Шины для внедорожников hankook dynapro

Захватывающая езда по бездорожью. Dynapro MT отличается превосходными тягово-сцепными характеристикамии и имеет антипрокольную защиту. Даже в самых суровых условиях бездорожья она обеспечивает отличные ходовые качества, великолепную управляемость и устойчивость на дорогах любого типа.

Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.

Видео:ТОП-8. Лучших летних А/Т шин🚙Рейтинг 2024🏆Какие АТ шины выбрать?Скачать

Особенности

Рисунок протектора

Дополнительная боковая защита, являющаяся продолжением рисунка протектора, имеет не только привлекательный дизайн, но и защищает боковину от ударов, а также улучшает тягу в глубоком рыхлом грунте.

Зигзагообразные плечевые грунтозацепы

Зигзагообразный рисунок плеча обеспечивает повышенную тягу на бездорожье.

Межблочная защита плеча

При движении по бездорожью плечи шин наиболее уязвимы. Компания Hankook Tire добавила уникальную межблочную защиту плеча для предотвращения повреждений от ударов и смягчения внешних воздействий, тем самым повысив безопасность вождения.

Конструкция шины

Обеспечивают дополнительную прочность.

Улучшают курсовую устойчивость и повышают износостойкость.

Видео:Hankook Dynapro HP2 RA33 ОБЗОР! НА ТВОЙ КРОССОВЕР В 2019ом!Скачать

Dynapro MT2

Сильнейшая тяга в условиях бездорожья

• Отменное сцепление на бездорожье
• Долговечность в тяжелых условиях бездорожья
• Стильный внедорожный дизайн протектора

Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.

2020 Reddot

• Награды 2020 Reddot
• Дата анонса 01.2020

Видео:Видеообзор летней шины Hankook DynaPro от Express-ШиныСкачать

Особенности

Рисунок протектора

Наклонные массивные V-образные выступы улучшают сцепление и тягу в колее, а также защищают плечевую зону от повреждений.

Защитные выступы на боковинах

Серия протекторов предназначена для защиты боковины. Предметы отталкиваются, чтобы защитить боковину от прорыва.

«Связанные» блоки в плечевой зоне

Соединение протектора и плечевой зоны позволяет преодолевать грязь и почву, а также обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой на бездорожье.

Увеличенная ширина протектора

Протектор, разработанный с применением 3D-моделирования, обеспечивает высокую эффективность в условиях бездорожья, сохраняя при этом комфортные и малошумные показатели при движении по дорогам с твердым покрытием.

Выталкиватели камней

Система самоочищения канавок защищает канавки протектора от просверливания и прокалывания камнями. Также из канавок протектора выдавливаются камешки и грязь, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой.

Конструкция шины

Улучшение внедорожных характеристик шины.

Повышенные износостойкость и сопротивляемость к повреждениям.

Повышенная прочность брекера, улучшенная управляемость и стойкость к повреждениям.

Улучшенная управляемость и повышенная долговечность.

Улучшение комфортных показателей.

Обеспечивает надежную посадку шины на ободе.

Видео:отзыв на Hankook Dynapro MT хенкук тихая мт резинаСкачать

Dynapro HP2

Высокоэффективная шина для люксовых SUV

• Оптимальный вариант для больших пробегов
• Улучшенная управляемость на сухой и мокрой дороге
• Комфортная и бесшумная езда

Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.

Видео:✅🇰🇷Hankook RF10 Dynapro ATm ОБЗОР! КОРЕЙСКАЯ АТшка КАК ВСЕГДА БЕЗ ФОКУСОВ!!!Скачать

Особенности

Рисунок протектора

Предотвращает аквапланирование и обеспечивает идеальную управляемость на мокрой дороге.

Читайте также: Размер шин для volvo xc70

Центральное ребро повышенной жесткости

Жесткие блоки центральной части протектора обеспечивают высокую точность управления.

Шумоподавляющие узкие прорези

Снижают шум качения колеса.

Узкие прорези и канавки Aqua Slant

Радиальные узкие прорези улучшают управляемость на сухой и мокрой дороге, прижимая блоки друг к другу и повышая тем самым жесткость. Боковые канавки предотвращают аквапланирование.

Конструкция шины

Улучшает тягу на сухой/мокрой дороге и снижает сопротивление качению.

Оптимальная прочность протектора.

Улучшенная управляемость на сухой/мокрой дороге.

Видео:Шины Hankook Dynapro MT2 ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ 5000 km FIRST LOOK English SubtitleСкачать

Hankook RT03 Dynapro MT

• Увеличить Hankook RT03 Dynapro MT
• Увеличить Hankook RT03 Dynapro MT
• Увеличить Hankook RT03 Dynapro MT

Видео:✅👉Hankook Dynapro ATM RF10 ЧЕСТНЫЙ ОБЗОР! КОМФОРТНАЯ ИМПОРТНАЯ ШИНА! НО МОЖНО И МАКСИС ПОСМОТРЕТЬ!Скачать

Описание Hankook RT03 Dynapro MT

Шина Hankook RT03 Dynapro MT усиленного типа, разработана для любителей бездорожья. Она обладает сбалансированным набором характеристик, который дает почувствовать водителю максимальную уверенность при неблагоприятных условиях. Как видно из названия, данная шина относится к «Mud Terrain» классу, и в первую очередь предназначена для езды по пересеченной местности. В данной области она прекрасно себя зарекомендовала на различных испытаниях и ежедневной практике.

Протектор модели Ханкук Динапро RT-03 МТ

Основой протектора является нейлоновый армированный пояс, который позволяет значительно повысить прочность покрышки и придать дополнительную жесткость, повышающую устойчивость автомобиля. Протектор с жесткими блоками имеет агрессивный рисунок. Мощные грунтозацепы, расположенные в плечевых зонах, обеспечивают прекрасную тягу на различном дорожном покрытии (щебень, песок, грязь, грунт). Большие расстояния между блоками способствуют уменьшению засорения протектора грязью, а наличие специального защитного блока защищает боковину от проколов и порезов. Площадь пятна контакта увеличена (на 7-8%) чтобы уменьшить износ, улучшить передачу сил и сцепления.

Как утверждают специалисты компании, большое внимание было уделено поведению шины на трассе. Шина Hankook Dynapro MT обеспечивает надежное сцепление при быстрой езде на неровной дороге. При этом водитель получает полный контроль над автомобилем. Всесторонняя оптимизация протектора смогла повысить уровень комфорта и управляемость практически до уровня шин городского типа для внедорожников.

Основные особенности шины Hankook Dynapro MT RT03

— повышенная прочность и устойчивость;
— отличная управляемость;
— прекрасная тяга на различных дорожных покрытиях;
— увеличенная площадь пятна контакта;
— максимальный комфорт в данном классе;
— защита боковины от проколов и порезов.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

В наличии и на заказ 15

Нет в наличии 59

Отзывы 115

Люблю одни шины на все случаи, на зиму и лето (обсуждать и осуждать это глупо — у всех свое мнение). Езжу много и далеко, по дорогам и без них. Последнее время ездил на БФ Гудрич АТ. Укатал 2 комплекта, на одном прошел почти 120 тыс. Не устраивало то, что в грязи они не очень, замыливаются. Почитал отзывы. Решил, что для моих целей подходит Ханкук РТ03 МТ, типоразмер 245*75*16. Действительно, оказалось, то, что нужно. По асфальту идет хорошо до 120-140 км/ч быстрее не езжу, по грязи гребет, по гравейке — отлично, мягко (давление ставлю 2.0), по снежной жиже — хорошо, по льду? а по льду, кроме шипов, вообще мало что ходит (ИМХО), но при наличии здравого смысла и опыта можно ездить. Ездил по снежной целине, стравив давление до 0,8, глубину снега не измерял, но до порогов и выше было — идет. Но. Не ложка, а стакан дегтя. Обычно, поставив новую резину, вторую балансировку делаю тысячи через 1,5 — 2,5. После чего езжу достаточно долго, дисбалансов не возникает. Так сделал и в этот раз, вс е отбалансировалось первый и второй раз, вес грузов — как обычно для подобной резины. Через некоторое время появилось незначительное постукивание по рулю, затем — приличный гул. Подозревал подшипник ступицы.На шиномонтажке оказалось, что одно из передних колем сожрано в шахматном порядке. Задние и передние колеса поменяли местами, все отбалансировали. Через 300-500 км опять тряска. Опять на шиномонтажку. Одно из колес, которое теперь стояло спереди, сильно разбалансировалось и приобрело овальную форму. Пришлось опять менять колеса местами. Вот сейчас их докатываю. То, которое клеточками сожрало, тоже разбалансировалось, но имело круглую форму. В результате 35 тыс. и двух колес нет. Кстати, запас протектора на всех шинах, кроме изначально съеденного — очень приличный. Сейчас взял Данлоп МТ в том же размере, еще более MT-шный. Повезет? Кстати, при всей любви к корейскому автопрому, третий неудачный опыт с корейскими шинами: Нексен на Коранде в родном размере был весь неровный, а Ханкук Динапро рф10 на Паджере Спорт при одинаковом рисунке с Гудричем АТ даже на полном приводе летал по снегу, как по льду. Ради объективности скажу, что сравнивать могу только с Гудричем АТ и Пирелли Скорпионом (Стоял на Соренте). Вот это точно никогда больше брать бы не стал. А так, от Ханкука РТ03 двойственное чувство: хорош почти во всех условиях, но безобразно сделан. По машине вопросов нет — подвеска и геометрия в идеальном состоянии.

Читайте также: Что делать со старой шиной

В 2016 году приобрел Hankook RT03 Dynapro MT 215/85 R16C 115/112Q для покатушек на УАЗ Хантер. Резина себя полностью оправдала, протектор средне злой. По грязи идет уверенно, самоочищается. Зимой становится тверже но это не критично. Снег режет и гребет пока до мостов не достанет. При пробеге 6 т.км. износа протектора совсем не заметно (грунтовка более 80%). По асфальту идет устойчиво, не плавает, чуть-чуть шумит (в УАЗке не совсем не напрягает). По сравнению с Я-245 намного лучше. В отличие от армейских Я-195 Hankook не закапывается и намного мягче, комфортнее. При низком давлении машина просто танк. Можно порекомендовать брать чуть шире (225 вместо 215) — в арки входит без проблем.

Видео:ТОП 5 ШИН ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ АСФАЛЬТ/ТРАССА ALL TERRAIN 2020 (AT)Скачать

Hankook RF11 Dynapro AT2

Видео:Грязевая резина Hankook dynapro mt для kyron | Реальный отзыв (обзор) |Лучшая резина за свои деньгиСкачать

Описание Hankook RF11 Dynapro AT2

Всесезонная шина Hankook RF11 Dynapro AT2 предназначена для пикапов и внедорожников. Универсальная модель, адаптированная к использованию, как на асфальтированных дорогах, так и пересеченной местности. В любых условиях характеризуется стабильностью сцепных свойств, мягким тихим ходом и длительностью срока службы.

Протекторный рисунок изобилует блоками сложной формы с зигзагообразными кромками. Их многочисленность и разнонаправленность в пятне контакта обеспечивает стабильность сцепных свойств на любом покрытии. Протекторные элементы распределены по продольным рядам, что снижает сопротивление качению, улучшает курсовую устойчивость, а также препятствует неравномерности износа. Здесь стоит отметить оптимизированный профиль беговой части протектора. Под нагрузкой зона, контактирующая с дорожной поверхностью, становится больше и принимает квадратную форму, уменьшая тем самым уровень абразивного воздействия на протектор.

Надежность шины обеспечивается целым комплексом технических решений. Одним из них является применение двуслойного протектора. Его нижний базовый слой отличается высокой жесткостью и устойчивостью к локальным механическим повреждениям. Под ним располагается полностью стальной брекер, а количество кордов каркаса увеличено. В результате даже в самых сложных условиях шина демонстрирует отменную надежность и длительный срок службы.

Читайте также: Параллельная шина ввода вывода

Основные особенности Hankook RF11Dynapro AT2

— протекторные блоки с зигзагообразными разнонаправленными кромками обеспечивает стабильное сцепление на любом покрытии;
— пять широких продольных рядов снижает сопротивление качению, повышает курсовую стабильность и снижает неравномерность износа;
— усиленный брекер и каркас обеспечивает надежность и долговечность на бездорожье.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  💥 Видео

  Обзор всесезонной шины Hankook Dynapro MT RT03 ● Автосеть ●Скачать

  

  Всесезонная шина Hankook Dynapro HP RA23 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  ✅👍ТОП 7 летних А/Т ШИН ДЛЯ СМЕШАННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ В РАЗНЫХ УСЛОВИЯХ НА 2020ый ГОД!!!Скачать

  

  Лучшие Летние Шины Для Кроссоверов 2020.Скачать

  

  Обзор летней шины Hankook Dynapro HP RA23 ● Автосеть ●Скачать

  

  Обзор шины HANKOOK Dynapro HP RA23Скачать

  

  Видеоотзыв о шине Hankook Dynapro HP2 RA33 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  [Hankook Tire] Dynapro HP2Скачать

  

  Обзор летней шины Hankook Dynapro AT-m RF10 ● Автосеть ●Скачать

  

  HANKOOK DYNAPRO AT2 RF11 // ОБЗОР ЛЕТНЕЙ ШИНЫСкачать

  

  Обзор шин Hankook Dynapro AT2 (RF11)Скачать