Прекрасную управляемость и комфорт показывают нешипованные зимние шины Continental на покрытых ледяным слоем участках пути – там, где необходимо повышенное сцепление с трассой. В такой момент в работу вступают шипы, сокращающие тормозной путь и не допускающие пробуксовки колес.
Однако использование нешипованные резины Continental на расчищенном от снега асфальте является не просто нецелесообразным, но и опасным, так как металлические гвоздики наносят вред дорожному покрытию и часто заставляют авто скользить по нему. Есть и еще некоторые моменты, о которых нужно знать перед тем, как принять решение купить зимние шины Continental.
- Специфика эксплуатации нешипованные шины Continental
- Зимние нешипованные шины Continental вгрызаются в лед даже при экстремальных морозах
- Зимние нешипованные шины Continental в Нижнем Новгороде
- Специфика эксплуатации нешипованные шины Continental
- Зимние нешипованные шины Continental вгрызаются в лед даже при экстремальных морозах
Специфика эксплуатации нешипованные шины Continental
- Шины Continental нешипованные предназначены для суровых зим с частыми перепадами температур, когда сильные снегопады часто сменяются гололедицей.
- Шипы плохо работают на сухом асфальте, где они быстро изнашиваются и сильно шумят.
- Колеса с металлическими элементами не рекомендуется использовать при температуре ниже -15 градусов, так как в таких условиях гвоздики уже не могут продавливать ледяную поверхность и просто скользят, уменьшая коэффициент сцепления и увеличивая тормозной путь.
- Купить нешипованные шины Continental имеет смысл при частых поездках по загородным трассам, покрытых гололедицей, сугробами и заносами.
- Цена нешипованные зимних шин Continental ощутимо дороже фрикционных, поэтому не следует спешить с ее приобретением, если вы не уверены в том, что ваши условия эксплуатации требуют именно таких колес.
Читайте также: Зимние шины в томске р15
Зимние нешипованные шины Continental вгрызаются в лед даже при экстремальных морозах
Столь уникальные характеристики новой модели ряда Continental позволяют использовать колеса Continental нешипованные даже при критических морозах (когда лед становится очень твердым). Заставляет гвоздики вгрызаться в такое покрытие уникальная резиновая смесь, которая разработана специально для нового поколения шин.
А вот добиться повышенного сцепления со льдом этим зимним нешипованные шинам Мишлен помогло применение 3-х запатентованных технологий:
- «Умный шип» — внутренний протекторный слой изготовлен из термоактивного компаунда, который становится жестче при усилении мороза и не дает проваливаться в середину протектора, заставляя продавливать лед. А вот в период оттепели смесь становится эластичной, что дает возможность прятаться в протектор при езде по асфальту.
- Отвод ледяной крошки из пятна контакта с помощью создания вокруг гвоздика специального колодца с ребрами жесткости. Стружка накапливается, а затем отбрасывается в сторону, что существенно увеличивает силу сцепления со льдом.
- Ножка гвоздика получила форму конуса, что сделало намного прочнее его посадку и увеличило срок использования покрышки.
Дополнительные изменения, которые были внесены в изготовление модели: усиленная боковина, увеличенное число протекторных блоков, зубчатые плечевые секторы, высокий процент силики. Этим были улучшены сцепные свойства с мокрым покрытием и повышен ресурс ходимости. В итоге резина нешипованные готова соперничать при температуре ниже 20 градусов на обледенелой трассе со скандинавскими фрикционными моделями.
Зимние нешипованные шины Continental в Нижнем Новгороде
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental WinterContact TS 870
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7 Run Flat
Читайте также: Летние шины в пензе кама
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Winter Contact TS 860 S Run Flat
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Continental Viking Contact 7
Прекрасную управляемость и комфорт показывают нешипованные зимние шины Continental на покрытых ледяным слоем участках пути – там, где необходимо повышенное сцепление с трассой. В такой момент в работу вступают шипы, сокращающие тормозной путь и не допускающие пробуксовки колес.
Однако использование нешипованные резины Continental на расчищенном от снега асфальте является не просто нецелесообразным, но и опасным, так как металлические гвоздики наносят вред дорожному покрытию и часто заставляют авто скользить по нему. Есть и еще некоторые моменты, о которых нужно знать перед тем, как принять решение купить зимние шины Continental.
Специфика эксплуатации нешипованные шины Continental
- Шины Continental нешипованные предназначены для суровых зим с частыми перепадами температур, когда сильные снегопады часто сменяются гололедицей.
- Шипы плохо работают на сухом асфальте, где они быстро изнашиваются и сильно шумят.
- Колеса с металлическими элементами не рекомендуется использовать при температуре ниже -15 градусов, так как в таких условиях гвоздики уже не могут продавливать ледяную поверхность и просто скользят, уменьшая коэффициент сцепления и увеличивая тормозной путь.
- Купить нешипованные шины Continental имеет смысл при частых поездках по загородным трассам, покрытых гололедицей, сугробами и заносами.
- Цена нешипованные зимних шин Continental ощутимо дороже фрикционных, поэтому не следует спешить с ее приобретением, если вы не уверены в том, что ваши условия эксплуатации требуют именно таких колес.
Зимние нешипованные шины Continental вгрызаются в лед даже при экстремальных морозах
Столь уникальные характеристики новой модели ряда Continental позволяют использовать колеса Continental нешипованные даже при критических морозах (когда лед становится очень твердым). Заставляет гвоздики вгрызаться в такое покрытие уникальная резиновая смесь, которая разработана специально для нового поколения шин.
Читайте также: Шины кумхо 205 70 r15c
А вот добиться повышенного сцепления со льдом этим зимним нешипованные шинам Мишлен помогло применение 3-х запатентованных технологий:
- «Умный шип» — внутренний протекторный слой изготовлен из термоактивного компаунда, который становится жестче при усилении мороза и не дает проваливаться в середину протектора, заставляя продавливать лед. А вот в период оттепели смесь становится эластичной, что дает возможность прятаться в протектор при езде по асфальту.
- Отвод ледяной крошки из пятна контакта с помощью создания вокруг гвоздика специального колодца с ребрами жесткости. Стружка накапливается, а затем отбрасывается в сторону, что существенно увеличивает силу сцепления со льдом.
- Ножка гвоздика получила форму конуса, что сделало намного прочнее его посадку и увеличило срок использования покрышки.
Дополнительные изменения, которые были внесены в изготовление модели: усиленная боковина, увеличенное число протекторных блоков, зубчатые плечевые секторы, высокий процент силики. Этим были улучшены сцепные свойства с мокрым покрытием и повышен ресурс ходимости. В итоге резина нешипованные готова соперничать при температуре ниже 20 градусов на обледенелой трассе со скандинавскими фрикционными моделями.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности