Шины для бронированного мерседеса

Оригинальные колёса Continental CTS 265-40 R500 для Mercedes-Benz W140 Guard не бортируются!
Предлагаем ставить колеса от Mercedes W221 Guard B6/B7.

Cрок выполнения: 1 сутки на комплект колёс.
ВНИМАНИЕ: покрышка не сохраняется!!

Компания Арморзип (ARMPRZIP LLC) помимо продажи бронированных колес, бронированных шин и запчастей для бронированных машин, оказывает своим услуги профессионального шиномонтажа.

Шиномонтаж бронированных колес, шиномонтаж бронированных шин PAX, RunFlats, CRF и других подобных систем безопасного движения на спущенном колесе. Сейчас более подробно рассмотрим возможности шиномонтажа бронированных покрышек PAX System, как наиболее распространенных и максимально эффективной системы безопасного движения.

Бронированный шиномонтаж имеет ряд своих особенностей, а также подводные камни. Поэтому у владельцев бронированных машин есть реальная возможность испортить дорогостоящие колеса, диски, бронированную резину если работы по шиномонтажу тяжелых машин (бронированный Mercedes, бронированная BMW, бронированный Audi, бронированный Rolls Royce) пытаются выполнить на обычном шиномонтажном станке без специальной «третьей лапы», особой формы монтажки PAX, оригинального шиномонтажного набора PAX Gel и, разумеется, опыта проведения шиномонтажа бронированных колес.

Посему, убедительно рекомендуем объезжать стороной «обыкновенный ШИНАМАНТАШ» и мастеров в шинных центрах, которые удивляются, услышав размер бронированных шин 235-700 R450 AC Michelin, 245-700 R470 Ac Michelin, 255-720 R490 AC Michelin и другие бронированные шины PAX, Run on Flat, CRF, Rodgard System…

Технологию PAX System (ПАКС Систем) компания Michelin (Мишлен) предложила автопроизводителям в 1998году. С тех пор технология претерпела ряд улучшений и доработок, но главное, что осталось неизменным:
• Тяжелая бронированная машина, получив пробитие колеса, способна продолжить движение на спущенной покрышке до 180-200км.
• Броневик (Mercedes Guard, Mercedes Armor) полностью сохраняет управляемость на скоростях до 80 км/ч.
• Бортовой компьютер машины непрерывно контролирует давление в бронированном колесе посредством датчика RDCS (Reifen Druck Controll System).

При потере воздушного давления в бронированных колесах, вес автомобиля переносится на специальное опорное кольцо (вставка), которое монтируется при бронированном шиномонтаже на диск.

Именно здесь и будет свою важную роль играть особый химический состав геля ПАКС (Michelin PAX Gel). Чтобы не было трения между кольцом (вставкой) и резиной PAX, которая имеет мягкие и эластичные борта с многослойным кордом (PR8, PR10) благодаря чему происходит плотная сцепка с кольцом, когда колесо критически спущено, но требуется движения машины.

Наша компания ARMORZIP на основе большого количества информации от производителя по вопросу шиномонтажа бронированных колес и собственного опыта – призывает всех наших клиентов, и просто владельцев бронированных машин не экономить, а использовать именно целую оригинальную упаковку на шиномонтаж одного бронированного колеса с шиной PAX.

Для шиномонтажа других PAX шин и схожих системе CRF, RFT, SSC колес, рекомендации также актуальны.

Благодаря своим уникальным характеристикам бронированные колеса, бронированные шины PAX практически неуязвимы. Бронированная Ауди, бронированная БМВ, бронированный Мерседес оснащенный такими колесами в случае нештатной ситуации на ходу не теряет своих динамических свойств. И это при массе машин более 4000кг, а управляемость бронированной тяжелой машиной остается на высоком уровне!
Шиномонтаж бронированных колеса Ауди. Шиномонтаж бронированных колес БМВ имеет те же особенности, что и бронированный шиномонтаж Mercedes Guard.

Данные компании автопроизводители, а также Rolls Royce, которые выпускают броневики высшего класса защиты B6/B7 капсульного типа ставят на свои машины только колеса данного типа (PAX System).

Исключением можно считать бронированный Мерседес G-class (G-klasse) W463 Гелентваген, на колесах которого стоит специальная вставка (опорное кольцо) RODGARD разборного типа от компании HUTCINSON. Шиномонтаж бронированных колес G-class W463 системой Rodgard имеет свои особенности.

RODGARD (Rotary Run on Flat) – специализированная система, которая также как и система бронированных колес PAX, позволяет обеспечить движение машины на спущенных колесах!
Rodgard Runflat Sysytem – патентованная система. Опорное кольцо (вставка безопасности) состоит из двух внешних колец, которые двигаются вокруг внутреннего направляющего обода (во время движения на спущенном колесе). Эта дает возможность многократно снизить выделение тепла в зоне протектора бронированной шины.

Опорные кольца Rodgard являются многоразовыми, но требуют тщательного мониторинга и ухода в случае езды на спущенных колесах.

Услуги профессионального шиномонтажа бронированных колес в Москве, наша компания оказывает по адресу: Москва, метро Нагатинская, Хлебозаводский проезд 7А

Видео:Шиномонтаж Бронированного Mercedes Benz 222Скачать

Каталог

В данном каталоге находятся колеса которые вы можете установить на бронированный Мерседес серий W222, W221, W220, W140. А также бронированный BMW серий F03, E67 и бронированный AUDI A8 серий D3-4E, D4-4H.

Если вам не нужны колеса в сборе, то можете отдельно купить новые ,бронированные покрышки или покрышки бронированные бу следующей размерности:
michelin 245-700 R470 AC, michelin 235-700 R450 AC, michelin 245-710 R490 AC, michelin 255-720 R490 AC, Bridgestone Dueler H/T (265/700 R16 112H, 265 700 R16 112H, 265-700 R16 112H) Mercedes G500 W463,Miсhelin Pilot Alpin, Rolls-Royce 265-790 R540, 265-790/R540, 265/790/R540) сделанные по SYSTEM PAX (Система ПАХ).

Поможем обеспечить полную безопасность автомобиля на дороге

Предлагаем высококачественные бронированные шины

В настоящее время практически все автолюбители прекрасно понимают, насколько важно обеспечить безопасность своей машины, ведь от этого напрямую зависит безопасность всех находящихся в ней пассажиров. Бронированные покрышки производятся специально для автомобилей премиум класса.

У нас можно приобрести новую и бывшую в употреблении продукцию. Мы предлагаем бронированные шины самого надежного и давно зарекомендовавшего себя на мировом рынке только с положительной стороны производителя Michelin. Благодаря данной продукции водители, которым нередко приходится путешествовать по бездорожью или ездить в сложных климатических условиях, получают прекрасную возможность чувствовать себя уверенно даже в случае повреждения шины. Поэтому сегодня данная продукция пользуется повышенным спросом.

Michelin 235-700 R450 отличаются отличными характеристиками. При движении обеспечен комфорт и бесшумность. Michelin 245-700 R470 так же, как и продукция иного типоразмера, обеспечит безопасное и предсказуемое поведение автомобиля на дороге. Приобрести все изделия в нашем интернет – магазине можно как в розницу, так и различными оптовыми партиями.

Бронированные колеса и их преимущества

У нас представлен широкий ассортимент оригинальной продукции. Современная технология изготовления модели A221400530051 позволит автомобилю без остановок добраться до ближайшего места ремонта в случае пореза или прокола резины. При этом машина не потеряет управляемость и маневренность. A221400540051 можно собрать на диски 5 и 7 лучей. Автомобиль в такой “обуви” также будет очень устойчиво держаться на дороге даже на спущенной резине. Модель A221400555051 собирается на диски 5 лучей. Все модели отличаются безупречным качеством изготовления.

Разумеется, бронированные колеса стоят несколько дороже, чем обычные, но это полностью оправдывается их уникальными качествами, обеспечивающими полную безопасность на дороге в любой непредвиденной ситуации, а также долговечностью.

С каждой моделью бронированных колес в сборе и шин можно ознакомиться в каталоге сайта по фотографии и описанию технических характеристик. Если информации покажется недостаточно, обращайтесь к нашим менеджерам, они профессионально проконсультируют по любому вопросу и помогут определиться с правильным выбором.

Видео:Летние шины на бронированный Guard Mercedes S600 (w220) бронированный Мерседес w220Скачать

БРОНИРОВАННЫЕ ШИНЫ И ДИСКИ

По вопросам приобретения шин и дисков для бронированных автомобилей — звоните нам по телефонам:

RunFlat Technology — движение на спущенной шине.

С того времени, когда была изобретена первая пневматическая шина в 1888 году, основателем которой был ветеринар John Boyd Dunlop, появились и проблемы такого рода: как продолжить движение, если произошла потеря воздуха в колесе? Ответ один — поставить запаску и ехать дальше. Этим методом пользуются и сейчас. Сама эта процедура малоприятная и физически не каждому под силу. Подумайте о том, в какой ситуации можно оказаться, если произойдет прокол шины ночью и вы в машине один? Или, к примеру, на ремонтной трассе с интенсивным движением, или в любом другом случае, когда нет возможности поставить запаску? Естественно, нужно продолжать движение до удобного места смены колеса, которое может сильно пострадать. И это всё в том случае, если вы справились с управлением и успешно остановились. А на скорости последствия могут быть куда более серьёзные.
В 1972 году была изобретена первая шина системы RunFlat, она называлась Kleber TTT (Three Tube Tire), основателем которой был Beim Kleber. Суть в том, что шина состоит из трёх независимых друг от друга воздушных камер, при полной потере давления воздуха в основной шине автомобиль продолжает движение за счёт боковых воздушных камер.

В 1975 году Michelin представил систему TRX, разработкой которой занимались ещё в 1948 году. Принцип действия: усиленные боковины шины. Эта система используется сегодня концерном BMW и обозначается как RSC (Runflat System Component), но о ней позже. По этому же принципу в 1985 году была представлена система Dunlop Denloc, TD.

В 1985 году новое, и в тоже время краткосрочное изобретение — система Juha Doppelreifen шина в шине, (тестированная от Goodyear и Avon) Эту систему в 1986 году утвердила корпорация Goodyear, и назвала её Tire Mobility Enhancement System, короткое название «TIMES». В 1987 году технологию было разрешено использовать компании Dunlop как систему DDS (Dunlop Denloc-System) для установки на Porsche 959. В 1989 году компании Goodyear установила «TIMES», как опцию на Chevrolet Corvette (TYP C-4).

В 1992 году Continental выпускает систему CTS (Conti Tyre System), а позже CWS (Conti Wheel System), которая по сегодняшний день используется на бронированных мерседесах кузов W126 и W140.

Параллельно с этим Continental выпускает безопасное кольцо CSR для MAYBACH

Какие то системы дорабатывают, а от каких — то отказываются, разрабатывая новые. И всё это ради безопасности. На сегодняшний день есть и другие системы RunFlat, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны на потребительском рынке.

Ленты безопасности Tyron можно использовать на всех видах транспорта: от малолитражного легкового автомобиля, до тяжёлой грузовой сцепки. При потере воздуха в шине, лента не даёт ей соскочить с диска. Сохраняется симметрия колеса, а значит — управляемость автомобилем. Но долго эксплуатировать машину в таком состоянии нельзя. Лучше всего не рисковать и поставить запаску в ближайшем удобном месте.

Колёсные вставки Rodgard в основном используются на бронированных автомобилях, транспорте специального назначения, военной технике; при условии, что установлены колёсные диски определённого класса нагрузки. Движение транспорта на спущенной шине происходит благодаря внутреннему кольцу (состоящему из двух половин) которое двигается по направляющему ободу, что смягчает трение системы. Rodgard делится на четыре модели; модель Getaway — предназначена для стандартных и низкопрофильных шин, пробег до 15 км., на спущенной шине. Модель Low Profile — для шин низкого профиля, пробег до 30 км. Модель Standard — для стандартных шин, пробег до 50 км. Модель Exstra Low Profile (XLP) — для некоторых низкопрофильных шин. Эта система с высоким уровнем безопасности.

Следующая система RunFlat, известна широкому кругу потребителей как RFT, ROF, Goodyear EMT (Extendet Mobility Technology), Dunlop DSST(Dunlop Self Supporting Technology), Pirelli и Bridgestone SSR (Self Supporting Runflat) и т. д. Например, все новые автомобили сходящие с конвейера концерна BMW оснащены шинами Runflat c фирменным клеймом RSC (Runflat System Component). Всё это инновационные безопасные шины. Названий много, система одна. При потере давления воздуха, автомобиль продолжает движение за счёт усиленных боковин шины, которые почти не сгибаются. Технология позволяет проехать до 150 км. при скорости 80 км/час. Шиномонтаж колёс BSR для Майбах можно произвести и позднее, в диск центре.

Рекомендуется устанавливать данную систему Runflat на автомобили с:

— адаптированной подвеской к этой системе

— оснащённой системой контроля давления воздуха

— дисками с двойным хэмпом EH2 , надёжно удерживающих шину.

MICHELIN PAX SYSTEM
ТЕХНОЛОГИЯ С ОПОРНЫМ КОЛЬЦОМ.

Эту технологию в 1998 году представила группа Michelin, сделав возможным продолжить движение на спущенной шине до 200 км., со скоростью 80км/ч. При потере давления воздуха в колесе, вес автомобиля переносится на опорное кольцо смонтирован ное на диске. Чтобы не было трения между кольцом и резиной шину внутри смазывают специальным гелем (Michelin Pax Gel). Давления в колесе контролируется датчиком RDCS (Reifen Druck Kontroll System). Шина Pax имеет эластичные и мягкие борта, что придаёт плотную сцепку с кольцом в спущенном состоянии. Благодаря этой системе колесо становится практически неуязвимым, автомобиль на ходу не теряет свои динамические свойства; комфорт и управляемость остаётся на высоком уровне.

С тех пор многие компании стали производить данную рподукцию, поэтому у нас вы можете починить не только модели Michelin, но и опорные кольца Хатчинссон и других производителей.

Многие владельцы автомобилей на которых в базовой комплектации идут колёса PAX меняют их на обычные диски со штатной резиной. Причина одна — высокая цена. Но есть автомобили на которых делать это не стоит. (Бронированные ROLLS ROYCE PHANTOM, MERCEDES W220, W221, BMW E67, AUDI). Компании, которые бронируют технику этого класса, ставят на них только колёса Pax и никакие другие.

В мире зарекомендовали себя колесные вставки компании HUTCINSON. Именно эта компания более 20 лет поставляет их в страны Европы. Большинство Европейских компаний бронировщиков используют вставки именно этой марки. Компания HUTCINSON выпускает колесные вставки двух типов RODGARD и CRF. Основным поставщиком данных систем в Европу является компания Голландская компания TSS. Поэтому мы воспользуемся описанием систем RUNFLAT, которое дает эта компания.

RODGARD – (Rotary Run-Flat)) система обеспечения движения на спущенных шинах. Благодаря специальной патентованной конструкции системы Rodgard Runflat System, два внешних кольца двигаются вокруг внутреннего направляющего обода (только в режиме движения на спущенных шинах), что позволяет снизить выделение тепла в зоне протектора шины до самого минимума. В большинстве случаев Rodgard Runflat Systems являются системами многоразового применения, несмотря на случаи поездок на спущенных шинах. Однако внимательный осмотр данных систем является обязательным после таких случаев.

В основном существует три отличительные модели:

• Getaway — предназначена для установки в стандартные и низкопрофильные шины. Эта дешевая система обеспечивает пробег до 15 километров в спущенном состоянии.

• Low Profile — предназначена для шин низкого профиля, только для колес диаметром 15, 16, 17 и 18 дюймов и обеспечивает примерно 30 километров

• Standard — может быть установлена на стандартные бескамерные шины. Эта система обеспечивает пробег не более 50 километров для бронеавтомобилей.

Размеры: 13, 14, 15, 16, 17, 17,5, 18, 19,5, 20 и 22,5 дюймов.

Однако учитывайте, что помимо размеров нужно знать и маркировку диска!

CRF – (Static Run-Flat) колесная вставка, использующаяся как единое целое центра колеса и бескамерной шины.

CRF позволит находится в пути до 80 км, сохраняя способность управления автомобилем со сдутыми шинами.

CRF включает в себя композитные материалы, собирающихся и соединяющихся болтом и гайкой.

Установка и демонтаж CRF может выполняться без использования специальных инструментов.

Выполняется в трех вариантах:

1) CRF HS-HD – разработана для высокоскоростных автомобилей, превышающие скорость 180 км/ч. и/или когда высока необходимость использования колесных вставок.

2) CRF of Road – разработана, для использования на внедорожных транспортных средствах.

3) CRF Runner – разработан для использования на внедорожных транспортных средствах со скоростью менее 180 км/ч. В шинах с системой Self-Supporting Runflat Tyre (SSR) от Continental в боковой стенке расположен специальный усиливающий элемент из каучука, который принимает весь вес машины в случае прокола. Преимущественно, такие шины используют для оснащения мощных легковых спортивных автомобилей. Усиленная боковая стенка позволяет продолжать движение до 80 км. При этом предел скорости может составлять до 80 км/ч. В большинстве случаев это позволяет добраться до пункта назначения или, по крайней мере, ближайшего шиномонтажа. Некоторые конкурентные системы требуют специальных колёс для установки, то системы аварийного хода от Continental подходят для стандартных колёс. Поскольку покрышки SSR сконструированы с учетом требований, как к безопасности, так и к комфорту, падение давления в шине может произойти незаметно для водителя. По этой причине покрышки SSR производства Continental разрешено монтировать на автомобили с действующей системой мониторинга давления воздуха в шинах.

Кроме шин и колец безопасности большую роль играют колёсные диски. Диски Pax, в отличие от стандартных, имеют специальную конструкцию, которая позволяет выдержать любую нагрузку 4-тонного броневика. Некоторые владельцы, таких автомобилей используют обычные колёса с кольцами системы RODGARD. Они вас не защитят, если диски не соответствуют классу нагрузки, которые могут лопнуть даже при накачанной шине.

Вывод один — не экономьте на собственной безопасности .

Обратите внимание, какие колёса стоят на Вашем автомобиле.

💥 Видео

Бронированные летние шины Michelin Pilot Primacy PAX 245/700 R470 AC Mercedes W221 GUARD B6/B7Скачать

w221 - БУ бронированные летние шины для Guard Mercedes S600 (w221) бронированный Мерседес 221Скачать

БУ бронированные летние шины для Guard Mercedes S600 (w220) бронированный Мерседес w220Скачать

Бронированные летние шины Michelin Pilot Primacy PAX 235/700 R450 AC Mercedes W220Скачать

Танк на колесах как был у Путина: защита от Калаша и взрыва! Mercedes S600 #ДорогоБогато | МерседесСкачать

КАК ИСПЫТЫВАЮТ БРОНИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛИСкачать

БУ бронированные летние шины для Guard Mercedes S600 (w220) бронированный Мерседес w220Скачать

Экстремальное Тестирование Бронированных АвтомобилейСкачать

Автомат Калашникова и бронированное стекло МерсаСкачать

НИЗКОПРОФИЛЬНЫЕ ШИНЫ ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ АВТОМОБИЛИСТСкачать

Летние шины на бронированный Guard Mercedes S600 (w221) бронированный Мерседес w221Скачать

Броневик BMW 7 - шиномонтаж и балансировка колес системы PAX от MICHELIN 245-710 R 490 AC.Скачать

Бронированные шины летние для Mercedes Guard S600 (w222) бронированный Мерседес w222Скачать

Летние шины на бронированный Guard Mercedes S600 (w222) бронированный Мерседес w222Скачать

Тест-драйв БРОНИРОВАННОГО Mercedes-Benz S600 W220 GUARDСкачать

Мерседес W221 S600 V12 Guard B7 ! Бронированный ШестисотыйСкачать

Литые диски (7 спиц) для бронированного Mercedes S600 W222, Maybach, Мерседес S600 222, МайбахСкачать

Зимние шины на бронированный Guard Mercedes Maybach S600 (w222) бронированный Мерседес Майбах w222Скачать