Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Dunlop Graspic DS2 пользователями сайта: 4.1 из 5
- Количество отзывов на шины Dunlop Graspic DS2 : 186 шт.
- Место в рейтинге: 800
- Место в рейтинге (зимние): 199
Оценки шин Dunlop Graspic DS2 по месяцам
ОТЛИЧНЫЕ Шины для зимней езды.
езжу на этой резине вторую зиму. Когода покупал резину думал взять шипованную, дорогую, брэндовую , т.к. дело было не в бабка, а в безопасности, но продавец расхвалил Данлоп и как показал опыт не обманул. Резина идеально подходит для наших зим!! Из всех перечисленных авто в отзывах в основном иномарки переднеприводные и кватры!! (вру было несколько БМВ)!! На моем корыте производства завода ТАЗ (ГАЗ 31105) резина творит чудеса!! Живу я в небольшом городке и в первый же снег у нас мосту разбили 4 машины, остальные с большим натягом пытались на него взобраться. На Данлопе я смело вьезжал на мост без опаски!! резина шла без буксов и без заносов!! На следующий день весь снег превратился в лед!! Я не хочу сказать что резина шла по льду как летняя по сухому асфальту, но езда была без напряга. Если не давать машине резко газу то держит дорогу просто супер!! Пробовал трогаться с места с пробуксовкой, буксует но сунется в перед, а если резко включит вторую, то она смело и уверенно едет дальше. Так же пробовал резко тормозить по снегу и по льду (без АБС)..сунется. Немного сносит зад, НО если у человека от природы есть мозги, то он затормозить за ранне, а не будет пускать машину в занос!! Влюбом случае резина имеет не большой тормозной путь по городу. По трассе в сухую погоду ездил 160 кмч без всяких последствий (кто не верит что мой ТАЗ столько ездит — Ваши проблемы!). Немного не понравилось поведение в погоду когда снег становится кашей!! резина действительно мягкая и цепкая!! Сколько не пыталься с пощью газа пятаки крутить так и не вышло (или может так пытался)!! Вобщем мне нравится, а ВЫ решайте сами.
Плюсы: Не шумит, хорошо держит дорогу в любую погоду.
Отличный выбор для не амбиционных водителей.
Поскольку данная модель является «скандинавским» типом липучки, то ждать выдающихся результатов от нее при темп. выше +2 не стоит. Резина исключительно для»правильной» зимы. По трассе при минусовой темп. отличная управляемость даже при 140км/ч. На очищенным льду и укатанном снегу-супер. главное не борзеть и не делать резких движений рулем, особенно при разгоне, хотя это наверное общее правило для всех нешипованных колес, только прощают они по разному. Лучшее в этой резине считаю торможение на льду, но только чистом. на мокром асфальте как будто вязнет до АБС дело не доходит. Осторожным надо быть на каше, слабо очищаются. В целом уступают только шипованным брендам (Гиславед, Нокиа, Конти) хотя и у них думаю можно найти недостатки. Вывод: свои деньги отрабатывают на 100%.
Плюсы: Отличные сцепные характеристики на льду, укатанном снегу, асфальте.
Минусы: Слабенькая при выше+3, резкое снижение хар-к на рыхлом снеге.
Как большинство могу сказать, что действительно радует цена. На даной покрышке откатал два сезона 2006/2007. На машине езжу каждый день и везде так как живу в пригороде — тоесть ездил и в снег, и в лёд и тд. (Карпаты и тд.) Что можно сказать, лед, снег это ее стихия, сухая трасса так себе, а вот в остальном мне лично не очень, так как из-за своей мягкости машину немного носит со стороны в сторону да и реакция на руль запоздалая, движение авто како-ето ватное, желейное))). Но в мягкости есть и плюс так как это погмогает в проглатывании ям. Еще мне очень не понравилась реакция торможение на мокром асфальте, так как при агресивной манере езды отбывает трещеткой АБС. Многие пишут что поведение на льду так себе, я бы не сказал, вот как раз на льду как для нешипованой покрышки резина еще та, гребет и тянет да и тормозит неплохо. О грязи с кашей тоже ни чего хорошого сказать не могу, так как на грязи умудрился сесть — пришлось вытягивать, а в каше постоянно работает ЕСП. Да и еще на скорости от 50 до 70 слышен гул, этот же гул ощутил и мой отец на своей ДИЗЕЛЬНОЙ Шкоде. За 35 тыс км. пробега половины протектора уже нету.
Читайте также: Шина которую накладывают при переломах это что
Плюсы: хорошие свойства на льду, снеге сухом асфальте
Минусы: Скользковато на мокром асфальте, в грязи. Износостойкость.
Ездил на 175/65 R14 с 2006 по 2014 7 сезонов. Впечатления только положительные. И гололед, и глубокий рыхлый снег, «каша», обочина по весне. Только уже последние два сезона был не так уверен, наверное ресурс резины 5 лет был превышен. По городу, по трассе в пределах до 130 км/ч ведет себя предсказуемо. Гололед тоже не проблема. Резина очень мягкая, липучка. На морозе -20, она на ощупь мягкая. При этом износ протектора за 7 сезонов до 1,6мм так и дошел. Рекомендую.
Отходила 4 года в круговую и зимой и летом. Изначально не планировалось. Так получилось. Откатав июнь обратил внимание, что износа никакого. Машина хорошо держит дорогу. Резиной доволен полностью. Из минусов не любит воду на скоростях, немного гуляет по асфальту, но к этому быстро привыкаешь.
Проездил 6 сезонов. Весьма доволен, Пробег небольшой. Резина очень нравилась. Езда была спокойная, перед каждой поездкой зимой на свободном участке проверял на поведение, после этого корректировал движение.
Машина Тойота Калдина 1,8 (авенсис максимально похожая машина).
Резина стояла на машине при покупке в 2008 году. За 6 лет износ незначителен, хотя машина используется каждый день.
Резина не идеальная, но на твердую четверку. Хорошо гребет по снегу, для липучки ведет себя хорошо на льду. Крепкая боковина.
Для регионов, где снег не лежит круглую зиму, очень подходит
Резина ужасная. 225/45/17 Бокового корда просто нет. На мокрой дороге абсолютно не управляемая. При скорости 40 попал в небольшую яму — два колеса просто разорвало. До того стоял Bridgestone отпрыгал все ямы, ни одного изьяна. Очень не доволен.
отходила 5 зимних сезонов, износ нормальный, если не сказать — экономичный. На сухом асфальте лучше не разгоняться более 100, есть небольшое раскачивание, есть зависимость (ощутимая) от колейности. В целом очень приятная в эксплуатации, мягкая даже в сильные морозы, бесшумная (если такое возможно), самая ее любимая погода — снежок (можно и снег) с температурой -5 -10гр.
На укатанной снежной дороге (часто встречался в Тверской области), близкой к ледяному накату — держит неуверенно, впрочем, в таких условиях никакой бренд не будет себя вести уверенно — требуется только шипованная.
Машина лачетти 1,4. Данной резиной доволен вполне, для городской эксплуатации, рекомендовал бы и оценил на твердую 4. Прошла более 30 тыс., откатал бы еще один сезон, но, учитывая, что в последнее время часто приходится выезжать на дальнюю деревенскую дорогу и меньше ездить по асфальту Москвы — буду менять на шипованную резину.
Установил на 5-й сезон (видимо последний, т.к. близок индикатор). Износостойки, довольно тихие, мягкие, отлично держат на льду и снежной каше. Удовл. на асфальте. Неплохо выгребают из сугроба (отключаю ESP). На свежем снегу в повороте скользят наружу, при сбросе газа — глубокий занос. Срыв и стабилизация происходят резко.
Хорошая шина для городской эксплуатации.
Dunlop Graspic DS2 отзывы и тесты
Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.
Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.
Имеющиеся отзывы о Dunlop Graspic DS2, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.
Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.
Читайте также: Шины гудрич для внедорожников всесезонные
Видео:Лучшая зимняя резина что у меня была - DunlopСкачать
Отзывы о шинах Dunlop Graspic DS2 186
Видео:Обзор зимних шин Dunlop Graspic DS2 195/60 R15 88Q №1Скачать
Статистика отзывов на шины Dunlop Graspic DS2
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Dunlop Graspic DS2 пользователями сайта: 4.1 из 5
- Количество отзывов на шины Dunlop Graspic DS2 : 186 шт.
- Место в рейтинге: 800
- Место в рейтинге (зимние): 199
Оценки шин Dunlop Graspic DS2 по месяцам
ОТЛИЧНЫЕ Шины для зимней езды.
езжу на этой резине вторую зиму. Когода покупал резину думал взять шипованную, дорогую, брэндовую , т.к. дело было не в бабка, а в безопасности, но продавец расхвалил Данлоп и как показал опыт не обманул. Резина идеально подходит для наших зим!! Из всех перечисленных авто в отзывах в основном иномарки переднеприводные и кватры!! (вру было несколько БМВ)!! На моем корыте производства завода ТАЗ (ГАЗ 31105) резина творит чудеса!! Живу я в небольшом городке и в первый же снег у нас мосту разбили 4 машины, остальные с большим натягом пытались на него взобраться. На Данлопе я смело вьезжал на мост без опаски!! резина шла без буксов и без заносов!! На следующий день весь снег превратился в лед!! Я не хочу сказать что резина шла по льду как летняя по сухому асфальту, но езда была без напряга. Если не давать машине резко газу то держит дорогу просто супер!! Пробовал трогаться с места с пробуксовкой, буксует но сунется в перед, а если резко включит вторую, то она смело и уверенно едет дальше. Так же пробовал резко тормозить по снегу и по льду (без АБС)..сунется. Немного сносит зад, НО если у человека от природы есть мозги, то он затормозить за ранне, а не будет пускать машину в занос!! Влюбом случае резина имеет не большой тормозной путь по городу. По трассе в сухую погоду ездил 160 кмч без всяких последствий (кто не верит что мой ТАЗ столько ездит — Ваши проблемы!). Немного не понравилось поведение в погоду когда снег становится кашей!! резина действительно мягкая и цепкая!! Сколько не пыталься с пощью газа пятаки крутить так и не вышло (или может так пытался)!! Вобщем мне нравится, а ВЫ решайте сами.
Плюсы: Не шумит, хорошо держит дорогу в любую погоду.
Отличный выбор для не амбиционных водителей.
Поскольку данная модель является «скандинавским» типом липучки, то ждать выдающихся результатов от нее при темп. выше +2 не стоит. Резина исключительно для»правильной» зимы. По трассе при минусовой темп. отличная управляемость даже при 140км/ч. На очищенным льду и укатанном снегу-супер. главное не борзеть и не делать резких движений рулем, особенно при разгоне, хотя это наверное общее правило для всех нешипованных колес, только прощают они по разному. Лучшее в этой резине считаю торможение на льду, но только чистом. на мокром асфальте как будто вязнет до АБС дело не доходит. Осторожным надо быть на каше, слабо очищаются. В целом уступают только шипованным брендам (Гиславед, Нокиа, Конти) хотя и у них думаю можно найти недостатки. Вывод: свои деньги отрабатывают на 100%.
Плюсы: Отличные сцепные характеристики на льду, укатанном снегу, асфальте.
Минусы: Слабенькая при выше+3, резкое снижение хар-к на рыхлом снеге.
Как большинство могу сказать, что действительно радует цена. На даной покрышке откатал два сезона 2006/2007. На машине езжу каждый день и везде так как живу в пригороде — тоесть ездил и в снег, и в лёд и тд. (Карпаты и тд.) Что можно сказать, лед, снег это ее стихия, сухая трасса так себе, а вот в остальном мне лично не очень, так как из-за своей мягкости машину немного носит со стороны в сторону да и реакция на руль запоздалая, движение авто како-ето ватное, желейное))). Но в мягкости есть и плюс так как это погмогает в проглатывании ям. Еще мне очень не понравилась реакция торможение на мокром асфальте, так как при агресивной манере езды отбывает трещеткой АБС. Многие пишут что поведение на льду так себе, я бы не сказал, вот как раз на льду как для нешипованой покрышки резина еще та, гребет и тянет да и тормозит неплохо. О грязи с кашей тоже ни чего хорошого сказать не могу, так как на грязи умудрился сесть — пришлось вытягивать, а в каше постоянно работает ЕСП. Да и еще на скорости от 50 до 70 слышен гул, этот же гул ощутил и мой отец на своей ДИЗЕЛЬНОЙ Шкоде. За 35 тыс км. пробега половины протектора уже нету.
Читайте также: Авто шины российского производства
Плюсы: хорошие свойства на льду, снеге сухом асфальте
Минусы: Скользковато на мокром асфальте, в грязи. Износостойкость.
Ездил на 175/65 R14 с 2006 по 2014 7 сезонов. Впечатления только положительные. И гололед, и глубокий рыхлый снег, «каша», обочина по весне. Только уже последние два сезона был не так уверен, наверное ресурс резины 5 лет был превышен. По городу, по трассе в пределах до 130 км/ч ведет себя предсказуемо. Гололед тоже не проблема. Резина очень мягкая, липучка. На морозе -20, она на ощупь мягкая. При этом износ протектора за 7 сезонов до 1,6мм так и дошел. Рекомендую.
Отходила 4 года в круговую и зимой и летом. Изначально не планировалось. Так получилось. Откатав июнь обратил внимание, что износа никакого. Машина хорошо держит дорогу. Резиной доволен полностью. Из минусов не любит воду на скоростях, немного гуляет по асфальту, но к этому быстро привыкаешь.
Проездил 6 сезонов. Весьма доволен, Пробег небольшой. Резина очень нравилась. Езда была спокойная, перед каждой поездкой зимой на свободном участке проверял на поведение, после этого корректировал движение.
Машина Тойота Калдина 1,8 (авенсис максимально похожая машина).
Резина стояла на машине при покупке в 2008 году. За 6 лет износ незначителен, хотя машина используется каждый день.
Резина не идеальная, но на твердую четверку. Хорошо гребет по снегу, для липучки ведет себя хорошо на льду. Крепкая боковина.
Для регионов, где снег не лежит круглую зиму, очень подходит
Резина ужасная. 225/45/17 Бокового корда просто нет. На мокрой дороге абсолютно не управляемая. При скорости 40 попал в небольшую яму — два колеса просто разорвало. До того стоял Bridgestone отпрыгал все ямы, ни одного изьяна. Очень не доволен.
отходила 5 зимних сезонов, износ нормальный, если не сказать — экономичный. На сухом асфальте лучше не разгоняться более 100, есть небольшое раскачивание, есть зависимость (ощутимая) от колейности. В целом очень приятная в эксплуатации, мягкая даже в сильные морозы, бесшумная (если такое возможно), самая ее любимая погода — снежок (можно и снег) с температурой -5 -10гр.
На укатанной снежной дороге (часто встречался в Тверской области), близкой к ледяному накату — держит неуверенно, впрочем, в таких условиях никакой бренд не будет себя вести уверенно — требуется только шипованная.
Машина лачетти 1,4. Данной резиной доволен вполне, для городской эксплуатации, рекомендовал бы и оценил на твердую 4. Прошла более 30 тыс., откатал бы еще один сезон, но, учитывая, что в последнее время часто приходится выезжать на дальнюю деревенскую дорогу и меньше ездить по асфальту Москвы — буду менять на шипованную резину.
Установил на 5-й сезон (видимо последний, т.к. близок индикатор). Износостойки, довольно тихие, мягкие, отлично держат на льду и снежной каше. Удовл. на асфальте. Неплохо выгребают из сугроба (отключаю ESP). На свежем снегу в повороте скользят наружу, при сбросе газа — глубокий занос. Срыв и стабилизация происходят резко.
Хорошая шина для городской эксплуатации.
Dunlop Graspic DS2 отзывы и тесты
Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.
Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.
Имеющиеся отзывы о Dunlop Graspic DS2, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.
Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📸 Видео
Обзор зимних шин Dunlop Graspic DS2 195/60 R15 88Q № 2Скачать
Народный анти обзор Dunlop Graspic DS-3Скачать
Обзор зимних шин Dunlop Graspic DS2 195/60 R15 88Q №3Скачать
Dunlop Graspic DS-3 | Зимние шины отзывыСкачать
шины бу Dunlop Graspic DS2 R 16 205 55 Зима - 0003582FAL1VIDСкачать
Видеообзор зимней шины Dunlop Graspic DS-3 от Express-ШиныСкачать
Народный обзор Dunlop Graspic DS 3 и отзывы владельцевСкачать
Обзор зимних шин Dunlop Graspic DS2 195/60 R15 88Q №4Скачать
Dunlop Graspic DS3 /// обзорСкачать
шины бу Dunlop Graspic DS2 R 16 225 55 Зима - 0003154FAL1VIDСкачать
DUNLOP SP WINTER ICE 02: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать
Dunlop Graspic DS2Скачать
DUNLOP WINTER MAXX WM02: обзор зимних шин | КОЛЕСО.руСкачать
Зимняя нешипованная шина Dunlop Graspic DS3 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
Шины бу 205 55 R16 Dunlop Graspic DS2 - 0015987FAL1VIDСкачать
Зимние шины Dunlop SP Winter Ice 03 195/65 R15. Честный отзывСкачать
Шины бу 205 55 R16 Dunlop Graspic DS2 - 0015384FAL1VIDСкачать
шины бу Graspic DS2 R 15 205 65 Зима - 0006665FAL1VIDСкачать
