Не так давно мы делали обзор на уже ставшую хитом резину Contyre Expedition — это чистый МТ-класс, такие шины для многих — перебор, поскольку много ездят по городу и очень редко за город. Но хотят, чтобы всегда была возможность съездить по раскисшей дороге на рыбалку или на пикник. У компании в линейке грязевых шин есть менее зубастая шина класса All Terrain — Contyre Cross Road. Вот о ней мы и поговорим, уже есть немалое количество положительных отзывов именно от водителей Нивы Шевроле. То есть резину обкатали и уже можно делать выводы. Фото:
Итак, Кросс Роад — грязевуха АТ-класса, призвана бороть начальное бездорожье. По отзывам водителей, её стихия — использование по асфальту 80 процентов и 20 — по грязи.
Рисунок протектора очень похож на протектор Bridgestone Dueler D694, схожесть реальная, но разница-таки есть. Вот Бридж:
Бридж — чистая всесезонка, все шашечки густо изрезаны ламелями и по зиме ездить вполне комфортно. А вот Контайр — на наш взгляд летняя резина, хотя и позиционируется как всесезонка. Ламелей тут поменьше (фото протектора Контиков крупным планом):
Продолжим по Кросс Роаду. Две модификации:
Для владельцев Нивы Шевроле второй вариант конечно же предпочтительнее, все-таки 205-ые маловаты будут. А второй вариант отлично встает в сток. Выглядит и едет отлично для АТ-шки:
Резина очень мягкая и тут вообще нет претензий, по трассе ехать очень комфортно. По грязи ведет себя как и все другие АТ-шки — гребет и неплохо гребет, но до МТ-шин далеко. С другой стороны, точится медленнее, чем муды.
Как вариант повседневным шин на лето — отличный вариант. По трассе комфортно, но в то же время и съехать с дороги можно не боятся. Данная шина также отлично подойдет на псевдо-внедорожники/кроссоверы — в первую очередь на Рено Дастер.
Балансируется отлично, из множества отзывов все отмечают именно этот фактор. Ну и кстати, резина достаточно легкая, а потому и экономия бензина по сравнению, например, с Кордиант Оффроад будет уже заметна. Резю попробовали зимой и результат не фонтан, все-таки отсутствие большого количества ламелей сказывается, эту резину нельзя назвать зимней грязевой липучкой, как например Hankook DynaPro ATM RF10. Но на лето в качестве основной резины на легкий внедорожник — очень недурно и недорого. Неплохой вариант.
Средний ценник очень привлекательный, порядка 3200 рублей за баллон. Если искать альтернативу среди импортных АТ-шек, то там цена будет от 5000 рублей в 215-ом размере. Ну или попробовать еще один хит — Бонтайр Сталкер A/T, отзывов уже на порядок больше и резина достойная.
Видео:резина Contyre Cross RoadСкачать
Отзывы о шинах Contyre Cross Road 35
Видео:Обзор резины Contyre Expedition в размере 215/70/16.Скачать
Статистика отзывов на шины Contyre Cross Road
Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.
- Средняя оценка шин Contyre Cross Road пользователями сайта: 4.37 из 5
- Количество отзывов на шины Contyre Cross Road : 35 шт.
- Место в рейтинге: 494
- Место в рейтинге (летние): 264
Оценки шин Contyre Cross Road по месяцам
Товар куплен в Мосавтошине
215/65/16. На 7-ми стоковых люксовых дюймах. Хорошая шина за свои деньги. После обкатки (>1000 км) начала заметно подгуживать на сухом асфальте. На мокром тормозит отменно. В грязях ведет себя хорошо. Очень, ну очень мягкая. Аж +0,4 атм качаю от паспортных 1,9. Соответственно очень комфортна на замкадных дорогах необъятной. Управляемость на хорошем уровне на всех покрытиях.
З. Ы. Зимой катаю зимнюю. При Автомобиль: Chevrolet Niva Размер: 215/65 R16 98Q Купите опять?: Скорее всего Город: Москва
Купил такие колёсики совсем недавно, проехал порядка 5 тыс км. — износ не заметен. Проблем никаких — рулятся хорошо, по воде не всплывают, на уровне нормальной импортной резины. Тихо проходит неровности, стыки, ямки. Шумит на крупнозернистом асфальте достаточно сильно — примерно как служебный фокус на мишлене ? . По ровному асфальту — тихо. Вообще шины достаточно жёсткие, надеюсь в эксплуатации не порвутся. Внедорожные качества отличные — по раскисшей глине ползал неоднократно — потихоньку, чтобы не «вымазаться» — тянут отлично, практически не замыливаясь.
По снегу и льду соответственно не ездил — для этого есть другая резина. Думаю, что чудес не будет.
+ хорошая управляемость, тормозные качества, цена.
Товар куплен в Мосавтошине
Хорошие шины, взяли для езды по бездорожью,оправдали себя на все 100. Немного шумные при езде по асфальту,но не критично.Я довольна, Спасибо.
Читайте также: Как прорезать отверстие в шине
Товар куплен в Мосавтошине
Резина очень понравилась. До этого ездил на бриджах, континенталях и мишлене. контайр — это отличный баланс цены и качества.
В глине замыливаются, но едут
Аквапланирования не было ещё, хотя по колее на асфальте в дождь при 80 км ездил.
Ощущения от резины положительные во всём. жду зимы — проверить в снегу и на льду.
хорошая резина за свои деньги.по грязи и снегу цепляется на ура.на льду плохо держит дорогу,она все таки летняя.не слишком шумная.по лужам машину не кидает
Товар куплен в Мосавтошине
Шины хорошие. Скорость, устойчивость, торможение отличное. На бездорожье еще не проверял. Для Нивы шумность не принципиально, хотя эти шины не шумнее старых.
Поставил себе на Ниву. Думаю это лучшее соотношение цены/качества. В грязи ведёт себя хорошо — на уровне. По мокрой колее тоже хорошо держит дорогу. По снегу тоже отлично. Мне очень нравятся
Товар куплен в Мосавтошине
Всё отлично, кроме повышенного шума при движении, но это неизбежно , особенности модели. по цене и качество
Товар куплен в Мосавтошине
Достойная резина за свои деньги.
Товар куплен в Мосавтошине
Покупал отцу на Ниву. Пришлось тут брать, т.к. в Сочи ни у кого не было. До этого были такие же, ему очень понравились. Никакие другие не хотел. Проездил на них лет 5, по пробегу не скажу, но тыщ 10-15 в год он точно выкатывает. Можно ездить вплоть до заморозков. Дорогу держит хорошо, по бездорожью тоже не плохо (но без фанатизма).
Contyre Cross Road отзывы и тесты
Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Зачастую такое многообразие не облегчает, а затрудняет выбор, т.к. в большинстве случаев покупателю приходится выбирать среди шин, отличающихся друг от друга лишь нюансами. Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума.
Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.
Имеющиеся отзывы о Contyre Cross Road, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Это действие не отнимет много времени, зато станет отличной помощью при выборе другим автовладельцам. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.
Если отзывов на интересующую модель мало или они вообще отсутствуют, вы можете получить подробную информацию у наших сотрудников. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе.
Видео:Выбираем резину А/Т: обзор бюджетных китайских шинСкачать
Contyre Cross Road
Средний рейтинг Contyre Cross Road — 4,33
Всего известно о 15 отзывах о Contyre Cross Road
Ищете положительные и негативные отзывы о Contyre Cross Road?
Из 11 источников мы собрали 15 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Contyre Cross Road выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Contyre Cross Road, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Contyre Cross Road
Видео:Тестируем резину,,Contyre expedition,, 215/65/16Скачать
Отзывы про Contyre Cross Road
Комментарий:
купил и поставил их неделю назад. В реальном магазине они стоили за 3320 р. В шиномонтаже сказали, что резина по балансировке хорошая, мало дисбаланса. Пока всё, поезжу — допишу.
Достоинства:
Тихая, хорошо балансируется, протектор хорошо очищается
Недостатки:
Замыливается, подвержена грыжам
Комментарий:
Вот уже больше месяца как я стал владельцем этой резины. Стоит она у меня на Шеви Нива. Эксплуатация 60/40. За это время пробег 2-3 тыс. километров. Больше приходится ездить по городу. Сначала о плюсах абсолютно не шумит. Нормально держит асфальт. Отбалансировалась на отлично. Торможение предсказуемое и уверенное на любом летнем покрытии. Теперь как говорится о неприятном. Съехал в грязь и привет метров через триста чистый слик. За месяц полтора вылезла небольшая, но грыжа. Успел проколоть саморезом.
Читайте также: Шины для лета сравнительный
Достоинства:
Покрышки не шумные, хорошо защищают от аквапланирования. Главное достоинство — гребут в грязи.
Комментарий:
В реальном магазине они стоили за 3320 р. В шиномонтаже сказали, что резина по балансировке хорошая, мало дисбаланса.
Отличная резина для эксплуатации в сложных дорожных условиях. Отъездил 2 сезона на полном приводе, на 100 % доволен.
Недостатки:
очень далеко идти за трактором. музыкальная.
Комментарий:
Купили для разъездов по нашим направлениям, кто бывал в Богучанах и Североенисейске — поймёт. Авто — Тойота Литайс Ной, постоянный полный без понижаек. Эксплуатация 50\50 асфальт \ гравий, скальник, песок, грязь. нарекание одно — шумновата на асфальте, но, как говорится — вам с шашечками или ехать? 40 тысяч км за два года без единого прокола, до этого борис фёдорыч гудрич атшный так не баловал. Застряли всего один раз — грейдер присыпал трясину на дороге, куда и запрыгнул ходом, повисши на брюхе — собсно, резина и не при чём. с дороги съехать куда надо и выехать по мокрому травянистому склону обратно — ноль проблем. на трассе траекторию держит без визгов и писков. торможение предсказуемое и уверенное на любом летнем покрытии. отбалансировалась лучше чем хаккапелита 7, чему вообще был дико удивлён. чего не любит — песок, но тут всё же грешу на слабоватый двиг для такой машины.
Заявлена как всесезонка, но гололёд не любит. хотя по снегу гребёт на отлично.
Достоинства:
Пока судить конечно рано, но первые впечатления хорошие — шума не слышу, поведение в поворотах и торможении хорошее. Ощущение полного сцепления с дорогой.
Недостатки:
Одна шина балансировалась 55/20.
Комментарий:
Использую на Киа Спортейдж КМ.
Обратил внимание — шины забирал последние, одна с витрины — в итоге сборная солянка. Одна шина отличается — отличитильная особенность — красная продольная полоса на протекторе, индикатор степени износа. Остальные без таковой и протектор отлит покорявее штоли — на месте сварки наплывы резины тонкие.
Так вот отличное от других колесо сразу балансировалось по нулям, два примерно 15/20, а одно 55/20.
По возможности выбирайте с индикатором износа — вроде как получше получается.
Достоинства:
Отличные шины! Когда брал, то выбирал из тех что подешевле среди все дорожных шин, поэтому собственно ничего хорошего не ожидал от нее. Но то что получил за такую цену это просто сказка! Езжу на ней уже 2 года, и по сегодняшний день она стоит на моей CRV и помогает чувствовать себя уверенно на дороге. Летом по асфальту хоть при скорости 90, хоть 180 — сцепление с дорогой одинаково идеальное, в повороты входит на отлично. Преодолевал на ней и грязь и брод, крутые подъемы, штурмовал канавы, ездил по снегу, по сугробам, по льду, резина реально все дорожная! Также резина весьма устойчивая к проколам, за 2 года, один раз только проколол и то еще после прокола месяц ездил чуть подкачивая колесо раз в неделю, как после оказалось там был очень неприятный сквозной прокол через низ с выходом на боковину, после запайки снова как новая.
Недостатки:
За такую цену их нет, есть только придирки.
Комментарий:
Никогда раньше до нее не ездил зимой без шипов, но когда дошло дело до зимы, а зимняя резина была старая и одевать мне ее совсем не хотелось, то я решился на эксперимент. Катаю на ней уже 2 зиму и практика показала, что на ней действительно можно ездить зимой. Но конечно по сравнению с новой шиповкой, эта резина будет немного скользить и тормозной путь будет больше, но при аккуратной манере вождения разницы практически никакой не будет. Еще зимой она дубеет и на моей машине даже если давление в шинах будет под 0, машина на диски не садится.
Пару раз на ней все же застревал и то в болоте, когда машину просто по самые бампера засосало. Откатал на них уже 2 зимы и 3 лета.
Достоинства:
Цена, внешний вид, проходимость, шумность.
Комментарий:
Эксплуатирую 3 месяца. Ездил и на охоты/рыбалки и на дальняк по трассе. И там и там резина показала себя весьма достойно. По гладкому асфальту почти не слышно. Правда на асфальте с крупным щебнем начинает заметно гудеть.
В общем неплохая резина. Поставил бы «5», но полтора месяца назад на стоящей машине спустило колесо. Заметил минут через 40, когда вышел из дома. Колесо заклеил, накачал, но «шрам» на боковине (т.е. складка, как сложилась резина, когда из неё вышел весь воздух) остался до сих пор. ИМХО, это не есть гуд для АТ резины.
Читайте также: Направление шины кордиант спорт
Достоинства:
Теперь все мелкие неровности отрабатывает резина, а не подвеска. в машину стало гораздо меньше проникать ударов от дорожных неровностей. дорогу держит отлично. Аквапланирования нет. Смотрится на машине весьма достойно.
Недостатки:
Ожидаемый шум от резины. но для меня это не такой уж и недостаток. Сказывается вес АТшной резины. Мой турбо Форестер стал разгоняться заметно медленнее. появилась валкость в поворотах из-за высокого профиля. но это опять же в сравнении с обычной шоссейной резиной
Комментарий:
Резина оправдывает себя на все 146%. Теперь я перестал бояться ямок, выбоин, острых краев. резина внушает чувство уверенности. По грязи ее еще не опробовал, но мне это пока и не очень важно.
Достоинства:
Цена Качество Балансировка
Комментарий:
Долго выбирал для NIVA CHEVROLET после continental 4*4 contact и не разочаровался! Резина не сильно шумит, управление уверенное! Но не для зимы. Специально тестил до хорошего снега! До — 5 можно смело кататься, в снежной каше начинает носить. На зиму всё-же зимнюю поставил, а весна-лето-осень прям рекомендую! Гребёт пока на брюхо не сядешь. Не страшно с дороги съехать.
Комментарий:
Купил повез на шиномонтаж, так ребята когда узнали за сколько купил сказали что балансируется колесо просто превосходно, что говори о качестве, я отездил уже 3 месяца, скажу что сцепные характеристики с дорогой просто отличные, по шумности приятно удивила думал будет гудеть но нет лёгкое шуршание приятное для слуха. Пробовал съезжать в лес, более чем отлично даже в брод переехал правда не глубокий см 30 в глубину максимум. После грязи выехал на асфальт и вышел посмотреть на протектор он был чистым, что говорит о хорошей самоотчистки протектора. Вообщем доволен как слон
Достоинства:
Достоинства в цене и прочности боковин. Рисунок вызывает зависть у соседей по транспортному потоку.
Недостатки:
Шумная. В грязи почти бесполезна.
Комментарий:
Соблазнился на цену.
Она с лихвой перекрывает все недостатки, а именно: — балансируется с трех попыток, грузы навешаны до 100 гр на колесо, — шумит на трассе, — в глине замыливается, самоочищение только после выхода на асфальт. В поле чернозема после дождя в одиночку теперь не рискую соваться.
Однако за два сезона ни разу не застрял.
Резюме: ездить можно асфальт 70%, грязь 30%
Достоинства:
Крепкие. Не дорогие при этом. Хороший рисунок протектора в грязи и воде.
Комментарий:
Взял на Subaru Legacy Lancaster, на весну-лето-осень, на путешествия.
Трасса, город, сельские дороги, Алтайские направления.
Очень устраивают. Крепкие, 3-й сезон ходят, годовой пробег 30-40 тыщ, из них путешествия где-то 15 тыщ в год, в основном летом. Значит 30-ку они точно уже за два сезона прошли, ходят дальше.
Пробоев не было, очень хорошо ведут себя в грязь на проселочных дорогах, включая глину. Если дождик накрапывает то на высоких оборотах хорошо самоочищаются и гребут. В дождливую неделю через Акташ-Кату-Ярык на ЮБТО и обратно — без вопросов. Только закидывают грязь по крышу на себя конечно ?
Шумят на трассе — но это было сразу ясно на таком протекторе, так что за минус не считаю.
Недостатки:
пока не обнаружил
Комментарий:
купил в размере 215-65-16 взвешивал напольными весами 11кг.
если ошибся то макс. гр на 200. балансировка от 30 до 80 гр макс грузик 40 гр. цена 2800р. край диска защищен усилением. глубина рисунка 0.9-1 см линейка. Реальная ат резина не путать с шт. Не шумит больше 110 не езжу. стыки ощущаются достаточно неприятно. Проходимость не плоха но далеко не мт. авто нива 2131. Малость задевало на ямках переднюю арку одно колясико молоточком арку и вперед. твердая 4.
Достоинства:
Цепкие на грунте, рыхлом снеге, хорошо смотрятся.
Недостатки:
Пока не замечено.
Комментарий:
Стоят с апреля 2017г. на Шниве. До этого сезона переобувался на зиму в шиповку. Сейчас решил проверить эту всесезонку в условиях зимнего Кемерово. И, знаете, нормально, вопреки ожиданиям, ничего непредсказуемого не происходит. Для спокойного передвижения по городу вполне подходят. За город, на трассу, наверное не рискнул бы. Хотя. Ездил ранее на ВЛИ-5,10 — 7 сезонов нормально.
Недостатки:
Буксует со свистом при резком старте с места, шумная как в самолете.
Комментарий:
Особо и не надеялся что за 3200 будет на отлично, но все же думал, а вдруг наши делать научились, я горько ошибался, лучше бы ёкогаму взял
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🔍 Видео
Нива 2123 на contyre expedition 215 65 r16Скачать
Шина всесезонная Contyre Cross Country 205/70 R16 97QСкачать
шины Контайр Экспедишин по грязиСкачать
Subaru Forester SF5 off road по песку. Тест шин CONTYRE CROSS ROAD 215/65 R16 98QСкачать
ТОП-8. Лучших летних А/Т шин🚙Рейтинг 2024🏆Какие АТ шины выбрать?Скачать
Лучшая Бюджетная, Всесезонная Резина на Ниву и Дастер! Одна на Круглый Год и все виды покрытий!Скачать
Шнива на Contyre expedition 215.65.16 и BFGoodrich Mud Terrain 215.75.15Скачать
ТОП 5 ШИН ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКОВ АСФАЛЬТ/ТРАССА ALL TERRAIN 2020 (AT)Скачать
Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать
Всесезонные шины Contyre ExpeditionСкачать
Лучшие АТ Шины Для КроссоверовСкачать
Contyre Cross Country 205/70 R16 97QСкачать
Колеса на Ниву с грязевыми шинами Contyre ExpeditionСкачать
Шины для внедорожников что выбрать AT и MT General Tire GRABBERСкачать
КонтайерСкачать
Неизвестный Китай: достойные бренды шин, о которых вы не слышалиСкачать
