Шины для нивы с вылетом

VVV Кольца эти центровочные нафиг не нужны. У нас гайки конусные, поэтому центровка за счёт них.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

А касаемо вылета, я начал с установки двухрядников SKF в пер. ступицы со смещением наружу (6мм). Вылет будет не 12, а 0.

Рег.: 21.02.2006
Тем / Сообщений: 6 / 538
Откуда: Львов, Украина
Возраст: 44
Авто: 2121 1.7к 92г

Рег.: 31.05.2006
Сообщений: 141
Откуда: Питер
Возраст: 58
Авто: 21213

Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 45
Авто: 212180 1,7 карб

Рег.: 12.12.2008
Сообщений: 93
Откуда: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 44
Авто: НИВА 2121 1981г.в., 21213 2002г.в.

написал статейку в FAQ по расчету вылета вот результаты

Рег.: 15.06.2008
Тем / Сообщений: 3 / 4576
Откуда: Сосновоборск Красноярский край 24rus
Возраст: 34
Авто: нива 214 2003. гранта лифтбэк 2019

Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 44
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 «Бизон»`1993 (proto LT)

Рег.: 09.11.2008
Тем / Сообщений: 2 / 1629
Откуда: 89
Авто: нету

Рег.: 15.06.2008
Тем / Сообщений: 3 / 4576
Откуда: Сосновоборск Красноярский край 24rus
Возраст: 34
Авто: нива 214 2003. гранта лифтбэк 2019

Рег.: 12.12.2008
Сообщений: 93
Откуда: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 44
Авто: НИВА 2121 1981г.в., 21213 2002г.в.

Тады выкладываю все расчеты здесь

после изучения всей информации по дискам и шинам в связи с
покупкой шин в 30″ решил расчитать все возможные и приемлимые вылеты и ширину обода дисков
помог мне в этом следующий ресурс http://wheels-wizard.ru/calculator.htm

итак на Ниве используют следующие размеры шин:

стандартом для Нивы являются колеса размерностью:
175/80 R16 5J ЕТ58
185/75 R16 5J ЕТ58

ИТАК 175/80 R16 5J ЕТ58
высота 686мм = 27″
расстояние от привалочной плоскости диска до края шины 145,5мм
расстояние от края шины до борта диска 24мм

И 185/75 R16 5J ЕТ58
высота 684мм = 26,9″
расстояние от привалочной плоскости диска до края шины 150,5мм
расстояние от края шины до борта диска 29мм

вот эта вилка 145,5 — 150,5 и будет основой расчетов.
На гневный вопрос, почему именно это расстояние принято? ведь для лучшей работы подшипников
лучше распределить ширину поровну, отвечу, что именно это расстояние влияет на угол поворота колес
и задевание ими лонжей, а то что они будут вылезать наружу крыльев и соответственно тереть по наружней
кромке крыла, так это уже ваши проблемы захотели большие колеса получите.
Замечу что при дальнейшей работе мой подход подтвердили шевиковские колеса.
Вторую вилку 24 — 29 используем для подбора ширины диска.

следующий размер 195/75 R16
высота 698мм = 27,5″
вылет:
ЕТ52 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 149,5мм
ЕТ50 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 147,5мм
ЕТ48 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 145,5мм
ширина обода:
5J = расстояние от края шины до борта диска — 35мм
5,5J = расстояние от края шины до борта диска — 27,5мм
6J = расстояние от края шины до борта диска — 19,5мм

195/75 R15
высота 693мм = 27,3″
вылет:
ЕТ52 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 149,5мм
ЕТ50 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 147,5мм
ЕТ48 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 145,5мм
ширина обода:
5J = расстояние от края шины до борта диска — 35мм
5,5J = расстояние от края шины до борта диска — 27,5мм
6J = расстояние от края шины до борта диска — 19,5мм

205/70 R15
высота 669мм = 26,3″
вылет:
ЕТ48 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 150,5мм
ЕТ45 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 147,5мм
ЕТ42 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 144,5мм
ЕТ40 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 142,5мм
ширина обода:
5,5J = расстояние от края шины до борта диска — 32,5мм
6J = расстояние от края шины до борта диска — 26,5мм
6,5J = расстояние от края шины до борта диска — 20мм

Читайте также: Dot шины нокиан что это

205/75 R15
высота 689мм = 27,1″
вылет:
ЕТ48 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 150,5мм
ЕТ45 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 147,5мм
ЕТ42 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 144,5мм
ЕТ40 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 142,5мм
ширина обода:
5,5J = расстояние от края шины до борта диска — 32,5мм
6J = расстояние от края шины до борта диска — 26,5мм
6,5J = расстояние от края шины до борта диска — 20мм

215/75 R15
высота 703мм = 27,7″
вылет:
ЕТ45 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 152,5мм
ЕТ40 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 147,5мм
ЕТ38 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 145,5мм
ЕТ35 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 142,5мм
ширина обода:
6J = расстояние от края шины до борта диска — 31,5мм
6,5J = расстояние от края шины до борта диска — 25мм
7J = расстояние от края шины до борта диска — 18,5мм

Далее идут размеры значительно превышающие стандартное колесо, соответственно вылетом придется компенсировать
и увеличивающуюся высоту колеса.

235/70 R16(FEDIMA)
высота 736мм = 29″ (часто плавает в +-)
вылет:
ЕТ32 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 149,5мм
ЕТ30 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 147,5мм
ЕТ27 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 144,4мм
ЕТ22 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 139,5мм
ЕТ20 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 137,5мм
ЕТ15 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 132,5мм
ширина обода:
6,5J = расстояние от края шины до борта диска — 35мм
7J = расстояние от края шины до борта диска — 28,5мм
7,5J = расстояние от края шины до борта диска — 22мм

235/75 R15
высота 733мм = 28,9″
остальное так же как и у 235/70 R16(FEDIMA)

30/9,5 R15 = привычный размер 241/79 R15
высота около 30″ +- у разных моделей
остальное так же как и у 245/70 R16(FEDIMA)

245/70 R16(FEDIMA)
высота 750мм =29,5″ (часто плавает в +-)
вылет:
ЕТ22 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 144,5мм
ЕТ20 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 142,5мм
ЕТ15 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 137,5мм
ЕТ10 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 132,5мм
ширина обода:
7J = расстояние от края шины до борта диска — 33,5мм
7,5J = расстояние от края шины до борта диска — 27мм
8J = расстояние от края шины до борта диска — 21мм

235/85 R16(FEDIMA)
высота 806мм = 31,7″ (часто плавает в +-)
вылет: за счет еше большей высоты вылет надо увеличивать
ЕТ20 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 137,5мм
ЕТ15 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 132,5мм
ЕТ12 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 129,5мм
ЕТ10 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 127,5мм

31/10,5 R15 = привычный размер 267/76 R15
высота около 31″ +- у разных моделей
вылет: за счет еше большей высоты вылет надо увеличивать
ЕТ10 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 143,5мм
ЕТ5 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 138,5мм
ЕТ0 = расстояние от привалочной плоскости диска до края шины — 133,5мм

Эту таблицу можно использовать как руководство при покупке дисков примеряя к понравшимся.
Все выше изложенное это лично мое IMHO и не претендует на истину, так что если кому не нравиться извиняйте.
Да применение этой таблицы гарантирует только, что колесо не будет задивать при повороте за лонжи и не ограничит угол поворота
все остальное, типа заклинило в арке, задевает за внешний край и т.д. не рассматривалось, так что режте лишние детали.
Подшипникам ступиц тоже будет лучше если придерживаться данной таблицы.
За сим все, спасибо за внимание.

Колеса на Ниву — от мала до велика

Абсолютно каждого нивовода хоть раз, да посещала мысль, что пора бы поставить колеса побольше. Ибо стоковая нивка, конечно, хороша, но как говорится — больше колеса — больше возможностей. А потому давайте разберемся, с чем придется столкнутся нивоводу, чтобы поставить резину бОльшего диаметра и вообще, стоит ли это делать. Тут постараемся изложить все максимально просто и понятно, ибо искать ответы на форумах — это долго и мучительно для многих )) Ибо ездить на Вли-5 многих абсолютно не устраивает ))

Читайте также: Outside какая сторона шины

По-большому счету, тут соберем все ваши вопросы и ответы на них.

Стоит ли переходить на диски 15 дюймов?

Думаю, вы знаете, что большинство нивоводов переходит со штатных 16″ дисков на 15″. Зачем? Ответ прозаичен — выбор резины с посадкой 15″ в разы больше, чем на 16. Оттого и переходят, потому что хочется поставить резинку позлее, а на 16″ вариантов кот наплакал. Нет, конечно, если вы будете ездить на Кама Флейм — то тогда оставляйте штатные диски. Но, думаю, вскоре почувствуете, что надо бы хотя бы Кордиант поставить.

Вообще, потом отдельную статейку напишу про нормальную резину 16″ для Нивы. А пока рекомендую эти крутые «тапочки» К-139 — на Ниву влезут без доработок, гребут отлично и не нужно думать о покупке 15 дисков. Хотя выбор 15 резины просто шикарен, тут вам и Гудричи, Мудричи, Ханкуки и прочие известные mud-шины.

Какой максимальный размер шин на Ниву без доработок(лифт, резка арок)?

Если машина свежая, то резать арки мало кто захочет — это факт. А потому ответ такой — максимум можно ставить 215-75-R15. Такая стоит у меня на Шевике, кстати, стоковом. Однако тут сразу встречный вопрос — а какие брать диски под эту резину, ибо тут все впритык и если намудрить в вылетом, то резина будет тереть за подкрылки. Ответ — диски нужно брать с вылетом 40, на крайняк 35.

Так что если вы смотрите в сторону 235 резины, то приготовьтесь подготавливать машину, резать арки, лифтовать, менять главные пары и тп. Оно вам надо? Прирост в 1.5 см в клиренсе, а работ на миллион. Смысл есть ставить 235 резину только тогда, когда вы собрались серьезно оффроадить. А если просто без доработок хотите поставить на Нивко колеса самые большие, какие можно, то ваш выбор 215-75-R15.

Какой вылет диска будет оптимален для частей ходовой Нивы?

Основное правило — «шире и больше колеса — меньше вылет», но в разумных пределах. Ибо многие любят ставить вообще нулевой вылет и машина на крутых поворотах да большой резине будет очень неустойвива. Соблюдайте баланс ))

Тут все будет зависеть от размера колес. Как вы знаете, заводская рекомендация — вылет 58. А потому чем ближе вылет вашего диска к этому показателю — тем лучше. ЕТ 58 рекомендован потому, что колеса с завода идут совсем маленькие, резина к-156 кажется размером 185-75-16. Для таких маленьких колесиков и вылет соответствующий, поболе.

А потому если вы решили поменять стоковые колеса(а так решает 99 процентов нивоводов после первых покатушек), то и диски придется брать другие, с меньшим вылетом. Больше диаметр резины — меньше вылет диска. Но нужно соблюдать баланс, стремится быть ближе к ЕТ58. Зачем это нужно? Ответ — чем ближе вылет к идеальному, тем лучше для вашей подвески и подшипников.

А потому на колеса 205/70/R15(чаще всего нивоводы ставят Кордиант Офф Роад в таком размере и правильно делают) нужны диски с вылетом 48. Можно и тридцать пятые поставить, но эти буду лучше. Целее машина будет.

Ну а если решили поставить максимум без переделок 215/75/R15 — тогда ЕТ уменьшайте до 35 и будет нормуль. Если поставите на диски с сорок восьмым — есть вероятность подтирания.

Хочу поставить шины 215/65/R16 — какие диски подойдут?

«Тапки» такого размера считаются практически идеальными для стоковой нивы — не нужно брать отдельно диски, динамика в норме, размерчик чуть больше штатного, ничего резать/лифтовать не нужно. Если особо «бездорить» не собираетесь, а чисто по грибы-ягоды-рыбалка-охота-не особо забуриваться, то выбор можно считать идеальным.

По дискам ответ — вылет 40-45, лучше сорок пятый конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Поставите больше — будет подтирать в вывернутом руле.

Рекомендованный размер шин и дисков на Lada 4×4

Читайте также: Мэ интерактивная шина импорта

От размера шин и дисков сильно зависит поведение автомобиля на дороге. АВТОВАЗ рекомендует устанавливать на Lada 4×4 шины и диски строго определенного размера, только в этом случае производитель гарантирует срок службы узлов и агрегатов ходовой и подвески. В обзоре мы расскажем на что влияет размер колес в ходе эксплуатации машины и какие рекомендации дает завод-производитель.

Рекомендованный размер дисков и шин Lada 4×4

Допускается устанавливать в эксплуатации

• * Индексы скорости: Q – до 160 км/ч, S – до 180 км/ч, Т – до 190 км/ч. Индексы грузоподъемности: 85 – 515 кг, 88 – 560 кг, 92 – 630 кг, 95 – 690 кг.
• ** Вылет обода (ЕТ) – расстояние от привалочной плоскости диска до середины обода.
• В эксплуатации допускается установка колес с шириной обода 5 1 /₂J и вылетом обода 48—58 мм.
• R — это не радиус, а обозначение радиальности шины, а число — диаметр диска в дюймах.

Про зимнюю резину на Lada 4×4

При выборе шин на зиму руководствуйтесь таблицей выше. Кроме этого, допускается применение зимних шин (M+S) вышеуказанных размерностей и индексом Q с соответствующим ограничением максимальной скорости автомобиля (до 160 км/ч).

Выбирайте зимние шины на Lada 4×4 максимально узкими, чтобы давление машины на поверхность было больше, это позволит улучшить сцепления с дорогой. Также не забывайте, что широкие шины более чувствительны к колее на дороге.

Какие колеса на Lada 4×4 лучше установить

Выбор шин для дисков R16 не велик, чаще всего останавливаются на размерах 185/75 R16, 175/80 R16, либо 215/65 R16. Из-за скудности выбора многие владельцы внедорожников устанавливают на Lada 4×4 диски R15.

Диски R15 можно позаимствовать колеса от Нивы Шевроле, которые подходят без доработок. Таким образом, выбор шин существенно увеличится и вы сможете подобрать подходящую резину под определенные условия эксплуатации. Кроме этого автомобиль с такими колесами будет смотреться более стильно. Кроме штатных шин для дисков R15 можно установить резину 205/75 R15.

Мечтаете о Lada 4×4 на больших колесах, но резать арки не собираетесь? Максимальный размер резины для Lada 4×4 без доработок — 215/75 R15, причем диски должны быть с вылетом 40, в противном случае резина будет задевать о подкрылки. В завершении установите на Lada 4×4 литые диски и вы получите стильный внедорожник!

При выборе колес стоит учитывать полный диаметр колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Таблица совместимости шин и дисков Lada 4×4:

Зеленым цветом указано минимальное отклонение диаметра колеса (до 3 мм); Оранжевым отмечено отклонение диаметра от 3 до 6 мм.

Не забываем и про ширину обода:

При установке шин или дисков, которые отличаются по параметрам от рекомендованных заводом, вы можете:

• получить отказ в гарантийном ремонте ходовой части;
• быть остановлены инспектором ДПС, который вправе составить протокол о несоответствии автомобиля требованиям Технического регламента;
• не пройти технической осмотр.

На что влияет размер шин и дисков

Чем меньше величина неподрессоренных масс (к ним относится масса шин и дисков), тем лучше автомобиль будет держать дорогу и быстрей разгоняться. Например, если на машину поставить колеса, которые будут легче на 2 кг каждый, то разгон до 100 км/ч сократится на 0,2 секунды.

Купить колесные диски для Lada 4×4 по самым низким ценам можно у нас.

Напомним, что для безопасности и увеличения срока службы шин следует поддерживать рекомендуемое давление в шинах. Другие доработки Lada 4×4 можно найти в категории тюнинг и по содержанию.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-dlya-nivy-s-vyletom