Шины dunlop sp sport fastresponse (6 видео)

Содержание

Статистика отзывов на шины Dunlop SP Sport Fast Response
Оценки шин Dunlop SP Sport Fast Response по месяцам
Dunlop SP Sport Fast Response отзывы и тесты
Dunlop SP Sport FastResponse
Самые выгодные предложения по Dunlop SP Sport FastResponse
Отзывы про Dunlop SP Sport FastResponse
💥 Видео

Видео:Купить летние шины DUNLOP SP Sport Fastresponse (в магазине шин и дисков "Garazh" (Киев)Скачать

Статистика отзывов на шины Dunlop SP Sport Fast Response

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Средняя оценка шин Dunlop SP Sport Fast Response пользователями сайта: 4 из 5
Количество отзывов на шины Dunlop SP Sport Fast Response : 2462 шт.
Место в рейтинге: 930
Место в рейтинге (летние): 453

Оценки шин Dunlop SP Sport Fast Response по месяцам

Отличная износостойкость. Она теряет 1 мм резьбы в 20 000 км. Я вел его в течение трех лет круглый год. Производительность шин на мокрой дороге при низких температурах медленно ухудшилось и получил довольно плохо третий год, хотя глубина резьбы был 7мм в то время.

Ставил на 12-шку в размере 195х50х15. Очень сбалансированная резина. В меру мягкая, но в то же время не дубовая. Шума практически нет, так, приятный шелест из под колес. Главное, на мой взгляд преимущество, это отличная приспособленность к нашим дорогам. За все время эксплуатации ни одной грыжи! Что на сухую, что на мокром держит отлично, если скорость не экстремальная. Вообщем всем советую! Не пожалеете.

Шины ездить красиво и сцепление хорошее. Трудно правильно сбалансировать, до сих пор не в состоянии уравновесить отлично. Тем не менее, это минимальная вибрация всего в 70 миль в час. Они делают больше шума по мере их износа. FK-452 являются истинными Perfomance шины, что позволяет провести его до предела!

Живу в Германии и там же купил эти шины. В принципе сначала думал взять Pirelli, но решил попробовать эту марку. Шины ведут себя отлично и на сухой и на мокрой дороге. На счет того, что тут писали про балансировку и прочие проблемы, то я их не заметил. Возможно без разницы, какую резину ставить на машину. если покрышки оригинал а не Китай или Польша и машина не мусорник. Да и ездить нормально а не спешить на тот свет.

Резина стояла на машине пригнаной из германии и производство тоже германия.

Моя оценка между 3-4, нормальная резина, если бы не одно «но». На слизанной (внутренней) боковине расслоилась резина и вылез корд. Увидел совершенно случайно блестящей корд на вывернутых колесах. Шишек не было, остаток резины где-то 4мм, на боковинах не меньше 2мм, сход развал в норме.

Кстати на другом данлопе такая же тема в плане слизывания боковин, но сама резина не расслоилась. Я бы не советал брать эту резину, только из-за износоустойчивости и качества.

Отличные шины (размер 185/60 R14 82H). Езжу на них 3 года уже. Проехал около 50 тыс. и судя по износу проезжу на них ещё столько же, как минимум. В мокрую погоду сцепление лучше чем в сухую и жаркую (замерял на одном и тоже повороте не однократно, в мокрую погоду прохожу его на большей скорости, чем при сухой и жаркой). Тормозами с этими покрышками очень доволен, машина как бы вгрызается в асфальт. Юзом ни разу не пробовал затормозить — боюсь сломать педаль или ещё чего-нибудь, хотя экстренных торможений было не мало и усилие на педаль тормоза было большим, машина даже не «зашуршала», а сам упирался в руль, что бы не вылететь из кресла.

Просто лучший шин когда-либо! Вы читаете это право, 80, 000 км на шинах. Почти к изнашиваемым баров (около 1 мм до баров) Повернуто раз, давление сохраняется на уровне около 2,7 бар. Очень хорошо в дождь тоже, и не плохо в снегу летней шины.

Купил взамен изношенных прошлым хозяином бриджиков. Отзывов перед этим прочитал кучу. колебался между Dunlop и Toyo pxcf1. Т.к. последних небыло купил Dunlop. Две недели уже как на них катаюсь, пока что весенние дожди идут собрал кучу луж, проблем вооообще никаких с этим . По сухому асфальту по трассе 210 на ура никаких проблем. В городе тоже пока все отлично, тьфу тьфу тьфу. по шумности может да, чуть слышно их, но на это я внимание не обращаю, главное качество . всем рекомендую, следующими — будут они же !

До этой резины ездил на мишленах!Совсем два разных балона. на мишках отлично ездить спокойно за пивком до магазина, а если тебя ждут уже друзья в бане с этим пивом, то Данлоп однозначно!В поворотах можно и пошалить, если конечно не на 150 км в 90 градусов! На одном и том же повороте при одинаковом прохождении сравнивал небо и земля!Ни грама сноса(хоть я его ждал)по сравнению с мишленом, как по рельсам! По суху при резком торможении мне показалось, что хуже чем мишлен.кофорт средне, шумноватая но не скажу, что жесткая. покрайней мере при 2.1 атм, что я накачал (вместо 2.3 как везде качают)отлично глотает дорожные швы! Берите и мне кажеться не пожалеете,покрайней мере она стоит этих денег! P.S. по снегу и по льду поставил 5,чтобы не портить оценку(не самоубийца,зимой на зимней катаюсь)

Купил не давно, буквально недели три, выбирал между данной резиной и Dunlop SP Sport Maxx, вторый подороже, да и пока мялся их уже продали. Взял эти ни чуть не жалею, до этого стояли с завода Кама-205, ужаснейшая резина. Тут подвирнулся случай купить диски, и как раз резину поменял, стоит низкопрофильная. Пока по ощущениям всё устраивает, за рулём отдыхаю, с камой неба и земля, руль стал предсказуемым и более острым. ДА соглашьсь жестковатая резина, дорогу держит отлично, по трассе кукча положительных эмоций. ни чуть не жалею!

Читайте также: Шины йокогама блю earth ae50

Dunlop SP Sport Fast Response отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Представленные на нашем сайте отзывы о Dunlop SP Sport Fast Response индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Для упрощения размещения отзывов на сайте располагается специальная форма.

В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Видео:Обзор шины DUNLOP SP Sport FastresponseСкачать

Dunlop SP Sport FastResponse

Средний рейтинг Dunlop SP Sport FastResponse — 4,35
Всего известно о 26 отзывах о Dunlop SP Sport FastResponse

Ищете положительные и негативные отзывы о Dunlop SP Sport FastResponse?

Из 11 источников мы собрали 26 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Dunlop SP Sport FastResponse выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Dunlop SP Sport FastResponse, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Dunlop SP Sport FastResponse

Видео:Народный Анти обзор шины Dunlop SP Sport FastResponseСкачать

Отзывы про Dunlop SP Sport FastResponse

Достоинства:
Соотношение цены и качества. Отбалансировалась отлично. Жестковата? Ну кому что! Мне управляемость дороже. Ходимость хорошая(катаю третий сезон). Хорошо держит на мокрой дороге, тормозит на мокром асфальте отлично. Прочная.

Недостатки:
Шум умеренный, бриджик точно шумнее.

Комментарий:
Машина минивен. Размерность 195/60/15 На ней это уже четвертый комплект. Были Бридж, Кумхо, Йока. Эта понравилась больше всего.

Достоинства:
Мягкость и устойчивость на дороге, не шумит в сравнении с дешевыми аналогами, отличная управляемость на любой скорости до 140 кмч, больше не ездил.

Недостатки:
Камешки неровности и бугорки чувствуются прилично

Комментарий:
Отличный полуспортивный вариант летней резины, недостатков почти нет, идеальна для города и трассы с асфальтом а не плитами, малошумная! есть с чем сравнить шумность — по сравнению с камой евро это фантастическая резина!))

Достоинства:
Прочная, износостойкая, отлично держит дорогу на сухом и мокром асфаьте

Недостатки:
Жесткая (но в меру).

Комментарий:
Езжу на этой резине с мая 2011 (с момента покупки авто Passat B7). Общий пробег авто 135000, пробег на летней резине 70-75 тыс. км. До конца летнего сезона 2014 протектора хватит однозначно. Боковина без грыж, при том, что дважды гнул диски. Деформации резины нет, балансируется хорошо. Пробег трасса/город — 50/50.
Рекомендую для приобретения, но думаю модель резины скоро пропадет с прилавков т. к. модель 2010-11 гг.

Достоинства:
Не шумная, хорошо держит дорогу.

Недостатки:
Слабая боковина. На скорости 50 км/ч попал в неглубокую яму в асфальте, итог-две шины на выброс!

Комментарий:
К покупке для обычных российских дорог не рекомендую.

Комментарий:
стоят на шкоде октавия А7, 1.8. Дорогу держат отлично. в дождь тоже. можно было бы сказать отличные шины, но — ОЧЕНЬ ШУМНЫЕ. читал предыдущие отзывы, и поэтому не удержался от этого комментария (кстати — резина 2013г. в. сделана в германии.

Достоинства:
Хорошая резина за такие деньги (покупал за 1812р за колесо). Мягкая(кто-то пишет что жёсткая, ну кому как видно), в меру шумная, сцепление с дорогой отличное, тормозит цепко. Ну а остальное ловкость рук:)

Недостатки:
пока не заметил. Увидел в отзывах, что камешки застревают в протекторе, да это так, но я думаю, в любой другой резине также будет, пока протектор не изотрётся. До этого у меня только Б/У резина была, там конечно негде застревать камешкам:))

Комментарий:
В общем берите смело, точно лучше всяких там кам, кордиантов и амтелов. Номер заказа Z547265.

Достоинства:
Откатал 65000 за 2 года в тёплом климате на гибридном Аурисе. Дорогу держит хорошо до 180 км/ч. Всё норм.

Комментарий:
Прекрасные катки для с-класса.

Достоинства:
Достаточно сбалансированная резина, мне понравилась. Дорогу держит хорошо. По трассе 180 без проблем. В дождь не плывет. В повороте ведет себе очень хорошо. Цена-качество.

Недостатки:
Шумная. Достаточно отрабатывает дорожное полотно.

Комментарий:
Стояла на сеат леоне при покупке. Думал поменяю сразу, откатал в результате около 30 т. км. Резину отдал вместе с машиной, состояние было очень хорошее, с учетом моего стиля езды.

Достоинства:
Отоичные качественные шины.

Комментарий:
Могу смело рекомендовать к покупке, но цена кусается.

Читайте также: Авторусь yokohama шины yokohama

Достоинства:
Износостойкость, крепкие бокавины, аквопланирование, отличное управление.

Недостатки:
Жаль что 2017 году его не выпускают купил бы комплект.

Комментарий:
Шли с завода Passat B7.
2013 по 2016 4 года эксплуатации это 55т.км «только лето», очень порадовала износостойкость, и крепкие бокавины, «можете посмотреть в ютюбе дорогу Саратов-Озинки по этой ТИПА дороге приходилось ездить а это около 250 км если были бы мягкие боковины я бы даже не проехал 1 раз этот путь, это настоящий краш тест для подвески авто и ризины. К сожалению придется искать альтернативу, и надеюсь найду достойную замену.

Достоинства:
205/55/16. Износостойкая, крепкая — с асфальта на грунтовку можно смело съезжать, но главное достоинство — цена.

Недостатки:
Жесткая — каждую дорожную неровность чувствую «своими руками», шумная, при даже незначительной дорожной колейности авто швыряет из стороны в сторону

Комментарий:
Повелся на хорошие отзывы Авторевю и теперь жалею.

Достоинства:
195/65 15, поставил на лачетти вместо штатной хэнкук. Катится мягко, плавность хода повысилась, курсовая устойчивость приличная(машину не тянет, по сравнением с хэнкук), не плохо балансируетя 25 грамм

Недостатки:
шумит, стыки проходит жёстко, не любит калею

Комментарий:
Главное что не цепляет за арки, т. к. не штатный размер для лачетти(диски штатные штамповки), очень достойная цена для импортной резины, брал за 2400 в интернет магазине

Комментарий:
поразили повороты! как по рельсам! трассу держат отлично. после кумхо — просто сказка. катаю первый сезон на приоре 195/55/15. доволен полностью. получил то, что ожидал. В кабриолете может быть и шумит, а у меня машина с шумкой, качественной музыкой и сплитом. так что, не шумная. Зимой катаю dunlop ice toutch, к ним тоже вопросов нет.

Достоинства:
Хорошая устойчивость на сухом покрытии. Отличное поведение на мокрой дороге.

Недостатки:
Не понравилось поведение в поворотах в жаркую погоду, застревает много камешков в протекторе.

Комментарий:
Отличная асфальтовая резина. Могу сравнить с Yokohama А460. Более мягкая, более устойчивая в дождь. Менее устойчивая в поворотах, особенно при высоких температурах. Не понравились камешки в протекторе, кажется что на шипах, но, возможно, это плата за отличные дождевые характеристики. Но это не мешает радоваться ее эксплуатацией. Для средней полосы, мне кажется, идеальный баланс. Жаркая погода бывает редко и не долго, дожди по неделе не редкость. По поводу шумности-либо тишина, либо «спорт».

Достоинства:
Хорошо держит дорогу

Комментарий:
Резина с заявкой на спортивную, потому дубовая (у меня 225/55-16 91V), отсюда и все неровности ощущаются в машине, и шум. Шум сравним с шипованной зимней резиной. Почему-то чуть вырос расход. Очень ощущается на руле колейность, обычно неожиданно резко дергает руль. Производство Германия.

Достоинства:
Нормально отбалансировалась. Приятное поведение на трассе.

Недостатки:
Жёстче, чем Хакка Грин, шумновата, хотя не напрягает.

Комментарий:
Приобрёл весной этого года. Переобулся рано, поэтому успел схватить и снегопады и морозы. Докладаю: Гололёд — смерть. Сцепления почти нет. Главное было доехать от дома до трассы. А по снежной каше тормозила вполне и вполне. Мокрая дорога в минус тоже не проблема. Дождей пока не было, но судя по протектору, к аквапланированию склонности быть не должно. Оттормаживался несколько раз весьма интенсивно. В юз не входит, что радует. В поворот входит охотно. На 80-90км/ч шума почти нет. Выше появляется ровный плотный шум. Пока доволен.

Достоинства:
Отличная резина. Откатал на ней 5 сезонов (около 45 тысяч), нареканий по резине нет. Дорогу держит отлично, колея не проблема, ей без разницы какая дорога, мокрая или сухая. Кстати, ее еще на сезон может хватить. Вообщем я оочень доволен резиной.

Комментарий:
Хочу в этом сезоне купить новую резину, и даже не зная что взять.

Достоинства:
Не дорогая. Прочная, не боится сильных ударов.

Недостатки:
Шумная, жесткая, не любит колею.

Комментарий:
Это первая моя резина в размере 195\50 15, поэтому особо сравнить не с чем. Отъездил сезон. Но в целом держит дорогу неплохо, на мокром асфальте тоже нормально, ни разу не всплывал, хотя гонял по лужам. Сразу видно, что шина очень прочная. И весит много. Но сильно шумит на старом асфальте, стыки проходит жёстко, с ударом, и вообще жёсткая сама по себе. Исходя из отсутствия рисунка, на грунтовой мокрой дороге делать нечего, если машина моноприводная. Кстати, довольно прилично износилась за сезон! Сравнил передние с задними.

Достоинства:
Отличная резина, держит и сухую дорогу и после дождя, отлично и на грунтовке, цена адекват. Производство Тайвань.

Комментарий:
Если ехать по нормальному асфальту, то резина очень тихая даже со слабой шумкой моей машины. А то что пишут что камушки забиваются и колею не любит это не серьёзно. Камешки забиваются в любой протектор, а колею фур не любит ни одна легковая машина.

Достоинства:
Отличная, модель. Хорошо держит дорогу.

Недостатки:
Немного шумновата, застревают камешки в протекторе.

Комментарий:
Купил где-то с месяц назад, пока нареканий нет. Показала себя на трассе достаточно хорошо. Уже на ней набегал в районе 2х тысяч км. При поездке Москва — Санкт-Петербург показала себя тоже на отлично. То, что пишут по поводу грыж, порезов и т. д., то наверно не повезло с резиной. Те кто знает какая трасса между Питером и Москвой тот поймет. Ехал в районе 120-160, ловил ямы, кочки и т. д. тьфу-тьфу-тьфу, все отлично. В Питере попал под дождь, снег, град и наверно все стихийные бедствия этого чудесного города, погода ночью до — 2. Короче все нормально, показала себя отлично, рекомендую. у меня 205/60 R16, выбирал между Pirelli Cinturato P7, Goodyear OptiGrip, т. к. данного размера они в одну цену +- 300-500 рублей. Начитался отзывов и выбрал Dunlop SP Sport FastResponse, о чем ни капли не жалею.

Читайте также: Абк сила шина монтажная колодка

Достоинства:
Практически не шумит при езде, высокое сопротивление аквапланированию и конечно же цена, помноженная на вышеозначенные достоинства.

Комментарий:
Авто — Шкода Октавия Тур. До этого 4 года ездил на штаттной Continental ContiEcoContact 2. Только поставив Dunlop понял, на каком гумне ездил все это время. На лужах машина на Континентале заметно притормаживала, в грязь на них лучше не залезать, ну и шум. Постоянный, на всех скоростях, на любом покрытии, особенно на шершавом асфальте, Поставив Dunlop, я на скоростях выше 100 кмч стал слышать двигатель и шум от потоков воздуха, но шум от колес исчез настолько. что перестал беспокоить. Абсолютно не понимаю пользователей, которые жалуются на шумность шины. Кроме этого, по лужам машина идет как по рельсам. Сопротивление аквапланированию у шины весьма на уровне.
По поводу управляемости в предельных режимах ничего сказать не могу.
Вывод: по соотношению цена-потребительские свойства однозначно рекомендую.

Достоинства:
Хорошая резина, как и написано — она хороша для агрессивного стиля вождения, высочайшая стойкость к аквапланированию, специальная конструкция борта не позволяет покрышке «заваливаться» в поворотах, пятно контакта увеличенное

Комментарий:
Джетта пришла с такой резиной, катаю уже 4-й сезон (30тыс), однозначно выше середнячка, внутренний тест показал, что FASTRESPONSE на 10% более эффективна в управляемости и в поворотах, чем шины аналогичного класса конкурентов

Достоинства:
хорошо держит дорогу

Комментарий:
эксплуатирую резину в размерности 196/60-15. Наездил, наверное, в районе 6 тыс. км. на ней. Я читал, что резина жесткая, мягкая мне не нравится, т. к. авто в поворотах начинает валиться, а по жаре руль вообще ватный, но эта резина уж очень жесткая. По мне, так резина не очень шумная. При движении по колее и по дороге со стыками, постоянными уклонами и поворотами требуется постоянный контроль, на грунтовке из-за жесткости тоже не очень комфортно. В городе, где скорость реакции на первых местах резина вообще супер.

Достоинства:
Скоростная резина, жёсткая в меру своего предназначения. Хорошо держит трассу. Заметил снижение расхода топлива (перед этим стояла Кордиант комфорт). Кстати и нешумная по сравнению с ним же. Низкая цена.

Недостатки:
Пока не обнаружил.

Комментарий:
Нормальная резина, хорошо держит трассу на скорости. По поводу «жёсткая, шумная» — так это извините покрышка спорткласса, что вы хотели. А дорогу она и будет по-разному держать, всё зависит от покрытия. Типа бросает на колее — так опять же, что вы хотели от спортивной покрышки — её не бросает, а она так цепляется, пробовал в этот момент руль бросать — машина никуда не делась, так по колее и ехала.. По дождю входил в поворот на скорости — была опаска, что буду дорогу ловить. Так нет, прошёл на ура. В общем, доволен. Кто любит погонять — резина для него.

Достоинства:
Цена, качество. Жесткая боковина — это не минус, а плюс. Такая резина не поится «влетов» в ямы и грунтовок с торчащими сюрпризами. Я вообще не согласен с теми, кто считает, что эта резина жесткая.
Эта резина-золотая середина для комфорта и надежности.
По износу пока ничего сказать не могу, время покажет.

Недостатки:
Иногда нужно отмывать от грязи.

Комментарий:
Что значит не любит колею.
Что вы имели ввиду, писатели отзывов. Что она, соскальзывает чтоли, или руля не слушается?
У меня 195/65 R15. Нормальная резина, самое то для наших «дорог». Аквапланирование на высоте. Слегка жестковатая боковина — не будет грыж от встречь с ямками. Почитайте про неё тесты. 3-4-5 место по сухой и мокрой дороге. Цена демократичная. Я сначался смутился, почитав тут отзывы, но решил, что Dunlop он и в Африке Dunlop, и купил. Поставил после мягкой зимней КУМХО, и разницы по жесткости не заметил. Кому жестко, перину под одно место подкладывайте. Не вижу ни одного основания, чтобы не поставить пятерку.
P. S. Почитайте историю Dunlop.

Комментарий:
Резина разочаровала. Отъездили 2 сезона, пошёл третий и последний. 2 колеса «стёрты в ноль», поменяли перед с задом. Просто не ожидали такого! Штатный Dunlop SP Sport 01 держался 5-6 лет. Кто-то скажет, что резину жгли и т. д., скажу сразу: передний привод, 1.6 л., 105 л. с.
Dunlop скорей всего больше не возьмем.
Для статистики:
Dunlop SP Sport 01 (195/50/R15): 6 сезонов, 70 тыс. км (и ещё можно было отъездить 1 лето)
Dunlop SP Sport FastResponse (195/55/R15): 2 сезона, 25 тыс. км (сейчас поехало последнее 3 лето).
Что брать на замену, пока без понятия.

источники:

https://fasad-adelante.ru/shiny-dunlop-sp-sport-fastresponse