Шины ханкук оптима 215

Сумма кредита от 3 000 до 200 000 рублей.

Первоначальный взнос от 0% до 90%.

Срок кредита от 3 до 36 месяцев.

Процентная ставка рассчитывается индивидуально.

Акции 4

Альтернатива 15

Видео:Hankook Optima k415 - отзывСкачать

Описание Hankook K424 Optimo ME02 215/65 R15 96H

Шина Hankook K424 Optimo ME02 – это летняя модель, предназначенная для легковых автомобилей. Если вам необходима шина, которая обеспечивает легкий контроль автомобиля, то данная шина идеально вам подходит.

При разработке шины специалисты постарались учесть все необходимое, чтобы создать шину, обладающую прекрасной управляемостью и комфортом при езде на повышенных скоростях. И им это удалось сделать. Специально созданный протектор при помощи компьютерного моделирования имеет прекрасное сцепление и отличную управляемость. Шина Hankook K424 имеет прекрасные эксплуатационные характеристики и отличное поведение при дождливой и сухой погоде. Оптимизированный протектор, имеющий четыре продольные канавки, обеспечивает чрезвычайно эффективное удаление воды из пятна контакта.

Средняя часть профиля за счет своей оптимальной жесткости повышает тормозные и ходовые качества. Многослойная плечевая зона обеспечивает повышенный комфорт, а большое количество ламелей уменьшают шум при движении. Оптимально подобранная резиновая смесь не только повысила сцепные характеристики, но и увеличила ходимость шины.

Основные особенности Hankook K424 Optimo ME02

— Центральное ребро протектора шины гарантирует отличную курсовую устойчивость во время движения по мокрой и сухой дорожной поверхности;
— Слегка V-образный рисунок протектора с четырьмя продольными глубокими канавками осуществляет из пятна контакта быстрый отвод воды, препятствуя аквапланированию;
— Плотная плечевая зона шины повышает поперечное сцепление при производстве маневров, дополнительно стабилизируя прямолинейное движение;
— Сочетание уникальной резиновой смеси и специально разработанного рисунка протектора увеличили пятно контакта, повысив управляемость и устойчивость;
— Мелкие насечки и канавки прекрасно отводят тепло, предотвращая перегрев шины и увеличивая ее срок эксплуатации;
— Стальной корд и двойной дополнительный корд из нейлона увеличенной прочности продлевают ресурс шины, улучшают управляемость и делают езду более комфортной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Hankook Optimo ME02 K424 /// обзорСкачать

Hankook K424 Optimo ME02 215/60 R16 95H

Альтернатива 38

Видео:Hankook Kinergy eco2 (K435) /// обзорСкачать

Описание Hankook K424 Optimo ME02 215/60 R16 95H

Шина Hankook K424 Optimo ME02 – это летняя модель, предназначенная для легковых автомобилей. Если вам необходима шина, которая обеспечивает легкий контроль автомобиля, то данная шина идеально вам подходит.

При разработке шины специалисты постарались учесть все необходимое, чтобы создать шину, обладающую прекрасной управляемостью и комфортом при езде на повышенных скоростях. И им это удалось сделать. Специально созданный протектор при помощи компьютерного моделирования имеет прекрасное сцепление и отличную управляемость. Шина Hankook K424 имеет прекрасные эксплуатационные характеристики и отличное поведение при дождливой и сухой погоде. Оптимизированный протектор, имеющий четыре продольные канавки, обеспечивает чрезвычайно эффективное удаление воды из пятна контакта.

Средняя часть профиля за счет своей оптимальной жесткости повышает тормозные и ходовые качества. Многослойная плечевая зона обеспечивает повышенный комфорт, а большое количество ламелей уменьшают шум при движении. Оптимально подобранная резиновая смесь не только повысила сцепные характеристики, но и увеличила ходимость шины.

Основные особенности Hankook K424 Optimo ME02

— Центральное ребро протектора шины гарантирует отличную курсовую устойчивость во время движения по мокрой и сухой дорожной поверхности;
— Слегка V-образный рисунок протектора с четырьмя продольными глубокими канавками осуществляет из пятна контакта быстрый отвод воды, препятствуя аквапланированию;
— Плотная плечевая зона шины повышает поперечное сцепление при производстве маневров, дополнительно стабилизируя прямолинейное движение;
— Сочетание уникальной резиновой смеси и специально разработанного рисунка протектора увеличили пятно контакта, повысив управляемость и устойчивость;
— Мелкие насечки и канавки прекрасно отводят тепло, предотвращая перегрев шины и увеличивая ее срок эксплуатации;
— Стальной корд и двойной дополнительный корд из нейлона увеличенной прочности продлевают ресурс шины, улучшают управляемость и делают езду более комфортной.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Летние шины Hankook Optimo K415 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

Hankook K415 Optimo 215/60 R16 95V

Альтернатива 38

Видео:Hankook Optimo K415 ☀️: обзор шины и отзывы ● Автосеть ●Скачать

Описание Hankook K415 Optimo 215/60 R16 95V

Всесезонная легковая шина Hankook K415 Optimo южнокорейского шинного гиганта предназначена для легковых автомобилей различных классов.

Дизайн ассиметричного рисунка протектора шины отличается оригинальным внешним видом. Благодаря тому, что рисунок протектора шины содержит четыре широких продольно расположенных канавки, шина эффективно борется с аквапланированием, что существенно повышает безопасность при езде по мокрым дорогам.

Цельное центральное ребро протектора шины Hankook K415 Optimo обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и тормозные характеристики, а также способствует снижению сопротивления качения. Два дополнительных центральных ребра, разделенные водоотводными каналами на блоки, призваны обеспечить отличные показатели сцепления и тяги, как на сухой, так и на мокрой поверхности. Покатые плечевые зоны, также разделенные поперечными каналами на отдельные блоки, обеспечивают прекрасное сцепление с дорогой при прохождении поворотов и существенно повышают комфорт при движении. Кроме того, закругленный профиль плечевых зон наделяет шину стойкостью к возникновению при прохождении поворотов деформаций, являющихся причиной возникновения неравномерного износа протектора.

Резиновая смесь шины отличается высоким содержанием силики, которая обеспечивает более высокие характеристики сцепления, особенно на покрытых водой дорогах. Кроме того, благодаря включению в состав резиновой смеси других высококачественных компонентов, данная шина отличается высокой стойкостью к истиранию, что обеспечило ей большую продолжительность эксплуатации.

Основные особенности Hankook K415 Optimo

— Уникальный ассиметричный дизайн рисунка протектора обеспечивает прекрасное сцепление с сухой и мокрой поверхностью;
— Большая площадь пятна контакта шины Hankook K-415, благодаря которой шина отличается прекрасной курсовой устойчивостью и тормозными свойствами;
— Четыре водоотводных канавки с высокой эффективностью удаляют воду из пятна контакта, чем предотвращают возникновение аквапланирования при движении даже на больших скоростях;
— Широкие плечевые зоны добавляют уверенности при прохождении поворотов;
— Резиновая смесь с высоким содержанием силики обеспечивает прекрасные тягово-сцепные характеристики на мокрой дороге.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Обзор шины HANKOOK Optimo K415Скачать

Hankook K415 Optimo

Видео:обзор на летние шины от компании Hankook kinergy eco 2 K435, топ шины среди мосмаркета от корейцевСкачать

Описание Hankook K415 Optimo

Всесезонная легковая шина Hankook K415 Optimo южнокорейского шинного гиганта предназначена для легковых автомобилей различных классов.

Дизайн ассиметричного рисунка протектора шины отличается оригинальным внешним видом. Благодаря тому, что рисунок протектора шины содержит четыре широких продольно расположенных канавки, шина эффективно борется с аквапланированием, что существенно повышает безопасность при езде по мокрым дорогам.

Цельное центральное ребро протектора шины Hankook K415 Optimo обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и тормозные характеристики, а также способствует снижению сопротивления качения. Два дополнительных центральных ребра, разделенные водоотводными каналами на блоки, призваны обеспечить отличные показатели сцепления и тяги, как на сухой, так и на мокрой поверхности. Покатые плечевые зоны, также разделенные поперечными каналами на отдельные блоки, обеспечивают прекрасное сцепление с дорогой при прохождении поворотов и существенно повышают комфорт при движении. Кроме того, закругленный профиль плечевых зон наделяет шину стойкостью к возникновению при прохождении поворотов деформаций, являющихся причиной возникновения неравномерного износа протектора.

Читайте также: Летние шины в березниках

Резиновая смесь шины отличается высоким содержанием силики, которая обеспечивает более высокие характеристики сцепления, особенно на покрытых водой дорогах. Кроме того, благодаря включению в состав резиновой смеси других высококачественных компонентов, данная шина отличается высокой стойкостью к истиранию, что обеспечило ей большую продолжительность эксплуатации.

Основные особенности Hankook K415 Optimo

— Уникальный ассиметричный дизайн рисунка протектора обеспечивает прекрасное сцепление с сухой и мокрой поверхностью;
— Большая площадь пятна контакта шины Hankook K-415, благодаря которой шина отличается прекрасной курсовой устойчивостью и тормозными свойствами;
— Четыре водоотводных канавки с высокой эффективностью удаляют воду из пятна контакта, чем предотвращают возникновение аквапланирования при движении даже на больших скоростях;
— Широкие плечевые зоны добавляют уверенности при прохождении поворотов;
— Резиновая смесь с высоким содержанием силики обеспечивает прекрасные тягово-сцепные характеристики на мокрой дороге.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:ТОП 5 ХОРОШИХ ЛЕТНИХ ШИН НА 2024 ЛЕТНИЙ СЕЗОН /Обзор/Замер/ТестыСкачать

Hankook K415 Optimo

Видео:Народный Анти обзор шины Hankook Optimo ME02 K424Скачать

Описание Hankook K415 Optimo

Всесезонная легковая шина Hankook K415 Optimo южнокорейского шинного гиганта предназначена для легковых автомобилей различных классов.

Дизайн ассиметричного рисунка протектора шины отличается оригинальным внешним видом. Благодаря тому, что рисунок протектора шины содержит четыре широких продольно расположенных канавки, шина эффективно борется с аквапланированием, что существенно повышает безопасность при езде по мокрым дорогам.

Цельное центральное ребро протектора шины Hankook K415 Optimo обеспечивает прекрасную курсовую устойчивость и тормозные характеристики, а также способствует снижению сопротивления качения. Два дополнительных центральных ребра, разделенные водоотводными каналами на блоки, призваны обеспечить отличные показатели сцепления и тяги, как на сухой, так и на мокрой поверхности. Покатые плечевые зоны, также разделенные поперечными каналами на отдельные блоки, обеспечивают прекрасное сцепление с дорогой при прохождении поворотов и существенно повышают комфорт при движении. Кроме того, закругленный профиль плечевых зон наделяет шину стойкостью к возникновению при прохождении поворотов деформаций, являющихся причиной возникновения неравномерного износа протектора.

Резиновая смесь шины отличается высоким содержанием силики, которая обеспечивает более высокие характеристики сцепления, особенно на покрытых водой дорогах. Кроме того, благодаря включению в состав резиновой смеси других высококачественных компонентов, данная шина отличается высокой стойкостью к истиранию, что обеспечило ей большую продолжительность эксплуатации.

Основные особенности Hankook K415 Optimo

— Уникальный ассиметричный дизайн рисунка протектора обеспечивает прекрасное сцепление с сухой и мокрой поверхностью;
— Большая площадь пятна контакта шины Hankook K-415, благодаря которой шина отличается прекрасной курсовой устойчивостью и тормозными свойствами;
— Четыре водоотводных канавки с высокой эффективностью удаляют воду из пятна контакта, чем предотвращают возникновение аквапланирования при движении даже на больших скоростях;
— Широкие плечевые зоны добавляют уверенности при прохождении поворотов;
— Резиновая смесь с высоким содержанием силики обеспечивает прекрасные тягово-сцепные характеристики на мокрой дороге.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Видео:Шины Hankook. Правда-матка от ПряникаСкачать

Hankook Optimo K415

Средний рейтинг Hankook Optimo K415 — 3,87
Всего известно о 60 отзывах о Hankook Optimo K415

Ищете положительные и негативные отзывы о Hankook Optimo K415?

Из 11 источников мы собрали 60 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Hankook Optimo K415 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Hankook Optimo K415, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Hankook Optimo K415

Видео:Главные ошибки при выборе летних шин | Как правильно выбрать летние шиныСкачать

Отзывы про Hankook Optimo K415

Достоинства:
Износостойкость. Хорошие сцепные свойства на грунте и в грязи. По шоссе — без нареканий. В лужах на скорости абсолютно предсказуема.

Комментарий:
Использовал эти шины (R-17 225/60) на протяжении нескольких лет, откатал 5 сезонов и остался доволен. Полностью оправдано соотношение цена/качество. Недостатков не замечал, использовал активно и часто на бездорожье. Рекомендую.

Недостатки:
Очень жесткая, чувствуется каждая яма, неровность

Достоинства:
Крепкая шина,ямы и т.д. ловил ей хоть бы что,пишут неустойчивая на скорости,есть такое но адаптируешся быстро и опять же профиль 65 ширина 185 другого не ждал,зато поэтому же пер в ливень на 130 км как по рельсам,лужи режет не замечая но тормозит не очень скинул до ста. В сухую погоду все выше среднего и выдающегося нет в ней ничего но вполне предсказуемая. Вполне доволен резиной,за свою практику за рулем откатал гораздо более дорогие и разрекламированные бренды и жалел о потраченных деньгах на г.

Недостатки:
Шумная (да и салон в рио не блещет шумкой к тому же еще) ,на холодной резине тормозит не очень (опять же ощуния после кроссовера с шинами 235/55/18). Валкая на профиле 65

Комментарий:
Резина комплектации на Киа Рио,хорошего если честно не ждал посмотрев клубные форумы на авто но приятно удивлен в целом резиной доволен,поездка на море показала полюсы и минусы шин. Шины 185/65/15

Недостатки:
1. Очень шумная, зимняя резина на шипах тише.
2. На мокром асфальте, как корова на льду.
3. Пробег 45 т. км. износ 50% при неагрессивной езде.
4. При дальних переездах без остановок резина становилась овальной(собиралась в одну сторону), приходилось заезжать на шиномонтаж выравнивать.

Комментарий:
Резина шла в комплекте из салона. Сам себе некогда такую не куплю.

Достоинства:
Недорогая, тихая, устойчива к износу, отлично держит дорогу.

Комментарий:
Данная резина попадается мне уже на 2-ом авто. Первый был Солярис 2011г. в. резина была 185/65/15, дорогу не держала и откатал я на ней не больше недели (жизнь своя дороже)!! Когда купил прошлой весной ix35 и посмотрел вниз. увидел опять Hankook Optimo K415, стоял в шоке. Начал уже лезть в интернет что бы купить новую резину, НО откатав неделю понял что торопиться то некуда. Почему то в размере 225/60 R17 на кроссовере резина ведёт себя просто превосходно!! Вчера поставил её на второй сезон. Такие вот странности, может кому поможет мой отзыв.

Достоинства:
Не дорогая. Мягкая но при этом износостойкая что редкость! Тихая!
Красивая.

Недостатки:
их нет. разве что камушки собираются в протектор.

Комментарий:
Очень хорошая резина, тормозит отлично, разгон отлично, вода отлично, мягкая, тихая, дорогу держит великолепно, можно даже погонять и на скорости в повороты влетать. у меня была 205/55/16, чем то похожа на Hankook Kinergy Eco K425 на которой тоже довелось поездить. Износостойкая но при это мягкая, хм. Корейцы как вы это делаете, отличный бренд.

Достоинства:
Очень крепкая, износостойкая, очень хороший индекс нагрузки 88 (560 кг) при скоростном индексе «Н» (210 км/ч), отлично держит сухую и мокрую дорогу, цепкая в поворотах не сносит, устойчива к аквапланированию, крепкий корд.

Читайте также: Параметры шин хавал ф7

Недостатки:
обратная сторона износостойкости: жестковатая и шумная.

Комментарий:
Отъездил 3 с небольшим года (83 тык): ни одного прокола, ни грыжи, ни пореза. Износ был процентов 50 примерно (на глаз). Сначала (хоть и радовали эксп. характеристики и зачетная управляемость), НО напрягал шум от них. Сделал шумку пола и арок и вот тогда пришло счастье! Продал вместе с машиной (новый владелец резину не менял — ездит говорит до сих пор дорогу держит отлично). На новую машину (дали выбрать резину в салоне) одел их же (правда сказали что они сняты с производства и щас только распродают остатки). Пока пол не шумил — опять шум напрягает не много (но решение уже известно) езжу радуюсь. Если бы не сняли с производства брал бы их и дальше.

Достоинства:
Проехала 65000 км без нареканий

Недостатки:
Шумновата на некоторых участках дороги.

Комментарий:
Резина шла в комплекте с машиной.Я на ней проехала 65 000 км.Средняя скорость 80 км/ч.Однажды,при скорости 180 км/ч на трассе успешно затормозила и вошла в неожиданный поворот:)В целом, качественная.За все время резина подцепила только один болт и сдувалась очень медленно.Ездила на ней летом в Питере, а зимой и в межсезонье в Крыму(ЮБК).Умеренно шумная.Рекомендую:)

Достоинства:
Цена-качество, нешумная, износостойкая устойчива к аквапланированию при соблюдении скоростного режима

Недостатки:
скромный рисунок протектора, неподходит для гонщиков формулы 1.

Комментарий:
Резиной доволен. Нормальная бюджетная резина по адекватной цене. Износостойкая к истиранию Стояла на Superb отходила 3 сезона пробег около 60 000 км Отличная управляемость на сухом и мокром асфальте(при соблюдении безопасного скоростного режима) Работа связана с командировками так, что доводилось ездить по разным дорогом дискомфорта не испытывал. Склонен купить новый комплект такой же резины.

Достоинства:
Даже у этой резины можно найти много достоинств, т. к.:
— Круглые, без видимых дефектов;
— Относительно дешевые, т. к. мусор обычно ни чего не стоит.
— К несчастью, медленно изнашиваются;
— Непредсказуемы на разных типах покрытия и при разных погодных условиях (летом);
— Неплохо подходят для неявных самоубийц и тех у кого не хватило денег на слики для уличного дрифта.:)))

Недостатки:
Имеет один главный недостаток:
— Они просто убогие, т. к. дорогу держат плохо.
Остальное — уже мелочи:
— Склонность к дешевым звуковым эффектам — в зависимости от асфальта — то тихо катят, то шумят так, что уши закладывает.
— Показали неплохие мореходные качества, постоянно проявляя рвение в попытках уйти в самостоятельное плавание.
— Сложность взаимодействия с ним человеку, который хочет доехать из точки А в точку Б, максимально быстро и безопасно.

Комментарий:
Стандартная резина поставлявшаяся с Солярисом.
На скорости 100 кмвч и более даже на сухом асфальте на трассе в провороте градусов 5 — 10 страшно становиться, т. к. чувствуется, что сцепление с дорогой начинает пропадать. При скорости 90 кмвч и повороте 30 — 40 градусов с уклоном вниз (спуском) менее 10 градусов, просто летят над дорогой. из-за чего чуть не поприветствовал отбойник слева. В дождь лучше и не говорить, т. к. более 75 — 80 ездить еще страшнее, а на поворотах приходиться сбрасывать скорость до 60ти. Т. ч. в баню такую резину, лучше посмотреть что-нибудь нормальное.

Комментарий:
Откатал уже 5-й сезон на этой резине. Очень надежна в плане неубиваемости, влетал в такие ямы, что мама не горюй: как-то раз даже масло из амортизатора текло ручьем, а шина выдержала. К концу 5-го сезона и пробеге на «лете» тысяч 70-75 км износ почти достиг отметки ограничителей (еще где-то 1-1,5 мм осталось). Можно отъездить еще сезон, но уже хочется что-нибудь новое брать, думаю может еще комплект K415 взять.
Есть и небольшие минусы:
1. По мере износа становиться ну очень жесткой, ощущается каждый камешек
2. Сильно дубеет при +5+7, потом прогревается и уже нормально работает.
3. «Валкая» в поворотах на больших скоростях, но не критично. Тут скорее всего из-за размерности шин на моем автомобиле.
Резюме: надежная шина со сбалансированными характеристиками, советую покупать.
P. S. Типоразмер 205/60 R16

Достоинства:
Тихая, комфортная, хорошо держит дорогу сухую и мокрую

Комментарий:
Катаю второй сезон на спортике 3 в штатном размере 225/60 R17, эмоции только положительные, в глубокую грязь не лазил, но по полевой дороге после сильно дождя идет уверенно

Достоинства:
износостойкая, нет аквапланирования, хорошо идет по мокрому асфальту

Комментарий:
Прекрасная резина, нормально катит, и по лужам идет отлично, аквапланирование минимальное — на уровне дорогих брендов. Те, кто пишут жесткая, плохо дорогу держит, хреново тормозит — проверьте тормозную систему и рулевое, нечего гнать на резину, если ездишь на ведре.

Комментарий:
Крепкая, износостойкая, достаточно неплохо сопротивляется аквапланированию (на 90-100 в дождь можно идти нормально).

Достоинства:
Может цена. Крепкая на износ.

Комментарий:
Типоразмер 195/55/R15, сделано в Китае. Шла со Шкодой Фабией 2 в 13 году с салона на штатном литье. Очень жесткая, удары при преодолении стыков асфальта как из пушки. Шумит на уровне зимних Мишек с шипами. Да она хорошо входит в поворот, жесткая боковина крепкая на разрыв, износ практически отсутствует. Несмотря на такую крепость саморез таки влез в неё, причем прям в центральное ребро. На шинке когда ремонтировали отбалансировалась отлично, есть даже точка напротив которой должен находится золотник. При движении по срезанному асфальту тянет вбок, ощущает колейность. В дождь не таскает по лужам. Думал в плане шума и жескости виновен автомобиль, а потом поспрашал у кого машина повыше классом и сделана резина вроде в Кореее — аналогичное поведение. Решил не мучать себя и авто и перейти на Мишлен. Видимо экономить на резине решил нынче ВАГ.

Достоинства:
Достойное поведение на трассе. Очень хорошо показала себя на грунтовке.

Комментарий:
Стоит на ix35. Езжу на ней третий сезон и очень доволен. Для паркетника достойный вариант. Приятно удивило поведение в грязи: на «дороге» лужа (кашеобразная жижа) с колеей длиной 30 метров и глубиной сантиметров 15-20, думал сяду не доехав до середины! Прошел всю длину!

Комментарий:
Машина hyundai i30. Проехал конкретно на шинах около 60 000 (4 сезона). Ни одной дырки, трещин и прочего. Летом на них шумно. В поворотах держат машину хорошо.
На грунте и асфальте чувствуют себя уверенно. Пока с другими сравнить сложно.

Достоинства:
тихая, не дорогая

Комментарий:
Отъездил два сезона на спортике 3 обутым в штатную резину 225/60 R17. В любую погоду без нареканий. Как-то на участке от Гороховца до Дзержинска (Нижегородская трасса. Сразу оговорюсь дорога совершенно прямая. 50 км. ехал в сильнейший ливень, спешил, скорость редко сбрасывал менее 100 км/ч. Так ощущения были как посуху еду. Только незначительные «упирания» при попадании и лужи или колии. Чувствовал большую уверенность чем на фокусе 2 со штатной резиной Контененталь 205/55 R16.

Читайте также: Срок службы датчиков давления в шинах мерседес

Комментарий:
Досталась с новой машиной ix35 в 2013 году. Сейчас на машине пробег 78000км. Зимой меняю на зимнюю. Соответственно резина прошла примерно 40000км. Резина в хорошем состоянии, не знаю сколько % износ но мне кажется что ещё столько она проедет. Размер 225/60R17. В 2017 году был один прокол. Я резиной очень доволен. С водой справляется хорошо. Тормозит хорошо. Не могу сказать что шумная, хотя шумоизоляцию никакую не делал. Грыж никаких нету, правда и не помню что бы попадал в какие то очень глубокие ямы. Один раз с семьёй в Крамнодарском крае пробирались по горной дороге из посёлка Сукко в Абрау Дюрсо. дорога там сплошь из острых камней горной породы, порезов небыло. Короче нормальная резина, думаю через годок поменять на такую же. а может и не буду пока совсем не сотрётся. Интересно конечно попробывать что то другое но можно и на Г. нарваться.

Недостатки:
грыжи, шум, нет чувства сцепления с дорогой

Комментарий:
Ужасная резина, досталась в стоке с киа оптима, за 10 тыс. пробега 3. грыжи, одна покрышка просто лопнула. Тормозит неплохо, но ощущение что колеса заблокируются появляется сразу, аквапланирование среднее. Сравниваю с мишлен енерджи и амтел планет (еще на вазе) и они явно лучше. Выкинул с облегчением и купил мишлен.

Недостатки:
Шумновата. Выпрыгивает из колеи

Комментарий:
Ездил на этих колесах на Киа Спектра skoda Roomster hyundai Solaris. Сколько я чего не ловил. ямы, рельсы, тьфу-тьфу-тьфу не одной грыжи, ни одного бокового пореза! ничего!износостойкость отличная. Ни одно колеса не было кривое или не балансировать всё хорошо. Тормозит хорошо Как на мокром так и на сухом асфальте. Ничего плохого сказать не могу в общем мне понравилось

Недостатки:
На 3х из 4 покрышек треснул протектор!

Достоинства:
Устойчивая к калдобинам

Недостатки:
Не дружит с грязью

Комментарий:
Шла штатно с Элантрой 2007 г. в. 205/55/16. Проездил 4 сезона (около 60000 км), сточил почти в ноль. Каких только ям не ловил и на трассе и в городах, литой диск спереди погнул с резиной ничего. За все время эксплуатации одна грыжа которую не стал даже лечить. Да и ещё, шумновата но не критично.
Не буду экспериментировать куплю такую же.

Достоинства:
Отлично сбалансированная резина, хорошо сопротивляется износу, превосходное сочетание цена/качество

Недостатки:
Явных и очевидных недостатков не обнаружил

Комментарий:
Откатал на этой резине почти 4 года на втором фокусе. Пробег составил 67 тысяч. Размерность была 205/55 R16. Съездил на юг 4 раза. В прошлом году проехал три области ночью по сильнейшему дождю, никаких ужасов, описаных в других отзывах я не испытал. Резина прекрасно пробежала все 67 тысяч. Сейчас уже практически лысая, но нет ни одной килы и по всей поверхности ровно изношена. Вообщем вполне заслужено уйдет на покой. Буду брать другую, но только потому, что её трудно достать, всё таки возраст сказывается.

Достоинства:
Хорошая бюджетная резина!

Недостатки:
Плохо ведет себя по грязи.

Комментарий:
Штатными идут на Хендай Солярис. Ехал как то в грязь по грунтовке, машина ведет себя как «корова на льду». На мокром асфальте ведет себя нормально. Эксплуатирую ее по асфальту.

Достоинства:
Крепкая, износостойкая, достаточно неплохо сопротивляется аквапланированию (на 90-100 в дождь можно идти нормально).

Недостатки:
Шумная и жесткая.

Комментарий:
Эксплуатирую эту резину на Kia Sportage 2011 года (досталась стоковой на машине). Отъездил 3 года и примерно 20000 км. (на зиму меняю на зимнюю). Износ 10-15%и такое ощущение что она железная:)). Пару раз влетал на хорошей скорости в ямы — реакция ноль, ни грыж, ни разрывов! Тот кто пишет что резина не шумная, вероятно ездили на отечественных ВЛИ. Резина поет на разных участках асфальта на разный манер и даже на «прошумленной» машине ее слышно. Но не критично, кто-то может привыкнуть. Но еще недостаток — ее жесткость. Выбоины и неровности ощущаешь на ней пятой точкой. Если приспустить до 2.0, становится помягче. Даже на слабой грязи моментально замыливается глиной и сесть на ней элементарно. Соответственно ее стихия — шоссе.
Если бы пришлось покупать резину, то эту бы не брал. Посмотрел что-нибудь повнедорожнее, помягче и пусть даже подороже.

Достоинства:
Дружит с колейными дорогами, неплохо ведет себя на сухом асфальте, износостойкая.

Недостатки:
Отвратительно сопротивляется аквапланированию.

Комментарий:
Данная резина была штатной с машиной Kia Soul. Впечатления двоякие. С одной стороны очень неплохо резина ведет себя в колее, комфортно в сухую погоду. Но как только дорога становится мокрой и не дай Бог лужи — ужас! Просто отвратительно сопротивляется аквапланированию. После каждой дождливой поездки появляется желание сменить резину. Хорошо, что погода у нас изменчивая;) Цену в 4000р. за балон считаю неадекватная.

Достоинства:
Относительно хорошие ездовые качества

Недостатки:
Стойкость к механическим повреждениям

Комментарий:
Отвратительные шины — стояли в стоке. За два с небольшим сезона 12 грыж на 4 колеса, из них 2 даже на грунте умудрились получить. На трассе зацепил лежащий на дороге камень — оба колеса по правой стороне на выброс — сквозные боковые порезы длиной в районе 10 см. Ощущение, что боковины, как воздушные шарики — никакие. Видимо ходовые качества пошли за счет устойчивости к механическим воздействиям. Может, для Москвы и норм, а для провинции, а тем более для SUV с регулярными выездами на проселок, не подходят. Заменил на Kumho — целый сезон без вопросов.

Недостатки:
сама резина большой недостаток

Комментарий:
По лужам лучше не ездить вообще, машина просто теряет сцепление с дорогой. Езда по трассе выше 140 опасна для здоровья. Повороты проходит очень лениво и тормозит так же. Если вы никуда не торопитесь, то эта резина для вас.

Достоинства:
Соотношение цена — качество, очень хорошо держит ямы и удары на больших скоростях, тихая, не дорогая, устойчива к износу-держит хорошо как в сухую так и в сырую погоду

Недостатки:
на мой взгляд их нет

Комментарий:
Езжу на ней второй сезон и очень доволен, нормальная бюджетная резина по адекватной цене, износостойкая к истиранию, доводилось ездить по разным дорогом дискомфорта не испытывал, остался доволен на все 100%

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/shiny-hankuk-optima-215

  📸 Видео

  Обзор летней шины Hankook Optimo K715 ● Автосеть ●Скачать

  

  Летняя резина Hankook Kinergy Eco K425 185/65 R15 опыт эксплуатацииСкачать

  

  Hankook Ventus Prime 4 – отзывСкачать

  

  Вот вам и китайская резинаСкачать

  

  Goodyear снял - Hankook поставил – отзывСкачать

  

  летняя резина HANKOOK OPTIMOСкачать

  

  ТИХИЕ ШИНЫ ЭТОГО НЕ ЗНАЮТ БОЛЬШИНСТВО АВТОМОБИЛИСТОВСкачать

  

  5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ летней резиныСкачать

  

  Народный Анти обзор Hankook Optimo K415 Ханкук Оптимо 415Скачать