Шины для колесных экскаваторов (5 видео)

Содержание

Шины для колесных экскаваторов: виды, особенности выбора
Особенности резиносмеси для спецшин
Конструктивные особенности покрышек для экскаваторов
Укрепленные боковины – залог долговечности шины
Большой выбор покрышек для экскаваторов в компании «Иннорус»
Шины для спецтехники
Шины для спецтехники
Шины на экскаватор-погрузчик: 10 лучших
Шины на экскаватор-погрузчик: выбор протектора
Правильный индекс нагрузки
Модель — размеры
🌟 Видео

Видео:Сравнение турецких шин для экскаватора-погрузчика Ozka IND80 и Petlas IND25Скачать

Шины для колесных экскаваторов: виды, особенности выбора

Колесный экскаватор – мобильная землеройная техника, которая широко используется для выемки грунта, его переноса, планирования и решения других задач на ровных площадках и в карьерах. Такая спецтехника широко востребована в строительстве (в том числе дорожном), на горнорудных предприятиях, при возведении гидротехнических, ландшафтных и прочих земляных сооружений.

Чтобы экскаватор работал продуктивно, без внезапных поломок и в оптимальном режиме, важно не только поддерживать его в исправном состоянии, но также установить на него подходящие покрышки – качественные, соответствующие параметрам самой техники и сфере ее применения.

Найти специализированную резину для колесных экскаваторов в России несложно. Для этого достаточно обратиться в нашу компанию и подобрать оптимальные для вас шины из огромного ассортимента продукции, в котором представлены модели от всех ведущих производителей мира. Мы специализируемся на торговле исключительно резины для спецтехники, поэтому являемся экспертами в этой сфере. Вы можете быть уверены – что любая модель шин, купленная у нас, станет хорошим выбором.

Видео:Шины 16.9-28 на экскаватор-погрузчик OZKA, JK tyre! VBH-CHAMPION-R4 очень похожа на MICHELIN BIBLOADСкачать

Особенности резиносмеси для спецшин

Материал изготовления покрышки – ее важнейшая характеристика. Не помогут ни многочисленные слои корда, ни армирование, ни каркас повышенной прочности, если в конструкции будет использована некачественная резиновая смесь. Чрезмерно быстрое истирание, растрескивание, разрушение из-за воздействия температурных перепадов – подобные неприятности случаются с покрышками многих производителей постоянно. И все из-за того, что в погоне за дешевизной они используют некачественное сырье или устаревшие производственные технологии.

Покрышки для экскаваторов по определению не могут быть слишком дешевыми, ведь это колеса, предназначенные для эксплуатации в тяжелых условиях, обязанные выдерживать значительные нагрузки и быть защищенными от механических повреждений. За такие шины приходится платить больше. Но этот подход полностью оправдывается в несколько раз большим сроком эксплуатации и минимизацией риска случайного разрушения шины.

Спецшины для экскаваторов изготавливаются из специализированных резиносмесей, позволяющих получать достаточно жесткие покрышки с минимальным коэффициентом изнашиваемости. Такие колеса по структуре и уровню твердости кардинально отличаются от применяемых в легковых автомобилях – учитывайте это при выборе.

Видео:Обзор шин для экскаваторов-погрузчиков с рисунком R-4 "клюшка"Скачать

Конструктивные особенности покрышек для экскаваторов

Экскаватор – машина, которая преимущественно работает на неровных поверхностях, подразумевающих повышенные нагрузки на шины. Кроме того, он должен быть маневренным и защищенным от пробуксовок. Все это накладывает довольно жесткие требования на покрышки для таких машин, которые должны обладать определенным набором особенностей и характеристик:

Читайте также: Как активировать давление в шинах шкода рапид

Тип конструкции . Преимущественно на экскаваторы устанавливаются пневматические шины, обеспечивающие оптимальное сочетание прочности, проходимости и грузоподъемности. Немаловажным достоинством такой резины является ее способность к амортизации, обеспечивающая более плавный ход.

Камера в конструкции. Сейчас более распространены камерные шины. Однако, перед бескамерными у них преимущество только в более доступной цене и упрощенной установке. Во всем остальном выигрывает более современная резина, которая более долговечна, менее подвержена повреждениям и температурным деформациям, в среднем служит несколько дольше.

Уровень слойности. Имеется в виду количество слоев корда, использованных в конструкции покрышки. Чем их больше, тем прочнее и надежнее колесо. Для работающих в тяжелых условиях экскаватор этот параметр, как правило, составляет 14-16 PR. Шины с большим количеством слоев корда будут еще более прочными, но уже чрезмерно жесткими.

Тип протектора . От рисунка протектора зависит уровень сцепления колеса с поверхностью, маневренность машины и даже расход топлива. Для экскаваторов оптимальным в плане универсальности считается протектор типа «клюшка», обеспечивающий сцепление с поверхностями любой влажности и плотности. Такие шины хорошо показывают себя и на грунте, и на глине, и на песчаных основаниях. На твердых дорогах они позволяют соблюдать достаточно высокий скоростной режим, даже больший, чем нужно тяжелой спецтехнике на практике.

Видео:Шины Nortec стоит ли ставить на экскаватор погрузчик?!Скачать

Укрепленные боковины – залог долговечности шины

Шины с укрепленными дополнительными вставками боковинами полезны для всех типов колесных машин, ведь такие покрышки отличаются большей прочностью и лучше защищены от повреждений. Однако, для экскаваторной техники такая конструктивная особенность является не желаемым дополнением, а обязательным требованием. Такие спецмашины редко работают на ровных площадках в «тепличных» условиях. Как правило, они используются там, где поверхность только начинает выравниваться, грунт изобилует камнями, строительным мусором и другими элементами, способными повредить колесо. Зона протектора хорошо защищена во всех спецшинах за редкими исключениями. Но при выборе обращайте внимание и на уровень защиты боковин, тоже весьма уязвимых.

Видео:Сравнение шин для экскаваторов-погрузчиков с блочным протектором L5 Alliance и Ozka.Скачать

Большой выбор покрышек для экскаваторов в компании «Иннорус»

Mitas, Seha, Solideal, BKT – это только некоторые всемирно известные бренды, производящие шины для колесных экскаваторов, продукцию которых можно подобрать и купить в нашем интернет-магазине. Мы специализируемся на продаже специализированных покрышек, поэтому досконально изучили мировой рынок, отобрали среди всех его предложений оптимальные, и предлагаем их вам.

Читайте также: Устройство для хранения шин в гараже

У нас очень большой выбор специализированной экскаваторной резины во всех типоразмерах. И каждая модель станет для вас хорошим выбором. Заказывайте – доставляем покупки во все регионы России.

Видео:Шины для полноповоротных экскаваторов 10.00-20Скачать

Шины для спецтехники

Спецшина 5.00-8 PR10 WestLake CL621 TT

Спецшина 7.00-12 PR12 WestLake CL621 TT

Спецшина 16×6-8 WestLake CL403S (цельнолитая белая с буртом)

Спецшина 6.00-9 PR10 WestLake CL621 TT

Спецшина 16×6-8 WestLake CL403S (цельнолитая с буртом)

Спецшина 7.00-12 PR14 Westlake EDT TT

Спецшина 23×9-10 WestLake CL403S (цельнолитая)

Спецшина 7.00-12 PR12 WestLake CL619 TT

Мы будем рады проконсультировать вас и ответить на любые вопросы

Мы свяжемся с Вами, чтобы оформить заказ с 8 до 19 по будням и с 9 до 17 по субботам.

Пожалуйста, заполните форму:

Для оформления заказа наш менеджер свяжется с вами в течении 5 минут.

Мы работаем Пн.-Пт.: с 8:00 до 19:00, Сб.: с 9:00 до 17:00

Видео:Как выбрать шины на спецтехнику? [Что нужно знать?]Скачать

Шины для спецтехники

Спецшина 5.00-8 PR10 WestLake CL621 TT

Спецшина 10.00-20 PR16 Westlake EL08 TT

Спецшина 425/85R21-18 Tyrex CRG Power О-184 156J

Спецшина 18.00-25 PR40 WestLake CL629 TL

Спецшина 16.9-24 (440/80-24) PR12 Westlake EL53 TL

Спецшина 16×6-8 WestLake GHT01S (цельнолитая белая)

Спецшина 16.9-28 PR12 WestLake EL23 TL

Спецшина 12.00-20 PR20 WestLake CL739 TT

Мы будем рады проконсультировать вас и ответить на любые вопросы

Мы свяжемся с Вами, чтобы оформить заказ с 8 до 19 по будням и с 9 до 17 по субботам.

Пожалуйста, заполните форму:

Для оформления заказа наш менеджер свяжется с вами в течении 5 минут.

Мы работаем Пн.-Пт.: с 8:00 до 19:00, Сб.: с 9:00 до 17:00

Видео:что лучше два колеса или одно на колёсном экскаваторе?Скачать

Шины на экскаватор-погрузчик: 10 лучших

Сайт МаркаКачества предложил собственный рейтинг экскаваторов исходя из эксплуатационных качеств.

Если вы владеете или отвечаете за обслуживание одной из этих моделей – сайт specshyna.ru поможет подобрать вам лучшие шины по приемлемой цене. Как раз в экскаваторных размерах сейчас действуют акции на колеса хорошего качества проверенных брендов.

Оптимальный по цене/качеству

Малозатратный в эксплуатации

Видео:Колесные экскаваторы Volvo EW160E, EW180EСкачать

Шины на экскаватор-погрузчик: выбор протектора

Обязательно посмотрите, что стояло «до», потому что производитель часто предлагает на одну модель техники несколько альтернативных наборов размеров на передние и задние колеса.

Читайте также: Максимальный размер шин киа спектра

Также желательно обсудить с опытным человеком правильность подбора протектора для данных условий, если кажется, что резина износилась слишком быстро или есть жалобы от операторов по поводу управляемости, недостаточной тяги и т.д.

Классические шины для стройки – привычный дизайн R-4 (он же «клюшка») со средней частотой расположения ламелей. Этот тип протектора обеспечивают отличное сцепление и самоочищение, а также приличные ходовые характеристики, если говорить о брендах достойного качества.

Строительные R4 подходят для переменной (не частой) эксплуатации на асфальте и бетоне. Вы получаете большую устойчивость на асфальте с хорошей износостойкостью резины, однако R4 не очень хорошо работают на мокрых участках глинистого типа, проскальзывая. Иногда им не хватает глубины протектора, как у «ёлки» R1, но в большинстве случаев они отлично удовлетворяют запросы условий стройки.

Шины для экскаваторов-погрузчиков , работающих исключительно или в основном на асфальте или бетоне, в протекторах R-4 или L-2 могут изнашиваться слишком быстро, даже если они изготовлены из износостойкого компаунда. Здесь более целесообразно выбирать шины типа L-4 и L-5. Крупные частые блоки создают значительно большую зону контакта с абразивной поверхностью, и в сочетании повышенной глубиной протектора противодействуют быстрому износу и повышают комфорт оператора. Глубокие блоки протектора также чрезвычайно устойчивы к проколам, что делает их идеальными для работ на сложных площадках с повышенными рисками, таких как свалки и карьеры.

Недостатком последних двух типов являются глубокие и тонкие канавки между цельными блоками резины: шины L-4 и L-5 не очень эффективны в плане самоочищения, поэтому подходят только для каменистых, а не грунтовых площадок.

Правильный индекс нагрузки

Проверьте спецификации производителя техники или уточните у менеджера, подбирающего вам резину, информацию по грузоподъемности погрузчика и рекомендованного индекса нагрузки. Убедитесь, что колеса способны выдержать вес машины плюс загруженный ковш.

Конечно, вес груза может значительно варьироваться. Например, кубический метр сухой почвы весит около 1,3 тонны; сухой сыпучий песок весит 1,7 тонны, а ковш бетона затянет на 2,6 тонн. Если вы имеете дело с особенно тяжелыми материалами, тщательно продумайте вес полного ковша, когда рассчитываете нагрузку на колеса.