Шины данлоп direzza dz102

DIREZZA DZ102

Direzza DZ102 — выбирай скорость!

Шина для серийных автомобилей со спортивными характеристиками.

Новая инновационная резиновая смесь с содержанием углерода и силики обеспечивает более быстрый прогрев шины, что значительно улучшает сцепление и управляемость с первых минут движения. Также применение новой инновационной резиновой смеси в сочетании с прорезями в блоках плечевой зоны протектора (прорези торможения) обеспечивают стабильную эффективность торможения как на сухой, так и на влажной поверхностях. Широкие продольные и поперечные канавками обеспечивают эффективные характеристики аквапланирования и контроля на влажной поверхности. Широкое центральное и средние ребра улучшают стабильность на прямой и при управлении, а нейлоновый слой и опоясывающая лента обеспечивают жесткость протектора и стабильность управления на высоких скоростях.

Низкий уровень шума обеспечивается за счет применения 5-ти ступенчатого протектора (блоки переменного размера) и оптимального расположения канавок протектора.

Специальные срезы на блоках протектора и повышенная жесткость брекера, обеспечивают лучшее сопротивление нагрузкам. Равномерное распределение давления в пятне контакта обеспечивается за счет расположения блоков в плечевой области незначительно выше блоков центральной части. Как результат — увеличенный срок службы шины.

Видео:Актуальные летние шины Dunlop сезона 2022Скачать

Dunlop Direzza DZ102

Видео:Обзор Шины 205 55 16 91V Dunlop Direzza DZ 102Скачать

Описание Dunlop Direzza DZ102

Летняя легковая шина Dunlop Direzza DZ102 является результатом поиска компромисса между «энергоэффективностью» и спортивностью, как в управляемости, так и во внешнем облике, которая всегда отличала продукцию известного британского бренда. Но поскольку разработкой занимались специалисты компании Goodyear, используя самые современные технологии североамериканского шинного гиганта, то баланс эксплуатационных свойств все-таки был найден.

Агрессивный протекторный рисунок

Внешне данную модель отличает весьма агрессивный протекторный рисунок, который на поверку отличается достаточно высокой эффективностью, как в плане сцепных свойств, так и по топливной экономичности. Добиться этого удалось за счет значительного увеличения размеров всех пяти продольных протекторных ребер. Именно это вкупе с многочисленными дренажными канавками, расположенными под острым углом относительно направления движения, придает протектору эффектный внешний облик. При этом данные элементы существенно повышают устойчивость к аквапланированию, направляя воду в одну из близлежащих продольных дренажных канавок. Их расположение под острым углом и против движения многократно ускоряет данный процесс.

Вторым «плюсом» такого дизайна протекторного рисунка является большая площадь пятна контакта. Она дополнительно была увеличена за счет малой кривизны профиля протектора, а неизменность ее размеров достигается во многом благодаря жесткости всех его элементов.

Повышенное содержание силики

Значительная часть из многочисленных достоинств данной модели обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Большую часть состава компаунда представляет силика, которая улучшает сцепные свойства шины на мокрой дороге, а кроме того, снижает расход топлива и придает ходу дополнительную мягкость. Увеличить долю содержания этого компонента удалось за счет полимеров, которые обеспечивают высокую прочность молекулярных связей между всеми химическими веществами, использованными при изготовлении резиновой смеси. Это повышает ее прочность на разрыв, что, в свою очередь, обеспечивает протектору надежную защиту целостности при непрерывном воздействии центробежных сил ускорения.

Отличная устойчивость на высокой скорости

Одной из характерных особенностей шины Dunlop Direzza DZ102 является прекрасная стабильность сцепных свойств при движении на высокой скорости. Она достигается не только за счет использования в дизайне протектора широких продольно расположенных жестких ребер. Куда больший вклад в обеспечение устойчивости делает каркас шины. Он отличается не только многослойной конструкцией, но и использованием в ней кордов, изготовленных по так называемой «бесшовной» технологии намотки. Помимо отсутствия швов и стыков она существенно повышает плотность расположения нитей корда, а вместе с этим и способность шины сохранять первоначальную форму при воздействии динамической деформации.

Читайте также: Шины сверхнизкого давления для трэкола

Основные особенности шины Dunlop Direzza DZ102

— агрессивный протекторный рисунок обеспечивает шине отличную производительность и отменную топливную экономичность;
— резиновая смесь с повышенным содержанием силики придает прекрасные сцепные свойства на мокрой дороге и обеспечивает очень продолжительный срок службы;
— широкие блоки плечевых зон улучшают устойчивость в поворотах, уменьшают протяженность тормозного пути;
— прочный многослойный каркас, изготовленный с технологиями бесшовной намотки, повышает устойчивость и нагрев протектора на высокой скорости.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Обзор летней шины Dunlop Direzza DZ102 ● Автосеть ●Скачать

Отзывы о шинах Dunlop Direzza DZ102 в Москве — 2 страница

Отзывы от реальных покупателей

Виталий Федунов

Достоинства

Управляемость, приемлемая цена, акция была на шиномонтаж.

Недостатки

Комментарий

Катаюсь на этой резине 3 месяца — резина не плохая!Конкретно могу сказать следующее: в поворотах держит хорошо, на мокром асфальте ведёт себя достаточно уверенно, разливные лужи проходит на скорости хорошо. Для сравнения — резина того же Данлопа LM704 ведёт себя намного хуже. Недостаток — шумные. По первой вообще был в ужасе, потом прикатались стало тише. Выбор был между nokian hakka green 2 и наверно зря взял dunlop. Но эти производство Тайланд, а nokian Россия поэтому взял dunlop.

Марко

Достоинства

Дорогу держат идеально. При 160-180 управляемость как на 90 кмч.: отличное. В повороты входит без намека на снос. В общем, шины «ездовые». Я бы сказал, для агрессивной езды. Залетал много раз на ямы: не единой грыжы. Боковина жесткая. Изнашивается сравнительно долго.

Недостатки

Размер 215/45/17 Шум, гул. Всю подвеску пересмотрел. В итоге оказалось шины гудят. Начинается от 30 кмч до 100 кмч. Дальше уже не так отчетливо. После того, как на зимнюю перекинул стало чуть тише даже. Офигел. (205/50/16) Ну, и жесткая для данного профиля, но это логично.

Комментарий

В общем, шины отличные по ездовым характеристикам. Ни разу не подвели. Резкие разгоны, быстрое торможение со 170 до 80 кмч с резким боковым смещением: ПРОСТО ВОСХИТИТЕЛЬНО: они делают, выполняют то, что им прикажет «хозяин»))))) Но устал от низкого профиля. В частности из-за гула, шума и жесткости.

Дмитрий

Достоинства

Тишина в салоне, движение по сухому асфальту

Недостатки

езда по мокрому асфальту, износостойкость на 2 сезона край, не дай бог заехать в какую-то грязь небольшую — сразу встает на месте

Комментарий

Все достоинства кончились за один сезон. Я езжу аккуратно, не шлифую как приоры. и что? За сезон практически 70 из 100 процентов протектора кончились, сейчас езжу второй сезон — даже на сухом асфальте иногда проскальзывают, не говоря уже про влажный и тем более лужи. никому не советую, в общем, лучше данлоп спорт возьмите.

Александр

Достоинства

К достоинствам могу отнести только лишь внешний вид! При износе 50% смотрится не очень!

Недостатки

Держак на уровне китайских шин, единственное, что не свистят в поворотах. Износ ну очень быстрый, при том что Treadwear заявлен 400+.

Комментарий

Брал на замену Yokohama S-drive, думал, будет как минимум то же самое, но нет! Стерлась на 50% за 1 сезон! Стиль езды агрессивный, но без фанатизма! В общем, недоволен и не рекомендовал бы любителям погонять!

Сергей

Достоинства

Сцепление с дорогой просто отличное.

Недостатки

Не выявлено. Тем более при такой стоимости.

Комментарий

Был опыт использования Dunlop SP SPORT 9000, так вот DZ102 тише будет и мягче при том же «держаке». Изноc и т.д. по мере использования оценим. 9000 хватило на 2 с небольшим сезона. Поставил DZ102 после Nitto Neo Gen, так просто кайфую от вождения теперь.

Читайте также: Шины летние виатти р15

Александр

Достоинства

Дорогу держат просто супер!

Недостатки

Жесткие (если это можно отнести к недостаткам). Шумноваты.

Комментарий

Про эту резину можно говорить долго. Жесткая. Как, наверное, и весь данлоп. Резина для скоростей. Влетал на ней в ямы очень жестко, ни одной грыжи. Дорогу держат просто прекрасно, в повороты входит как ни какая другая! В общем, резина просто отличная и для города и для погонять, даже на треке. Теперь про мокрую дорогу. Да, держат они хорошо на мокром, но! Если на большой скорости влетаешь в лужу, резина испытывает 3-хсекундный шок, и машина ведет себя не очень приятно. Лужи эта резина не «режет».

Игорь

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Катаюсь на этой резине вторую неделю — резина огонь! Я вообще поклонник данлоповских шин. Конкретно по диреззе могу сказать следующее: сугубо скоростная резина. Очень жёсткая, в поворотах безупречна, на мокром асфальте ведёт себя уверенно, разливные лужи проходит на скорости очень хорошо. Для сравнения — резина того же Данлопа LM704 ведёт себя намного хуже. Недостаток — шумные, причём шумные уже с 60 кмч. Но этот недостаток полностью компенсируется вышеперечисленными достоинствами.

Видео:Никогда НЕ ПОКУПАЙТЕ шины пока НЕ ПРОВЕРИТЕ ЭТО!Скачать

Dunlop Direzza DZ102 отзывы

Шумновата относительно мишлена, гораздо тише бриджа.

На трассе в дождь быстрее 120 может поплыть в глубоких лужах, поэтому голову включить и отлично.

Поставил только сегодня 205/65 R16 91V, вместо Dunlop SP Sport LM703? который уже порядочно подистерся за 4 года эксплуатации, тем не менее осталось 3-4 мм.
Можно было бы еще ездить, но решил закупиться шинами, на фоне скачущего курса рубля и ожидаемого подорожания всех импортных товаров.

Заказал из Москвы за 2990 шт.

Боковины на ощупь довольно плотные, в меру мягкие, но на LM 703 жестче и был дополнительные усиливающий бортик, тут нет.

Первые ощущения после одного дня: тихо, мягко, как будто одел свой зимний мишлен x-ice. Показалось невнятное торможение, как на зимней. Может обкататься немного должна.
На потертом LM 703 все было как-то острее и рулежка и торможение, но и на ощупь они пластмассовыми стали, шум от них был уже на 70-80 км/ч, как будто троллейбус разгоняется, думал ступичные гудят, оказалась резина.

В общем резиной пока очень доволен. По эксплуатирую, дополню отзыв.

ДОПОЛНЕНИЕ: 1000 км
1. Стало шумнее, толи привык, толи правда притерлись и шумнее стали ехать. Но шум не такой как на LM703, просто равномерный шум.
2. Тормозить стала четче, как раньше.

хорошо держит дорогу , при попадания лужи на скорости машину не бросает, торможение по мокрой дороге более чем приемлемое.

195/50 R15 2.2 очка полет нормальный даже холодными ночами не гудит по трасе)

не много шумновата , но шум покрышки любой зависит от покрытия и какой асфальт.

По новому асфальту ведет себя на много тише.

Хорошая устойчивость к аквапланированию.

1 стабильность управления автомобилем

2 управление на мокрой дороге

4 малый износ (с апреля накатал 30 тысяч, еще 5-6 мм)

5 есть уникальные размеры (мне нужна была покрышка 205-45-17)

1 немножечко жестковата (для меня)

2 парадокс, на мокром асфальте великолепна, а в лужах плывет! правда заплыв полностью управляемый (значит сцепление не теряет) но ощущение что поплыл, в первые пару раз очканул

Используется на Hyundai Accent TAGAZ.

— Управляемость, стабильность в поворотах (даже на повышенных скоростях, что на такой машине это вообще хорош!), держит дорогу.
— По шумности в норме. Не раздражает.

Читайте также: Распиновка can шины китайской автомагнитолы

Покупал в первый год их продажи (2015). Произведены во второй половине 2014 года. На тот момент рисковал, так как не было ни одного отзыва о них. И не прогадал.

Проехал на этой резине 3 сезона.
Размер 225/45/17.
Произведены в Тайланде.
Авто — седан, 1450 кг, постоянный полный привод, 260 л.с.

— Управляемость — на высоте.
— Аквапланирование — практически отсутствует.
— Торможение — 5 баллов. На одной из трасс Горного Алтая выбежал с обочины баран. Тормозил перед ним со скорости 100-120 км/ч. Участие АБС было минимальное. Все вещи, что были в салоне сзади, полетели ко мне вперёд. А главное — баран не пострадал.
Про мелкие городские случаи ничего говорить не буду. Во всех неприятных ситуациях успевал затормозить с запасом. Также отмечу, стоит хорошая заводская усиленная тормозная система на оригинальных расходных материалах (жидкость, колодки, тормозные диски).
— Колейность — присутствует. Для 225 размера это нормально. Но из всех 225/45/17, что у меня были, эта самая устойчивая в колее. Руль из рук не вырывает.
— Надёжность — боковина крепкая, но не излишне дубовая, что придаёт комфорта. Попадал в неприятные ямы — без грыж. Балансируется отлично.
— Шумность — не шумная точно. Дискомфорта не доставляет.
— Износостойкость — нормальная, но это не сильная сторона этой резины. Проехал на ней примерно 25 000 км. Чуть меньше или около половины от допустимого протектора стёрлась. На 50 000 км их должно хватить.

В городе всего потенциала этой резины не раскроешь. В повороты на ней заходишь легко и непринуждённо. Очень понравилось ездить на этой резине по Алтаю. В купе с живой и обслуженной ходовой, с хорошими околоспортивными стойками на машине можно творить чудеса. Затяжные серпантины на скорости более 100 км/ч с приличным боковым перегрузом проезжаешь на ура. В такие моменты приходит понимание, что до предела этих шин нужно ещё постараться добраться.

Как итог, хочу сказать, что данные шины стабильные и безопасные. Они не подведут вас в трудной ситуации. Рекомендую.

Видео:ТОП-7 Лучших шин 2022 /// по мнению автора ВоКолесоСкачать

Летняя шина Dunlop Direzza DZ102 — тесты, отзывы, обзор

Dunlop DZ102 Direzza — премиальная летняя шина с направленным рисунком протектора, предназначенная для средних и крупных легковых автомобилей.

Бренд Dunlop принадлежит американской компании Goodyear.

Видео:Шины бу 255 35 R20 Dunlop Direzza DZ102 - 0019194FAL1VIDСкачать

Тест Dunlop Direzza DZ102 от российского «За рулём» (2019)

В 2019 году эксперты российского издания «За рулём» провели тест летней шины Данлоп ДЗ102 Диреза в размере 185/60 R15 и сравнили её с 11 аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Видео:Летние шины dunlop direzza dz102 245/35 r20 95w Отзывы ОбзорСкачать

Итоги теста

По итогам теста Dunlop Direzza DZ102 заняла 6 место в общем зачёте и получила экспертную оценку «хорошо». Свои лучшие качества шина раскрыла на сухом асфальте, тогда как на мокрой поверхности показала средний тормозной путь и управляемость.

Дисциплина		Место	Комментарий
	Торможение на сухом асфальте	3	+3.3 м длина тормозного пути.
	Управляемость на сухом асфальте	5	-1.2 км/ч скорость выполнения переставки.
Торможение на мокром асфальте	7	+3.3 м длина тормозного пути.
Управляемость на мокром асфальте	7	-6.8 км/ч скорость выполнения переставки.
	Экономичность при 60км/ч	7-8	+0.2 л/100км расход топлива.
	Экономичность при 90км/ч	6-8	+0.2 л/100км расход топлива.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

Сцепные качества на асфальте ниже среднего. Не обеспечивают уверенной управляемости при совершении экстремальных маневров, но при этом обладают лучшей курсовой устойчивостью. Тихие в ходу.

Список протестированных шин:

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-danlop-direzza-dz102

  📽️ Видео

  САМЫЕ ИЗНОСОСТОЙКИЕ ШИНЫ НА 2020 / ТОП 5Скачать

  

  шины бу Dunlop Direzza DZ102 R 17 215 55 Лето - 0003657FAL1VIDСкачать

  

  Резина Dunlop 3500 км.Скачать

  

  Резина превратилась в слики Поменял резину на DunlopСкачать

  

  Dunlop DZ102 214/45-17Скачать

  

  Шины бу 255 35 R20 Dunlop Direzza DZ102 - 0016166FAL1VIDСкачать

  

  Шины бу 215 50 R17 Dunlop Direzza DZ102 - 0018759FAL1VIDСкачать

  

  Шины бу 215 50 R17 Dunlop Direzza DZ102 - 0018780FAL1VIDСкачать

  

  КАКИЕ ШИНЫ НЕ ПОКУПАТЬ.Скачать

  

  шины бу Direzza DZ102 R 19 275 30 Лето - 0014169FAL1VIDСкачать

  

  登陸普 Dunlop Direzza DZ102 測試 & 賽道體驗Скачать

  

  Dunlop DIREZZA DZ102Скачать

  

  шины бу Direzza DZ102 R 19 245 40 Лето - 0007922FAL1VIDСкачать