Шины кама 129 в ярославле

Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.

Самовывоз в пятницу 03 декабря после 15:00.

Доставка в любой район Ярославля в воскресенье 05 декабря после 18:00. Стоимость доставки 499 руб.

Краткое описание

Летняя резина Кама Евро 129 175/70 R14 84H с индексом нагрузки 84 и индексом скорости H предназначена для легковых автомобилей.

Индекс нагрузки «84» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку Кама Евро 129 175/70 R14 84H составляет 500 килограммов. Таким образом предельная загрузка автомобиля при установке четырёх одинаковых колёс — 2000 килограммов. Важное предупреждение, перегруз может быть опасен разрушением колеса в процессе движения.

Индекс скорости «H» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина Кама Евро 129 175/70 R14 84H позволяет развивать скорость до 210 км/ч. Не рекомендуем развивать скорость выше допустимой, это чревато взрывом колеса.

Стоимость одной шины в среднем составляет 2872 руб.

После «переобувки» желательно привыкнуть к новым покрышкам. Специалисты компании Кама рекомендуют проводить обкатку летних шин согласно «Правилам эксплуатации автомобильных шин» (АЭ 001-04):

• никаких резких торможений и разгонов;
• вхождения в повороты должны быть плавными;
• максимальная аккуратность на мокрой, пыльной или заснеженной дороге;
• рекомендуемая скорость движения: не более 80 км/ч летом и не более 60 км/ч зимой;
• пробег для обкатки должен составлять около 500 км.

Кама Евро 129 в Ярославле

• Увеличить Кама Евро 129
• Увеличить Кама Евро 129

Описание Кама Евро 129

Кама Евро 129 летняя легковая шина 2009 года. Добавление в резиновую смесь кремнеорганических наполнителей и нового современного ассиметричного рисунка ставят шину Кама Евро 129 в один ряд с шинами ведущих мировых производителей.

Основные технические характеристики шины Кама Евро 129:

— великолепное торможение на любой летней поверхности;

— низкий риск возможности аквапланирования, благодаря канавкам, расположенным под углом и эффективно отводящим воду из под пятна контакта;

— значительное снижение массы шины;

— увеличение топливной экономичности;

— высокий уровень акустического комфорта.

Запатентованный индикатор степени износа шины Кама Евро 129 позволяет определить остаточную глубину рисунка протектора, а также способен выявить на начальном этапе нарушения развал-схождения автомобиля.

Кама Евро 129 отличный выбор для отечественного автомобиля.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

В наличии и на заказ

Нет в наличии 32

Отзывы 558

Резина достойная внимания, очень даже хорошая.
Цена радует, протектор симпатичный.
Дорогу держит хорошо (до этого ездил на континентале немецком). Прохождение поворотов тоже хорошо. Приятно что в резких поворотах не визжит. Очень понравилось прохождение луж. По сравнению с континеталем (протектор — обычные кубики) вероятность уйти в аквапланирование или сойти с курса уменьшилась на порядок.
Да и в целом очень даже хорошо держит дорогу.
Есть косяк с шумом , но на мой взгляд не критично (зимняя гораздо громче).
По поводу износа: товарищи, вы слово сход-развал слышали? Сделайте нормально один раз и будет вам счастье. Уже третий сезон катаюсь на ней. Ресурса хватит еще минимум на этот сезон и быть может на половину следующего.
Так же мне очень понравились отзывы касательно шишек: каждая шина рассчитана под определенный вес машины. Подбирайте вес, не ловите ямы, не перекачивайте колеса и все тогда будет хорошо.
Тормозит машина нормально, как положено.
Так что рекомендую

Очень много читал про данную шину перед покупкой. Многие записывали ей в недостаток излишний шум при движении. Резина установлена на Audi A6 2.5 TDI Quattro. Производитель в данном авто не скупился на шумоизоляции, поэтому резина мне не доставляет дискомфорт при движении. А если серьёзно, то слышал резину всего два раза, когда на улице температура стояла меньше +5 и когда в протекторе застрял камень (клацал при движении). В остальном резина достойная, устойчива к нашим дорогам (шишками не идет, как тот же мишлен). Если у вас полный привод, хорошая шумоизоляция, размеренный стиль вождения и вы не стремитесь переплачивать за бренд, то в данной шине вы не разочаруетесь.

Читайте также: Лучшая система контроля давления в шинах для легкового автомобиля

Пробежал на шине 2500 км. В плане изготовления рабочей части шины нареканий особых нет, за исключением не совсем ровного поперечного стыка от пресс-формы. На дороге ведет себя отлично при 120-140 км/ч. Шума особого не ощутил, за исключением скоростей 80-95 км/ч ,когда резина в полунагрузке начинает гудеть особо выделенными крайними секторами протектора об асфальт. По поводу прочности резины могу однозначно сказать — резина крепкая, особенно сравнивая с Кордиантом. На 100 км/ч влетел передними колесами в яму на трассе глубиной 12 см. Пока тормозил надеялся на самое худшее. Остановился посмотрел и обрадовался — ни следа от удара ни на шинах ни на дисках (ИЖ2126, давление держал 2,2 атм). Единственное серьёзное нарекание к шине — наличие радиальных наплавлений (спаек) по борту шины в месте прилегания её в борту диска, из-за чего после установки сразу же начало травить под борт одно колесо, через 2000 км. и второе. Пришлось перебортировать с нормальной промазкой борта, перекачивать колеса до 2,5 атм. и ездить так 2 дня для нормально герметизации! А это дополнительно выброшенные 380 р. на шиномонтаж! Резину брать однозначно можно. Единственное, сразу при покупке быбирать болоны с более менее ровной спайкой и перед установкой вручную ножиком удалять радиальные наплавления в месте посадки шины. И будет Вам счастье!

Товар куплен в Мосавтошине

Первый комплект откатал в ноль(три года, пробег 80000). Отличная бюджетная резина. Вынослива к нашим дорогам. Немного шумновата. На летний сезон снова взял Каму 129

Года 3 уже работают. Езжу аккуратно, сейчас возьму ещё пару колес и поставлю вперёд, а оставшаяся «пятёрка» с ними и «доходит». Экономия, однако! Износоустойчивость нормальная — не шлифуйте асфальт!

Приветствую, Вас, дорогие товарищи. Из салона на машине стояла Кама евро в размерности 175/70/14. Езжу спокойно, поэтому решил выкатать ресурс этих покрышек и купить себе другие.

Торможение, разгон и повороты оставляют желать лучшего. До этого ездил на бюджетных шинах двух других производителей, и подобного не было. При том, что разница в цене небольшая. На этих по трассе 120 максимальная скорость, на которой можно управлять машиной. На двух других бюджетниках ездил 150 км/ч по платке. На Каме подобного представить не могу.

Доезжу на них сентябрь, в мае куплю что-то более управляемое. Эти продам вместе с дисками.

После двух сезонов появились продольные трещины.От ламелей начали отваливаться куски резины.Если бы при торможении не появился посторонний гул,я бы этого и не заметил.В официальном ответе производитель указал мою вину в том,что я ездил не по паркету на спущенных колёсах.Тогда откуда продольные трещины посередине покрышки?Это первый признак перекачанного колеса.

купил в прошлом сезоне поставил на опель аскону.

первые два месяца после дешевого кордианта стардарта плевался реально. ощущения писец. при резком разгоне на 3 передаче по сухому асфальту начинает резко менять траекторию влево-вправо , и это на нормальной дороге. хотя понравилось отсутствие срыва передка наружу при резком повороте по кольцу- заслуга сбоку полосы у боковых ламелей .не пищит при повороте на перекрестке. рулится интересно но нервно,хотя траекторию держит. это в городе. по трассе едешь — ощущение, буд-то на нервной феррари и у тебя 500 кобыл под капотом.руль все время в напряге держать достает. хотя четко чувствует дорогу.но курсовой явно не хватает, ламель с елочкой посередки по определению курс держать не будет. а вот зеленка в дождь и проходимость порадовала по глине). за счет середины. про аквапланирование скажу просто. дешевый кордиант стандарт не замечал жижи и луж на скорости до 100км\ч и выше. эта на скорости в 60 км ,уже упирается в воду и громко шумит. плавность хода и комфорт середина. стыки проходит нормально . противоямная устойчивость на прочность по рашен хайвеям нормальная).

Читайте также: Петромастер шины для грузовых

наступил сезон. как за зиму шина изменила поведение.

это нонсенс. такое ощущение что она за зиму навыков набралась.по трассе курсовая легче стала. стыки плавно проходим как и раньше. в поворотах не пищим как и прежде и ось не сносит с траектори .немного стала чуть управляемей чтоль. может помягчела за зиму))) а летом оттаяла. она действительно стала немного мягче. в чем секрет ,господа?! резину нужно как консерву за пол года заготавливать.ламель по центру сделайте с двумя каналами, разрезав центральный рисунок.и направление поправте с другой стороны,чтоб не носило со стороны в сторону при разгоне на сухом асфальте. на мокром еще более менее .в общем шина сырая кактать на замерах или делаь другую! да и прогрессивный рисунок еще не все. и убрите пожалуйста следы отливки на боковине,чтоб из-за них не приходилось посадочное место шиномонтажникам по пол часа шлифовать и владельцам по два раза на пееобувку не ездить.

Шины НШЗ Кама-Евро 129 в Ярославле

Летняя легковая автомобильная резина Kama Euro 129 имеет высокие технические и эксплуатационные характеристики. За счет этого водитель транспортного средства может быть уверен в стабильных и надежных показателях безопасности движения на любом типе дорожного полотна. В составе резиновой смеси имеются специальные кремниевые и органические соединения. Покрышки имеют прекрасные характеристики износостойкости и низкую сопротивляемость к качению. Это снижает потребление топлива и способствует улучшению стойкости протекторной поверхности к перегреванию. За счет ассиметричного протекторного рисунка происходит обеспечение надежного сцепления и короткого тормозного пути. Наличие особого индикатора уровня износа показывает, когда необходимо заменить шину.

Летняя легковая автомобильная резина Kama Euro 129 имеет высокие технические и эксплуатационные характеристики. За счет этого водитель транспортного средства может быть уверен в стабильных и надежных показателях безопасности движения на любом типе дорожного полотна. В составе резиновой смеси имеются специальные кремниевые и органические соединения. Покрышки имеют прекрасные характеристики износостойкости и низкую сопротивляемость к качению. Это снижает потребление топлива и способствует улучшению стойкости протекторной поверхности к перегреванию. За счет ассиметричного протекторного рисунка происходит обеспечение надежного сцепления и короткого тормозного пути. Наличие особого индикатора уровня износа показывает, когда необходимо заменить шину.

Летние автошины Kама Euro 129 — лучший вариант в модельной линейке недорогих шин с балансом качества, стабильной производительности и демократичной цены. Они были разработаны с учетом особенностей национальных дорог и обеспечения безопасности вождения на дорожном покрытии любой сложности. Кама Euro 129 — это модификация 2009 года. С добавлением силиконовых наполнителей и новым современным асимметричным рисунком шина Kama Euro 129 не уступает шинам ведущих мировых производителей.

Читайте также: Зимняя шина для альфы

Купить шины Кама-Евро 129 в в Ярославле можно на сайте интернет-магазина «Колеса Даром»

Положительные особенности Кама Евро 129

Протекторы Кама Евро 129 имеют целый ряд позитивных качеств, по сравнению с их аналогами:

• отличное сопротивление истиранию;
• пониженное сопротивление качению;
• присутствие силикона и иных органических смесей в составе резиновой шины;
• хорошее сцепление и укороченный тормозной путь достигается благодаря асимметричному профилю;
• дренажная система имеет широкие канавки, которые быстро отводят воду из зоны соприкосновения с дорожным полотном, обеспечивает безопасное передвижение по влажному асфальту или под дождем;
• степень износа покрышки и вероятные проблемы с подъёмом контролируются запатентованным датчиком износа протектора.

Технические характеристики Кама Евро 129

Серия шин была специально разработана для российских дорог и обеспечивает комфорт для дальних поездок. Зигзагообразная защита значительно повышает устойчивость на любой дороге. Вы можете ездить по бездорожью с высокой линейной и боковой стабилизацией.

• Производитель — Кама (Россия);
• Название модели — Кама Евро 129;
• Тип машины — легковые автомобили;
• Сезонность — лето;
• Шипы — нет.

Качественные протекторы можно дешево купить в» Колеса Даром», стоит только зайти на сайт и оставить предварительную заявку.

Шины Кама Евро 129 175/70 R14 84H

Цвет на изображении может отличаться от действительного рисунка.

Цена шины Кама Евро 129 175/70 R14 84H

Краткое описание

Летняя резина Кама Евро 129 175/70 R14 84H с индексом нагрузки 84 и индексом скорости H предназначена для легковых автомобилей.

Индекс нагрузки «84» означает, что максимальная нагрузка на каждую покрышку Кама Евро 129 175/70 R14 84H составляет 500 килограммов. Таким образом предельная загрузка автомобиля при установке четырёх одинаковых колёс — 2000 килограммов. Важное предупреждение, перегруз может быть опасен разрушением колеса в процессе движения.

Индекс скорости «H» шины означает — с какой максимальной скоростью можно двигаться на транспортном средстве на данной шине. Шина Кама Евро 129 175/70 R14 84H позволяет развивать скорость до 210 км/ч. Не рекомендуем развивать скорость выше допустимой, это чревато взрывом колеса.

Стоимость одной шины в среднем составляет 2432 руб.

После «переобувки» желательно привыкнуть к новым покрышкам. Специалисты компании Кама рекомендуют проводить обкатку летних шин согласно «Правилам эксплуатации автомобильных шин» (АЭ 001-04):

• никаких резких торможений и разгонов;
• вхождения в повороты должны быть плавными;
• максимальная аккуратность на мокрой, пыльной или заснеженной дороге;
• рекомендуемая скорость движения: не более 80 км/ч летом и не более 60 км/ч зимой;
• пробег для обкатки должен составлять около 500 км.

• Правообладателям
• Политика конфиденциальности