Основной «целевой аудиторией» летней шины Debico Passio являются те владельцы легковых автомобилей, которые ценят высокий уровень комфорта, но не готовы платить за это внушительную сумму. Данная модель характеризуется привлекательным соотношением низкой цены и хороших технических характеристик, в числе которых комфортность находится, едва ли, на самом первом месте. При этом азиатскому производителю удалось найти практически идеальный баланс в управляемости.
Протектор с большим количеством элементов
Стремясь обеспечить шине максимальное сцепление на мокрых дорогах, разработчики пошли на увеличение числа сцепных кромок за счет уменьшения в размерах блоков протектора, а также придания им сложной многоугольной формы. При этом из них сформированы широкие продольные ребра, что позволило им помимо сцепных свойств позволило улучшить целый ряд других характеристик. Прежде всего, это курсовая устойчивость и оперативность управления на высокой скорости.
Низкий уровень шума и топливная экономичность
Как было отмечено ранее, данная модель характеризуется высоким уровнем, в том числе, и акустического комфорта. Он обеспечивается, несмотря на большое количество отдельных блоков. «Фокус» заключается в их многошаговом расположении, при котором вероятность возникновения резонансных шумов сведена к минимуму, а также направленности большинства образуемых ими кромок под достаточно острым углом. Последняя особенность помимо шумности снижает расход топлива.
Отличная устойчивость к эффекту аквапланирования
Еще одним «плюсом» дизайна протектора с большим количеством блоков является развитость его дренажной системы, располагающей многочисленными канавками. Вкупе с их разнонаправленностью и внушительным внутренним объемом это позволяет отводить воду от пятна контакта практически в любых количествах, обеспечивая тем самым высокую устойчивость к аквапланированию.
Основные особенности Debica Passio
— увеличенное количество блоков протектора придает шине повышенное сцепление на скользких от дождя дорогах;
— высокий уровень акустического комфорта и топливная экономичность благодаря многошаговому расположению протекторных блоков и наклоном под большими углами образуемых ими кромок сцепления;
— надежное сцепление в дождевых условиях благодаря разнонаправленному расположению и многочисленности дренажных канавок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
- Шины Debica Passio 135/80 R12 68T
- Цена шины Debica Passio 135/80 R12 68T
- Краткое описание
- Шины Debica Passio 135/80 R12 68T
- Краткое описание
- Шины debica passio 135 80 r12 68t
- Debica Passio
- Описание Debica Passio
- Протектор с большим количеством элементов
- Низкий уровень шума и топливная экономичность
- Отличная устойчивость к эффекту аквапланирования
- Основные особенности Debica Passio
- Шины Debica Passio 135/80 R12 68T
- Краткое описание
- Шины Debica Passio 135/80 R12 68T
- Краткое описание
Шины Debica Passio 135/80 R12 68T
Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.
| Характеристики | Описание |
|---|---|
| Производитель | Debica |
| Модель | Passio |
| Сезонность | Летняя шина |
| Ширина шины | 135 |
| Профиль резины | 80 |
| Радиус покрышки | R12 |
| Индекс скорости | T (190 км/ч) |
| Индекс нагрузки | 68 |
| Максимальная нагрузка (на одну шину) | до 315 кг |
| Технология Run Flat | Нет |
| Легкогрузовая, усиленная шина (C) | Нет |
Цена шины Debica Passio 135/80 R12 68T
Краткое описание
Летняя резина Debica Passio 135/80 R12 68T с индексом нагрузки 68 и индексом скорости T предназначена для легковых автомобилей.
Индекс нагрузки «68» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку Debica Passio 135/80 R12 68T составляет 315 килограммов. Таким образом предельная загрузка автомобиля при установке четырёх одинаковых колёс — 1260 килограммов. Важное предупреждение, перегруз может быть опасен разрушением колеса в процессе движения.
Индекс скорости «T» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина Debica Passio 135/80 R12 68T позволяет развивать скорость до 190 км/ч. Не рекомендуем развивать скорость выше допустимой, это чревато взрывом колеса.
Стоимость одной шины в среднем составляет 2975 руб.
После «переобувки» желательно привыкнуть к новым покрышкам. Специалисты компании Debica рекомендуют проводить обкатку летних шин согласно «Правилам эксплуатации автомобильных шин» (АЭ 001-04):
- никаких резких торможений и разгонов;
- вхождения в повороты должны быть плавными;
- максимальная аккуратность на мокрой, пыльной или заснеженной дороге;
- рекомендуемая скорость движения: не более 80 км/ч летом и не более 60 км/ч зимой;
- пробег для обкатки должен составлять около 500 км.
Шины Debica Passio 135/80 R12 68T
Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.
Самовывоз в пятницу 03 декабря после 15:00.
Доставка в любой район Москвы в воскресенье 05 декабря после 18:00. Стоимость доставки 499 руб.
Краткое описание
Летняя резина Debica Passio 135/80 R12 68T с индексом нагрузки 68 и индексом скорости T предназначена для легковых автомобилей.
Индекс нагрузки «68» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку Debica Passio 135/80 R12 68T составляет 315 килограммов. Таким образом предельная загрузка автомобиля при установке четырёх одинаковых колёс — 1260 килограммов. Важное предупреждение, перегруз может быть опасен разрушением колеса в процессе движения.
Индекс скорости «T» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина Debica Passio 135/80 R12 68T позволяет развивать скорость до 190 км/ч. Не рекомендуем развивать скорость выше допустимой, это чревато взрывом колеса.
Стоимость одной шины в среднем составляет 3690 руб.
После «переобувки» желательно привыкнуть к новым покрышкам. Специалисты компании Debica рекомендуют проводить обкатку летних шин согласно «Правилам эксплуатации автомобильных шин» (АЭ 001-04):
- никаких резких торможений и разгонов;
- вхождения в повороты должны быть плавными;
- максимальная аккуратность на мокрой, пыльной или заснеженной дороге;
- рекомендуемая скорость движения: не более 80 км/ч летом и не более 60 км/ч зимой;
- пробег для обкатки должен составлять около 500 км.
Шины debica passio 135 80 r12 68t
ЧИТАЯ комментарии удивляюсь ленивым дятла не желающих создавать свое, а предпочитающих поль зоваться готовым зарубежным которое в свою очередь тоже создали но только не мы. Свое нужно поднимать, создавать, доводить до совершенства и продавать как нам толкают. Дизайнер молоток, я так понял он не один, не теряет надежду показывая что могут наши люди. Может у наших бобров бизнесменов все-же зачешется в можечке ну хоть когда нибуть. Должно же когда нибудь здвинуться. Всё зависит от людей желающих воплощать, а не поглощать. Вторых на отстрел два раза в день хотя-бы из пневматики чтоб дошло!
Прочитал, сначала струхнул — что не так? Потом догнал — есть кнопка Овердрайв, про неё и речь здесь, а есть кнопка POWER — как на Ланосе у нас. Она то себя ведет немного по-другому, а именно: мотор раскручивается до 4-5 тыщ оборотов и потом идёт переключение передачи. а не написали: «При совершении затяжного обгона и скорости выше 100 км/ч систему нужно отключить. «. я уже переполошился )
Нива 2121 1989года и нива шевроле 2018. машины разные, но в грязи их сложно победить
Главное есть возможность по финансам. А так это очень затратно
После приобретения данного существа, в него придется вкинуть пару сотен тысяч для его модернизации, чтоб хотя бы работать на нем нормально можно было. ГБО поставить придется сразу, чтобы расход снизить хотя бы. А то 18 литров на сотку, когда пустой такое себе. За лям, конечно, можно и получше найти аппарат для заработка в коммерции, ту же б/у иномарку. А вообще дизель ему позарез нужен, чтоб вот так за горючее не переплачивать.
@coolibin569, гидроусилитель есть на всех «Нивах
Ерунда полная. Пиковая мощность рассчитана для пиковой зарядки батареи. То есть пару раз ускориться вы сможете, а все остальное время рассчитывайте на 1.5-литровый движок
Волга как раз могла похвастаться наличием часов и отсутствием тахометра. И в СССР не было бензина АИ-76. Был А-76.
@Ю.Котельников, Полностью согласен о культуре вождения
Debica Passio
Описание Debica Passio
Основной «целевой аудиторией» летней шины Debico Passio являются те владельцы легковых автомобилей, которые ценят высокий уровень комфорта, но не готовы платить за это внушительную сумму. Данная модель характеризуется привлекательным соотношением низкой цены и хороших технических характеристик, в числе которых комфортность находится, едва ли, на самом первом месте. При этом азиатскому производителю удалось найти практически идеальный баланс в управляемости.
Протектор с большим количеством элементов
Стремясь обеспечить шине максимальное сцепление на мокрых дорогах, разработчики пошли на увеличение числа сцепных кромок за счет уменьшения в размерах блоков протектора, а также придания им сложной многоугольной формы. При этом из них сформированы широкие продольные ребра, что позволило им помимо сцепных свойств позволило улучшить целый ряд других характеристик. Прежде всего, это курсовая устойчивость и оперативность управления на высокой скорости.
Низкий уровень шума и топливная экономичность
Как было отмечено ранее, данная модель характеризуется высоким уровнем, в том числе, и акустического комфорта. Он обеспечивается, несмотря на большое количество отдельных блоков. «Фокус» заключается в их многошаговом расположении, при котором вероятность возникновения резонансных шумов сведена к минимуму, а также направленности большинства образуемых ими кромок под достаточно острым углом. Последняя особенность помимо шумности снижает расход топлива.
Отличная устойчивость к эффекту аквапланирования
Еще одним «плюсом» дизайна протектора с большим количеством блоков является развитость его дренажной системы, располагающей многочисленными канавками. Вкупе с их разнонаправленностью и внушительным внутренним объемом это позволяет отводить воду от пятна контакта практически в любых количествах, обеспечивая тем самым высокую устойчивость к аквапланированию.
Основные особенности Debica Passio
— увеличенное количество блоков протектора придает шине повышенное сцепление на скользких от дождя дорогах;
— высокий уровень акустического комфорта и топливная экономичность благодаря многошаговому расположению протекторных блоков и наклоном под большими углами образуемых ими кромок сцепления;
— надежное сцепление в дождевых условиях благодаря разнонаправленному расположению и многочисленности дренажных канавок.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Шины Debica Passio 135/80 R12 68T
Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.
Самовывоз в пятницу 03 декабря после 15:00.
Доставка в любой район Санкт-Петербурга в воскресенье 05 декабря после 18:00. Стоимость доставки 499 руб.
Краткое описание
Летняя резина Debica Passio 135/80 R12 68T с индексом нагрузки 68 и индексом скорости T предназначена для легковых автомобилей.
Индекс нагрузки «68» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку Debica Passio 135/80 R12 68T составляет 315 килограммов. Таким образом предельная загрузка автомобиля при установке четырёх одинаковых колёс — 1260 килограммов. Важное предупреждение, перегруз может быть опасен разрушением колеса в процессе движения.
Индекс скорости «T» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина Debica Passio 135/80 R12 68T позволяет развивать скорость до 190 км/ч. Не рекомендуем развивать скорость выше допустимой, это чревато взрывом колеса.
Стоимость одной шины в среднем составляет 3690 руб.
После «переобувки» желательно привыкнуть к новым покрышкам. Специалисты компании Debica рекомендуют проводить обкатку летних шин согласно «Правилам эксплуатации автомобильных шин» (АЭ 001-04):
- никаких резких торможений и разгонов;
- вхождения в повороты должны быть плавными;
- максимальная аккуратность на мокрой, пыльной или заснеженной дороге;
- рекомендуемая скорость движения: не более 80 км/ч летом и не более 60 км/ч зимой;
- пробег для обкатки должен составлять около 500 км.
Шины Debica Passio 135/80 R12 68T
Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.
Самовывоз в пятницу 03 декабря после 15:00.
Доставка в любой район Твери в воскресенье 05 декабря после 18:00. Стоимость доставки 499 руб.
Краткое описание
Летняя резина Debica Passio 135/80 R12 68T с индексом нагрузки 68 и индексом скорости T предназначена для легковых автомобилей.
Индекс нагрузки «68» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку Debica Passio 135/80 R12 68T составляет 315 килограммов. Таким образом предельная загрузка автомобиля при установке четырёх одинаковых колёс — 1260 килограммов. Важное предупреждение, перегруз может быть опасен разрушением колеса в процессе движения.
Индекс скорости «T» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина Debica Passio 135/80 R12 68T позволяет развивать скорость до 190 км/ч. Не рекомендуем развивать скорость выше допустимой, это чревато взрывом колеса.
Стоимость одной шины в среднем составляет 3690 руб.
После «переобувки» желательно привыкнуть к новым покрышкам. Сотрудники компании Debica рекомендуют проводить обкатку летних шин согласно «Правилам эксплуатации автомобильных шин» (АЭ 001-04):
- никаких резких торможений и разгонов;
- вхождения в повороты должны быть плавными;
- максимальная аккуратность на мокрой, пыльной или заснеженной дороге;
- рекомендуемая скорость движения: не более 80 км/ч летом и не более 60 км/ч зимой;
- пробег для обкатки должен составлять около 500 км.