Шины для погрузчика фотон

В данной категории опубликованы все популярные модели фронтальных погрузчиков марки Foton Lovol.

Фото

Наименование

г/п

Описание

Мы производим

Фронтальный погрузчик Foton FL935E

3 т

Мини-погрузчик фронтальный производства Foton массой 10 т, мощность 92 кВт, объем ковша 1,8 м3

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL935E

Фронтальный погрузчик Foton FL936F

Погрузчик фронтальный производства Foton массой 10,2 тонн

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL936F

Фронтальный погрузчик Foton FL938G

7 т

Погрузчик фронтальный производства Foton массой 11 тонн

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL938G

Фронтальный погрузчик Foton FL953E

Погрузчик фронтальный производства Foton массой 16,1 тонн

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL953E

Фронтальный погрузчик Foton FL955E

5 т

Погрузчик фронтальный производства Foton массой 16,2 тонн

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL955E

Фронтальный погрузчик Foton FL956F

5 т

Погрузчик фронтальный производства Foton массой 16,5 тонн

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL956F

Фронтальный погрузчик Foton FL957F

5 т

Погрузчик фронтальный производства Foton массой 18 тонн

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL957F

Фронтальный погрузчик Foton FL966F

Погрузчик фронтальный производства Foton массой 20,5 тонн

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL966F

Фронтальный погрузчик Foton FL917F

1,6 т

Мини-погрузчик фронтальный производства Foton массой 5,7 т, мощность 53 кВт, объем ковша 0,9 м3, грузоподъемность 1600 кг.

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL917F

Фронтальный погрузчик Foton FL958G

5 т

Фронтальный погрузчик Foton FL958G. Фронтальный колесный погрузчик производства компании Foton грузоподъемностью 5 тонн.

Навесное оборудование для Фронтальный погрузчик Foton FL958G

Производство навесного оборудования и запчастей на другие модели погрузчиков выполняется согласно технического задания.

Foton Lovol — не единственная техника, для которой мы производим сменное рабочее оборудование. Кроме этого наша компания также изготавливает:

Фронтальные погрузчики колесные Foton FL956F: технические характеристики, фото, видео

Погрузчик Foton Lovol FL936F

Фронтальный погрузчик FL936F – это высокопроизводительная машина, сочетающая в себе современные технологии основных агрегатов и простоту конструкции, предназначенная для землеройных работ, перегрузки различных материалов: грунта, камней, песка, щебня, срубленного леса.
— Экономичный мощный двигатель Deutz — Коробка передач с сервоприводом переключения (power shift) — Мосты Meritor с дисковыми тормозами сухого типа — Гидроусилитель руля с датчиком нагрузки

Основные эксплуатационные характеристики фронтального погрузчика Foton FL936F

Номинальная грузоподъемность, кг		3000
Эксплуатационная масса, кг		10000
Номинальная е емкость ковша, куб.м.		1,8
Максимальное вырывное усилие, кН		120
Опрокидывающая нагрузка, кг		6000
Максимальная высота выгрузки, мм		2980
Максимальная досягаемость выгрузки, мм		1100
Угол выгрузки, град		?45°
Минимальный радиус поворота, мм	По внешнему краю ковша	5920
	По внешнему краю заднего колеса	5000

Двигатель фронтального колесного погрузчика Foton FL936F

6-цилиндровые двигатели с турбонадувом Deutz TD226B-6, производимый совместным предприятием германского концерна Deutz и компанией Weichai Deutz Diesel Engine Ltd. имеют рядное расположение цилиндров, диаметр цилиндра 105 мм и ход поршня 120 мм, гильзы мокрого типа, водяное принудительное охлаждение, прямой многоточечный впрыск топлива, электрический стартер, направление вращения против часовой стрелки.

6-цилиндровые двигатели с турбонадувом. Скорость вращения двигателей для 2200 оборотов в минуту. Благодаря передовым германским технологиям двигатели сочетают компактность, мощность, экономичность, надежность, высокую универсальность запасных частей и простоту обслуживания.

Двигатели оснащаются электронной системой управления ( ±5% ), глушителем, вентилятором, антивибрационными подушками для установки. Имеют 2-стадийную систему фильтрации топлива, SAE1 и SAE3 размеры маховика, совместимые со стандартными муфтами, редукторами, коробкой передач и т.д.

Модель двигателя	Deutz TD226B-6
Тип двигателя	Дизельный четырехтактный водяного охлаждения, с прямым впрыском
Номинальная мощность, кВт	92
Максимальный крутящий момент, Н?м	520
Число цилиндров	6
Диаметр цилиндра, мм	105
Ход поршня, мм	120
Рабочий объем, л	6,2
Напряжение генератора, В	28
Мощность генератора, Вт	1000
Напряжение стартерного мотора, В	24
Мощность стартерного мотора, Вт	4000
Ёмкость аккумуляторной батареи, А?ч	165
Расход топлива, г/кВт?ч	220

Трансмиссия погрузчика Foton FL936F: неразрезной мост, коробка передач с сервоприводом переключения(power shift)

В основе трансмиссии используется принцип механической КПП, но в ней применены две муфты со смазкой, и для каждой муфты используется свой приводной вал, что позволяет производить гладкое и четкое переключение передач. Один вал вращается внутри другого. Электрогидравлический блок контролирует работу валов, поэтому, если один вал задействован, другой остается в отключенном состоянии, и наоборот.

Гидротрансформатор	Трехэлементный одноступенчатый
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке	?3,13
Способ охлаждения	Принудительная циркуляция

Передача	Скорость вперед, км/ч		Скорость назад, км/ч
	1-ая	2-ая
Низкая	7,2	25,2	9,0
Высокая	13,2	37,0	31,5

Мосты

Ведущие мосты от Meritor (совместное пр-во США и Китая) обеспечивают плавный ход при любых режимах работы. Передний мост фронтального погрузчика жёстко зафиксирован к раме, задний мост может качаться вместе с рамой на угол до 35°.

Привод	Полный
Крепление мостов	Неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колес
Шины	20,5х25-12 (L-3)
Конечная понижающая передача	Вертикальная колонка, планетарного редуктора
Угол поворота заднего моста, град	±11°

Тормозная система

Рабочий тормоз, тип	Дисковые тормоза на всех 4-ч колесах
Стояночный/аварийный тормоз, тип	Ленточный тормоз

Гидравлика и система рулевого управления

Фронтальный погрузчик обладает шарнирно-сочлененными полурамами каждая из полурам опирается на ведущий и управляемый мосты. Поворот передней полурамы относительно задней осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.

Тип рамы		Шарнирно-сочлененная рама
Рулевой механизм		Гидроусилитель
Цилиндр подъема, мм		Поршень двухстороннего действия: 2-131х1240
Цилиндр разгрузки ковша, мм		Поршень двухстороннего действия: 1-192х938
Цилиндр рулевого управления, мм		Поршень двухстороннего действия: 2-93х604
Главный маслонасос		80 мл/ход, 2200 ход/мин
Гидронасос рулевого механизма		50мл/ход, 2200 ход/мин
Установка предохранительного клапана (давление, на которое выставлен клапан), МПа	Клапан подъема погрузчика	16
	Клапан рулевого управления	14
Время рабочего цикла гидравлики, с	Подъем при полной загрузке ковша	5,7
	Опускание пустого ковша	3,6
	Опрокидывание ковша	1,2
	Полное время	Читайте также: Система отопления и вентиляции кабины.

Отдельных слов заслуживает система охлаждения погрузчика, созданная по немецкой технологии. Из-за этого машина способна работать 5-6 часов без перерыва и при этом не перегреваться.

Такой фронтальный погрузчик купить можно в нашей компании. Мы предлагаем приобрести качественное устройство, полностью готовое к интенсивной работе.

Доставка осуществляется во все регионы России:

Москва, Санкт-Петербург, Волгоград, Пермь, Уфа, Ульяновск, Казань, Воронеж, Омск, Самара, Чита, Новосибирск, Челябинск, Астрахань, Екатеринбург, Нижний Новгород, Саратов, Курган, Магнитогорск, Хабаровск, Красноярск, Ростов-на-Дону, Владивосток, Липецк, Барнаул, Благовещенск, Ижевск, Тольятти, Кемерово, Томск, Магадан, Архангельск, Бийск, Владикавказ, Пенза, Иркутск, Ставрополь, Нижневартовск, Оренбург, Тюмень, Рязань, Чебоксары, Ярославль, Краснодар, Курск, Брянск, Крым, Сочи, Киров, Волгодонск, Калуга, Белгород, Тверь, Сыктывкар, Тула, Тамбов, Кострома, Нальчик, Якутск, Владимир, Сызрань, Северодвинск, Череповец, Орёл, Смоленск, Вологда, Иваново, Пятигорск, Брянск, Курск, Тверь, Ярославль, Новгород, Мурманск, Псков, Коми.

Погрузчик foton

является одним из наиболее известных производителей китайской спецтехники наряду с компаниями liugong и sdlg. Она занимается производством, как различных строительных агрегатов, так и машин, предназначенных для проведения земельных, а также складских работ.

Погрузчик foton представляет собой надежный агрегат для проведения погрузочно-разгрузочных работ на складе, в супермаркете, магазине, аэропорту, грузовом автомобиле и прочее. Вилочные погрузочные машины этой фирмы выпускаются в трех категориях: с дизельным, бензиновым или электрическим двигателем, как и погрузчики компании JAC Motors. Бензиновый автомобиль к тому же имеет заранее прикрепленную на заводе газовую установку, что позволяет владельцу самостоятельно выбирать вид топлива, на котором будет работать машина, и таким образом экономить свои деньги.

Дизельные модели

Самую широкую линейку продукции, выпускаемой китайской торговой , представляют дизельные вилочные погрузчики foton, а другую китайскую и львовскую спецтехнику разных компаний можете посмотреть тут. Эти устройства обладают достаточной мощностью для того, чтобы работать с грузами весом до 10-ти тонн. Такие машины отлично подойдут для проведения разгрузочных работ на торговых базах, вокзалах, портах, аэропортах и прочей местности открытого типа. Дизельный двигатель погрузчиков foton разработан инженерами фабрики таким образом, чтобы максимально уменьшить выброс вредных продуктов переработанного топлива в атмосферу. По этой причине некоторые представителей автомобилей этого класса можно использовать в хорошо проветриваемых закрытых помещениях.

Основные достоинства машин данного типа:

• наличие датчика нагрузки;
• простая гидравлическая система управления;
• мощный двигатель;
• наличие бортового компьютера с жидкокристаллическим дисплеем.

Наиболее популярные представители категории

Наименование	Грузоподъемность (тонн)	Центр тяжести груза (мм)
FL520D	2	500
FL530D	3	500
FL540D	4	500
FL550D	5	500
FL580D	8	600

Электрические модели

Основное достоинство электрических погрузочных автомобилей заключается в их абсолютной безопасности для человека и экологии. Поскольку такая машина работает на электрическом двигателе, она не производит вредных выхлопных газов, которые могут навредить живому существу. Кроме того, такой принцип работы позволяет значительно сэкономить на топливе.

Сегодня китайский выпускает всего одну марку погрузочного автомобиля на электрическом двигателе – FL510B. Машина является легкой и бесшумной. При собственном весе в 2,8 тонн, она способна работать с грузами массой до 1000 кг. Мощные металлические вилы (920?100?35) способны поднимать груз на высоту до трех метров. Максимальная скорость электрического погрузчика foton – 13 км/час.

В кабине машины созданы максимально комфортные условия для оператора. Легкость и простота управления устройством доставят вам немало удовольствия в процессе работы на нем.

Газобензиновые модели

Погрузчик Foton в работе

Газобензиновый погрузчик foton уникален тем, что здесь пользователю конструкторы фабрики предлагают самостоятельно для себя выбрать вид топлива, на котором это устройство будет работать. Внутри машины установлен мощный бензиновый двигатель, к которому подсоединена газовая установка. Это позволяет данному автомобилю работать, как на бензиновом, так и на газовом топливе. Газовый баллон аккуратно помещен сзади кабины оператора, благодаря чему совсем не мешает работе, а также обеспечивает ему максимальную степень безопасности.

Наиболее популярные представители категории

Наименование	Грузоподъемность (тонн)	Центр тяжести груза (мм)
FL520Q	2	500
FL530Q	3	500

Как видим, газобензиновые автомобили фотон способны работать с грузами весом до 2,0 и 3,0 тонн. Их можно использовать, как для работы на открытых площадках, так и в помещениях с хорошей вентиляцией, так как они в значительно меньшей степени выделяют вредные выхлопные газы, чем двигатели дизельного типа.

Заключение

Торговая марка «Фотон» в основном занимается производством дизельных вилочных погрузочных автомобилей. Однако среди ее товаров можно встретить также электрические и газобензиновые модели, фронтальные погрузчики, которые по характеристикам и ценовой категории аналогичны погрузчикам lg. Выше в статье мы указали основные преимущества каждой из этих машин. Надеемся, эта информация позволит вам выбрать наиболее подходящий под ваши потребности погрузчик foton.

Видео: Фронтальный погрузчик Foton в работе

Материалы для скачивания

• Вилочный погрузчик linde
• Вилочный погрузчик sdlg
• Вилочный погрузчик тойота
• Погрузчик bobcat
• Погрузчик jcb характеристики
• Погрузчик амкодор характеристики

Foton FL936F

Фронтальный погрузчик грузоподьемностью 3 тонны (3000кг) и объемом ковша 1,8 м.куб. Foton FL936F

Фронтальный погрузчик Foton FL936F разработан и производится передовой китайской компанией Shangdon Foton Lovol Heavy Industry International trading Co, реализующей свою продукцию в 116 странах мира и сотрудничающей с такими известными европейскими производителями как LIEBHER и BOSCH REXROTH (Германия). Фронтальный погрузчик Foton FL936F предназначен для выполнения различных видов строительных, дорожных, коммунальных, сельскохозяйственных и карьерных работ. При сравнении фронтального погрузчика Foton FL936F с аналогичными отечественными аналогами можно отметить, что он обладает намного более высоким показателем соотношения «цена-качество» по нескольким причинам:

• использование передовых технологий и опыта ведущих мировых производителей в разработке и производстве фронтальных погрузчиков Foton;
• использование на погрузчике Foton FL936F лицензионного двигателя Deutz TD226B (DEUTZ WP6G125E22), имеющего достаточно простую и проверенную временем конструкцию;
• более низкий уровень шума и вибрации в кабине, управление ковша джойстиками и автоматическая трансмиссия, а так же наличие кондиционера, повышающие производительность и качество работы оператора;
• наличие предпускового подогревателя;
• высокое качество сборки;
• высокая надежность и простота обслуживания.

В сравнении с ведущими европейскими, японскими и американскими моделями фронтальных погрузчиков, Foton FL936F имеет одно явное неоспоримое преимущество – более низкая (в несколько раз цена) при соизмеримом уровне качества и надежности. Если же говорить о прочих китайских марках фронтальных погрузчиков грузоподъемностью 3 тонны, можно отметить, что фронтальный погрузчик Foton FL936F отличается более надежной, имеющей больший запас прочности, конструкцией всех соединений стрелы и рамы (больший диаметр пальцев всех соединений, улучшенная конструкция втулок сочленений и уплотнений всех соединений), позволяющие фронтальному погрузчику Foton FL936F успешно справляться с трехсменным графиком работы.

Номинальная нагрузка (кг)3000Эксплуатационный вес (стандартная компоновка) (кг)10070Номинальная емкость ковш-лопаты (м3)1.8Макс. усилие копания (кН)120Макс. сила тяги (кН)92Макс. высота выгрузки (мм)2980Макс. расстояние выгрузки (мм)1100Диапазон скоростей вперед (км/ч)0

Стоит отметить, что продукция компании Shandong Foton Heavy Industries Co. Ltd зарекомендовала себя как одна из наиболее надежных, среди всех китайских производителей и сочетает высокое качество и приемлемые цены.

Наша организация имеет богатый опыт обслуживания и ремонта китайской строительной техники китайского производства и готова предложить Вам гарантийное и сервисное обслуживание фронтального погрузчика Foton FL936F. Всегда в наличии все расходные материалы для технического обслуживания фронтальных погрузчиков, а так же большой склад запасных частей для любого вида ремонта фронтальных погрузчиков марки Foton Lovol.

Так же стоит отметить, что невысокая доля продаж фронтальных погрузчиков Foton в Нижегородской области была связана с отсутствием сертифицированной сети официальных дилеров Shangdon Foton Lovol Heavy Industry International trading Co. В настоящее время ведется большая работа в плане построения высокоэффективной качественной системы гарантийного и послегарантийного обслуживания техники Foton Lovol и существенного увеличения объемов продаж.

стремиться занять лидирующее положение и качественно выделиться среди всех организаций, предлагающих продукцию Shangdon Foton Lovol Heavy Industry International trading Co в Нижегородском регионе путем осуществления прямых поставок и постоянного повышения качества обслуживания своих клиентов. Вы можете приобрести Фронтальный погрузчик Foton FL936F в максимальной комплектации по цене от 1 550 000р. до 1 700 000р. в зависимости от выбранных условий покупки.
indetal.ru

Компания Foton Lovol относится к молодым и стремительно развивающимся производителям. Во второй половине 1990-х годов это была сравнительно небольшая компания с персоналом около 500 человек, которая выпускала различную сельскохозяйственную технику. За десять лет объемы производства выросли более чем в 200 раз и на данный момент времени Shandong Foton Lovol Heavy Industries Co Ltd. автопроизводитель с численностью персонала около 10 000 человек, предлагающий широкую модельную гамму техники различного типа.

В течение последних 10 лет FOTON является одним из крупнейших в Китае производителей тракторов и сельхозтехники. Фронтальные погрузчики FOTON разработаны c использованием европейских технологий, имеют 9 патентов и передовые технические характеристики.

Основное предназначение фронтального погрузчика – работа с помощью ковша (перемещение, погрузка) сыпучих материалов. Ковш здесь солидный – 1.8 «куба», грузоподъемность 3 тонны. Благодаря шарнирно – сочлененной раме погрузчик обладает отменной маневренностью, позволяющей ему уверенно работать даже на малом пятачке.

Двигатель у фронтального погрузчика лицензионный от фирмы Deutz: 6-цилиндровый турбодизель объемом 6,2 литра, мощностью 125 л.с., с максимальным крутящим моментом в 460 Нм при 1400-1600 об/мин. Этого достаточно для выполнения работ (напомню, грузоподъемность 3 тонны), и одновременно не приводит к перерасходу топлива.

Коробка передач лицензионная по технологии ZF, автоматическая, с двумя диапазонами скоростей и возможностью задействовать пониженную передачу. Диапазоны трансмиссии переключаются с помощью небольшого подрулевого рычажка с левой стороны. Справа под рулем размещается рычажок поворотников, на который вынесен и ряд дополнительных переключателей.

Интересным решением стал приборный щиток. По своей архитектуре он напоминает калейдоскоп, но при этом все пиктограммы и шрифт надписей легко читаемы и сложностей со считыванием показаний этих приборов не возникает. На нем расположились шкалы температуры и давления масла в двигателе и гидравлической системе, а также температуры охлаждающей жидкости, зарядки батареи, счетчика моточасов и ряда других параметров.

Снизу, под стойкой рулевой колонки, расположены всего две педали – газ и тормоз, а справа от сиденья — два рычага, управляющих движениями стрелы и ковша. Таким образом, благодаря применению АКПП, в рабочем пространстве оператора присутствует лишь необходимый минимум рычагов — что облегчает условия работы и способствует снижению утомляемости.

На удобном в хвате рулевом колесе имеется рукоятка – бобышка, помогающая в ситуациях, где на небольших площадках приходится маневрировать, часто выворачивая руль от упора до упора.

Кабина у погрузчика закрытая, с низким уровнем шума. Предлагаются комплектации с уже установленным кондиционером. Хорошая обзорность достигается с помощью широких, изогнутых стекол сзади и спереди. Для работы в темное время суток есть 6 фар: четыре спереди и две сзади.

В целом, при невысокой цене, фронтальный погрузчик получился удачный. Эксплуатационный ресурс, заявленный от завода изготовителя, от 15 до 20 лет. Напомню еще раз: лицензионный двигатель от Deutz; коробка передач лицензионная от ZF; мосты лицензионный от Meritor; гидравлическая система с использованием элементов от Bosch.

Грузоподъемность (кг) 3000 Эксплуатационная масса ( стандартная конфигурация) (кг) 10070 Номинальная вместимость ковша (м ³) 1,8 Максимальная сила копания (KN) 120 Максимальное тяговое усилие (кН) 92 Максимальная высота выгрузки (мм) 2980 Максимальное выгрузочное расстояние (мм) 1100 Диапазон скоростей: вперед ( км / ч ) 0

28,5 Размеры транспортные ( длина * ширина * высота), мм 7150 * 2424 * 3230 Максимальный угол поворота ( ° ) 36 Максимальная угол опрокидывания ( ° ) 30 Минимальный радиус поворота 6005 мм Спецификация шин 17.5 -25- 12PR Модель двигателя Deutz WP6G125E22 Рядный 6-цилиндровый с прямым впрыском , турбонаддувом Мощность л.с. 125 Максимальный крутящий момент (Нм) 460 @ 1400-1600 Диаметр цилиндра (мм) 105 Объем двигателя (л) 6,234 Потребление топлива ( г / кВт.ч ) 220 Давление рабочей системы 16 МПа Тип тормозной системы дисковые тормоза Емкость масляного бака (гидросистемы) (л) 155 Емкость топливного бака (л) 180

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники».

FL936F

Основные эксплуатационные характеристики фронтального погрузчика Foton FL936F

Номинальная грузоподъемность, кг		3000
Эксплуатационная масса, кг		10220
Номинальная е емкость ковша, куб.м.		1,8
Максимальное вырывное усилие, кН		120
Опрокидывающая нагрузка, кг		6000
Максимальная высота выгрузки, мм		2980
Максимальная досягаемость выгрузки, мм		1100
Угол выгрузки, град		≥45°
Минимальный радиус поворота, мм	По внешнему краю ковша	5920
	По внешнему краю заднего колеса	5000

Двигатель фронтального колесного погрузчика Foton FL936F

6-цилиндровые двигатели с турбонадувом Deutz TD226B-6, производимый совместным предприятием германского концерна Deutz и компанией Weichai Deutz Diesel Engine Ltd. имеют рядное расположение цилиндров, диаметр цилиндра 105 мм и ход поршня 120 мм, гильзы мокрого типа, водяное принудительное охлаждение, прямой многоточечный впрыск топлива, электрический стартер, направление вращения против часовой стрелки.

6-цилиндровые двигатели с турбонадувом. Скорость вращения двигателей для 2200 оборотов в минуту. Благодаря передовым германским технологиям двигатели сочетают компактность, мощность, экономичность, надежность, высокую универсальность запасных частей и простоту обслуживания.

Двигатели оснащаются электронной системой управления ( ±5% ), глушителем, вентилятором, антивибрационными подушками для установки. Имеют 2-стадийную систему фильтрации топлива, SAE1 и SAE3 размеры маховика, совместимые со стандартными муфтами, редукторами, коробкой передач и т.д.

Модель двигателя	Deutz TD226B-6
Тип двигателя	Дизельный четырехтактный водяного охлаждения, с прямым впрыском
Номинальная мощность, кВт	92
Максимальный крутящий момент, Н∙м	520
Число цилиндров	6
Диаметр цилиндра, мм	105
Ход поршня, мм	120
Рабочий объем, л	6,2
Напряжение генератора, В	28
Мощность генератора, Вт	1000
Напряжение стартерного мотора, В	24
Мощность стартерного мотора, Вт	4000
Ёмкость аккумуляторной батареи, А∙ч	165
Расход топлива, г/кВт∙ч	220
Средний расход топлива л/час	12,2

Трансмиссия погрузчика Foton FL936F

В основе трансмиссии используется принцип механической КПП, но в ней применены две муфты со смазкой, и для каждой муфты используется свой приводной вал, что позволяет производить гладкое и четкое переключение передач. Один вал вращается внутри другого. Электрогидравлический блок контролирует работу валов, поэтому, если один вал задействован, другой остается в отключенном состоянии, и наоборот.

Гидротрансформатор	Трехэлементный одноступенчатый
Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке	≥3,13
Способ охлаждения	Принудительная циркуляция

Передача	Скорость вперед, км/ч		Скорость назад, км/ч
	1-ая	2-ая
Низкая	7,2	25,2	9,0
Высокая	13,2	37,0	31,5

Мосты

Ведущие мосты от Meritor (совместное пр-во США и Китая) обеспечивают плавный ход при любых режимах работы. Передний мост фронтального погрузчика жёстко зафиксирован к раме, задний мост может качаться вместе с рамой на угол до 35°.

Привод	Полный
Крепление мостов	Неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колес
Шины	20,5х25-12 (L-3)
Конечная понижающая передача	Вертикальная колонка, планетарного редуктора
Угол поворота заднего моста, град	±11°

Тормозная система

Рабочий тормоз, тип	Дисковые тормоза на всех 4-ч колесах
Стояночный/аварийный тормоз, тип	Ленточный тормоз

Гидравлика и система рулевого управления

Фронтальный погрузчик обладает шарнирно-сочлененными полурамами каждая из полурам опирается на ведущий и управляемый мосты. Поворот передней полурамы относительно задней осуществляется с помощью двух гидроцилиндров.

📽️ Видео