Шины для прицепа крепыш

Друзья,
Я являюсь пользователем прицепа Крепыш 8213 уже более 13 лет.
В принципе, его работой я доволен, хотя и были претензии по амортизатору, тенту, фонарям, лакокрасочному покрытию металлопрофиля, металлическим отбойникам, ступичным подшипникам.
Прицеп я использую с ВАЗ 2111, на котором установлены колеса 175х70 R13. Езжу с прицепом ежегодно, но немного, общий пробег примерно 20000 км.
Как мне объясняли продавцы и представители Курганского завода ранее, шины на прицепе использованы камерные, 13 радиуса и взаимозаменяемы с ВАЗовскими, то есть запаска от ВАЗ2111 подойдет, поэтому специальную запаску для прицепа возить не надо.
Я этой информации поверил и так и поступил, — проездил все 13 лет с запаской от ВАЗ2111, которая, как я думал, и к авто подойдет, и к прицепу, в случае чего.
Но оказалось, что это не так, так как у них разный диаметр!
С колесами прицепа пока ничего не случилось, шины на вид нормальные, высота протектора тоже, но резина стала очень жесткой ( а может и была такой изначально).
Хотел поменять шины профилактически, учитывая их возраст, чтобы они внезапно не разрушились в пути от старости, но подобных камерных шин, как были установлены на заводе,
— Уралшина И-151 155-13/6,15-13, в продаже нигде нет. Есть только камеры R13.
Более того, вообще очень трудно купить камерную покрышку, диагональной конструкции. Продаются только радиальные бескамерные шины. А в них, я слышал, камеры ставить нельзя.
Померил диаметр колеса прицепа, — он оказался более 60 сантиметров, а у ВАЗ2111 – 56 сантиметров.
Получается, что не подходят ВАЗовские колеса для прицепа Крепыш с Уралшиновской резиной И-151 155-13/6,15-13, так как колеса ВАЗ2111 имеют меньший диаметр, и использовать запаску меньшего диаметра в случае прокола колеса прицепа, — не получится.
Каков срок службы заводских колес, когда пора менять шины не по износу, а по времени?
Зачем устанавливают на прицеп камерные шины с штампованными дисками? В этом был какой-то замысел по прочности и долговечности, или наоборот, просто были выбраны самые дешевые колеса?
Что можно сделать со старыми штампованными дисками от камерных шин, — установить на них бескамерные всесезонные шины 175х70хR13, или они для этого не предназначены (будут травить воздух по ободу или по сварке) и нужно покупать заодно новые современные диски тоже?

Видео:Зимняя резина для легковых прицепов а/ш175 х 13 C KINGBOSS W705 97/95QСкачать

Прицеп Крепыш — 8213 03 и Крепыш СВ (модификация)

Видео:Нужна ли зимняя резина для легкового прицепа???Скачать

О прицепе

«Крепыш» — самый востребованный и известный прицеп, выпускаемый под брендом «Курганские прицепы» уже около 20 лет!

«Крепыш» выбрали свыше 150 тысяч (!) автолюбителей нашей страны от Калининграда до Владивостока и в ближнем зарубежье. Точные конструкторские решения позволяют говорить об оптимальном сочетании в «Крепыше» характеристик надежности, грузоподъемности и ходовых качеств. При его разработке учитывались все нюансы эксплуатации автоприцепов в нашей стране и предпочтения пользователей.

Читайте также: Can шина volkswagen как установить

Основное предназначение прицепа – это перевозка бытовых, сельскохозяйственных и строительных грузов.

Базовая комплектация: рама с дышлом, удлинитель дышла, опорное колесо-автомат, система самосвал. Подвеска рессорно-амортизаторная, представлена 6-листовой рессорой с подрессорником. Колеса ВАЗ 13 дюймов. Днище прицепа выполнены из ламинированной влагостойкой фанеры. Борта оцинкованные, два ряда. Страховочные цепи. Гнездо для крепления розетки. В стоимость на сайте также входит тент 0,6 метра.

Подробнее о конструкции и комплектации прицепа «Крепыш».

Рама и дышло. В основе прицепа – мощная рама, укрепленная в центре трубчатым элементом, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа V-образной формы, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с установленным удлинителем дышла. Удлинитель может находится в трех положениях: 1,15 м, 1,4 м и 1,8 м от переднего борта. Это позволит использовать прицеп для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа.

Возможности перевозки грузов. Одно из важных преимуществ прицепа и его отличие от аналогов – крепкие борта, усиленные профильной трубой. Такая конструкция позволяет выдержать серьезное давление груза на периметр кузова и не позволяет «распухнуть» бортам в стороны. Нижний и верхний борт имеют высоту по 250 мм, нижний борт оснащен замками-защелками. Есть возможность дооснастить дополнительными рядами бортов (на фото).

Передние и задние борта открываются и могут быть легко сняты полностью без применения инструмента (важно при перевозке длинномерных грузов) благодаря специальным петлям.

Как и многие курганские прицепы, «Крепыш» имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки «Курганских прицепов», просты и удобны в использовании.

Для фиксации заднего борта в горизонт положении прицеп можно дооснастить стальными тросиками с карабином — это позволяет передвигаться с длинномером, не снимая борта.

Для защиты груза от атмосферных осадков и дорожной грязи на прицеп можно установить комплект дуг и тенты 0,6 и 1,1 метра от днища прицепа (см. конфигуратор прицепа).

На прицепе возможна перевозка длинных грузов до 5,5 метров. Видео — об установке удлинителя дышла.

Установка дополнительного ряда бортов на прицеп «Крепыш».

Ходовая часть. Главное преимущество «Крепыша» — рессорно-амортизаторная подвеска, которая представлена 6-листовой рессорой с подрессорником собственной разработки «Курганских прицепов». Подвеска «Крепыша» зарекомендовала себя как «неубиваемая»!

Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой. Это обеспечивает плавный ход и высокую устойчивость прицепа на любых дорогах при любой степени загрузки. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.

Проще говоря, «Крепыш» не подскакивает на ухабах, когда он порожний, и послушно следует за автомобилем-тягачом, когда загружен по максимуму. Низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным (экономия топлива автомобиля).

Читайте также: Как сделать компрессор из автомобильной шины

Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками, рама и подвеска сконструированы так, что на прицеп можно устанавливать колеса разного диаметра: 13, 14, 15 и 16 дюймов по желанию потребителя.

Опорное колесо-автомат позволяет легко перекатывать прицеп без автомобиля. В процессе подъема колесо автоматически складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа. Исключается повреждение колеса при движении по неровной дороге, можно не снимать его с прицепа. Также опорное колесо-автомат оснащено системой стояночного фиксатора, предотвращающего самопроизвольное скатывание прицепа на наклонной поверхности. Однако, рекомендуется использовать противооткатные упоры под колеса (башмаки), которые входят в комплект прицепа.

Новинка! МОДИФИКАЦИЯ ПРИЦЕПА — «КРЕПЫШ СВ».

В 2020 году разработан специальный выпуск данного прицепа, получивший название «Крепыш СВ». Он отличается от обычного «Крепыша» тем, что его рама, дышло и стойки бортов имеют дополнительный защитный слой лакового покрытия.
Подробности в этом видео:

Видео:Чем лучше колеса R16 на прицеп для легкового автомобиля МЗСА Туристический. ЦЛП АРИВА 🔔👍ПодпишисьСкачать

Курганский автомобильный прицеп Крепыш

Компания «Курганские прицепы» уже длительное время работают над созданием разных видов прицепных автомобильных устройств. Но лидирующую позицию во всем ассортименте по-прежнему занимает прицеп Крепыш, который относится к семейству традиционных грузовых транспортировщиков. Используется он для перевозки различного груза и может применяться в комбинации с разными легковыми авто.

Видео:Прицеп "Крепыш". Доработка прицепа.Скачать

Особенности прицепного устройства

Достаточно вместительные курганские прицепы Крепыш 821303 реализуется практически в каждом крупном городе страны. Заказать модно на официальном сайте компании pricep45.ru, через посредников или на вторичном рынке, немного сэкономив на этом. Базовая комплектация модели включает следующие составляющие:

• тент и рама под него;
• противооткатные приспособления;
• надставные борта;
• удлинитель дышла;
• подкатное автоматизированное колесо.

Как и в других моделях, здесь возможна самостоятельная доработка. Но пользователь может увеличить функциональные способности и без тюнинга, а благодаря конструктивным особенностям.

Основные параметры

Прицеп Крепыш 821303 обладает отличными техническими характеристиками, несмотря на доступную цену:

• общая масса – 750 кг;
• грузоподъемность – 565 кг;
• снаряженный вес – 185 кг;
• вид подвески – рессорный с наличием подрессорников;
• диаметр шины варьируется в пределах 13-16 дюймов;
• самосвальная функция – имеется.

Вместительный Крепыш для легкового автомобиля обладает стандартными размерами внутри кузова длина — 185 см, высота одного ряда бортов достигает 25 см, а ширина конструкции – 121 см. Общие размеры прицепа Крепыш равны следующим показателям:

• длина – 306,5 см;
• высота – 135 см;
• ширина – 171 см.

Приобрести такой прицеп для легкового автомобиля можно на официальном сайте компании или у дилеров по цене до 45000 рублей.

Отличительные особенности прицепа «Крепыш»

Исходя из отзывов владельцев легкового прицепа 821303, было выделено несколько отличительных особенностей данной модели.

Читайте также: Колеса шины тульская область

Прочность и надежность

По утверждениям покупателей, прицеп 821303 считается самой удачной моделью из всего модельного ряда производителя. Здесь отдельно выделили конструктивные особенности рамы с поперечным элементом жесткости, V-образное дышло и качественный исходный материал.

Габариты навесного приспособления

Рессорная подвеска с амортизационной функцией

Благодаря данной детали производитель сумел получить прицеп с плавным ходом. Большинство прицепных устройство при езде ведут себя нормально только в случае полной загруженности, в обратном они менее управляемые и маневренные. Но Крепыш 8213 03 – исключение.

Самосвальная функция

Такая опция значительно облегчает процесс погрузки и выгрузки. Для этого требуется установить самосвальный домкрат. Таким образом кузов будет подниматься и фиксироваться в необходимом положении без приложения особых усилий.

Возможность увеличения объема

В случае нехватки внутреннего объема пользователь всегда сможет самостоятельно его увеличить. Для этого не требуется проводить сложные манипуляции, достаточно установить дополнительный ряд бортов. Производитель предусмотрел и эстетический фактор, реализуемые бортики имеют разные цвета, что позволяет подобрать подходящий оттенок к авто.

Тент и удлинение

В комплектации имеется прочный тент, который отлично справляется с задачей зашиты груза от внешних воздействий. Также если пользователю не хватило длины кузова, он может удлинить дышло. В результате прицеп вместит груз длиной до 550 м.

Конструкцией предусмотрена возможность замены колесной базы, начиная с версии УАЗа и заканчивая Нивой. При перевозке тяжелого груза владелец может отрегулировать клиренс, это позволит проводить транспортировку по различному дорожному покрытию. Диапазон положений составляет 7 см, что считается сравнительно большим показателем.

Демонтируемое дышло дает возможность разбирать конструкцию и вмещать ее в малогабаритные помещения. Если у владельца прицепа маленький гараж, достаточно разобрать прицепное устройство и поставить его возле стены в вертикальном положении, это существенно сэкономит пространство.

ВИДЕО: Как и где изготавливают курганские прицепы

Модельный ряд и цены на прицепы Крепыш

Производитель предлагает потребителям два варианта прицепов Крепыш 821303. Они имеют небольшую разницу в технических характеристиках, но модели объединяет несколько главных факторов – надежность конструкции, долговечность и доступность. Чтобы понять, в чем разница и отдать предпочтение наиболее подходящему варианту, рекомендуется рассмотреть параметры прицепов более подробно.

Крепыш 821303 ZN

Грузовой прицеп дает возможность транспортировать груз весом до 555 кг. Дышло, каркас и борта произведены из оцинкованного материала, это исключает вероятность образования коррозии даже в местах стыка. Достаточно вместительный кузов позволит перевозить самые разные грузы, начиная от габаритного стройматериала, заканчивая овощами.

Плавный ход обеспечит комфортную езду и сохранит изначальный вид хрупкого груза. Прицепное устройство оборудовано самосвальной системой, это облегчает процедуру разгрузки. Дно изготовлено из ламинированной фанеры с повышенной устойчивостью перед влагой. Но это считается и недостатком, поскольку при перегрузе днище легко поддается деформации.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-dlya-pritsepa-krepysh

  💥 Видео

  Простые вещи. Опорное колесо для прицепа с поворотным кронштейном.Скачать

  

  Изменили клиренс прицепа + большие колеса! КАКОЙ РЕЗУЛЬТАТ. Сделали усиление "Крепыша 2.5".Скачать

  

  Загрузите ПРИЦЕП правильно №3Скачать

  

  Колёсные проставки - адаптеры 4х98 - 5х139,7 на легковой прицепСкачать

  

  Держатель запасного колеса МЗСА 3105.0008Скачать

  

  Обзор на курганский прицеп , плюсы и минусы , +мои переделки, доработки.Скачать

  

  Установка подкатного колеса на прицеп КМЗСкачать

  

  Правильно нагружаем прицепСкачать

  

  Как установить ПОВОРОТНЫЙ ХОМУТ опорного колеса. Показываем все подробности.Скачать

  

  Обзор усиленной покрышки R13/165С и подвески для лодочного прицепа тип Финвал, АмурСкачать

  

  Кронштейн запасного колеса | Прицепы Кремень 31Скачать

  

  14 диски с грузовой резиной 14С на прицеп 2.5х1.3.Скачать

  

  Как пользоваться опорным колесомСкачать

  

  Купил прицеп кончал машину, большие проблемы от автоприцепаСкачать

  

  Запаска для прицепа! ПОКАЗЫВАЕМ как установить кронштейн запасного колеса.Скачать

  

  Увеличение дорожного просвета прицепаСкачать