Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Goodyear UltraGrip 500 пользователями сайта: 4.23 из 5
- Количество отзывов на шины Goodyear UltraGrip 500 : 176 шт.
- Место в рейтинге: 650
- Место в рейтинге (шипованные): 115
Оценки шин Goodyear UltraGrip 500 по месяцам
Товар куплен в Мосавтошине
Всем доброго дня! третий год (третью зиму) езжу на Ультра Грипе 500,(255х60 Р15) машина тяжелая (внедорожник) с понижайкой и блокировками мостов. Отлично ведет себя на заснеженных асфальтовых дорогах (ожидаемо), за третью зиму все шипы
— строго по местам. Очень много на своем автомобиле «лазию» по глубокому снегу, мой автомобиль позволяет на этой резне ездить по целине как угодно до глубины 1м, отлично резина ведет себя на льду , даже позволяет ездить и разворачиваться поперек глубокой ледяной колеи, в принципе никаких проблем с этой резиной не испытываю. Как ведет себя на «больших» скоростях-ничего сказать не могу, так как резина стоит на моем тихоходном внедорожнике (тракторе), потому быстрее 110 км не езжу вообще, также считаю зимой по трассе 90-95 км/ч оптимальной скоростью, естественно при езде по глубокому снегу- скорости почти «пешеходные».Думаю резина стабильно ведет себя на любых покрытиях.Рекомендую для крупных рамных внедорожников.
Ставлю этой конкретно резине оценку «Отлично».
Резина досталась от старого хозяина вместе с машиной, не знаю сколько прошла, я отъездил зиму 12000 км. отлично 5+. Резина супер, по снегу прет как танк, дорогу держит отлично снег, лед, при том что когда я устанавливал резину, я видел что половина шипов отсутствует и сильно съедена вся резина по середине (скорее всего перекачали). Отъездив зиму на Хонде, поставил ее на лето и до полного убивания на Ниву 21213. Сейчас сентябрь лето на Ниве отъездил по пескам, глине, грязи отлично. По глине немного замыливается конечно, но прет. Скорее всего, хватит для Нивы еще не на один сезон. Хочу купить новую на зиму для Хонды, но нет моей размерности 215/65 R16. Будет очень жаль, если не найду. Кто хочет купить рекомендую, конечно это лично мое мнение, но поверьте за 345000 пробега по РФ, мой стаж вождения, было с чем сравнить.
Купил в зиму на патриота гудиер, на всех машинах зима была только гудиер. Так вот полет отличный за сезон и 8000 пробега потерял всего 1 шип. Прет по снегу и каше из глины на отлично! Рекомендую в качестве зимы на полный привод!
Взял бы с удовольствием снова,но не могу найти говорят снята с производства.Все эти зимы ездил с удовольствием и где то даже расслабленно настолько эта резина качественна и комфортна для езды.Использовалась для рыбалки покрытие грейдер.убитый асфальт и проселки,город.
Отличная резина по всем показателям(лёд,каша,сухой-мокрый асфальт) за 40000км потерял порядка 20 шипов, торможения по асфальту,трамвайным рельсам,шлифовка на них же.В общем продал с машиной,сейчас взял себе на X-Treil туже модель,думаю не подведет,а про шум ну да есть, причем тише бриджа значительно,сравнимо с хакой,но за меньшие деньги. От добра добра не ищут,взял и не переживаю за предстоящую зиму,всем кто терзает себя выбором рекомендую,сочетание идеальное цена/качество.
Досталась от предыдущего хозяина. Два сезона, остаток шипов 50%
Два раза за зиму разворачивало на заснеженном асфальте при нажатии на тормоз. Эффективность торможения очень плохая, даже не представляю что может быть хуже.
После обильного снегопада не хватило 20 метров на асфальте, чтоб остановиться со скорости 40 кмч, результат ДТП.
Крайне не рекомендую устанавливать на авто без ABS.
в 2007 году эту резину мне посоветовал товарищ, который в 2004 году имел БМВ 7й серии и ездил на этих «ультрагрипах»,он был в восторге от того-«как эта резина срывала с места и тормозила бэху».проживаем мы в районах крайнего севера.,я прислушался к его мнению.взял резину.,и не пожалел.
приобрёл я эту резину к ‘Калине хэтчбэк’.опыт вождения у меня не маленький,а зимы длинныыее,поэтому резина потела на все 110%.экстремальная езда практически постоянно,стабильно менял диск сцепления каждую весну.
три сезона я её так ушатывал,на четвёртом сезоне они ушли вместе с машиной и около 20% шипов.
зачем я всё это написал?просто потому что не смог пройти мимо,потому как третий сезон езжу на ‘хакке 4ой’,и постоянно вспоминаю «ультрагрипы».
сейчас на лето подбираю,и тоже хочу попробовать «гудийеры».
всем удачи на дорогах и без проколов.
Отличная резина, дорогу держит хорошо, правда есть в ней небольшая проблемка, очень нежные борта, прошлой зимой при уходе от столкновения пришлось прыгать на бордюр, так вот теперь остался без двух колес одно покрывало, на втором большая грыжа. Жаль здесь нет моего размера, опять купил бы
На авторынке десятки производителей шин и масел. Очень много времени надо чтобы разобраться кто есть ху. После тридцати лет за рулем мое ИМХО: шины только Гудиер, масло только Ликви Молли. Сейчас десятый год езжу на зимней Гудиер ультрагрип 500 ( 225/60/16). Надоели уже, новые пора брать, а они никак не сотрутся — вечные. Пробег почти 200 тыщ. Все зимы и два последних лета на них. Выкинуть жалко. Протектор нормальный. Уже парочку новых на зиму взял. Ультрагрип 500, к сожалению, не выпускают. Взял на замену им Айс Арктик шип ( 215/65/16). Тоже супер. Конечно, рисунок на 500-ых прям для снега идеальный. Я их и выбрал благодаря такому рисунку — не ошибся. Жалко что сняли с производства. Такой рисунок теперь есть у другого производителя. Но я с Гудиера не слезу. И летние у меня уже второй комплект Гудиер Вранглер Ф1 ( 255/55/16). Тоже не выпускают больше. Ломай теперь голову, что брать.
Использовал резину пока только один сезон и остался доволен. Поскольку живу в частном секторе, а зимы у нас суровые, прежде всего нужна была резина с хорошим протектором, чтоб «гребла», ну и шипы не помешают. При просмотре многочисленных марок выбор пал на Goodyear, подходящими были и цена, и характеристики. Резина в сугробах повела себя великолепно, аки танк, что и было от неё нужно) Быстро ездить зимой не люблю, поэтому про скоростные характеристики ничего сказать не могу, также не ездил и по сильно мокрой дороге. За 4 месяца использования все шипы до одного остались на месте, благо резина оказалась немецкого производства (есть ещё турецкая и т.д.) В общем рекомендую, главное, чтобы попалась Made in Germany)
Читайте также: Датчик давления шин рейтинг
Goodyear UltraGrip 500 отзывы и тесты
Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.
Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.
Представленные на нашем сайте отзывы о Goodyear UltraGrip 500 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это не займёт у вас много времени, но зато поможет другим автовладельцам сделать правильный выбор. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.
В тех случаях, когда отзывов на ту или иную модель шин нет, вы всегда можете рассчитывать на помощь консультантов нашего магазина. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.
Видео:зимние шипованные Goodyear Ultra Grip 500 R15 185 65 88T 2Скачать
Goodyear Ultra Grip 500
Средний рейтинг Goodyear Ultra Grip 500 — 4,24
Всего известно о 67 отзывах о Goodyear Ultra Grip 500
Ищете положительные и негативные отзывы о Goodyear Ultra Grip 500?
Из 11 источников мы собрали 67 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Goodyear Ultra Grip 500 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Goodyear Ultra Grip 500, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Goodyear Ultra Grip 500
Видео:195 65 R15 91T Goodyear Ultra Grip 500 GermanyСкачать
Отзывы про Goodyear Ultra Grip 500
Достоинства:
Отличная управляемость и сцепление в зимних условиях.
Недостатки:
Шумит по асфальту.
Комментарий:
Использовал эту резину на своих первых 3-х авто, 5-6 лет отъездил точно. Доволен как слон))). Пару раз она мне просто спасала жизнь, тогда еще неопытному молодому и немного без башенному водителю. В каше на трассе, на большой скорости ведет себя превосходно. В колее то же. На рыбалке по бездорожью всегда выезжал без помощи.
В то время замерял расход бензина, оказалось что он не сильно больше чем летом, хотя ожидал что такой протектор расход значительно повысит.
Достоинства:
отличная проходимость, хорошая управляемость, до 100км малый расход, тихие.
Комментарий:
Читая отзывы виден разброс качества. Все зависит от того с какого завода вам достались эти шины. шины мне достались от первого хозяина авто, т. е не новыми. И ему повезло с покупкой. Сколько сезонов он на них проехал мне не известно. Я же откатал 1 зиму в разных дорожных условиях. В общем отзыв: В снегу гребут пока не повиснешь на пузо, или не нагребут сугроб перед машиной. Сдаешь спокойно назад и с разгончику вперед, т. е прет как трактор. Нормальный расход бензина, если не давить на тапку. зимой по более менее расчищенной трассе до 100км/ч у меня на калине выдал расход 6,3 на сотку при пробеге 80км. Шумность — значительно тише многих зимних шин и некоторых летних. Когда первый раз увидил ошиповку подумал:»какая то фигня, шипы как бы немного утоплены во внутрь, наверно, будет плохо цеплять по льду. » О как же я ошибся. Гребет замечетельно, а такая ошиповка почти не шумит по асфальту(в маштне тихо даже с открытым окном, от моей летней кумхо шума больше: () Рулится в дождь и в снег очень хорошо. Особенно если не забывать какая это резина и какие погодные условия. Глупо ждать зимой управления на льду и снегу такого же как летом по асфальту. Это всего лишь резина которая позволяет управлять ситуацией, а не законами физики. размер резины 175-65 R14/ В общем рекомендую. И прошу не забывать что зима -не лето. Тут головой на трассе работать по больше надо, а не тупо гашетку давить и верить в чудеса маркетинга.
Достоинства:
Моментально ровно и без заносов тормозят на всех видах дорог, в т. ч. на льду. Управляемость, как мне показалось, отличная, лично у меня никаких проблем на поворотах или в сугробах не возникала. Стартуют без пробуксовки, всегда плавно. На влажной дороге и по лужам тоже вполне нормально, без выкрутасов.
Недостатки:
Шипы действительно выпадают, хватило на 3 сезона.
Комментарий:
Шины хорошие, но модель довольно старая и у Гудиер уже появились более лучшие модели. В конце прошлой зимы купила модель Ice Arctic, там шипы другие и лучше закреплены, по прогнозам должно хватить на дольше.
Достоинства:
тихая, проходимая, шины хорошо держаться
Недостатки:
отсутствуют, кроме того что свежую купить уже нельзя
Комментарий:
Брал в ноябре, производство Германия, выпуск середина 2013 года, проехал уже тысяч 10, все шипы на месте, выглядит как новая. Тихая насколько может быть тихая шипованная резина, совершенно уверено и предсказуемо ведет себя и в +5 и в минус 30, на льду и водяной каше, в поле и на трасе при 130 (быстрей не езжу). Проходимость вообще ураган, выгребает из любых сугробов, даже намека на застрять пока не возникло. Найти трудновато, уже вроде не выпускают, только остатки на складах, продавцы говоря спрашивают часто. Стоят на 3 дискарике.
Недостатки:
Жалко нельзя писать матом. отвратительная резина, дорогу не держит, кидает машину, не гребёт по снегу, шипов уже почти не осталось, не тормозит вообще, АВС трещит без перестанно, на трассу вообще боюсь выезжать
Комментарий:
не покупайте, пожалуйста.
Достоинства:
прёт по снегу, чувствуешь себя бульдозером, бывало снегу по середину дверей — а уверенно перед собой толкаешь снежный отвал
Недостатки:
при интенсивном разгоне рыскает, но без потери контроля
Комментарий:
купил после неё ультра грип экстрим, поведясь на «лучше, быстрее и т. д.» — результат:
а) не гребёт
б) на снегу не тронешься
в) 2 сезона и нет шипов
г) следующая резина, снова будет ультра грип 500, если в наличии ещё останется
Читайте также: Межсетевой интерфейс в can шинах
Достоинства:
хороший, глубокий протектор, порой выезжал из таких сугробов, что думал без лопаты не справлюсь! Резина мягкая, дорогу что в грязевой каше, что в гололёд держит идеально! Торможение идеально! Надёжность и безопасность на высоте!
Недостатки:
Очень шумная! Не смотря на якорную посадку шипов, после первого сезона осталось около половины шипов! Хотя зависит от стиля вождения!
Комментарий:
ставил на ВАЗ-2107! если Вы зимой часто ездиете загород, то не пожалеете! если по городу я бы выбрал что-нибудь другое!
Достоинства:
проходимая за городом, очень хорошо держит дорогу на трасе в снег, слякоть (кашу)
Недостатки:
шумная в городе
Достоинства:
хорошо ведет себя на сухом чистом асфальте
Недостатки:
машина неуправляема на льду, безобразно ведет себя на снежной каше, на трассе зимой вообще выше 90 км/ч лучше не ехать, улетите с дороги
Комментарий:
стояла на Ford-Focus-1, проехал порядка 30 тыс. км., в основном по межгороду, неоднократно чуть не улетел с трассы, поменял на недорогую российскую — и та ведет себя более предсказуемо
Достоинства:
очень надежная резина. ловил ямы резина держит. не очень шумная. уверенно держит дорогу.
Недостатки:
резина мягкая и шипов хватает сезона на 2. разбивает посадочные места шипов. болтаются как язычки в колокольчике
Комментарий:
в целом доволен резиной как слон. машина с ними прет как танк. где нива застряла я проехал без проблем толкая сугроб бампером:) на переднем приводе. ни одной грыжи в серьезных ямах не поймал. один раз поймал яму 20см глубиной с острым краем. штамповку загнуло в овал. на выброс. а резину слегка надкусило с 1мм. брал резину 195×55×15r. вот надумываю поменять старую(износились шипы) на такую же, да бы она ещё есть в продаже.
Достоинства:
отличная шина за умеренные деньги, хорошо гребёт в снегу, отлично держит и тормозит на дороге
Недостатки:
трудно найти в данный момент
Комментарий:
пользовался с 2007 накатал на этой шине более 120000км
Достоинства:
Гребет везде, шипы не вылетают
Недостатки:
Шумные, болтает в колеях, мягкие боковины
Комментарий:
Купил б/у r13, отъездил сезон. Каждый день езжу по области. Ездил как на магистралях так и по рыхлому снегу. Испытал их на всех поверхностях. По сугробам: выезжал из таких, откуда многие не выезжали. По магистралям: отлично держит дорогу, но сильно шумит после 110 (на 140 вообще не слышу свой голос), не любит резких маневров — машина немного валкая. Езда по заснеженным дорогам, по льду — нареканий нет. За сезон (при учете того что она б/у): шипов почти не потерял, на одном колесе сбоку вылезла небольшая грыжа. В целом отличная резина, не пожалел что купил ее.
Достоинства:
В свое время зимние шины Goodyear Ultra Grip 500 дважды становились победителями тестов. В этом году экс-чемпионы выступили тоже неплохо — особенно на льду. Минимальный тормозной путь! Хотя по управляемости на льду есть замечания: если прибавлять или сбрасывать газ в поворотах, то передние колеса слишком легко теряют сцепление с дорогой. Однако склонности к заносу не возникает.
На снегу поведение зимних шин Goodyear тоже не всегда поддается прогнозу. «Зубастый» протектор обеспечивает прекрасные сцепные свойства в продольном направлении, на грани скольжений автомобиль управляется точно и уверенно. Но стоит увеличить скорость, и передние колеса довольно резко срываются в скольжение — и так же резко восстанавливают сцепные свойства. Грех не смертельный, но оценки за надежность управления пришлось снизить. Да и по части стабильности движения зимние шины Goodyear — далеко не лучшие. На зимнем шоссе шины слишком чувствительны к колеям, что заставляет водителя постоянно подруливать.
А вот на асфальте Ultra Grip 500 неожиданно проявил себя с лучшей стороны — и это при том, что в прошлые годы именно «асфальтовые» характеристики были самым слабым местом этой модели. Очевидно, инженеры наконец-то доработали внутреннюю конструкцию зимних шин или добавили в резиновую смесь «затвердитель». Так что теперь Ultra Grip 500 годится не только для загородной, но и для городской эксплуатации.
Достоинства:
Хороший «держак» на любой поверхности — снег, лед, мокрый асфальт. Тормозит без уводов. Тихая.
Недостатки:
Не очень любит колейность, особенно на переднем приводе. На заснеженном льду заметно увеличивается тормозной путь.
Комментарий:
Опыт использования 8 лет. Стиль езды спортивный, ускорение-торможение, скорости на трассе легальные, город-трасса поровну. Среднемесячный пробег около 4-5 тысяч км. Стояла на переднеприводном Ниссане Примера. Три года — потеря больше половины шипов, субъективно на качество езды не повлияло никак. После покупки Ниссана Патфайндер купил на зиму ее же. Ощущения от езды такие же, как летом. Немного длиннее тормозной путь, да АБС срабатывает — вот и все отличия от летней езды. По снегу проходимость просто невероятная. За пять сезонов на полноприводном автомобиле потеряно процентов 70 шипов. Мягкая, нешумная, отлично балансируется, комфорт и безопасность обеспечивает полностью. Следите за давлением, не перекачивайте, а лучше накачивайте на 0,2 атм ниже рекомендованного. Автомобиль становится немного «валким», но заметно возрастает комфорт.
Резина классная. Очень рекомендую!
Достоинства:
Торможение адекватно, управляемость отличная, прогнозируема и на снегу и на асфальте.
Недостатки:
Шипы долго не продержались.
Комментарий:
Восьмой сезон, ни одного шипа и боюсь покупать новую. Откатал такую и на классике и на лансере. За городом каша плюс лед — не проблема. Мокрая трасса -отлично. Юз в городе на асфальте, что это?
Достоинства:
предсказуемое поведение, торможение, тихая
Недостатки:
не любить мокрую снежную кашу как на асфальте та и на проселке
Комментарий:
достались с машиной 2008 г. в. в приличном состоянии. за мои 4 сезона сюрпризов не было. предсказуемое поведение, шумно только на покрытом стружкой асфальте на гладком же только клацанье шипов, колес балансировались только при установке, шипы начали сыпаться в прошлом сезоне нынче же к весне на передних ничего не осталось сзади еще % 30. общий пробег авто 110 000. поведение ухудшилось после выпадения шипов.
Недостатки:
меня все устроило
Комментарий:
Для нашего климата подходят только шиповки. Очень часто все тает и замерзает на долгое время. Если дорогу еще как-то раскатывают и она вымерзает, то во дворах и за городом хоть на коньках катайся. Так как покупал для льда, то про него и расскажу. Если трогаться плавно, то никаких буксов нет, если же рвать с места, то можно добраться до асфальта) Так они все выдерают из под колес. И без проблем выбираюсь из замерзшей колеи. Вердикт — доволен на все 100!
Достоинства:
Хорошо гребет на рыхлом снегу и каше.
Не шумная.
Хорошо тормозит.
Читайте также: Давление в шинах тойота эхо
Недостатки:
Срывается на аквопланирование после 70км/ч.
Боится малейшей колейности, непредсказуемо сносит машину.
Комментарий:
Машина Ниссан Патфайндер колеса в размере 255/60R18 обулся на данную резину в середине сезона после убиения Нокиа Хака 5, поэтому невольно сравниваю с ней. Испытал несколько весьма неприятных моментов, на привычной трассе при обычном стеле вождения, чмалейшая колейность с лёгким обледенением приводит к выкидыванию машины в непредвиденном направлении из колеи и второй момент, во время сильного дождя машина теряет сцепление с асфальтом, начинает плыть. По трассе обычно езжу на круиз-контроль. Сейчас пришлось снизить скорость до 95, на Нокии выставлял 110.
Достоинства:
Отличный вариант для внедорожника. Управление четкое. Дорогу держит хорошо, что на асфальте, что по снегу.
Комментарий:
Хватает на 5 сезонов умеренной езды.
Достоинства:
Гребет везде, где можно. Торможение идеальное на всех поверхностях. За 5 лет не вылетело ни одного шипа.
Недостатки:
Сейчас не производится.
Комментарий:
Проездил на этой резине 5 сезонов с 2003 по 2009 год. Была Made in Turkey. Ни каких нареканий! Жаль сейчас не производят (((
Достоинства:
По утрамбованному снегу, снежно-водяной каше и льду ведет себя очень уверенно, все сносы прогнозируемы. По льду даже увереннее хаккапелиты 4 (которая сейчас стоит у меня, Почему — читай недостатки). Реально тихая, шума немногим больше чем от летней.
Недостатки:
По асфальту ехать неприятно, на все действия рулем реакция с большим запазданием (Hyundai Getz). И о самом плохом. Один сезон прошел, а на передних колесах шипов осталось процетов 60, в этом сезоне повесил — стали выпадать еще быстрее. И из за дисбаланса появилась сильная вибрация на передней оси — ехать быстре 60км в час невозможно. Балансировка не помогала. В итоге сразу заменил на хакку 4 на передней оси. Там пока все на месте слава богу. Стиль езды достаточно агрессивный.
Комментарий:
Резина мягкая и шипы высокие => едет хорошо но недолго. Первое время очень нравилась (особенно когда ехал по заснеженному серпантину. На хакке на такой скорости я бы там врятли проехал), и, если ездить спокойно она прослужит сезона 3, но врят ли больше. Если хочется и хорошего поведения и долговечности берите хакку, но дорого. Или просто чтото пожестче (типа бриджстоуна), но они шумят просто безбожно и управляются похуже. А для своей цены колеса очень даже адекватные. На задней оси стоят до сих пор и ни одного шипа не вылетело.
Достоинства:
Резина эластичная, управляемость хорошая, гребет отменно. По дороги с оледенением идет уверенно. За 3 сезона не выпало не одного шипа. Стиль вождения спокойный. Но иногда давал «жару», резина не подвела.
Достоинства:
R15 195×55
1. Хорошая управляемость
2. Отличные тормозные характеристики: за 2 зимы ABS ни разу не сработала. По льду тормозит как по асфальту.
3. Сцепные свойства. Снега по колено, прёт как трактор, бампером разгребает.
Недостатки:
1. Боится колеи
2. Быстро вылетают шипы.
Комментарий:
Лучшая зимняя резина из тех, что у меня были.
Достоинства:
хорошо держит, шипы очень живучие
Комментарий:
Откатал 7. зимних сезонов (за это время машина прошла более 100 тыс. км, на этих колесах примерно 50-60 тыс, км,)
Достоинства:
Поистине «тракторная» резина. Лед, снег, каша — как по рельсам.
Недостатки:
На чистом асфальте немного таскает, не любит колею..
Комментарий:
4 сезон на носу шипы почти все на месте, а лемили подносились. Хотел взять новую такую — а уже нет.. Жаль.
Достоинства:
Великолепно гребет по снегу, не плывет на каше и воде
Недостатки:
мягкая для асфальта — в поворотах возникает снос, АБС срабатывает часто и рано. Боковины слабюоваты для наших дорог
Комментарий:
Резина использовалась на Nissan Maxima в Сибири, размерность 195/65 R15. По качеству исполнения претензий никаких. После обкатки, которую шины проходили в октябре, удалось проездить 6 (!) сезонов, при этом потери шипов перед последним составляли от 10 до 20 процентов (средний пробег 1000 км/мес, зима с конца октября по конец марта-начало апреля). Ездил вполне себе нормально — насколько позволяла машина. Если выбросить конец 6-го сезона, когда только с 4-й попытки заехал с места в укатанную гору (пока резина не прогрелась, это сделать не удалось), то пожаловаться можно только на не очень твердую траекторию на асфальте и раннее срабатывание АБС (на снегу все при этом нормально)
Достоинства:
за пять сезонов — никакого износа, отлично гребет по снегу
Недостатки:
после 3 зимы потерял более половины шипов. сейчас проехал уже 5 сезонов на ней — шипов почти не осталось. без шипов ведет себя хорошо только на небольших скоростях по прямой на снегу. Лед, повороты, торможение — слабовато(из за потери шипов)сильно рыскает по каше
Недостатки:
Повышенная шумность при давлении 2,2
Комментарий:
Отъездил 5 сезонов + 1 лето (так вышло). Пробег (общий) более 200 тыс. км. Т. е. примерно половину ушло на эту резину. Размер 215/70 R16. Производство — Германия. Балансировалась не всегда легко, думаю из-за дисков. Диски литые недорогие. Балансировал всегда в начале сезона. За это время были разные ситуации на дороге. В первую зиму шипы спасли от ДТП (чайник подрезал и встал). Колея на направление движения почти не влияет. Заметил, что шумность растет с повышением давления в шине. Т. е. при давлении 2,2 — шумит (даже завывает немного), а при давлении 2,0 — нет. Для зимы считаю немного пониженное давление даже лучше. Часто ездил с прицепом (и зимой, и летом). Оценка резины — отлично! Аварий по вине резины (и вообще по моей вине) не было. Летом ведут себя нормально, при резком (аварийном) торможении, конечно, хуже летней резины. Зато во время дождя (ливня) скорость 120 км/ч — отлично. И это при износе около 80%. Шипов осталось процентов 10-20. Хотел и эту будущую зиму на них отъездить, но случайно распорол об торчащий из земли уголок одну шину сбоку. Теперь буду покупать новую резину.
Достоинства:
На снегу и на льду ведет себя очень хорошо. Достаточно тихая.
Недостатки:
Чувствительна к колеям. И нормально не балансируется, на скорости около 120-130 км/ч появляется незначительная вибрация на руле
Комментарий:
своих денег она стоит. За сезон ежедневной эксплуатации вылетело несколько шипов.
Достоинства:
Ценник, правильный направленный рисунок протектора, брэнд, вроде как даже и производства Японии.
Недостатки:
На разгоне начинает реветь в диапазоне от 60 до 80-ти км/ч. До и после — отлично! Это и понятно, всяко не летний слик!
Комментарий:
Отличная за свою цену! Износ минимальный, все шипы на месте после 2-х лет адекватной езды.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
📺 Видео
ДТП с участием GoodYear UltraGrip Ice ArcticСкачать
Обзор шины Goodyear UltraGrip ICE 2 / Нешипованная зимняя резина 2021-2022Скачать
Шины бу 195 55 R15 Goodyear Ultra Grip 500 - 0016066FAL1VIDСкачать
Goodyear UltraGrip Ice+ /// отзывСкачать
Шины зимние бу Goodyear Ultra Grip 500 (Ультра Грип 500) 235/55R17-99TСкачать
Шины бу 185 65 R15 Goodyear Ultra Grip 500 - 0015559FAL1VIDСкачать
goodxyear ulitra grip 500/175/65/14 зимняяСкачать
Шины бу 195 65 R15 Goodyear Ultra Grip 500 - 0017293FAL1VIDСкачать
Зимняя шина Goodyear UltraGrip 500 SUV. 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать
Goodyear UltraGrip 600 /// после 4 сезоновСкачать
3D-обзор шины Goodyear UltraGrip 500 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать
Отзыв шин Good Year Ultra Grip Ice Artic ,60 тыс кмСкачать
Шины бу 235 60 R16 Goodyear Ultra Grip 500 - 0014792FAL1VIDСкачать
Goodyear UltraGrip Ice+ /// обзорСкачать
Зимние фрикционные шины Goodyear Ultra Grip ice +195.60.R15Скачать
Зимние шины GOODYEAR ULTRAGRIP 600 обзор, отзывы 185/65 r15Скачать
обзор на шины от компании good year модель ultra grip 600👍Скачать
Вот вам и китайская резинаСкачать
