Шины кама евро комментарии

Использовалась с 13-го года до начала 19-го на нескольких машинах весом 690-1070 кг. Износ за это время вышел в районе 20-30%, многие шипы на месте, в первые года 2 вообще все на месте были.

Машины были передне- и полноприводные, никаких неудобств, кроме вышеупомянутого бокового сноса резина не доставляла. Опять же, может на более тяжелых машинах будут несколько иные ощущения.

Чуть не забыл, на одно колесо посадил 2 грыжи, но к резине вопросов нет, там я сам в такие ямы залетал, что грыжа — это меньшее, что могло с ней случиться! С одной грыжей отъездил 3 сезона, с другой 2. В прошлом году хотел продать, но выпавший снег решил всё за нас. Отъездили ещё один сезон.

Сейчас выставил на продажу, буду брать 60-й профиль. Скорее всего попробую купить что-то чуть дороже. Если бы не тот самый боковой снос, выбрал бы её же. Хотя, повторюсь, управляется очень хорошо и понятно. Даже где-то в обзорах это видел, профессиональные гонщики оценили управляемость, как очень хорошую и понятную.

Живём за городом, так что резина видела все виды покрытий, нигде не пасовала!

Первое и самое яркое ощущение — она липнет к асфальту!
Если резко тронуться с места, на старой резине была пробуксовка, на этой же ее нет, зато ощущение, что машина прыгает!
Резкий поворот. На старой резине был снос передней оси, на новой его нет, зато чувствуется легкий занос задней.
На старой резине Гранта была очень чуствительна к колее, из-за этого даже не рассматривал к покупке 185 резину, но на Каме Евро все стало на много лучше.
Руль стало тяжелее крутить на парковке. Да, это заметно!

Тормозить в пол не приходилось, по ощущениям характеристики тормозов не изменились.

Бесшумно проходит мелкие стыки в асфальте. На Каме-217 были звуки «шлеп», «шлеп», на этой тишина.
Но на крупнозернистом асфальте шумит так же очень сильно.

Расход топлива чуть-чуть вырос, но в рамках погрешности. Можно считать, что не изменился.

На 140км/ч на хорошем асфальте стоит как влитая. Быстрее не разгонялся. На старой на 140 машина уже начинала плавать.

Единственный серьезный минус — руль стал пустой возле 0. Поворачиваешь его чуть-чуть, а он назад не возвращается, при этом машина едет по дуге. На старой резине эффект был еле заметный, сейчас стал отчетливым.

Нелепый внешний вид на седане. Сбоку резина выглядит дутой, с рисунком напоминающим огромные боковые грунтозацепы, а ля внедорожная резина. А на протекторе глубоченные продольные прорези, что не состыкуется с видом боковины. Но нам на дизайн пофиг, главное что бы работала хорошо и стоила не дорого ))

На сыром асфальте держится хорошо, мелкие лужи не замечает, но шумит сильно.

В глубокие лужи не залетал, по грязи пока не ездил. С аквапланированием думаю будет все отлично, а на счет грязи что-то сомневаюсь.

В общем резиной доволен. Плюсы куда существеннее минусов.

Видео:KAMA EURO-129 /// обзор 2020Скачать

Нижнекамскшина Кама-Евро-519

Средний рейтинг Нижнекамскшина Кама-Евро-519 — 3,89
Всего известно о 119 отзывах о Нижнекамскшина Кама-Евро-519

Ищете положительные и негативные отзывы о Нижнекамскшина Кама-Евро-519?

Из 11 источников мы собрали 119 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Нижнекамскшина Кама-Евро-519 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Нижнекамскшина Кама-Евро-519, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Нижнекамскшина Кама-Евро-519

Видео:Кама или Kama Euro /// сравнение и разницаСкачать

Отзывы про Нижнекамскшина Кама-Евро-519

Достоинства:
хороший рисунок протектора ,низкая стоимость, снег грызёт метёт ,не сносит,на льду ведёт себя более-менее адекватно (в конце концов что вы хотели за такую цену) а так в полне хорошая резина

Недостатки:
немного жестковат сам состав резины,можно было помягче))

Комментарий:
можно брать,думаю на 3 сезона хватит

Недостатки:
Один сплошной недостаток

Комментарий:
Повелся на отзывы в Интернете и здесь. Купил и пожалел.
До нижнекамских шин стояли Гудиер у которых за 3 сезона выпали почти все шипы. Но при этом шины Гудиер отлично работали без шипов, как по снегу, так и по льду. Кама-Евро-519 даже с шипами очень неадекватно себя ведет — торможение всегда с треском АБС (даже максимально плавное); разгон даже на асфальте часто с пробуксовкой. На этих шинах просто стало страшно ездить зимой. (никогда не думал что такое возможно, но это реально так). Никогда больше не куплю нижнекамские шины, и Вам не советую.

Комментарий:
отличная резина, чего не ожидала за такую цену. Хорошо тормозит и на льду, на снегу, на весенней каше. Откатала 2 сезона, и довольна. Планирую приобрести летнюю резину.

Достоинства:
Хорошо гребет на снегу

Недостатки:
Низкое качество, жесткая, шумная, не всегда адекватно ведет себя на льду

Комментарий:
Резина досталась при покупке авто, сам бы не стал покупать. На скорости выше 60 очень шумная. Поймал яму, грыжа вылезла, пришлось новое колесо покупать, через пару тысяч заметил грыжу на другом колесе, при этом ям никаких не ловил. Сезон откатаю, куплю другую резину.

Достоинства:
цена, отлично гребет по снегу, направленная

Недостатки:
шумновата, не совсем предсказуемая на голом льду, жесткая

Комментарий:
Откатал 1 сезон, потерял 3 шипа (на передних), толкали за зиму 3 раза, когда на брюхо во дворе сел, по снегу вообще на ура, шумит как и вся шиповка. стояла на приоре 185/65r14. За рулем каждый день.
Добавляю через год. Потеря шипов на передней оси 7 и 4, на задней оси 3 и 2 (заметил, что теряю шипы после того, как резко стало тепло и снег со льдом сошли и стала сухая дорога). Прикаталась и стала чуть тише. В основном поведение на дороге без изменений. С этой резиной «ватный руль». Крепкая резина, ни одной грыжи! Стиль вождения-спокойный.

Достоинства:
Низкая цена, для городской езды хорошая модель

Недостатки:
По трассе «плавает» на скорости после 90, сегодня заметил, что нет нескольких шипов на передних колесах (резине 2-й сезон)

Комментарий:
Машина «плавает» на скорости после 90, ловит колею + влияет уклон дороги, приходится подруливать постоянно по трассе (при боковом ветре тем более). Шиномонтажники ее так же не хвалят, говорят что Кама балансируется плохо, много грузиков приходится крепить.
В общем кто передвигается в основном по городу можно брать.
Следущая резина будет точно не Кама 519 (отъездил 7 лет на континетале ContiVinter viking2, это небо и земля, на конти машина шла как по рельсам на любой поверхности, даже уже полностью без шипов резина ни разу не подвела)

Достоинства:
1) Хорошо гребет по рыхлому снегу.
2) Не плохо едет по сухому асфальту.
3) После обкатки не особо шумная.

Читайте также: 215 50 r17 зимние шины altenzo sports tempest v

Недостатки:
1) По льду плохие сцепные свойства, даже на небольшой обледенелый подъем с трудом забирается, буксует.
2) Торможение на льду плохое — большой тормозной путь, не спасает ситуацию не ABS не торможение коробкой передач.
3) Не прогнозируется занос.
4) Не любит колею.
С этой резиной нет чувства уверенности!

Комментарий:
Производитель хоть и скопировал рисунок с Нокиан но скопировал плохо, ламели на протекторе не до конца прорезаны в связи с чем покрышка не выполняет своих функций, торможения на льду, да плюс сэкономил на составе резины (дубеет на морозе).
Итог:
Не советую эту резину, на ней опасно ездить особенно новичкам без опыта вождения зимой, были моменты, особенно на больших обледенелых спусках, когда сердце застревало, где-то в районе пятки). Присмотрите лучше импортные варианты или из наших, но другой бренд.
После первого сезона выставил на продажу.
Машина Hyundai Sonata EF

Достоинства:
размерность 185/65 R14, модель КАМА EURO 519
Благодаря правильному рисунку протектора елочкой суперски гребет по снегу. Отлично тормозит в городских условиях — по асфальту, в т. ч. мокрому, по снегу и льду, отличный накат (машина долго катится, за счет этого низкий расход топлива). За 2 сезона жесткой эксплуатации (всегда резкий старт и активный стиль вождения) на 1 (переднем левом) колесе вылетел 1 шип. На второй идентичной машине стоит Continental contiViking 2, в принципе резины идентичны не смотря практически 2х кратную разницу в цене. Конти сильно мягче и немного тише, субъективно показалось что обе примерно одинаково тормозят, но по снегу кама однозначно лучше, и у конти за 3 сезона уже

20% шипов нет.
На третий сезон с виду резина шины не изменила своих характеристик, такая же мягкая в наружнем слое (внутри слой жесткий что бы не выпадали шипы).

Недостатки:
жестче чем шины других производителей, совсем чуть чуть шумнее.

Комментарий:
3 года назад предлагали бу 2х летнюю резину нордманн, шипов на ней осталось 20-30%, и материал резины был потрескавшийся и сухой как старая стерка. Если бы не видел этого бу нордмана, то вероятно купил бы его т. к. во всех шинных магазинах он представлен широко, стоит дешево (хотя каму я купил дешевле, нордманн стоил 2400, а каму взял за 2000р (в 2011г в январе)). До этого каме как производителю шин совершенно не доверял, был негативный опыт эксплуатации в 2002г летних шин, но все видимо меняется, и зимняя резина уже очень и очень достойная. Выбрал данную модель благодаря отзывам пользователей в интернете, но не верил сперва, съездил в магазин, посмотрел, пощупал резину вживую, понравилось качество и купил 2 шт на пробу, удивился проходимости, и докупил еще 2 баллона.
Странно что в интернете практически нет информации где можно купить эту резину, в интернет и обычных магазинах шин кама практически не представлена, еле еле нашел пару магазинов, и это в Казани, на родине производителя так сказать, потом случайно оказался на заправке Татнефть — там в витринах стоит, продают (кама входит в состав татнефти). Честно говоря странный маркетинг, я понимаю что не надо тратится на магазины, но для меня например купить шину на заправке означает что совсем уж никак, что оказался настолько в безвыходной ситуации, колесо там лопнуло или еще что, и вот заехал на заправку и купил чисто что бы до дому доехать, «одноразовые носки», этакий «бомжацкий вариант». Я бы побрезговал покупать резщину на заправке если бы не знал заранее что она реально хорошая. Мне кажется надо как то более гордо себя представлять на рынке, тем более резина как оказалось более чем достойная и лучше многих отечественных, близкая к лучшим мировым производителям.

Видео:KAMA EURO-129. Честный отзыв.Скачать

Отзывы о шинах НШЗ Кама-Евро 129 в Москве

Отзывы от реальных покупателей

Дмитрий Хронцов

Достоинства

Низкая цена и износо стойкость, очень хорошее акваплонирование послужила верой и правдой 6 сезонов.

Недостатки

Очень шумная и слабая боковина.

Комментарий

Резина не плохая отъездил 6 сезонов на седьмой повылазили грыжы на боках на всех колёсах.

Александр Р

Достоинства

Цена, износостойкость, управляемость

Недостатки

Недостаточно крепкая боковина.

Комментарий

Норм резина. Стоит 195/55/15, Слабоваты боковины, при попадании в яму будут грыжи, но нужно ещё постараться так влететь. Шумновата, но не критично. Резина откатала 6 сезонов ( 40-50 тыщ) . На 5 сезоне начала трескаться и пропускать. За 6 лет поменял 2 покрышки из-за грыж после попадания в яму. Балансируется хорошо, грузы минимальные. Ездить по городу самое то. По грязи не едет, замыливается сразу. По трассе без фанатизма 140-150 держит хорошо, в дождь тоже норм если с головой дружишь. Стояла на полике. Куплю ещё такие-же новые.

Юрий Солдатов

Достоинства

Износ практически не наступает,срок службы весь отходили свой.

Недостатки

Приходит конец с годами и повреждение корда грыжи

Комментарий

Вот я проехал на машине 93 000 км .Они были с завода на поло седане ,поехал на юг .и получил расколбас .ибо грыжа сильнейшая.потом еще .короче весь комплект угондошился.протектор остался 3-4мм.шум конский был всегда и с годами становились дубовые машине 9лет.вот ищу что купить в замен .хочется тихою резину

Виталий Димитриенко

Достоинства

не дорого, на дороге нормально.

Недостатки

Комментарий

8 лет назад купил калину с такой резиной и по мере износа уже беру второй комплект. меня вполне устраивает.

Рустам

Достоинства

Соотношение цены и качества

Недостатки

При пробеге 15000 км недостатки не выявлены.

Комментарий

Слегка жестковата, но это даже хорошо. По ездовым свойствам не сильно отличается от именитых производителей.

Кирилл

Достоинства

Почти нет аквапланирования, износоустойчивая, хорошо держит на высокой скорости.

Недостатки

Шумность, не для грязи, подходит в основном для города.

Комментарий

Шина неплохая, жестковата, идеально подходит для дальних перегонов, так как нагревается медленно, и износ минимален. На плохом покрытии очень шумная, проехался по мокрой траве, не едет. Размер 175/65 r14, частенько попадаю в ямы, все хорошо, без грыж.

Роман

Достоинства

Мокрый асфальт и дождь на 5+

Недостатки

Новые 4 колеса на дисках балансировка на 3х 5-0, одно 5-10, через сезон, 3 колеса 5-15, последнее 20-30, и на середине второго сезона на 1 вылезла грыжа, придётся менять

Комментарий

Ну в среднем за свои деньги норм, качество б чутка лучше. Грыжа удивила. Хотя и дороги в центре России в маленьких городах удивляют больше) Насчет покупки второй раз — врать не буду, не знаю. Но одну точно придется купить.

Михаил

Достоинства

досталась на халяву от старого хозяина авто.

Недостатки

шумит сильнее, чем зимняя шипованная гудиер по асфальту. В поворотах страшновато — складывается впечатление, что на лыжах едешь.

Водитель

Достоинства

Бесконечная резина. Езжу с 13 года на ней, 40000 тысяч отъездил и еще столько же пройдет. Отличные ходовые качества на грязи.

Читайте также: Датчик давления в шинах ауди ку7

Недостатки

Словил на здоровой яме грыжу (думаю, любая бы в такой яме грыжу выдала), другое колесо прошлым летом приказало долго жить и от старости разбалансировалось, аж в руль давало. Сколько в шиномонтаж ни ездил, устранить не удавалось. Сказали — срок службы уже вышел и явление это нормальное. Ещё очень дубовая. С одной стороны, это хорошо влияет на износостойкойсть, с другой стороны очень плохо влияет на комфорт. Разница с зимними мягкими шинами очень большая.

Комментарий

Дорогу держит хорошо, ни сносов, ни скрипов, если передвигаться без фанатизма.

Видео:Шины КАМА почему не стоит покупать!Скачать

Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131

Средний рейтинг Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131 — 3,11
Всего известно о 28 отзывах о Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131

Ищете положительные и негативные отзывы о Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131?

Из 11 источников мы собрали 28 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131

Видео:Кама евро lCV 131 самый честный отзывСкачать

Отзывы про Нижнекамскшина Kама-Euro LCV-131

Комментарий:
Барахло, если вкратце. На второй сезон на двух (видимо пока что) шинах на протекторе появились выпуклости, шины на выброс. Шиномонтажник сказал это поголовно у камы сейчас. Никогда такого не было. Не берите это авно. Позор каме.

Недостатки:
На всех 4 колесах потрескался корт.

Комментарий:
Года 3 назад покупал были ничего, отходили по 80 тысяч, новая партия не отходила и 15 тысяч, вся порепалась и появились грыжи.

Достоинства:
долговечность и выносливость

Недостатки:
практически сразу в некоторых местах сбоку появляются небольшие неровности

Комментарий:
проездил на этой марке резины уже 5лет и около 300000км,сейчас буду переобувать опять вкруг все 6 колес.тоесть комплекта хватает примерно на 150000км.стоит она у меня на эвакуаторе который весит 3.8тонны пустой и 7 максимальная,правда езжу небольше 100км/ч.
на фото резине около полуторо лет и примерно 130-140тысяч пробега,использую всесезонно качаю 5 атмосфер

Недостатки:
Быстрая стираемость в отличие от импортных аналогов

Комментарий:
Поставил на маршрутку. Отходили 60 т. км., что в принципе ставят их в один ряд по показателю износ/цена в более дорогими моделями Nokian, Michelin/

Комментарий:
Внезапно подкралась весна на Урале, прогноз погоды радостно сообщал, что пора переходить на летнюю одежду, обувь и шины для автомобиля. К сожалению, осмотр моей старой летней резины показал, что её эксплуатация небезопасна — стерся протектор и повсюду небольшие грыжи. В общем, пришлось покупать новую. В шиномонтажке надели их на старые диски, сделали балансировку (грузики по 30-40 грамм, возможно, на новых дисках было бы меньше). Первые пару дней я был не в восторге: шины мне показались безумно жесткими и некомфортными, хотя прекрасно держали дорогу и тормозили, по ощущениям после зимней резины. Оказалось, что шиномонтажники накачали колеса аж до 3.8-3.9 атмосфер. Спустив все колеса до 3.5 стало намного лучше, теперь шины вполне мягкие, мелкие стыки дорог и грубый рельеф я больше не чувствую. Хорошо держат дорогу в поворотах, отлично чувствуют себя при разгоне и торможении, аквапланирования нет, но в откровенные ливни на трассе не попадал. На влажной дороге идут так же хорошо как и по сухой. Советую!

Достоинства:
Резина недорогая и хороша в эксплуатации проехал 60 т. км на соболе без груза, это мне кажется нормально, и впрочем не очень шумная на 80-90, мягкая

Достоинства:
сцепление уверенное, поведение предсказуемое

Комментарий:
За плечами уже 2 сезона, полет нормальный (зимой шиповки использую). Держит на дороге хорошо, в колеях не кидает, под грузом как по рельсам прет. В принципе на всех покрытиях и в любую погоду ведет себя предсказуемо (главное скорость верную подбирать)

Комментарий:
Купил резину ничего о ней не зная, не читая. Просто увидел дешёвую русскую резину и взял, так сказать на пробу, поверил продавцу. Ставлю на машину, естественно, только летом. Общий пробег где-то около 30 000 км, хватит ещё, думаю, тысяч на 10. Давление держу 4кг, без серьёзных перегрузов обошёлся, грузил не больше 2, 5т. Что интересно, так это DOT YUAC F01C. Бьётся как — Подгруппа: BRIDGESTONE CORP.
Название завода: BRIDGESTONE/FIRESTONE NORTH AMERICAN TIRE, LLC
Город: DES MOINES
Штат (область): IA
Страна: UNITED STATES
F01C — Индекс, используемый заводом-производителем для маркировки модели и партии шины.

Получается, что мои шины АМЕРИКАНСКИЕ. Или на заводе откровенный залипон не стесняясь лепят на боковины.?

Комментарий:
Вполне неплохая резина для рабочих машин. Ни разу не подводила, сцепление всегда хорошее. Бока крепкие, проблем с булками за 70 тысяч пробега не было. Износ ровный, а белшина у меня и 50т не прошла.

Достоинства:
Балансируется нормально, нет аквапланирования, цепляется хорошо, проедут по легкому бездорожью, держат дорогу в ливень

Недостатки:
Не знаю. Пока что шины себя оправдывают.

Комментарий:
Взял комплект. В целом, резина устраивает. Хорошее сцепление с покрытием, в поворотах нормально держит. В дождь ехал, вообще без проблем. Не склонна к аквапланированию. При аккуратной езде должна прослужить долго. Радует, что шины отечественные, не надо переплачивать.

Недостатки:
Ходят не более 80 тысяч км.
Очень скользкие.
Слабая боковина.

Комментарий:
Так уж получилось, что пришлось лет 5 назад поставить эти шины. И вот сегодня от них избавился. Сколько шин поменял за это время — не счесть. Или денег не хватало на 4 баллона. Или в продаже не было БЦ-34. Так и приходилось снова и снова ставить эту резину. Эксплуатировались шины на лёгкой коммерческой технике. Та же БЦ-34 ходит около 200 тысяч без проблем, пока протектор не сотрётся. А эта Кама может в любой момент «выстрелить». Зимой она вообще беспомощна. Особенно в «снежной каше». Сегодня попал камень между колёс (двухскатник). Два, почти новых баллона, в помойку. Хорошей резине ничего не было бы.
Ни в коем случае не берите эту резину. Цена наравне с другой отечественной, но качество ужасное.

Комментарий:
Много плюсов! Хорошо держат на мокром асфальте, без сюрпризов. С балансировкой все без проблем. Износ минимальный, что очень радует. По грязи отлично гребет. Шума практически нет. Короче говоря, покупкой остался доволен, нормально сэкономил и купил шины хорошего качества.

Достоинства:
Подкупила низкая цена

Комментарий:
Опасна для жизни, коварно полопалась изнутри дисков если б вовремя не заметил, то быть беде. Резина гомно полное. Брал на дукато. 12 тысяч только прошла и все покрышки потрескались вокруг дисков. На передке сменил, в задние поставил камеры и они повзрывались через дней десять. В итоге скупой платит дважды. Не ведитесь на низкий прайс! Пришлось купить за один сезон ещё один комплект шин, а это уже сомнительная экономия.

Читайте также: Давление в шине докатки какое должно быть

Достоинства:
Цена, не балансировал вообще — руль не бьет, хотя перед этим стоял отбалансированный хендкук бил от 100км/ч, хорошо держит дорогу летом

Комментарий:
Установлена на микроавтобусе Starex прошла пока 10т. к

Достоинства:
не знаю чо тут пишут про недостатки, мне все нравится, за эти деньги просто класс. И зимой не скользит. У меня, правда «четыревезде», да может стаж вносит коррективы

Недостатки:
может быть слегка жесковато, но на то она и полугрузовая

Достоинства:
Отлично держит дорогу. Особенно на мокром асфальте.

Комментарий:
Проехал на газели 95000. Никаких нареканий. Зимой отлично держит дорогу, проходимость одна из лучших для всесезоной резины. Следующая резина только 131-я.

Недостатки:
опасна для жихни

Комментарий:
Купил в этом году в апреле комплект KAMA EURO HK-131 215/65R16C, ставил на Вито 639.
Обрадовала цена, высокий протектор, износостойчивость.
Но в июле, примерно через 15000 км отслоилось на двух зажний колесах протектор, по боку корда, после демонтожа видна была толстая трещина на боку!
Ситуция, еду 120 км/ч, бабах, и машина юзом, хорошо что не на встречку и в кувет! Встал, вышел колесо! Езжу на машинах больше 10 лет, но ниразу на трассе у меня не взрывалось колесо, да еще и новое.
Запаска, шиномонтаж, при сьеме осмотрели остальные три колеса, на втором тоже нашли трещину, вердикт — заводской брак, сказали на таком ехать нельзя. А после моего рассказа сказали выкинуть это 3-х месячное чудо шинопрома и купить бюджетную европейскую шину. Дали мне какою-то лысую запаску из утиля и поехал я без двух колес домой.
Ну думаю гарантийный случай, отслоился корд, завезу в магазан, благо накладные не выкинул и мне компенсируют хотябы два колеса, тогда куплю себе нормальную резину, а эту на свалку ибо жизнь дороже!
Но каково было мое удивление когда мне завод-производитель прислал отписку, думаю что такую отписку получают все 100% покупателей, которые обращается по таким же проблемам, туда только реквизиты вписаны и дата! Мол давление в шинах было очень низкое и они отслоились! Позвонил знакомому юристу, мол что за безпредел, но он сказал это нормальная практика, у вас слово, ты против завода, поэтому ты никто!
Отзывы редко оставляю, но ради такого случая решил уж написать, пусть народ знает героев в лицо, плохая шина должна сгнить на складе производителя.

Достоинства:
Тихая, хорошее управление

Комментарий:
Модель ужасная, подойдёт если вы собираетесь продавать машину, в моём случае за 40 тыс. км на трёх колёсах пошли трещины прям по корту по кругу, в итоге 3 колеса на выкид, использовались на микроатобусе Crafter, естественно максимальная нагрузка 2.5 тонны (20 человек+ багаж) , на больших автобусах там же самая песня, протектор ещё как новый, а трещины идут, при чём трескаются только на спарке, впереди всё норм

Комментарий:
Была куплена на Дукато -маршрутку от недостатка на тот момент средств в замен честно отходившему 110 тыс штатному Матадору.. Шина дубовая, воет как раненый зверь начиная с 20 км\ч. Плавность хода на штатном давлении 5 атм -как на телеге При стравливании давления до 4.5 атм ситуация с плавностью хода изменяется мало, но начинает подьедать края. После месяца эксплуатации на не самых плохих дорогах ВСЕ. 4 боковины пошли волнами. После 30 тыс. пробега — износ катастрофический!! Стирается просто на глазах несмотря на регулярную проверку давления, развала и замену местами. Ближе к 40 тысячам — полез корд. Сезон шины не доходили — были демонтированы и выкинуты на помойку. И забыты как страшный сон.

Достоинства:
Катаюсь на грузовичке Рено 205/75 р16с
1. Цена
2. Хорошо отбалансировалась

Недостатки:
1. Да быстро стирается, 3000км -1мм протектора
2. Сильно воняла химией первый месяц, но это «на скорость не влияет»
3. Прилично гудит на 80-100км/ч

Комментарий:
Не жалею о выборе, нормальная резина.

Достоинства:
Цена, устойчивость на дороге, крепкая, хорошо балансируется.

Недостатки:
Недостатков не нашел, приобретением данного комплекта доволен.

Комментарий:
Нормальная резина. Можно смело брать. Служит достаточно долго, по грязи идет хорошо, сцепление с дорогой выше моих ожиданий. Прекрасно прошла испытания на трассе в ливень) Такой уровень производства меня устраивает. Особенно придраться не к чему.

Достоинства:
хорошее сцепление с дорогой, ямки не чувствуются

Комментарий:
Водитель со стажем, не гоняю поэтому летом обычно покупаю экономичную резину. Прошлым летом купил Kама-Euro LCV-131. Отличная резина. Ни каких грыж, залысин, протектор чёткий, хотя ездил довольно часто, в том числе и по просёлочным дорогам. Очень доволен.

Недостатки:
эти покрышки скорее ежики, чем резина для машины, корд лезет в разные стороны не пройдя даже своего пробега

Достоинства:
Не нашел, ну если только биения колес не было, легко балансировалась

Недостатки:
Быстро стирается в ноль, максимум 40т. км.

Комментарий:
Покупал не самую дешевую, но оказалось что резина не особого качества, тоесть его вообще нет. Эксплуатация в основном в городе и только летом, перегруза нет.

Недостатки:
не равномерный износ, полез корд

Комментарий:
купил таких 2 колеса по совету одного продавца шинами. Купил весной, а осенью этого же года одно колесо стало спускать, от чего думаю это. Вскрытие показало что полез корд во внутрь колеса, а ставить камеру смысла как известно нет. Покупать такие шины только если на продажу авто или совсем с деньгами туго

Комментарий:
Купил резину год назад, проехал около 40 тыс км. Резина шумная. Плохо держит сырую дорогу после износа 50%. При езде по грязной дороге протектор быстро забивается грязью и долго очищается. Быстро изнашивается(за 40 тыс стерлась почти в ноль). В одно колесо залез саморез, когда на шиномонтаже стали разбирать колесо, порвалась боковая часть колеса где садится на диск. Еще одно колесо взорвалось на ходу на пустой машине. Эксплуатировал на ам форд транзит, особо тяжестей не таскал, преобладающе ездил по хорошим дорогам. Никогда больше не куплю эту резину, и никому не советую.

Достоинства:
1) Шина недорогая.
2) Неплохо держит дорогу.
3) Нормально балансируется и нет явных огрехов при изготовлении.

Недостатки:
1) Очень неприятный гул на скорости 90-120км/ч.
2) Невысокая ходимость (ресурс 40-50тыс. км)
3) Для круглогодичной эксплуатации не годится, только летом.
4) Жесткая.

Комментарий:
В общем шины неплохие, но если есть возможность (деньги), то лучше приобрести что-то более приличное.

Недостатки:
60 тыс и резину нужно менять, зимой плохое сцепления с дорогой

Комментарий:
с 2009 года ставил ее, был доволен
но качество со временем сильно упало

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📹 Видео

  Отзыв о резине Кама БризСкачать

  

  Шины КАМА Breeze - из личного опыта.Скачать

  

  Реальный отзыв о зимней резине КАМА EURO-519 спустя 3 сезона.Скачать

  

  Кама Евро 224 ОБЗОР! РОССИЙСКИЙ ШИННЫЙ ГИГАНТ В 2019ом!Скачать

  

  ✅😁КАМА - 129 Б.У.! ДЛЯ КОГО ОНА? И НА ЧТО СПОСОБНА? КАМА ЕВРО В 2020ом!Скачать

  

  Обзор Кама Евро-519: может ли отечественная шина быть зимней?Скачать

  

  LADA GRANTA FL Отзыв о шинах КАМА ЕВРО 519 185 65 R14 86T через пять лет эксплуатацииСкачать

  

  Отзыв о шинах Кама LCV 131 и Кама 218.Скачать

  

  Обзор шин кама евроСкачать

  

  Шина КАМА евро 236Скачать

  

  Премиум vs Бюджетные шины.MICHELIN VS Кама Евро. Есть ли Разница?!Скачать

  

  Резина Кама Евро 129 гавноСкачать

  

  Шины Kama euro 519 отзывы и тест на обледенелой местностиСкачать

  

  ✅❄️КАМА или ВИАТТИ шипы ЧТО ВЫБРАТЬ В СУПЕР БЮДЖЕТНОМ СЕГМЕНТЕ? КОРОТКО И ЯСНО!Скачать

  

  Обзор Шины 185 75 16C 104/102N Kama Euro LCV 131Скачать