрезвычайно прочная к порезам и гарантирует особенно долгий срок службы шины.

Шины BKT Maglift доступны в исполнении Standard и LIP (EasyFit), а также в бессажевом варианте.

Шины bkt maglift std

Standard

Шины в стандартном исполнении монтируются на разборные колеса из двух половинок и сварные колеса с запорными кольцами.

EasyFit (LIP)

Шины EasyFit монтируются на сварные колеса без использования стопорных колец.

Шины BKT Maglift поставляются в 85 типоразмерах и вариантах исполнения.

6.50-10 5.00F BKT MAGLIFT STD 138A5/128A5

Шины bkt maglift std

Шина массивная 6.50-10 5.00F BKT MAGLIFT STD 138A5/128A5

Серия массивных шин BKT Maglift гарантирует максимальную стабильность и безопасность погрузчика средства во время всех операций и вождения.

BKT Maglift состоит из трех слоев — первый слой базовое соединение особенно прочное и устойчивое и обеспечивает высокую жесткость и идеальное сцепление без проскальзывания на ободе. Для этого здесь встроена армированная стальная проволока которая крепко удерживает шину на ободе.

Шины bkt maglift std

Затем идет слой — смесь чрезвычайно эластичная и обеспечивает эффект пружины и комфорт езды.

Последним слоем является профильная смесь. Она чрезвычайно прочная к порезам и гарантирует особенно долгий срок службы шины.

Шины BKT Maglift доступны в исполнении Standard и LIP (EasyFit), а также в бессажевом варианте.

Шины bkt maglift std

Standard

Шины в стандартном исполнении монтируются на разборные колеса из двух половинок и сварные колеса с запорными кольцами.

EasyFit (LIP)

Шины EasyFit монтируются на сварные колеса без использования стопорных колец.

Шины BKT Maglift поставляются в 85 типоразмерах и вариантах исполнения.

4.00-8 3.00D BKT MAGLIFT STD 106A5/97A5

Шины bkt maglift std

Шина массивная 4.00-8 3.00D BKT MAGLIFT STD 106A5/97A5

Серия массивных шин BKT Maglift гарантирует максимальную стабильность и безопасность погрузчика средства во время всех операций и вождения.

BKT Maglift состоит из трех слоев — первый слой базовое соединение особенно прочное и устойчивое и обеспечивает высокую жесткость и идеальное сцепление без проскальзывания на ободе. Для этого здесь встроена армированная стальная проволока которая крепко удерживает шину на ободе.

Шины bkt maglift std

Затем идет слой — смесь чрезвычайно эластичная и обеспечивает эффект пружины и комфорт езды.

Последним слоем является профильная смесь. Она чрезвычайно прочная к порезам и гарантирует особенно долгий срок службы шины.

Шины BKT Maglift доступны в исполнении Standard и LIP (EasyFit), а также в бессажевом варианте.

Шины bkt maglift std

Standard

Шины в стандартном исполнении монтируются на разборные колеса из двух половинок и сварные колеса с запорными кольцами.

Читайте также: Как узнать вес шины по размеру

EasyFit (LIP)

Шины EasyFit монтируются на сварные колеса без использования стопорных колец.

Шины BKT Maglift поставляются в 85 типоразмерах и вариантах исполнения.

Шины bkt maglift std

MAGLIFT

Шины bkt maglift std

Массивные (цельнолитые) шины для погрузчиков BKT MAGLIFT с высокой несущей способностью, обеспечивающие комфортное вождение и отличную управляемость. Выпускаются в вариациях STANDARD (“без бурта”) и LIP (“с буртом”, “с замком” “easy”, “click”) в обычном или бессажевом (“белые”, “non-marking”, “clean”) исполнении в следующий типоразмерах: 15×4.5-8, 16×6-8, 18×7-8, 4.00-8, 5.00-8, 140/55-9, 6.00-9, 21×8-9, 200/50-10, 23×9-10, 6.50-10, 23×10-12, 27×10-12, 7.00-12, 7.00-15, 7.50-15, 8.15-15, 250-15, 28×12.5-15 и 300-15.

  • Шины bkt maglift std

Шины bkt maglift std

Шины bkt maglift std

Шины bkt maglift std

Шины bkt maglift std

Шины bkt maglift std

Массивные (цельнолитые, суперэластик, гусматик) шины для погрузчиков BKT MAGLIFT имеют полноценную трехслойную конструкцию, состоящую из базового (посадочного), эластичного (демпфирующего) и протекторного слоев.

Базовый (посадочный слой) состоит из прочной низкоэластичной резиновой смеси и обеспечивает жесткую посадку шины на ободе колеса. Шины BKT MAGLIFT в своем базовом слое дополнительно имеют стальные бортовые кольца.

Эластичный (демпфирующий) слой состоит из высокоэластичной резиновой смеси, способствующей поглощению ударов и обеспечивает машине мягкий ход и отличную управляемость.

Протекторный слой состоит из специальной резиновой смеси, обладающей повышенной износостойкостью, и устойчивостью к порезам, выкрошиванию и отслоениям.

Не следует путать шины полноценной трехслойной конструкции (такие шины как, например MAGLIFT, MAGNUM, ROTA, KILOMAX, TUSKER) с двухслойным эконом вариантом, в котором отсутствует демпфирующий слой (такие шины как, например ECOGUARD или UNICORN).

Ниже приведены основные комбинации размеров пневматических шин, встречающиеся на самых распространенных моделях вилочных погрузчиков с электродвигателем различной грузоподъемности у ведущих производителей:

JUNGHEINRICH EFG 110, EFG 113, EFG 115 (колесная формула 2х1): передняя приводная ось – шины 18×7-8; задняя рулевая ось – шины 18×7-8.

JUNGHEINRICH EFG 213, EFG 215, EFG 216 (колесная формула 2х1): передняя приводная ось – шины 18×7-8; задняя рулевая ось – шины 140/55-9.

JUNGHEINRICH EFG 218, EFG 220, (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 200/50-10; задняя рулевая ось – шины 140/55-9.

JUNGHEINRICH EFG 316 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 18×7-8; задняя рулевая ось – шины 16×6-8.

JUNGHEINRICH EFG 318, EFG 320 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 200/50-10; задняя рулевая ось – шины 16×6-8.

JUNGHEINRICH EFG 425 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 23×9-10; задняя рулевая ось – шины 18×7-8.

JUNGHEINRICH EFG 430, EFG 530 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 23×10-12; задняя рулевая ось – шины 200/50-10.

JUNGHEINRICH EFG 540 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 250-15; задняя рулевая ось – шины 21×8-9.

STILL RX 50-10, RX 50-13, RX 50-15, RX 50-16 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 18×7-8; задняя рулевая ось – шины 18×7-8.

STILL RX 20-14, RX 20-15 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 18×7-8; задняя рулевая ось – шины 15×4.5-8.

STILL RX 20-16 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 18×7-8; задняя рулевая ось – шины 16×6-8 / 15×4.5-8.

STILL RX 20-18, RX 20-20 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 200/50-10; задняя рулевая ось – шины 16×6-8 / 15×4.5-8.

STILL RX 60-16 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 18×7-8; задняя рулевая ось – шины 16×6-8.

STILL RX 60-18, RX 60-20 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 200/50-10; задняя рулевая ось – шины 16×6-8.

STILL RX 60-25 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 23×9-10; задняя рулевая ось – шины 18×7-8.

LINDE E12, E13, E14 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 18×7-8; задняя рулевая ось – шины 15×4.5-8.

LINDE E16 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 18×7-8; задняя рулевая ось – шины 16×6-8.

LINDE E20 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 23×9-10; задняя рулевая ось – шины 18×7-8.

LINDE E35, E40, E45, E50 (колесная формула 2х2): передняя приводная ось – шины 28×12.5-15; задняя рулевая ось – шины 23×9-10.

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток