Шины бриджстоун 250 летние (5 видео)

Ищете положительные и негативные отзывы о Bridgestone B250?

Из 11 источников мы собрали 50 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Bridgestone B250 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Bridgestone B250, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Bridgestone B250

Видео:ШИНЫ BRIDGESTONE В 250. 10 лет эксплуатации. ОтзывСкачать

Отзывы про Bridgestone B250

Достоинства:
Очень крепкая резина. Я в такие ямы въезжал, что рычаги потом менял, а резине хоть бы что. Она очень хорошо держит дорогу на высокой скорости. Аквапланирование на новой практически не было.
Ездила 2 раза в Крым, гоняла по серпантинам, видела украинские дороги, осталась жива при этом.

Недостатки:
Дубоватая, немного шумная, по мере износа стала всплывать в лужах и визжать в поворотах. Очень быстро стерлись внешние блоки, которые отвечают за устойчивость в повороте. За 2 лета 50000 км — почти лысая. Стирается, когда едешь долго на высокой скорости, значит плохо охлаждается.
Маде ин Тайланд. Покупайте только Японию.
Сейчас стоит 2600. за баллон 185 65 R14. Это очень дорого для средненькой покрышки с прочной боковиной. Покупал 2 года назад за 1900, еще куда не шло.

Комментарий:
Не самая плохая резина, шумновата, дубовата, дороговата, неубиваемая боковина, но стирается протектор только в путь. за 2600 я себе никогда не куплю её (2000 р её цена, не более) Короче противоречивая резина. Взял вчера Tigar Hitris «югославский мишлен», 1800 руб 185 60 R14 еще не ставил, но уже на ощупь мягче, это хорошо, тихая значит. Отзывы читал очень хорошие. Ждите от меня отзыв через годик.
За 2600 есть поинтересней резинки — Конти, Мишлен, Нокиан, да тот же Бридж только провереная Туранза.

Достоинства:
Сочетание «цена-качество» на 5, износостойкая

Комментарий:
Отличная резина для нормальной езды. Размер 205/70 довольно высокий, что хорошо скрашивает «особенности» наших дорог. В общем весьма доволен. И при правильном монтаже и хранении — из сезона в сезон шины переходят как новые!

Видео:Обзор шины BRIDGESTONE B250Скачать

Достоинства:
Доступность, цена, надежность.

Комментарий:
Сравнивать особо не с чем. При покупке машины сначала отъездил 10000 км на Бел-103. Бриджстоун лучше держит дорогу, лучше балансируется, меньше биений в руле. Хватило на 4 сезона (около 60000 км). Ни одной грыжи. Кочки и ямы на ВАЗ-2115 пролетал не заморачиваясь. Очень жесткая резина. Пластик в салоне гремел в разы истошней чем на зимней. Субъективно по мере износа становилась мягче. По исходу протектора мокрая трава оказалась проблемой. Трассу держит отлично. Возможно возьму её же.

Достоинства:
Очень тихая шина. На асфальте среднего и выше качества практически бесшумно идёт. Очень цепко тормозит, АБС не асфальте ещё ни разу не срабатывала, хотя пару раз пришлось экстренно тормозить. Приятно входить в повороты. Дождь не повлиял на сцепные качества. Это удивляет поначалу, так как рисунок покрышки весьма прост на первый взгляд.

Недостатки:
Не любит просёлочные дороги, особенно щебёнку укатанную.

Комментарий:
Отличная недорогая шина для водителей, которые любят вальяжно катиться по дороге, но иногда прохватить. Заядлые дачники будут не очень рады поведению этой «горожанки» на просёлке, но все в рамках приличия. Шина, от которой сперва ничего особенного не ждёшь, но которая постепенно раскрывает все свои положительные стороны. Имя, видимо, обязывает:)

Достоинства:
Тихая, мягкая, накатистая. Адекватная в управлении. Очень универсальная. Можно ездить в дождь, снег. Не тяжёлая. Современная эко шина. Довольно износоустойчивая. Подходит для большинства водителей. Подходит для первоначальной комплектации авто. Я взял Импрезу 2008 с такими шинами. При пробеге под полтинник изношены шины были лишь на половину. Проехал ещё тысяч 10. И не сточил. Брал такие шины новыми на Легась. Откатал 20. Поставил на Импрезу 2002. Ещё 10 тыс прошла. Живая. Ещё 10 тыс походит.

Видео:ЛУЧШИЕ летние ШИНЫ для кроссоверов и внедорожников 2021 / Какие шины выбратьСкачать

Недостатки:
Свистеть и скользить начинает очень рано. Видимо из-за довольно сильно разрезаного рисунка. Но при этом никаких неожиданостей. Сначала свистит. Потом визжит и мягко уходит с траектории. Легко выправляется.

Комментарий:
Купил Легася на белоруских шинах. И они кстати неплохо держали. Но ужасно катились. И ловили невероятное количество гвоздей! Я неоднокрано покупал диски ВСМПО и поехал заказывать 15 для Легася. Но в наличии оказались 14 ВСМПО. И эти шины в размере 205/70/14. И я купил(ся). Диски недорогие. Шины тоже. Поставил. Сразу появился накат. Стал лёгким руль. Но стало страшно разгоняться. Машина как будто не хотела ехать по прямой! И какой-то пустой руль. Это было разочарование! Ну всёж 70 профиль и 14 диски. Поколдовал с давлением. Накачал 2.4. И вроде поехал поувереннее. Может я прикатался. Может шины. Кстати на 14 дисках с 70 профилем ожидал мягкости. Но на давлении 2.4 её не было! Ну потом приспустил до обычных 2 едениц и вроде всё встало на место. Малые неровности машина не замечала. Управлялась не остро. Но вцелом нормально ходила. Ничем не удивляя. Потом Легася продал. Поставил эти колёса на Импрезу 2002 взамен других ВСМПО со старым бриджстоуном 185/65/15. Машина заметно лучше покатилась. И не стала замечать неровности. Острота руления заметно снизилась. Да и скользят эти шины сильнее. Но я на них нормально откатал круглый год. Без неожиданостей. Достаточно ровно показали себя и на снегу и на каше и на разном асфальте. Взамен Легася была куплена Импреза 2008. Тоже на Б-250. В размере 195/65/15 на штатном литье. Эта машина сама по себе видимо поострее на руль. Да и 15 диски на 65 профиле. Но также рано скользит. И также уверено ездит по любым покрытиям. Тихо, мягко, накатисто. С неплохой износостойкостью.