Шины gt radial champiro 328 gt

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин GT Radial Champiro 328 пользователями сайта: 3.54 из 5
• Количество отзывов на шины GT Radial Champiro 328 : 118 шт.
• Место в рейтинге: 1478
• Место в рейтинге (летние): 742

Оценки шин GT Radial Champiro 328 по месяцам

Езжу 3 года не снимая! Крепкая, износостойкая! Первый 10тыс. км держала дорогу идеально, как на сухую, так и в дождь! После 10тыс.км. по мокрому устойчивость чуть упала. По снегу за 3 года проехал дважды (живу в Сочи), на поворотах даже на маленькой скорости — корова на льду. За гололёд вообще молчу. (ну, всё-таки летняя резина). Очень большой плюс- крепкие борта! Год назад улетал из города, авто простояло месяц на общественной стоянке, детвора спустила два колеса, визуально не было даже понятно это, сел и поехал! Весь день проездил на спущенных задних колесах и не подозревая. Одним словом -GT. Абсолютно никаких признаков не подавала и дорогу держала! Выдал лишь момент проезда через лежачего полицая, шаркнул брызговиками по асфальту (там где раньше никогда не цеплял), решил проверить давление в шинах и только тогда всё понял! Да, жестковатая и первые тысячи 2км шумная, затем шум уменьшается но всё же присутствует. В целом доволен! Пробежала в общем 29тыс.км., протектор живой, износ примерно на 30-40%, и это в условиях жесткой езды по горам, гравийке, старты с пробуксовкой, дрифт в поворотах и тд. Цена для такой резины я считаю великолепная.

Начну свой отзыв с того, что при выборе резины данного ПРОИЗВОДИТЕЛЯ я смутился. прочитав пару статей в сети про эти покрышки решил, нужно брать, к тому же есть отбойник и по рисунку можно было понять, что данная резина обладает эффектом хорошего аквапланирования, также ZR. и вот я приобрёл GT Radial Champiro 328 2055515. эксплуатировал резину в разных условиях от агрессивной, до вальяжной езды и понял что резина жесткая, тормозные качества хорошие, дорогу в принципе держит нормально. через месяца 3 начались проблемы, немного порезал боковой корб, но спецы сказали ничего страшного, ездить можно. через какое-то время порез стал расползаться, поехал отдал в ремонт, для меня безопасность самое главное, особенно при скорости 160. так вот качественно починить резину так и не удалось, оказалось что состав резины какой-то необычный, с грехом пополам с 4 раза всё таки заварили. прошел сезон. второй оказался ещё хуже. как поставил, сразу же началось: аквапланирование куда-то исчезло, начали появляться трещены, расползались старые ремонтированный порезы. никакого удовольствия от езды я уже не получял и с нетерпением ждал зимы, чтобы переобуть на нокиа 2, кстати советую. дождался, когда сняли покрышки я был в шоке. мало того что весь протектор стерся, но и как ни странно на всех 4 покрышках именно с внутренней стороны были порезы см по 5, который в любой момент могли привести к плохим последствиям. обошлось. так что теперь вам решать какую резину брать. я вот для себя решил, возьму Yokohama C drive.

Минусы: жесткая, не ремонтопригодная

Хорошая резина, как говорится цена качество. Немного шумновата, хотя при хорошем качестве асфальта не шумит, но у нас это редкость. В дождь хорошо себя ведет на дороге. В сухую соответственно. Мне понравилась.

По сравнению с фондовый Конти Pro контакта, что пришли с моим автомобилем эти шины взорвать их прочь. Старая Конти имел проблемы с обработкой жесткий разгон с фондового 260л.с.. В GT Radial Champaro 328 действительно удивил меня. Я разорвал их несколько раз на сухой дороге. Мой автомобиль используется для получения справедливый бит визгом и спин и раньше, но теперь это всего захваты. Они заставляют меня думать о BF Goodrich GForce Т / KDW-х я был на моем SRT-4. Куча сцепление в прямой НИС ACCELL и они держат хорошо в высокой скорости на повороте. Не было никаких проблем на мокрой дороге еще либо. Они, конечно, справиться гораздо лучше, чем Конти сделал.

Читайте также: Шины для vortex estina

Товар куплен в Мосавтошине

Не всесезоннка точно первый снег и поплыла

не стали бы покупать эти шины снова. они выглядят хорошо снаружи, но вы платите то, что вы получаете за.

Великие шины. Не было уверено, с ценой, но отличные шины. Отсутствие шума и поездка не станет однородной.

Шина не длилось 3 месяца . его в мусор теперь.

GT Radial Champiro 328 отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.

Представленные на нашем сайте отзывы о GT Radial Champiro 328 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.

Видео:Всесезонная GT Radial Champiro VP1- 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

GT Radial Champiro 328

Видео:Обзор резины GT RadialСкачать

Описание GT Radial Champiro 328

GT Radial Champiro 328 — всесезонные шины, предназначенные для установки на легковые автомобили. Отличное сцепление, сопротивляемость аквапланированию и низкой уровень шума — все эти качества делают выбор шины очевидным.

Особенности всесезонной шины GT Radial Champiro 328

Достигнуть высокого уровня сопротивления аквапланированию, обеспечить вывод грязи, жидкости и талого снега позволили особый V-образный направленный рисунок протектора и две продольные канавки. Благодаря этому шина GT Radial Champiro 328 уверенно чувствует себя на мокрых дорожных покрытиях даже на большой скорости.

Усиленные боковины защищают шину от возможных механических повреждений, обеспечивая безопасное вождение. Кроме того, шина обладает пониженным уровнем шума при езде, что значительно способствует комфортному вождению.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Нет в наличии 45

Отзывы 118

Езжу 3 года не снимая! Крепкая, износостойкая! Первый 10тыс. км держала дорогу идеально, как на сухую, так и в дождь! После 10тыс.км. по мокрому устойчивость чуть упала. По снегу за 3 года проехал дважды (живу в Сочи), на поворотах даже на маленькой скорости — корова на льду. За гололёд вообще молчу. (ну, всё-таки летняя резина). Очень большой плюс- крепкие борта! Год назад улетал из города, авто простояло месяц на общественной стоянке, детвора спустила два колеса, визуально не было даже понятно это, сел и поехал! Весь день проездил на спущенных задних колесах и не подозревая. Одним словом -GT. Абсолютно никаких признаков не подавала и дорогу держала! Выдал лишь момент проезда через лежачего полицая, шаркнул брызговиками по асфальту (там где раньше никогда не цеплял), решил проверить давление в шинах и только тогда всё понял! Да, жестковатая и первые тысячи 2км шумная, затем шум уменьшается но всё же присутствует. В целом доволен! Пробежала в общем 29тыс.км., протектор живой, износ примерно на 30-40%, и это в условиях жесткой езды по горам, гравийке, старты с пробуксовкой, дрифт в поворотах и тд. Цена для такой резины я считаю великолепная.

Читайте также: Шина для проводов автомобильная

Начну свой отзыв с того, что при выборе резины данного ПРОИЗВОДИТЕЛЯ я смутился. прочитав пару статей в сети про эти покрышки решил, нужно брать, к тому же есть отбойник и по рисунку можно было понять, что данная резина обладает эффектом хорошего аквапланирования, также ZR. и вот я приобрёл GT Radial Champiro 328 2055515. эксплуатировал резину в разных условиях от агрессивной, до вальяжной езды и понял что резина жесткая, тормозные качества хорошие, дорогу в принципе держит нормально. через месяца 3 начались проблемы, немного порезал боковой корб, но спецы сказали ничего страшного, ездить можно. через какое-то время порез стал расползаться, поехал отдал в ремонт, для меня безопасность самое главное, особенно при скорости 160. так вот качественно починить резину так и не удалось, оказалось что состав резины какой-то необычный, с грехом пополам с 4 раза всё таки заварили. прошел сезон. второй оказался ещё хуже. как поставил, сразу же началось: аквапланирование куда-то исчезло, начали появляться трещены, расползались старые ремонтированный порезы. никакого удовольствия от езды я уже не получял и с нетерпением ждал зимы, чтобы переобуть на нокиа 2, кстати советую. дождался, когда сняли покрышки я был в шоке. мало того что весь протектор стерся, но и как ни странно на всех 4 покрышках именно с внутренней стороны были порезы см по 5, который в любой момент могли привести к плохим последствиям. обошлось. так что теперь вам решать какую резину брать. я вот для себя решил, возьму Yokohama C drive.

Минусы: жесткая, не ремонтопригодная

Хорошая резина, как говорится цена качество. Немного шумновата, хотя при хорошем качестве асфальта не шумит, но у нас это редкость. В дождь хорошо себя ведет на дороге. В сухую соответственно. Мне понравилась.

По сравнению с фондовый Конти Pro контакта, что пришли с моим автомобилем эти шины взорвать их прочь. Старая Конти имел проблемы с обработкой жесткий разгон с фондового 260л.с.. В GT Radial Champaro 328 действительно удивил меня. Я разорвал их несколько раз на сухой дороге. Мой автомобиль используется для получения справедливый бит визгом и спин и раньше, но теперь это всего захваты. Они заставляют меня думать о BF Goodrich GForce Т / KDW-х я был на моем SRT-4. Куча сцепление в прямой НИС ACCELL и они держат хорошо в высокой скорости на повороте. Не было никаких проблем на мокрой дороге еще либо. Они, конечно, справиться гораздо лучше, чем Конти сделал.

Видео:Видеообзор летней шины GT Radial CHAMPIRO HPY от Express-ШиныСкачать

GT Radial Champiro 328

Средний рейтинг GT Radial Champiro 328 — 4,14
Всего известно о 7 отзывах о GT Radial Champiro 328

Ищете положительные и негативные отзывы о GT Radial Champiro 328?

Из 11 источников мы собрали 7 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки GT Radial Champiro 328 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о GT Radial Champiro 328, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по GT Radial Champiro 328

Видео:GT Radial - Champiro UHP1 - Driving TestСкачать

Отзывы про GT Radial Champiro 328

Достоинства:
цена-качество в первую очередь, жесткий борт, четкое управление и сцепление с дорогой.

Недостатки:
не заметил, за исключением что производитель уже Китай.

Комментарий:
Решил тоже написать отзыв об этих шинах — вдруг кому интересно. Про производителя не смутило совсем т. к. на Китайских шинах ездил, тут речь именно об этом брэнде. Брал под осень почти на распродажу на следующий сезон на 2 машины обе в размере 195\55-15 (Приора и Киа Рио-2).
Обе машины эксплуатация практически одинаковая город-трасса. На Приоре отьездил ровно сезон от весны — до осени 3 раза на юг, по городу тоже не жалея т. к. знал что машину буду продавать, пробег составил чуть более 12 т. км. — визуально при продаже выглядели почти новыми! На Киа 2 сезона — раза 4 за Краснодар (кто ездил знает трасса не везде идеал) и город, пробег почти 20т. км. — подходит третий сезон износ визуально пару-тройку тысяч. Про шумность — честно никогда не забивал себе голову ехать и слушать как шины «поют». По воде рулятся и тормозят, жесткие — но это спасает диски и сами шины без грыж, на жаре не «плывут», ценник на тот момент был очень хороший (не брал в счет отечественные и типа импорт сделанный у нас). Искал в этом сезоне с профилем 195\50-15 — но увы уже таких жаль нет. Купил Altenzo Sport Comforter — об этом уже позже))

Читайте также: Размер шин бмв 525 е60

Достоинства:
Как говорится цена качество. Хорошая резина по своим характеристикам, держит дорогу как в сухую так и в мокрую. Очень доволен покупкой. Износ за год не большой при пробеге 30 тыс.

Недостатки:
Немного шумновата, с другой стороны направленный рисунок как не крути дает шум.

Комментарий:
Резина стоит того чтоб на ней ездить. Размер 225/45 ZR17, брал 3900р.

Достоинства:
Резина отрабатывает свою стоимость на все 200%. Отлично тормозит, не плохое акваплавание, жесткий корд отлично держит авто на резких поворотах.
На резкое торможение не пищит, протектор достаточно жесткий, но лето пока не наступило, эксплуатация пока была где-то до + 17.
Отбалансировалась на всех колёсах в пределах нормы, грузики до 30 гр. на колесо, диски у меня ровные.

Недостатки:
Шумная, кому нужен комфорт, то будет жестковата. При скорости больше 100 км/ч шумность в авто сильно возрастает. Ездил на ней при 210, почти оглох.
Не любит резкое торможение на мокром асфальте.

Комментарий:
Резину покупал в марте 2013 за 2490 с размерами 205/50/16, считаю, что это очень малая цена за такого класса резины, так как она не сильно хуже своих аналогов, но дешевле в 2 раза!
Сравниваю данную резину с Yokohama S Drive, естественно та была лучше, но и цена у неё в 2 раза больше. У Yoka гораздо мягче сам протектор, что не благополучно сказывалось при высокой температуре (от +30 становилось слишком мягкой, хорошо держала дорогу, но износ был слишком сильным).
Посмотрим как покажет себя GT при высоких температурах, а пока ей не хватает прогрева.
Юзаю на Subaru Impreza WRX GC, торможение с 150 до 0 км/ч прошла на 4 балла, так как на улице было примерно +14 и была не так мягка.
Проехал 2,5 тыс. км.

Достоинства:
великолепная Шина, хорошее поведение на сухом и великолепное поведение на мокром асфальте, шумная что видимо обусловлено направленным рисунком, до этого ездил на: данлоп 9000, Гуд Ер Игл Ф1, Мишлен Енерджи, Бриджстоун 650. После на Мишлен Примаси НР и сейчас передвигаюсь на Бриджстоун RE001a. Данная шина мне пришлась по душе из всего на чём ездил она у меня стоит на втором месте, после нынешнего бриджа.

Недостатки:
да нет наверное.

Комментарий:
Брать не думая если есть в твоём размере)))

Достоинства:
Модная надпись GT

Недостатки:
Совершенно не держит дорогу на мокром покрытии.
состав резины как на старых дубовых шинах, по ощущениям, хотя на ощуп мягкая

Достоинства:
Хорошая покрышка. Прекрасно держит как сухую, так и мокрую дорогу. Хорошая износостойкость.

Комментарий:
Перед этой покрышкой ездил на Michelin Energy (Spain) — хорошая резина, но и эта оказалась ни чуть не хуже. Очень доволен покупкой!

Достоинства:
Доступная цена, прочный борт, направленный рисунок, в общем нареканий нет. Соотношение цены и качества.

Недостатки:
Шумновата, но терпимо.

Комментарий:
Прекрасная резина за такие деньги. По поводу сцепных характеристик с дорогой не могу дать полного ответа, так как не езжу на больших скоростях.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-gt-radial-champiro-328-gt

  🎬 Видео

  GT Radial Champiro VP1Скачать

  

  GT Radial IcePro 3 - обзор зимних шинСкачать

  

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  ✅🇨🇳GT Radial Champiro FE1 vs NEXEN vs Cinturato P7 КИТАЙ КОРЕЯ И ИТАЛИЯ! СРАВНЕНИЕ В 2019ом!Скачать

  

  Testy GT Radial Champiro FE1Скачать

  

  GT Radial - IcePro3 Winter TiresСкачать

  

  А вы уверены, что знаете все о шинах Giti?Скачать

  

  КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать

  

  NEW GT RADIAL FE2 HIGH PERFORMANCE TYREСкачать

  

  СТАРЫЙ КИТАЙ и НОВЫЙ КИТАЙ /// деградация шинСкачать

  

  ТОР 5 КИТАЙСКИХ ШИН! ЛУЧШАЯ БЮДЖЕТНАЯ РЕЗИНА! #автоподборфорсаж #ильяушаев (Выпуск 101)Скачать

  

  ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать

  

  Испытания колес с посадочным диаметром от 15 до 18 дюймовСкачать

  

  ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

  

  modifikasi mobil Agya Ring 15 Lebar 7.0 pcd 4x100 ban GT Radial Champiro GTX pro 185/55 R15 ☑️Скачать

  

  GT RADIALСкачать