Для агрессивной езды по бездорожью Лучшая шина для дорог и бездорожья Dynapro AT M для автомобилей 4×4 сочетает в себе износостойкий рисунок и блочную структуру протектора, что позволяет ей справляться с любой дорогой.
Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.
Особенности
Рисунок протектора
Широкий протектор придает шине массивный вид и защищает ее от порезов, повреждений и разрывов от удара. Обеспечивает отличную тягу, особенно на заснеженной дороге или дороге со снежной кашей.
Рисунок протектора
Острые края, напоминающие клыки тигра, придают блокам протектора агрессивный и дерзкий вид.
Волнообразные ламели
Глубокие двухступенчатые узкие прорези увеличивают срок службы протектора и улучшают характеристики шины на мокрой дороге.
Глубокая ступенчатая боковая канавка
Точное и устойчивое прохождение поворотов Используется ступенчатая канавка, которая при повороте автомобиля делает угол движения блока протектора меньше по сравнению с обычной канавкой без ступенек. Это обеспечивает более безопасное и динамичное прохождение поворотов.
Выталкиватель камней
Выталкиватели камней в центральной и плечевой канавках протектора предотвращают повреждение шины из-за камней или внешних ударов, повышая тем самым уверенность при управлении.
Зубчатые канавки (ожидается выдача патента)
Так называемые зубчатые канавки между блоками протектора улучшают свойства зазубренных блоков протектора шины для увеличения тяги на бездорожье.
Боковая канавка, расположенная под углом
Повышает тягу на мокрой дороге, обладает способностью самоочищения.
Зигзагообразная кромка блока протектора
Обеспечивает превосходное сцепление на мокрой, обледенелой и сухой дороге.
Широкий протектор
Увеличенное пятно контакта шины с дорогой (на 7-8% больше, чем у сравнимых изделий) для снижения неравномерного износа и обеспечения оптимальных показателей сцепления и ускорения на любой дороге.
Протектор закраины обода
Защищает дорогие колесные диски от случайного повреждения при контакте с бордюрным камнем.
Читайте также: Виды шин по виду сечения
Конструкция шины
Помогает предотвращать внутренние повреждения от ударов при движении по бездорожью.
Помогает снизить повреждения от ударов при движении по бездорожью.
Повышает эффективность преодоления подъемов и курсовую устойчивость при движении как по дорогам, так и по бездорожью.
Предотвращает разбортовку при движении по бездорожью с низким давлением в шинах.
Dynapro MT
Захватывающая езда по бездорожью. Dynapro MT отличается превосходными тягово-сцепными характеристикамии и имеет антипрокольную защиту. Даже в самых суровых условиях бездорожья она обеспечивает отличные ходовые качества, великолепную управляемость и устойчивость на дорогах любого типа.
Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.
Особенности
Рисунок протектора
Дополнительная боковая защита, являющаяся продолжением рисунка протектора, имеет не только привлекательный дизайн, но и защищает боковину от ударов, а также улучшает тягу в глубоком рыхлом грунте.
Зигзагообразные плечевые грунтозацепы
Зигзагообразный рисунок плеча обеспечивает повышенную тягу на бездорожье.
Межблочная защита плеча
При движении по бездорожью плечи шин наиболее уязвимы. Компания Hankook Tire добавила уникальную межблочную защиту плеча для предотвращения повреждений от ударов и смягчения внешних воздействий, тем самым повысив безопасность вождения.
Конструкция шины
Обеспечивают дополнительную прочность.
Улучшают курсовую устойчивость и повышают износостойкость.
Dynapro i*cept
Идеальный контроль над зимней дорогой Фрикционная зимняя шина для полноприводных автомобилей с отличными тормозными свойствами, обеспечивающая уверенное вождение в зимний условиях
3PMSF : 3 Peak Mountain Snowflake
Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.
Особенности
Рисунок протектора
Широкий протектор улучшает управляемость на заснеженной и обледенелой дороге.
Центральное ребро
Помимо превосходной управляемости на сухом и мокром покрытии центральное ребро обеспечивает отличную тягу на заснеженной и обледенелой дороге за счет кромочного эффекта.
Мостик в центральной зоне
Читайте также: Шины низкого давления в иркутске
Предотвращает вибрацию центрального блока протектора для улучшения характеристик торможения на обледенелой дороге.
4 прямые и 2 зигзагообразные канавки
4 прямые канавки обеспечивают отвод воды для превосходной тяги на мокром дорожном покрытии, в то время как 2 зигзагообразные канавки обеспечивают надежное сцепление на заснеженном покрытии.
Стоки в ламелях
Ламели соединены друг с другом для улучшенного отвода подтаявшего снега.
Вертикальная зубчатая канавка
Зубцы вдоль стенки канавки улучшают тягу на заснеженной дороге.
Система пересечения блоков
Блоки протектора примыкают друг к другу под углом для улучшения курсовой устойчивости и торможения на ледяной дороге.
Зазубренные канавки
Зубчатые стенки обеспечивают максимальный кромочный эффект при контакте со снегом.
Оптимальная форма пятна контакта для улучшенного торможения
Оптимальная форма пятна контакта для улучшенных характеристик торможения достигается за счет моделирования соотношения ширины и длины поверхности контакта. Имея большую площадь контакта по сравнению с другими продуктами на рынке, шина Dynapro i*cept отличается улучшенными характеристиками торможения на обледенелой и заснеженной дороге.
Dynapro MT2
Сильнейшая тяга в условиях бездорожья
- Отменное сцепление на бездорожье
- Долговечность в тяжелых условиях бездорожья
- Стильный внедорожный дизайн протектора
Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.
2020 Reddot
- Награды 2020 Reddot
- Дата анонса 01.2020
Особенности
Рисунок протектора
Наклонные массивные V-образные выступы улучшают сцепление и тягу в колее, а также защищают плечевую зону от повреждений.
Защитные выступы на боковинах
Серия протекторов предназначена для защиты боковины. Предметы отталкиваются, чтобы защитить боковину от прорыва.
«Связанные» блоки в плечевой зоне
Соединение протектора и плечевой зоны позволяет преодолевать грязь и почву, а также обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой на бездорожье.
Увеличенная ширина протектора
Протектор, разработанный с применением 3D-моделирования, обеспечивает высокую эффективность в условиях бездорожья, сохраняя при этом комфортные и малошумные показатели при движении по дорогам с твердым покрытием.
Читайте также: Сечение нулевой шины относительно фазной
Выталкиватели камней
Система самоочищения канавок защищает канавки протектора от просверливания и прокалывания камнями. Также из канавок протектора выдавливаются камешки и грязь, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой.
Конструкция шины
Улучшение внедорожных характеристик шины.
Повышенные износостойкость и сопротивляемость к повреждениям.
Повышенная прочность брекера, улучшенная управляемость и стойкость к повреждениям.
Улучшенная управляемость и повышенная долговечность.
Улучшение комфортных показателей.
Обеспечивает надежную посадку шины на ободе.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Автоподбор © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер
