Шины данлоп грандтрек ат22

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Dunlop GrandTrek AT22 пользователями сайта: 4.33 из 5
• Количество отзывов на шины Dunlop GrandTrek AT22 : 22 шт.
• Место в рейтинге: 556
• Место в рейтинге (всесезонные): 41

Оценки шин Dunlop GrandTrek AT22 по месяцам

Шины достались так сказать по наследству. Товарищ купил новый TLC 200 и сразу поставил на него 20 диски, я забрал у него новые шины. Проехал на них около 80 000 км, 4 сезона. Эксплуатация шоссе, грунтовка, щебенка. Шины отличные. Тихие, дорогу держат и сухую и мокрую. Пришло время покупать новые, почитал отзывы про другие шины и понял, буду покупать Данлор 22.

Оптимальный вариант для lc200

А не зря её ставили с завода на прадо. Для тех, кто большую часть времени ездит по дорогам, и нечасто по пересечёнке.

Для асфальта просто идеальна. Торможение, вход в поворот так и вообще не скажешь, что АТ скорее поведение качественной НТ. Практически бесшумна, не дубовая.

Но всё таки это АТ и по пересечёнке едет отлично. В грязь тоже залазил (в разумных пределах конечно) ползёт потихоньку там, где НТ уже точно бы встала.

Был опыт использования toyo open country at plus, как показалось по грязи она абсолютно так же замыливается, как и dunlop (хотя внешне рисунок вроде у toyo внушает уверенности больше), но по асфальту dunlop значительно лучше.

В общем если ездите преимущественно по дорогам но и по пути на условную «дачу» не хотите попасть впросак из за резины — рекомендую к покупке.

Если в планах конкретно «гомна месить» — это точно не тот вариант.

Пробовал зимой ради прикола — не смешите мои тапочки. Она вообще никакая по сравнению с hakka 8.

По воде ведёт себя не плохо, причем и сейчас после 5 сезонов использования до 80 км,ч не всплывает, износостойкость очень хорошая, спокойно проедет в нормальных, не агрессивных режимах 100 тыс км.

По поводу прочности ничего не могу сказать. По гравию и камням езжу не часто, но быстро. Проколов не было, хотя протектор немного посекло камнями. Давление держат весь сезон без подкачек.

Товар куплен в Мосавтошине

Да нормальная резина. Катался на ней и по говнам в дождь (так получилось, охота мать её), и немного по снегу (опять же- так получилось, не успевал переобуться заранее). В целом приемлемая. Но когда уже более-менее приближается к лысой, на мокром асфальте было стрёмно резко разворачиваться. Пару раз прокалывал- ловил саморезы на трассе (. ). Прадо продал, взял МПС с АТ20- жду не дождусь, когда сотрётся, то ещё г. но. Так что от АТ22 только приятные воспоминания.

Отличная шина.Тихая абсолютно.Лёгкое бездорожье на отлично.Торможение на отлично.В сравнении с бывшей Йокой G051 превосходит по всем параметрам.Не жалею о покупке нисколько.Рекомендую.

Резина качественная, но на тяжелых внедорожниках слабо держит дугу в повороте, есть небольшой снос. Особенно это заметно и слышно при открытом окне и больших углах поворота даже на небольшой скорости. Соответственно и при торможении это тоже надо учитывать, особенно на мокрой дороге. Аквапланирование при таком протекторе не может быть идеальным, особенно в колее, где справляются модели только с крупными линейными водоотводами. Очевидным, хотя и неожиданным, плюсом оказались скоростные характеристики — на 200х км/ч ведет себя тихо и уверенно, не перегревается. Износостойкость умеренная, хотя тоже от дорог зависит.

Читайте также: Размеры шин для сузуки сх4

Норм шины. Купил Крузера, на котором они стояли штатно с завода. За 8 лет немного поистирались, но это не страшно. Дорогу держит отлично. Пожтому новый комплект только Dunlop))

резина хорошего качества, по трассе идти комфортно и на грунтовке не пассует если в дикое бездорожье не лезть, то вполне хватает. Износ не быстрый, и плохой дороги резина не боится. Грыж за всю эксплуатацию не появилось. Обычно езжу до первого снега, не боюсь чуть чуть опоздать с переобувкой. В целом резина своих денег стоит, я остался доволен

Товар куплен в Мосавтошине

Простая, но недешевая резина. Взял только потому что нужно было два балонна. Если брать комплект взял бы что-нибудь поинтереснее

Не ожидал от Данлапа такого подвоха.

Все хорошо (см. оценки), но не проехал 3000 километров, как резину на одном колесе повело. И не грыжа, а так, легкое вспухание протектора. При скорости от 78 и выше идет хлопающий звук. По мере возрастания скорости звук возрастает, переходя в сплошной шумный хлоп.

Dunlop GrandTrek AT22 отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о Dunlop GrandTrek AT22, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Видео:Dunlop Grandtrek AT22 ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

Автомобильная шина Dunlop Grandtrek AT22 всесезонная

Средний рейтинг Автомобильная шина Dunlop Grandtrek AT22 всесезонная — 4,4
Всего известно о 5 отзывах о Автомобильная шина Dunlop Grandtrek AT22 всесезонная

Читайте также: Замена шин с дисками или без

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Dunlop Grandtrek AT22 всесезонная?

Из 11 источников мы собрали 5 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Dunlop Grandtrek AT22 всесезонная выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Dunlop Grandtrek AT22 всесезонная, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Dunlop Grandtrek AT22 всесезонная

Видео:Обзор летней шины Dunlop Grandtrek AT25 ● Автосеть ●Скачать

Отзывы про Автомобильная шина Dunlop Grandtrek AT22 всесезонная

Достоинства: Всесезонная, не надо стоять в очередях в осенне-зимний период, также экономия на шиномонтаже. Малошумная. Отличная управляемость на мокрой и заснеженной дороге. Повышенная износостойкость.

Недостатки: Высокая цена. Не подойдут для «хорошей» грязи. Больше не производятся.

Комментарий: Стояла штатно на авто. Отъездил 4 летних сезона и 3 зимних. Очень удобно, что не заморачиваешься со сменой, когда выпадает первый снег. На 90 000 км поменял местами задние и передние, т.к. у передних боковины подстерлись (моя вина — резко входил в повороты). Зимой показали себя на отлично — на трассе на обгонах при перестроении через снежный намет (главное без резких движений) без проблем. На мокрой дороге (асфальтированной трассе) до 130км/ч уверенно держатся, на больших скоростях пару раз наблюдался эффект аквапланирования . Очень удивлен износостойкостью, т.к. на 98 тыс.км. протектор ещё в норме, хотя зимой и в дождь уже придется аккуратней ездить (Шины других именитых производителей менял на 60 тыс.км.). В горах по каменистой дороге и крутых подъемах и спусках шины показали себя на отлично. На «грязное» бездорожье не ездил, а по грунтовке (суглинок) до деревни в дождливую погоду без проблем. К сожалению, больше не выпускают данную шину, но нашел и приобрел комплект не использованных шин 2015 года. После 100 000км поменяю.

Видео:Шины Dunlop Grandtrek AT22 285/60 R18 в комплекте с дисками 4.шт.Скачать

Dunlop Grandtrek AT22

Видео:Стоит ли свох денег Данлоп GRANDTREK AT20Скачать

Летние шины

Цена не включает стоимость доставки.
Скидки по дисконтным картам предоставляются только на услуги. Цена на шины и диски указана уже со скидкой, дополнительные скидки не предоставляются.»>

Чтобы купить товар — нажмите кнопку Купить.

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Dunlop Grandtrek AT22

Данлоп Грандтрек АТ22 – это универсальные автомобильные шины, которые можно эксплуатировать как на капитальных асфальтированных покрытиях, так и на пересеченной местности. Модель имеет маркировку A/T, что означает All Terrain. В отличие от покрышек класса Highway Terrain, которые используются преимущественно на асфальте, они имеют более агрессивный рисунок протектора. Массивные грунтозацепы и многочисленные ламели на протекторе обеспечивают достойную проходимость даже в экстремальных условиях. С шинами Dunlop Grandtrek AT22 можно с легкостью преодолевать заболоченные участки, ездить по лесным и горным дорогам, глинистым и песчаным покрытиям.

Читайте также: Станок для накачки шин

Особенности протектора

Основные нагрузки сосредоточены на трех центральных ребрах, одно из которых имеет сплошную структуру, и два – блочную. На их поверхностях присутствуют диагональные вырезы, предназначенные не только для отвода влаги, но и для повышения цепкости шин. Ребра жесткости обеспечивают эффективную передачу тягового и тормозного усилия, а также улучшают продольную устойчивость автомобиля при высоких скоростях.

Плечевые блоки отличаются увеличенными размерами и повышенной жесткостью. Они эффективно работают на слабых нестабильных покрытиях, на которых обычные шоссейные покрышки оказываются бесполезными и постоянно буксуют. Крупные грунтозацепы позволяют комфортно управлять автомобилем на мокром грунте и преодолевать сложные участки бездорожья.

Надежный каркас

Шины Dunlop Grandtrek AT22 имеют усиленную внутреннюю конструкцию. Для повышения ударостойкости используется жесткий стальной корд, сочетающийся с бесшовным брекером из цельных нейлоновых волокон. Также в покрышках предусмотрен дополнительный арамидный слой, который предотвращает повреждение боковин и протектора при наезде на камни или глубокие выбоины с острыми краями.

Комфортность езды

Многие водители считают, что внедорожные шины с агрессивным рисунком протектора априори являются шумными и некомфортными. Такие недостатки характерны лишь для дешевых моделей с плохо оптимизированным дизайном. В шинах Dunlop Grandtrek AT22 применяются плечевые блоки переменной ширины, которые подавляют акустические резонансы, в результате чего уменьшается уровень шумности. Соответственно, колеса не будут громко гудеть даже на шероховатом асфальте.

Синонимы: Данлоп Грандтрек АТ22, Дунлоп Грандтрэк АТ22, летние шины Dunlop, летние шины Данлоп, шины Дунлоп для внедорожников.

Внимание! Заказ и доставка более 2-3 комплектов колес новому клиенту без предварительной оплаты невозможны.

Видео:Dunlop Grandtrek AT5 и Viatti Bosco (V-237)/Обзор/СравнениеСкачать

Шины Dunlop Grandtrek АТ22 в Москве

Шина Dunlop GrandTrek AT22 – это нешипованая летняя резина, создана для внедорожников и небольших грузовиков. Она предназначена на эксплуатацию и для обычных дорог, и для местности с тяжелой проходимостью.

При создании данной шины специалисты компании учитывали все возможные условия применения шин. Для этого им пришлось использовать инновационные технологии и новейшие достижения в разработке покрышек.

При разработке протектора применялся метод компьютерного моделирования, именно он разрешил сделать оптимальное расположение всех элементов протектора. Шина Dunlop GrandTrek AT22 отличается одинаково уверенными рабочими характеристиками вне зависимости от дорожного покрытия.

Специальная система ламелей позволила добиться отличного акустического комфорта и прекрасных сцепных характеристик. Массивные блоки в плечевой зоне отлично защищают шину от возможных внешних повреждений, часто возникающих при движении по бездорожью.

Четыре зигзагообразных канавки быстро удаляют воду и снег из зоны контакта и обеспечивают повышенное самоочищение, за счет этого шина имеет отличную управляемость и проходимость.

Все эти качества сделали шину популярной не только среди автолюбителей, но и ведущие автопроизводители устанавливают ее на свои автомобили в базовой комплектации.

Основные особенности шины Dunlop GrandTrek AT22:
1. Дизайнерский рисунок протектора практически зимний, обеспечивает непрерывное пятно контакта и повышает курсовую устойчивость при любых от погодных условий.

2. Минимальный уровень шума благодаря взаимному расположению и размеру шашек протектора шины;

3. Подавление аквапланирования из-за 4 продольных глубоких канавок, которые результативно отводят воду из зоны контакта;

4. Довольно массивное плечевое ребро увеличивает поперечное сцепление в процессе маневрирования;

5. Мелкие насечки и канавки эффективно отводят тепло, повышая срок эксплуатации шины.

Не упустите возможности купить шины Dunlop GrandTrek AT22 в интернет-магазине «Колеса Даром» ‘ в ‘Москве‘‘ по самой выгодной цене.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💡 Видео

  Обзор летней шины Dunlop Grandtrek AT20 ● Автосеть ●Скачать

  

  Родные шины Dunlop Прадо 150 наблюдение .Скачать

  

  Отзыв о резине Dunlop Grandtrek AT3Скачать

  

  ТОП-8. Лучших летних А/Т шин🚙Рейтинг 2024🏆Какие АТ шины выбрать?Скачать

  

  Актуальные летние шины Dunlop сезона 2022Скачать

  

  ✅🙂Dunlop Grandtrek PT3 ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР! ЕСЛИ НЕ ХОЧЕШЬ ХАНКУК И ТОЙО... В 2021ом...Скачать

  

  Dunlop Grandtrek AT25 265/65R17Скачать

  

  Шины бу 265 60 R18 Dunlop Grandtrek AT22 - 0017946FAL1VIDСкачать

  

  Обзор летней шины Dunlop Grandtrek AT3 ● Автосеть ●Скачать

  

  Dunlop Grandtrek AT5 опыт эксплуатацииСкачать

  

  Dunlop Grandtrek PT3: обзор летних шин | КОЛЕСО.руСкачать

  

  dunlop grandtrek at3Скачать

  

  Обзор шины Dunlop Grandtrek AT5 Технологии используемые в Dunlop Grandtrek AT5 Данлоп Грандтрек АТ5Скачать

  

  Обзор летней шины Dunlop Grandtrek PT3 ● Автосеть ●Скачать

  

  DUNLOP GRANDTREK AT5. Любая погода. Любая дорога.Скачать