В нашем ассортименте большой выбор колесных шин. Все шины предназначены для легковых автомобилей. А является ли бронированный Mercedes S600 w221 легковым автомобилем? И какие шины устанавливаются на данный авто?
Думается, что если автомобиль бронированный, то и шины должны быть «бронированными». Так и есть, но не совсем. Скорее всего таким шинам подходит название — специальные. Такие шины также подвержены повреждению и потери давления в камере. Но есть несколько отличий от стандартных шин:
- имеют усиленную боковину
- имеют больший вес
- диаметры под обод с двух сторон шины разные
- очень высокая цена.
Видео:Шиномонтаж Бронированного Mercedes Benz 222Скачать
Так в чем бронированность таких шин?
Если камера пробита и в ней нет давления, то автомобиль может продолжить безопасно движение на скоростях вплоть до 80 км/ч. С такими покрышками авто может добраться до места назначения.
Так в чем секрет?
В дополнение к такой специальной шине идёт специальный колесный диск. На ободе диска под покрышкой установлено дополнительное жесткое кольцо, на котором катится авто если нет давления внутри покрышки. Секрет в том, что к специальной шине нужен специальный диск. Схема такого колеса на картинке ниже.
Но на представительских авто все не настолько брутально. Смотрим ниже.
Технология их изготовления носит название PAX System. По такой технологии изготавливаются шины Michelin, к пример. Стоимость данных шин весьма велика. Вместо комплекта шин можно купить неплохую иномарку.
Несколько лет назад встречал объявление по продаже комплекта из четырех зимних Michelin шин по цене 150.000 руб/шт. Без шуток. Официально продажей и установкой таких шин занимаются специализированные центры с лицензией на данные виды работ.
Ну теперь можно выдохнуть. В нашем магазине представлен большой выбор шин по выгодным ценам. Зима не за горами, поэтому запасайтесь зимними шинами заранее. Одна из самых востребованных зимних шин Nokian Hakka 8 представлена на нашем сайте. Или можете ознакомиться с полным ассортиментом зимних шин.
Видео:Продаем бронированные летние шины Michelin PAX 255-720 R490 117H на броневик BMW F03 Guard БМВ 7Скачать
Бронированные шины
При поиске информации о «бронированных» шинах покупатели неизменно столкнутся с шинами MICHELIN, выполненными по технологии PAX. Однако вначале стоит пояснить, что такое шины PAX от компании Мишлен.
Шины PAX – это шины, как правило, для бронированных автомобилей. Одно из особенностей данного типа шины – повышенный индекс нагрузки, так как любое бронирование автомобиля ведет за собой увеличение массы автомобиля, а значит, и увеличение нагрузки на каждую из шин. Шины бронированного автомобиля также должны быть способны продолжать движение даже при повреждении шины. Для этого и были разработаны шины PAX от компании Мишлен.
Шина MICHELIN с технологией PAX способна проехать 200 км со скоростью 80 км/ч при нулевом давлении, при этом сохранив полный контроль над поведением автомобиля.
Шина PAX для бронированных автомобилей отличается от обыкновенной шины:
- Конструктивно.
- Маркировкой.
- Способом монтажа и обслуживанием.
Видео:Броневик BMW 7 - шиномонтаж и балансировка колес системы PAX от MICHELIN 245-710 R 490 AC.Скачать
Конструкция шины PAX
Видео:Бронированые колеса на HamerСкачать
Шина MICHELIN для бронированных автомобилей состоит из четырех элементов:
- Шина со специальной конструкцией борта, исключающей срыв с обода.
- Асимметричный диск, имеющий разный внешний и внутренний диаметр.
- Специальная вставка, опираясь на которую и едет автомобиль в случае повреждения с последующей потерей давления.
- Система контроля давления, которая передает на приборную панель информацию о давлении и температуре внутри шины.
Читайте также: Зимние шины dunlop мы cordiant
Видео:Это Michelin Uptis — шины БЕЗ ВОЗДУХАСкачать
Маркировка шины PAX
Маркировки шины отличается от стандартной:
245-710 R 490A 117T, где
710 – внешний диаметр шины в мм
R – радиальная конструкция
490 – посадочный диаметр в мм
А – ассиметричное строение шины (а значит и диск должен быть асимметричным)
117T – индексы нагрузки и скорости (аналогичны стандартным шинам, однако, гораздо большего размера)
Видео:Экстремальное Тестирование Бронированных АвтомобилейСкачать
Особенности обслуживания и ремонта шины PAX
Шины MICHELIN для бронированных автомобилей можно ремонтировать также, как и обычные шины.
Но из-за сложности конструкции любые операции с шинами PAX должны осуществляться в сервисах, которые были сертифицированы соответствующим автопроизводителем (т.е. есть специальное оборудование и подъемники, а также подготовленный персонал). В противном случае велика вероятность повреждения шины в процессе монтажа, что приведет к ее разрушению в процессе эксплуатации.
Покупка шин PAX также осуществляется исключительно в специализированных автомобильных центрах, занимающихся продажей и обслуживанием бронированных автомобилей.
В заключение нужно отметить, что эксплуатировать шины PAX нужно исключительно на специальных, адаптированных для этого автомобилях. Увеличенный вес каждой шины (на 15-20% выше относительно веса стандартной шины) может повредить подвеску легкового автомобиля, которая не была специально адаптирована для использования подобного типа шин.
Видео:Продаем зимние шипованные шины Michelin PAX на бронированный BMW E67 бронированную БМВ Е67Скачать
Ни гвоздя, ни пули: Секреты непробиваемых шин для спецмашин
Видео:АВТОНОВОСТИ - Под маркой «Кама» появятся бронированные колесаСкачать
Из глубины веков
Джон Данлоп начал выпускать первые пневматические шины для велосипедов в 1889 году, а первые надувные шины на автомобилях появились в 1895 году благодаря Эдуарду Мишлену. Пневматические шины стали массовыми и вытеснили монолитные лишь во второй четверти ХХ века. До этого преобладали колеса из сплошного слоя каучука, а затем из гусматика — разновидности монолитной шины, но с эластичным внутренним слоем из пористой резины, заменявшим воздух.
В военной технике эти шины задержались еще дольше — гвоздь и пуля не причиняли им вреда, и подобные колеса широко использовались в боевых машинах Первой и Второй мировых войн. К слову, гусматики применяются и по сей день, но только уже не на армейских машинах, а на вполне мирных — в основном на тихоходной специальной технике типа складских погрузчиков или тракторов.
Встречаются и раритеты. Например, в музее студии «Мосфильм» стоит исправный и пребывающий на ходу немецкий грузовик «Магирус» выпуска 1912 года, родные каучуковые колеса которого сохранились в рабочем состоянии и по сей день — на них во время съемок старичок-грузовичок порой вытаскивает из грязи застрявшие современные автомобили!
Ну, а теперь от старины к современным «непробиваемым колесам».
Видео:Хождение по гвоздям и мукам: чем хороши и плохи шины Run-FlatСкачать
«Колесо в колесе»
Наиболее простая и очевидная технология, с помощью которой можно продолжать движение на шине, из которой по какой-то причине вышел воздух, — это внутренняя жесткая вставка в виде толстого кольца между колесным диском и покрышкой. Такая технология появилась достаточно давно и используется до сих пор, поскольку относительно проста и недорога.
Специальное кольцо из плотного стекловолокна или иного прочного и легкого пластика устанавливается на диск в виде двух разъемных половин, после чего сверху монтируется обычная резиновая покрышка. Система вполне надежна, и позволяет уехать даже с простреленным колесом из опасной зоны, сохранив управляемость на ходу.
Однако площадь контакта с дорогой у такого колеса в проколотом состоянии все же становится меньше, и на высокой скорости рулить машиной становится непросто и опасно. Плюс выше масса, выше требования к балансировке и сложнее монтаж покрышки. По этим причинам применяются такие колеса в основном на специальных автомобилях для охраняемых персон, которые управляются подготовленными водителями-асами.
Читайте также: Датчик давления шин мерседес w205
Видео:Колесо для бронированных автомобилей AURUSСкачать
Под давлением и без
Развитие шинной промышленности и химических технологий позволили перейти в сфере защиты колес на качественно новый уровень — не защищать обычные шины дополнительными средствами, а интегрировать систему безопасности непосредственно в покрышку! Благодаря этому не боящиеся потери давления колеса перешли из класса бронированных VIP-авто и полицейско-военных машин в мир гражданских автомобилей.
Технология имеет общее условное название «Run Flat» и применяется различными производителями шин — с незначительными отличиями. Такие колеса поставляются на конвейеры известных автобрендов и продаются в розницу для любой машины.
При этом суть технологии в общем и целом проста. Покрышка Run Flat обладает особыми толстыми и жесткими боковинами, которые при потере давления воздуха сохраняют форму профиля, не слетая с колеса даже при боковых нагрузках на поворотах и позволяя проехать достаточно большое расстояние на умеренной скорости. При этом внешне и внутренне колесо ничем не отличается от обычного. К недостаткам системы Run Flat стоит отнести излишнюю жесткость колеса, делающую езду на машине менее комфортной и более шумной. Это плата за резерв прочности.
Видео:КАК ИСПЫТЫВАЮТ БРОНИРОВАННЫЕ АВТОМОБИЛИСкачать
Химия внутри
Еще один способ защитить колесо от шипов и пуль — добавить внутрь особый химический состав, который при проколе начинает выходить наружу и полимеризоваться, затыкая отверстие. Смесей таких придумано множество, они разной степени эффективности. Одна из них, разработанная отечественным Научно-исследовательским институтом шинной промышленности, использовалась в том числе в президентском гараже особого назначения. Колеса, не боящиеся проколов и попадания пули, делались для этого гаража с 80-х годов до начала 2000-х на опытном заводе при Научно-исследовательском институте. Покрышка называлась И-287 «Гранит» и выпускалась в размерности 15 и 16 дюймов для правительственных ЗИЛ-41047. В продажу частным лицам эти шины не попадали.
В основе технологии была так называемая гермокомпозиция на основе олигомеров — вязкий густой состав, который наносился на внутреннюю поверхность шины. При повреждении покрышки гермокомпозицию выдавливало наружу, и она затыкала отверстие.
Диаметр дыры, с которой можно было передвигаться без потери давления, составлял 11,5 мм и был рассчитан на попадание пули! При этом после затягивания отверстия состав сохранял свою работоспособность для следующих повреждений.
Видео:Michelin показала безвоздушную шину для серийных автоСкачать
«Назад в будущее»
Ну, и поскольку, как известно, технологии нередко развиваются «по спирали», эволюция, пройдя эпоху хитроумных средств сохранения давления в пневматической покрышке… пришла опять к безвоздушной шине, с которой (пусть и в ином виде) все и начиналось когда-то!
Современные технологии позволили сделать такую шину уже не только для армейских бронированных машин, но и для вполне гражданских внедорожников и квадроциклов.
Безвоздушные шины разрабатывают параллельно разные компании по всему миру, и их можно встретить под названиями Terrain Armor, Airless Resilient NPT, X Tweel SSL и другими. Инновационные колеса в общем виде представляют собой пространственную сотовую конструкцию из особого полимера, прочного и эластичного. Он выполняет амортизирующую функцию за счет собственной упругости и не нуждается в давлении воздуха. Сотовые колеса невозможно проколоть, пропороть, прострелить — вернее, конечно, возможно, но от этого они практически не утратят своей функциональности!
Читайте также: Зимняя шина фирма колесо
Видео:ПРОФШИНСЕРВИС - сервис колес бронированных машин, шиномонтаж ролик 10Скачать
Каталог
В данном каталоге находятся колеса которые вы можете установить на бронированный Мерседес серий W222, W221, W220, W140. А также бронированный BMW серий F03, E67 и бронированный AUDI A8 серий D3-4E, D4-4H.
Если вам не нужны колеса в сборе, то можете отдельно купить новые ,бронированные покрышки или покрышки бронированные бу следующей размерности:
michelin 245-700 R470 AC, michelin 235-700 R450 AC, michelin 245-710 R490 AC, michelin 255-720 R490 AC, Bridgestone Dueler H/T (265/700 R16 112H, 265 700 R16 112H, 265-700 R16 112H) Mercedes G500 W463,Miсhelin Pilot Alpin, Rolls-Royce 265-790 R540, 265-790/R540, 265/790/R540) сделанные по SYSTEM PAX (Система ПАХ).
Поможем обеспечить полную безопасность автомобиля на дороге
Предлагаем высококачественные бронированные шины
В настоящее время практически все автолюбители прекрасно понимают, насколько важно обеспечить безопасность своей машины, ведь от этого напрямую зависит безопасность всех находящихся в ней пассажиров. Бронированные покрышки производятся специально для автомобилей премиум класса.
У нас можно приобрести новую и бывшую в употреблении продукцию. Мы предлагаем бронированные шины самого надежного и давно зарекомендовавшего себя на мировом рынке только с положительной стороны производителя Michelin. Благодаря данной продукции водители, которым нередко приходится путешествовать по бездорожью или ездить в сложных климатических условиях, получают прекрасную возможность чувствовать себя уверенно даже в случае повреждения шины. Поэтому сегодня данная продукция пользуется повышенным спросом.
Michelin 235-700 R450 отличаются отличными характеристиками. При движении обеспечен комфорт и бесшумность. Michelin 245-700 R470 так же, как и продукция иного типоразмера, обеспечит безопасное и предсказуемое поведение автомобиля на дороге. Приобрести все изделия в нашем интернет – магазине можно как в розницу, так и различными оптовыми партиями.
Бронированные колеса и их преимущества
У нас представлен широкий ассортимент оригинальной продукции. Современная технология изготовления модели A221400530051 позволит автомобилю без остановок добраться до ближайшего места ремонта в случае пореза или прокола резины. При этом машина не потеряет управляемость и маневренность. A221400540051 можно собрать на диски 5 и 7 лучей. Автомобиль в такой “обуви” также будет очень устойчиво держаться на дороге даже на спущенной резине. Модель A221400555051 собирается на диски 5 лучей. Все модели отличаются безупречным качеством изготовления.
Разумеется, бронированные колеса стоят несколько дороже, чем обычные, но это полностью оправдывается их уникальными качествами, обеспечивающими полную безопасность на дороге в любой непредвиденной ситуации, а также долговечностью.
С каждой моделью бронированных колес в сборе и шин можно ознакомиться в каталоге сайта по фотографии и описанию технических характеристик. Если информации покажется недостаточно, обращайтесь к нашим менеджерам, они профессионально проконсультируют по любому вопросу и помогут определиться с правильным выбором.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🎬 Видео
16 сентября 2022 г. Бронированные шины Ви 203 из г МиассСкачать
Герметик BUTTLER для безкамерных шинСкачать
Автомат Калашникова и бронированное стекло МерсаСкачать
Летние шины на бронированный Guard Mercedes S600 (w220) бронированный Мерседес w220Скачать
Колеса, которые не боятся пуль | Разрушительное ранчо | ft. Голос БездокаСкачать
Бронированные шины летние для Mercedes Guard S600 (w222) бронированный Мерседес w222Скачать
Как переобуть бронированный автомобиль? Как произвести вулканизацию шины? Тогда Вам стоит посмотретьСкачать
