Шины китайского производства для внедорожника (3 видео)

Владельцы внедорожников вынуждены тратить на содержание транспортного средства больше, чем владельцы легковых автомобилей. Этим и вызвано их желание хоть как-то сэкономить. Например, некоторые выбирают менее дорогую резину. В настоящее время производители китайских шин предлагают качественную продукцию по низким ценам. Рассмотрим ее более детально.

Содержание

Если есть сомнения в качестве
Китайские шины для внедорожников
Durun
Goodride
LingLong CrossWind HP010
Comforser CF3000
Otani Tires King Cobra Extreme
Как выбрать шины для внедорожника
Цена решает? Стоит ли покупать китайские шины?
Положительные качества:
Изъяны:
Китайские шины для внедорожников, обзор моделей
Если есть сомнения в качестве
Китайские шины для внедорожников
Durun
Goodride
LingLong CrossWind HP010
Comforser CF3000
Otani Tires King Cobra Extreme
Как выбрать шины для внедорожника
💥 Видео

Видео:КИТАЙСКИЕ ШИНЫ /// которые можно братьСкачать

Если есть сомнения в качестве

В одно время китайские товары, в том числе и автомобильные, «славились» отвратительными техническими характеристиками. Однако со временем все изменилось. Это касается и производителей автошин.

Многие модели отвечают международным стандартам ISO и успешно конкурируют с шинами от более известных брендов. Некоторые покрышки отличаются впечатляющим рабочим ресурсом, так как при их создании используется инновационный состав резины.

Видео:ТОП-7. Лучших китайских летних шин🚗Рейтинг 2024🏆Какие китайские шины самые лучшие?Скачать

Китайские шины для внедорожников

В Китае для внедорожников производятся следующие типы покрышек:

Зимние;
Всесезнные;
Летние;
Покрышки для бездорожья.

Durun

Наиболее популярной компанией в Китае по производству шин считается Durun. Самой актуальной моделью для внедорожников стала YTR08. Она предназначена для бездорожья и преодоления грязи.

Со своей задачей резина справляется хорошо, при этом ее стоимость в среднем около 7 тысяч рублей, что довольно бюджетно. В отзывах автомобилисты пишут, что все показатели более чем приемлемые, но для скоростной езды эти покрышки не подходят, что не удивляет.

Goodride

Также для внедорожников предлагает свою продукцию компания Goodride. Самая популярная модель у этого бренда – SL369, имеющая протектор с увеличенной шириной, из-за чего увеличивается контактируемая часть шин с дорожным покрытием.

За сцепление отвечают канавки, расположенные на краях блоков в виде ступенек. На влажном покрытии этот важный показатель не ухудшается за счет дренажной системы. Также боковая часть дополнительно защищена от порезов еще одним слоем резины. Стоимость модели составляет 4,3 тысячи рублей.

Если рассматривать шины для бездорожья, то стоит обратить внимание на модель Goodride SL386. Ее каркас изготовлен из трех слоев разной резины. Это необходимо для обеспечения жесткости, а также проходимости. На бездорожье они показывают себя с наилучшей стороны, и это при стоимости в 8 тысяч рублей.

LingLong CrossWind HP010

Для летней эксплуатации имеются шины LingLong CrossWind HP010. Рисунок протектора у них несимметричный. Он необходим для обеспечения хороших показателей на высокой скорости. Основной каркас покрышек изготовлен из более жесткой резины, а внешний – из мягкой, поэтому резина при движении не шумная, обеспечивает минимальный тормозной путь и отличную курсовую устойчивость. Она также подходит для эксплуатации по влажному покрытию, так как обладает развитой дренажной системой.

Comforser CF3000

Для автомобиля Нива в ассортименте у китайских производителей также есть определенные модели. Например, шины Comforser CF3000 идеально подходят для Нивы по параметрам. Рисунок протектора у модели похож применяемый для тракторов. Однако такая резина хороша как на асфальте, так и на бездорожье. Цена – около 7 тысяч рублей.

Otani Tires King Cobra Extreme

Бюджетная модель Otani Tires King Cobra Extreme предназначена для уверенного передвижения по бездорожью. Обладает отличным сцеплением и проходимостью, которые обеспечиваются за счет наличия увеличенных блоков на боковой части протектора.

Также стоит отметить, что сами блоки изготавливаются из твердой резины, поэтому они не деформируются и обеспечивают отличную проходимость в любых условиях, в том числе и на грунтовом покрытии.

Видео:Лучшие летние китайские шины SUV сезона 2024.Скачать

Как выбрать шины для внедорожника

Подобрать резину, которая будет иметь отличные показатели как на бездорожье, так и на асфальте практически невозможно, поэтому при выборе стоит учитывать преобладающие условия эксплуатации.

Читайте также: Шины пирелли в новокузнецке

Для асфальта подойдут китайские шины с такими характеристиками, как:

Мягкий протектор. Он позволит уменьшить шумность, а также хорошо себя поведет на небольшом бездорожье.
Обеспечение короткого тормозного пути, а также наличие развитой дренажной системы для передвижения по влажному покрытию.
Рисунок протектора с блоками протектора обычных размеров.

Для бездорожья же необходимы шины с блоками протектора увеличенных размеров, а также с рядом оптимальных свойств:

Возможность самоочищения протектора от грязи;
Состав резины, свойства которого не зависят от погодных и прочих условий;
Увеличенный ресурс за счет применения различных технологий.

Китайские производители шин последнее время производят довольно качественную продукцию. В модельном ряду есть и резина для внедорожников, обладающая отличными показателями.

Видео:Неизвестный Китай: достойные бренды шин, о которых вы не слышалиСкачать

Цена решает? Стоит ли покупать китайские шины?

Предубеждения по поводу сомнительного качества китайских товаров возникли неспроста. Многие компании из Поднебесной поначалу действительно грешили «косой и кривой» продукцией. Однако годы тщательной шлифовки производственных процессов сделали свое и, к примеру, та же шинная индустрия Китая осуществила за последнее десятилетие заметный скачок вперед. Стоит ли доверять современной китайской авторезине? Давайте разбираться.

В первую очередь, китайские шинники соблазняют автовладельцев доступными ценами на покрышки, обусловленными дешевизной производства, и многообразием ассортимента. При этом возникают вполне закономерные вопросы: насколько оправданной будет экономия и не придется ли жертвовать показателями безопасности?

Сперва давайте немного окунемся в историю. До 2000 года доля китайских автошин даже на своем рынке была очень мизерной. Бурное развитие шинной индустрии в Поднебесной пришлось на нулевые годы нынешнего столетия. Именно с тех времен родом стереотип о недобросовестном качестве китайской авторезины. За что только не ее не ругали: и за технологическую отсталость, и за разную развесовку, и за неэффективный рисунок протектора, и за высокий процент производственного брака, и за склонность к преждевременному износу.

Первые шаги давались шинникам из Поднебесной нелегко. Своих наработок у них особо не было, поэтому на производствах не стеснялись копировать технологии других сильных игроков на шинной арене. Удивляться тут нечему — таким грешила чуть ли не вся китайская промышленность на рубеже XX и XXI столетий. Всевозможные подделки на манер телефонов Nokla (читать «Нокла») или одежды BDDS (пародия на марку Hugo BOSS) — яркое тому подтверждение.

Шины китайского производства для внедорожника

Чудо китайской инженерной мысли десятилетней давности — пародия на iPhone с выдвижной антенной для приема сигналов эфирного ТВ.

Кража и последующие попытки копирования технологий производства авторезины ни к чему хорошему обычно не приводили. Ведь угадать с той же рецептурой резинового «коктейля» на глаз не выйдет.

Следующим шагом на пути к успеху китайских шин стала покупка технологий у ведущих мировых производителей автомобильной «обуви». К примеру, спустя пару-тройку сезонов после окончания выпуска шины и реализации ее остатков со складов условная компания Continental продает уже устаревшую технологию на сторону. В итоге немцы ставят на конвейер резину классом повыше и рады финансовой стороне вопроса, а китайцы — осваивают производство автошин без лишней мороки.

С контролем качества у китайских автошин дела все еще обстоят так себе.

За десятые годы XXI века китайская шинная индустрия сделала огромный шаг вперед. Ей удалось избавиться от большинства детских болячек, обрести самобытные черты характера и сохранить главное — лакомую цену. В актуальном поколении авторезины из Поднебесной можно выделить следующие плюсы и минусы:

Читайте также: Журнал за рулем шины кордиант

Положительные качества:

цена — самый сильный козырь в рукаве у всех китайских шин;
высокая динамика роста качества — покрышки из КНР превратились за последние годы из вечно отстающих в догоняющих; до уровня топовых шинных марок им еще далеко, но конкуренцию в начальном и среднебюджетных сегментах авторезины «китайцы» способны навязать достойную;
многообразный ассортимент — в полку предложений китайских шин найдутся решения на любой вкус и цвет, будь то летняя «обувка» для легковушек или серьезные «тапки» для мощной строительной техники;
сбалансированные ездовые качества — нынешнее поколение китайских шин обеспечивает высокий уровень ездового комфорта и хорошо справляется с погодными невзгодами;
отсутствие подделок и перебивок — делать подделки на «китайщину» нет особого смысла, равно как и перебивать дату производства шин, чем грешат некоторые недобросовестные поставщики залежалой брендовой авторезины.

Перебивками даты выпуска шин из Поднебесной, к счастью, никто особо не страдает. В целом же при должной внимательности увидеть перебитую дату не составит труда.

Изъяны:

технологическая отсталость — новейшие наработки в шинной отрасли все еще остаются прерогативой ведущих мировых производителей автомобильной резины; шины из Китая зачастую копируют удачные варианты такой «обуви», причем за образец для подражания берут модели не первой свежести;
процент производственного брака — вероятность угодить на бракованную китайскую резину гораздо выше в сравнении с продукцией именитых шинных марок;
отсутствие информативных тестов — гости из Поднебесной редко становятся участниками авторитетных тестов авторезины, поэтому сравнивать их качества с аналогами нелегко;
низкая износостойкость и шумность — невзирая на наращивание качества в целом и улучшение ездовых свойств, в большинстве своем китайские шины являются шумнее сверстников и быстрее изнашиваются; виной тому — пресловутая экономия в угоду сохранения доступной стоимости.

Многие китайские шины «лысеют» гораздо быстрее в сравнении с представителями отряда брендовой авторезины.

Доверять первым попавшимся китайским покрышкам не нужно. Шинный рынок Китая имеет своих лидеров, середнячков и аутсайдеров, как и любой другой. В табличке ниже мы постарались собрать перечень актуальных марок китайкой авторезины с привязкой к производителям и разбивкой по распространенным маркам. Названия брендов в таблице примерно отсортированы по популярности — от самых известных до «темных лошадок».

Видео:Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

Китайские шины для внедорожников, обзор моделей

Видео:Выбираем резину А/Т: обзор бюджетных китайских шинСкачать

Если есть сомнения в качестве

Видео:СТАРЫЙ КИТАЙ и НОВЫЙ КИТАЙ /// деградация шинСкачать