Шины для экскаватора размеры

Среди всех типоразмеров спецшин выделяют узкоспециализированные и те, которые могут устанавливаться на разные виды техники.

К примеру, покрышки типоразмера 16.9 24 подойдут экскаватору-погрузчику, трактору и фронтальному погрузчику с диаметром дисков 24 дюйма.

Тогда как шины 6.50-10 используются только для вилочных погрузчиков.

Видео:Шины 16.9-28 на экскаватор-погрузчик OZKA, JK tyre! VBH-CHAMPION-R4 очень похожа на MICHELIN BIBLOADСкачать

Типоразмеры шины для экскаваторов-погрузчиков:

Экскаваторы-погрузчики – крупногабаритные машины, которые могут использоваться в разных сферах промышленности, строительства и хозяйства.

Для многих моделей подходят покрышки типоразмеров 16.9-28, 16.9-24, 16.9-30, 18.4-26, 405/70-20, 405/70-20.

Видео:Обзор шин для экскаваторов-погрузчиков с рисунком R-4 "клюшка"Скачать

Типоразмеры шины для фронтальных погрузчиков:

Фронтальные погрузчики представляют собой крупную спецтехнику, которая ведет работу на стройплощадках, в шахтах, в карьерах. Наиболее популярными размерами шин погрузчиков являются 405/70-20, 405/70-24, 20.5-25, 23.5-25, 17.5-25, 26.5-25, 16.9-24, 16.9-28, 16.9-30.

Видео:Как выбрать шины на спецтехнику? [Что нужно знать?]Скачать

Типоразмеры шины для экскаваторов:

Экскаваторы используются для землеройных работ, при этом могут ходить как на колесах, так и на гусеницах. Самые часто используемые размеры шин экскаваторов: 9.00-20, 10.00-20, 11.00-20.

Видео:СРАВНЕНИЕ ШИН НА ЭКСКАВАТОР - ПОГРУЗЧИК Alliance 533 и 321 Plus в размере 16.9 -28 (440/80 - 28)Скачать

Типоразмеры шины для мини-погрузчиков:

Мини-погрузчики – компактные спецмашины, которые работают на ограниченных пространствах, например, на палубах судов и городских парках. Актуальными для многих моделей размерами шин для погрузчиков являются 10-16.5, 12-16.5, 7.00-15, 14-17.5.

Видео:Шины для полноповоротных экскаваторов 10.00-20Скачать

Типоразмеры шин и дисков для вилочных погрузчиков:

Вилочные погрузчики – типы складской спецтехники разного размера. Часто на вилочные погрузчики устанавливаются покрышки типоразмеров 5.00-8, 6.00-9, 6.50-10, 7.00-12, 8.15-15.

A max. = максимальный наружный диаметр шины в эксплуатации

B max. = максимальная ширина шины в эксплуатации

f = изменение формы при нагрузке

r stat. = статический радиус

H:B = отношение высоты профиля шины (H) к ее ширине (B)

Видео:JCB 3 CX Размер и название резиныСкачать

Таблица вариантов маркировки типоразмеров шины для погрузчиков и их значения:

«—» = Диагональные; R = Радиальные

** PR = Индекс грузоподъемности

*** Маркировка эксплуатационных свойств = Индекс грузоподъемности (LI) и символ обозначения скорости (SI)

Видео:Сравнение шин для экскаваторов-погрузчиков с блочным протектором L5 Alliance и Ozka.Скачать

Пример маркировки шин

6.50-10 10PR: 6.50 – ширина профиля в дюймах, 10 – посадочный диаметр в дюймах, 10PR – норма слойности 10 атм.

18х7-8 16PR: 18 – наружный диаметр шины в дюймах, 7 – ширина шины в дюймах, 8 – посадочный диаметр в дюймах, 16PR – грузоподъѐмность соответствует 16 слоям каркаса.

300-15 18PR: 300 – ширина шины в миллиметрах, 15 – посадочный диаметр в дюймах.

Как продлить срок службы своей Техники и куда можно обратиться? Ответ прост — обращайся в ООО «Автохарт»

Видео:Сравнение турецких шин для экскаватора-погрузчика Ozka IND80 и Petlas IND25Скачать

Шины на экскаватор-погрузчик: 10 лучших

Сайт МаркаКачества предложил собственный рейтинг экскаваторов исходя из эксплуатационных качеств.

Если вы владеете или отвечаете за обслуживание одной из этих моделей – сайт specshyna.ru поможет подобрать вам лучшие шины по приемлемой цене. Как раз в экскаваторных размерах сейчас действуют акции на колеса хорошего качества проверенных брендов.

Оптимальный по цене/качеству

Малозатратный в эксплуатации

Видео:Шины для экскаватора погрузчика Volvo bl71b. Ресурс. Преимущества и недостатки.Скачать

Шины на экскаватор-погрузчик: выбор протектора

Обязательно посмотрите, что стояло «до», потому что производитель часто предлагает на одну модель техники несколько альтернативных наборов размеров на передние и задние колеса.

Также желательно обсудить с опытным человеком правильность подбора протектора для данных условий, если кажется, что резина износилась слишком быстро или есть жалобы от операторов по поводу управляемости, недостаточной тяги и т.д.

Классические шины для стройки – привычный дизайн R-4 (он же «клюшка») со средней частотой расположения ламелей. Этот тип протектора обеспечивают отличное сцепление и самоочищение, а также приличные ходовые характеристики, если говорить о брендах достойного качества.

Строительные R4 подходят для переменной (не частой) эксплуатации на асфальте и бетоне. Вы получаете большую устойчивость на асфальте с хорошей износостойкостью резины, однако R4 не очень хорошо работают на мокрых участках глинистого типа, проскальзывая. Иногда им не хватает глубины протектора, как у «ёлки» R1, но в большинстве случаев они отлично удовлетворяют запросы условий стройки.

Шины для экскаваторов-погрузчиков , работающих исключительно или в основном на асфальте или бетоне, в протекторах R-4 или L-2 могут изнашиваться слишком быстро, даже если они изготовлены из износостойкого компаунда. Здесь более целесообразно выбирать шины типа L-4 и L-5. Крупные частые блоки создают значительно большую зону контакта с абразивной поверхностью, и в сочетании повышенной глубиной протектора противодействуют быстрому износу и повышают комфорт оператора. Глубокие блоки протектора также чрезвычайно устойчивы к проколам, что делает их идеальными для работ на сложных площадках с повышенными рисками, таких как свалки и карьеры.

Читайте также: Конвертер размеров шин мм в дюймы

Недостатком последних двух типов являются глубокие и тонкие канавки между цельными блоками резины: шины L-4 и L-5 не очень эффективны в плане самоочищения, поэтому подходят только для каменистых, а не грунтовых площадок.

Правильный индекс нагрузки

Проверьте спецификации производителя техники или уточните у менеджера, подбирающего вам резину, информацию по грузоподъемности погрузчика и рекомендованного индекса нагрузки. Убедитесь, что колеса способны выдержать вес машины плюс загруженный ковш.

Конечно, вес груза может значительно варьироваться. Например, кубический метр сухой почвы весит около 1,3 тонны; сухой сыпучий песок весит 1,7 тонны, а ковш бетона затянет на 2,6 тонн. Если вы имеете дело с особенно тяжелыми материалами, тщательно продумайте вес полного ковша, когда рассчитываете нагрузку на колеса.

Модель — размеры

CASE 570 ST

Видео:Экскаватор-погрузчик YUGONG 488CX с управлением рычаги/джойстикиСкачать

Размеры шин для погрузчиков и других видов техники

При выборе покрышек для экскаватора-погрузчика, грейдера или любой другой техники, всегда необходимо учитывать диаметр колесного диска, чтобы правильно определить типоразмер покрышки. К примеру, для экскаватора-погрузчика с посадочным диаметром колеса 28 дюймов подойдет шина 16.9-28, а размер шин для погрузчика 5.00-8 устанавливается на колеса диаметров 8 дюймов.

При этом размер шин экскаватора и остальной техники состоит из двух составляющих: диаметра диска и ширины протектора. Согласно маркировке, покрышка 18.4-26 садится на диск 26 дюймов, а ее протектор достигает 18.4 дюймов в ширину.

Видео:Шины Nortec стоит ли ставить на экскаватор погрузчик?!Скачать

Характеристики типоразмеров шин для спецтехники

Среди всех типоразмеров спецшин выделяют узкоспециализированные и те, которые могут устанавливаться на разные виды техники. К примеру, покрышки типоразмера 16.9 24 подойдут экскаватору-погрузчику, трактору и фронтальному погрузчику с диаметром дисков 24 дюйма. Тогда как шины 6.50 10 используются только для вилочных погрузчиков.

• Типоразмеры для экскаваторов-погрузчиков: Экскаваторы-погрузчики – крупногабаритные машины, которые могут использоваться в разных сферах промышленности, строительства и хозяйства. Для многих моделей подходят покрышки типоразмеров 16.9-28, 16.9-24, 16.9-30, 18.4-26, 405/70-20, 405/70-20.
• Типоразмеры для фронтальных погрузчиков: Фронтальные погрузчики представляют собой крупную спецтехнику, которая ведет работу на стройплощадках, в шахтах, в карьерах. Наиболее популярными размерами шин погрузчиков являются 405/70-20, 405/70-24, 20.5-25, 23.5-25, 17.5-25, 26.5-25, 16.9-24, 16.9-28, 16.9-30.
• Типоразмеры для экскаваторов: Экскаваторы используются для землеройных работ, при этом могут ходить как на колесах, так и на гусеницах. Самые часто используемые размеры шин экскаваторов: 9.00-20, 10.00-20, 11.00-20.
• Типоразмеры для мини-погрузчиков: Мини-погрузчики – компактные спецмашины, которые работают на ограниченных пространствах, например, на палубах судов и городских парках. Актуальными для многих моделей размерами шин для погрузчиков являются 10-16.5, 12-16.5, 7.00-15, 14-17.5.
• Типоразмеры для вилочных погрузчиков: Вилочные погрузчики – типы складской спецтехники разного размера. Часто на вилочные погрузчики устанавливаются покрышки типоразмеров 5.00-8, 6.00-9, 6.50-10, 7.00-12, 3.00-4, 4.00-8.

Разные размеры шин для погрузчиков и других типов спецтехники вы найдете в нашем интернет магазине индустриальных и сельхоз шин для спецтехники. Мы осуществляем доставку товара во все регионы России.

Видео:Лучшие шины Alliance, Ascenso, Petlas и Marcher для телескопических погрузчиков.Скачать

Выбираем шины для спецтехники. Часть 4

В соответствии с мировыми стандартами шины повышенной проходимости классифицируются по типу машин, видам работ и типу протектора (см. табл.). В то же время, рисунок протектора разрабатывается каждой фирмой отдельно и обозначается собственными индексами. По этим же стандартам установлены и значения, характеризующие грузоподъемность шины, к которой относятся коэффициент нагрузки, (определяющий норму слойности [НС]), индекс нагрузки (ИН) с соответствующей ему грузоподъемностью и символ скорости (СС) с указанием максимально возможной скорости перемещения машины.

Читайте также: Can шина уаз патриот для магнитолы

Классификация шин повышенной проходимости для строительных машин по стандарту TRA

Маркировка шин осуществляется на их боковой поверхности буквами, словами, цифрами и символами, отлитыми заодно с изделием в пресс-форме или проштампованными после изготовления. Она включает в себя практически все рассмотренные выше параметры и обозначения. К ним относятся частично или полностью используемые данные о шинах: а) наименование страны, фирмы-изготовителя, её индекс и товарный знак; б) ширина профиля; в) серия (Н/В); г) посадочный диаметр; д) количество слоев и тип корда каркаса и брекера, или норма слойности; е) индекс грузоподъемности; ж) максимальная нагрузка и давление в шине; з) индекс скорости; и) обозначение типа шины: камерные с текстильным брекером — ТТ, бескамерные — TL и (или) TUBELESS, с металлическим брекером — STEEL; к) обозначение радиальной шины буквой R и (или) словом RADIAL; л) обозначение внутренней INSIDE или наружной OUTSIDE стороны шины при асимметричном рисунке протектора; м) знак (стрелка) направления вращения колеса, шина которого изготовлена с направленным рисунком протектора; н) номер стандарта, технических условий или знак соответствия шины международным правилам; о) наименование модели, включающее в себя условное обозначение и номер разработки; п) номер шины, состоящий из даты изготовления, индекса завода-изготовителя и порядкового номера шины.

Помимо этого, допускаются и другие обозначения и надписи на шинах, к которым можно отнести балансировочную метку (указывающую самое легкое место шины), штамп ОТК с указанием сорта шины, зимний рисунок (M+S), возможность ошиповки шины (Ш), морозостойкость (Север) и т.п.

Для комплектования строительных машин используются шины отечественных и зарубежных производителей, как с радиальным кордом и типоразмерами 14R24. 55/80R63, так и с диагональным кордом — 11.00-20. 37,5-39.Наряду с пневмоколёсными шинами значительное внимание производителей уделено и сплошным (массивным) прессованным шинам.

Конструкция такой шины является многослойной. Она состоит из основного слоя, внутри которого располагается ряд плоских металлических колец, служащих каркасом, высокой эластичной резиновой подушки (для смягчения работы машины при прохождении ею возможных неровностей) и ребристого протектора с боковинами (CONTINENTAL, Германия). Основными размерами этих шин являются полный диаметр D, ширина В и посадочный диаметр d. При маркировке они обозначаются как DxBxd в дюймах или D/B-d в мм (250/80-170). При этом размеры в мм, оканчивающиеся на цифры «0» и «5», даются указанной фирмой только в мм, а оканчивающиеся на все другие цифры — и в дюймах, и в мм (18x6x12 1/8 или 457/152-308). В то же время, эти шины также различаются по нагрузке на приводные и неприводные оси машины и в зависимости от скорости их перемещения (б, 10, 25 км/час и более). Эти шины устанавливаются в основном на машинах, работающих с небольшими скоростями и на достаточно хороших покрытиях площадок и дорог. К этим машинам в первую очередь относятся вилочные погрузчики различной конструкции и назначения, используемые не только на внутренних и наружных складских работах по перемещению всевозможных материалов, в т.ч. в речных, морских и воздушных портах, таможенных терминалах, в строительстве и в промышленности строительных материалов, но и в горячих цехах металлургических заводов и цехах химических производств (бумага, стекло, сыпучие и изделия из них). В соответствии с этим изготавливаемые шины обладают прочной конструкцией, стойкостью к маслам, нагреву, горению, устойчивостью к воздействию отходов продуктов питания (гниения) и статического электричества. Такие шины марки CSE SC15 устанавливаются на обод с бортами, имеют ребристую поверхность с различным рисунком и глубиной протектора и диапазон размеров от 140/55-6 до 14.00-24.

Читайте также: Шина roadstone roadian hp 235 65 r17 108v

Сплошные литые шины устанавливаются также и на неуправляемые оси полуприцепов и прицепов к тягачам. Они используются на указанных выше производствах и видах работ для перемещения грузов значительных объемов и массы. В этом случае шины выполняются с гладкой поверхностью (марка МН-20) или с редкими боковыми нарезками протектора, расположенными в шахматном порядке (марка МС-20). Такая конструкция значительно снижает сцепление шины с поверхностью дороги или площадки, а со спрямленными каналами обеспечивает уверенный отвод воды и мокрого снега. В качестве вариантов вышеуказанной фирмой предлагаются шины со стальным сплошным основанием или с раздельными кольцами каркаса. При этом шины могут устанавливаться на цилиндрические сварные или на симметричные и асимметричные, соединенные из двух частей болтовыми соединениями, конусообразные ободья. Эти шины имеют значительное количество типоразмеров, и для шин с одним сплошным металлическим основанием эта гамма находится в пределах от 200/85-105 до 920/250-670 (мм), а с металлическим рядным каркасом от 105/45-65 до 750/75-640 (мм).

Подобные шины марки «Function» выпускает и фирма «MICHELIN» (Франция), обеспечивая работу ручных и прицепных тележек и трейлеров, а также вилочных погрузчиков при использовании их на складах различного назначения. Фирма выпускает шины модели PL01 с прямоугольными металлическими кольцами в каркасе и с типоразмерами от 3.50-5/3.00 до 28×9-15/7.00 (28 — диаметр шины; 9 — ширина шины; 15 — диаметр обода; 7.00 — ширина обода). Особенностью таких шин фирмы является возможность их изготовления из специальной цветной резины.

Фирма «MEGA-T UNISOFT» (Израиль) также предлагает потребителям шины для погрузчиков, катков, асфальтоукладчиков и трейлеров, аналогичные вышеприведенным, с фиксированной их посадкой на обод. Она выпускает шины с круглыми металлическими кольцами каркаса, без кольцевого замка крепления, но с надежным охватом по ободу и возможностью проведения монтажа или демонтажа за 30 секунд. Размеры шин указываются как в дюймах, так и в мм, и их типоразмеры находятся в пределах от 343x140x203,2 до 750x250x500 (мм).

К достоинствам зарубежных фирм, изготавливающих и реализующих шины, необходимо отнести техническую поддержку, которая включает предпродажные и эксплуатационные консультации, позволяющие правильно выбрать шины и поддерживать их длительную работоспособность путем осмотра и устранения нежелательных факторов, выявленных в процессе работы машины.

В заключение следует отметить, что при дальнейшем совершенствовании конструкций шин следует учитывать основные требования к ним, заключающиеся в обеспечении лучшего сцепления с дорогой в различных климатических условиях, устойчивости и стойкости к уводу колес (безопасность), повышении несущей способности и теплоотвода при максимальной скорости и номинальной нагрузке, улучшении отвода воды, самоочищении от камней, грязи и мокрого снега, а также износостойкости (долговечность), снижении уровня шума и динамических воздействий, улучшении управляемости (комфортабельность), снижении массы и сил сопротивления качению (экономичность за счёт стоимости шин и снижения расхода топлива) и маневренности.

Значительный парк строительных и транспортных машин, работающих во всех странах мира, постоянно требует обновления своей «обуви» взамен изношенной. Производством шин занимается очень большое количество специализированных предприятий.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-dlya-ekskavatora-razmery

  💥 Видео

  Какие шины лучше купить ?Скачать

  

  Бескамерная шина или с камерой? На какой лучше работать? Экскаватор-погрузчик.Скачать

  

  Шины 16.9-28Скачать

  

  Какое давление в шинах Экскаватор погрузчиковСкачать

  

  Магнит.Шины на экскаватор-погрузчик.Как проверить на металлокорд!!! Michelin, Galaxy ,Nortec,Скачать

  

  Шины 16.9-28 - реальные размеры.Скачать

  

  Шина 16.9-28 12PR R4 SUPERGUIDER для экскаваторовСкачать

  

  поставил нортек на экскаватор погрузчик Jcb4, немного о резине.Скачать