Шины dunlop sp sport 7000 as (5 видео)

Немного шумные. При температуре минус 30 градусов по Цельсию начинают «дубеть». В слишком глубокий снег лучше не въезжать.

Содержание

Отзывы
Dunlop SP Sport 7000
Описание Dunlop SP Sport 7000
Отличительные особенности шины Dunlop SP Sport 7000
Dunlop SP Sport 7000
Самые выгодные предложения по Dunlop SP Sport 7000
Отзывы про Dunlop SP Sport 7000
Отзывы о шинах Dunlop SP Sport 7000
Шины Dunlop SP 7000
📺 Видео

Видео:Шины летние Dunlop SP Sport 7000 A/S 225/55 R18Скачать

Отзывы

Летняя резина Dunlop SP SPORT 7000: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Видео:Обзор Шины 225 55 18 98H Dunlop SP Sport 7000 A/SСкачать

Dunlop SP Sport 7000

Видео:Блог_Про резину Dunlop SP Sport Maxx_ от RussianTuningСкачать

Описание Dunlop SP Sport 7000

Dunlop SP Sport 7000 — это летняя шина для легковых автомобилей от известной британской компании по производству автомобильных покрышек — Dunlop Tyres. Эта модель предназначена для городской и загородной эксплуатации, то есть, прежде всего, используется для передвижения по асфальтированному или бетонному покрытию, но хорошо справляются и с ездой по пересеченной местности.

Данная шина, используемая при заводской комплектации целого ряда японских автомобилей, имеет индекс скорости H, который обозначает, что максимальной скоростью разгона ее является 210 км/ч.
Каковы основные преимущества этой модели? Во-первых, уникальный состав резиновой смеси, входящей в состав протектора. Она включает в себя карбон силиката, который увеличивает сцепные характеристики и позволяет им быть, что называется, на уровне при любых условиях. В частности, покрышка стойка к температурным перепадам и неприхотлива к погодным условиям, будь то горячий асфальт или мокрая трасса после дождя — ни в одном из этих случаев Dunlop SP Sport 7000 не потеряет своих эксплуатационных качеств.

Во-вторых, модель разработана при помощи метода компьютерного моделирования с использованием новейших технологий. К примеру, брекер сконструирован по технологии Jointless Band, которая заключается в бесшовном характере его строения. Кроме того, нейлоновый и полиэстеровый корд обеспечивает покрышке мягкость хода, низкое шумообразование — они причем сохраняются и на высокой скорости, — а также препятствует деформации шины Dunlop Sp Sport 7000, увеличивая срок ее службы.

В-третьих, эта шина обладает усиленной боковиной, которая препятствует внешним механическим повреждениям. Крупные же шашки, располагающиеся в плечевых зонах протектора, усиливают поперечное сцепление, гарантируя уверенность при прохождении поворотов и высокую маневренность.

Ну и, наконец, несколько слов необходимо сказать о самом дизайне рисунка протектора этой модели. Он имеет направленный асимметричный характер. Формируют его крупные шашки с засечками, увеличивающими тяговые и тормозные свойства покрышки, а также блоки, разделенные между собой четырьмя кольцевыми продольными канавками. Центральное ребро шины гарантирует высокую курсовую устойчивость при прямолинейном движении, особенно на больших скоростях, а указанные выше канавки эффективно выводят воду из пятна контакта с дорожной поверхностью, сводя к минимуму риск возникновения аквапланирования на мокрой трассе.

Все перечисленные качества способствуют отличному комфорту во время езды. Эта шина, безусловно, станет хорошим выбором среди шин подобного класса.

Отличительные особенности шины Dunlop SP Sport 7000

— Dunlop SP Sport 7000 — это летняя шина для легковых автомобилей, предназначенная как для городской, так и загородной эксплуатации.
— Индекс скорости данной шины — H, показывающий, что максимальной скоростью ее разгона является 201 км/ч.
— Уникальный состав резиновой смеси протектора, включающей в себя карбон силиката, позволил улучшить сцепные характеристики покрышки.
— Стойкость к температурным перепадам и неприхотливость к погодным условиям.
— Технология Jointless Band, по которой изготовлен брекер, заключается в бесшовном строении каркаса, что ликвидирует вибрацию от контакта с дорогой на большой скорости.
— Нейлоновый и полиэстеровый корд обеспечивает мягкость хода и высокий акустический комфорт.
— Усиленная боковина гарантирует стойкость к внешним механическим повреждениям.
— Крупные шашки в плечевой зоне увеличивают маневренность покрышки и устойчивость на поворотах.
— Дизайн рисунка протектора — направленный асимметричный.
— Засечки на шашках в центральной зоне усиливает тяговые и тормозные свойства покрышки.
— Центральное ребро способствует курсовой устойчивости при прямолинейном движении.
— Четыре кольцевых продольных канала эффективно выводят плагу из зоны контакта, препятствуя возникновению эффекта аквапланирования.

Читайте также: Зимние шины maxxis максис np3 arctic trekker 215 55 r16

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Резина Dunlop SP Sport LM 704. Почему я её не рекомендую. Отзыв спустя два года эксплуатации.Скачать

Dunlop SP Sport 7000

Средний рейтинг Dunlop SP Sport 7000 — 4,75
Всего известно о 8 отзывах о Dunlop SP Sport 7000

Ищете положительные и негативные отзывы о Dunlop SP Sport 7000?

Из 11 источников мы собрали 8 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Dunlop SP Sport 7000 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Dunlop SP Sport 7000, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Dunlop SP Sport 7000

Видео:Обзор шины DUNLOP SP Sport 01Скачать

Отзывы про Dunlop SP Sport 7000

Достоинства:
Устойчива, не слишком склонна к аквапланированию, легко выходит из колеи

Недостатки:
Чуть шумновата и жестковата. Индекс торможения A, а не дабл-A

Комментарий:
Взял вместе с машиной (на Nissan на топовую комплектацию их ставят) причем с маркировкой Mud+Snow all season — то-есть всесезонка. Но без заветной снежинки на боковине. Есть еще она-же, но чисто летняя — так что не путать с ней.
Поскольку всесезонка — это как морская свинка — то-есть и ни моря, и ни свиньи, то я такую резиную не люблю. Но в реальности, резина летняя. Ее всесезонность, по сути, заключается в том, что она чуть меньше дубеет ниже +5. Профиль при этом, скорее, летний, чем действительно M/S. Резина жесткая. Индекс 340. На сегодня проехал на ней тысяч 10 уже, во всяких условиях. Включая езду по дорогам разного качества и профиля, довольно жесткие осадки — акваплана и близко не было, глубокие торможения со скоростей далеко за 200 — всю Европу на ней туда обратно проехал. Не подвела. Износ пока не шибко заметен. При этом, хорошо подстраховывает при попадании в ямки, на более мягкой резине на наших нежданчиках резину можно измочалить, эта — держит
Не скажу, что это прямо вот резина моей мечты, но очень и очень неплохо.

Комментарий:
стоят по умолчанию на ниссан икс-трейле. и в дождь и в жару идут хорошо. за год пробег превысил 35 тыщ км и они какие были такие и есть. на неровновностях очень мягки и не пробивает от ударов в ямах. до этого на автомобилях были и конти и гудьеры, корды рвались на трассах только в путь. эти держад. благодарен испытателям на заводе

Достоинства:
65000 пробег, 2сезона, как новые

Достоинства:
Устойчива, не слишком склонна к аквапланированию, легко выходит из колеи

Недостатки:
Чуть шумновата и жестковата. Индекс торможения A, а не дабл-A

Комментарий:
Взял вместе с машиной (на Nissan на топовую комплектацию их ставят) причем с маркировкой Mud+Snow all season — то-есть всесезонка. Но без заветной снежинки на боковине. Есть еще она-же, но чисто летняя — так что не путать с ней.
Поскольку всесезонка — это как морская свинка — то-есть и ни моря, и ни свиньи, то я такую резиную не люблю. Но в реальности, резина летняя. Ее всесезонность, по сути, заключается в том, что она чуть меньше дубеет ниже +5. Профиль при этом, скорее, летний, чем действительно M/S. Резина жесткая. Это сразу чувствуется, особенно на «кривом» профиле. Индекс 340. На сегодня проехал на ней тысяч 30 уже, во всяких условиях. Включая езду по дорогам разного качества и профиля, довольно жесткие осадки — акваплана и близко не было, глубокие торможения со скоростей далеко за 200 — всю Европу на ней туда обратно проехал. Не подвела. Износ пока мало заметен. При этом, хорошо подстраховывает при попадании в ямки, на более мягкой резине на наших нежданчиках резину можно измочалить, эта — держит
Не скажу, что это прямо вот резина моей мечты, но очень и очень неплохо. Буду на ней ездить, пока не износится — тут вариант «дареному коню. » + действительно неплохая.

Читайте также: Шины для штиль мс250

Достоинства:
прошли 70 тыс. км. протектор уже на мининуме. Неплохо идет по снегу, грязи, песку и по льду, если «без фанатизма». Ловил большие ямы и выбоины, но резина цела

Недостатки:
Немного шумновата, много раз прокалывал саморезами и гвоздями(хотя возможно по таким дорогам езжу), слабовата при аквапланировании(быстро всплывает)в сильный дождь более 90 страшновато ехать. Несколько раз зарывался в глубоком снегу, но там только тракторам место и резине М/Т

Комментарий:
Стоят с завода на Xtrail. Т. к. машина забиралась зимой, то думал поменять на более адекватную(зимнюю с большим профилем) резину. Но поездив некоторое время, понял, что и на данной резине можно ездить. На данный момент откатал на ней почти 3 года и 70 тыс. км. не меняя, и если учитывать что в данный период СПб и ЛО не очень хорошо чистили зимой, то даже по сугробам приходилось лазить на ней. Во время первых заморозков и в гололед машина уверено едет, но тормозной путь приходиться расчитывать. Летом выезжал на песчаный пляж, но давление приходиться подспускать.
Два раза застревал(но это проблема «прокладки м/у рулем и сидением»).
Данную резину оцениваю на 4+. Сейчас стоит выбор новой, но скорее всего возьму уже другую.

Достоинства:
Тихие, прочные, устойчивы к аквапланированию. Комфортные, с адекватным поведением даже на 180 км/ч (больше не разгонялся) . Случалась эксплуатация по снегу и льду (у меня были с маркировкой A/S, всесезонные) — вполне нормально себя вели. Но, на основное время зимы ставил другие специализированные зимние шины, т.к. в Сибири на «всесезонках» в — 30 особо не покатаешься — дубеют.

Комментарий:
Отличные колёса. У меня были 225/55R18. Новый автомобиль Ниссан Х-Трейл был ими укомплектован с момента покупки у дилера. Продал их б/у (после продажи машины) за 10 т.р., т.к. ещё вполне бодрые были. За 6 лет эксплуатации и 66800 км. пробега (как минимум 2/3 пробега на них, т.к. ездили два раза в Сочи из Новосибирска и вообще летом намного чаше ездил) замечаний нет.

Достоинства:
40000км, 3 сезона, в отличном состоянии. Только один прокол, и то спокойно доехал до шиномонтажа. Профиль 55 как раз для кроссоверов.

Недостатки:
Как кто то уже написал в отзывах, и я один раз зад попал в аквапланирование. Но все обошлось, ошибка пилота, скорость не сбавил.

Комментарий:
Штатная резина на X-Trail. Неплохо показалась даже в условиях московской зимы.
Если менять, то опять на эту модель.

Достоинства:
Тихие, прочные, устойчивы к аквапланированию, зимой хорошо держат дорогу (у меня были с маркировкой A/S). За 6 лет эксплуатации и 66800 км. пробега замечаний нет.

Комментарий:
Отличные колёса. Автомобиль Ниссан Х-Трейл был ими укомплектован с момента покупки у дилера.

Видео:Шины Dunlop SP Sport 7000 ASСкачать

Отзывы о шинах Dunlop SP Sport 7000

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Dunlop SP Sport 7000. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Данлоп SP Sport 7000 — плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Dunlop SP Sport 7000 — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

опыт использования резины Данлоп SP Sport 7000 на автомобилях в плане удобства управления, проходимости, уровня шума и других важных факторов;
насколько они поддались износу за сезон и сколько шипов было утрачено при движении;
насколько чётко управляется автомобиль с шинами Данлоп SP Sport 7000 в плане сцепления с дорожным покрытием, мягкости и плавности езды, уровня шума и износостойкости резины.

Читайте также: Шины bridgestone 215 65 r16 102s dueler a t 001

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.

Видео:Отзыв на шины Dunlop SP Sport Maxx.Скачать