Шины для велосипеда аист

Внешний диаметр покрышек велосипедов Aist составляет 12-28 (дюймов), ширина варьируется от 18 (мм) до 75 (мм), а высота — от 28.5 (мм) до 57.1 (мм).

Выпуском велосипедов марки Aist с 1947 года занимается белорусский завод ‘Мотовело’, каталог состоит из детских, дорожных, шоссейных, городских, горных, складных моделей.

К числу главных параметров покрышек велосипедов Aist относятся следующие (единицы измерения указаны в миллиметрах или в дюймах):

• Диаметр покрышки (D): от 294.8 до 711.2 (мм) или от 12 до 28 (in);
• Ширина покрышки (B): от 18 до 75 (мм) или от 0.70 до 2.95 (in);
• Высота покрышки (H): от 28.5 до 57.1 (мм) или от 1.12 до 2.25 (in);
• Диаметр обода (BSD): от 203 до 635 (мм) или от 7.99 до 25 (in).

Как правило, велосипедные покрышки Aist маркируются с внутренней стороны обода в дюймах в виде десятичной дроби.

Например, размер покрышек горного велосипеда Aist Cruiser обозначается как 26х2.1, где 26 – это внешний диаметр, а 2.1– ширина.

Для замера диаметра покрышки необходимо с помощью линейки или рулетки измерить расстояние от пола до центра оси колеса и умножить полученный результат на 2.

Чтобы вычислить радиус в миллиметрах полученное число умножают на 10, в дюймах – на 2.54.

Ширина покрышки измеряется поперек протектора.

Наиболее распространенными диаметрами покрышек Aist являются:

• 12 дюймов — предназначены для детских велосипедов (Aist Pluto, Aist Wikki);
• 14 дюймов — используются на детских велосипедах (Aist Wikki);
• 16-20 дюймов — предназначены для детских (Aist Pluto, Aist Wikki) и складных моделей (Aist Smart, Aist Superflex);
• 24-29 дюймов — используются на подростковых (Aist Junior) и горных велосипедах (Aist Quest, Aist Tracker);
• 27.5 дюймов — предназначены для горных моделей (Aist Slide, Aist Prime);
• 28 дюймов — используются на горных велосипедах (Aist Cross).

Важно: взаимозаменяемость покрышки определяет посадочный диаметр обода (BSD): если это значение совпадает у обода и покрышки, значит они совместимы.

Наиболее оптимальным считается, когда ширина покрышки превышает ширину внутреннего обода шины в 1.5-2 раза.

Видео:покрышки на советский велосипедСкачать

Шины для велосипеда аист

На велосипеды марки Aist устанавливаются колеса диаметром от 12 дюймов (203 (мм) ISO) до 28 дюймов (622 (мм) ISO).

Aist – марка велосипедов, которые выпускаются с 1947 года на белорусском заводе ‘Мотовело’.

Модельный ряд представлен велосипедами различных типов: детские, дорожные, шоссейные, городские, горные, складные с основными диаметрами колес:

• 12 (дюймов) — Aist Kb9;
• 20 (дюймов) — Aist Bx9, Aist Ck9;
• 24 (дюйма) — Aist Ck9;
• 26 (дюймов) — Aist Mt9;
• 28 (дюймов) — Aist At9, Aist Ct9, Aist Tc9, Aist Tk9.

К числу главных параметров колес для велосипедов Aist относятся следующие (единицы измерения указаны в миллиметрах или в дюймах):

• Диаметр колеса (D): от 294.8 до 711.2 (мм) или от 12 до 28 (in);
• Ширина покрышки (B): от 18 до 75 (мм) или от 0.70 до 2.95 (in);
• Ширина обода (b): от 13 до 32 (мм) или от 0.51 до 1.25 (in);
• Диаметр обода (BSD): от 203 до 635 (мм) или от 7.99 до 25 (in);
• Длина окружности колес (L): от 917.19 до 2233.16 (мм) или от 36.11 до 87.92 (in);
• Количество спиц в колесе: от 12 до 36 (мм).

Читайте также: Передние шины для квадроциклов

Для замера диаметра колеса используется рулетка, которую проводят к краю покрышки от самого начала оси втулки. Полученный показатель умножается на 2, а для перевода цифры в дюймы — на 2.54.

Маркировка размера велосипедных колес зачастую наносится на внутреннюю сторону обода согласно спецификациям ISO (ETRTO), например, 28-622, где 28 (мм) — его ширина, а 622 (мм) — посадочный диаметр.

Также возможен вариант маркировки в виде десятичной дроби (12х1/2) или простой дроби (20х1 ¾).

Маркировка в миллиметрах является более точной, чем в дюймах.

Важно: колеса на велосипеде должны быть установлены так, чтобы зазор между шиной и любой деталью рамы и вилки был не менее 2 (мм).

Видео:Бюджетное колесо на велосипед Аист. Отзыв. Обзор.Скачать

Шины для велосипеда аист

Внешний диаметр покрышек велосипедов Aist составляет 12-28 (дюймов), ширина варьируется от 18 (мм) до 75 (мм), а высота — от 28.5 (мм) до 57.1 (мм).

Выпуском велосипедов марки Aist с 1947 года занимается белорусский завод ‘Мотовело’, каталог состоит из детских, дорожных, шоссейных, городских, горных, складных моделей.

К числу главных параметров покрышек велосипедов Aist относятся следующие (единицы измерения указаны в миллиметрах или в дюймах):

• Диаметр покрышки (D): от 294.8 до 711.2 (мм) или от 12 до 28 (in);
• Ширина покрышки (B): от 18 до 75 (мм) или от 0.70 до 2.95 (in);
• Высота покрышки (H): от 28.5 до 57.1 (мм) или от 1.12 до 2.25 (in);
• Диаметр обода (BSD): от 203 до 635 (мм) или от 7.99 до 25 (in).

Как правило, велосипедные покрышки Aist маркируются с внутренней стороны обода в дюймах в виде десятичной дроби.

Например, размер покрышек горного велосипеда Aist Cruiser обозначается как 26х2.1, где 26 – это внешний диаметр, а 2.1– ширина.

Для замера диаметра покрышки необходимо с помощью линейки или рулетки измерить расстояние от пола до центра оси колеса и умножить полученный результат на 2.

Чтобы вычислить радиус в миллиметрах полученное число умножают на 10, в дюймах – на 2.54.

Ширина покрышки измеряется поперек протектора.

Наиболее распространенными диаметрами покрышек Aist являются:

• 12 дюймов — предназначены для детских велосипедов (Aist Pluto, Aist Wikki);
• 14 дюймов — используются на детских велосипедах (Aist Wikki);
• 16-20 дюймов — предназначены для детских (Aist Pluto, Aist Wikki) и складных моделей (Aist Smart, Aist Superflex);
• 24-29 дюймов — используются на подростковых (Aist Junior) и горных велосипедах (Aist Quest, Aist Tracker);
• 27.5 дюймов — предназначены для горных моделей (Aist Slide, Aist Prime);
• 28 дюймов — используются на горных велосипедах (Aist Cross).

Важно: взаимозаменяемость покрышки определяет посадочный диаметр обода (BSD): если это значение совпадает у обода и покрышки, значит они совместимы.

Наиболее оптимальным считается, когда ширина покрышки превышает ширину внутреннего обода шины в 1.5-2 раза.

Читайте также: Размер шин для хендай солярис 2017

Видео:Велосипед на 24 колесах АИСТСкачать

Все о велосипедах

Рассказываем обо всем, что связано с велосипедами

Видео:Какой размер колеса выбрать? 27,5 или 29 дюймов? Различия, выбираем лучшийСкачать

Велосипед Аист складной: описание и характеристики

Видео:Какой диаметр колеса велосипеда выбрать? 26, 27 или 29?Скачать

Аист складной

Очередная легендарная модель советской велосипедной индустрии, выпускаемая ММВЗ. Велосипед отличался простотой эксплуатации, считался неприхотливым в обслуживании. Им мог управлять ездок любой возрастной категории. Где сегодня устаревшие Аисты, как они выглядели несколько десятков лет тому назад?

Велосипед Аист складной: описание

Родиной этой модели считается Беларусь, предприятие «Мотовело». В те времена каталоговый сборник этого завода не мог похвалиться разнообразием продукции. В наше время завод продолжает функционировать, однако старая слава давно утрачена. Впервые Аист складной появляется в 1947 г., и до окончания производства модель почти не совершенствуется. Да и необходимости в подобных действиях не было, ведь основным достоинством такого велосипеда считалась упрощенность его конструкции.

Основное предназначение байка – неторопливые поездки по городским тротуарам и загородным районам. Диаметр колеса был рассчитан таким образом, что пересеченная местность для велосипеда оставалась неприступной. Кроме того, крупногабаритные грузы перемещать с его помощью тоже было не совсем комфортно. В общем, геометрия велосипеда подходила больше для подросткового возраста либо для женщин.

Очередное достоинство велосипеда заключалось в возможности организовать его компактное хранение. Модель была раскладной, без труда становилась вдвое меньше, руль отсоединялся, снимались седло и колесо, установленное спереди. В подобном виде места для хранения требовалось совсем немного. Кроме того, складной велик помещался в багажный отсек транспортного средства, если необходимо было перевести его в другое место.

В течение двух десятков лет со дня выпуска первого экземпляра реализовали более восьми миллионов велосипедов Аист. Транспортное средство считалось популярным даже на территории иностранных государств. Выпуск последних моделей пришелся на 2004 год, затем Аист был окончательно вытеснен современными велосипедами.

Складной велосипед Аист обязательно упоминается в любом ТОПе известных моделей времен СССР. Он на самом деле был достаточно распространенным изделием, оказал огромное влияние на велосипедное развитие страны.

Складной велосипед Аист в СССР: технические характеристики

Модель отличалась следующими параметрами:

• велосипедная база – 1 м;
• диаметр колес – 40 – 406 мм;
• седло мягкое, без пружинок;
• вес модели – до 15 кг;
• в сложенном виде размеры составляли 79 на 75 на 29 см.

Замковые элементы седла, руля и прочих элементов были представлены зажимными приспособлениями быстрого действия, что лишь прибавляло удобство в процесс использования велосипедного транспорта.

Помимо основных характеристик, складной велосипед Аист обладал неплохим дополнительным оснащением, в которое включались:

• ручной насос;
• съемный багажник с пружинным шнуром;
• светоотражательные элементы;
• бардачок под велоаптечку;
• руководство по эксплуатации.

С подобными характеристиками Аист считался отличным велосипедным транспортом в своем сегменте. Вероятно, поэтому такой байк сохраняет популярность и сегодня.

На велосипед ставили покрышки дорожного типа, но для слабопересеченной местности такие колеса были вполне пригодны.

Современный AIST

«Мотовело» выпускает велосипеды и сегодня, доставляя на рынки огромное количество модификаций, предназначенных под разные стили поездок, в число которых входят горный, трек, шоссе и другие. Завод наладил надежное сотрудничество с дизайнерами из Италии и велосипедными заводами стран Азии. В принципе, от старого велика сохранилось лишь название бренда, написанное латинскими буквами.

Читайте также: Давление в шинах opel универсал

В 2013 г. предприятие выступает главным спонсором крупнейших состязаний, проходивших на территории Беларуси. В них принимают участие известные гонщики, при этом выступают они на байках знаменитого бренда. Это лишний раз подтверждает успешное развитие компании, придает велосипедной индустрии Беларуси дополнительную значимость.

Если рассматривать современную продукцию, то она отличается довольно обширным ассортиментным рядом. К примеру, горная модель Аист 680-Disk. Прекрасный велосипед для начинающего гонщика. Оснащен амортизатором вилочного типа, трансмиссией Shimano для начального уровня, механическим дисковым тормозом. Для изготовления рамной части использовался алюминий. В комплект поставки входит подножка из стального сплава. Стоимость байка не превышает 17 000 рублей. По отношению к европейским конкурентам цена достаточно приемлема.

Имеются в ассортименте и модели для детей. Велосипед Плуто 20 прекрасно подходит детям, возрастная категория которых не превышает восьми лет. Байком управляют с пятилетнего возраста, а если рост позволяет, то и еще раньше. Чтобы ребенок учился держать равновесие, предусмотрены вспомогательные колеса. Велосипед укомплектован зеркалом, светоотражателями и звонком.

Где взять Аист советского образца сегодня

Настоящую модель Аиста в магазине приобрести сегодня не представляется возможным. Оригинальный велик отыскать достаточно трудно, потому что производственный пик на него приходился почти пять десятков лет тому назад. Прошло столько времени, что мало у кого такой велосипед смог сохранить достойный вид и первоначальные характеристики. Но иногда на барахолке появляются такие велосипеды, кроме того, можно отыскать информацию об их продаже на просторах интернета. Как правило, такие изделия нуждаются в реконструкции либо капремонте.

Подобный вопрос возможно решить собственными силами либо доверить раритетный транспорт в профессиональные руки. Опытным мастерам будет только в радость дать вторую жизнь истинной легенде времен Союза. Отреставрированный велосипед Аист смотрится довольно современно среди прочих новейших моделей.

Отзывы

Именно Аист стал первым велосипедным транспортом, на котором я постигал навыки ремонта. Ухаживал я за ним с особой тщательностью, вероятно, по этой причине он еще достаточно сносно функционирует. У мальчишек с нашего двора такой байк слыл настоящей легендой, носились на нем не только по городу, но и по лесным тропинкам. Однажды на таких велосипедах пошли в поход на двое суток, и за это время не случилось ни одной поломки.

Мне до сих пор нравятся велосипеды, изготовленные в советское время. Любую модель могу отреставрировать либо провести для нее капитальный ремонт. Сегодня отыскать Аист тех времен достаточно сложно, особенно, чтобы он сохранил рабочее состояние. На ремонт требуется много времени, работы отнимают достаточно сил, есть проблема – нехватка оригинальных колес. Но если все получается, то результат превосходит все ожидания. Точно знаю – в старых велосипедах живет душа.

Заключение

Аист – советский велосипед-легенда. В реализацию он поступал огромными партиями, его любили многие велосипедисты. Сильно он нравился подросткам и женщинам, потому что отличался особыми геометрическими формами, не нуждался в особенном уходе и считался простым в эксплуатации. В те времена велосипедисты ценили именно такие качества.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-dlya-velosipeda-aist

  💡 Видео

  Как выбрать покрышки для велосипедаСкачать

  

  Резина на велосипед. Сэкономить или подороже?Скачать

  

  ЧТО НАПИСАНО НА ТВОИХ ПОКРЫШКАХ // СТАНДАРТЫ МАРКИРОВКИ И ПРАВИЛА ВЫБОРА РАЗМЕРАСкачать

  

  Диаметр колес велосипеда – сколько дюймов выбрать: 26; 27,5 или 29. Плюсы и минусы.Скачать

  

  Замена насыпных подшипников на современную каретку под квадрат. Велосипеды Аист, Кама, Салют.Скачать

  

  Самый классный складной велосипед АистСкачать

  

  Маркировка велопокрышек - это нужно знатьСкачать

  

  Лучшие бренды велосипедных покрышек по версии УльтраспортСкачать

  

  Обзор "настоящее качество родом из СССР" велосипед АистСкачать

  

  Складной городской велосипед "Аист". Дорожный. Колеса 24". Рассрочка. Kaspi REDСкачать

  

  Как правильно выбрать камеру для вашего велосипеда?Скачать

  

  Тайна которую знают не все. Втулка с ножным тормозом!Скачать

  

  Стандарты и размеры покрышек.Скачать

  

  Классика, закрепленная годами - велосипед АИСТ 28 - 260.Скачать

  

  КАК УЗНАТЬ РАЗМЕР КОЛЕСА? НА ЧТО НУЖНО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ?Скачать