Шины bridgestone potenza adrenalin re002 adrenalin

Статистика отзывов на шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 пользователями сайта: 4.65 из 5
• Количество отзывов на шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 : 168 шт.
• Место в рейтинге: 60
• Место в рейтинге (летние): 43

Оценки шин Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 по месяцам

Долго выбирал какую резину приобрести, перечитал кучу форумов и выслушал много советов. На машине передвигается как отец, со спокойной манерой езды, так и я с более агрессивной. Именно поэтому пугала жесткость данной шины. Но в итоге решился. И вот оно машина уже на них-Bridgestone Potenza Adrenalin RE002. в размерности 215/55/r16.

Сразу же на тесты. И это нечто. Я бы сказал больше чем шина! Начнем по порядку:

1. Аккустический комфорт: Начну с того, что у Ланса Х, мягко говоря проблеммы с шумкой, но выбрался на трассу с разным покрытием и. 60 км/ч-отлично, 100-отлично, 120 и 140 тоже все впорядке, включил нитраль и реально слышно ветер по зеркалам-очень порадовало. Но и конечно зависит от полотна на гладком-идеально на грубом в пределах разумного, не думаю что Michelin или Yokohama , будут сверхбесшумными.

2. Жесткость: Тут уж дело субъективное, так как мне нравится жесткость в машине, и опять-таки у Ланса жесткая подвеска, но я не почуствовал никакой сверхжесткости, даже наоборот показалась комфортной, дорожные стыки глотает неплохо, без лишнего стука, да и на ямах ни каких толчков не ощущал, ни каких скрипов и вибраций на кузов не передавалось.

3. Контроль и управляемость: А вот тут начинается самое интересное. Трасса, до сотни можно даже ничего не говорить, 120км/ч можно многое себе позволить, такое впечатление, что машина реально вцепилась в асфальт и ее просто нереально от него оторвать, перестроения очень четкие, моментальные, без качения и кренов! ускоряемся 140 км/ч — ситуация не меняется, как по рельсам! Захожу в продолжительный поворот-даже не шелохнулась! уже 180 картина не очень изменилась, единственное самому как-то непосебе, наверное машина не того класса. Ну вообщем я езжу по трассе 140-160 оценка 5+++. В городе как на обычных скоростях, так и повыше управление тоже класс ни одного сноса ни «переда» ни «зада» + ни одного скрипа резины!

4. Торможение: Оттормаживался как на гладком асфальте, так и на шершавом с 60км/ч, со 100, со 120 врывается моментально, АБС срабатывало только в конце, торможение четкое, по прямой, без заносов и срывов, жаль для объективности не замерял метраж.

Скажу сразу на довыды, что если ездить спокойно, то не нужна такая шина, ведь она спортивная-даже при спокойном передвижении, в момент экстримальной ситуации выйти из положения на такой резине шансов гораздо больше, ведь ее потэнцеал много больше конкурентов. А цена в сравнении с ними либо такая-же либо незначительно дороже!

Скажу, что все вышеизложенное было «посуху» жду дождей для мокрых тестов.

Итого: Резиной доволен на все 100% по ходовым характеристикам-нечто, добавим к этому неубиваемый корд, а для наших «дорог» это как минимум актуально и лично на мой взгляд получим отличнейшую резину соответствующую своей цене! Получил кучу положительных эмоций! Одним словом Adrenalin.

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

• Увеличить Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
• Увеличить Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
• Увеличить Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Описание Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 — это спортивная, высокоскоростная модель, которая создана специально для использования на легковых автомобилях. Шина обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками, обеспечивает спокойную и точную обратную реакцию на повороты руля при движении на повышенных скоростях.

Модель имеет агрессивный, ассиметричный дизайн протектора и очень эффективна на мокром дорожном покрытии. Конструкция шины обладает ассиметричным защитным бортом для максимального сцепления с дорожным покрытием, жестким основным слоем и усиленной боковиной для повышения устойчивости движения. Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 возвышает водителя, даря ему настоящее удовольствие от вождения.

При создании шины применялись ноу-хау и уникальные знания и технологии, что позволило создать поистине уникальную шину. Шина имеет повышенную управляемость, как на сухом, так и на влажном дорожном покрытии, уменьшенное сопротивление качению и минимальный расход топлива. Также данная шина, за счет специальной резиновой смеси и специального агрессивного рисунка протектора, обладает новым уровнем скорости реакции при входе в поворот и улучшенную обратную связь.

Читайте также: Can шина в ниссан террано 2014

Рисунок протектора имеет новую канавку переменной ширины, улучшающую отвод воды и сводящую эффект аквапланирования к минимуму. Усиленная конструкция плечевой зоны и боковины, а также канавка резкой глубины позволяют шине меньше деформироваться при похождении поворотов и свести к минимуму искривления, обеспечивая более точную обратную связь и более «живое» поведение автомобиля при прохождении поворотов.

Ключевым аспектом шины, который непосредственно влияет на ходовую динамику, является строение каркаса. Специально спроектированная с учётом долговечности, конструкция выполняет мягкое рассеивание нагрузки при накачивании шины. Данное качество влияет как на равномерность износа, так и на снижение риска перегрева, что достаточно важно при скоростной езде.

Основные особенности шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

— центральные ребра: совершенно новый дизайн ребра заменяет центр паз стены оригинальных шин, осуществляя лучше сцепление с различным дорожным покрытием;

— широкие смещенные ребра: позволили добиться более быстрого ответа шины на изменения рулевого управления;

— специальная комбинация блока: подавляет деформации, повышает жесткость и осуществляет более прямую обработку и увеличенное сжатие;

— усиление боковой стены: повышает боковую жесткость и улучшает управление при прохождении поворотов;

— специальная резиновая смесь на основе диоксида кремния: повышает сцепление и сопротивления качению, в результате чего увеличивается экономия топлива;

— четыре кольцевых широких водоотводящих канала имеющих направленные борозды прекрасно справляются с аквапланированием при проведении любых маневрах даже на высокой скорости;

— специально разработанный дизайн плеча «полуслик», обеспечивает максимальное сцепление с дорожным покрытием при прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Нет в наличии 72

Отзывы 168

Долго выбирал какую резину приобрести, перечитал кучу форумов и выслушал много советов. На машине передвигается как отец, со спокойной манерой езды, так и я с более агрессивной. Именно поэтому пугала жесткость данной шины. Но в итоге решился. И вот оно машина уже на них-Bridgestone Potenza Adrenalin RE002. в размерности 215/55/r16.

Сразу же на тесты. И это нечто. Я бы сказал больше чем шина! Начнем по порядку:

1. Аккустический комфорт: Начну с того, что у Ланса Х, мягко говоря проблеммы с шумкой, но выбрался на трассу с разным покрытием и. 60 км/ч-отлично, 100-отлично, 120 и 140 тоже все впорядке, включил нитраль и реально слышно ветер по зеркалам-очень порадовало. Но и конечно зависит от полотна на гладком-идеально на грубом в пределах разумного, не думаю что Michelin или Yokohama , будут сверхбесшумными.

2. Жесткость: Тут уж дело субъективное, так как мне нравится жесткость в машине, и опять-таки у Ланса жесткая подвеска, но я не почуствовал никакой сверхжесткости, даже наоборот показалась комфортной, дорожные стыки глотает неплохо, без лишнего стука, да и на ямах ни каких толчков не ощущал, ни каких скрипов и вибраций на кузов не передавалось.

3. Контроль и управляемость: А вот тут начинается самое интересное. Трасса, до сотни можно даже ничего не говорить, 120км/ч можно многое себе позволить, такое впечатление, что машина реально вцепилась в асфальт и ее просто нереально от него оторвать, перестроения очень четкие, моментальные, без качения и кренов! ускоряемся 140 км/ч — ситуация не меняется, как по рельсам! Захожу в продолжительный поворот-даже не шелохнулась! уже 180 картина не очень изменилась, единственное самому как-то непосебе, наверное машина не того класса. Ну вообщем я езжу по трассе 140-160 оценка 5+++. В городе как на обычных скоростях, так и повыше управление тоже класс ни одного сноса ни «переда» ни «зада» + ни одного скрипа резины!

4. Торможение: Оттормаживался как на гладком асфальте, так и на шершавом с 60км/ч, со 100, со 120 врывается моментально, АБС срабатывало только в конце, торможение четкое, по прямой, без заносов и срывов, жаль для объективности не замерял метраж.

Скажу сразу на довыды, что если ездить спокойно, то не нужна такая шина, ведь она спортивная-даже при спокойном передвижении, в момент экстримальной ситуации выйти из положения на такой резине шансов гораздо больше, ведь ее потэнцеал много больше конкурентов. А цена в сравнении с ними либо такая-же либо незначительно дороже!

Скажу, что все вышеизложенное было «посуху» жду дождей для мокрых тестов.

Итого: Резиной доволен на все 100% по ходовым характеристикам-нечто, добавим к этому неубиваемый корд, а для наших «дорог» это как минимум актуально и лично на мой взгляд получим отличнейшую резину соответствующую своей цене! Получил кучу положительных эмоций! Одним словом Adrenalin.

Читайте также: Указать назначение шин agp

Отзывы о шинах Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 168

Статистика отзывов на шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 пользователями сайта: 4.65 из 5
• Количество отзывов на шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 : 168 шт.
• Место в рейтинге: 60
• Место в рейтинге (летние): 43

Оценки шин Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 по месяцам

Долго выбирал какую резину приобрести, перечитал кучу форумов и выслушал много советов. На машине передвигается как отец, со спокойной манерой езды, так и я с более агрессивной. Именно поэтому пугала жесткость данной шины. Но в итоге решился. И вот оно машина уже на них-Bridgestone Potenza Adrenalin RE002. в размерности 215/55/r16.

Сразу же на тесты. И это нечто. Я бы сказал больше чем шина! Начнем по порядку:

1. Аккустический комфорт: Начну с того, что у Ланса Х, мягко говоря проблеммы с шумкой, но выбрался на трассу с разным покрытием и. 60 км/ч-отлично, 100-отлично, 120 и 140 тоже все впорядке, включил нитраль и реально слышно ветер по зеркалам-очень порадовало. Но и конечно зависит от полотна на гладком-идеально на грубом в пределах разумного, не думаю что Michelin или Yokohama , будут сверхбесшумными.

2. Жесткость: Тут уж дело субъективное, так как мне нравится жесткость в машине, и опять-таки у Ланса жесткая подвеска, но я не почуствовал никакой сверхжесткости, даже наоборот показалась комфортной, дорожные стыки глотает неплохо, без лишнего стука, да и на ямах ни каких толчков не ощущал, ни каких скрипов и вибраций на кузов не передавалось.

3. Контроль и управляемость: А вот тут начинается самое интересное. Трасса, до сотни можно даже ничего не говорить, 120км/ч можно многое себе позволить, такое впечатление, что машина реально вцепилась в асфальт и ее просто нереально от него оторвать, перестроения очень четкие, моментальные, без качения и кренов! ускоряемся 140 км/ч — ситуация не меняется, как по рельсам! Захожу в продолжительный поворот-даже не шелохнулась! уже 180 картина не очень изменилась, единственное самому как-то непосебе, наверное машина не того класса. Ну вообщем я езжу по трассе 140-160 оценка 5+++. В городе как на обычных скоростях, так и повыше управление тоже класс ни одного сноса ни «переда» ни «зада» + ни одного скрипа резины!

4. Торможение: Оттормаживался как на гладком асфальте, так и на шершавом с 60км/ч, со 100, со 120 врывается моментально, АБС срабатывало только в конце, торможение четкое, по прямой, без заносов и срывов, жаль для объективности не замерял метраж.

Скажу сразу на довыды, что если ездить спокойно, то не нужна такая шина, ведь она спортивная-даже при спокойном передвижении, в момент экстримальной ситуации выйти из положения на такой резине шансов гораздо больше, ведь ее потэнцеал много больше конкурентов. А цена в сравнении с ними либо такая-же либо незначительно дороже!

Скажу, что все вышеизложенное было «посуху» жду дождей для мокрых тестов.

Итого: Резиной доволен на все 100% по ходовым характеристикам-нечто, добавим к этому неубиваемый корд, а для наших «дорог» это как минимум актуально и лично на мой взгляд получим отличнейшую резину соответствующую своей цене! Получил кучу положительных эмоций! Одним словом Adrenalin.

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

• Увеличить Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
• Увеличить Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
• Увеличить Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Описание Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 — это спортивная, высокоскоростная модель, которая создана специально для использования на легковых автомобилях. Шина обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками, обеспечивает спокойную и точную обратную реакцию на повороты руля при движении на повышенных скоростях.

Модель имеет агрессивный, ассиметричный дизайн протектора и очень эффективна на мокром дорожном покрытии. Конструкция шины обладает ассиметричным защитным бортом для максимального сцепления с дорожным покрытием, жестким основным слоем и усиленной боковиной для повышения устойчивости движения. Шина Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 возвышает водителя, даря ему настоящее удовольствие от вождения.

При создании шины применялись ноу-хау и уникальные знания и технологии, что позволило создать поистине уникальную шину. Шина имеет повышенную управляемость, как на сухом, так и на влажном дорожном покрытии, уменьшенное сопротивление качению и минимальный расход топлива. Также данная шина, за счет специальной резиновой смеси и специального агрессивного рисунка протектора, обладает новым уровнем скорости реакции при входе в поворот и улучшенную обратную связь.

Читайте также: Шины с гарантией от боковых порезов

Рисунок протектора имеет новую канавку переменной ширины, улучшающую отвод воды и сводящую эффект аквапланирования к минимуму. Усиленная конструкция плечевой зоны и боковины, а также канавка резкой глубины позволяют шине меньше деформироваться при похождении поворотов и свести к минимуму искривления, обеспечивая более точную обратную связь и более «живое» поведение автомобиля при прохождении поворотов.

Ключевым аспектом шины, который непосредственно влияет на ходовую динамику, является строение каркаса. Специально спроектированная с учётом долговечности, конструкция выполняет мягкое рассеивание нагрузки при накачивании шины. Данное качество влияет как на равномерность износа, так и на снижение риска перегрева, что достаточно важно при скоростной езде.

Основные особенности шины Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

— центральные ребра: совершенно новый дизайн ребра заменяет центр паз стены оригинальных шин, осуществляя лучше сцепление с различным дорожным покрытием;

— широкие смещенные ребра: позволили добиться более быстрого ответа шины на изменения рулевого управления;

— специальная комбинация блока: подавляет деформации, повышает жесткость и осуществляет более прямую обработку и увеличенное сжатие;

— усиление боковой стены: повышает боковую жесткость и улучшает управление при прохождении поворотов;

— специальная резиновая смесь на основе диоксида кремния: повышает сцепление и сопротивления качению, в результате чего увеличивается экономия топлива;

— четыре кольцевых широких водоотводящих канала имеющих направленные борозды прекрасно справляются с аквапланированием при проведении любых маневрах даже на высокой скорости;

— специально разработанный дизайн плеча «полуслик», обеспечивает максимальное сцепление с дорожным покрытием при прохождении поворотов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Нет в наличии 72

Отзывы 168

Долго выбирал какую резину приобрести, перечитал кучу форумов и выслушал много советов. На машине передвигается как отец, со спокойной манерой езды, так и я с более агрессивной. Именно поэтому пугала жесткость данной шины. Но в итоге решился. И вот оно машина уже на них-Bridgestone Potenza Adrenalin RE002. в размерности 215/55/r16.

Сразу же на тесты. И это нечто. Я бы сказал больше чем шина! Начнем по порядку:

1. Аккустический комфорт: Начну с того, что у Ланса Х, мягко говоря проблеммы с шумкой, но выбрался на трассу с разным покрытием и. 60 км/ч-отлично, 100-отлично, 120 и 140 тоже все впорядке, включил нитраль и реально слышно ветер по зеркалам-очень порадовало. Но и конечно зависит от полотна на гладком-идеально на грубом в пределах разумного, не думаю что Michelin или Yokohama , будут сверхбесшумными.

2. Жесткость: Тут уж дело субъективное, так как мне нравится жесткость в машине, и опять-таки у Ланса жесткая подвеска, но я не почуствовал никакой сверхжесткости, даже наоборот показалась комфортной, дорожные стыки глотает неплохо, без лишнего стука, да и на ямах ни каких толчков не ощущал, ни каких скрипов и вибраций на кузов не передавалось.

3. Контроль и управляемость: А вот тут начинается самое интересное. Трасса, до сотни можно даже ничего не говорить, 120км/ч можно многое себе позволить, такое впечатление, что машина реально вцепилась в асфальт и ее просто нереально от него оторвать, перестроения очень четкие, моментальные, без качения и кренов! ускоряемся 140 км/ч — ситуация не меняется, как по рельсам! Захожу в продолжительный поворот-даже не шелохнулась! уже 180 картина не очень изменилась, единственное самому как-то непосебе, наверное машина не того класса. Ну вообщем я езжу по трассе 140-160 оценка 5+++. В городе как на обычных скоростях, так и повыше управление тоже класс ни одного сноса ни «переда» ни «зада» + ни одного скрипа резины!

4. Торможение: Оттормаживался как на гладком асфальте, так и на шершавом с 60км/ч, со 100, со 120 врывается моментально, АБС срабатывало только в конце, торможение четкое, по прямой, без заносов и срывов, жаль для объективности не замерял метраж.

Скажу сразу на довыды, что если ездить спокойно, то не нужна такая шина, ведь она спортивная-даже при спокойном передвижении, в момент экстримальной ситуации выйти из положения на такой резине шансов гораздо больше, ведь ее потэнцеал много больше конкурентов. А цена в сравнении с ними либо такая-же либо незначительно дороже!

Скажу, что все вышеизложенное было «посуху» жду дождей для мокрых тестов.

Итого: Резиной доволен на все 100% по ходовым характеристикам-нечто, добавим к этому неубиваемый корд, а для наших «дорог» это как минимум актуально и лично на мой взгляд получим отличнейшую резину соответствующую своей цене! Получил кучу положительных эмоций! Одним словом Adrenalin.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-bridgestone-potenza-adrenalin-re002-adrenalin