Шины hankook ventus s1 evo 2 k117a suv

Наилучший баланс между управляемостью на сухом и мокром дорожном покрытии для внедорожников премиум-класса Ventus S1 evo2 SUV представляет собой высокоэффективную шину для внедорожников, отличающуюся коротким тормозным путем на сухом и мокром дорожном покрытии, высокой топливной экономичностью, достигаемой за счет низкого сопротивления качению, и обеспечивающую отличное сцепление и безопасность при прохождении поворотов.

Схема предназначена для сравнения основных характеристик продуктов Hankook.

Видео:Обзор летней шины Hankook Ventus S1 Evo2 SUV K117A ● Автосеть ●Скачать

Особенности

Рисунок протектора

Превосходные характеристики на мокром покрытии за счет быстрого отвода воды.

Трехслойная беговая дорожка

По мере износа протектора до индикатора износа (TWI) не происходит ухудшения характеристик шины.

Система охлаждения

Ускоряет отвод воды и улучшает рассеивание тепла на высоких скоростях.

Интеркулер

Предотвращает чрезмерное теплообразование.

Индикатор углов установки колес

Водители могут самостоятельно проверять углы установки колес по степени износа с внутренней/наружной стороны шины.

Конструкция шины

Улучшенная тяга на сухой/мокрой дороге и пониженное сопротивление качению.

Улучшенная управляемость на сухой/мокрой дороге.

Повышенная жесткость и износостойкость боковины.

Улучшенная управляемость и маневренность.

Повышенная однородность и упрощенный монтаж.

Видео:Hankook Ventus S1 evo2 k117 /// обзорСкачать

Спецификации

Не нашли подходящий размер? Запрос шины

Как определять время замены шины

Подбор размера шины, подходящего для автомобиля

Видео:Обзор летних шин Hankook Ventus S1 Evo 2 K117Скачать

Отзывы о шинах Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV 21

Видео:Обзор летней шины Hankook Ventus S1 Evo2 K117 ● Автосеть ●Скачать

Статистика отзывов на шины Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV пользователями сайта: 4.34 из 5
• Количество отзывов на шины Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV : 21 шт.
• Место в рейтинге: 531
• Место в рейтинге (летние): 279

Оценки шин Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV по месяцам

Купил разнопарки 235/45/20 перед и 255/40/20 зад. Взял вместо подуставших Pirelly P Zero. Что сказать, очень доволен. За меньше чем 50 тысяч (спасибо Мосавтошине) получил отличный комплект шин Ultra High Perfomance. Сухой асфальт, мокрый — держак очень хороший. Срыв как передней, так и задней оси в предельных скоростях очень прогнозируемый. Очень хорошее водоотведение с пятна контакта- аквапланирование начинается только свыше 100 км/ч.

При торможении в пол на сухом асфальте добиться срабатывания абс неудалось- колеса не блокируются.

По сравнению с P Zero наверно чуть более жесткие и шумные. Однако думаю это компенсируется большей износостойкость — Pirelly проехали около 40 тыс км и за 2 сезона изрядно полысели.

Купил эти шины в мае 2018г. Отъездил сезон. Пробег — 15т.км.
Стиль езды — ровный, на трассе средняя скорость 90км/ч. Два задних баллона — в ноль. Передние — 1мм до маркера износа.
Отмечу низкий уровень шума. Хорошо рулится.
Но больше не куплю. Выброшенные деньги

Раньше к шинам Ханкук относился положительно. Взяв комплект этого Вентуса, сначала списал какие-то проблемы на наступившее похолодание, т.к. взял осенью. Весной ничего не изменилось, отвратительнее шин я еще не встречал. На сухом — терпимо, что в 10, что в 20 градусов тепла. Стоит же чуть появиться влаге на асфальте, просто мокрый асфальт, как сцепления нет вообще. Руль сразу легкий, как на льду. На этих шинах — выше 120ти страшно по сухому и выше 90 по влажному асфальту. Проблем с подвеской нет. Продал, купил Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — отличнейшие шины, и воду держат и на сухом. Очень сильный контраст. Допускаю, что возможно мне не повезло с данным комплектом, но это ж насколько нестабильное должно быть производство!

Читайте также: Методы переработки предметы бытовой техники пищевые отходы автомобильные шины

Не представляю, как могут так хвалить эту версию ханкука, она может подойти только для езды по городу или не более 80-90км. Даже на небольших поворотах моргала ЕСП, колеса пробуксовывали. Первый раз столкнулся с настолько недержащей дорогу шиной. Ханкук сделан в Венгрии, Гудиер в Германии. Кстати, Ханкук стерся на 1.5 мм за 1500км, а Гудиер уже десятку прошел и износ 0.7

Достойные шины, соответствую заявленным характеристикам. Переплачивать за более именитые бренды нет смысла. Очень доволен.

Видео:Летняя шина Hankook Ventus S1 Evo2 SUV k117a на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

Видео:Обзор Шины 235 55 19 99V Hankook Ventus S1 evo 2 SUV K117AСкачать

Описание Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

Летняя шина Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV позиционируется южнокорейским производителем, как высокоэффективная модель для внедорожников премиум-класса. Отличается идеальным балансом между всеми основными эксплуатационными свойствами, сочетая управляемость на сухом и мокром покрытии с топливной экономичностью и акустическим комфортом.

Многофункциональные продольные канавки

Отличительной особенностью дизайна протектора шины является преобладание в нем незначительных, на первый взгляд, деталей, которые обладают высокой эффективностью. Одной из них являются продольные дренажные канавки. Их боковые стенки наклонены и лишены каких-либо острых углов. Это исключает возникновение завихрений в водных потоках, что повышает пропускную способность канавок. На их дне расположены узкие продольные выемки. Они многофункциональны, поскольку дополнительно повышают устойчивость к аквапланированию и помимо того, увеличивают отвод тепла от протектора, препятствуя тем самым нагреву шины на большой скорости. Это свойство дополнительно усиливается круглыми выемками в плечевых зонах.

Улучшенные сцепные свойства и пониженное сопротивление качению

Протектор шины изготовлен из компаунда с очень высоким содержанием силики нового поколения. Этот компонент заметно улучшает сцепные свойства, особенно на мокром покрытии, одновременно уменьшая сопротивление качению и износ.

Стальной брекер

Одним из ключевых отличий от «базовой» модели является конструкция каркаса. В частности, он содержит брекер, изготовленный из стального корда. Такая «подложка», занимая все пространство между боковинами, позволяет шине сохранять первоначальной форму, находясь под постоянным деформационным воздействием. Это улучшает управляемость, придавая ей стабильность и надежность.

Основные особенности Hankook K117A Ventus S1 evo2 SUV

— спроектирована специально для внедорожников и кроссоверов премиум-класса;
— многофункциональные дренажные канавки улучшают стойкость к аквапланированию, уменьшают нагрев шины;
— брекер из стального корда улучшает стабильность на высокой скорости, обеспечивает быстрые и точные реакции на действия водителя

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:ШКОДА КОДИАК - ТОРМОЗИ / Brake Test 100-0 / Hankook ventus s1 evo2 suv - тормозной путьСкачать

Отзывы о шинах Hankook K117 Ventus S1 Evo2 186

Видео:Hankook Ventus S1 Evo3 - Отзыв после 10.000 тысяч пробега!Скачать

Статистика отзывов на шины Hankook K117 Ventus S1 Evo2

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Hankook K117 Ventus S1 Evo2 пользователями сайта: 4.62 из 5
• Количество отзывов на шины Hankook K117 Ventus S1 Evo2 : 186 шт.
• Место в рейтинге: 80
• Место в рейтинге (летние): 57

Оценки шин Hankook K117 Ventus S1 Evo2 по месяцам

После Мишлен примаси НР приятно удивлен насколько кореец тише и дорогу держит очень достойно, почти пропала колейность на мишлен руль на колее только держи а ханкоок слегка подруливаю. купил осенью 2015 года проехал на резине немного но очень доволен неровности и ямы намного мягче и тише езжу быстро поэтому иногда влетаю. размер 245/45 R 17 вольво S 80 249 л/с 250 км/ч как по рельсам . Износостойкость пока затрудняюсь оценить но как показывает практика 25000-30000 и любой резине хана.

Отзыв о шинах 225/45/18.
Так как денег на uhp от Michelin не хватало, а сезон уже наступал, то стоял выбор между б/у хорошей резиной или новой псевдо uhp. Б/у отмёл из-за того, что покупать надо было только резину, без дисков, а это значит что проверить ее было бы занятием напряжениях для продавца и меня. Отсеял этот вариант. Из всех бюджетных вариантов выделил nordman sz, honkook k117, nitto n530. Почитал отзывы, все доступные тесты и сделал вывод, что после Michelin ps4 мне ничего не понравится точно. Пошёл методом от противного и остановился на hankook. Решающую роль сыграло то, что эти шины во всех тестах попали в верх списка.
Что имеем из явных плюсов и минусов.
Плюсы:
— держак есть,
— торможение есть,
— на мокром все отлично,
— цена,
— очень жесткая боковина (это и минус одновременно — шум и комфорт страдает).
Минусы:
— гудит. То есть не просто шумит, а именно гудит. Это главный минус. Предполагаю, что после 15-17 градусов станет получше. Но пока это невозможно проверить. Пока выше 12 градусов не было.
— некрасивая сбоку,
— защита диска есть, но маловата.
В целом, шины точно стоят своих денег. Ездовые характеристики отличные — езжу бодро и они это позволяют.
По износу сказать пока нечего — мало проехал. Но, думаю, будет лучше чем ps4.
Если бы не гудели, стал бы постоянным клиентом этого бренда. А так буду копить на ps4 — эти шины безупречны, даже с учетом их низкой износостойкости.

Читайте также: Комплект сборных шин медь cu 40х4 компл

Купил, сначала прислушивался к поведению , заметил что тише заводских, потом просто забыл и не обращал внимания. Проблем не доставляла, не зависимо от покрытия, кроме грязной проселочной жижи, но это как предсказуемо

Приобрел данные шины взамен штатных Bridgestone Turanza T001. Перешел с 19го диаметра на 17й, так как в нашей Архангельской области на низком профиле можно передвигаться только чуть быстрее пешеходов. К покупке сподвигли несколько тщательно изученных тестов, убедивших меня, что в размерности 225/55 R17 равных этим шинам просто нет. Плюс очень привлекательная цена. В общем могу сказать, что с переходом на более высокий профиль машина ничуть не потеряла в управлении, хотя крены в поворотах слегка увеличились. Зато комфорт от езды в целом стал куда лучше. Торможение на любых скоростях, в дождь и в сухую погоду просто на отлично! Пару раз вьезжал в глубокие лужи на неприлично высокой скорости и просто проплыл по прямой и вернулся на траекторию-проблем никаких. Ни разу не слышал писка резины в поворотах, хоть, бывало, проходил на грани дозволенного. Единственный, но несущественный минус, это никакое сцепление на мокрой траве и сырой глине. Но это ожидаемо от чисто шосейной резины. Возможно, немного шумноваты, но не критично — никаких там воев турбины самолета и т.п. Износа за 15000 тысяч км пока не заметил.

Покупал размерностью 255/40 R19 на Тигуан. Поначалу показалась шумная, но после 2-х недель притирки посторонние звуки исчезли, автомобиль едет как по «маслу») Стыки и мелкие кочки проходит жестко, но я это списываю на низкий профиль и особенности подвески Тиги. В повороты на сухом асфальте входит отлично, на мокром тоже. Что касается аквапланирования, то вообще огонь. До этого стояли Continental ContiSportContact 5 в аквапланировании проигрывают Хэнкуку, да и хватило их на 2 сезона. На этих откатал один сезон полет нормальный, износа практически нет. Вобщем за эти деньги отличная резина, очень доволен. Что касается взял бы такую резину еще раз — определенно да!

Товар куплен в Мосавтошине

Очень достойная резина за свои деньги. Спортивного держака в поворотах, само собой нет, однако, в ходовых поворотах автомобиль ведет себя уверенно и предсказуемо. Хорошая курсовая устойчивость и управляемость на скоростях вплоть до 200, на больших скоростях больше начинает не хватать подвески, чем резины. Тем не менее ожидал лучшего сцепления с сухой дорогой на торможении. При торможении в пол на сухом асфальте абс вмешивается рановато, а замедление показалось несколько недостаточным. Однако это все рассуждения человека, «испорченного» многолетней эксплуатацией быстрых легковых автомобилей на околоспортивной UHP резине. Износ равномерный и минимальный, какого-либо шума сама резина не производит, боковина средней жесткости. Нормально ведет себя на сухой грунтовке и гравийке. В минимальный дождь на грунт на ней соваться не стоит, ведет себя как на льду, как и любая другая дорожная резина. Для повседневной езды по городу и трассе — все более чем достойно. В данном ценовом сегменте определенно одна из лучших шин.

Читайте также: Как производят шины кама

Товар куплен в Мосавтошине

модель K117A, т.е. с приставкой SUV. Размерность 275/50 R20: отличная управляемость на любом покрытии, резина довольно мягкая, стыки проходит неплохо, но не мишлен всё же, умудрился словить саморез, думаю это как раз из-за мягкости резины (раньше годами не было проблем со стеклом и саморезами на дорогах). К держаку вопросов нет на любом покрытии. Шумность средняя, постоянно фоном слышно на любом покрытии, как и на других брендах со схожим рисунком. Если учесть, что в моём типоразмере это самое дешевое предложение из нормальной резины, то выбор был оптимальным.

Товар куплен в Мосавтошине

Отличная резина, мягкая и тихая даже учитывая, что RF. Сам скептически относился к корейской резине, пока не попробовал! Уровень continental.

Здравствуйте,поделюсь и я своим отзывом о хэнкуке 117.Покупал я их здесь в прошлом году в размере 235 40 18,по цене вышли ну очень демократично в сравнении с конкурентами,дешевле был только китай.Шины пришли в Белгород спустя 2 суток после заказа,я был очень удивлён.Ну а теперь непосредственно о шинах.До них стояли мишлен пилот 3,на которых я проехал 31тыс км и они просто кончились.по мне это очень быстро да ещё за такие деньги.На канкуке я проехал 62т км и я остался полностью доволен.По сухой дороге никакой особой разницы с пилотом я не уловил,хотя мне показалось что 117хэн тише,основной шелест шин где то со 120 до 140,дальше их неслышно вообще.По мокрой было двоякое ощущение,с одной стороны машина управляется как как по рельсам с другой стороны ты не чувствуешь предела за который переходить не надо.Торможение очень эффективное и прогнозируемое,тоже жирная пятёрка.Так что что касается управления 5 балов.По комфорту тоже все отлично,тихая,комфортная,даже стыки практически не слышны.По надёжности просто изумительно,гнул диски в хлам,а им ничего,ни одной шишки и разрыва.Износостойкость хорошая,62т км прошли,остаток 1.5 и 1.2 мм поменял на такие же.Моё мнение,шины очень хорошие,тем долее за такие деньги конкурентов нет.Переплачивать за более дорогой бренд смысла я не вижу.Я их советую всем кому хочется безопасности,комфорта и управляемости,а в купе с износостойкостью это золотая середина

Когда покупал отзывы были хорошие. Резина шумная, только когда по идеально гладкому асфальту едешь не слышно. В повороты заходит очень плохо, при резкой езде можно и мимо поворота пролететь, а иногда и жопу выкидывает, спасает esp, это все на асфальте. По ощущениям резина попалась дубовая, когда покупал ей уже год был. Брал новой

Hankook K117 Ventus S1 Evo2 отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.

Еще одним преимуществом отзывов, представленных на нашем сайте, является то, что они объективно описывают, как достоинства, так и недостатки той или иной модели шин. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Представленные на нашем сайте отзывы о Hankook K117 Ventus S1 Evo2 индивидуальны и по большей части объективны. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Для этих целей на сайте имеется удобная форма.

Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. Выбирая услуги нашего интернет-магазина, вы выбираете качество.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎥 Видео

  Летние шины Hankook Ventus S1 evo2 SUV - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  Летняя шина Hankook Ventus S1 Evo2 K117,K117B на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Шины Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 - видео обзорСкачать

  

  Обзор Шины 235 55 18 100V Hankook Ventus S1 evo 2 SUVСкачать

  

  Летняя шина Hankook Ventus S1 evo2 SUV K117 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Hankook Ventus S1 Evo 2 K117Скачать

  

  Hankook Ventus S1 evo3 K127 – обзорСкачать

  

  Летняя шина Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  [Шины Hankook] Ventus S1 evo2Скачать

  

  Обзор Шины 235 65 17 104W Hankook Ventus S1 evo 2 SUVСкачать

  

  Шины бу 245 45 R19 Hankook Ventus S1 Evo2 SUV K117A - 0019294FAL1VIDСкачать

  

  Hankook Ventus S1 Evo 2Скачать