Шины general tire grabber at3 265 60 r18 110h

Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.

Самовывоз в четверг 02 декабря после 15:00.

Доставка в любой район Москвы в субботу 04 декабря после 18:00. Стоимость доставки 499 руб.

Краткое описание

Всесезонная резина General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H с индексом нагрузки 110 и индексом скорости H предназначена для легковых автомобилей.

Индекс нагрузки «110» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H составляет 1060 килограммов. Таким образом предельная загрузка автомобиля при установке четырёх одинаковых колёс — 4240 килограммов. Важное предупреждение, перегруз может быть опасен разрушением колеса в процессе движения.

Индекс скорости «H» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H позволяет развивать скорость до 210 км/ч. Не рекомендуем развивать скорость выше допустимой, это чревато взрывом колеса.

Стоимость одной шины в среднем составляет 12209 руб.

После «переобувки» желательно привыкнуть к новым покрышкам. Сотрудники компании General Tire рекомендуют проводить обкатку всесезонных шин согласно «Правилам эксплуатации автомобильных шин» (АЭ 001-04):

• никаких резких торможений и разгонов;
• вхождения в повороты должны быть плавными;
• максимальная аккуратность на мокрой, пыльной или заснеженной дороге;
• рекомендуемая скорость движения: не более 80 км/ч летом и не более 60 км/ч зимой;
• пробег для обкатки должен составлять около 500 км.

Видео:Про АТ резину General Grabber AT3Скачать

Шины General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H

Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.

Самовывоз в четверг 02 декабря после 15:00.

Доставка в любой район Новосибирска в субботу 04 декабря после 18:00. Стоимость доставки 499 руб.

Краткое описание

Всесезонная резина General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H с индексом нагрузки 110 и индексом скорости H предназначена для легковых автомобилей.

Индекс нагрузки «110» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H составляет 1060 килограммов. Таким образом предельная загрузка автомобиля при установке четырёх одинаковых колёс — 4240 килограммов. Важное предупреждение, перегруз может быть опасен разрушением колеса в процессе движения.

Индекс скорости «H» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H позволяет развивать скорость до 210 км/ч. Не рекомендуем развивать скорость выше допустимой, это чревато взрывом колеса.

Стоимость одной шины в среднем составляет 12209 руб.

После «переобувки» желательно привыкнуть к новым покрышкам. Специалисты компании General Tire рекомендуют проводить обкатку всесезонных шин согласно «Правилам эксплуатации автомобильных шин» (АЭ 001-04):

• никаких резких торможений и разгонов;
• вхождения в повороты должны быть плавными;
• максимальная аккуратность на мокрой, пыльной или заснеженной дороге;
• рекомендуемая скорость движения: не более 80 км/ч летом и не более 60 км/ч зимой;
• пробег для обкатки должен составлять около 500 км.

Видео:Обзор летних шин General Tire Grabber AT3Скачать

Шины General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H

Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.

Самовывоз в четверг 02 декабря после 15:00.

Доставка в любой район Тулы в субботу 04 декабря после 18:00. Стоимость доставки 499 руб.

Краткое описание

Всесезонная резина General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H с индексом нагрузки 110 и индексом скорости H предназначена для легковых автомобилей.

Индекс нагрузки «110» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H составляет 1060 килограммов. Таким образом предельная загрузка автомобиля при установке четырёх одинаковых колёс — 4240 килограммов. Важное предупреждение, перегруз может быть опасен разрушением колеса в процессе движения.

Индекс скорости «H» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H позволяет развивать скорость до 210 км/ч. Не рекомендуем развивать скорость выше допустимой, это чревато взрывом колеса.

Читайте также: Монтаж шины для трековых светильников

Стоимость одной шины в среднем составляет 12209 руб.

После «переобувки» желательно привыкнуть к новым покрышкам. Сотрудники компании General Tire рекомендуют проводить обкатку всесезонных шин согласно «Правилам эксплуатации автомобильных шин» (АЭ 001-04):

• никаких резких торможений и разгонов;
• вхождения в повороты должны быть плавными;
• максимальная аккуратность на мокрой, пыльной или заснеженной дороге;
• рекомендуемая скорость движения: не более 80 км/ч летом и не более 60 км/ч зимой;
• пробег для обкатки должен составлять около 500 км.

Видео:General Tire Grabber AT3Скачать

Шины General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H

Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.

Самовывоз в четверг 02 декабря после 15:00.

Доставка в любой район Ржева в субботу 04 декабря после 18:00. Стоимость доставки 500 руб.

Краткое описание

Летняя покрышка General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H с индексом нагрузки 110 и скорости H предназначена для легковых автомобилей.

Индекс нагрузки «110» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку Grabber AT3 265/60 R18 110H составляет 1060 килограммов. Лимит максимальной загрузки машины при установке всех четырёх одинаковых колёс — 4240 килограммов. Внимание! Перегруз может быть опасен разрушением покрышки в процессе движения.

Индекс скорости «H» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина Grabber AT3 265/60 R18 110H позволяет развивать скорость до 210 км/ч. Выше допустимой скорости ездить не рекомендуется, т.к. повышается риск взрыва колеса.

Стоимость одной шины в среднем составляет 11497 руб.

Другие варианты покупки

Видео:Почему путешественники выбирают General Tire GrabberСкачать

Технические характеристики General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H

Видео:Шины для внедорожников что выбрать AT и MT General Tire GRABBERСкачать

Резина General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H может использоваться на автомобилях (34)

Видео:Сравнительный тест АТ и МТ резины General Tire GrabberСкачать

Отзывы пользователей о летней шине General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H

Kryuchkov Timur 4
20.11.2017

Достоинства
235/55r18 All terrain! ЦенаААААА. 5380 за качество Continental Чешского производства! Отбалансировалась суперотлично! 0/5; 5/15; 0/10; 10/15. 2017 год (на рынке сейчас много 2015-2016г.г.)

Недостатки
Хотел бы 225/60r18 но такого не бывает( родной штатный был конти crosscontact UHPe 225/55r18. Такого размера тоже не выпускается( Увеличение ширины по отношению к штатной слегка снизило остроту руля, но совсем не критично! Почувствовал только сразу после смены, при выезде с монтажа, на второй день как будто так и было всегда)))

Комментарий
Подарили коллеги на работе. BFGoodrich a/t нервно курит в стороне. Просто влюбился в эти шины! На машине смотрится еще злее, чем на фото и картинках! При этом не шумит не воет не гудит. От изношенного на 50% штатного континенталя UHPe по шуму ничуть не отличается. ( на новом не довелось поездить). Искал изначально 225-235/55 r18. В этом размере a/t — проблема. Самые более менее претендующие. подробнее

Kryuchkov Timur 4
27.10.2017

Достоинства
235/55r18 All terrain! Цена. Качество Continental! Отбалансировалась суперотлично! на шиномонтаже сначала напугали, когда увидели ее злой протектор, а потом сами были в шоке: 0/5; 5/15; 0/10; 10/15. Чехия. 2017 год.

Недостатки
Хотел бы 225/60r18 но такого не бывает( родной штатный был конти crosscontact UHPe 225/55r18. Увеличение ширины по отношению к штатной слегка увеличело поперечную валкость при рулении, но совсем не критично! Почувствовал только сразу после смены, при выезде с монтажа, на второй день как будто так и было всегда)))

Комментарий
Подарили коллеги на работе. BFGoodrich a/t нервно курит в стороне. Просто влюбился в эти шины! На машине смотрится еще злее, чем на фото и картинках! При этом не шумит не воет не гудит. От изношенного на 50% штатного континенталя UHPe по шуму ничуть не отличается. ( на новом не довелось. подробнее

Достоинства
Тихая,в меру мягкая.

Недостатки
Для меня недостатков нет.

Комментарий
Авто Opel Antara (полный привод). Решил поставить всесезонную резину. Приобрел genetal grabber 235/55/18 AT. В основном езда по городу (бывают поезди за город). Выбор пал на этот брэнд,т.к. этот вариант был самым приемлемым по цене за 4 колеса. Продавец сделал скидку. Итого 5800 за колесо. С ее слов,»америкосовский» брэнд делает «континенталь». Типо выкупили. Пока проехал мало — 100 км. Итак, впечатления. Резина для спокойной езды. По мне,так. подробнее

Достоинства
Отлично выглядит на авто, тихая, мягкая, хорошо держит грязную и грунтовую дорогу, отлично ведёт себя на дороге и на трассе, на скорости 120 км нет посторонних шумов и четко реагирует на движение руля.

Недостатки
пока не обнаружил

Комментарий
Поставил эту шину на Рендж Ровер, что бы можно было съехать с дороги в лес и не буксовать на грязной дороге после дождя. Основное опасение было в том, как шина будет вести себя на асфальте при высоких скоростях. Мои сомнения. подробнее

Видео:General Tire Grabber AT3 проверка на шумностьСкачать

General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H в Челябинске

Альтернатива 4

Видео:Nissan x-trail 2.5, грязь, лужа, брод, General Tire Grabber AT3 235/60 R18 107H XLСкачать

Описание General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H

Ключевой особенностью шины General Tire Grabber AT3 является то, что она разрабатывалась с учетом предпочтений североамериканских покупателей, имеющих в собственности не только большеразмерные SUV, но и пикапы. При этом данная модель отличается универсальностью в применении. Производитель относит ее к категории All Terrain, а ее маркировка содержит буквенно-знаковое сочетание M+S, т. е. шина может использоваться, в том числе, и на зимних дорогах.

Протекторный рисунок этой шины создавался с использованием технологии TRACGEN. Суть данного решения заключается в обеспечении максимальных сцепных свойств на покрытии с любыми характеристиками. В качестве средств для достижения этой цели используются различные протекторные элементы, многие из которых, на первый взгляд, незаметны и незначительны. Одним из них являются специальные выступы на поверхности дренажных канавок. При контакте с дорожным покрытием с низкой несущей способностью они обеспечивают дополнительное сцепление с ним. В свою очередь, открытый дизайн плечевых зон дополнительно повышает проходимость, во многом за счет способности протектора самоочищаться от грязи. Располагающиеся в этой части протектора блоки выполняют роль грунтозацепов.

Будучи частью новой линейки внедорожных моделей, данная шина также создавалась с использованием технологии DURAGEN. Это комплекс решений направлен на улучшение ряда важных эксплуатационных свойств. В частности, он содержит усиленный каркас, который состоит из 3-слойного стального корда. Этот элемент конструкции защищает ее от ударного воздействия. Поверх него располагается брекер, который также был усилен, но при этом обошлось без значительного увеличения веса шины. Он изготовлен из стального корда, нити которого образуют широкие ленты. Такая «подложка» имеет высокую конструктивную жесткость и устойчивость к деформациям. Благодаря этому распределение внешней нагрузки по пятну контакта становится более равномерной, что, в свою очередь, положительно сказывается, как на сцеплении, так и продолжительности срока службы шины. Также стоит отметить еще один элемент технологии DURAGEN, а именно резиновую смесь. Ее состав подобран таким образом, чтобы обеспечить протектору стойкость к износу, проколам и порезам.

Название технологии CB — это аббревиатура, составленная из заглавных букв слов Comfort Balance. Данное решение направлено на повышение уровня комфорта, как ездового, так и акустического. Суть технологии заключается в оптимизированном расположении протекторных блоков, их форм и размеров. Сочетание всех этих параметров подобрано таким образом, чтобы обеспечить шине надежное и прогнозируемое поведение в любых условиях, а также снизить уровень шумов и вибраций.

Основные особенности модели Grabber AT3

— шина категории All Terrain и может использоваться на зимних дорогах;
— технология TRACGEN обеспечивает повышенное сцепление на земляных покрытиях;
— технология DURAGEN улучшает грузоподъемность шины и ее устойчивость к ударному воздействию, повышает за счет физических свойств компаунда стойкость к абразивному износу и механическим повреждениям, более равномерно распределяет внешнюю нагрузку по пятну контакта, увеличивая его размеры;
— технология CB повышает акустический комфорт, обеспечивая при этом надежную и прогнозируемую управляемость за счет оптимизированного расположения, форм и размеров всех протекторных блоков.

Видео:Шины GENERAL TIRE Grabber AT3 - категория All Terrain, маркировка M+SСкачать

General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H в Челябинске

Альтернатива 4

Видео:General Tire Grabber AT3: приключения "американца" в РоссииСкачать

Описание General Tire Grabber AT3 265/60 R18 110H

Ключевой особенностью шины General Tire Grabber AT3 является то, что она разрабатывалась с учетом предпочтений североамериканских покупателей, имеющих в собственности не только большеразмерные SUV, но и пикапы. При этом данная модель отличается универсальностью в применении. Производитель относит ее к категории All Terrain, а ее маркировка содержит буквенно-знаковое сочетание M+S, т. е. шина может использоваться, в том числе, и на зимних дорогах.

Протекторный рисунок этой шины создавался с использованием технологии TRACGEN. Суть данного решения заключается в обеспечении максимальных сцепных свойств на покрытии с любыми характеристиками. В качестве средств для достижения этой цели используются различные протекторные элементы, многие из которых, на первый взгляд, незаметны и незначительны. Одним из них являются специальные выступы на поверхности дренажных канавок. При контакте с дорожным покрытием с низкой несущей способностью они обеспечивают дополнительное сцепление с ним. В свою очередь, открытый дизайн плечевых зон дополнительно повышает проходимость, во многом за счет способности протектора самоочищаться от грязи. Располагающиеся в этой части протектора блоки выполняют роль грунтозацепов.

Будучи частью новой линейки внедорожных моделей, данная шина также создавалась с использованием технологии DURAGEN. Это комплекс решений направлен на улучшение ряда важных эксплуатационных свойств. В частности, он содержит усиленный каркас, который состоит из 3-слойного стального корда. Этот элемент конструкции защищает ее от ударного воздействия. Поверх него располагается брекер, который также был усилен, но при этом обошлось без значительного увеличения веса шины. Он изготовлен из стального корда, нити которого образуют широкие ленты. Такая «подложка» имеет высокую конструктивную жесткость и устойчивость к деформациям. Благодаря этому распределение внешней нагрузки по пятну контакта становится более равномерной, что, в свою очередь, положительно сказывается, как на сцеплении, так и продолжительности срока службы шины. Также стоит отметить еще один элемент технологии DURAGEN, а именно резиновую смесь. Ее состав подобран таким образом, чтобы обеспечить протектору стойкость к износу, проколам и порезам.

Название технологии CB — это аббревиатура, составленная из заглавных букв слов Comfort Balance. Данное решение направлено на повышение уровня комфорта, как ездового, так и акустического. Суть технологии заключается в оптимизированном расположении протекторных блоков, их форм и размеров. Сочетание всех этих параметров подобрано таким образом, чтобы обеспечить шине надежное и прогнозируемое поведение в любых условиях, а также снизить уровень шумов и вибраций.

Основные особенности модели Grabber AT3

— шина категории All Terrain и может использоваться на зимних дорогах;
— технология TRACGEN обеспечивает повышенное сцепление на земляных покрытиях;
— технология DURAGEN улучшает грузоподъемность шины и ее устойчивость к ударному воздействию, повышает за счет физических свойств компаунда стойкость к абразивному износу и механическим повреждениям, более равномерно распределяет внешнюю нагрузку по пятну контакта, увеличивая его размеры;
— технология CB повышает акустический комфорт, обеспечивая при этом надежную и прогнозируемую управляемость за счет оптимизированного расположения, форм и размеров всех протекторных блоков.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-general-tire-grabber-at3-265-60-r18-110h

  🎦 Видео

  Grabber AT3 на УАЗ Патриот – шины для путешествий от General TireСкачать

  

  General Tire Grabber AT3Скачать

  

  GENERAL Grabber AT3. #ПроШиныСкачать

  

  Reifen Vergleich BFGoodrich AT KO2 vs General Grabber At3 & Insa Turbo DakarСкачать

  

  Toyota Rav 4 II with General Grabber AT3 Off RoadСкачать

  

  Шины General Tire Grabber – 12 тысяч километров дорог и бездорожья с RED OFFROADСкачать

  

  Испытание новых колес для Off-Road General Grabber X3Скачать

  

  GENERAL TIRE Grabber в соотношении к BFGoodrichСкачать

  

  General Tire - Grabber™ AT3Скачать

  

  Шины General Tire Grabber AT 3 (Дженерал Тайр Граббер АТ 3)Скачать