Шины для квадроциклов bear claw (3 видео)

Шина на квадроцикл Kenda K587 Bear Claw HTR. Краткий обзор.

Мы продолжаем серию наших статей в виде коротких обзоров моделей шин для квадроциклов и мотовездеходов. Сегодня поговорим об очень интересной покрышке для ATV/UTV техники под названием Kenda K587 Bear Claw HTR. Наша компания является официальным дилером торговой марки Kenda в Украине, поэтому об этой шине мы расскажем подробнее.

В ассортименте компании Кенда существуют несколько модификаций модели Bear Claw (Медвежий Коготь) – K299 Bear Claw, K592 Bear Claw Evo и K587 Bear Claw HTR. У каждой свое предназначение, например K299 является грязевой резиной класса «Mud» с протектором в 27-30 мм. А модели K592 Evo и K587 HTR это уже резина класса «Hard Pack» для сухих и умеренно влажных грунтов, как плотных, так и рыхлых. Здесь другой рисунок протектора при высоте зацепов в 20-24 мм.

Содержание

Шина на квадроцикл Kenda K587 Bear Claw HTR — первое знакомство
Резина для квадроциклов K587 Bear Claw HTR примечательна своими свойствами и характеристиками
Основные характеристики Kenda K587 Bear Claw HTR
🎬 Видео

Видео:Шины kenda bear claw на квадроцикл cf moto cforce 625 touring!Скачать

Шина на квадроцикл Kenda K587 Bear Claw HTR — первое знакомство

Изначально, при проектировании новой модификации «Медвежьего Когтя» инженеры компании Kenda Tires поставили перед собой задачу создать модель с уклоном в универсальное использование, с более высоким комфортом при перемещении по плотным грунтам и более управляемую на средних и высоких скоростях. Поэтому основной новой модели стал радиальный каркас из высококачественного нейлона при высокой норме слойности в 8PR. Радиальная структура шины позволяет получить сразу несколько преимуществ – покрышка становится более отзывчивой на управление, лучше тормозит и прекрасно ведёт себя при виражах и поворотах при езде по плотным и рыхлым сухим грунтам — шина очень комфортна и безопасна в критических ситуациях.

Внешний вид данной модели безусловно красив!

Итоговый восьмислойный 8PR каркас очень устойчив к любым видам повреждений – вы надёжно застрахованы от проколов и порезов при наезде на скрытое препятствие виде острого камня или старой доски с гвоздями. Распределение слоёв в шине происходит следующим образом – 6-ть слоёв отводится на беговую дорожку и 2-ва слоя на боковину шины. Мягкая боковина самым положительным образом сказывается на накате шины K587 Bear Claw HTR.

Видео:Bearclaw EVO K592 || KENDA Bear Claw EVOСкачать

Резина для квадроциклов K587 Bear Claw HTR примечательна своими свойствами и характеристиками

Кроме этого суммарная норма слойности в 8PR позволяет шине демонстрировать достойную грузоподъёмность в 236 кг. на колесо. Так что такую покрышку можно и нужно использовать не только на квадроциклах, но и на Side-by-Side мотовездеходах. По давлению — производитель рекомендует «дуть» стандартные 7 psi (0.5 бар) и не превышать 36 psi (2,48 бар) при посадке на диск.

Видео:Лучшие шины для квадроциклов Kenda K587 Bear Claw HTR. ОБЗОРСкачать

Основные характеристики Kenda K587 Bear Claw HTR

Что касается рисунка протектора, то здесь можно сказать с уверенностью, что новая модификация «Медвежьего Когтя» претерпела действительно существенные изменения. Так как шина по характеру теперь относится к классу «Hard Pack», в отличии от оригинальной «грязевой» версии, инженеры «Кенда» создали интересную комбинацию рисунка протектора и его глубины. У нас в распоряжении размерность 28X11-14 которая весит 16,30 кг. и имеет протектор высотой 20 мм. Вес не малый, но и размерность максимальная из возможных!

Сам рисунок протектора сохранил направленную V-образную архитектуру зацепов. Только теперь площадь свободного пространства между грунтозацепами уменьшилась, улучшив тем самым накат и управляемость шины, сохранив способность к самоочистке на достойном уровне. Центральная беговая дорожка сохранила в своем рисунке элементы протектора в виде «стрелок», а боковые «когти» стали более крупными и брутальными. Обратите внимание, что протектор из боковой части беговой дорожки интегрирован в плечевую зону – так сформирована защита боковины шины.

Вес шины в размерности 28х11-14 составляет 16,30 кг.

Стоит отметить, что как и вся продукция компании «Кенда», шины для квадроциклов K587 Bear Claw HTR сделаны очень качественно. Общий уровень изготовления впечатляет, а такие мелочи как отлитые логотипы производителя на рабочей поверхности покрышки очень радует. Компаунд мягкий и эластичный, без горького запаха технического углерода. Данная модель оставляет положительное впечатление – чувствуется, что сам производитель уделил внимание качеству продукта.

K587 Bear Claw HTR, качество изготовления находится на очень высоком уровне.

В отношении применимости этой модели можно сказать следующее. Эта шина самым лучшим образом подойдёт тем, кто ценит качество и надёжность, при высокой степени эффективности. Основное предназначение — установка на мощные квадрики и мотовездеходы с двигателями 800-1000 куб.см. По проходимости – практически любой сухой и умеренно влажный грунт в любом виде. Грунтовки разбитые и очень разбитые, лесные тропы с мхом, травой и листьями, каменистые гряды, карьерные трассы со скалистыми обломками, глина, песок, щебень и снег, а также конечно же асфальт. Благодаря радиальной конструкции шина демонстрирует отличное сцепление при ускорении и торможении, а также обладает малошумностью и низким уровнем вибрации при движении. Но, хотя модель K587 Bear Claw HTR мы относим к классу «Hard Pack», эта покрышка легко преодолеет и среднюю грязь глубиной до ступицы, главное не посадить квадрик на раму!